Харёк, что это за зверёк? перегон Toyota Harrier из Владивостока в Екатеринбург
2024 ж. 5 Нау.
13 230 Рет қаралды
Здравствуйте, в июне 2023 года я купил в Владивостоке Toyota Harrier, для того что бы перегнать ее в Екатеринбург и продать. Сам перегон занял 7 дней. В процессе перегона машины из Владивостока, я так или иначе знакомлюсь поближе с автомобилем и хочется поделиться с вами своими наблюдениями. Toyota Harrier мне понравилась но машинка имеет свои особенности, и вот в процессе перегона ее из Владивостока я и постарался об этом рассказать.
В июне 2023 года я купил камеру и взял с собой в перегон, не понимая как снимать, что снимать, что с этого получится! По этому не судите строго, буду стараться делать лучше и качественнее!
Отличный обзор! не жалко больше часа на просмотр :) Такие обзоры хочется смотреть именно про автомобиль, как ведет себя подвеска, двигатель, чтобы узнать больше про машину, а не про кафешки на дороге )
Спасибо большое!!🤝
Ну и кафешки не помешали бы
лампочка эко на приборке - это не режим эко, а просто индикация как ты едешь, экологично или нет. В меню можно её отключить
Спасибо за честный обзор и без лишней информации 👍
Отличное видео. Хорошо подобрали музыку.
Большое спасибо!🤝
Гнал Везеля в Марте, в целом понравился, ходовка после Ниссана показалась жестковата, задумался о продаже и покупки Харька, но после просмотра этого видео передумал, в Хонде всё технологичней, и едет по трассе офигенно и проблем с обгонами нет. Видос зачётный!!!!!
Везель у меня был, я его брал 5 января и гнал просто в лютый мороз, машинка показала себя великолепно! У меня была максималка RS, говорят она еще жеще, по трассе как по рельсам, а вот в городе она конечно очень дубовая, моторчик у нее даже полторашка будет порезвее чем у тойоты, но вот вариатор мне у хонды показался очень дерганым, нервным, у машины был пробег 12 000, новье. Тойота делает хорошие машины, но мое субъективное мнение, за такие деньги что просять за хорька, можно посмотреть и поинтереснее машинку! Рад, что вам понравилось видео!
@@GalitsinEvgeny а мне вариатор кстати понравился на Везеле, и по трассе и по городу, дергатни нет вообще, взял с пробегом 23 т.км, комлектация X, по салону сверчки, думаю попробовать проклеить и шумку сделать.
@@user-qs6jt7tk5c у меня сверчков не было, но была какая странная ситуация с печкой, периодически, это было понятно что зимой, то с лева, то в низ, то в лобовое, дул холодный воздух, это было на трассе, всю дорогу гадал в чем прикол но так и не понял!!(я про везель)🤷♀ Машина по сути новая, как из салона, и с чем связанно такое поведения в общем я так и не разобрался
Евгений, хорошо что не бросаешь такое тяж хобби
Спасибо большое!!
@@GalitsinEvgeny тока сразу не понял что прошлогодний заезд
Хороший обзор на автомобиль. Лайк.
Большое спасибо!!!
Владею Харьком третий год,никаких скрипов в мороз нет, где места твёрдого пластика на торпеде,Тойота всё разумно сделала,в местах где человек часто соприкасаем с элементами салона, всё мягко,а именно где продолжение торпеды жёстко,так это защищает пластик от попадания лучей солнца,тем самым не портя его...
ПРИВЕТ 👋 ДРУЖИЩЕ МОЛОЧАГА ЧТО НЕ ПОЬОЯЛСЯ ПОЕХАТЬ В ОДНОГО??? ЛАЙК ОБЕСПЕЧЕН СТО 💯 ПУДОВ ПРИВЕТ 👋 С УЛАН-УДЭ!!!
Привет🤝!!! Спасибо!!! Улан-Удэ♥
1:10:40 по одной из легенд это связано с разностью наклона дорожного полотна, дорога не 100% ровная в горизонте, края занижены, для отвода воды с полотна. Так вот, на машине с правым рулем если ехать по нашей левой (встречной) полосе, у которой левая сторона ниже правой, то этого свода на право не будет из-за 'сопротивления' середины полотна. Развал-схождение при этом показывает норму. Но почему-то когда ездил на Ниссане такого свода не было, ну может он там есть, но не так ярко выражен, а на Тойоте это на первых 100 км бросилось в глаза, а развал норму показал. Уже думал, а не перекинуть ли руль на шлицах рулевого вала, но руки не дошли, смирился/забил😅
Хорошо, что не перекинул руль!!! Потому что, по легенде, если кто то перекинет праворульной Тойоте руль, то на следующий день она превратится в Жигули!!! По поводу дороги, это имело бы место быть, если бы работало на всех праворульных машинах, но раньше я такого не замечал за ними!!!
@@GalitsinEvgeny имелся ввиду снятие-доворот-установка руля на направляющих шлицах рулевого вала, а не перекидка его на левую сторону.
@@user-dh4gz9co3q Ох, а я уж подумал, что согрешить хотели🤣А если серьезно, то проблема тут мне кажется не в руле, поскольку при прямом руле машина скатывается в право, но сам руль не тянет!! На руле нет усилия, сопротивления, при этом, сдвинув его по шлицам вы плюсом получите еще и криво стоящий руль. Мне кажется что проблема в схождение колес, но проверить эту теорию я не успел!
Выбирал 1 год назад авто, 2019 г.в., между Хорриером и Рав 4. Победил Рав 4. Мне он больше зашел, как по функционалу, так и по дизайну. В максималке, гибрид. О своем выборе нисколько не жалею.
Если бы я выбирал, то выбрал бы тоже Рафик, но и надо сказать, что Раф стоял дороже, причем прилично, тем более гибрид на 4WD!
Руль тянет,поменяй местами передние колёса с лево на право
Евгений,если сравнивать Хорька и СХ8 ,то за какую отдал бы предпочтение?
Здравствуйте, 100% за СХ8
А по деньгам они сравнимы?
@@RanBogdv-md3es Да они в одном ценнике, если мы говорим про правый руль, мазда с левым рулем будет подороже
@@GalitsinEvgeny спасибо)
Не едет потому что коврик резиновый мешает продавливать педаль газа
Смотрел мазда сх 5 17 года дизель ,хоря ,хонду срв ,экстрел ..взял мазду
Правильно сделали, я бы тоже взял мазду
@@GalitsinEvgeny rav 4
Надо было турбовый 2,5 брать. Это тоже самое как Премки Аллионы 1,5 и 1,8. Как небо и земля. Берите Харьки только турбовые
Полностью с вами согласен!!!
экономия на мелочах - в этом вся Тойота. Особенно это дико видеть на комплектациях Premium
Я люблю Тойоту, мая первая машина была Тойотой, но тут с вами не как не поспоришь! А если еще добавить ценник 3 миллиона +!!!! который просят за нее сегодня, так вообще грустно становится!!!
Да не хватает ему 2литра, вот и вся причина разгона..
да🤷♀
В право тянет машину от того , что дорожное полотно скругляется от середины к обочинам , для слива воды в кюветы . И блин , почему у меня на Сузуки круиз максимум 108 км/час . Евгений , дизель не экономит , он даёт в долг , особенно с нашим дизтопливом .
Я пробовал на разных дорожных покрытиях, и проявлялось везде одинаково, такого эффекта я не наблюдал на других машина, по этому склоняюсь больше к подвеске. Какая у вас сузуки? Я не знаю как так получилось, сколько я машин не гонял, всяких разных марок, и нигде не было ограничения по круизу, может мне так везло 🤷♀По поводу "нашего" дизеля, вот мне не понятно, а что с ним не так?? С чего вообще решили что в нашей стране плохой дизель?? Неужели до сих пор тянутся страхи с конца 90х начала 2000х, когда не было нормальных заправок и топливо мешали с чем попало, заправлялись с машин на трассе с мусором и грязью из баков, сто лет уже не видел плохого топлива, а дизель и подавно, на мой взгляд он хорошего качества везде где бы я не был, да бывают случаи когда зимой перемерзает топливо в северных регионах, ну так там дизель и не в почете, и арктическое топливо стоит как турбина от самолета, нет смысла в таких машинах, а в средних широтах, с топливом на мой взгляд все норм, побольше внимания машине, чаще ее обслуживать, и такой современный дизель будет дарить только положительные эмоции!! На мой взгляд.
@@GalitsinEvgeny Иногда дизельные машины приходят с японским дизельным топливом и работают тихо и не цокают . Заправляешь наш дизель и сразу слышен другой звук мотора . И ТНВД и форсунки на нашем дизеле быстрее выходят из строя .
Если вы брали автомобиль себе зачем хаить ,купите тогда ладау и ездите машина для вас, тойота не ваш автомобиль
Где и когда я сказал, что брал машину себе??? А что если не Тойота то сразу ваз, других машин то нет чтоль? У меня тойота 12 лет была в пользовании, я не хаю ее, и не делаю вид что я умнее японских инженеров, но у меня, как у потребителя, могут же быть вопросы, если я с чем то не согласен, если некоторые решения, с учетом ценника, вызывают недоумения!?
Что хочет, то и делает, сопляков ещё спрашивать будет...
Паролон продувается.
Да продувается, до первого ливня, а через день он забит пылью, насекомыми, грязью!!! По чести сказать я не разу не видел на обочине перегретую, закипевшую машину, ребята на ходу ОБДшкой подключались, машина все время у них работала на грани перегрева, мне кажется все ровно это не есть хорошо.
Я тоже не понимаю тех кто пакует бедную машину в жару особенно....ей дышать нечем😮😢И вообще лучше на автовозе гнать машину чем ехать через всю Россию... только чтобы прокатиться весело😊
Зимой конечно надо упаковываться, и машине теплее, и зимой, особенно перевалы, обильно посыпают отсевом, а он активно бьет по машине, и на автовозах та же история, по ним так же все это летит, разницы не какой. Летом мне хватает защитить капот и москитной сетки. Автомобили с дальнего востока покупаются в большей своей массе за наличку, это не кредитные деньги, по этому люди экономят каждую копеечку, летом 23 года автовоз с Владивостока до Екатеринбурга стоял 140 000 р. и ждать нужно было от 2х месяцев, а перегнать в зависимости от машины в районе 70 000р. по этому и гнали машинки!
@@GalitsinEvgeny Я заказывал осенью 22 года с аукциона в Японии.Автовоз до Омска стоил мне 115 что ли.Сама покупка была по вкусным ценам тогда.Я рад...лет на 15 можно не думать о новой машине...
Поз заказ гоняете машины?
Сейчас нет, бывает берусь просто перегнать.
Он деревянный
ХОрек пишеться. Бесит
Животное хОрёк, а хАрек от названия хАррир!!Но если хочется побеситься - побеситесь🤗
Что несет полезного это видео?? Про авто ничего не услышал.
Почему люди платят перегонщикам? Разве не проще поставить машину на трак? и доставить, ну меньше же вероятность, что поймаешь камень встречный итд?
Я не работал перегонщиком, я покупал-гнал-продавал! Перегнать машину, в пик покупательского спроса, дешевле, даже заплатив за перегон, и быстрее, автовоз можно было ждать по 3 месяца и более, и автовоз едет то по этим же дорогам и машины в нем так же страдают от камней, пыли, грязи.
Перегон 200 тыс. Деньги лишние? Платите...