НИВА, ПОСТОЙ В СТОРОНКЕ: НАШЕЛ ПОЛНОПРИВОДНОГО КОРЕЙЦА С ПОНИЖАЙКОЙ И НА ДИЗЕЛЕ
2023 ж. 22 Нау.
67 733 Рет қаралды
Канал "Путешествие в одиночку": www.youtube.com/@travelingalo...
Подписывайтесь на каналы!
Я на Дзене: dzen.ru/automahinator
Я на Пульсе: pulse.mail.ru/avtomahinator/
В своё время стал перед выбором, что взять для поездок в горы, в лес, на рыбалку. Перепробовал разные внедорожники и корандо в том числе. В итоге выбор остановился на ниве. Есть у неё одно неоспоримое преимущество "психологическая проходимость" если по русски её тупо не жалко.
Я примерно так же, сей час турбо нива дизель, 2129
@@REMONTSAT тоже искал в свое время, но все что смотрел были гнилые, не повезло.
Да за тот ценник который за неё лупят,этот психологический барьер уже не актуален.
@@zawaleks75 согласен сейчас цена неадекватная, да и запчасти заметно подорожали.
Можно было сказать честнее, - не хватило денег на машину, купил Ниву. В 99,9% именно так и покупают.
Есть у друга такой аппарат... да он прикольный! Но, блин, вот у него прокладка прогорела гбц... и одних резиночек для переборки мотора он потратил 20к... вот вам и двигатель мерседес 2,3 л Так что для России Нива и Шнива в топе все-равно!
Там двигатель Мерседеса выебан так же как на китайских авто стоят "митсубиси" но запчасти невзаимозаменяемы
Запчасти ждать надо! Оригинал бешеных денег стоит! У самого старый спортаж рамный 2000 г.в. Да комфортный да приятно ехать на нем ! Ноцены запчастей и не все в наличии каких нибудь там прокладок резиновых тупо нет!!!
Лучше нивы только нива. Куда я езжу на ниве ваш карандаш на первом километре сдохнет или утонет. Нива оптимальный вариант , проверено временем .
Нива шевик 120 тыс только расходники 2 месяца назад сцепление поменял. А так машина нравится.
😂😂😂
Автор соглашусь с тобой самый бюджетный 310 к в Новороссийске с 2.3 дизелем в 101 лс. В твоих словах есть логика. И по кузову у них состояние лучше. Может даже гниют не как нива. Много + . Но цены на запчасти это - большой -
Больше пяти лет езжу на корандо!До него была нива Шевроле.С ужасом вспоминаю те времена.Когда ,поехав на рыбалку ,всегда переживаешь вернёшься на ней из леса или нет.Ломалась просто,постоянно.На корандике проехал более 120000, и в основном это загородные поездки по плохим дорогам,и часто по очень плохим .Машина не подвела ни разу! Да он тоже ломается,но это всегда предсказуемо и не приводит к внезапной остановке,да и поломки в основном из-за не своевременного обслуживания.С запчастями проблем не наблюдаю,а уж про комфорт в дальних поездках вообще говорить нечего.
Не фантазируй школьник, не ездил ты никогда на ниве, раз так говоришь
Не пори херню ,меня нива подвела за много лет один раз с генератором и то по моей вине
@@KO0572 ты видимо кроме нивы и не видел ничего
@@ragnarlodbrok6050 да уж такую страшную лохмотку, как у тебя и видеть неохота. На данный момент, во владении 3 машины. Правда две из них иномарки. Нивой, в целом, доволен
@@KO0572 а щенок тебе зачем ,ниву обсывает петух?
Хороший он будет др первого ремонта. Запчасти на него не найдёшь.
Тагаз Тайгер та же шляпа только в профиль!!!
в магазине запчастей поспрашивай , а потом чушь пиши
Риторика ваших роликов заключается в унижении нивы, видимо она вам чем-то сильно насолила? 😄
Ниву унижать нет необходимости, её унизил производитель, который 40 лет не удостоил её исправлением недочётов. Даже у корандо есть линейка двигателей, а у нивы один и навсегда и никакой!
Ниву унижать, нет смысла. Точка. Но не говорить о ее болезнях которым уже более 40 лет. Эти недостатки которые не искореняются все 40 лет. Она великолепна но и имеет массу недоработок. Не недостатков. А именно недоработок до идеала. И не более
Она устарела 50ЛЕТ НАЗАД
Корандо рамный внедорожник а Нива полноприводный кроссовер ☝️ Стоимость даже не стоит обсуждать, покупка б/у Корандо по цене новой Нивы может принести ещё больше проблем чем Нива и весьма дороже. Нива создаётся для сельской местности так же и как УАЗ и те улучшения которые способны добавить комфорта для езды по пересечённой местности сделаны...
Нива универсальный автомобиль, если понимаешь слово универсальный, а не кроссовер
@@user-jh1xp5rk5z кроссовер это универсальный автомобиль если понимаешь что такое кроссовер)))...
Вот не надо пистеть любитель новых машин купи тогда новый Додж рем трх а потом сами и воите почему блювотина под названием нива или буханка стоит 2000000
@@user-mn5jq5vg9c если есть деньги на новый додж, зачем в принципе рассматривать ниву?!
Даже интересно стало посмотреть цены на Тайгер. Этим и Займусь сейчас.
не вздумай.на них запчастей хрен найдешь.несмотря на то.что он выпускался в 100 км от меня
Корандоводы просто посмеиваются над комментами.... Владел Нивами во множественном числе, задумка авто стоящая, исполнение, правда, дерьмо, как и качество запчастей. Корандо на порядки надежнее, запчасти немногим отличаются от жигулевских по цене, но качество абсолютно другое, поставил и забыл.. Декор да, дорогой, только машина не для прогулок по асфальту, потому можно и поколхозить... Корандо и Тагер очень недооцененные в России машины
Диван отдыхает,сравни один джип с другим,походу ниву сравнить еще с самолётом,вот у самолёта крылья,вот он летит .что за бред . Походу ваз чем то насолил,или заплатили чтоб обхаять.
друзья, бензиновый только 2.3 не берите - наплачитесь с реле : я уже с разбранной коробкой его монтажа между сидений спереди ездил, возле ручника... Знайте : у карандаша много модификаций этого реле и визуально они похожи. Мы , в Алма-Ату и из Сеула и из Москвы заказывали, помню, там что-то не работало . Компьютерный тест проходит от мерседеса по объёму, если в компе нет СанЁнга. Будьте готовы, вся электроника проведена через кнопку аварийки и у этой кнопки около 7 слоёв с микродеталями : пружиночки и всякие шпунтики ! Представьте пластиковую шайбу , около сантима по высоте , у которой просто валом слоёв , контактов и всякой мелкотни, через которую проходят жизненно важные электро кишки и если внутри этой мини НЛО какой-нибудь косяк, карандаш не едет ! Самому , одному его ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО толкать на нейтрали, даже параллельно горам ))) в горку вы его не утолкаете в одного. Короче , немецкий инжиниринг имеет много сомнительных решений - бензин брать не советую. Очень надеюсь, что на дизельном нет таких явных косяков, по электронике ))) Всем ДобРА !!!
С такими свесами, 😮
Давно не выпускают. Какое оо аремя стали выпускать у нас под маркой ТагАЗ, но тоже прекратили выпускать.
Покупал жене друга ТАГАЗ-ТАГЕР, бензин, 3.2автомат. Была весна, всё таяло, поехал прокатиться и проверить за одно полный привод. Лазил где не попадя, ни разу не засел. Купили машину, я её и обслуживал потом 3года. Не просто так написал, что была весна, потому что под машину не заглядывал, уж больно грязно. Да и что заглядывать, машина по деньгам и тем не менее, когда загнал на яму с удивлением обнаружил что переднего кардана нет, и не было уже видимо давно!
Саньюнг корандо очень хорошая машина много у друзей и проходимость не плох
На Ниву запчасти все и рядом
Да, друг корандо хороший, но есть одно но, по бездорожью, особенно в горах, передняя часть еë пригает.
Комплектующих для Тагера стало очень мало. Разборки не рассматриваю. С вомьмого года и по сей день эксплуатирую эту машину.
"карандаш" курит по запчастям.
Найдите внедорожник с Постоянным полным приводом, как в Ниве
У корандо было три вида привода. Парт тайм, ТОД, фулл тайм (как у нивы). Фулл тайм у гелика, дефендера, ренглера, бронко.
Сузуки гранд витара
Дайхатсу Териос
Ну что же, вперёд по лесовозной дороге. Или по чепыжнику, ой пакарябаете красотулечек, а не дай бог веточка радиаторчик посмеет потрогать. Ой как мне смешно на вас посмотреть. А Витарчика с АКПП не дай Бог маслице с РК подружиться...
@@user-nw2jh3yl2p А на новой ниве - за мульен, Вы прям пеньки сшибать будете?
Нива не противоречивая, Нива просто уже давно устаревший автомобиль.
Стоял как-то в горку на асфальте сверху было что-то не так воспринимайте меня как обочичника я выехал в грязь а саньенг дёрнулся за мной я поехал а он остался
Тойота спринтер Кариб не так уж редкая машина. Но всё очень интересно.
Автор вещает с дивана. Загоните ниву и ТагАЗ в хорошие грязи, где дымит сцепление, а потом увидите разницу, особо в цене.
Забыл сказать откуда они взяли Моторы и на сколько они легендарны заслужив имя на 163 мл, 124 , Гедике и кабане
Как сравнить не сравнимое))
А теперь посмотри цены ходя бы на повторители поворота они же сабли. На дифф самый обычный без блокировоки тобешь без LSD. И сравни с ценами на запчасти к ниве.
Ну и как часто нужно менять эти сабли и тот же дифф?
@@udus9653 честно про дифф не отвечу кто как ездит и где наверно. По продажам сужу. А сабли так же часто как дифф. Спрашивают. Если прозрачные темнеют потеют. 50/50 . Или удар или обновляют
Есть ещё с колпачками. Тоже дрочеры гоняться
Тут вопрос в чем люди покупают эту ахуенную телегу за 250-300 не конкретно Тайгер. Тот же Муссо или роад партнер- тоже самое. И думают что у них ахуенно рабочая машина даже для работы. Но хуй там плавал по тому её и продали что нужно скидывать в неё.
@@user-ln7tp4ck3h Просто у друга был карандаш 7-лет. Не менял, ни то, ни другое.
Ничего не имею против корейца, но в 1980-м году за Нивами во Франции и Германии были очереди, ибо это был первый в мире кроссовер, кстати занимавший кучу первых мест на различных мировых раллийных гонках. Да и как можно сравнивать авто конца 70-х с авто конца 90-х? А то, что Ниву не модернизируют, так это результат колониальной зависимости, в которую мы попали после прихода Горбачева и Ко. Сегодня б/у Нива, с дизелем 1.8 от Ауди стоит около 3 тыс. дол. Она никак не хуже корейца.
Те нивы что участвовали в ралли имели от нивы только название , нива даже с дизелем хуже корейца по множеству причин ,например удобство и безопасность
@@user-oc3jm3bh9e Нива 1976 года на 100% лучше корейца 1976 года, уверяю.
@@fxvic сейчас не 79 и даже не 90- й год .
@@user-oc3jm3bh9e Нельзя сравнивать модели машин, между которыми 40 лет.
@@fxvic клоун
Да, и поколение корандо, все таки второе... Если не считать Фэмили.
Судзуки джимни
Что касается ТагАЗа новых запчастей уже не найдешь.
Как по мне, альтернатива Ниве- Сузуки Самурай. Короткая база, лёгкий, маневреный, отличный клиренс. Единственная проблема- найти живой в адекватном состоянии.
Кто поменял Ниву на Тагер ( Корандо) в Ниву больше не сядет !
Это слишком голословно xD
@@Platon_off Не голословно, езжу на Тагере 10 лет, в сторону Нивы даже смотреть не хочется...
@@user-rq4ei5fi2r ну поздравляю, а за всех зачем говорить? Мне тоже говорили "неубиваемые японцы, огромный ресурс", стоит nissan expert в гараже без движка с пробегом в 300 тысяч xD И что теперь, мне говорить, что все японцы ломучее говно? Один случай не есть правило, уверен, где то старадает владелец тагера, мечтающий скинуть свой хлам кому то другому.
Да, но запчасти на карандаш космос.
Автор, ты хоть слышишь, что ты говоришь про клиренс 19,5 мм????????
Согласен что цена новой нивы это писец. Но с пробегом можно отхватить и по бюджету ну и вложить конечно в неё душу и бабки.
В ниву даже новую нужно вкидывать бабло ,если хочешь чтоб это корыто хоть как-то ехало и хотя бы не развалилось ,да и самому чтоб не оглохнуть
На бездорожье это "корыто" даже в стоке легко объезжает корандо, да и большинство других внедорожников.
@@user-vp3qi3ym3d если доедет до этого самого бездорожья,да и там вряд-ли что-то покажет
Где вы возьмёте запчасти для корейца?
Ты не поверишь, но в магазине , в России 75 % населения это городское население и найти запчасти не великий труд
По мне так лучше шеви ниву взять, чем этот корандо.
Чем лучше??? Сыпится шевик сильно заипешся запчасти брать да и качество онных просто дно,кузовшина цветет после первой зимы к третей уже рыжики да и жрет хорошо
Вложить 70 тысяч на комплект LSGA и будет те-же 105 сил и 165 Нм. Хватит на всё. В на понижайку так вообще проблем нет. А эти иномарки разуют.
Как можно сравнивать несравнимое? Поезди на этом тагазе на полном приводе и выкинешь передние полуоси, а на заднем они нихрена ниедут.. Подшипники там прямо по пулоосям работают, без обойм. Вобщем косяков можно обсудить до завтра, но не с вами. У вас одна цель, обосрать отечественное хотя в технике профан. Ниву не защищаю, не защищаю Уаз, газель и тд, но и импортное не боготворю после того как начал подрабатывать в сервисе. Хорошая машина только чужая и новая. Ах да! Добавлю. Большой минус за видео. Продолжай ананировать на импорт.
Никогда тайгер не будет лучше и продажт это показали. И всябеда в цене, весе и рростоте ну и конечно нестоит путать 4 вд постоянный и подключаемый 4 вд. Так что нет не конкурент он ниве.
Редкая шляпа. ......
😂 что в нём красивого, я что то не разглядел? Ору просто. Нива и то на много красивее будет !
в корее уже обновленый 2017 к примеру года от 500000р стоит. плюс пригнать в россию под ключ от 1500000 встанет плюс минус
ты чего так на ниве зациклился? ниву нужно с порше сравнивать.хотя такой ролик есть.рейтинг говорит за тебя.
Что внем редкого в этом Карибе?
кариб не редкая машина....