ТЕСТ: 571 л.с. Audi S8 2020! Убийца c НЕРЕАЛЬНЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ, которых РАНЬШЕ НЕ БЫЛО! + Блюденов:)

2019 ж. 24 Қар.
528 556 Рет қаралды

❗️ЧЕРНАЯ ПЯТНИЦА СРЕДИ АВТОДИЛЕРОВ НА ПОДХОДЕ❗️НЕ УПУСТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ НА ТАЧКУ ТВОЕЙ МЕЧТЫ 😈😳🔥➡️ autospot.ru/?u...
Мы очень долго ее ждали и НАКОНЕЦ вот он - ответный удар от Audi ПО ВСЕМ КОНКУРЕНТАМ в F-классе! Перед Вами тест-драйв на новую S8 с V8 4.0 BiTurbo под капотом!
Но самое главное в этой новинке не то, что парни из Ингольштадта выпустили из своих врат конкурента для Mercedes-AMG S 63, BMW M760Li и PORSCHE Panamera Turbo, нет, далеко не это здесь должно нас с Вами порадовать.
Вы будете просто шокированы тем, какие новые технологии появились в S8, это ОГРОМНЫЙ ПРОРЫВ ВПЕРЕД по сравнению с тем, что делают сейчас другие автопроизводители, ЭТО ТО, чего очень не хватает на рынке, ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЧТО ТО НОВЕНЬКОЕ И ДОСЕЛЕ НЕВИДАННОЕ!
Желаем Вам приятного просмотра и ждем Ваших комментариев как насчет новых технологий, так и насчет Вашего выбора в этом сегменте:
- Audi S8
- PORSCHE Panamera Turbo
- Mercedes-AMG S 63
- BMW M760Li
С уважением, Алан Енилеев.
--------------------------
Здесь Вас ждут тесты новинок и «старинок» автопрома, выпуски об автоколлекционерах и создателях техники! Проходите по ссылке, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые выпуски - kzhead.info_c...
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм - уже более 2-х миллионов подписчиков и крутой контент каждый день - / alan_enileev : )
Веселый и жизненный Инстаграм моего отца - / batya_alana : )
--------------------------
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме - / alan_enileev_life : )
Телеграм - www.tele.gg/joinchat/AAAAAEpX2Dna_crcTUp5aA
Лайф-канал на Ютубе - / @aelifestyle : )
VK - vk.com/alan_enileev : )
--------------------------
#Audi #S8 #AudiS8 #Mercedes #AMG #quattro #RS6 #RS7 #BMW #PORSCHE #Panamera #S63 #AlanEnileev #АланЕнилеев #тестдрайв
--------------------------

Пікірлер
  • Ваш выбор в этом сегменте: - Audi S8 - PORSCHE Panamera Turbo - Mercedes-AMG S 63 - BMW M760Li

    @alanenileev@alanenileev4 жыл бұрын
    • Панамера конечно же👍

      @amandykovtulkun4918@amandykovtulkun49184 жыл бұрын
    • Если честно , то выбор не лёгкий , они все хороши.

      @lorins1167@lorins11674 жыл бұрын
    • Причем тут Панамера? Там места как в Ц классе.

      @AppleRiga@AppleRiga4 жыл бұрын
    • Audi

      @milftz@milftz4 жыл бұрын
    • Bmw

      @maxsimk@maxsimk4 жыл бұрын
  • считаю что для таких авто разгон 0-100 не важен уже. она же и так очень быстрая. главное - чтобы обгоны было совершать легко и безопасно.

    @zalman51r24@zalman51r244 жыл бұрын
    • Не важен для а8 и s500. Но это уже заряженные авто

      @AISlAMAISLAM@AISlAMAISLAM4 жыл бұрын
    • @Частица Вселенной я вообще не понимаю всю немецкую тройку в этих поколениях , зачем делать автомобиль представительского класса с агрессивным спортивным внешним видом который здесь не уместен( тем более бмв и мерседес делают s63 и m760 только в удлиненных кузовах, можно забыть о управляемости) , это же не е63 рс6 и м5 .

      @user-hd5ig4ey6c@user-hd5ig4ey6c4 жыл бұрын
    • Секунды важны друзья,а вот доли секунд не важно

      @user-wi6jf3zs9s@user-wi6jf3zs9s4 жыл бұрын
    • На 0.2 быстрее или на 0.3 медленнее это ни о чем

      @user-wi6jf3zs9s@user-wi6jf3zs9s4 жыл бұрын
    • А если хочешь больше то на ауди можно за копейки по тем меркам stage 1 и накатить ещё 100кабыл и ре менять ничего.

      @cristianlefter8867@cristianlefter88674 жыл бұрын
  • Павлик не хочет светиться в твоем кино

    @---7428@---74284 жыл бұрын
  • Павел в своем видео должен тебя представить как Олан Олэньнэев )))

    @iRoccka@iRoccka4 жыл бұрын
    • )))))

      @moskvad8473@moskvad84734 жыл бұрын
  • Непрофессионал: до 100 не важно Профессионал: клолесья на 21

    @user-fu5ve8dn6j@user-fu5ve8dn6j4 жыл бұрын
  • Это маркетинг, ждём s8+ с разгоном быстрее 3,4с

    @user-uf4jb3vh9u@user-uf4jb3vh9u4 жыл бұрын
    • Только хотел написать про это написать ,но меня уде опередили )

      @VAMPIR9916@VAMPIR99164 жыл бұрын
    • Или Rs8

      @bublik0096@bublik00964 жыл бұрын
  • Что значит комментарии о том, что мол "мало тебе что-ли 3.8 до сотни?" - это комментарии от не профессионалов и якобы вообще их слушать не надо? Тут идеология проста - Audi создают быстрый автомобиль, а 3.8 это реально быстро и плевать они хотели на показатели конкурентов. Зачем? Тачка и так быстрая. Автомобиль идеально сбалансирован, прекрасен в соотношении динамика-управляемость-комфорт и этот баланс достигается путём сохранения именно этих характеристик. Они могли бы сделать его быстрее, жёстче/мягче и т.д., но после всех расчётов и испытаний пришли к этому варианту. К тому же нельзя забывать про экологические и экономичные показатели, скорее всего именно этим руководствовались инженеры. Прошлый S8 Plus имел те же 3.8 по паспорту. Здесь они сохранили динамику, несмотря на четверть тонны (!) дополнительного веса, сделав к тому же автомобиль максимально на сегодняшний момент технологичным. "Это комментарии от непрофессионалов" (с) Алан. Тьфу, даже меня бмвдрочера бомбануло. Знаю, что S63 едет быстрее, но это авоська не RS (а AMG 63 это другой класс по скорости) и стоит намного дешевле - Audi S8 от 140K, BMW M760 от 170К, Mercedes E63 от 200К евро. Да и к тому же это не тот класс, где стоит мериться скоростными показателями, достаточно того, что она реально быстрая. Это представительский класс, в котором сравнивают уровень оснащения и комфорт.

    @user-jy7jb1ym5b@user-jy7jb1ym5b4 жыл бұрын
  • Классная тачка - Audi S8 (2020)!)))

    @naivedreamer9088@naivedreamer90884 жыл бұрын
  • Блюдэновым,!😂 Аланыч жжёт!

    @Agent-wh5tk@Agent-wh5tk4 жыл бұрын
  • С нетерпением ждем обзор на tesla cyber truck!) В топ чтобы увидел

    @dastankopbay9944@dastankopbay99444 жыл бұрын
  • Алан, S8 Plus же должна еще выйти,думаю динамику строго еще нельзя судить)

    @erkanatermek8262@erkanatermek82624 жыл бұрын
  • *А пикап новый от ИЛОНА МАСКА будет на обзоре😉😎?*

    @avtonah1092@avtonah10924 жыл бұрын
    • Тесла не платит деньги блогерам. По этому здесь ты это не увидишь.

      @user-fi8xp5bd3l@user-fi8xp5bd3l4 жыл бұрын
    • @@user-fi8xp5bd3l эх,а так хотелось увидеть)))

      @avtonah1092@avtonah10924 жыл бұрын
    • @@avtonah1092 да брось чувак, Алан делает только обзор на автомобили. Настоящий тест-драйв делает такие блогеры как Асата борода.

      @user-fi8xp5bd3l@user-fi8xp5bd3l4 жыл бұрын
    • @@user-fi8xp5bd3l Да я шучу,расслабься)))😊

      @avtonah1092@avtonah10924 жыл бұрын
    • 2022 походу

      @user-dz6of7oq7r@user-dz6of7oq7r4 жыл бұрын
  • Ооо подгончик!!

    @Gaz_Gazz@Gaz_Gazz4 жыл бұрын
  • Что вы от нее хотите, 571л.с а сколько у конкурентов? Ждем s8 plus на 600 сил. При том что, S8 на 160кг тяжелее мерса и на 41л.с слабее.

    @heresdonald51@heresdonald514 жыл бұрын
    • 600 сил мало уже для Plus, так как в прошлом поколении было 605,надо 630-640

      @user-rh4hl8if3h@user-rh4hl8if3h4 жыл бұрын
    • Кто виноват, что она тяжелее на 160 кг?

      @user-vt1wz7od6o@user-vt1wz7od6o4 жыл бұрын
    • Почему Audi s8 тяжелее то? там же вся тележка из алюминия, стали, магния и карбона, плюс подвески легче стали.

      @MuTeopKa@MuTeopKa4 жыл бұрын
    • @@MuTeopKa у них уже только навеска из алюминия несущие части из стали.

      @user-oi2iw1dw2y@user-oi2iw1dw2y4 жыл бұрын
    • Да нихрена себе мало, вы вообще ездили на машинах с такой мощностью??? У меня в машине 274 силы, я уже охриневаю

      @TuMbl416105@TuMbl4161054 жыл бұрын
  • ответь будь добр на мой вопрос - отличается ли жесткость S8 в режиме комфорт от жесткости подвески A8 ? думаю брать ли S8 но пугает что подвеска всё время будет долбить

    @serge0ia@serge0ia4 жыл бұрын
  • Алан, расскажи как ты попадаешь на такие мероприятия! Думаю многим будет интересно!

    @user-pv9xo6sh2c@user-pv9xo6sh2c4 жыл бұрын
    • Через задний проход

      @user-cn2bz8ph1r@user-cn2bz8ph1r4 жыл бұрын
  • По-любому будет s8+ , она всех и объедет

    @user-lv9cx1zf5n@user-lv9cx1zf5n4 жыл бұрын
    • Ну вот s63 2021 уже заявили 2.7 до ста благодаря электромотору.

      @aleks4883@aleks48833 жыл бұрын
  • А в самом начале "поехали" обязательно было оставлять при монтаже?))) Спасибо за видос

    @kenzisblackwell5622@kenzisblackwell56224 жыл бұрын
  • Alan когда будет тест audi rs 7 ?

    @andromedamercury3526@andromedamercury35264 жыл бұрын
  • Классные парни😁крутая тачка,что еще нужно для съемки фильма про них" МОСКИНО"два готовых актёра профиииииииии😁😁😁парни удачи вам👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-lk9zs1dk9m@user-lk9zs1dk9m4 жыл бұрын
  • Паше дай хоть слово вставить! Его интересней слушать.

    @user-bg8jn7mp5u@user-bg8jn7mp5u4 жыл бұрын
  • Ребята добрый вечер всем! Подскажите что за музыка играла в начале видео?

    @luckystrike620@luckystrike6204 жыл бұрын
  • Ахахах😂😂😂 Павел БлюдЭнов 😂😂✌️и Алан Энилеев😂

    @user-sp5ky3py6j@user-sp5ky3py6j4 жыл бұрын
  • Хороший тест Алан,молодец-красава !!!!!! Ну а мой рейтинг Porsche,Mercedes,Audi,BMW))))

    @user-gl7os5hw8f@user-gl7os5hw8f4 жыл бұрын
  • Привет из Якутска! Осень рад, что вы вместе с Блюденовым делаете обзор 👍 Подскажи будут ли когда нибудь совместные обзоры втроём Енилеев, Блюденов и Эрик Давидыч? Помнится раньше было видео, что какой то видео проект совместный где вы втроём с Давидычем и Блюденовым! Это бы взорвало ютуб по просмотрам 👍

    @krivoshapkin@krivoshapkin4 жыл бұрын
    • Нашёл проект назывался CarLook

      @krivoshapkin@krivoshapkin4 жыл бұрын
  • Никто: Вообще никто: Никто на земле: Алан: Павел БлюдЭнов

    @user-nh2gv5uz8t@user-nh2gv5uz8t4 жыл бұрын
    • Звучит..

      @user-jc9sj4ui7w@user-jc9sj4ui7w4 жыл бұрын
  • Алан! Когда расскажешь и покажешь уже свою машину???

    @user-vg5ps9iq6f@user-vg5ps9iq6f4 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста где можно скачать замер что у тебя 0.100

    @user-yi1xj5cr7e@user-yi1xj5cr7e4 жыл бұрын
  • Лайк за обзор с Пашей, интересно получилось!

    @Evgeniy_12@Evgeniy_124 жыл бұрын
  • Разгон до 100 сейчас у всех почти схож и разница в паре доле секунд,а вот уже 100-200 есть большая разница и можно до 100 проиграть пол корпуса зато потом до 200 уйти на корпус.И считаю сейчас важно замерять то как авто оттармаживает со 100 или 200 это гораздо важнее в плане безопасности

    @user-ox3gz8sw7g@user-ox3gz8sw7g4 жыл бұрын
    • Да плевать на твоё мнение любителя. Главное только от 0-100 и чтобы меньше чем 3.3 «Алан»..... Зрители тут не в почёте походу...🤦🏻‍♂️😏

      @viktor5623@viktor56234 жыл бұрын
    • Какие полкорпуса или корпус?? Это бизнес класс а не драг болид

      @Alpharius__Omegon@Alpharius__Omegon4 жыл бұрын
    • @@Alpharius__Omegon Братанчек Дрег балиды на сантиметры друг друга обгоняют

      @yufci2708@yufci27084 жыл бұрын
    • @@yufci2708 да мне пофиг. Кто этой херней на обычных машинах занимается, чтоб на разнице в разгоне 0,5 сек заострять внимание...

      @Alpharius__Omegon@Alpharius__Omegon4 жыл бұрын
    • @@Alpharius__Omegon ну если говорить так , то это правда , но 0.5 секунды там нет Вроде они (Audi , BMW , MERCEDES-BENZ) Вообще обладают одной и той же динамикой до 100 км/ч

      @yufci2708@yufci27084 жыл бұрын
  • Зелёный коридор))) волна, полоса)))))

    @user-yx4qs1uw7r@user-yx4qs1uw7r4 жыл бұрын
  • Такой у дяди Васи в гараже не починить и Драйв 2 будет бессилен )))

    @__4021@__40214 жыл бұрын
  • Алан это длиннобазная версия s8,или короткая?

    @user-cq7nn4qz4e@user-cq7nn4qz4e4 жыл бұрын
  • Алан, когда обзор на новую R8???

    @milftz@milftz4 жыл бұрын
    • а что в ней нового?:) просто легкий рестайлинг:) не знаю когда:)

      @alanenileev@alanenileev4 жыл бұрын
  • Молодцы. Алан, делай с Пашей дальше.

    @yuliapavlyukova4357@yuliapavlyukova43574 жыл бұрын
  • 3:44 внимание строчка руля,не ровная за такие деньги

    @rostovtzev8048@rostovtzev80484 жыл бұрын
    • Давидыч, залогинься!

      @TheRomi4@TheRomi44 жыл бұрын
    • На самом деле она ровная, с этого ракурса кажется что кривая, потому что в этом месте находится углубление под большой палец.

      @MrMarius201@MrMarius2014 жыл бұрын
    • Там углубление под палец!

      @user-yp4db5qv4m@user-yp4db5qv4m4 жыл бұрын
  • Ребята, 3.6 до сотни. Более 2 тонн. Это самолет на колесах...

    @user-cv2xg3vh3f@user-cv2xg3vh3f3 жыл бұрын
  • С возврастом уже хочется смотреть тесты авто которое можешь купить либо уже совсем супер-гипер кары) стареем мля.

    @wtfftw8381@wtfftw83814 жыл бұрын
  • Енилеев+Блюдёнов=топ обзор!

    @ii-je2ev@ii-je2ev4 жыл бұрын
  • Павел БлюдЭнов, ну перестань Аланчик, молююю😭😭😭

    @user-xq2ms7fq6f@user-xq2ms7fq6f4 жыл бұрын
    • Анальчик

      @sleeprelaxmusicclub5431@sleeprelaxmusicclub54314 жыл бұрын
  • Английский Алана - восхитителен! «Вэзэр кондишонс» 😂

    @ovcharenkoartem@ovcharenkoartem4 жыл бұрын
  • 17:48 да что ты пристал к звуку, машина для комфорта, для скорости, чем тише тем лучше, куда громчке, как гелик чтобы рычал? Это не мужлан, это топ технологий, нормально урчит, я бы сделал еще тише или шумку доложил бы, т.к. постоянные рык когда активно едешь начнет досаждать.. купите, корч там вам будет звук

    @user-ht5pl1mo5t@user-ht5pl1mo5t3 жыл бұрын
  • Давидыч на М 760 Сапсан обогнал. Теперь S классы надо тестировать так) ноаый лайф хак в мире авто ) !Люблю Ауди. Алан красава!

    @user-xz8wz7km2k@user-xz8wz7km2k4 жыл бұрын
    • Залимхан Алхазов зачем это, мы и так знаем что Ауди несравнимы

      @egorivanov9900@egorivanov99004 жыл бұрын
  • Всё будет Ауди, Алан... 💪👍 Спасибо за обзор 🤝

    @user-dr8xb9mx6d@user-dr8xb9mx6d4 жыл бұрын
  • Ты же тестил, на m760, дорестайл???

    @wtfftw8381@wtfftw83814 жыл бұрын
  • В предыдущей серии опционально можно было заказать салон с желтой строчкой всего салона ( полный спорт пакет интерьера), "V8T" звучал как дерзкий хит по радио. Матовая окраска кузова ( не плёнка ) в базе, 20-ые колёса смотрелись куда более органично чем 21-22-ые. Здесь-же всё это теперь в пакетах "AUDI EXLUSIVE" - которые стоят как новая "НИВА+", руля "S-версии" ( скощенный ) нет даже в опциях. Алькантарный потолок нельзя заказать без "Bang & Olufsen Advanced Sound System mit 3D-Klang " 5.300 евро (все мы знаем как он звучит за эти деньги) и это всё не считая того, что даже в Германии базовая цена 140к евро...Безусловно автомобиль топовый, но "S63", не смотря даже на "возраст кузова", лучше.

    @capt_davyjoneshomenko7168@capt_davyjoneshomenko71684 жыл бұрын
  • Подождать )))Потом по цене Гранты будут продаваться

    @user-bh6wt2sm9d@user-bh6wt2sm9d4 жыл бұрын
  • 2:30 Ауди а8?🤔

    @romarem@romarem4 жыл бұрын
  • Алан, ну какая экспрессия? Это бизнес в первую очередь!

    @user-gx2lh9ho7h@user-gx2lh9ho7h4 жыл бұрын
    • Игорь Косматых нужен бизнес,бери А8 А это заряженная версия...

      @rdb1755@rdb17554 жыл бұрын
    • сейчас времена другие это раньше бизнес-класс был валким мягким и неподвижным, сейчас у бизнесменов требования другие они хотят большую тачку Комфорт и чтобы ехала на уровне суперкара. ты думаешь старыми стереотипами

      @amg9712@amg97124 жыл бұрын
  • Забыли про Альпину Б7 !

    @gen.art.3342@gen.art.33424 жыл бұрын
  • У MB S63 нет конкурентов в этом сегменте, вы голосование ни в инете устраивайте, а по количеству проданных авто смотрите👌😁

    @ARUS0605@ARUS06054 жыл бұрын
    • Ruslan A по продажам Ауди обычно опережает

      @egorivanov9900@egorivanov99004 жыл бұрын
  • S8🔥🚀💪

    @user-fr2yn3xm5k@user-fr2yn3xm5k4 жыл бұрын
  • Это просто красота

    @xarxil9192@xarxil91923 жыл бұрын
  • Тот в очках прав он уклоняется в противоположную сторону от поворота

    @aspro000@aspro0004 жыл бұрын
    • Значит еще больше провоцирует опрокидывание.Где логика?

      @lonewolf1136@lonewolf11364 жыл бұрын
    • В очках - Павэл Блюдэноф

      @user-nb4sm1zw9e@user-nb4sm1zw9e4 жыл бұрын
    • Крен тогда только повышается,в самолете когда в право поворачивает видишь землю или небо???

      @user-no3dv8wt2g@user-no3dv8wt2g4 жыл бұрын
  • Каму мало разгона не профессионалы, а вот эти двоя точно профессионалы.

    @Rustemqwert@Rustemqwert3 жыл бұрын
  • Обожаю audi s 8

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1g4 жыл бұрын
    • уже купил такую?

      @sergeysavchuk6267@sergeysavchuk62674 жыл бұрын
  • Сделай обзор на новый Audi RS7 2020 пожалуйста

    @ibrohimmahmadov8741@ibrohimmahmadov87414 жыл бұрын
  • Ждем RS8

    @user-cg2me2pi4k@user-cg2me2pi4k4 жыл бұрын
  • Ждём тест GLS AMG!)

    @user-wm9kc4ip1k@user-wm9kc4ip1k4 жыл бұрын
    • Дмитрий Киселев а мне достаточно этого! Ауди в очередной раз лучшие

      @egorivanov9900@egorivanov99004 жыл бұрын
  • А что то проэкция спидометра на лобовое?

    @iPhone_club@iPhone_club2 жыл бұрын
  • Паша артист, насчёт крена. Не так говорит в другую сторону. Это наши девятки в другую сторону кренятся.

    @Rustemqwert@Rustemqwert3 жыл бұрын
  • вот не пойму, Паша наконец - то обдолбался? Чёт плющит его по сиденью)

    @user-fm4pi7gx2c@user-fm4pi7gx2c4 жыл бұрын
  • Почему всегда замеряет 0-100 да впечатляет когда динамика разгон хорошо. Но покажите делайте тесты с 100 экстренное торможения до полной астановки тоже очень необходимый показатель и на сколько торможений хватит тормоза

    @dzhambulatshixamirov7432@dzhambulatshixamirov7432 Жыл бұрын
  • Что за программа измерения скорости?

    @richiweys6678@richiweys66784 жыл бұрын
  • Сделай тест на Audi rs Q8

    @user-hq9tx7fo5h@user-hq9tx7fo5h4 жыл бұрын
  • МДА Павел, как можно так проколоться?

    @dikiy2706@dikiy27064 жыл бұрын
  • Супер тачка

    @user-rc4mc1kl8s@user-rc4mc1kl8s4 жыл бұрын
  • Ребята выбираю машину для покупки что взять Mers GT63S AMG Или Какую Ауди?

    @danillitot4012@danillitot40123 жыл бұрын
  • Повидлыч ездил в Питер)

    @user-xr5rm5ms5w@user-xr5rm5ms5w4 жыл бұрын
  • Красавчик

    @Khan81support@Khan81support4 жыл бұрын
  • Актив боди контроль, не клюющим носом и без кренов это 220й мерс в 1998м со своей гидрой, а камера, анализирующая дорогу это 222й в 2013м и это весьма распространенная опция... Думаю, ауди уже не угнаться за бмв и мерсом, о чем говорят и падающие в России продажи.

    @alex5652007@alex56520074 жыл бұрын
    • Ага да а у 221 был автопилот и 4 колеса уже поворачивались и система катапультирования ??

      @SS-rn4oh@SS-rn4oh4 жыл бұрын
    • S S Погугли «ABC гидроподвеска». Я на такой на 216м кузове катаю. Нереальная штука, жаль стойки стоят как чугунный мост. Про 222 тоже поищи.

      @alex5652007@alex56520074 жыл бұрын
  • кто же с зажатым тормозом проходит препятствие :))))

    @pastorfc@pastorfc4 жыл бұрын
  • S 8!!

    @dimakhochay7790@dimakhochay77904 жыл бұрын
  • Главное чтобы к ней подходи Led лампы с алиэкспресс

    @tomy9947@tomy99474 жыл бұрын
  • Алан хочу напомнить что у с 8 старой было 560 лс а потом появились 605 Я думаю что и у новой с8 тоже будет версия мощнее

    @user-pr5hy3lc3w@user-pr5hy3lc3w4 жыл бұрын
    • У старой было 520 а потом 605

      @user-rh4hl8if3h@user-rh4hl8if3h4 жыл бұрын
    • Да вы всерьез думаете что он понимает, я думаю он эти цифры сложит и скажет что было 1173 лошади )))

      @MuTeopKa@MuTeopKa4 жыл бұрын
  • У S8 панорамы нет что-ли как на A8?

    @TuMbl416105@TuMbl4161054 жыл бұрын
  • Ты красава ауди топ

    @user-pn9hr5ei7y@user-pn9hr5ei7y4 жыл бұрын
  • Павел BLUEденов)))

    @user-ru7sl7ux8r@user-ru7sl7ux8r4 жыл бұрын
  • А где про Порше турбо посмотреть?)

    @user-wq7zk8vu2w@user-wq7zk8vu2w4 жыл бұрын
  • Лайк машине!

    @PLOV-KAZAN@PLOV-KAZAN4 жыл бұрын
  • ваши зарубежные коллеги замеряли 3,57 с до 100 км/ч. Толком не сказали про комфорт, ходовую, шумку. Попыхтели, попердели и сочли, что материал готов. Обленились!

    @oxotnik_by@oxotnik_by4 жыл бұрын
  • Держись там

    @ultimatepoweroiladditive@ultimatepoweroiladditive4 жыл бұрын
  • Когда за слово убийца в сравнении чего либо начнут наказывать?))))

    @joeufa6314@joeufa63144 жыл бұрын
  • 👍

    @pacifistsmr8059@pacifistsmr80594 жыл бұрын
  • Вместо хрома карбон фигануть, будет очень агрессивно, и каточки чёрные))

    @lev6320@lev63204 жыл бұрын
  • Алан ты забыл про отличие цвета кузова и зеркал !!!!

    @user-ik5by6wx5b@user-ik5by6wx5b4 жыл бұрын
  • Будет ли S8 plus ??

    @user-bq6bg9lt3r@user-bq6bg9lt3r4 жыл бұрын
  • Зелёный коридор. Какая Зелёная волна ))))

    @Zaebzhe@Zaebzhe4 жыл бұрын
  • S63 конечно🐺

    @Has.2.142@Has.2.1424 жыл бұрын
  • Ждём S8 plus

    @user-xf2gl4bk7b@user-xf2gl4bk7b4 жыл бұрын
  • Cool content

    @dimans6140@dimans61404 жыл бұрын
  • Микрофон нужен другой срочно =(

    @misha8202@misha82024 жыл бұрын
  • Где обзор супры Алан?

    @liverpool1381@liverpool13814 жыл бұрын
  • Так такая фишка на эс купе ещё в 2014 году была Плюс фишка с торможением и ровным кузовом зачёт 48 вольтовой системы

    @lizawayne4917@lizawayne49174 жыл бұрын
  • Audi s8 ВОТ ЭТО машина

    @ufc254mix4@ufc254mix44 жыл бұрын
  • Звук совсем подкачал ((

    @user-ht7bz7jz4p@user-ht7bz7jz4p4 жыл бұрын
  • Тебе бы друг, обзор российского автопрома делать, далёкий типок очень...

    @kotmatroskin8630@kotmatroskin86304 жыл бұрын
    • Что-то я твоего раскрученного интересного канала не наблюдаю с интересными обзорами далёкий ты наш типок

      @amg9712@amg97124 жыл бұрын
    • @@amg9712 иди в будку.

      @kotmatroskin8630@kotmatroskin86304 жыл бұрын
  • Если ты себя считаешь профи, то ты ошибаешься, до профи тебе еще много, для ауди главное комфорт

    @user-tc4hf4pf3i@user-tc4hf4pf3i4 жыл бұрын
    • Aveo Aveo так Ауди комфорт и даёт. И драйв. И безопасность.

      @egorivanov9900@egorivanov99004 жыл бұрын
  • У Алана на канале всегда не дорогие машины)).

    @user-ri8ih5zezttt@user-ri8ih5zezttt4 жыл бұрын
    • Михаил Стасов Ауди всегда восхищают технологичностью и стилем. Приятно посмотреть ;)

      @user-bs8xj5tv3i@user-bs8xj5tv3i4 жыл бұрын
  • Что вы прицепились к этим данным, динамика разгона, а мне нравится когда разгон занимает 40 секунд и нормально! Вы бы ещё бы до тысячных секунд придрались, я уверен , что 0,5 секунд ну вообще не сыграет вам роль если вы опаздываете на поезд или самолёт! Если нужно было выехать за 45 минут до отправки или вылета, а вы выехали с дома за 15 минут, то 0,5 секунд ну не как вас не спасёт, готов поспорить! ☝🤔🤭😊👍👌💯

    @user-ni9zb7yg7e@user-ni9zb7yg7e2 жыл бұрын
KZhead