MERCEDES W204 - ЛЮБОВЬ И НЕНАВИСТЬ

2022 ж. 8 Мам.
90 604 Рет қаралды

В этом видео поделюсь с вами историей владения Mercedes-Benz w204 и расскажу в целом про машину. Приятного просмотра!
🌐Наша группа в ВК: vk.com/1vmomente
#вмоменте #vmomente #c180w204 #w204 #мерседес #mercedesw204 #машины #авто

Пікірлер
  • Цешка действительно аппарат, мечта которая сбудется)

    @timka8407@timka84072 жыл бұрын
  • Смотрит не только Мама, но и Крёстная😉 Ребята, вы супер!

    @alinagorshkova5848@alinagorshkova58482 жыл бұрын
  • Хорошие пацаны и тачки у вас грамотные!!!Обзор отличный,без мата и на расслабоне прмя)

    @og9454@og94542 жыл бұрын
  • 8:05 я смотрю, видео топ класс сас, респект пацаны, тачка тоже классная

    @wakeupf1lthy873@wakeupf1lthy8732 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор

    @tegodemure@tegodemure2 жыл бұрын
  • Молодцы, спасибо за обзор)

    @foma5411@foma5411 Жыл бұрын
  • качество на высоте!

    @TheEleps@TheEleps2 жыл бұрын
  • Аккуратная, без тонера, свежо выглядит)

    @weightlessness2439@weightlessness2439 Жыл бұрын
  • Хорошо что сделали замер ,💪 А хасбик бомба 😁

    @aliomarov703@aliomarov7032 жыл бұрын
  • лав ромчика. старайся дальше броу

    @sfabuzer2127@sfabuzer21272 жыл бұрын
  • Хороший, непринужденный обзорчик)

    @user-ub7kx1nl7c@user-ub7kx1nl7c11 ай бұрын
  • У меня такая же только белая, машина 🔥 в родном окрасе,полный аквариум тоже,каты на месте, машина 13г ходовая родная, аккумуляторы родные, запаска+домкрат новые, пробег 171т в мотор не лез, КПП не лез, машина полный Сток, в отличном состоянии. Лучше машины у меня не было (самый красивый кузов) всём советуют, единственное не берите убитую (с виду они всё похожие) машина мечта ❤ всём добра ✊

    @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d2 жыл бұрын
    • Зимой как ?

      @ilnar123__@ilnar123__ Жыл бұрын
    • @@ilnar123__ катал на такой по Сибири, не каких проблем

      @getlucky7757@getlucky7757 Жыл бұрын
    • Масло в коробке не менял? Говорят после замены масла в коробке,она начинает пинаться

      @molodoy_kapitan@molodoy_kapitan Жыл бұрын
    • @@molodoy_kapitan хочу поменять но боюсь вдруг что-то пойдёт не так (( или масло плохое попадётся или мастера, Но наверное надо.

      @user-ym5fp2qn5d@user-ym5fp2qn5d Жыл бұрын
    • @@user-ym5fp2qn5d Пробег щас какой уже? Менял цепи уже?

      @molodoy_kapitan@molodoy_kapitan Жыл бұрын
  • Через пару дней поеду смотреть такой аппарат тоже на 274 Моторе,тачка бомба

    @toshigo7980@toshigo7980 Жыл бұрын
  • Классное видео ром! Давай встанем с моей киа рио на стейдже, она из 10 выезжает

    @alexdriamov6258@alexdriamov62582 жыл бұрын
  • Отличный обзор мне очень понравилось парни молодцы удачи в развитии

    @user-sn5dn1tk1g@user-sn5dn1tk1g Жыл бұрын
    • Спасибо! Ради таких как ты и снимаем)

      @vmomentte@vmomentte Жыл бұрын
  • С280 4-matik уже два года👍,может продать?

    @user-ie3mh6ee6b@user-ie3mh6ee6b Жыл бұрын
  • Мне понравилось видео )

    @BorisFighter@BorisFighter Жыл бұрын
  • Impreza GH 1.5L такая же ситуация с подколами и переделками в STI :)

    @utkinsanya@utkinsanya2 жыл бұрын
  • Крутое состояние))

    @Whyisdima@Whyisdima Жыл бұрын
  • про то что машину постоянно подкалываешь любя прям в точку , у меня тоже самое)

    @user-tm3dp2kd3b@user-tm3dp2kd3b2 жыл бұрын
    • Для всех владельцев жизненная ситуация!

      @vmomentte@vmomentte2 жыл бұрын
  • давно меня тут не было )

    @TheEleps@TheEleps2 жыл бұрын
  • У жены такой, только универсал с AMG пакетом. Подвеска жеская )) И да, двигатель приплыл с уводом фаз, при пробеге 76тыс.

    @andreycherekaev9632@andreycherekaev96322 жыл бұрын
    • Какой двиг.?

      @ilnar123__@ilnar123__ Жыл бұрын
  • Отличный обзор! Смотрели всей семьей, мальчики молодцы

    @andrewizotov7357@andrewizotov73572 жыл бұрын
    • Похоже что мама писала или сам себе

      @user-pq2dw4hj4e@user-pq2dw4hj4e Жыл бұрын
  • Цешка кайф)

    @user-ll5vu5cv8b@user-ll5vu5cv8b Жыл бұрын
  • Она продается на Авито?

    @cross5612@cross5612 Жыл бұрын
  • Она не продаётся ?

    @user-yi7iv8mz2s@user-yi7iv8mz2s Жыл бұрын
  • Пушка гонка

    @x_elish_x2288@x_elish_x22882 жыл бұрын
  • Обещал что Обзор не будет нудным, а в итоге нудятина жуткая...

    @makemoney9295@makemoney92952 жыл бұрын
    • Я бы сказал говно даныненемыслемое

      @denistarasov5998@denistarasov59982 жыл бұрын
    • норм видео че не нравится

      @OGCHEDDAR@OGCHEDDAR Жыл бұрын
  • Хороший аппарат

    @CENTRAL_ASIA_KZ@CENTRAL_ASIA_KZ Жыл бұрын
  • تحليل مختصر و بسيط و جميل،شكرا جزيلا

    @MD-pd5gt@MD-pd5gt5 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @John-xp3dh@John-xp3dh2 жыл бұрын
  • ехал на нем (на такой же модели ) с Москвы в Махачкалу, ехал как раз сзади, вешу 96 кг, рост метр семьдесять пять (1, 75 метра) , нормально так проехал сутки, норм,дискомфорта не было, даже поспал слегка

    @user-oo1ls4nc7u@user-oo1ls4nc7u3 ай бұрын
  • Обзор хороший

    @Bunker77789@Bunker777895 ай бұрын
  • Нашёд w202 эта очень крепкая удоная и надёжная машына.

    @abilqafarov7083@abilqafarov70832 жыл бұрын
  • C'шка настолько хороша, что Рома решил уехать на ней с заднего пассажирского сиденья)

    @harrdzero@harrdzero2 жыл бұрын
  • У нас в Таллинне возле работы уже стоят на приколе около 2 экзепляров со спущенными колесами видимо коробки или двигло сломано решили не ремонтировать из за цены ремонта)) Дорого богато))

    @KAMAZIK28@KAMAZIK282 жыл бұрын
    • Одна из самых неприхотливых премиум машин из нынешнего зоопарка. Так что... отличная попытка )))

      @ponimania@ponimania2 жыл бұрын
    • Это проблема всех неимущих заливающих масла по 300 руб.за литр или вовсе игнорирующих ТО.Такие обязаны ходить пешком)

      @user-nm8kb4mf2o@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
  • Тачка - бомба! А теперь расскажи как купить такую тачку в 18 лет

    @samusevich@samusevich2 жыл бұрын
    • К папе приходишь и говоришь: Нууууу...... пааааааааап.

      @ponimania@ponimania2 жыл бұрын
    • @@ponimania спасибо, попробовал. два темно-фиолетовых пятна над глазами - это нормально?

      @samusevich@samusevich2 жыл бұрын
    • @@samusevich =_))))) Папы разные же бывают, я это не упомянул ?

      @ponimania@ponimania2 жыл бұрын
    • Ну тебе надо заработать примерно 1.200.000. Отремонтировать/почистить от вирусов 1200 ноутбуков. Продать в парке 5000 роз. Что там еще есть за бизнесы для начинающих?:-)

      @GateCrasherOld@GateCrasherOld Жыл бұрын
  • Салам из Казахстана 🇰🇿 морж Тим. Брат скажи стоит ли брать эту цешку денег? Хочу взять первую машину, но все говорят это попадос на деньги и я не вывезу её, но я не могу в других машинах, мне нравится только мерс тащусь от него. Как думаешь брать или нет ?

    @constantine9128@constantine91286 ай бұрын
    • Привет. Если 1.6 будешь брать, то на деньги не попадос, найми подборщика и ищите 1.6 цешку и будет вам счастье

      @vmomentte@vmomentte6 ай бұрын
  • Видео прикольное, ненапряжное. Касаемо "ненависти", автор просто много себе надумал)). На практике она едет вполне нормально, кстати, если не ошибаюсь, то до 100 она должна ехать что то около 9.2. Может там подъем был. Ну в любом случае, при НОРМАЛЬНОЙ езде недостатка мощности не чувствуется, в городе при обгоне к примеру с 60 до 80-90 ускоряется вполне резво, да и на трассе со 100 до 130 к примеру вполне нормально набирает на обгон. А когда уже едешь 130, то нажимая на акселератор ожидать что тебя будет в сидение вжимать, при движке 1.6, ну такое. Просто поскольку автор молодой парень, друзья у него тоже молодые парни, то подколы про С63 может и напрягают. Для человека взрослого, это не актуально.

    @user-uh5fb2nq2t@user-uh5fb2nq2t Жыл бұрын
    • Да он просто не заработал сам на эту тачку, поэтому не ценит

      @Andrei_Konovalov@Andrei_Konovalov Жыл бұрын
  • Повезло ребяткам

    @borisshus@borisshusАй бұрын
  • Надо было все таки ставить насадки от С300, вид бомбовый с ними

    @Maximka_804@Maximka_804 Жыл бұрын
    • Уже поставил)

      @vmomentte@vmomentte6 ай бұрын
  • Классное видео,автору респект! Я начал снимать будни в автосервисе, живу в Норвегии. Кому интересно гляньте ;)

    @vladimirturutin6478@vladimirturutin64784 ай бұрын
  • Все отлично , но : 1)её нужно полирнуть 2)с петличкой было бы лучше

    @BREMBO_CHANNEL@BREMBO_CHANNEL2 жыл бұрын
    • Зачем,ему папка новый купит

      @user-re2dk5rc3q@user-re2dk5rc3q Жыл бұрын
  • С63 от этой отличается- ВСЕМ! Не только мотором и тормозами, а конкретно ВСЕМ. Возьми для сравнения со своей с350 и офигеешь насколько она по комплектации богаче и интереснее. А С63 в разы богаче

    @user-qy9jm6qp8v@user-qy9jm6qp8v2 жыл бұрын
    • Хуйню высираешь какую то Даже в 63 есть бомж комплектации Из обычной цешки можно спокойно сделать 63 если есть бюджет нормальный

      @steddi1083@steddi1083 Жыл бұрын
  • Лучшая тачка что у меня была, любовь 204 на всю жизнь, сейчас езжу на тачках намного лучше но эту немогу забыть, она лучшая когда нибудь куплю её снова чисто для души чтобы было ))) когда встречаю её в потоке сердце замирает и даже немного завидую водителю))) бред конечно едет чувак на ренже и завидует водителю цешки но факт

    @user-yo4pm1uy4t@user-yo4pm1uy4t Жыл бұрын
    • Приятности!!

      @vmomentte@vmomentte Жыл бұрын
  • У меня тоже 204 только купе , на таком же моторе , пробовал мерить 8.8 было , странно , что у тебя из 10 не выезжает. Хотя моя тоже на панораме

    @gardenmon_@gardenmon_2 жыл бұрын
    • Замеры не точные, седан тяжелее + мы вдвоём в салоне были. Думаю ещё могла повлияет температура, слишком жарко было, турбина хапала теплый воздух

      @MORJTEAM@MORJTEAM2 жыл бұрын
    • @@MORJTEAM У неё 8.5 по паспорту если не ошибаюсь

      @user-zu1qv3dq3m@user-zu1qv3dq3m Жыл бұрын
  • Хороший обзор, у меня самого W204 как раз на 271 двигателе.

    @grandelden1268@grandelden1268 Жыл бұрын
    • Сочувствую))

      @user-dl7ik7ry5m@user-dl7ik7ry5m Жыл бұрын
  • В названии написано W204 - ЛЮБОВЬ И НЕНАВИСТЬ. W204 это же кузов там может быть и 1.6 , 3 литра или 6.2 к ним подколов нет и не будет как к 1.6 Незнаю почему ты говоришь про весь кузов 204.

    @exclusive7268@exclusive7268 Жыл бұрын
  • У меня точно такая же ц-шка только без люка. Четкий шикарный послушный... очень много плюсов. Из минусов раз в год меняю рычаги поперечные продольные и стойки стаб. Вопрос в 30-40 к. Но учитывая что это МЭРС это нормально. В году сотню на машину это нормально. Машина кайф. Рулешка, как держит дорогу, движок, коробка. Короче кайф.

    @user-fm4hz9iv5x@user-fm4hz9iv5x11 ай бұрын
    • Подписывайся, мы его скоро доремонтируем и будем пробывать что-то интересное с ним делать (без колхоза)

      @vmomentte@vmomentte11 ай бұрын
    • Пробовал сход развал делать?

      @Megumin_GG@Megumin_GG9 ай бұрын
  • ну касательно w203 (что-то непонятное) это автор загнал... у меня w203 v6 4matic , в авангарде... естественно старше, но кожа более качественная да и все остальное хоть выглядит немного устаревшим, но все же, 203-й легко уедет от твоего 204-го, что по ровной дороге, а с матиком дожди, снега и плохая дорога не страшны...

    @user-br7kp2tr1c@user-br7kp2tr1c Жыл бұрын
    • Я так понял речь прежде всего о дизайне а не о "уедет"...

      @user-uh5fb2nq2t@user-uh5fb2nq2t Жыл бұрын
    • 203 в амг пакете это песня

      @user-rd7vl6nr9r@user-rd7vl6nr9r Жыл бұрын
  • А еще бмх нужно добавить, я считаю

    @msty0004@msty00042 жыл бұрын
    • Это уже на другом канале)

      @MORJTEAM@MORJTEAM2 жыл бұрын
    • @@MORJTEAM Он и там не особо добавляется

      @msty0004@msty00042 жыл бұрын
  • Вроде норм, но смутил тот факт, что про болезни 271 все говорят и рассказывают, а о приколах 274 с датчиком коленчатого вала, помпой и термостатом почти никто не говорит, а ведь на момент выхода данного ролика, они стоят не мало, к тому же на 271 двс ориг звезды стоят сейчас около 150 1шт у оф дилера, но можно купить ремонтные, которые ходят не хуже новых ориг, при этом их цена составит около 50к ну и остальная мишура для их замены около 30к, к слову знакомый менял грм на поло и цена была 25-30к за з/ч. Ну и ещё не все 271 моторы можно без проблем прошить в 230 сил как ты сказал, моторы хоть и 271, но индекс идущий после разный, как и ряд конструктивных моментов. Сам езжу на 204 с 271😉 больше тех части и шуток, будет бодрее)

    @user-eg2gz3xf5h@user-eg2gz3xf5h Жыл бұрын
    • На моей 204 с 271 мотором с пробегом 285 т км,ни каких проблем, вся проблема почему то с новья с пробегом в среднем 40 т, с целью фазами, меняешь на оригинал и 150 т км катаешься смело.

      @user-zb7mj4vn1j@user-zb7mj4vn1j Жыл бұрын
    • @@user-zb7mj4vn1j на моем 280к почти😃 я проехал 45-50 за чуть больше года)) по двс пару прокладок, да квкг))

      @user-eg2gz3xf5h@user-eg2gz3xf5h Жыл бұрын
  • а сколько стоит такой аппарат?

    @d1ng012@d1ng012 Жыл бұрын
    • Сегодня 1,5 миллиона минимум,если в отличном состоянии.

      @user-nm8kb4mf2o@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
    • @@user-nm8kb4mf2o я уже посмотрел варианты с класса в 204 кузове и скажу что 1,5 миллиона многовато если рестайлинг и версия АМГ тогда согласен цена более менее совпадает а так я видел цешку в хорошем состоянии рестайлинга с 186 л.с за 600-900к

      @d1ng012@d1ng012 Жыл бұрын
  • 203 хорошая цэшка

    @ghostbiker8681@ghostbiker8681Ай бұрын
  • Вот сколько раз сам себе говорить не смотреть обзоры этих школьников... Нет ляма подписчиков - просто пройти мимо, нет же, любопытно, может парень дело говорит. как итог 11 минут базара ни о чем и потраченное время зря. спасибо. народ, кто здесь за разбором полета по тачке - не тратьте время

    @Sergei6576@Sergei6576Ай бұрын
  • Блин ребят щас приоры по цене этого мерса

    @Bunker77789@Bunker777895 ай бұрын
  • привет из 2035

    @unknown42O1.O4O@unknown42O1.O4O2 жыл бұрын
  • Тупее я не видел видео! Тачка норм но не для тебя. Судя по говору тебе жигу надо.

    @zemazema91@zemazema9111 ай бұрын
  • Продаёшь машину ? Напиши свой номер

    @user-td8nz4rp4s@user-td8nz4rp4s Жыл бұрын
  • А ну и 3) верните старого ведущего

    @BREMBO_CHANNEL@BREMBO_CHANNEL2 жыл бұрын
  • Продаешь ?

    @Nojevik@Nojevik Жыл бұрын
    • Посмотри видео на канале

      @vmomentte@vmomentte Жыл бұрын
  • Я себе токую хочю купить

    @Bunker77789@Bunker777895 ай бұрын
  • В моторе 271 evo нестолько страшна проблема растягивания цепи сколько неприятнее проблема с муфтами (звездами) с которой рано или поздно сталкиваются все. Ценник одной муфты по сегодняшним ценам в районе 75 тыс. Т. Е. Примерно в 2 раза дороже чем до 24 февраля +ещё несколько болячек. В 274 проблема с муфтами тоже присутствует, но вроде они стоят чуть погуманее. А на 271 моторе у компрессоров до 2010 года проблема именно с однорядной цепью которая растягтвается гораздо быстрее, что приводит при не своевременной замене к стачеванию зубьев на муфтах.

    @user-lh5bi3jh5p@user-lh5bi3jh5p2 жыл бұрын
    • В 274 проблема с муфтами тоже присутствует......Пробег за 200 тыс.Мотор в идеале.Не подскажете когда начнутся проблемы)?

      @user-nm8kb4mf2o@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
    • @@user-nm8kb4mf2o не ездил на 274, только слышал про него. Я так понимаю у всех по разному. Так же как и на 271м у кого то 100 проходят у кого то 180.)

      @user-lh5bi3jh5p@user-lh5bi3jh5p Жыл бұрын
    • Ну я после того как высветился чек о необходимости замены цепи (что то по несовпадению фаз или что то такое читается) проехал еще тысячи три, и только после этого заменил цепь. Звезды (муфты) в порядке были. Что бы и их убить, надо или забить на чек и ездить еще много тысяч км, или продолжать "наваливать". Замена цепи с расходниками и работой обошлась мне в 300 у.е по довоенным ценам. Комплект из двух звезд и цепи стоил 700 баксов до войны. Не знаю где просят такую цену за ОДНУ звезду... По итогу проблема с цепью на м271 это 300 баксов раз в 120 тысяч километров (в среднем), конечно если не плевать на чек, и не допускать износа звезд.

      @user-uh5fb2nq2t@user-uh5fb2nq2t Жыл бұрын
  • еду на копатыче

    @unknown42O1.O4O@unknown42O1.O4O2 жыл бұрын
  • У друга такая, машина эгоиста, сзади места нет для ног вообще, подлокотник спереди только для водителя. Только на 271 моторе. Он тоже недавно снимал обзор, на канале "дневник безработного".

    @Terexv@Terexv2 жыл бұрын
    • Авто комфортен только для двоих,согласен.Исключение это жена с ростом 160 за рулём,рядом подружка,тогда нам с корешом сзади как в Е-шке) Когда задние пассажиры начинают жаловаться,я торможу и предлагаю размяться пешком)

      @user-nm8kb4mf2o@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
    • зависит от габаритов водителя и задних пассажиров. Если водитель 180+см, и задние пассажиры то да. Но так у всех одноклассников. В Ауди А4 или БМВ 3-й серии точно так же.

      @user-uh5fb2nq2t@user-uh5fb2nq2t Жыл бұрын
  • тачку нужно палернуть!

    @user-jk8ty4cn6g@user-jk8ty4cn6g6 ай бұрын
  • на рабочей 2108 0беду

    @user-vm4tq2lq7n@user-vm4tq2lq7n Жыл бұрын
  • Значит мы по худеньким 16 летним девочкам?😏

    @donvanetti4270@donvanetti4270 Жыл бұрын
    • хахаххах, а как ещё!

      @vmomentte@vmomentte Жыл бұрын
  • Продай мне его

    @user-wb1ip8gn8p@user-wb1ip8gn8p9 ай бұрын
    • Можешь становиться в очередь, твоё место 28479

      @vmomentte@vmomentte9 ай бұрын
  • мажор рассказывает за тачку бати, что может быть хуже?

    @HollowMM@HollowMM8 күн бұрын
    • Хуже некуда уже

      @vmomentte@vmomentte7 күн бұрын
  • Хуже обзора я не видел

    @denistarasov5998@denistarasov59982 жыл бұрын
    • Кури бамбук

      @Restbbnv2914@Restbbnv2914 Жыл бұрын
    • Я тоже

      @ataman3571@ataman35719 ай бұрын
    • Согласен

      @user-kt3hf6pt7n@user-kt3hf6pt7n3 ай бұрын
  • Нуднее я в жизни ни чего не смотрел

    @user-nz1sg4yn1h@user-nz1sg4yn1h Жыл бұрын
  • W204 бич пакет

    @johnmiller6666@johnmiller6666 Жыл бұрын
  • Что ты такое несёшь вообще…..😵‍💫

    @horizonworlds1@horizonworlds13 ай бұрын
  • Почему вы все говорите дабел ю? Это немецкая машина и по немецки это именно В!!!!’ А не Английская ху…я

    @ksta_l9603@ksta_l96039 ай бұрын
    • Прости брат, besser werden

      @vmomentte@vmomentte9 ай бұрын
    • @@vmomentte ich werde besser так лучше 😂

      @ksta_l9603@ksta_l96039 ай бұрын
  • Нудный хуже бабы

    @user-sy8me4mh1d@user-sy8me4mh1d Жыл бұрын
  • Короче ты балабол

    @user-kt3hf6pt7n@user-kt3hf6pt7n3 ай бұрын
  • Ладно ребята что с причёсками вашими? 😂😂😂 вы в святую инквизицию вступили? 😂😂😂

    @user-pe1py5sr4m@user-pe1py5sr4mАй бұрын
  • С 205 она рядом не стояла !старье

    @user-ns7tt8yq4x@user-ns7tt8yq4x Жыл бұрын
KZhead