Владею Мерседесом 190 10 лет , двигатель 2.6 л. кондиционер, АККП состояния кузова на 4+ , очень много еще заводского стоит. стараюсь делать его как делал завод. ваши видео очень помогают в ремонте. своим сказал похороните меня в нем)). машина очень нравится. хоть и старый.
@user-bu4gq6te1d4 жыл бұрын
Здравствуйте большое спасибо за такой обзор. Всё точно и профессионально. Вам удачи. )))
@mercedesbenz57678 жыл бұрын
Очень обидно,что такие машины люди не смогли достойно сохранить, очень редкий случай!Думали,что такие авто будут делать вечно...но увы(((очень жаль,что таких больше не будет!Сам владею 212 Е класс,но засматриваюсь на 190 -ки всегда! Может найду достойный....для души!Всем удачи Мерсоводы!!!
@dzianiskavaliou19253 жыл бұрын
Спасибо за обзор..всё было очень понятно
@user-ny2mi1yv4d4 жыл бұрын
Очен хороший информация спасибо успех вам
@user-yb5cx7wj5c3 жыл бұрын
Лайк подписка! Тоже купил 190! Нужно больше про него видео!
@user-uw1ev7jg5b6 жыл бұрын
У меня 190 ))) всем доволен но мотор поставил свап 2jz gte с акпп от аристо ))) одной рукой рулю другой слезы счастья вытираю
@gektor00055 жыл бұрын
😁😁👍
@Ben-cw4lz3 жыл бұрын
@Evgeniy Hom да
@gektor00053 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!!
@user-yq7gf6dn9k6 жыл бұрын
У меня 190 бензин.2.0 машина огонь.шедевр Немецкого автопрома
@nurekemassaget49285 жыл бұрын
Я ВЧЕРА КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ.
@bulatbaiev12594 жыл бұрын
Я неделю назад, стал уже разбираться в ке) но машина огонь просто, лучше нету
@user-sy7xe2xg2j4 жыл бұрын
Проблем много?
@likemike43834 жыл бұрын
здравствуйте деньги любит этот автомобиль
@user-bo2dv5gk6o3 жыл бұрын
Здравствуйте большое спасибо за такой обзор!
@charidjumaev12132 жыл бұрын
Отличный обзорчик, лайк!
@user-gk8pi4go4z5 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор !
@vladislavtruman48763 жыл бұрын
190 машина надійна.Він ще перших випусків 1983 р. Я його прдбав, коли йому було 22 р. Машиною задоволений.Правда були проблеми із системою вприску топлива Кає-Джетронік. Система своє відправала. Вирішив питання сам,виготовив переходнік під Нивовський карбюратор . Заміннив насос топлива на електричний маломочний. Машину я просто неузнав.усе було, і динаміка і тяга. При розході на 100 8-10 л.Поставив газ другого покоління. Машина стала ще динамічніша при розході 8-10 л. ГазуЗаводиться зимою на бензині, літом тіки на газу.
@user-ow2vk8de3o3 жыл бұрын
Автору спасибо за обзор. надеюсь буду также радоваться как и Вы))). купил недавно 190(бензин. 2.0)
@sikokassimoff38007 жыл бұрын
Приветствую! Как машина то?
@yyurezz4 жыл бұрын
Как машина жива?)
@snp53182 жыл бұрын
На ней ехать не стыдно хоть куда,на дороге не подведет👍
@iskander70784 жыл бұрын
спасибо, дружище, за доставленное: точно/информативно/по существу)
@Ronin_USSR7 жыл бұрын
Мерседес 💪👍🚗 Легенда 190
@suiunbekjeenbekov56824 жыл бұрын
Браво...
@Vlad110318 жыл бұрын
тоже собираюсь купить такой аппарат для души. Спасибо! отличный обзор!
@user-xt7he2cw6l8 жыл бұрын
Хороший выбор не машина а мечта
@user-wf2zv5eq5u3 жыл бұрын
Супер тачка жалко таких машин больше не делают
@user-qe2ow3tg1f5 жыл бұрын
Да. Нахуй. Она. Нужна
@abduraupabduhakimov80810 ай бұрын
Супер!
@341987ful8 жыл бұрын
Руль четкий!)
@DeathHunter966 жыл бұрын
Сегодня 2023 год владею с 2005 года, есть вся история с 91, родной пробег 206 000...движок 2.0 таблетка, хочу свапнуть, но движок коробка идеальный....эксплуатация с умом и.... не умирает и ни грамм масла не есть...только ходовая начала сдаваться..., естественно не основной автомобиль, основной в данный момент хавал дарго, китайцы очень прогрессируют, намного лучше всяких хендай мендай😅😅😅, говоря с точки зрения старой школы в плане подвески, да и турбо у китая охлаждается с антифриза, а не с масла, вроде допереть до этого много ума не надо, но не доперли...точнее не хотелось допереть😢, а потом турбо масло ненадежно....
@user-fn9el5jh8s10 ай бұрын
Грамотный обзор
@adaikz16946 жыл бұрын
Ребята а как он едет!!!!! Это просто сказка!!! Илья перебрал я свою подвеску переднюю и не могу нарадоваться. У меня рабочая машина Фолкс Кэдди 2016 года, вот честное слово мой мерсик сейчас гораздо круче и мягче по всем параметрам ( комфорт, проезд неровностей, сбитость) гораздо круче ощущаешь в нем чем в новом автомобиле, да еще когда сам сделал для себя, это сказка!!! Илья спасибо что своим видео дал толчек для восстановления моей машины и ощущений которые сейчас испытываю! Спасибо!
@user-ri7nh4xf8k8 жыл бұрын
Супер тачка) у меня были два 124 ешки , но вот теперь мечтаю о 190 , теперь в 2017 их в хорошем состояние очень мало осталось особенно не ржавых .. 190 маленький манёвреннный в любую дырку залезет , в 90 е она былаа королём дороги))
@sergeysotsugov96236 жыл бұрын
202 бери 2.2👍
@user-bm2zm6te8m4 жыл бұрын
Илья , доброго времени суток , если вам не составит труда , сделайте пожалуйста видео урок как поменять часы на тахометр - на панели приборов
@user-ce2sq5hw6b7 жыл бұрын
Ты прав, единственный недостаток этого авто, это то что нет в нем салонного фильтра!) Владею этим авто уже 11 лет, машина супер. менять не хочу, да и на что менять??
@Bruder9748 жыл бұрын
Будем честны с самим собой. Даже солярис сейчас конечно лучше, чем эта легенда.
@user-ms9vw4go4r4 жыл бұрын
@@user-ms9vw4go4r не не)) завязвай
@cardinal99953 жыл бұрын
здравствуйте Какр@Mercedes w202
@user-wp7kl8go5q3 жыл бұрын
Бмв е34 м50 попробуй покататься, все тоже самое но противоположный характер
@aztek_krg3 жыл бұрын
@@user-ms9vw4go4r для тебя лучше наверно, потому что ты этим сараем владеешь! А тебя зависть глушит и ты себя так успокаиваешь!
@FF-kc6tw Жыл бұрын
спасибо тебе!
@abikoabildinov77782 жыл бұрын
люблю 190
@meirbekkabulov55247 жыл бұрын
190-й 1983-го года. Бензин, карб. Куплен в 2007-м за 170 штук. Мне повезло (в смысле поисков), попался ухоженный. Увидел, купил, ни разу не пожалел и до сих пор не жалею. СТО не видел мой мерс ни разу. Ремонтопригоден и не сложен, весь уход-ремонт делал сам. Мой совет - покупайте качественный авто. Пусть не мерс, но настоящую машину. А настоящие машины перестали выпускать в конце 90-х годов. Сейчас авто не от инженеров, а от менеджеров по продажам. Имхо и всем удачи.
@SOLYRISU5 жыл бұрын
3:26 джентльмены удачи по дорожке идут. Девушка, девушка, как вас зовут 😄
@user-un6ll7vm6n5 жыл бұрын
Владею больше года мерседесом 190 очень доволен
@dayren23434 жыл бұрын
190 Мерседес 💪👍
@suiunbekjeenbekov56824 жыл бұрын
Обалденный аппарат
@user-ey5pv7rf3t2 жыл бұрын
Владею уже более 12 лет машинка неубиваемая ходовая очень надёжная
@user-qx7qw3pi8b4 жыл бұрын
Хорошая машина
@alinasugurbaeva52335 жыл бұрын
Спасибо
@user-rk2ce7vo3c5 жыл бұрын
Daimler Benz 190e Gud 👍
@Ben-cw4lz3 жыл бұрын
У меня тоже 190 Мерседес.Оно у меня 2 -я 190.просто огонь.всем удачи))
@taryelabdalov5 жыл бұрын
Не ври суслик нету у тя мерса
@user-ny2mi1yv4d4 жыл бұрын
Купил и не жалею огонь аппарат!!!)))
@makintoiiika4058 жыл бұрын
Саня Прошунин
@alekstva11716 жыл бұрын
Ээж
@user-yl9hr3gp2w4 жыл бұрын
Здраствуйте руль от какого мерса?
@user-xm8hq5oq3f5 жыл бұрын
Мне кажется самая мощная печка в ауди 80 и пассат б2. По поводу зеркал правое отличается потому что машина паркуется справа прямо около узких тротуаров и чтоб зеркало не задевали пешеходы сделано так либо его вообще нет.
@Cheshirskiy_cat5 жыл бұрын
У меня такой мерс, только чёрный!
@vitalykostrov90668 жыл бұрын
Не ври суслик
@user-ny2mi1yv4d4 жыл бұрын
главное состояние. а у меня прям квесты тут найди и сделай)))
@faruhm31045 жыл бұрын
Илья, летом подогрев зеркал не работает, там, внутри зеркала, стоит прерыватель. Цепь соберётся только при определённой температуре, если не ошибаюсь при +5. и ещё, на простых 190х подогрева зеркал нет, только на Е. Очень правильно говорите про экономичность, и не только дизельные модели, карбюраторные 2 литра тоже много не жрут.
@user-lx4ff5ws5r Жыл бұрын
Сейчас такойже 190 у меня.по Поводу подрулевого переключателя, был у меня jeep xj 90 года там тож один переключатель так там ещё и круиз на нем, вот вам и фишка.
@user-sy3yd4hk7y7 ай бұрын
Ваш руль 👍👍👍
@user-gs5nk4xy8j5 жыл бұрын
Я тоже куплю ИншааАллах мерс 190
@user-my1uf4gz7v4 жыл бұрын
Фанатик.
@APDGROUP.4 жыл бұрын
Баха саламалеикум у меня мерс190 1994 года подаю
@cultanbek85533 жыл бұрын
@@cultanbek8553 это где вы живёте номер чтобы связаться свами
@user-ut9gx4ku4u3 жыл бұрын
@@user-ut9gx4ku4u Салам алейкум ушла машина брат ,удачи тебе!
@cultanbek85533 жыл бұрын
У меня был такой руль,но он не даёт увидеть температуру датчика слева,приходится наклонять голову чтобы посмотреть температуру.Ну а так в управлении руль конечно удобный.
@user-tq8dd3ox9m4 жыл бұрын
Отлично дружище. Был когда-то 124, 88 г. Пересел на Логан 09 г, но даже отдаленно не сравнить. Даже по бюджету, хотя многие говорят что Логан очень бюджетная. За 5 лет езды расходы как за те же 5 на мерине. Но передний привод и высокий клиренс отчасти компенсируют.
@Constantin_C3 жыл бұрын
Клиренс может быть. Но стандартный дизельный 190 такой же высокий. А про привод не соглашусь. Передний привод никогда за машину не считал)
@classicmers3 жыл бұрын
Я тоже хотел 190 или справа стоит на видео opel omega и дело не в деньгах , а сложно найти живой тем более как у меня в регионах , а про то что найти живую е34 я уже оставил эту идею
@par1s_hilton554 жыл бұрын
Е34 БМВ тоже такая как вы рассказали но БМВ злая
@user-rh7nr1nz5z4 жыл бұрын
У меня сейчас тоже злой 190ый,потому что стоит 3.2 на спортивной механике😁
@jaxbriggs96134 жыл бұрын
спасибо. катаюсь уже 6 лет
@vovk27165 жыл бұрын
Не ври суслик..нету у тя мерса
@user-ny2mi1yv4d4 жыл бұрын
Братан как можно убрать Место для кассет?
@Qazhymuqan5 жыл бұрын
Ты прав это точно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-dq6jl9bw7b6 жыл бұрын
А ты попробуй в осенних батинках на ваз 2109 проехать там сразу все 3 педали будет разом нажимать
@user-wf2zv5eq5u3 жыл бұрын
Вечер добрый,подскажите,что за лампочка в заглушке на торпеде слева?
@user-pi5pb1jr9q7 жыл бұрын
Сигнализация
@paranoja93717 жыл бұрын
Илья привет, скажи пжлста мкпп сколько передач и если можно передаточное число на редукторе.
@user-cl5nb6np9y4 жыл бұрын
Это зависит от двигателя и комплектации. Задай точнее вопрос.
@classicmers4 жыл бұрын
Владею 190м уже 5 лет, автомобиль на все случаи жизни. В видео не рассказали еще о регулировке сидений. Там есть регулировка не только спинки и удаленности от руля, но еще и высоты, а также угла наклона сидалища. Причем в топовых комплектациях оно было с электроприводом. А вот про подогрев форсунок в штатной комплектации не знал. P.S. Подскажите, а что за руль в машинке из данного обзора? Это ведь не стоковый вариант
@mmjurov7 жыл бұрын
Михаил Журов momo rul памойму
@abbasrzayev10097 жыл бұрын
Не ври суслик нету у тя мерса
@user-ny2mi1yv4d4 жыл бұрын
добрый день, как вы поставили тахометр? И можно бензиновый тахо на дизель ставить?
@artvishnyak7 жыл бұрын
Бензиновый не пойдёт
@sergeykazzzak61324 жыл бұрын
W123 with om617 turbodiesel the best!
@user-do4ti9wb1s6 жыл бұрын
7and
@user-sm2dw9ee1l5 жыл бұрын
Если б еще прокатился, вообще норм было бы =)
@user-es1fz1wj9d8 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста у меня мерс 190, 92 года 1.8 обемь. У меня стойт щиток прибора без тахометра который показывает оборот мотора. Вопрос такой, можно ли поставит щиток приборов с тахометром? Заранее спасибо!
Сделай видео как добраться до печки радиатора для замены .Спасибо .
@Nikolay2475 жыл бұрын
да, работка не из легких, большой объем, всю торпеду нужно разобрать. Но при случае я постараюсь снять. Быстро не обещаю.
@classicmers5 жыл бұрын
У МЕНЯ МЕРССИК ТАКОЙ И Я ДОВОЛЬН.
@taffytmaggnatov64763 жыл бұрын
Илья,здраствуйте.подскажите?у меня 2.0 дизель 88г спидометр без тахометра,хочу поставить стахометром.тахометор будет работать?
@user-fy7pv9wg2w7 жыл бұрын
Привет! Чтобы тахо заработал надо пару проводов к нему подключить. Что еще есть у тебя кроме приборки новой? Есть датчик оборотов на маховике? По приборке - ищи именно от дизельного 190-го, он до 6000. От бензинки не подойдет, хотя приколхозить можно, но гемора много. Можно не приборку целиком, а только тахометр - часы вынимаешь и вставляешь тахо. Только с фишкой бери!!!! К тахо сзади приборки фишка отдельная подключается на три провода. Один плюс и два от датчика, насколько помню. Датчик оборотов можно взять с мерса на автомате. он стоит в месте стыковки дрыгателя и коробки с водительской стороны снизу. У тебя там будет заглушка или просто площадка гладкая. Если площадка, ее просверлить надо, вставить датчик и закрепить болтом.Датчик на разборке бери с проводами и все.
@classicmers7 жыл бұрын
@@classicmers от датчика два провода идут - куда их подключать?
@sergeykazzzak61324 жыл бұрын
Есть генераторы с выходом под тахометр
@sergeykazzzak61324 жыл бұрын
@@sergeykazzzak6132 оба провода нужно к тахометру подключить. Если есть родная фишка от тахометра то белый с белым, второй провод вроде черный (не помню точно). На третий контакт на тахо нужно плюс подать, в ногах водителя слева клемник есть, лучше оттуда.
@classicmers4 жыл бұрын
@@classicmers у меня два пина+ и td
@sergeykazzzak61324 жыл бұрын
Теперь я понял почему у меня вздурые карты на дверях..эхх((
@user-gg1ul8jz1b3 жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня мерс 190 АКПП 102 движок 2.0 объем,Все у меня нормально только есть проблема машина не тянет и много ест на трассе расход 12,5,я все менял свечи и свечные провода,движок вообще отличный АКПП тоже отлично работает
@user-wg8cf4xp9z7 жыл бұрын
там вроде к инжектор ставился или как то так. возможно в нем проблема. либо чинить (скорей всего мастера не найдешь) или на январь переходить.
@user-cs7jb5vx7f7 жыл бұрын
Не хватает не только фильтра салона, но и еще АКПП!
@user-ni1sz5xk5q2 жыл бұрын
Почему же. Акпп довольно часто встречается в 190 мерсе, и найти ее для свапа не составляет особого труда. А вот фильтра салона не было в принципе
@classicmers2 жыл бұрын
Здравствуйте Илья.Я уже как неделю купил 190ого но расход у меня составляет 25-30 литров на сто км,матор 1.8 на механике с чем это может быть связано?У меня 2 колеса 205 другие 185 и 195 может ли это быть из за колес?Заранее спс.
@elnurdjabrayilov68547 жыл бұрын
Добрый! Я больше по дизелям. Расход, действительно, у вас в 3 раза выше нормы, вы и сами понимаете. Из-за колес такого быть не может (если вы имеете в виду ширину профиля). В вашем мерсе явно проблемы с топливной аппаратурой. вам нужно к специалистам проверить настройки КЕ, заодно проверьте компрессию и на наличие утечек топлива (хотя это вы бы сразу заметили).
@classicmers7 жыл бұрын
Здравствуйте. А что это за кнопка над центральным воздуховодом?
@user-fg9my7ey2p4 жыл бұрын
В данном экземпляре там две кнопки: ближе к водителю обогрев стекла и правее кнопка люка.
@classicmers4 жыл бұрын
Последний Мерс металл которого сделан из руды, а не переработки металлобаз вторсырья
@gnusmasdesyate4809 Жыл бұрын
у меня всегда праблема температурой 190. 2.3 mexanika1992
@abbasrzayev10097 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста хочу себе такой приобрести есть напримете 190 2.5 простой дизель.на что смотреть больше всего?
@bendos77394 жыл бұрын
В первую очередь смотри состояние кузова и комплектность. По кузову поддомкратники, опоры амортизаторов и пружин. И двигатель проверяй - как заводится, как работает, дымит или нет, колбасит его или нет, стуки посторонние. Мотор этот очень хороший и надежный. Но машинка давно не новая, а сломать можно все. Капремонт движка занятие дорогое, хотя чрще требуется просто нормально обслужить и отрегулировать, но это тоже стоит денег.Чем больше в салоне и нетолько сломанных и отсутствующтх элементов, тем больше времени, сил и денег потратишь на езду по разборкам. Если кузов более менее целый и движок уверенно заводится и едет можно брать - остальное предмет торга.
@classicmers4 жыл бұрын
Я У ДЕДА КУПИЛ ЗА 80 В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ 2 ГОДА ОТЕЗДИЛ ДО СИХ ПРР ВСПОМИНАЮ
@user-rh7nr1nz5z4 жыл бұрын
Отличное видео Интересно сколько стоит такой руль ?
@Nikolajf3327 Жыл бұрын
От 5 до 15 тыс можно купить такой руль...
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
Ауди огонь!
@user-ip7qp1qe9v5 жыл бұрын
у меня 5 190тиков )))
@user-zu3kf6ko7b4 жыл бұрын
Ёё
@user-ed5su2ev7k2 жыл бұрын
скажите подалуйста, как чувствует себя дизель и сколько требует вложений?
@2polinka6 жыл бұрын
Добрый! Вопрос очень неконкретный. Вложений этот дизель может не требовать практически никаких, при этом в случае капиталки стоимость этой капиталки с работой составит примерно 800-1300$ в зависимости от особенностей износа конкретного мотора.
@classicmers6 жыл бұрын
правое зеркало сделали небольшим из-за того что он на электрике. электро регулировка могла не справиться с большим зеркалом.
@nurzhant33147 жыл бұрын
Это не так. На 124 ставилось и левое электрозеркало, и оно было нормального размера
@alex.buraykin7 жыл бұрын
Все верно, дело тут совсем не в электроприводе., а в немецкой расчетливости. Кто сдавал задним ходом на w190/124 мог оценить увеличенное правое зеркало.
@classicmers7 жыл бұрын
Помню в 98-м уговаривал просто отца купить этот мерс, а он взял новую волгу 3110. Как же он мерс ремонтировать будет, если сломается? Потом я ему купил сотовый, от которого он так же долго отказывался, а потом Спортаж.
@user-ms9vw4go4r4 жыл бұрын
Да, меня в свое время отец тоже отговаривал, когда я первый мерс 190 покупал)) Купил, по сути, вопреки всем. Сам до сих пор только на мерседесах езжу, и отец уже на мерседесе, и сестра тоже - и все довольны!)))
@classicmers4 жыл бұрын
такой же собираю. с чего руль замутил?
@vosram16 жыл бұрын
Не ври суслик
@user-ny2mi1yv4d4 жыл бұрын
@@user-ny2mi1yv4d я твою мать
@brawldrake57874 жыл бұрын
Саламалейкум брат подскажи пожалуйста как снять решётку мерседеса 190 вместе с значком
@MercedesE-bl1rr3 жыл бұрын
Там под рещеткой открути и сними
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
здравствуйте давно смотрю себе такой.но все пугают ценами на запчасти.скажите какие цены на запчасти примерно любых.спасибо за рание
@user-zn6hl9xg8s8 жыл бұрын
Добрый! Цен на запчасти бояться в данном случае абсолютно не стоит, все не дороже среднестатистической иномарки. Вопрос только в поиске более менее живого экземпляра. Возраст у модели уже такой ,что потребовать замены может много агрегатов, особенно если за авто не следили. Но и тут все не так страшно, потому что у 190-го потрясающая ремонтопригодность и почти все узлы разборные, что уменьшает суммы на запчасти. Однако стоит сказать, что в той же подвеске (особенно задней) деталей просто много - всего десять рычагов+подрамник, поэтому единовременная замена всего вылетит в копеечку. сэкономить можно на работе (если руки на месте) и использую тот факт, что рычаги металлические и сайлентблоки можно менять отдельно. Дешевые запчасти лучше не использовать - даром потраченное время и деньги. Действительно хороших запчастей немного, но они есть - продавцы подскажут. Даже с нашим качеством запчастей заднюю подвеску полностью перебирать можно раз в 150-250 тыс. км - смотря как и где ездить., нижний предел если носиться по грунтовкам постоянно - это проверено на практике!)) По конкретным ценам говорить сложно, слишком у нас цены и курсы скачут. Но содержание 190-го по карману не бъет точно, если только не восстанавливать авто практически с нуля. Передние амортизаторы уровня KYB примерно 70 $ за штуку, задние в 1,5 раза дешевле. Передний диск тормозной 20-25 $ за шт brembo. Рулевой наконечник 5-7$. Задние развальные тяги примерно по 15$. Центральная рулевая тяга примерно 20-25$. Рулевой демпфер 20$. Комплект сайлентблоков переднего рычага swag 25 $. Передний ступичный подшипник 12-15 $ febi. Пружина передняя 20$ kyb. Шаровая опора ruville 17$. Кстати, ruville часто используем при ремонте подвесок, цена/качество на высоте - это из личного опыта. Крыло оригинальное б/у 50 $, новое китайское 35-40$. Двери можно найти от 20 до 60 $, зависит не только от состояния но и от продавца. Надо понимать, что это хоть и бюджетный мерседес, но все же мерседес , а не жигули. Авто будет безотказно работать как автомат калашникова, если его грамотно обслуживать. Если обслуживать как попало, то 190-й будет ехать до последнего и очень долго (что многих подкупает и вводит в заблуждение), но в один "прекрасный" момент он сядет "на колени" и попросит много денег! поддерживать рабочее состояние гораздо легче, чем восстанавливать убитый авто.
@classicmers8 жыл бұрын
Все сайлентблоки задние какая цена? И с рычагами если вместе менять?
@pechenke7 жыл бұрын
цена цепи ГРМ? с работой? пожалуйста подскажи
@pechenke7 жыл бұрын
pechenke Цепь SWAG 70 $ и звездочка распредвала почти 30 $ по FEBI. Так весной себе покупал. Звезда на коленвале практически никогда не меняется, даже при полной разборке мотора.
@classicmers7 жыл бұрын
@@classicmers спасибо добрый человек.
@isadaud53643 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста плохо греет печка, поменял радиатор печки, все равно без изменений левая сторона тёплая а правая прохладная.в чем может быть причина????
@user-wb4fe4ly4h Жыл бұрын
Там есть клапана на климат... один не открываеться
@user-ne1cl3lr6e Жыл бұрын
почему один переключатель подрульный это фишка мерса, когда они на фордах таурусах тоже давным давно используются
@RBSGmbH5 жыл бұрын
потому что мерседес использует это решение традиционно на всех своих моделях много лет. А много ли вы знаете еще фордов с такой фишкой?
@classicmers5 жыл бұрын
Илья как с вами связаться?
@user-nw3rb8jw5q4 жыл бұрын
вайбер +37529 565 82 76
@classicmers4 жыл бұрын
Как поменять замок ремня безопасности на этой машине , у меня он сломался
@MrUnknownman19867 жыл бұрын
Дружище, с замком не должно быть сложностей. Он прикручен к сидушке (если спереди), или к кузову (если сзади). просто откручиваешь болт, выбрасываешь сломанные и сприкручиваешт исправный с разборки. Если сзади то нужно перед этим сидушку вынуть - там спереди защелки есть, отщелкиваешь и вынимаешь из авто. Спереди точно не помню, но вроде сиденье вынимать не надо, доступ должен быть. если что передние сидухи на 4 болтах крепятся, отодвигаешь назад, чтобы открутить передние, затем отодвигаешь вперед, чтобы открутить задние.
@classicmers7 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста руль с какой модели
@azadkarimov6148 Жыл бұрын
Сейчас уже не скажу. Покупал с таким. Потом поставил вместо него от w202, он мне больше нравился и в целом лучше подходил, на w124 такой же ставился с ПБ.
@classicmers Жыл бұрын
@@classicmers уменя тоже мерс 190 1985 года 2 литровый бензин
@azadkarimov6148 Жыл бұрын
Кто диз лайк ставит ?- тот у кого его не было!
@timofeyn6505 жыл бұрын
Скажите а пассажирам с зади как тесно или нормально троя залазят
@denisodessa73696 жыл бұрын
однозначно не ответишь. Трое могут сесть, но в далюню дорогу будет неудобно если взрослые. Автомобиль 4-местный, условно 5-местный. Впрочем, как и большинство автомобилей B, D и гольф-классов. Т. е. трое влезут, подвезти можно, но за 500 км ехать сзади троем не айс. Вам лучше и вернее будет просто попробовать усесться в него и самому проверить, насколько это комфортно.
@classicmers6 жыл бұрын
Илья Mers Спасибо за ответ.
@denisodessa73696 жыл бұрын
А у меня 190 с двигателем и КПП от 2106 на газу едет 140 тянет норм
@avtotema66204 жыл бұрын
Бро, извини, но это уже не Мерседес.
@classicmers4 жыл бұрын
Я не давно покупал 190 но матор 1,8 как думаете можно ездить это моё 1 вый мерседес?
@DastonSoloyev2 күн бұрын
Конечно, можно!)
@classicmers10 сағат бұрын
190 такой же по надёжности как и пассат б2 универсал чтоб можно было ездить 2 года как минимум меняя только масленой фильтр свечи и жидкости и при аккуратном использовании ничего не полетело или мерсик так не может а то понравился по расходу топлива
@user-vh1gf3xe3d5 жыл бұрын
Я бы сказал, этот мерс вообще один из самых надежных автомобилей в мире. Проблема в том, что средний возраст уже 30 лет, и найти экземпляр в состоянии сел и поехал в продаже не так просто. Все равно придется восстанавливать какие-нибудь моменты. Но он этого точно стоит! И, как и любой немецкий автомобиль, мерс любит качественное обслуживание.
@classicmers5 жыл бұрын
непонятно как этот "вуссатщик" сюда затесался...
@user-ni1sz5xk5q2 жыл бұрын
Отлизный обзор🙏 Удачи и здоровья Вам❤
@user-yd2vy2cl3r2 ай бұрын
нада ечо видео мерс 124 140 ечо👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-dq6jl9bw7b6 жыл бұрын
Мейрамкан Кабланбаев ечо иде епи паранав в гараи тэт писат не ната
@user-zo6qu9ch9b6 жыл бұрын
на сегодняшний день в этом мерседесе не хватает новой машины
@ZADpromNET7 жыл бұрын
Дружище, восстановление легенды - это такой завораживающий процесс!.. Ты чувствуешь, как механизм оживает, подобно живому организму. . Это ни с чем не сравнимое чувство! Он уже никогда не будет новым, но навсегда останется интересным!
Владею Мерседесом 190 10 лет , двигатель 2.6 л. кондиционер, АККП состояния кузова на 4+ , очень много еще заводского стоит. стараюсь делать его как делал завод. ваши видео очень помогают в ремонте. своим сказал похороните меня в нем)). машина очень нравится. хоть и старый.
Здравствуйте большое спасибо за такой обзор. Всё точно и профессионально. Вам удачи. )))
Очень обидно,что такие машины люди не смогли достойно сохранить, очень редкий случай!Думали,что такие авто будут делать вечно...но увы(((очень жаль,что таких больше не будет!Сам владею 212 Е класс,но засматриваюсь на 190 -ки всегда! Может найду достойный....для души!Всем удачи Мерсоводы!!!
Спасибо за обзор..всё было очень понятно
Очен хороший информация спасибо успех вам
Лайк подписка! Тоже купил 190! Нужно больше про него видео!
У меня 190 ))) всем доволен но мотор поставил свап 2jz gte с акпп от аристо ))) одной рукой рулю другой слезы счастья вытираю
😁😁👍
@Evgeniy Hom да
Спасибо за обзор!!!!
У меня 190 бензин.2.0 машина огонь.шедевр Немецкого автопрома
Я ВЧЕРА КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ.
Я неделю назад, стал уже разбираться в ке) но машина огонь просто, лучше нету
Проблем много?
здравствуйте деньги любит этот автомобиль
Здравствуйте большое спасибо за такой обзор!
Отличный обзорчик, лайк!
Спасибо большое за обзор !
190 машина надійна.Він ще перших випусків 1983 р. Я його прдбав, коли йому було 22 р. Машиною задоволений.Правда були проблеми із системою вприску топлива Кає-Джетронік. Система своє відправала. Вирішив питання сам,виготовив переходнік під Нивовський карбюратор . Заміннив насос топлива на електричний маломочний. Машину я просто неузнав.усе було, і динаміка і тяга. При розході на 100 8-10 л.Поставив газ другого покоління. Машина стала ще динамічніша при розході 8-10 л. ГазуЗаводиться зимою на бензині, літом тіки на газу.
Автору спасибо за обзор. надеюсь буду также радоваться как и Вы))). купил недавно 190(бензин. 2.0)
Приветствую! Как машина то?
Как машина жива?)
На ней ехать не стыдно хоть куда,на дороге не подведет👍
спасибо, дружище, за доставленное: точно/информативно/по существу)
Мерседес 💪👍🚗 Легенда 190
Браво...
тоже собираюсь купить такой аппарат для души. Спасибо! отличный обзор!
Хороший выбор не машина а мечта
Супер тачка жалко таких машин больше не делают
Да. Нахуй. Она. Нужна
Супер!
Руль четкий!)
Сегодня 2023 год владею с 2005 года, есть вся история с 91, родной пробег 206 000...движок 2.0 таблетка, хочу свапнуть, но движок коробка идеальный....эксплуатация с умом и.... не умирает и ни грамм масла не есть...только ходовая начала сдаваться..., естественно не основной автомобиль, основной в данный момент хавал дарго, китайцы очень прогрессируют, намного лучше всяких хендай мендай😅😅😅, говоря с точки зрения старой школы в плане подвески, да и турбо у китая охлаждается с антифриза, а не с масла, вроде допереть до этого много ума не надо, но не доперли...точнее не хотелось допереть😢, а потом турбо масло ненадежно....
Грамотный обзор
Ребята а как он едет!!!!! Это просто сказка!!! Илья перебрал я свою подвеску переднюю и не могу нарадоваться. У меня рабочая машина Фолкс Кэдди 2016 года, вот честное слово мой мерсик сейчас гораздо круче и мягче по всем параметрам ( комфорт, проезд неровностей, сбитость) гораздо круче ощущаешь в нем чем в новом автомобиле, да еще когда сам сделал для себя, это сказка!!! Илья спасибо что своим видео дал толчек для восстановления моей машины и ощущений которые сейчас испытываю! Спасибо!
Супер тачка) у меня были два 124 ешки , но вот теперь мечтаю о 190 , теперь в 2017 их в хорошем состояние очень мало осталось особенно не ржавых .. 190 маленький манёвреннный в любую дырку залезет , в 90 е она былаа королём дороги))
202 бери 2.2👍
Илья , доброго времени суток , если вам не составит труда , сделайте пожалуйста видео урок как поменять часы на тахометр - на панели приборов
Ты прав, единственный недостаток этого авто, это то что нет в нем салонного фильтра!) Владею этим авто уже 11 лет, машина супер. менять не хочу, да и на что менять??
Будем честны с самим собой. Даже солярис сейчас конечно лучше, чем эта легенда.
@@user-ms9vw4go4r не не)) завязвай
здравствуйте Какр@Mercedes w202
Бмв е34 м50 попробуй покататься, все тоже самое но противоположный характер
@@user-ms9vw4go4r для тебя лучше наверно, потому что ты этим сараем владеешь! А тебя зависть глушит и ты себя так успокаиваешь!
спасибо тебе!
люблю 190
190-й 1983-го года. Бензин, карб. Куплен в 2007-м за 170 штук. Мне повезло (в смысле поисков), попался ухоженный. Увидел, купил, ни разу не пожалел и до сих пор не жалею. СТО не видел мой мерс ни разу. Ремонтопригоден и не сложен, весь уход-ремонт делал сам. Мой совет - покупайте качественный авто. Пусть не мерс, но настоящую машину. А настоящие машины перестали выпускать в конце 90-х годов. Сейчас авто не от инженеров, а от менеджеров по продажам. Имхо и всем удачи.
3:26 джентльмены удачи по дорожке идут. Девушка, девушка, как вас зовут 😄
Владею больше года мерседесом 190 очень доволен
190 Мерседес 💪👍
Обалденный аппарат
Владею уже более 12 лет машинка неубиваемая ходовая очень надёжная
Хорошая машина
Спасибо
Daimler Benz 190e Gud 👍
У меня тоже 190 Мерседес.Оно у меня 2 -я 190.просто огонь.всем удачи))
Не ври суслик нету у тя мерса
Купил и не жалею огонь аппарат!!!)))
Саня Прошунин
Ээж
Здраствуйте руль от какого мерса?
Мне кажется самая мощная печка в ауди 80 и пассат б2. По поводу зеркал правое отличается потому что машина паркуется справа прямо около узких тротуаров и чтоб зеркало не задевали пешеходы сделано так либо его вообще нет.
У меня такой мерс, только чёрный!
Не ври суслик
главное состояние. а у меня прям квесты тут найди и сделай)))
Илья, летом подогрев зеркал не работает, там, внутри зеркала, стоит прерыватель. Цепь соберётся только при определённой температуре, если не ошибаюсь при +5. и ещё, на простых 190х подогрева зеркал нет, только на Е. Очень правильно говорите про экономичность, и не только дизельные модели, карбюраторные 2 литра тоже много не жрут.
Сейчас такойже 190 у меня.по Поводу подрулевого переключателя, был у меня jeep xj 90 года там тож один переключатель так там ещё и круиз на нем, вот вам и фишка.
Ваш руль 👍👍👍
Я тоже куплю ИншааАллах мерс 190
Фанатик.
Баха саламалеикум у меня мерс190 1994 года подаю
@@cultanbek8553 это где вы живёте номер чтобы связаться свами
@@user-ut9gx4ku4u Салам алейкум ушла машина брат ,удачи тебе!
У меня был такой руль,но он не даёт увидеть температуру датчика слева,приходится наклонять голову чтобы посмотреть температуру.Ну а так в управлении руль конечно удобный.
Отлично дружище. Был когда-то 124, 88 г. Пересел на Логан 09 г, но даже отдаленно не сравнить. Даже по бюджету, хотя многие говорят что Логан очень бюджетная. За 5 лет езды расходы как за те же 5 на мерине. Но передний привод и высокий клиренс отчасти компенсируют.
Клиренс может быть. Но стандартный дизельный 190 такой же высокий. А про привод не соглашусь. Передний привод никогда за машину не считал)
Я тоже хотел 190 или справа стоит на видео opel omega и дело не в деньгах , а сложно найти живой тем более как у меня в регионах , а про то что найти живую е34 я уже оставил эту идею
Е34 БМВ тоже такая как вы рассказали но БМВ злая
У меня сейчас тоже злой 190ый,потому что стоит 3.2 на спортивной механике😁
спасибо. катаюсь уже 6 лет
Не ври суслик..нету у тя мерса
Братан как можно убрать Место для кассет?
Ты прав это точно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А ты попробуй в осенних батинках на ваз 2109 проехать там сразу все 3 педали будет разом нажимать
Вечер добрый,подскажите,что за лампочка в заглушке на торпеде слева?
Сигнализация
Илья привет, скажи пжлста мкпп сколько передач и если можно передаточное число на редукторе.
Это зависит от двигателя и комплектации. Задай точнее вопрос.
Владею 190м уже 5 лет, автомобиль на все случаи жизни. В видео не рассказали еще о регулировке сидений. Там есть регулировка не только спинки и удаленности от руля, но еще и высоты, а также угла наклона сидалища. Причем в топовых комплектациях оно было с электроприводом. А вот про подогрев форсунок в штатной комплектации не знал. P.S. Подскажите, а что за руль в машинке из данного обзора? Это ведь не стоковый вариант
Михаил Журов momo rul памойму
Не ври суслик нету у тя мерса
добрый день, как вы поставили тахометр? И можно бензиновый тахо на дизель ставить?
Бензиновый не пойдёт
W123 with om617 turbodiesel the best!
7and
Если б еще прокатился, вообще норм было бы =)
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста у меня мерс 190, 92 года 1.8 обемь. У меня стойт щиток прибора без тахометра который показывает оборот мотора. Вопрос такой, можно ли поставит щиток приборов с тахометром? Заранее спасибо!
zdrastvuite ia zadam odin vopros esli mojno. skolko potrebliaet benzin vash avtomobil? spasibo
Сделай видео как добраться до печки радиатора для замены .Спасибо .
да, работка не из легких, большой объем, всю торпеду нужно разобрать. Но при случае я постараюсь снять. Быстро не обещаю.
У МЕНЯ МЕРССИК ТАКОЙ И Я ДОВОЛЬН.
Илья,здраствуйте.подскажите?у меня 2.0 дизель 88г спидометр без тахометра,хочу поставить стахометром.тахометор будет работать?
Привет! Чтобы тахо заработал надо пару проводов к нему подключить. Что еще есть у тебя кроме приборки новой? Есть датчик оборотов на маховике? По приборке - ищи именно от дизельного 190-го, он до 6000. От бензинки не подойдет, хотя приколхозить можно, но гемора много. Можно не приборку целиком, а только тахометр - часы вынимаешь и вставляешь тахо. Только с фишкой бери!!!! К тахо сзади приборки фишка отдельная подключается на три провода. Один плюс и два от датчика, насколько помню. Датчик оборотов можно взять с мерса на автомате. он стоит в месте стыковки дрыгателя и коробки с водительской стороны снизу. У тебя там будет заглушка или просто площадка гладкая. Если площадка, ее просверлить надо, вставить датчик и закрепить болтом.Датчик на разборке бери с проводами и все.
@@classicmers от датчика два провода идут - куда их подключать?
Есть генераторы с выходом под тахометр
@@sergeykazzzak6132 оба провода нужно к тахометру подключить. Если есть родная фишка от тахометра то белый с белым, второй провод вроде черный (не помню точно). На третий контакт на тахо нужно плюс подать, в ногах водителя слева клемник есть, лучше оттуда.
@@classicmers у меня два пина+ и td
Теперь я понял почему у меня вздурые карты на дверях..эхх((
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня мерс 190 АКПП 102 движок 2.0 объем,Все у меня нормально только есть проблема машина не тянет и много ест на трассе расход 12,5,я все менял свечи и свечные провода,движок вообще отличный АКПП тоже отлично работает
там вроде к инжектор ставился или как то так. возможно в нем проблема. либо чинить (скорей всего мастера не найдешь) или на январь переходить.
Не хватает не только фильтра салона, но и еще АКПП!
Почему же. Акпп довольно часто встречается в 190 мерсе, и найти ее для свапа не составляет особого труда. А вот фильтра салона не было в принципе
Здравствуйте Илья.Я уже как неделю купил 190ого но расход у меня составляет 25-30 литров на сто км,матор 1.8 на механике с чем это может быть связано?У меня 2 колеса 205 другие 185 и 195 может ли это быть из за колес?Заранее спс.
Добрый! Я больше по дизелям. Расход, действительно, у вас в 3 раза выше нормы, вы и сами понимаете. Из-за колес такого быть не может (если вы имеете в виду ширину профиля). В вашем мерсе явно проблемы с топливной аппаратурой. вам нужно к специалистам проверить настройки КЕ, заодно проверьте компрессию и на наличие утечек топлива (хотя это вы бы сразу заметили).
Здравствуйте. А что это за кнопка над центральным воздуховодом?
В данном экземпляре там две кнопки: ближе к водителю обогрев стекла и правее кнопка люка.
Последний Мерс металл которого сделан из руды, а не переработки металлобаз вторсырья
у меня всегда праблема температурой 190. 2.3 mexanika1992
Подскажите пожалуйста хочу себе такой приобрести есть напримете 190 2.5 простой дизель.на что смотреть больше всего?
В первую очередь смотри состояние кузова и комплектность. По кузову поддомкратники, опоры амортизаторов и пружин. И двигатель проверяй - как заводится, как работает, дымит или нет, колбасит его или нет, стуки посторонние. Мотор этот очень хороший и надежный. Но машинка давно не новая, а сломать можно все. Капремонт движка занятие дорогое, хотя чрще требуется просто нормально обслужить и отрегулировать, но это тоже стоит денег.Чем больше в салоне и нетолько сломанных и отсутствующтх элементов, тем больше времени, сил и денег потратишь на езду по разборкам. Если кузов более менее целый и движок уверенно заводится и едет можно брать - остальное предмет торга.
Я У ДЕДА КУПИЛ ЗА 80 В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ 2 ГОДА ОТЕЗДИЛ ДО СИХ ПРР ВСПОМИНАЮ
Отличное видео Интересно сколько стоит такой руль ?
От 5 до 15 тыс можно купить такой руль...
Ауди огонь!
у меня 5 190тиков )))
Ёё
скажите подалуйста, как чувствует себя дизель и сколько требует вложений?
Добрый! Вопрос очень неконкретный. Вложений этот дизель может не требовать практически никаких, при этом в случае капиталки стоимость этой капиталки с работой составит примерно 800-1300$ в зависимости от особенностей износа конкретного мотора.
правое зеркало сделали небольшим из-за того что он на электрике. электро регулировка могла не справиться с большим зеркалом.
Это не так. На 124 ставилось и левое электрозеркало, и оно было нормального размера
Все верно, дело тут совсем не в электроприводе., а в немецкой расчетливости. Кто сдавал задним ходом на w190/124 мог оценить увеличенное правое зеркало.
Помню в 98-м уговаривал просто отца купить этот мерс, а он взял новую волгу 3110. Как же он мерс ремонтировать будет, если сломается? Потом я ему купил сотовый, от которого он так же долго отказывался, а потом Спортаж.
Да, меня в свое время отец тоже отговаривал, когда я первый мерс 190 покупал)) Купил, по сути, вопреки всем. Сам до сих пор только на мерседесах езжу, и отец уже на мерседесе, и сестра тоже - и все довольны!)))
такой же собираю. с чего руль замутил?
Не ври суслик
@@user-ny2mi1yv4d я твою мать
Саламалейкум брат подскажи пожалуйста как снять решётку мерседеса 190 вместе с значком
Там под рещеткой открути и сними
здравствуйте давно смотрю себе такой.но все пугают ценами на запчасти.скажите какие цены на запчасти примерно любых.спасибо за рание
Добрый! Цен на запчасти бояться в данном случае абсолютно не стоит, все не дороже среднестатистической иномарки. Вопрос только в поиске более менее живого экземпляра. Возраст у модели уже такой ,что потребовать замены может много агрегатов, особенно если за авто не следили. Но и тут все не так страшно, потому что у 190-го потрясающая ремонтопригодность и почти все узлы разборные, что уменьшает суммы на запчасти. Однако стоит сказать, что в той же подвеске (особенно задней) деталей просто много - всего десять рычагов+подрамник, поэтому единовременная замена всего вылетит в копеечку. сэкономить можно на работе (если руки на месте) и использую тот факт, что рычаги металлические и сайлентблоки можно менять отдельно. Дешевые запчасти лучше не использовать - даром потраченное время и деньги. Действительно хороших запчастей немного, но они есть - продавцы подскажут. Даже с нашим качеством запчастей заднюю подвеску полностью перебирать можно раз в 150-250 тыс. км - смотря как и где ездить., нижний предел если носиться по грунтовкам постоянно - это проверено на практике!)) По конкретным ценам говорить сложно, слишком у нас цены и курсы скачут. Но содержание 190-го по карману не бъет точно, если только не восстанавливать авто практически с нуля. Передние амортизаторы уровня KYB примерно 70 $ за штуку, задние в 1,5 раза дешевле. Передний диск тормозной 20-25 $ за шт brembo. Рулевой наконечник 5-7$. Задние развальные тяги примерно по 15$. Центральная рулевая тяга примерно 20-25$. Рулевой демпфер 20$. Комплект сайлентблоков переднего рычага swag 25 $. Передний ступичный подшипник 12-15 $ febi. Пружина передняя 20$ kyb. Шаровая опора ruville 17$. Кстати, ruville часто используем при ремонте подвесок, цена/качество на высоте - это из личного опыта. Крыло оригинальное б/у 50 $, новое китайское 35-40$. Двери можно найти от 20 до 60 $, зависит не только от состояния но и от продавца. Надо понимать, что это хоть и бюджетный мерседес, но все же мерседес , а не жигули. Авто будет безотказно работать как автомат калашникова, если его грамотно обслуживать. Если обслуживать как попало, то 190-й будет ехать до последнего и очень долго (что многих подкупает и вводит в заблуждение), но в один "прекрасный" момент он сядет "на колени" и попросит много денег! поддерживать рабочее состояние гораздо легче, чем восстанавливать убитый авто.
Все сайлентблоки задние какая цена? И с рычагами если вместе менять?
цена цепи ГРМ? с работой? пожалуйста подскажи
pechenke Цепь SWAG 70 $ и звездочка распредвала почти 30 $ по FEBI. Так весной себе покупал. Звезда на коленвале практически никогда не меняется, даже при полной разборке мотора.
@@classicmers спасибо добрый человек.
Добрый день подскажите пожалуйста плохо греет печка, поменял радиатор печки, все равно без изменений левая сторона тёплая а правая прохладная.в чем может быть причина????
Там есть клапана на климат... один не открываеться
почему один переключатель подрульный это фишка мерса, когда они на фордах таурусах тоже давным давно используются
потому что мерседес использует это решение традиционно на всех своих моделях много лет. А много ли вы знаете еще фордов с такой фишкой?
Илья как с вами связаться?
вайбер +37529 565 82 76
Как поменять замок ремня безопасности на этой машине , у меня он сломался
Дружище, с замком не должно быть сложностей. Он прикручен к сидушке (если спереди), или к кузову (если сзади). просто откручиваешь болт, выбрасываешь сломанные и сприкручиваешт исправный с разборки. Если сзади то нужно перед этим сидушку вынуть - там спереди защелки есть, отщелкиваешь и вынимаешь из авто. Спереди точно не помню, но вроде сиденье вынимать не надо, доступ должен быть. если что передние сидухи на 4 болтах крепятся, отодвигаешь назад, чтобы открутить передние, затем отодвигаешь вперед, чтобы открутить задние.
Добрый день скажите пожалуйста руль с какой модели
Сейчас уже не скажу. Покупал с таким. Потом поставил вместо него от w202, он мне больше нравился и в целом лучше подходил, на w124 такой же ставился с ПБ.
@@classicmers уменя тоже мерс 190 1985 года 2 литровый бензин
Кто диз лайк ставит ?- тот у кого его не было!
Скажите а пассажирам с зади как тесно или нормально троя залазят
однозначно не ответишь. Трое могут сесть, но в далюню дорогу будет неудобно если взрослые. Автомобиль 4-местный, условно 5-местный. Впрочем, как и большинство автомобилей B, D и гольф-классов. Т. е. трое влезут, подвезти можно, но за 500 км ехать сзади троем не айс. Вам лучше и вернее будет просто попробовать усесться в него и самому проверить, насколько это комфортно.
Илья Mers Спасибо за ответ.
А у меня 190 с двигателем и КПП от 2106 на газу едет 140 тянет норм
Бро, извини, но это уже не Мерседес.
Я не давно покупал 190 но матор 1,8 как думаете можно ездить это моё 1 вый мерседес?
Конечно, можно!)
190 такой же по надёжности как и пассат б2 универсал чтоб можно было ездить 2 года как минимум меняя только масленой фильтр свечи и жидкости и при аккуратном использовании ничего не полетело или мерсик так не может а то понравился по расходу топлива
Я бы сказал, этот мерс вообще один из самых надежных автомобилей в мире. Проблема в том, что средний возраст уже 30 лет, и найти экземпляр в состоянии сел и поехал в продаже не так просто. Все равно придется восстанавливать какие-нибудь моменты. Но он этого точно стоит! И, как и любой немецкий автомобиль, мерс любит качественное обслуживание.
непонятно как этот "вуссатщик" сюда затесался...
Отлизный обзор🙏 Удачи и здоровья Вам❤
нада ечо видео мерс 124 140 ечо👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мейрамкан Кабланбаев ечо иде епи паранав в гараи тэт писат не ната
на сегодняшний день в этом мерседесе не хватает новой машины
Дружище, восстановление легенды - это такой завораживающий процесс!.. Ты чувствуешь, как механизм оживает, подобно живому организму. . Это ни с чем не сравнимое чувство! Он уже никогда не будет новым, но навсегда останется интересным!
не спорю)
У меня 190 с RB25Det Машина живее не куда