Полноприводный манипулятор MAN 8х8. Часть вторая.
2021 ж. 8 Қаң.
164 412 Рет қаралды
Во второй части нашего обзора вас ждет сравнительный тест двух манипуляторов с не совсем ожиданным результатом. И как следствие небольшая техническая викторина по этому поводу. А также вы увидите заезд по увлажненному полю двух тяжелых манипуляторов КамАЗ-43118 6х6 и MAN 8х8. Кроме этого многоосный автомобиль продемонстрирует свои возможности по преодолению рвов и канав. Приглашаем наших зрителей подвести итог этого сравнительного обзора в комментариях к видео.
Хороший тамада в синем костюме и конкурсы интересные.
Быстрее камаз сломается.
Это Девид Духовный)
Образованного человека тамадой назвать, эт ппц. Я знаю что это прикол, но такого умного человека так называть неуместно. Чисто моё мнение!
Николай Шищенков сложно без юмора жить, соболезную
@@user-xy2fw3rc6w в чем ум?)
29:56. Здесь эту канаву прокопали специально. Копатели: -Сколько, 2.20 хватит? -Да конечно, что тут, Марсиане что ли ездить будут??
Добрый день. Из фильма в фильм не устаю удивляться речи и манерам ребят, любо-дорого смотреть и слушать. Касаемо вопроса нужно взять паузу и хорошенько обдумать)
Спасибо что заморочились с сравнительными испытаниями.
Нам самим это было интересно.
КАМАЗ скрипит тише, а это всем известно +1 к проходимости! А если серьёзно, то очень интересно, спасибо. Всю команду с новым годом и рождеством.
КАМАЗ скрипит тише, но не всегда по делу)
Марс-эффект в действии: десятки тысяч людей не отрываясь от экранов смотрят чисто техническую программу о тяжёлой технике и её применении. Не юморину-викторину, не про ментов и секс, а про грузовики. Люди, никогда не видевшие Урал вблизи, пытаются понять отличие КОМ от КМУ. Это всё Марс-эффект! По поводу викторины: мне кажется, здесь работает "закон рычага", только в другую сторону.
Абсолютно верно про "марс-эффект"!)
Прямо в точку про марс-эффект)))
Дополнительные секции влияют на грузоподьёмность, уменьшая её по сравнению со стрелой, имеющей меньше секций.
Самый счастливый тот малыш что в окно смотрит! Повезло, такой техники повидал в своём огороде 😁
гостехконтроль!
@@pivandos631 растехнадзор
@@vanlife550 что такое растехнадзор?
@@user-eg8gg2ll2q www.gosnadzor.ru/about_gosnadzor/
Преодаление рва- блестяще! Александр, моё почтение! 👍
Ответ на викторину: нужно учитывать вес стрелы.
Можете прояснить для неглубокого технаря, в чем тогда преимущества Эйфера, если полезная грузоподъёмность плюс/минус одинаковая и нивелируется бОльшим весом стрелы? Только в возможности работать низкими весами на бОльший радиус?
@@Eiphorius я так думаю что преимущество в прочности стрелы!?
@@vladddd100 ну т.е. всё-таки преимущество также в максимальной грузоподъёмности на коротких расстояниях, как следствие высокой прочности стрелы.
@@Eiphorius Иногда надо вверх поднимать, а не вбок; чем выше уклон - тем меньше влияет вес стрелы, вот тогда кран развивает полную грузоподъёмность свою; и наоборот (по крайней мере, у стреловых кранов так; думаю, и у манипуляторов тоже)
по мимо этого, не нужно забывать, что это 2 тонны на плече в 11 метров. Автоматика просто не даёт, чтобы неопытный манипуляторщик машину не опрокинул.
Читай название моего ютуб канала. Интересно? Подробная залита к просмотру.
Найти в поле камень с арматурой это сильно! Как всегда отлично снято!
- КамАЗ в этом плане лучше: у него лошадей меньше, давай газу не давай, всё равно не едет. -золотой фонд цитат.
Урал с камазовским движком 89 года выпуска с 12 тоннами на себе и 14 в прицепе в гору 15° подъём на 3 выползал правда ходом и по асфальту! Не знаю почему говорят что камаз не едет! Но Урал вроде бы едет!
Смотрится как настоящий художественный фильм. И музыка, и монолог главного героя и сюжет. Качество съемки так вообще на высшем уровне. Молодцы ребята!
Не по колокольчику, а по зову сердца ))))
Спасибо.
@@MarsMars178 Вам спасибо! Мужскую тему развиваете! Аж к вам охота!
С лопатой, к какому нибудь экскаватору🤣😂😅
Offroad SPB на максималках)
Всё понимаю: это сравнение, а не соревнование. Но, тем не менее, искренне болел за Романа ))))
Спасибо.
@@MarsMars178 здравствуйте, а вы не хотели бы рассказать про плюсы и минусы капотного и бескапотного манипулятора-вездехода на примере вашего урала и камаза? Я думаю многим было бы это интересно
Все машины хороши, но для работы как Шофёр я бы выбрал МАН.
@@user-dj9kf9ko9t А разве есть в таком весе иномарки 6 на 6 чтоб камаз не брать?
@@user-ux3dl4kf7u А это сравнение уже было. Сергей рассказывал про парк машин и там это разбиралось. Если я конечно не путаю.
Очень интересно познавать технику. С вами
Серёга просто мега мозг, человек знающий и любящий свое дело.
Маленькие мальчики катаются на маленьких машинках, большие на больших! Спасибо за контент!
Приятно смотреть на интеллигентных, технически грамотных людей
Блин! Из-за вас котлеты пригорели! Спасибо за контент. Операторская работа как всегда на высоте. 👍👍
Мужики спасают бампер. оператор: ООО травичка какая :D
Ответ на викторину: у манипулятором разная масса стрелы, из-за разного количества секций и толщины металла из которого они сделаны, гидравлика и т.д.)
Иногда казалось, что машины жаловались, КАМАЗ ещё и тихо матерился.
А было бы интересно накачать Татарину давление в шинах до номинального на асфальте и попробовать проехать по своей колее, где он ехал сдутый. А вообще интересно и познавательно, снимайте ещё!
Рома растроился.. небось лапату наточил, приготовился, ан нет) камень...
По проходимости пёсик победил) как он резво по полю передвигался)
Спасибо, что показываете специализированную технику и тех кто на ней работает. В жизни иногда странные вещи случаются, а тут можно посмотреть и составить первое впечатление о людях с кем может предстоит сотрудничать/работать.
Хоть нормальный видос на новогодних каникулах!
4:30 - самый благодарный зритель)))
Ману за канаву - лайк) очень интересный контент получился, спасибо марс марс! Теперь будут битвы манипуляторов?
Смотрю видео одно за другим - просто офигительно. И дело хорошее и язык подачи материала академический. Всех благ в новом году, ребята!))
Камаз очень сильно доминирует. Особенно в магазине запчастей 😅😅
Заходишь в магазин MAN здравствуйте дайте мне пожалуйста какую нибудь трубку воздушной магистрали. Средняя зарплата гражданина России ушла на трубочку. А на камазе нету трубочки ну и хрен сней не сильно надо 😂😂😂
Можно камаз 8х8
@@user-qd5rw3og1k тогда синей изоленты пожалуйста)))
Я б не торопился с такими выводами, зная не по наслышке качевство наших запчастей, а мане 1 раз поменяешь и забудешь в камазе хорошо если в 2 раза уложишься и то перед установкой доработал напильником
@@user-nu2hy5ob8v это на уаз, вы путаете
Наливаю чаёк, начинаю смотреть))
Я пиво
В целик и без разведки !! Не порядок , я на фишке отработал больше пяти лет, бывало и целик пробивать приходилось , по зиме и никогда не пёр без разведки. А вы молодцы. Успехов в ваше не лёгком деле !!
Овчарка хорошая у МАНовода 👍 - под колëса не лезет, панику не наводит
но все контролирует ))
После слов что камаз лучше "давай газу, не давай газу, все равно не едет" сразу лайк 👍😄
Ответ на викторину. Потому что у машин разный вес и разный вылет опор. То есть у крана запас ещё есть, а машину уже переворачивает
Почему, тогда, плиту на одинаковое расстояние положили? Возможно, еще, вес, самой стрелы, влияет.
@@volvogarage.volvovod.5719 конешно влеяет, у MANа она тяжёлая.
Только за качество содержания автомобиля хозяину большое уважение!!!
Спасибо за видео! Самое зрелищное это преодоление канавы!
Блин, ждал когда Мана на мосты посадят не дождался)))))
мощностные характеристики камаза можно описать термином избыточная немощь))
Это относится к Камазам 80х годов.
а по звуку слышно, что камазу не хватает лошадок. а ман и на холостых проедет. класс!!! вы молодцы!!
Самолёты, похоже, тоже испытания устроили над этой полянкой)
Ну наконец-то продолжение!
Викторина посложней чем предыдущая сильно. Предположу, что момент моментом, но у более сильного эфера масса стрелы больше, чем у камаза. Момент на манипуляторе должен держать и груз и саму стрелу. Стрела камаза легче и за счёт этого получилась ничья. Типа в более тяжелую сумку можно положить больше груза, но при той же грузоподъёмности грузчика он унесет больше груза в лёгкой сумке
МОЛОДЕЦ всё точно.
@@MarsMars178 закончил строительный ВУЗ)
Александр, вы большой молодец!
Очень душевный и интересный ролик! Спасибо!
Чуваки в самолёте думают, что за хрень происходит внизу, почему 2 грузовика тупо катаются по полю туда сюда и ничего не происходит))))
Кладмэны-оптовики!
Это был местный секьюрити. Самое непонятное то почему кузова пустые?😄
Ага, аж развернулись и обратно пролетели, чтобы еще раз посмотреть на эту непонятку!)))
Молодцы💪, интересное видео, а самолёты снимали чтобы подтвердить что "рождённый ползать - летать не может" 😉👍
Да.
Это должно быть в трендах!
Спасибо, как всегда инересно и познавательно!!! Удачи на дорогах и в работе!!
Прадолжаите в том же духе, удачи в жизни.
насчёт симметрии опорного контура - очень продуманно! а то, поднял с одной стороны, спокойно развернул на другую и кувыркнулся!
Ничего там не кувырнётся, там общая разница будет в пол метра плюс минус, электроника не даст, да если так рассуждать, поднял, завёл перед кабиной, перевернулся.
Грузоподъемные характеристики расчитываются по минимальному опорному контуру, то есть по короткой опоре.
@@kotyara877 а вы много видели перевернутых через кабину автомобилей с КМУ?
@@vsof9534 Конечно и сам несколько раз вывешивал задние колёса в воздухе. Перевернуть машину через голову проще простого.
@@kotyara877 вывесить колеса и перевернуть это несколько разные понятия. Задние колеса я тоже отрывал от земли,но чтобы перевернуть машину через кабину не видел(не слышал) ни одного случая. На заваленых на бок насмотрелся.
С Праздниками! Удачи! Здоровья и Благополучия, Вам МУЖИКИ!👍💪👍
Вам желаю... Только доходов..Вы вложились..Есть знание и трудолюбие..Удачи ребята.
Ах вы мои любимые ребятки!! В хорошем смысле😉🤣🤗🤗
Без чайку, но во время готовки видосы залетают на ура=))
Ман в преодолении рва неоспоримо хорош, но я видел как негружёный камаз под углом 45 брал такой ров и баки остались целыми, был бы камаз гружёный, даже по дмагонали, рама врятли бы выжила. Спасибо за интересный контент.
Мимо тёщиного дома я без шуток не хожу. То брусок я ей закину, то плиту ей положу :))) Ребята спасибо за видео. Очень интересно. Привет от Ижевских тампонажников.
Я за Камаз !!!! И он не подвел . Да и к природе он дружелюбнее . Колеи практически нет ))
21:14 А что вы его (бетонный артефакт) с собой не увезли, у вас же манипулятор! И борт пустой. Довезли бы до канавы, там положили))
Потрясающие внедорожные покатушки! Отличное сравнение и демонстрация машин!
Интересное и неожиданное сравнение и по проходимости и по грузоподъемности крана. Класс!
первые 100 лет детства самые интересные
Лионель Месси ездит на МАНе, вот это поворот. А на ответ почему плиты на равные расстояния положили, наверное, это из-за того ,что каждая секция вылета стрелы у МАНа весит больше, но зато он рядом с собой может поднимать большие веса
Крутой ролик, авторам благодарность, всех благ!
Ребята молодцы, спасибо за видео 👍👍👍
Камаз делает малую коллею, потому что Рома легче....😁
Только подумал - опасно по такой траве без разведки. И тут привет
Мужики,видео зашло на ура!снимайте больше такого материала!
Спасибо за видео, как всегда познавательно и интересно!
Спасибо за формат видео 16:9 =)
Всегда пожалуйста!=) Только формат 19х9 ;)
@@Content_SPb отлично снято. Можно еще было зафиксировать ББ на сцену. При смене чуть мешает
@@Content_SPb ну, типа)
Я думал испытания будут на ЛЭП , тем более там экскаваторщик есть знакомый , если что вытащит.
Он же сбежал. Нет его больше
Отлично! Теперь ждем зимний ролик!
Молодцы мужики! Очень интересно смотреть. Всё грамотно и по делу.
Ответ на викторину: effer 43 не смог положить плиту дальше, потому что максимальная грузоподъемность следующих после 11м секций стрелы меньше, чем вес плиты
Опа) хоть что-то хорошее за день)
Парни! Спасибо ОГРОМНОЕ! ЧУДОВИЩНО ЧУДЕСНО!!! )
Роман после себя оставляет только примятую траву и никаких проблем 🤣 юмористические моменты это такая пикантная штучка канала, космос ребята 👍
Фиксируется минимальный вылет стрелы при взятии максимального груза, и пишут грузовой момент а всё что дальше и легче расчёты и см., таблицу.
Грузовой момент для данного крана (при одной и той же конфигурации опорного контура) в принципе величина постоянная, меняется только значение грузоподъемности в зависимости от вылета.
@@vsof9534 Устойчивость крана против опрокидывания и есть грузовой момент, определяется произведением веса груза на вылет стрелы. Этот показатель записывается в модель или марку крана, будь это манипулятор или башенный.
@@user-hk4nt8fx2c абсолютно согласен, но грузовой момент может изменится при изменении конфигурации опорного контура или конфигурации стрелы.
@@user-hk4nt8fx2c ответь на вопрос, у манипулятора с грузоподъемностью 6 тонн, грузовой момент 12 т/м, откуда это цифра 12 ? Что это означает? На примере можешь объяснить? Все догнать не могу 😑
@@skydive05 Извини. много писать для объяснения, лень. Есть два разных понятия или величины и т.д. и т.п., (грузоподъёмность это 6 тн. максимально разрешённый вес для поднятия при определённых условиях и грузовой момент 12 тонна/ метров, берётся от оси вращения механизма). Остальное google в помощь!
Не протектор, не блокировки решают, а тот кто сидит за рулём.
Ой, перестань, а
Все должно быть в комплексе.
Я думаю дело в массе стрелы. Никогда манипуляторами не интересовался,но вы смогли заинтересовать,столько нового узнал,спасибо!)
Хороша техника. Спасибо за обзор. Очень хотелось бы посидеть за рулём подобного и прочувствовать управление.
Я не специалист, но мне кажется, что у Эффера стрела очень тяжёлая, поэтому он и не смог плиту далеко положить
Связано с количеством секций и их веса?
Спасибо за🎥 интересно было смотреть.
Интересное сравнение, удачи всем операторам манипуляторов и легких грузов на слабых грунтах.
Резина на Мане импортная на ураловские диски ставить котегорически нельзя.она качается 7,5отмосфер ураловскую мы качаем4,5.срывает кольцо стопорное.это было не раз .и не у одного меня.это горький опыт.лудше ураловской нет резины.проверенно в лесу лично.и импортная резина боится бокогова пореза.я часто в лесу ее рвал об пеньки.один плюс летом по трассе ехать кайф и она не пробивается.так что не ставьте ее на ураловские диски на кольцах.только те которые разборные на гайках.можно убить кого-то.все удачи
👍👍👍👍👍
На мазе такая же резина, а не 16 r20 там были, диски на кольцах, причём колесо я разобрал отвёрткой, первое кольцо ещё со страховочной булавкой.
Накачали бы КаМАЗу колёса и проехали бы снова, вот тогда был бы наглядный результат.
Спасибо за ролик, было интересно!!!
Камаз хоть и сломается быстрее, зато отремонтируется быстрее и дешевле, и даже в полевых условиях. И пойманный камень камазом не так обиден, если бы он был пойман маном. Но трех дверная нива тоже шикарна;)
когда будете этого мана доставать - снимайте пожалуйста =)
Ок. Договорились.
Ответ на викторину: потому что сама стрела своим весом также создает момент.
Не могу не отметить отличный ракурс съёмки, который очень хорошо передал угол подъёма в горку 👍, не всегда получается правильно передать величину уклона.
Большое спасибо, за проделанную работу! Интересный выпуск, по сравнению техники. Будем ждать продолжения рубрики😉
Я один ждал когда Ман застрянет и будет серия эвакуации(((
Ман сила
Да ты один ждал )
У Нас на стройке такой ман самосвал гружоний грунтом зарился возле котлована во веселье то било... Три таких же Мана и один екскаватор еле его витянули... Представляю в полном внедорожье если зароеться то ето Жопа... Ни один трактор не витяне...
я уже и забыл, что там было в первой части. А что уж там было год назад про армейский эвакуатор урал, совсем не помню ничего.
Спасибо за видео, спасибо за сравнение, было интересно посмотреть!!!
Добра всем. Когда ман ехал в конце видео, я так схватился за телефон что чуть не сломал. Я держу за Вас кулаки, ребята. Может когда-то свидимся, желательно не на бездорожье. Удачи. Пусть все будет целым. Здоровья Вам и вашим близким