Самый Новый поезд метро [81-725] Обзор - часть 1
2022 ж. 8 Қар.
368 949 Рет қаралды
⭐️Промокод "Метро" даёт 10% скидку до 31.12.2022 г. на электроинструмент "Вихрь" на официальном сайте компании Вихрь - clck.ru/32U2SH
Новый поезд для метрополитена Санкт- Петербурга "Балтиец" модель 81-725.1. В этом видео полный обзор салона, кабины машиниста и подвагонного оборудования, мнение машиниста Питерского метрополитена о новом поезде, обзор всех кнопок и переключателей в кабине машиниста.
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
😇 БУСТИ: boosty.to/prometro
⭐️ВК: vk.com/prometro_official
🟦Телега: t.me/pro_metro
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
💌Почта для связи: prometroo@gmail.com
clck.ru/32U2SH Промокод - «Метро» даёт 10% скидку на электроинструмент «Вихрь» на официальном сайте Вихрь до 31.12.2022 г.
Ух ты, реклама топ! Сами пользуемся инструментом Вихрь, очень удобный и работоспособный. Кстати, собирались заказывать ещё, Ваша скидка как раз пригодится)
@@EvgeniyaBondareva Здравствуйте Владимир Викторович Спасибо вам за интересный видеоролик в принципе так же как и в поезде Москва
@@user-gp4sl8tl6z я не Владимир Викторович 😏
Реклама супер))
На сайте практически 90% товара отсутствует в продаже! Так что реклама преждевременная...
Очень очень жаль, что «умные» люди в руководстве нашего метро отказались от удобного прохода, климат системы, зарядок и интерактивных дисплеев с картой...
А стоил этот поезд дороже чем «Москва»
Вы себя считаете умнее?
@@user-qx3hr2ew3o что лично для меня - одна из величайших тайн человечества))
@@county404 считаю умнее тех, кто приветствует современные, а главное удобные решения, а не отвергает их. В московском метрополитене руководство, судя по поездам и другим вещам, именно такое. А у нас, к сожалению, какие-то ровно противоположные консерваторы...
@@kirnel13 Без интерактивной карты можно пережить, в «Москве» она жутко тормознутая. А вот отсутствие проходов и климата - да, дикость
Видела такой на днях из окна своего поезда 1973 года🙂 Мечтаю на нём прокатиться, каждое утро езжу по красное ветке, ни разу не фортануло
"Миша, я иду спать!" на этой сценке я рассмеялась)))))) Очень понравилось.
Меня очень радует, что метрополитены Москвы, а теперь и Петербурга, поощеряют просветительскую деятельность такого формата! Играл в метрострой ещё в году 16, и ради интереса, после того, как недавно наткнулся на Ваш канал, количество игроков, на мой взгляд, выросло, а вместе с этим и потенциальные новые кадры растут. От себя, как зрителя, выражаю благодарность не только Владимиру, но и руководству Петербургского метрополитена в содействии при создании данного видео! Но жаль, что нет рвения вводить инновации в подвижной состав.
Не совсем соглашусь. Например зарядки уже установили, сначала на последних поставленных на линию балтийцах этих, а затем и оставшихся поставили зарядки. Так что на момент когда я опубликовал этот комментарий, во всех балтийцах зарядки есть. Гештальт закрыт! Причём начальство питерского метрополитена как раз говорило, что они будут в дальнейшем, не сразу.
@@Santino_Brutalis зарядки - полбеды, под инновациями я бы подразумевал ещё сквозной проход и систему климата, хотя насчёт кондиционера - хз, насколько он действительно нужен в метро
@@user-ch9ro6oe5h Для сравнения: в Лондоне кондея в метро не было до самого последнего времени - но в последнее время климат там стал таким, что ежегодно температура повышается до таких значений, что в поездах без кондея находиться вообще невозможно, и порой специально выбираешь маршрут только по линиям, по которым ездят поезда с кондеем (S7/S8 - а это это только subsurface lines: Metropolitan, District, H&C, Circle). Возм., в Питере ситуация пока другая, но это только пока.
Когда был в Москве, очень порадовала возможность зарядить телефон в метро. Жаль, что у нас нет. Сквозной проход в Москве тоже понравился.
Зарядки скоро появятся
Владимир Викторович Приезжайте к нам в Минск у нас штадлеры, будет интересно ваше мнение.
Помню... Когда балтиец уже вышел. Я на гражданском проспекте попал в небольшую каверзную ситуацию. Поезд просто не мог открыть двери, и нам приходилось их открывать самостоятельно. ИТОГ: Испуг, знание что поезда ломаются не только в фильмах, полная не стабилизировка линии 1
Огромное вам спасибо за освещение таких новостей из Санкт-Петербурга!! Вы - лучший канал о метро! 💥💥💥
Спасибо, Владимир Викторович, за то, что даёте возможность увидеть изнанку не только Московского Метрополитена, но и Питерского!
Кажется вы первый пассажир этого Балтийца
Я видел его месяц или два назад ,на видео(я из Беларуси)
@@chelovek508Белорус хорошая страна
Какой сюрприз!!! Спасибо за видео, от вас приятнее всего смотреть ролики про метро, еще и питерское!
Форточки на окнах напоминают старые добрые номерные) А вот отсутствие сквозного прохода и особенно отсутствие кондиционера (!) неожиданный резкий шаг назад по сравнению с 81-765/775. Отсутствие кондиционера в современных составах можно было ожидать только от модернизированных номерных, где установка кондиционера по каким-то причинам либо невозможна либо слишком сложна.
В руководстве метро Петербурга сидят те, кого в шею гнать нужно. Абсолютно совковое мышление, откровенно срущее на современные удобства и комфорт пассажиров
Да просто не хотят возиться с обслугой кондеев.
Отсутствие кондея - открытые форточки - шум в салоне.
@@johnshepard6851 Скорее дорого. Кондиционер огромные мощности сжирает. Плюс надо еще и из тоннелей нагретый воздух выводить, а значит надо и там мощнее системы ставить. Либо, если имеющихся достаточно, повышать мощность при помощи регулировки. Значит тоже повышается потребление электричества. Ну и обслуживание. Дорого
@@johnshepard6851 В Питере просто климат прямо сказать не жаркий.
Спасибо огромное от всего сердца за такой долгожданный выпуск о Питерском метро! Это невероятно интересно! Привет из Риги, Латвии!
Ооо, здравствуйте, и я из Риги!) Как классно, что и здесь не мало людей смотрят Про Метро!
Как там у вас в Латвии. Очень люблю в Прибалтику ездить, а теперь сложновато.
@@jeymervin7686 слава Богу, держимся, прошлые годы ковид свирепствовал, сильно потрепал страну, сейчас люди пытаются восстановиться, заработать денег, благо наконец то ограничения сняты. Для нас самым страшным был 2021г, осень, когда был локдаун.
@@poleznaakola labvakar!👍 "ProMetro - Connecting People "😂
@@sergejsd.6747 Ar labu nakti😁
оч приятно смотреть обзор, не какая-то вода пустая, а чувствуется, что человек действительно разбирается спасибо!
Очень интересный обзор нового поезда Балтиец 81-725 Санкт-Петербурга; Спасибо вам Владимир за такое видео🎥📹📼
Сразу видно, что автор - профессионал! Нет пространных вопросов, всё предметно. Я раньше и не задумывался, что в разных метрополитенах поезда могут так значительно функционально отличаться. И очень приятно, что на смену составам-ветеранам приходят такие роскошные поезда. Не знаю, как на это смотряь службы эксплуатации подвижного состава, но мне, как пассажиру, в поездах новых серий ездить очень комфортно.
@@user-eq7pk1sm2i Спасибо вам за такой ответ, подписываюсь под каждым вашим словом: Но знайте не во всех городах России есть новые поезда метро; Например в Екатеринбурге.
@@user-fc7mi2rl3c Будут , Руслан! И я буду очень рад, когда появится обзор новых составов из Екатеринбурга, Новосибирска, Самары!
@@user-eq7pk1sm2i очень надеемся на лучшее
Могу сказать точно что это уже лучше чем юбилейный и ема и ем , спасибо за хороший выпуск
Очень хорошо! Более того: такое ощущение, что я сел на "машину времени" и отправился на экскурсию в музей метро СПб будущего. Причём на "родной" ветке метрополитена, Кировско-Выборгской, что особенно приятно.
Красивый новый поезд для Петербуржцев
Спасибо большое машинисту Санкт-Петербурга, который в 2 часа ночи провел экскурсию))) ну и рук-ву Метрополитена СПБ))
Когда это он успел стать машинистом СПБ, если он в Москве работает?
@@maxkowalski1505 речь о том, кто именно там работает и рассказывает все эти детали
Приехали в Питер, прокатились на Балтийце, были приятно удивлены, поездка была супер комфортной, не громко, не трясет, кресла удобные. Решил узнать подробнее про эти поезда, наткнулся на ваше видео, здорово рассказали!
Огромная благодарность за выпуск!
Спасибо большое за видео, очень сильно не хватало такого видео)
Командир спасибо мне интересно про поезд балтиец я вас обожаю конечно буду всегда рядом с вами люблю и целую страстно яшке привет большой😍😍😍😍🥰🥰🥰🤩🤩
17:58 "Мы без этого не сможем работать". Где-то на 700 километров южнее поперхнулось одно Выхино
Что-то я не понял. Машинист говорит, что это для открытия дверей со стороны переходного мостика. Но зачем машинисту входить через салон, это же не номерной - тут двери в кабину с двух сторон. И вообще в Девяткино этот мостик слева по ходу (т.к. пассажирская платформа справа). Так для чего тогда эта кнопка?
Уже хочу прокатиться!
Очередное большое спасибо за видео! В них всегда видны Ваши старания!
Стараюсь все запоминать. Жду 2 часть. Спасибо за ролик
Серия супер, очень интересно! Спасибо вам большое за такие выпуски👌
Владимир Викторович спасибо за то что вы снимаете ещё и про питерский метрополитен, очень интересно посмотреть.
Очень понравилось! Обалденный выпуск. Да, и в Питерском метро есть свои примочки, так сказать. Спасибо, за обзор.
Владимир,Вы прекрасно разобрали по косточкам новый поезд «Балтиец». Он уже бегает по 1-ой линии.И очень приятно,что указано её историческое название в углу дисплея. Впечатления о поездке в этом поезде весьма неоднозначные. Особо расцветка сидений и клеенка как у женщин на советских кухнях конца 80-х годов прошлого века. Про места,что для стоящих не поняли ленинградцы,а в чем прикол. Под таким угол сидеть не выйдет. А если,к примеру,дама пышных форм,то ей одной надобно половина этого «дивана». В поезде шумно. И на стыках очень трясёт. А про сквозной проход пассажирам сказали,что в Спб метро этого никогда не будет. И сослались на какой-то там пункт ещё советских лет.
Не удивлюсь, если всему руководству метро уже лет так под 90
Тоже порадовался за название, чувствуется уважение чтоле, преемственность. Но насчёт салона не соглашусь, чисто вкусовщина) Яркое такое оформление, современное. Ну а с шумом всё познаётся в сравнеии. Работа разъездная, на метро каждый день. Балтийцы тихие
Приятно видеть, что теперь и Петербургский метрополитен получит новые поезда, а заодно и проведет рекламу за счет узнаваемого машиниста) но в целом это какой-то обрубок новых московских поездов
Продолжайте работать в том же духе! Молодцы. Очень давно вас смотрю!
Русские! Вы проигрываете войну! Сдавайтесь! Сложите свое оружие! Поймите что Путин повел вас на убой! Мы, Украинцы, вам не враги! Мы обеспечим вас продуктами и питанием, мы не будем над вами издеваться! Мы должны остановить нео-большивисткий режим Путина! Переходите на нашу сторону! Если вы хотите помочь своему народу освободиться от тирании переходите на сторону Украинцев!
Огонь! Большое спасибо! Очень рад что Вы смогли показать новый состав и рассказать про него в сравнении вместе с Питерским машинистом
Я как житель Петербурга мне очень приятно когда вы снммаете про Петербург
Лучший асмр, обожаю как он трогает эти резиновые штучки на двери ❤
Очень интересно, ждём вторую часть с обкаткой!
Уже скоро😊
Владимир, большое спасибо что сделали обзор Балтийца, очень было интересно узнать и посмотреть про технические характеристики нового состава, с нетерпением жду 2-ю часть продолжения про обкатку!!!😎👌👍🤝🚇
Я хоть и не котался на нём, Но видел! Он оооочень класный! PROMETRO Спасибо что вы Всё очень понятно разскали!😁
Приятно посмотреть про наше метро на Вашем канале. Спасибо за интересный рассказ) 😊
Мне на любом вагоне в Петербурге передвигатся очень нравится! =) Спасибо за обзор
Спасибо завидео! Обожаю ваш канал!
Здорово что метрополитен так открыт для СМИ, нежели РЖД
Отличное видео! Жду, не дождусь запуска Балтийца!
Спасибо большое! Очень было интересно! Хочется съездить в Питер ради него)
В Москву съездите, там э/п "Москва" почти на каждой линии. А Балтиец- это сверхэконом версия "Москвы"
Громадное спасибо за экскурсию!
Спасибо за интересное видео!
Спасибо за увлекательнейший обзор новой модели поезда! Как всегда - всё очень интересно и доступно! Необычно видеть светофоры внутри вагона) И как-то мне не хватает сквозного сцепления вагонов (если говорить о современных поездах)... Жду с нетерпением 2 часть! Очень хочется увидеть данный состав в движении!
«Светофор» - это образно. А так - блок индикаторных ламп. Они с линейным светофором никак не связаны и показывают работу систем поезда.
@@user-ye5ln4be8pПоняла свой промах))) Слово "светофоры" нужно было написать в кавычках), так как сходство с настоящими светофорами исключительно внешнее)))
@@user-yu2bj4ob8i 🤗
Спасибо за новый видос!!!
Замечательный поезд! Спасибо огромное за видео
Спасибо вам огромное за ваш труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Какая же здесь гениальная реклама, прям ржу, не могу))
Вам нужно в Минск! Город большой и красивый. Метрополитен поснимать. Нужно будет попробовать связаться, может что получиться))
Наконец то БАЛТИЕЦ! Спасибо вам большое! ОЧень интересный ролик, очень ждем его на линии метро! Кто из Питера + в комменты!
Красота, спасибо за очень интересное и информативное видео
8:46 московский диктор(Юлия Романова)
Владимир Викторович здравствуйте спасибо за новое видео и за рекламу. Вы лучший!!!!!! У меня есть идея для следующего видео. Расскажите пожалуйста про знак остановки первого вагона. Что там за цифра и т.д. Спасибо вам.
Спасибо за обзор данного проезда, очень интересно рассказано
Потрясающий выпуск, тёплый и ламповый!
Большое спасибо Владимиру за за этот интересный ролик,а так же хочется сказать большое спасибо руководству электродепо,что разрешили сьемки
Все как всегда на высшем уровне! Спасибо Вам!
Спасибо от петербуржца. Ждём продолжение!
Спасибо, что снимаете и про наш город тоже!
Владимир, а снимините пожалуйста обзор на метропоезд Юбилейный, Нева и на модификации номерных в спб.
Очень интересный поезд! Было бы здорово увидеть обзор минского метрополитена, оно необычное и интересное, ездят номерные и штадлеры.
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Новый видосик подъехал) Смотрим) 👍
Вау красивый поезд. Еще тихий
Лучшие поезда да да 😂😂 В депо по 4, 5 типов составов. С ночи приёмка голова кругом, управление. Аварийки пипец 😂😂 А управа - давааай , лепи побольше.... ЗАПОМНИТЕ - РАЗНОТИПНОСТЬ , ПРЯМОЙ ПУТЬ К «СОБЫТИЯМ», БРАКУ В РАБОТЕ !!!
Спасибо большое за ваш канал! Безумно интересно.Третий день смотрим с ребенком (он фанат метрополитена и железных дорог).
Спасибо, очень интересно. Не ожидал, что отснимете такой материал. Вчера ехал в этом поезде. Впечатления неоднозначные. Но рад был узнать про этот поезд поближе
Я в этот поезд просто влюбилась, *Балтиец" великолепен. Отличное видео, интересно, не оторваться!
Тоже покаталась на нём сегодня! Машина в сервисе на неделю, так что езжу пока на метро. И это очень крутой поезд!)) Не душно, удобные кресла. Думаю, буду теперь ездить для разнообразия))) классный новый опыт
Здравствуйте, Владимир! Буквально недавно начал смотреть ваш канал. Практически ни одна моя поездка в Москву не обходится без метро. Всегда люблю на нём ездить, особенно сейчас, когда по некоторым веткам начали ходить новые комфортные поезда. Никогда не интересовался тематикой метро, но теперь с нетерпением жду каждое ваше видео! То, как вы всё это рассказываете, показываете, объясняете - просто сказка! Удачи и процветания вашему каналу!😊
Классно смотреть видео , когда сам имеешь отношение к 765.5 , да и ребята с кем работаешь в месте , которые с ТМХ по гарантии
Спасибо огромное! Я не живу в питире, но часто туда езжу, по этому очень интересны ролики про питерское метро. В мос. метро к сожалению не был
Лучший канал про метро
Владимир Викторович респект за выпуск!!!
Спасибо большое за интересный контент! Всю жизнь живу в Петербурге и в юном возрасте очень хотел стать машинистом в метро,ходил даже на занятия ржд,где обучали от контролера до высокого специалиста(кому интересно для родителей, на ст.Балтийская,рядом с музеем ржд,в белом здании)
Спасибо за обзор,очень интеоесно,информативно.
Здравствуйте, я из Минска, если в будущем у вас будет возможность, сделайте обзор на наши электропоезда Stadler)
они не ваши, если вы не немцы)
@@alanmalan3819 штадлер швейцарская фирма, но суть верна. Это как для дикарей стеклянные бусы, белый господин дал, а захочет возьмет и отберет.
@@alanmalan3819 а немцы при чём к штадлерам? Если мне память не изменяет, они произведены на белорусском заводе швейцарской компании Stadler
@@mikitafloppa Ага, только белорусского, кроме места "отвёрточной" сборки, в них ничего и нет. Разрабатывается-то это всё кем? Детали откуда? Виртуальные зелёные бумажки от продажи, в итоге, кому идут? :)
@@KBAHTPOH_1917 собственно Швейцарии, уж точно не Германии
единственная хорошая новость за сегодня! Спасибо, Владимир! то, чего публика канала так ждала)
Особенно если живешь в СПб
Спасибо за обзор! Ждём, когда эти поезда появятся на линии.
Спасибо за видео
Реклама:D Алиса появилась точно так же, как в рекламе является мистер Пропер и исправляет ситуацию:DDㅤ ㅤ Так что ребята, если вам нужны инструменты, вызывайте Алису:D
О Боже, Мае Тао, где Тюлень?
Мае Тао))) 👋
@@PROMETRO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@PROMETRO 2 часть???
Такая широкая дверь межвагонного перехода скорее всего сделана с той целью, чтобы при эвакуации пассажиров через трап в кабине можно было прокатить через нее инвалидную коляску, или широкую детскую. Ну чисто логическое предположение
Это скорее "эхо" сквозного прохода, ведь за основу был взят кузов 765
Сквозные проходы между вагонами был удобен
Спасибо за обзор ,,Балтийца" привет из Питера
когда я смотрю ваши ролики у меня все не пропадает стать машинистом метро. СПАСИБО ВАМ ВЛАДИМИР ВИКТОРОВИЧ!!! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!
Владимир Викторович, приедьте в Минск и сделайте пожалуйста обзор на Минское Метро. Буду признателен!!
Сколько времени прошло со времени интеграции светодиодных и lcd дисплеев в салоне, а часы так и не вывели на экраны.
Добрый вечер,Владимир! Да интересный получился гибрид из двух метропоездов "Москва", и немного чем-то превосходит в некоторых нюансах метропоезд "Москва".
Спасибо за обзор)) Ждал какого-либо видео про этот состав)
Здравствуйте! Очень давно смотрю ваши видео! Расскажите про Службу безопасности метро. Ведь часто когда езжу вижу что на станциях стоят люди в синей форме. Расскажите более подробно про них!
Обычный ЧОП.
То чувство, когда живёшь на Кировско-Выборгской линии и понимаешь, что скоро уже прокатишься на этом красавце. Было бы не плохо ещё сделать обзор на юбилейный 81.722/723/724 Ибо нигде подробного обзора этого поезда не найти) Да и плюс, сам поезд повторяет корпус Яузы:)
Русские! Вы проигрываете войну! Сдавайтесь! Сложите свое оружие! Поймите что Путин повел вас на убой! Мы, Украинцы, вам не враги! Мы обеспечим вас продуктами и питанием, мы не будем над вами издеваться! Мы должны остановить нео-большивисткий режим Путина! Переходите на нашу сторону! Если вы хотите помочь своему народу освободиться от тирании переходите на сторону Украинцев!
то чувство когда живешь на фиолетовой линии и ездишь на номерных
то чувство когда живешь на фрунзенско приморской линии
Я тоже живу на КВЛ
@@zippiexFST, до ФПЛ Балтийцы не раньше 2030 года появятся
Спасибо за обзор респект 💪
Ааааа про метро я тебя обожаю очень спасибо за классные видио
мне если честно этот поезд очень напоминает 81-722 "Юбилейный" Особенно по управлению.
Кабина специально сделана под юбилейный, чтобы легче переучивать машинистов. Их мнения тоже учитывались
Прямо гордость берёт за мой завод.
Он точно ваш? Вы уверены?
Володя привет из города на полташке!) Отличное видео! Надеюсь проедусь на таком )