Сделайте такой УАЗ и завод не закроется. Русский Раптор УАЗ.

2021 ж. 24 Қар.
1 936 250 Рет қаралды

Оформи карту в уникальном дизайне:
l.tinkoff.ru/academegnvbr
Машина построена в мастерской Jagger Garage:
vk.com/jagger_garage
/ jagger_garage
Музыка:
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
vk.com/AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
vk.com/academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

Пікірлер
  • -Патруль мосты -Патруль раздатка - Японский v8!!!! Обожаю отечественного производителя!!! 👍😁😁😁

    @internationaltruck9562@internationaltruck95622 жыл бұрын
    • Во всяком случае повторить смогли бы. Только нет до этого никому дела.

      @user-lr8qc6cq8e@user-lr8qc6cq8e2 жыл бұрын
    • Вот бы на это еще кузов не такой уродский

      @EeveeIrk@EeveeIrk2 жыл бұрын
    • Хеннесси запить и Профит )

      @SPo1LeR86@SPo1LeR862 жыл бұрын
    • тоже так и не понял, на кой хрен вообще нужен кузов УАЗа...

      @SancheZaac@SancheZaac2 жыл бұрын
    • @@EeveeIrk Мысли грязные прочь от кузова! он у уУАЗа шикарный!

      @juryfilatov4520@juryfilatov45202 жыл бұрын
  • Костя настолько преисполнился в своём познании, что строит себе машины на обзоры

    @user-de9ow9vg8n@user-de9ow9vg8n2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍

      @Nikola25111@Nikola251112 жыл бұрын
    • Хорошо сказано 👍

      @teacher864@teacher8642 жыл бұрын
    • Класс! 😂

      @bulldozer579@bulldozer5792 жыл бұрын
    • Топ комент

      @l.zh.@l.zh.2 жыл бұрын
    • Стоит ли брать ТЯЖЁЛУЮ И ВЫСОКУЮ машину, к примеру Defender, даже если ПО ГОРОДУ лишь, ЛИБО НИЗКУЮ И СПОРТИВНУЮ, типа 911 (хотя где аналоги, Мерс с длинным капотом и мотором спереди?!) * Про шею - предположение, не ручаюсь, что многие померли потому, что головами бились (об авто, друг о друга) или рвали что-то внутри, а будь качками и более гибкими - выжили бы, но допускаю, что именно мышц шеи не хватает, когда авто более-менее безопасное, но тряска от удара(ов) сильная. В первую очередь, я едва ли как большинство автообзорщиков, мне не игрушка интересна для понтов, роскоши, а "инструмент" для задач как бы. Салон приколдесный, звук выхлопа, дизайн... Не, мне вариант, относительно невзрачного, серебристого 911 (топового турбо эс или хоть просто полноприводного) наоборот нравится. Если авто рассматривать как таран или вариант, типа въехали в стоячего, то высокий внедорожник, с массой 2 500 - 3 000 кг, по возможности не с рамой на проставках (вдруг кузов слетит), а несущим кузовом или рамой, которая крепко накрепко к нему, то Defender вроде вообще нормас. К примеру, про RAM TRX... Кто как хочет, так и оценивает наверно, кому по прямой и дуги плавные + перестроения, наоборот лишь бы плавно реагировало на действия водителя и меньше рыскало (ширина колеи, длина колёсной базы, тяжеленный кузов, который такими колёсами и неподрессоренными массами в целом больно-то не потрясёшь), а безопасность - это не увернуться от удара, а чтобы "стиль тарана", такие приоритеты, но для меня критиковать Urus, но хвалить "бешенный" пикап, подразумевая безопасность в городе... (если именно так оценивать, да и в драге до 100, с чего бы Урусу проигрывать, может когда дополнительные факторы помешали выиграть?!) Предполагаю, что есть некий риск, но насколько Порше лучше разгоняется, тормозит, насколько резко и на какой скорости способен повернуть... Вот на Audi TT RS я опасаюсь (может RS Q3, для города, тогда уж, для спец. задачи допускаю, как дешман-замена 911), но если спереди мотора нет у 911, морду относительно легко и быстро увернуть от удара, водитель бдительный и опытный (на нём учился, курсы ФСО и подобное например) + если он очень крепкий (цельный) и его не сильно замнёт, а скорей сдвинет, да и мотор не спереди же, может как мячик будет: туда - сюда, но люди внутри, с крепкой и гибкой шеей, с "чистыми" здоровыми сосудами уцелеют?! А "утюжить" 190 - 300 на авось, радуясь, что авто не швыряет, а у Порше якобы морда прыгает, лишь бы тормозить резко и уворачиваться не пришлось, стоит ли?! Да и не покупать заниженную подвеску под волнистые дороги + не ставить режим комфорт, когда ты 250+ едешь, может уже не такая уж прыгучая морда окажется, тем более если это вопрос комфорта лишь, а не швыряет по полосам, ну а задница вдруг из-за задних подруливающих колёс виляет и "напрягает", а не потому, что с авто что-то не так, возможно инженеры решали другую задачу, а не пытались Майбах сделать, хотя мне интересен лонговый вариант 911, чтобы также мотор сзади, но двое взрослых умещались (покрупнее), ходов подвески чуть больше и пневма например, чтобы спортивнее Панамеры, но устойчивее и практичнее 911, уж не знаю была ли такая идея у Порше и её "отмели" или позже/уже, или такое лишь мне интересно...

      @mrx-channel@mrx-channel2 жыл бұрын
  • Кажется мы нашли то,что искали,уровень контента растет с космической скоростью… Один из 1000 блогеров который не поменял концепцию канала,и аудитория растет. Круто,рад за автора и его команду 💪🏻🇷🇺

    @Dushnila-bf8cd@Dushnila-bf8cd4 ай бұрын
  • Костя на столько вырос в своём деле..., что может показать заводу как надо!.. 🤔🙂👍👏

    @Villagerus47@Villagerus472 жыл бұрын
    • Не всем нужен такой

      @ilduskamalow4756@ilduskamalow47565 ай бұрын
    • @@ilduskamalow4756 кэп? Не всем нужен именно такой - как не всем нужен УАЗ - но кому-то именно такой и нужен.

      @stanpopovsky@stanpopovsky4 ай бұрын
    • и что хорошего в этой сборке?Ты запчасти где будешь искать?Кто тебе его в глуши подчинит?Устойчивости у него нет и не будет с таким лифтом...Такое ведро понравится одному на 10 000.Самый лучший уаз - это 390902

      @user-xc8pj9fd9g@user-xc8pj9fd9g4 ай бұрын
    • @@user-xc8pj9fd9g Буханки вообще не люблю.... Мотор в кабине очень не удобно..............Вообще бы снял с производства

      @Villagerus47@Villagerus474 ай бұрын
    • @@user-xc8pj9fd9g устойчивости нет скорей потому что он узкий. На самом деле это нужно на практике выяснять - субъективные ощущения могут не отражать реальности. На скоростных поворотах кренится - да, но где в ебенях гонять-то?

      @stanpopovsky@stanpopovsky4 ай бұрын
  • Костя, а может ты сложишься с джаггер гараж и купите завод уаз🤔. Ваш уазик реально вещь 👍

    @hi-gd7ks@hi-gd7ks2 жыл бұрын
    • И будут делать "буханку" с дизайном от машинаторов на у-зете!

      @uran_@uran_2 жыл бұрын
    • Это отличная идея. Так как интерес у Кости и Джаггер гаража не в материальной выгоде, точнее в материальной выгоде тоже, но не на первом месте. Эти люди живут и болеют проектами.

      @vladdjent3577@vladdjent35772 жыл бұрын
    • Скорее всего там дофига долгов+нужно будет делать ремонт, закупать новое оборудование и наниимать работников, вряд ли вытянут

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u2 жыл бұрын
    • Вещь, это Патрол!!!👆 И не один УАЗ и прочий хлам, на его ходовке, не приблизиться к нему! А уж про салон, пусть даже нового УАЗ, в сравнении с двадцати летним Патролом, и говорить не стоит! Вывод: нах выдумывать то, что уже очень давно придумано, и в миллион раз лучше?!

      @genj777@genj7772 жыл бұрын
    • зачем им этот завод с его долгами и проблемами, достаточно покупать у них голые кузова на выгодных условиях и делать из них конфетки в своем ателье Джагер, как тот же Alpina или Brabus.

      @diyworkshop7228@diyworkshop72282 жыл бұрын
  • Прям хочется иметь такую тачку . Действительно именно таким должен быть УАЗик здорового человека

    @user-si6lv6sh2q@user-si6lv6sh2q2 жыл бұрын
    • Я влюбился в этот АВТОМОБИЛЬ 🔥🔥🔥🔥

      @user-sl5fs9ri1m@user-sl5fs9ri1m2 жыл бұрын
    • Нездоровой странне, нездоровы автодром 🔥👍

      @Riga_Style@Riga_Style2 жыл бұрын
    • А здоровые люди готовы будут отдать 3+ за данный экземпляр, и это в лучшем случае.

      @user-nu7qm1ss8q@user-nu7qm1ss8q2 жыл бұрын
    • @@user-nu7qm1ss8q аналогов за такие бабки не будет все равно))

      @LeckiePlay@LeckiePlay2 жыл бұрын
    • @@LeckiePlay дак это и понятно, даже сейчас за те деньги которые просят за штатный УАЗ - аналогов нет, просто очень много людей это не понимает, что сейчас не возможно сделать что бы как крузак, но вот пожалуйста за лям и то дорого, ведь это УАЗ

      @user-nu7qm1ss8q@user-nu7qm1ss8q2 жыл бұрын
  • Просто ТЕМА!!! Тачка получилась ОГОНЬ!!! Эх были бы бабки

    @Rybolub@Rybolub2 жыл бұрын
  • Спасибо вам ребята очень приятно смотреть вас и знать что есть такие люди как вы здоровья вам!🤝💪

    @user-yh1uj2kg8o@user-yh1uj2kg8o2 жыл бұрын
  • Пусть Влад тестирует))) Костя, у нас Тотал

    @LESNUE@LESNUE2 жыл бұрын
    • О, Лесные, видосы топ👍

      @user-eh1sr2ki1e@user-eh1sr2ki1e2 жыл бұрын
    • Спасибо за "полевой меню", я временами пользуюсь, пересматривая рецепты!

      @svh-71@svh-712 жыл бұрын
    • Заказывайте у Кости тачку, до землянки затащит 😄

      @Chupakaber@Chupakaber2 жыл бұрын
    • @@Chupakaber Думаю, такой аппарат и до каменного дома дотащит!

      @armen73vard@armen73vard2 жыл бұрын
    • @@armen73vard с языка прям снял)

      @bearded_mechanic@bearded_mechanic2 жыл бұрын
  • Я ли один думаю про это? Как Костя, джаггер гараж и команда, потихоньку двигаются на легализацию тюнинга? Да дорого! Но! Вы получаете полностью готовый проект, который вписывается в рамки закона! Это очень круто! Кто то сказал бы, с деньгами можно всё! Можно, вопрос только как вы их потратите!

    @etoshozafocus1357@etoshozafocus13572 жыл бұрын
    • Дорого? Октавия в топе?

      @I_____S@I_____S2 жыл бұрын
    • Костя, скажи сколько тебе насчитали стоимость оформления одной нивы "раптор"?

      @user-qu1gy5ko2f@user-qu1gy5ko2f2 жыл бұрын
    • Нахер они идут за такие деньги, далеко и на всегда, а гибдд будут за деньги всегда раком стоять.

      @mrgagarin4384@mrgagarin43842 жыл бұрын
    • @@I_____S что октавия в топе? Купить за эти деньги? Я думаю, люди которые обращаются с таким ТЗ, далеко не на октавиях ездят. И это очень условно так приводить сравнения, полная переделка и автомобиль с завода, к чему это?

      @etoshozafocus1357@etoshozafocus13572 жыл бұрын
    • @@mrgagarin4384 а как вы хотели? За дёшево и по братски?

      @etoshozafocus1357@etoshozafocus13572 жыл бұрын
  • Обычная семейная машина🔥 действительно, уаз выглядеть стал брутальнее и злее😎 как всегда, спасибо за такой выпуск, монтаж и видео съемка на высоте 🖤

    @valk9062@valk90622 жыл бұрын
    • Идеальный рецепт для уаза

      @user-ud2mk5hj7b@user-ud2mk5hj7b2 жыл бұрын
  • там напротив кнопки обогрева рулевого колеса должна быть кнопка отключения передних парктроников. первые две кнопки - предпусковой подогреватель (он в заводской комплектации) и против нее кнопка вкл. /выкл. блокировки заднего моста

    @ArchLittleAlyona@ArchLittleAlyona2 жыл бұрын
  • "- Если вода достанет до шноркеля на духметровой высоте, значит машина уже утонула" Бека: "- Хаха"

    @stanislaff3511@stanislaff35112 жыл бұрын
    • ахахахах))

      @vladchulyi2104@vladchulyi21042 жыл бұрын
    • Аз-за-за-за-заа!!!))🤣🤣🤣🤣🤣

      @kaganez@kaganez2 жыл бұрын
    • Бека вокруг своего дома катается, там и до яиц не достаёт)

      @SvitoyOtecRavinMyloevich@SvitoyOtecRavinMyloevich2 жыл бұрын
    • В итоге помер его крузер

      @user-pu6ob7xn3j@user-pu6ob7xn3j2 жыл бұрын
  • Нравится, что Костя не боится критиковать управляемость на камеру своей же продукции (они же вроде с дядей Ваней вместе финансируют этот бизнес). Молодец! Это смело и честно!

    @user-ys5or1rv6y@user-ys5or1rv6y2 жыл бұрын
    • Сказано же в конце, что данная машина построена при помощи фонда Росконгресс. И другие машины тоже под заказ шли. Финансируют постройку машин клиенты и спонсоры, конечно же. )

      @bonefacy@bonefacy2 жыл бұрын
    • Эта машина не для высоких скоростей, естественно управляемость не будет хорошей.

      @user-js4cs5ls4w@user-js4cs5ls4w2 жыл бұрын
    • для управляемости там нужна подвеска от Раптора стоимостью еще с один уазик. Понятное дело что никто в хозяйство раллийную машину не заказал.

      @GlsvAlex@GlsvAlex2 жыл бұрын
    • Костя финансирует ухааахаха

      @vladzlotin1008@vladzlotin10082 жыл бұрын
    • Жалко, что через год кузов сгниет в труху, остануться колеса и узэт!!!

      @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b2 жыл бұрын
  • В следующая серия: "строим Раптор для участия в ралли Дакар, КамАЗ впервые проиграл соотечественникам"

    @Sergey__kuzm@Sergey__kuzm2 жыл бұрын
    • Давно мог бы построить машину для Дакара. Это был бы контентище.

      @user-pm7hm2rw3w@user-pm7hm2rw3w2 жыл бұрын
    • Экипаж проиграет экипажу? Или кабина проиграет кабине?

      @yuribogdanov8820@yuribogdanov88202 жыл бұрын
  • Оказывается все простое гениально пошлите свой видео ролик тест драйв на завод уаз хотелось чтобы история уаза продолжалось и не заканчивалась ведь у него есть история пришло то время когда уаз должен заявить о себе на мировом рынке и многие поклонники без дорожников желали владеть этим автомобилем во всем мире а вы молодцы что есть такие люди которые могут сделать из го…….на конфетку просто молодцы так держать удачи и успехов в вашем деле продолжайте в таком духе просто если довести до ума доработать мелочи устранить не достатки получите идеальный аппарат которым можно будет гордиться и составить конкуренцию другим производителям вам надо сделать тест драйв с новым внедорожником Стрела тогда будет очень интересно увидеть что и как подумайте и воплотите это многим будет интересно это увидеть и узнать кто настояний внедорожник успехов

    @lenyortlieb5185@lenyortlieb51852 жыл бұрын
  • Костян! Сделайте РапторГАЗель. Для путешествий будет просто огонь

    @Ant_A_Pov@Ant_A_Pov2 жыл бұрын
    • Идея ПУШКА 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

      @user-sl5fs9ri1m@user-sl5fs9ri1m2 жыл бұрын
    • А вы купите его потом милионов за 5?нива переделанная им ,так где то и стоит, на авито была в продаже.Поэтому не надо изобретать велосипед ,есть уже готовые машины,а хочется дешево ,стандарт газель

      @intermediaservis@intermediaservis2 жыл бұрын
    • Или Соболь/Газель фермер(тот же пикап) это вообще пушка было бы

      @l.zh.@l.zh.2 жыл бұрын
    • @@l.zh. соболь фермер с кунгом PODzilla. загуглите кто не видел. было бы огонь. но потребителя в нашей нищей стране на такое не найти

      @iSoloviev92@iSoloviev922 жыл бұрын
    • @@iSoloviev92 посмотри на канале 808 обзор на дом на колёсах Газон Next, там мужик его в кредит взял, так что мешает кредитнуться и взять новый проект, при условии, что он необходим мужику?

      @Traplantic_2022@Traplantic_20222 жыл бұрын
  • Впервые уаз выглядит и ощущается как нормальная машина которую бы хотелось! Прям гордость за наш автопром 🤣🤣🤣🤣Костик ты красавчик

    @user-mv6rs8cg9p@user-mv6rs8cg9p2 жыл бұрын
    • Гордость за фары и двери, в остальном спасибо японцы) а главное бюджет таких заморочек 3млн)))

      @benz7521@benz75212 жыл бұрын
    • @@benz7521 я тут случайно ( может в туалет захотел незнаю) зашёл в салон уаз так там стояло чудо « тюнинге» от уаза за 1,7 мл ₽ ! Так что за 3 думаю не много за такой аппарат

      @user-mv6rs8cg9p@user-mv6rs8cg9p2 жыл бұрын
    • @@user-mv6rs8cg9p Раптор идёт от 3))))) а он в рачком поставит этот УАЗик) 🤫

      @benz7521@benz75212 жыл бұрын
    • @@benz7521 ну понятно что сам раптор это Бомба , но хоть что то похожее и то хорошо, пусть и сборная солянка

      @user-mv6rs8cg9p@user-mv6rs8cg9p2 жыл бұрын
    • @@user-mv6rs8cg9p я за парней, что собирают такое горд🤟 красавцы

      @benz7521@benz75212 жыл бұрын
  • Мощно, очень мощная динамика подачи видео. В Самаре такого нет. Костя, молодец. Просто мужик. Как говорится - не суди по внешности. Очкарик ещё всем покажет. Сила духа:-) Костян- Браво!

    @vasilisacat9268@vasilisacat92682 жыл бұрын
  • КОСТЯ! Я просто в восторге! Спасибо за обзор такой техники! МегаМашина!

    @bond1390@bond13902 жыл бұрын
  • Костя, делай рекламу всегда в начале видео. Очень удобно перематывать. Спасибо.

    @drve72@drve722 жыл бұрын
    • А ютуб ваннесед скачать не судьба?

      @clown_1668@clown_16682 жыл бұрын
    • Ахаха

      @balu6767@balu67672 жыл бұрын
    • @@clown_1668 а если смарт тв

      @anatoliiaktobe6232@anatoliiaktobe62322 жыл бұрын
    • @@clown_1668 вансед перематывает рекламные интеграции, что?

      @badchaki@badchaki2 жыл бұрын
    • @@badchaki интеграции перематывает "спонсор блок"

      @Mr_Boriss@Mr_Boriss2 жыл бұрын
  • Мне кажется джагер гараж в этот раз сделали что то очень невероятное. Очень круто, очень хочется)

    @user-ww7qg4jf3x@user-ww7qg4jf3x2 жыл бұрын
    • думаю оно стоит как минимум как новый мерен.

      @TomskikhAA@TomskikhAA2 жыл бұрын
    • @@TomskikhAA ну он же вроде говорил 3+

      @user-ww7qg4jf3x@user-ww7qg4jf3x2 жыл бұрын
    • @@user-ww7qg4jf3x Думаю дураки готовые покупать уазик за 3+ очень быстро закончатся. Кроме того, Если это будет делать УАЗ, то они будут вынуждены ставить новые детали и стоить это все будет дороже мерена.

      @TomskikhAA@TomskikhAA2 жыл бұрын
  • Лучший тюнинг на этом канале. Мне кажется что по качеству контента вы обошли даже top gear в его лучшие времена.

    @dmelkumo@dmelkumo2 жыл бұрын
  • Вы молодец так держать классный аппарат на рыбалку охоту и по бездорожью

    @lenyortlieb5185@lenyortlieb51852 жыл бұрын
  • Заводу УАЗ нужно еще где-то 250-300 лет эволюции, чтобы создать такой автомобиль

    @rage3225@rage32252 жыл бұрын
    • "Буханка" останется неизменной.

      @by_kilian981@by_kilian9812 жыл бұрын
    • Можно мутагеном или радиацией завод обработать, для стимуляции эволюционных процессов.

      @Hirugva007@Hirugva0072 жыл бұрын
    • Поправочка. Тысяч лет.

      @user-pu6ob7xn3j@user-pu6ob7xn3j2 жыл бұрын
    • А где они к тому времени будут брать патруль-мосты и v8 ??

      @igornechaev8899@igornechaev88992 жыл бұрын
    • Это комплектация - колхоз эдишн. На заводе такое не сделают. Более того. любой гаишник может онулировать ей учет.

      @user-sw4qe9ch3m@user-sw4qe9ch3m2 жыл бұрын
  • Костя, снимайте издалека на телевик примерно 140-200 в общем и среднем планах. Тогда картинка того, насколько сильный крен у тачки и рельеф местности будет очень хорошо ощущаться. Лайк, что бы Костя увидел👍

    @MKRVSKY@MKRVSKY2 жыл бұрын
  • Дааа Костя как ты вырос! Вот это правильное движение по жизни блогера.

    @arheach642@arheach6422 жыл бұрын
  • Тот момент когда очень захотелось купить уаз, но именно как у тебя!!!! Даже гордость какая-то за отечественный автопром была бы при такой компоновке. Эх ульяновцы..... ульяновцы......

    @Knyaz_BUGAEV-SIBIRSKIY@Knyaz_BUGAEV-SIBIRSKIY2 жыл бұрын
  • Костя приветствую!!!Хотелось бы увидеть испытания данного проекта в НАМИ! И коменты от экспертов! Ну а тебе и твоей команды респект и уважуха, Вам бы проекты на Заводском уровне!

    @user-nq7yl9rs5j@user-nq7yl9rs5j2 жыл бұрын
    • Им бы мощностя завода! И марка будет АЗА....

      @aleksandrroff4033@aleksandrroff40332 жыл бұрын
    • к сожалению в плане безопасности это как был хлам, так им и остался

      @tsugumorihoney2288@tsugumorihoney22882 жыл бұрын
    • @@tsugumorihoney2288 Это ты на основании чего такой вывод сделал? Наверно, видел реальные последствия?

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p2 жыл бұрын
    • @@user-bh4qs5pf3p а что там кроме подвески и мотора поменяли? правильно ничего, так что патриот как был гробом на колесах так и остался... ну вам похоже это слишком сложно понять, что если кузов не поменялся, то и безопасность не поменялась, хотя тут я вижу еще один минус, машина стала еще выше и значит если ей в бочину влетят ну она 100% перевернется как и случается с высокими внедорожниками, ну а последствия переворота я думаю сами сообразите?

      @tsugumorihoney2288@tsugumorihoney22882 жыл бұрын
    • @@tsugumorihoney2288 о, у нас тут диванный спец по безопасности? Поищи на досуге краш-тест на Гелика, недалекий🤣

      @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p2 жыл бұрын
  • Костя! Вот это твоя стезя! Очень интересно смотреть такие проекты. Делай больше таких проектов, а просто обзоры новых авто, да, конечно нужно, но скучновато. Здесь прямо кайфуешь от просмотра! Огонь! Успехов! Ну и конечно, ультратанк, ждём новые серии.

    @burakosta9488@burakosta94882 жыл бұрын
    • Для таких проектов нужны 💰. Вот для этого скучноватые обзоры и нужны.)

      @bgu4501@bgu45012 жыл бұрын
  • я вообще не фанат высоких машин, люблю свои пузотёрки но я реально себе захотел такой уаз! снимаю шляпу, вышло очень круто

    @labushew@labushew2 жыл бұрын
  • Огонь тачка, работа колосальна вы все молодцы, так держать.

    @user-oz4oz5co5h@user-oz4oz5co5h2 жыл бұрын
  • Вот такого Уаза, я бы себе взял😃😃😃 Джаггер гараж! Как всегда на высоте! Молодцы парни!!! 👍👍👍

    @Maksim_74V87@Maksim_74V872 жыл бұрын
    • За 3,5?

      @Ilmerish@Ilmerish2 жыл бұрын
    • Ну за 3,5 🍋 - это не дорого 🤣

      @vladkur6992@vladkur69922 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @jaggergarage7644@jaggergarage76442 жыл бұрын
    • Ну раз "бы взял", так закажи в Джаггер гараж. В чём проблема?

      @bgu4501@bgu45012 жыл бұрын
    • @@bgu4501 щас диван продаст на авито...

      @yarikovich7734@yarikovich77342 жыл бұрын
  • Супер серия, спасибо Ивану Jagger Garage, Костику и операторам, ведь всё это благодаря им. Эмоции через край!

    @Vikodeen@Vikodeen2 жыл бұрын
    • И теперь по электрики всё норм!!! Ведь там сейчас электрик из свап-точки работает! И там супер профессионал, я уверен, что там не то что спидометр и тахометр работает, а то что, они работают и не врут по показаниям!!!

      @user-nd4nh9tj3e@user-nd4nh9tj3e2 жыл бұрын
  • Все пишут про правильный уаз)) Машина классная получилась, но ценник у неё сколько выйдет с завода? А кто брать будет такие? Для города никто, для повседневных задач в деревне Пикап и Патриот отлично подходят в стоке. А такая поделка нужна единицам))

    @user-ro8gx5nv3b@user-ro8gx5nv3b2 жыл бұрын
  • Костя очень нравится, когда ты вот так без понтов, на простом языке, передаешь свои ощущения. Супер. 👍🤝

    @Mechanic_36@Mechanic_364 ай бұрын
  • Очень круто!!! Люди делают то, что не в силах сделать целый завод!!!! Восхищаюсь вами мужики!!!!

    @user-cu4og5qz1e@user-cu4og5qz1e2 жыл бұрын
    • Завод делает то что сможет хоть как то продать. Три таких телеги на всю рашку может и продали бы, а потом что? Ты бы взял это миллиона за 4?

      @josephgoebbels72@josephgoebbels722 жыл бұрын
    • @@josephgoebbels72 за 4 конечно бы не взял!!

      @user-cu4og5qz1e@user-cu4og5qz1e2 жыл бұрын
    • @@josephgoebbels72 для кого рашка, а для кого Россия.

      @user-yj9vz8tl2s@user-yj9vz8tl2s2 жыл бұрын
    • Завод должен японский бу мотор что ли свапать в каждую машину? Что за херь ты несёшь?

      @Petroilhead@Petroilhead2 жыл бұрын
    • @@Petroilhead нет завод должен ставить новое гавно. Не переходи на личности. Оставь свою херь при себе.

      @user-cu4og5qz1e@user-cu4og5qz1e2 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Отлично видео,как и все. УАЗ- рулит!!!

    @lex..4053@lex..40532 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍💯💯💯💯УАЗик получился. Да делали бы такие и народ бы брал, и с этим двиглом. Нужна надёжность и безопасность ещё и будет 👍👍👍👍

    @Alexander_2883@Alexander_28832 жыл бұрын
  • Действительно достойный и гармоничный тюнинг. Идеальный УАЗик, который прям хочется! Жаль только денег не хватает:)!

    @user-bb5jo5yv1n@user-bb5jo5yv1n2 жыл бұрын
    • Красота респект всему вашему коллективу здоровья здоровья здоровья любви богатства благополучия процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья

      @user-hu6le7fl9m@user-hu6le7fl9m2 жыл бұрын
    • Сколько такой стоит?

      @user-zb3zn2fn8l@user-zb3zn2fn8l Жыл бұрын
    • Не зря ж назвали УАЗ в новом кузове УАЗ Patriot автомобиль для настоящих патриотов Российского автопрома, в жизни эту ржавую жестянку на колёсах сгнивающую уже с завода не куплю и если даром предложат пусть сами на нём катаются, мой выбор √1 Volkswagen Amarok или √2 Toyota Tundra Limited, √3 Mitsubishi L200 когда котался 5 лет на ВАЗ 07 переделанный в дрифт корч у меня было мнение, что иномарки покупают те у кого не хватает средств на содержание ВАЗа купил фольца поло 21-го года могу сказать то же самое 😂

      @Vikirian@Vikirian Жыл бұрын
    • @@Vikirian ну и чеши мимо

      @user-zb3zn2fn8l@user-zb3zn2fn8l Жыл бұрын
    • КОТался 5 лет это тебя коты драли?@@Vikirian

      @SergeyChekalin@SergeyChekalin4 ай бұрын
  • Смысл делать такова зверя если кузов сгниёт быстрее чем пыльники на патрулёвских мостах🤣

    @45735@457352 жыл бұрын
    • нормальный антикор аля как делает илья из клубного сервиса и ничего никогда не сгниет.

      @user-mz6jh6gb9f@user-mz6jh6gb9f2 жыл бұрын
    • @@user-mz6jh6gb9f Патры гниют еще на конвейере, антикор делать бесполезно.

      @Atheisto@Atheisto2 жыл бұрын
    • ты глупый чтоли? Патрик есть и 99 и 2000 годов.

      @user-rt5ps2xg9b@user-rt5ps2xg9b2 жыл бұрын
    • @@Atheisto не надо сказок рассказывать. это школьный курс химии. чтоб остановить ржавчину нужно закрыть доступ кислорода. хороший антикор и вопрос решен. и конечно раз в пару лет его нужно обновлять.

      @user-mz6jh6gb9f@user-mz6jh6gb9f2 жыл бұрын
    • Что сгорит- то не сгниёт🤣🤣🤣

      @konstantinviktorovich3685@konstantinviktorovich36852 жыл бұрын
  • У меня есть предложение, Костя, забирай себе завод уаз, его все равно банкротят, а так сможешь официально выпускать "раптора" и завод подымишь 😎

    @nepushkinn@nepushkinn2 жыл бұрын
  • Круто получилось. Думаю УАЗу если поставить 33-35 и чуть пониже сделать вполне можно на конвеер ставить. Этот же экземпляр реально тру внедорожник-корч.

    @OrenKeep88@OrenKeep882 жыл бұрын
  • Вам надо калабу с УАЗом - как AMG, RS и М - а у вас будет JG ( Jagger Garage ) 😁👍🏼

    @ZhekaGarage@ZhekaGarage2 жыл бұрын
  • Классный уаз вот это по настоящему😳полноценный вездеход, просто гениально!👆😉👍

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g2 жыл бұрын
  • бы увидеть испытания данного проекта в НАМИ! И коменты от экспертов!

    @AntonovAA1@AntonovAA12 жыл бұрын
  • Интересно А почему у нас не делают такие движки ? Купить лицензию на узет , купить у японцев старые болокировки , мосты , и т д , Зачем придумывать новое ( наше Российское ) мы ведь Японию так не догоним . Вот этот УАЗ мечта , только вот стоит УАЗ обычный на сегодня от двух лимонов 🤦‍♂️ Такой будет стоит минимум 3,5 🍋 . Но все равно , вот эта машина в такой компоновке вызывает уважение , даже за границей она была б в моде , только над управлением поработать , независимую подвеску осталось добавить и по мелочи доделать , а так это идеал . Удивительная машина стала 💪👍

    @g5228@g5228 Жыл бұрын
  • Чтобы передать на камеру улон спуска - подъёма можно бутылку с водой поставить в подстаканник 🙂

    @user-sh6ic8dj8n@user-sh6ic8dj8n2 жыл бұрын
    • Или ёлочку на зеркало повесить. Она будет ложиться на стекло при спусках

      @guzguz6529@guzguz65292 жыл бұрын
  • Дядя Ваня- инженер и конструктор от бога,а Костя-испытатель ей богу😂👍👍👍

    @user-lu6zp8nt4q@user-lu6zp8nt4q2 жыл бұрын
    • А Владян - испытатель "не дай Бог"😂

      @buso3232@buso32322 жыл бұрын
  • Шикарный уаз получился , мечта . Озвучили бы ещё ценник этого всего под ключ с доками сколько вышел

    @NIVAOFFROAD43@NIVAOFFROAD432 жыл бұрын
    • Дааа, когда от УАЗа там ничего не остаётся, это шикарная машина становится))).

      @user-uw1fr2kp1c@user-uw1fr2kp1c Жыл бұрын
    • Говорили что зеленая нива под 3 млн руб

      @theogureth4822@theogureth48227 ай бұрын
    • Не менее 2млн. Думаю под три ляма это, минимум

      @jack11777@jack117774 ай бұрын
  • Очень круто получилось 🔝

    @user-ji4ok4dj5u@user-ji4ok4dj5u2 жыл бұрын
  • Да ничего не изменится хоть какой сделать УАЗ на заводе! Они делают эти машины на пофиг, причем начинается все это с самого руководства до рабочих. Ехал недавно на новой буханке 2 месяца машине пробег 3 тысячи км и это полная Ж.... И уже она начала ржаветь по аркам и под передним бампером. Так же дует со всех щелей, печка толком не греет. Ездил долгое время на буханке 96 года и новый даже хуже, чем та 96 года. По патриоту, это такая же байда. Хотел устроится в автосалон Уаза инженером по гарантии , походил дня 3 на так называемою стажировку и просто тупо отказался от этой должности. Там просто жесть.

    @user-lb9ec8om4h@user-lb9ec8om4h2 жыл бұрын
    • это уже не марка а пиздец полный, миллион за буханку..

      @DEAL1VE@DEAL1VE2 жыл бұрын
    • Вот,что бывает когда не вкладываешся в новые технологии в усовершенствование сборочного конвеера.Коррупция всюду и снизу и сверху.

      @titan_forward@titan_forward2 жыл бұрын
    • Вот бы список руководителей увидеть, которые ездят на уазе каждый день

      @user-sz8dz5go9i@user-sz8dz5go9i2 жыл бұрын
    • мужик, расскажи плиз, что там такое? Еще интересно, кем вы вообще работаете и куда устроились)

      @volshebniystil5147@volshebniystil51472 жыл бұрын
    • Академика в директора УАЗа и победа будет за нами!!!!

      @user-yw7mf4vm3h@user-yw7mf4vm3h2 жыл бұрын
  • Костя сделал больше модернизаций с Нивой И УАЗом за год,чем заводы за все время))) Срочно его и Ивана в главные инженеры заводов! Боюсь представить,что начнется))

    @TaezhnyRoman@TaezhnyRoman2 жыл бұрын
    • Ничего не получится. Там годами сложилась вот такая вот работа. И усилия всех разобьются об эту стену старых методов. Это бесполезно. Поймите уже... Невозможно это.

      @YuRRka_Vladimirovich@YuRRka_Vladimirovich2 жыл бұрын
    • Российский автопром начнёт выходить на мировой уровень! Настанет наконец то рассвет!

      @Nikola25111@Nikola251112 жыл бұрын
    • Посмотрят все на ценник этого Рапиора и скажут: «ну нахер, пусть УАЗ загибается»

      @user-ju5pj6gi3g@user-ju5pj6gi3g2 жыл бұрын
    • Не начнётся. Им руки завяжут в узел

      @Medved2496@Medved24962 жыл бұрын
    • ничего не выйдет, место проклятое

      @opanaopana3882@opanaopana38822 жыл бұрын
  • Классный custom проект. Мечта многих. Спасибо за обзор

    @Shamokhan070@Shamokhan0702 жыл бұрын
  • Посмотрел выпуск получил огромное удовольствие.

    @runruning7872@runruning78722 жыл бұрын
  • Вот кто должен рулить нашим автопромом!!!! Парни молодцы!!!!

    @user-nj2xb3hd4s@user-nj2xb3hd4s2 жыл бұрын
  • Константин, всё просто, дядя Ваня - главный конструктор УАЗа, а вы - топ менеджер !!!

    @user-hl2yj2xf2m@user-hl2yj2xf2m2 жыл бұрын
    • а ты башляешь рекламации.

      @fix0071@fix00712 жыл бұрын
  • ...я Мужик я выберусь!" надо, ложимся всем коллективом))....спасибо за настроение. Очень крутой обзор. Хорошая работа.

    @genagenana9683@genagenana96832 жыл бұрын
  • Супер! Как всегда на уровне и очень интересно! P.s. Дядя Ваня видно очень себя любит)) напиздовал наклеек по всей тачке🙈еще бы штуки 4 добавил на лобовуху))) а то непонятно же где машина делалась))

    @tarasklymenko1712@tarasklymenko17122 жыл бұрын
  • Я парень простой, включаю видео Академика, сразу перематываю на 1.5 минуты вперед))

    @PauloChaser@PauloChaser2 жыл бұрын
    • SponsorBlock тебе в помощь)

      @mad.3D.engineer@mad.3D.engineer2 жыл бұрын
    • @@mad.3D.engineer уау, я даже на знал что и такое замутили уже ) Спасибо тебе огромное!))

      @PauloChaser@PauloChaser2 жыл бұрын
    • @@PauloChaser не за что) Плагинов для браузеров много, но мне этот больше зашел. Давно юзаю)

      @mad.3D.engineer@mad.3D.engineer2 жыл бұрын
  • Если бы ещё автопроизводители присматривались к подобным проектам и пытались что-то повторить…

    @Kuplyu.Garage@Kuplyu.Garage2 жыл бұрын
    • О чём вы говорите? Тот-же уаз отказался от каких либо дальнейших разработок. Патриот будут выпускать пока будет спрос а потом какую нибудь китайскую или ещё от кого-то лицензионку запустят.

      @user-oj7se8vv3x@user-oj7se8vv3x2 жыл бұрын
    • Зачем, для кого? Сколько человек в стране купит наворочанный уазик по цене паджеры? Кроме Кости кнч.

      @agran220@agran2202 жыл бұрын
    • @@agran220 так на тот же врэнглер у нас спрос есть, да и прадик в базе стоит невменяемых денег, так что почему бы и нет то? В любом случае он будет дешевле конкурентов из-за локализации

      @Artem-fm7lj@Artem-fm7lj2 жыл бұрын
    • @@Artem-fm7lj странно сравнивать говноуаз с иномарками. Кроме ДВС и трансмиссии есть ещё и кузов, который на уазике сгниет через год

      @OlegKonor@OlegKonor2 жыл бұрын
    • @@Artem-fm7lj нет, на Wrangler в России нет спроса. 400 штук было продано в лучший 2019 год

      @HostDogg@HostDogg2 жыл бұрын
  • Давно хотел купить себе пикап вот только денег не риально много стоит,а уазик прям супер технологичный авто, кто придумал такую технику молодец,респект. Кто б такой продал хотя бы не за очень дорого взял бы себе.

    @user-xj9eh8tj3d@user-xj9eh8tj3d2 жыл бұрын
  • Красавцы!!! Всегда мечтал о тюнинге уаза, но увы. Хоть за людей радостно, что могут себе позволить

    @user-ol6tq2jq1y@user-ol6tq2jq1y2 ай бұрын
  • Ну что ну что ну что ты один из лучших блогеров всего СНГ и это постоянно подтверждаешь и доказываешь удачи смотрим тебя в Украине Харьков.

    @user-dw6pl4qi6i@user-dw6pl4qi6i2 жыл бұрын
  • С Машинаторами потом нужно обязательно коллаборацию сделать! Они новый кузов УАЗ, а Костя начинку) Будет пушка!

    @bearded_mechanic@bearded_mechanic2 жыл бұрын
    • Они хотят говнокомплектующие от уазов туда

      @arksa1@arksa12 жыл бұрын
    • У них нет средств делать именно так, но если Академику будет интересно, было бы великолепно.

      @texhizik8554@texhizik85542 жыл бұрын
  • Спасибо за цену, очень было интересно!

    @And_tour_CTAVROPOL@And_tour_CTAVROPOL2 жыл бұрын
  • Превосходный проект! Первый уазик который я себе лично захотел)

    @MrDik8@MrDik82 жыл бұрын
  • Не перестаю кайфовать с новых идей. Спасибо за качественный контент)) Тархуна за дикобразов ежи

    @shyl_d@shyl_d2 жыл бұрын
    • Верховный Ящер форэва😆😂

      @sn-vd3dw@sn-vd3dw2 жыл бұрын
  • Осталось ободрать и оцинковать, чтобы вложенные мульты не сгнили.

    @dustovsky@dustovsky2 жыл бұрын
    • Так кузов там самое дешевое

      @eskobarov@eskobarov2 жыл бұрын
  • Круто!! Классная работа

    @user-zt7ig7yx6u@user-zt7ig7yx6u2 жыл бұрын
  • Слюни текли, я еле сдерживался. Я хочу такую!!!

    @user-wu7yu1cg2s@user-wu7yu1cg2s2 жыл бұрын
  • 6:30 - Так вот из за кого цена на UZ-ты взлетела)

    @jiocb_u3_jieca664@jiocb_u3_jieca6642 жыл бұрын
  • Я бы посоветовал операторам тусоваться в ярких накидках во время таких съемок. От греха подальше!

    @ROMANEVSTIGNEEV@ROMANEVSTIGNEEV2 жыл бұрын
    • Тем более у Костяна не орлиный глаз, судя по очкам)

      @dimmel85@dimmel852 жыл бұрын
    • да там уже двадцатые по счету операторы, долго не живут

      @alexeyn805@alexeyn8052 жыл бұрын
    • Тогда они в кадре пятнами будут. Вся эстетика кадра потеряется. Проще новых набрать )

      @LehaNAH@LehaNAH2 жыл бұрын
  • Постройте такой же на независимой подвеске. Для скорости на пересечёнке будет топ

    @MoarBeta@MoarBeta2 жыл бұрын
  • Лютый Уазик. Костян красава что рассказываешь о таких аппаратах.

    @user-sp3lk2bx6t@user-sp3lk2bx6t2 жыл бұрын
  • Только сегодня Асафьев рассказывал про УАЗ и вёл к тому, что ему скоро может настать конец

    @DenisProstakov@DenisProstakov2 жыл бұрын
    • по тонкому льду...) академигу про стасяо....)))

      @mmozg365@mmozg3652 жыл бұрын
    • Ну АКАДЕМИГ шарит скорее всего в этой теме, ведь он с НАМИ общается, а они вкусе всего русского автопрома

      @volmax22@volmax222 жыл бұрын
    • Клоун чистой воды

      @azar4ik1@azar4ik12 жыл бұрын
    • Туда ему и дорога

      @mavron@mavron2 жыл бұрын
    • @@azar4ik1 а ты клоун грязной земли?

      @predatel_rodini@predatel_rodini2 жыл бұрын
  • Кость поставьте на торпеду прибор который будет показывать углы крена

    @sanehekpatriot9225@sanehekpatriot92252 жыл бұрын
  • Само великолепие, вот такое с завода было-бы очень даже)

    @id_Hoodwink@id_Hoodwink2 жыл бұрын
  • Костя молодец! Звук V6 and V8 это просто зачёт! Для патриота это нужный ДВС !

    @user-fk3bo8nq1l@user-fk3bo8nq1l7 ай бұрын
  • Прекрасное качество звука, прекрасный монтаж и лучший автоконтент, однозначно лайк

    @Trialcold@Trialcold2 жыл бұрын
  • Кость, тут дело не в том что "не закроется", у них там есть денежные средства, а дело в том что, у людей на руководящих должностях карманы никак не наполнятся.

    @user-x125@user-x1252 жыл бұрын
  • Браво,Константин! Посностью согласен...К сожалению собственников завода интересует только сиюминутная прибыль.Глобально вкладываться они не хотят...

    @major124RUS@major124RUS2 жыл бұрын
  • Тачка зачётная,видосик интересный+!👍

    @user-eo9lv1uq6w@user-eo9lv1uq6w2 жыл бұрын
  • Конечно именно таким УАЗ должен выходить с конвейера Ульяновского завода.

    @sv1793@sv17932 жыл бұрын
    • С ценой под 3 млн. И продажи будут единичные

      @crewman6788@crewman67882 жыл бұрын
    • НУ он таким и выходит, просто добавь запчастей=)

      @juryfilatov4520@juryfilatov45202 жыл бұрын
    • @@juryfilatov4520 просто добавь запчастей 🙂

      @sv1793@sv17932 жыл бұрын
    • Нееееет, все уазоводы ноют про конский расход в 13-18 литров))) Хотят купить уазик и экономить на этом

      @rumin13@rumin132 жыл бұрын
    • @@crewman6788 3 млн это за 1 авто. Если все это поставить на поток и отладить производство без распилов бюджета, то цена будет меньше, т.к. партии будут больше. Вопрос в том, что будут ли такие уазики иметь спрос.

      @wanganracer1229@wanganracer12292 жыл бұрын
  • Странно... почему у завода который не умеет делать машины - все сертифицировано, а людям которые умеют делать хорошие машины, приходится всё узаканивать и согласововать?!🤔

    @kirillvkv8888@kirillvkv88882 жыл бұрын
    • Бабки. Монополия и откаты

      @RED-fq5bp@RED-fq5bp6 ай бұрын
    • Причём за бешеные деньги и кучу времени

      @user-sk6lm2mi4f@user-sk6lm2mi4f6 ай бұрын
    • Ага. Мне в ставропольском крае укзаали у меня на тлк установлена сзади на двери лестница😂. На японском авто фендера, калитка все заводское.

      @evgenynevsky2184@evgenynevsky21846 ай бұрын
    • 04.11.2023г. За деньги да ✅ 😅

      @ff-qo2zs@ff-qo2zs5 ай бұрын
    • Сертификат получают после испытаний

      @ilduskamalow4756@ilduskamalow47565 ай бұрын
  • Вот как должен выглядеть и ехать настоящий убийца Прадо 😅

    @raketzum777@raketzum7778 ай бұрын
  • Очень бы хотелось увидеть в твоём исполнение уаз пикап с двухскатной ошиновкой, удлинённый рамой, повышенной грузоподьемности. Также доработанный 409 мотор. Думаю проект был бы супер.

    @vdasm@vdasm2 жыл бұрын
  • В 2012 году отец для охоты покупал Патриот. На крыле красовалась надпись Limited, без понятия что означает и чем отличается. В 2013 машина значительно "выросла" в дорожном просвете, была покрашена в Раптор, штатные расширители были заменены на другие (ибо под ними всё гниёт из за попадания воды и песка), лебедка, силовой бампер, новая хорошая оптика и доп свет, заменены все патрубки на более усиленеые (тк в -40 они просто не хотели жить) и много еще чего. Вот тогда он стал таким, каким хотелось его видеть изначально с завода. За 120т.км. единственная поломка - прогорел клапан во время поездки в Забайкалье (не дорого вышло). Машина отличная. В лесах ни разу не подвела, выезжала там, где танки ходят. Джаггер Гараж молодцы, отлично сделали. И Костя тоже молодец)) отличная и информативная подача

    @dunkor@dunkor2 жыл бұрын
  • Самое интересное, что произошло с этим УАЗиком, это то, что он перестал быть УАЗиком.

    @user-hq7xt5tx8p@user-hq7xt5tx8p2 жыл бұрын
    • Через 5 лет сгниет кузов и рама лопнет, вот тогда и будет похож)

      @woodpunk8622@woodpunk86222 жыл бұрын
  • УАЗик - огонь... Ролик - класс!.. Что за трек 25:43 ? о-о-очень в тему зашёл...🤠

    @crazysmileyface5098@crazysmileyface50982 жыл бұрын
  • Блин... Костик красава... Выживает как может... Респект.. 🍻

    @trollbest9689@trollbest96894 ай бұрын
  • Костя. Когда уже мы увидим экипаж академика на дакаре? Опыта с горой. Знаний тоже

    @regfan88@regfan882 жыл бұрын
    • Костя говорил, что ему не интересен автоспорт

      @user-en4br6ii1k@user-en4br6ii1k2 жыл бұрын
  • Вот что получается, когда производитель, прислушиваться к потребителю, а не к маркетологу. Безусловно дорого, но ведь это и ручная, а не потоковая сборка. Ребята большие молодцы.

    @user-hh4wt5im7l@user-hh4wt5im7l2 жыл бұрын
    • Какой конкретно производитель?

      @user-js4cs5ls4w@user-js4cs5ls4w2 жыл бұрын
  • Все супер мне нравиться звук двигателя и выхлоп

    @user-es5ne5hs9t@user-es5ne5hs9t2 жыл бұрын
  • Сколько стоит данный аппарат или точнее скажу сколько будет стоить такой если купить кузов новый и все остальное собрать так же, и как с оформлением, машина планируется на каждый день и дальних дорог в 6к км из Белгорода на Байкал и обратно плюс охота, жёсткого триала и офроуда не будет

    @user-li3vi6xy2v@user-li3vi6xy2v2 жыл бұрын
  • Ждём когда Костя выкупит лицензию на производство японских v8 и будет их штамповать )

    @fealrear5549@fealrear55492 жыл бұрын
  • За него в стоке дилеры под 2 мульта просят, а в подобном исполнении в 5-6 оценят)

    @Yellow_Team777@Yellow_Team7772 жыл бұрын
    • Что подобное можно купить за 5-6?

      @AndreyAltai@AndreyAltai2 жыл бұрын
    • @@AndreyAltai ничего)

      @MaXXX4064@MaXXX40642 жыл бұрын
    • Можно сразу патрол купить, или даже два)

      @user-oh1jh7qk2v@user-oh1jh7qk2v2 жыл бұрын
    • @@AndreyAltai раптор,рэм, за 3-4.Стоит ли огород городить?

      @user-jt2tm1bx6g@user-jt2tm1bx6g2 жыл бұрын
    • @@user-jt2tm1bx6g тут поло новый 2.470 стоит,а ты за 3 захотел раптора 😂

      @Exstasi13666@Exstasi136662 жыл бұрын
  • Колеса большие слишком. Надо занизить, а проходимость повышать за счёт портальных мостов. Иначе получается перевёртыш в первом же крутом повороте

    @mr_kalter9803@mr_kalter98032 жыл бұрын
  • Реально годный получился проект.

    @user-xi1jk9jk7g@user-xi1jk9jk7g2 жыл бұрын
  • 28:15 Не хватает выезжающей ступеньки, управляемой с кнопки пульта или кнопками из салона. Нужно чтобы человеку который такой чудо-машиной владеет, было удобно сесть за руль. Чтобы не приходилось при посадке ставить ногу на "стиральную машину", чтобы влезть в свой автомобиль. Будут брать.Тачка огонь

    @MrHooneis@MrHooneis2 жыл бұрын
KZhead