Эксклюзив! Скоро в России. Первый тест CHERY Tiggo 7 Pro e+

2023 ж. 30 Мау.
40 366 Рет қаралды

Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotor
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickoncarimport
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Официальный представитель, пиарменеджер китайских авто в России- Михаииилл!

    @user-dh2ld2qz1c@user-dh2ld2qz1c10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Правда ничего не понял из данного видео... что с мотором, что дергается, что рычит. Для чего нужно выбирать проценты в меню мультимедиа. Ждем подробный обзор с нюансами этой установки!

    @crypto_portfolio@crypto_portfolio10 ай бұрын
  • Что-то китайцы начали перенимать нашу манеру строить авто. Сделаем , а уже потом добавляем модули)

    @topchiydu@topchiydu10 ай бұрын
  • Про дизельные автомобили никто уже не знает 😂

    @user-bt8ur7dh5f@user-bt8ur7dh5f10 ай бұрын
    • У китайцев дизели точно неудачные все. Так что вовремя пошла электрификация транспорта. Китайцам только на руку.

      @RUS_I@RUS_I10 ай бұрын
    • @@RUS_I а кто говорит про китайцев? Есть нормальные машины же

      @user-bt8ur7dh5f@user-bt8ur7dh5f10 ай бұрын
    • дизеля шумные и вибронагружение, хотя и экономичные, в сравнение с электричками, где тебя не чего не раздражает, комфорт гораздо выше, а про мощность я вообще молчу, вообщем с дизеля на электричку, это как на нормальную иномарку с жигулей....

      @homeuser8140@homeuser814010 ай бұрын
    • Хочешь дизиль купи трактор

      @user-ib6tq4cn7y@user-ib6tq4cn7y10 ай бұрын
    • Попробуйте его использовать где нибудь в Сургуте или Уренгое этот электро, он там не выживет

      @user-tz6xr4gs2e@user-tz6xr4gs2e10 ай бұрын
  • В конце года начнут поставлять Омоду электричку) вот тоже интересно)

    @crazy7949@crazy794910 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста сравнение атласа про и чанган цс 55 плюс 2023 года выпуска

    @user-zg1nl4ix5h@user-zg1nl4ix5h10 ай бұрын
  • Хорошая машинка. Ждём следующую!👍😀

    @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n10 ай бұрын
    • CHERY Tiggo 7 Pro E Max ++ ))))

      @EvgenPoteshkin@EvgenPoteshkin10 ай бұрын
  • Спасибо

    @kluevskiyroman733@kluevskiyroman73310 ай бұрын
  • Тачка интересна тем что характеристики неизвестны!

    @morgenshtern0@morgenshtern010 ай бұрын
  • Ждём подробный обзор на geely preface.

    @-Egor-@-Egor-10 ай бұрын
    • О дааа

      @user-lk7du3zc8w@user-lk7du3zc8w10 ай бұрын
  • Чё там по транспортному налогу сейчас на гибриды?

    @user-es3qe8sf7i@user-es3qe8sf7i10 ай бұрын
    • Если в СТС будут писать только мощность ДВС, то выгодно будет.

      @Scrawn19@Scrawn1910 ай бұрын
    • Если гибрид последовательный то берут мощность эл.движка . КВт. В других вариантах складывают мощности ☹️

      @user-sh1fy7eg2u@user-sh1fy7eg2u10 ай бұрын
  • если подзаряжать, можно добиться 1000 км, а если ещё и подзаправлять, то сколько примерно?

    @worldsExperemens@worldsExperemens10 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-od9mo5mk7g@user-od9mo5mk7g10 ай бұрын
  • цена изменит взгляд на все это

    @user-id2jr6ui3q@user-id2jr6ui3q10 ай бұрын
    • Пока с ценой маркетологи чери не ошибались, машины в топе по продажам, думаю и с гибридами цены будут на уровне.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
    • @@user-lz5gy5yc1k ошибались или нет,но,явно это цены не чери точно,народ переплачивает ввиду дефицита на рынке,не честная цена

      @user-id2jr6ui3q@user-id2jr6ui3q10 ай бұрын
  • Где Geely Preface?

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato10 ай бұрын
  • Жду обзор на Shenlan/Deepal/Changan S7

    @dendymagadan@dendymagadan10 ай бұрын
  • Я не против, TIGGO 8 PRO е+ уже приносит релаьную экономия от поездок на работу, да ив целом по комфорту машинка всем понравилась в семье. Жене искал что-то из бензиновых чери, но теперь видимо мы подождём гибрид пониже классом

    @user-rc3px7rv6f@user-rc3px7rv6f9 ай бұрын
  • Го обзор на омоду s5

    @mishanya489@mishanya48910 ай бұрын
  • геморой это какой-то, если брать то нормальный гибрид

    @fan77777777@fan7777777710 ай бұрын
    • дак это и есть нормальный гибрид, подзаряаемый. Но смысл есть только если ночью подзаряать и за день не высаживать в 0, + а двс тут нуен только на дальняк + может зимой на прогрев - вот зимой будет интересно глянуть на эту машину - как она в -30 ну или хотя бы в -20-25 Опять же +лям от обыной отбивает всё желание экспериментов.

      @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z10 ай бұрын
  • Джили прифейс жду

    @user-lk7du3zc8w@user-lk7du3zc8w10 ай бұрын
  • Але! Полноприводной 7-ки у нас не продают...

    @user-ll5tq4dr8o@user-ll5tq4dr8o10 ай бұрын
  • Китайцам как раз цены лучше делать на гибриды ниже чем на полноприводные , тогда и спрос будет больше . В городе полный привод нужен редко а вот гибрид был бы в самый раз .

    @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e5 ай бұрын
  • Если брать восьмое семейство то мне больше нравится все же Pro Max а не гибрид. А вот в случае с семёркой мне кажется что гибрид самый интересный вариант.

    @user-ir8nb1kz6u@user-ir8nb1kz6u10 ай бұрын
  • прикольный такой, будем ждать официальной премьеры. 7ки и так по продажам всех рвут

    @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i10 ай бұрын
    • Прикольно то что чери дает вариативность в моделях, если тигго 8 гибрид для покупателя большая и 7 мест не нужно то вот пожалуйста есть по меньше 7 про гибрид.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
  • Если три поставят, это будет бомба... даже при такой не малой цене

    @YURII_HOLOD@YURII_HOLOD10 ай бұрын
    • Поставят 3,9 а продавать будут за 3,2

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e10 ай бұрын
  • ДАЕШЬ! Выпуск о Genesis g90 2023! Михаилу👍с уважухой( как всегда!)

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
  • Классная машинка.

    @sergeievimow2688@sergeievimow268810 ай бұрын
  • Передний привод, фю)

    @user-tk1ty7cg2q@user-tk1ty7cg2q9 ай бұрын
  • Михаилу во первых спасибо за обзор. Есть некоторые вопросы. Машина переднеприводная, а колеса толкает электромотор ? Так же как у L7? Тогда зачем нужно такое сложное сцепление? Если это гибрид по схеме как у нашего Е-мобиля или L7 , то это одно, а если всетаки ДВС через коробку толкает колеса то это совсем другое. Мое личное мнение,что машины с компановкой где тлкает колеса электро мотор, а ДВС крутит только генератор, для нашей страны подошел бы лучше всего. И зимой в ней было бы тепло и ехать на ней можно бесконечно, заправляй только бензин. Делать можно и переднеприводные и полный привод. Пример L7,8 и9. Только те машины дорогие и очень мощные - большой налог, а ведь можно сделать что то подобное и дешевле, будем ждать. А вообще грустно смотреть на это, что Китай это делает, а не мы, ведь идея была изначально наша, почитайте про Е-мобиль, запатентовано.

    @user-mp4fu8tf1g@user-mp4fu8tf1g9 ай бұрын
  • Климат от экстда тхл, у 8про макса экран

    @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e10 ай бұрын
  • 1) Очередное километровое название)) а где еще приставка в названии типа "4 Sim, BT,WIFI gps luxury"? 2) Привезти в РФ машину с передним приводом? Уже после этой фразы понял,что будущее этой машины весьма туманно, учитывая ценник (а поставят его, думаю, под 4 миллиона). 3) Прям представляю как позвали всех журналюг и блоХеров и сказали. Так, покатайтесь кругами по площадке. Разгон до 100 кмч не измерять, про качество салона не говорить, вес машины сказать что меньше,но конкретный не сообщать. Реальный расход лишь предполагать, только попробуйте реально измерить. И только попробуйте назвать кто конкурент этой поделки, больше на тест не позовем и денег не заплатим! 4) Не нужно изобретать велосипед, существуют и CRV PHEV, и рав 4 prime. Там переднюю ось крутит ДВС, заднюю электромотор. Кардан тянуть не нужно, центрального туннеля нет, расход адекватный, когда едешь на бензине идет дополнительный заряд от рекуперации. А то и вовсе сами же китайцы делают "тепловоз" (все колеса электро а ДВС просто как генератор дает электричество). 5) бак 48 литров. Китайцы блин, вам кто то запрещает сделать бак литров хотя бы на 60? Или нефтяники строго запрещают делать автомобиль автономнее 1000 км? Реальный разгон не выйдет из 10 секунд, а расход будет литров 8-9 ( ибо днем с огнем ты не найдешь места зарядки авто и будет заряд от Бензина идти большую часть времени.)

    @1988aquarious@1988aquarious10 ай бұрын
    • @1988aquarious вы написали много но не учли главного - у Chery толькоь кроссы в продаже ( седан только привезли ), все кроссы до недавнего времени только переднеприводные а Chery при этом самая популярная иномарка и получается что ваш многословный опус-представление-фантазия бестолков и никому не нужен.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
  • Привозите такие?

    @goodstrend@goodstrend10 ай бұрын
    • Привезём всё. ,что вам будет нужно🙂

      @clickoncar@clickoncar10 ай бұрын
  • Chery разродилась, понимает что рынок гибридов кроссоверов перспективный и пока они на вершине надо и по гибридам выбиваться в первые.

    @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
    • Ну на Российском рынке по гибридам чери точно будет первой )) и это правильно, застолбить за собой рынок в этом направлении.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
  • В современных реалиях подзаряжаемый гибрид как и любая электричка требующая подзарядки не интересна от слова "совсем" 90% жителей РФ. И мне в том числе. Интересны только последовательные гибриды не требующие подзарядок типа Тойоты Венца или Приуса. Однако это по определению дороже. Посему бензинка и дизеляка наше ффффсёёё) Михаилу в любом случае спасибо за обзоры новинок, особенно в формате недолгих и информативных роликов. А то 40 - 50 минутные опусы иногда и смотреть не начинаешь ибо очень это долго... Особенно по машинам, которые не особо-то и интересны.

    @stanis0504@stanis050410 ай бұрын
    • Приус последовательный? Да ладно. Ноты, Серены последовательные.

      @user-sh1fy7eg2u@user-sh1fy7eg2u10 ай бұрын
    • @@user-sh1fy7eg2u у нового Приуса 5-го поколения 2 версии - подзаряжаемая и не подзаряжаемая, причем вторая дешевле 1-й у которой помимо подзарядки еще и солнечные батареи в крышу встроены.

      @stanis0504@stanis050410 ай бұрын
    • @stanis0504 не хотите заряжать то и не заряжайте - будете ездить чисто на гибриде как на приусе и тп. И если вы этого не понимаете то зачем пишите ? Такие гибриды как у Chery дают вам большую вариативность.

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
    • @@SergVisokov я так понимаю, что без дополнительной подзарядки от встроенного генератора аккумулятор полностью не зарядится никогда. И какой тогда смысл в таком гибриде? Или я снова чего-то не понимаю?

      @stanis0504@stanis050410 ай бұрын
    • @@stanis0504что, совсем не понимаете ? Зарядите и катайте на батарее, когда закончится заряд будете ездить на гибриде со средним расходом по городу 5-6 литров что для кросса тигго8про размером в 4,7 метра оч хороший результат . Опять непонятно ?

      @SergVisokov@SergVisokov10 ай бұрын
  • Все хорошо , все отлично . Только внешка хромает !

    @lb3789@lb378910 ай бұрын
    • внешка настолько индивидуальна, но в нашей стране зашла, по продажам тигго 7 про на первом месте среди кроссоверов.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
  • Остановите мое рыгание 😂

    @VladimirR77671@VladimirR7767110 ай бұрын
  • По-моему Arrizo8 интереснее для Российского рынка.

    @svalenin@svalenin10 ай бұрын
    • Потому что много корпоративных клиентов, которым нужны седаны. А чери смогли сделать отличный авто в этом сегменте, достаточно технологичный за норм прайс.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
  • Танк то когда?

    @globalmerts@globalmerts10 ай бұрын
  • Экономичность дизелей убила цена на сам дизель

    @salambekdautazhiev5929@salambekdautazhiev592910 ай бұрын
    • Бред. Езжу после бензина 1.8 Gen3 сейчас на 3.0d b57. Просто каеф!!!! Заправляют реже, динамика лучше!

      @tohanik3088@tohanik308810 ай бұрын
    • Как может цена на дизель Убить сам дизель . Когда машины на дизелях , экономят топливо на 25-30% по сравнению с бензином . Да и тяга у дизеля лучше . Что дизель стоит на 25-30% дороже бензина?

      @lb3789@lb378910 ай бұрын
    • @@lb3789 да такой же бред как все электрички и муть про зелёную энергетику!

      @tohanik3088@tohanik308810 ай бұрын
  • Нет

    @bus_arch@bus_arch10 ай бұрын
  • ГБО и ништяк

    @tops5127@tops512710 ай бұрын
  • Снова этот женоподобный блогер

    @user-hk8kz5or4l@user-hk8kz5or4l10 ай бұрын
    • а на хрен тогда смотришь? Иди к Давидычу)))

      @stanis0504@stanis050410 ай бұрын
    • @@stanis0504 а ты чё его мужиком считаешь?

      @user-re9st9pw7l@user-re9st9pw7l10 ай бұрын
    • @@user-re9st9pw7l "мужик" абстрактное понятие. Мужчиной, семьянином, отцом двоих детей - да, однозначно. И вообще, делать не хрен авторов канала обсуждать? Не нравится не смотри.

      @stanis0504@stanis050410 ай бұрын
    • @@stanis0504 я не смотрю его, давидыча тем более

      @user-hk8kz5or4l@user-hk8kz5or4l10 ай бұрын
    • @@stanis0504 вы не поняли меня я Мишу дано смотрю. я Давидыча имел ввиду😀😀😀

      @user-re9st9pw7l@user-re9st9pw7l10 ай бұрын
  • Нафиг эти гибриды, у нас в сервисах обычный мотор то не могут грамотно обслужить, а уж гибрид и подавно) , если уж и брать электричку, то чтоб полностью была электро, без бензина, та же тесла б/у например

    @Artem0023@Artem002310 ай бұрын
    • Если купить у официалов машину на гарантии то по гарантии вам починят без проблем, хоть бензинку хоть гибрид, зачем по дворам ездить чинить машину на гарантии?

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
    • А что там в гибриде обслуживать ? Батарею 😂

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e5 ай бұрын
  • Полноприводной 7ки ещё нет, гибрид за 3.5 на фиг не уперся, у меня обычный промакс от 2.3 в минималке 2.7 можно в топе взять, я поменял бы на такой через 3 года если будет в текущих ценах меньше 3х, иначе смысла 0.

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z10 ай бұрын
  • Ой все! Опять «классный» Китай, даже смотреть не буду-и так все ясно!

    @dmitriyevgenevich7680@dmitriyevgenevich768010 ай бұрын
    • "Классный" в данном контексте означает: "в одном классе с другими такими же китайскими одноклассниками"☝️😀

      @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n10 ай бұрын
  • Ага! Захотели, аж обосрались!😆

    @morgenshtern0@morgenshtern010 ай бұрын
    • Бедняга

      @clickoncar@clickoncar10 ай бұрын
  • За эти деньги лучше пруль гибридный притащить, тойота, хонда. Гораздо надёжней и качественно

    @user-rb3fe3mz2l@user-rb3fe3mz2l10 ай бұрын
    • Япошки качество утратили последнее время и ломаются как все, а если вы имеете ввиду прулю которой лем 5-10 то ну ее нафиг, новый авто есть новый, да еще на гарантии.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
    • И уе****ться при обгоне

      @Air1580@Air15805 ай бұрын
  • Эксклюзив 💩🤮🤪 скоро в России 💯 , Стас Асафьев уже представил )

    @22rus.8@22rus.810 ай бұрын
  • Черри эти гниют уже с пробегом 20-30 приезжают на перекрас по гарантии, инфа сотка от менеджера по приёмке.Так что не нужны нам такие кузова без цинка

    @user-br9eo2cr7b@user-br9eo2cr7b10 ай бұрын
    • не забывайте, что много тачек в такси, а там дтп частое, так что не мудрено если к 20-30 тысячам тачка уже пару раз битая, вот и гниют. А так у чери двусторонняя оцинковка между прочим

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i10 ай бұрын
  • и зачем нам это эксклюзивное дерьмо по цене нормальной машины???

    @user-hy2sx1qd6j@user-hy2sx1qd6j10 ай бұрын
    • сейчас всем маишны кратно подорожали. и если сравнивать - тигуан на 1,4 и на палке) или Тиго 7 на полном фарше (+гибрид) на гарантии, то выбор в пользу азиата как минимум адекватен

      @user-kc6tq6zn8i@user-kc6tq6zn8i10 ай бұрын
    • И какая по вашему нормальная машина по этой цене? 10 летний ломучий мерседес или бмв? Судя по всему в коме были два три года.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
  • Эх 🇷🇺 придумали все кроме нормальных машин

    @kazahalmatyaksai5105@kazahalmatyaksai510510 ай бұрын
  • Тошнит уже от этих китайских авто, уже и канал этот перестал смотреть и подобные, именно из за этого

    @perhapshuman9198@perhapshuman919810 ай бұрын
  • Хорошо в начале сказал что гибрид👍, модно не смотреть эту шляпу

    @SoloHinio-ij3su@SoloHinio-ij3su10 ай бұрын
    • Да гибриды менее популярны чем обычные бензиновые, но это не значит что они не нужны, спрос на такие технологичные машины был, есть и будет.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k10 ай бұрын
KZhead