Заглох на ходу и не заводится. Не заводится Пассат Б 3. Почему не заводится Пассат Б 3 Часть 1.
2021 ж. 31 Қаз.
16 533 Рет қаралды
В продолжение этого ремонта будет позже.
Заглох на ходу и не заводится. Не заводится Пассат Б 3. Почему не заводится Пассат Б 3 Часть 2.
• Заглох на ходу и не за...
Квадратная катушка зажигания на Пассат Б3. Запчасти на Пассат Б 3.
• Квадратная катушка заж...
То что я нашел на эту тему на али. Кстати этот Пассат в этой детали очень нуждаетсяя.
Кожух ремня ГРМ комплект из 3 шт. для Audi 80, 100 (44), VW Passat B3, B4, Golf 2,3, Jetta 2, Vent
ali.ski/BXXpg1
Большое спасибо за инфу.
Даааа Игорёк. Заказал катушку. Но все таки думаю сгорел коммутатор. Сильно конечно сказал. Посмотри Ютуб там знающие дядьки покажут как проверить коммутатор, и катушку.
kzhead.info/sun/dcmkkamynWmlaX0/bejne.html Дело может быть не только в камутаторе. Но и датчики хола, в проводах и массе ДВС. Крышка трамблера. Коментарии к видео посмотрите если что там писали как прозвонить разъём датчика хола.
Игорь привет где заказываешь запчасти .в емехх?
И на емексе тоже. Там где дешевле.
А сколько такой ремень прошел тыщ км ? Ну из за масла из сальников такой результат
Сколько он прошел мне неизвестно. Масло тут сыграло свою роль но качество ремня на первом месте. Потому как эти ремни маслостойкие должны быть. Но есть и гомно которое не держит ударов судьбы.
А я думал снова что то продает б/у запчасти😅
Будет всё будет ещё много всего интересного в запасах.
@@RUS-dt6gu запчасти неинтересно. Надо оживления мертвеца))
@@antares5019 будет скоро что то похожее.
Это канал про бу запчасти!
@@valentingeorgiev3241 вот канал про запчасти. kzhead.info/tools/qLDFSKuMQybAXqi7NQAB0g.html А тут я делюсь своим опытом. И разными ремонтами такими как этот.
В итоге как компрессию то нашел
Померил кампресометром и она была.
@@RUS-dt6gu понял, спасибо, значит метка на маховике это вмт первого?
@@user-cx9nn4es7q Да но я встречал такие пассаты что у них эта метка стоит не правильно по этому проверяйте первый цилиндр отверткай. И такт впуска и выпуска обязательно по распредвалу.
А как зубья считать?
Лучше всего снять и посчитать. Но можно и на месте просчитать просто времени больше уйдёт крышку снимаете метите зуб и начинаете крутить ДВС ключом и считать зубья
Тёзка, забыл или не захотел упомянуть ещё за метку на маховике. А в общем всё правильно. Про ремень грм я уже отписался. Жду продолжения твоих извращений. Шутка, думаю ты понимаешь,
Норм это по-другому не назвать. Я этой меткой не пользуюсь поэтому она для меня и не существует. Хотел снять но блин забыл показать что было с шестерней распредвала))) она была вся исполосованна метками. Поэтому и пришлось скинуть крышку распредвала.
Пипец. Водила. Надо решить с маслом сальник поменять а лучше водилу поменять
Ха ха ха вас только сальник смутил)) на видео видны и более страшные моменты)))
не силен ты брат в пассате
Я и не говорю что я в нём всё знаю. Я в нём мало что знаю делаю сам своими способами. Потому как на сто делают лючше чем на заводе.))))
@@RUS-dt6gu молодец Игорь , скромный Вы челевек .
@@user-vt1hv9ms9j Спасибо. Я и вправду не всё о нём знаю. И делаю как умею. Точней как проще мне.
Кто поставляет БУ ремень ГРМ? Что за хазяин скупой!И что за мастерь! Конечно что скоро придет капиталить двигатель из за БУ ремень. Это та катушка БУ которая продавал за 500 р без комутатор. У тебя 70% запчасти БУ! Это борохло!
Вы непредстовлчеете о чем говорите. Ремень б/у в хорошем состоянии 1. И этот ремень скорей всего переживёт этот двс. Потому как двс труп КПП труп. Ремонтировать их нет смысла проще заменить на контракт. Поэтому нет смысла ставить новый ремень когда есть отличный старый ремень. Его менять 2 ч делов и клапана не гнёт на этом двс.
Что катушка? Катушка б/у и рабочая! Что с ней не так? Почему у хлам? Потому что она б/у или потому что можно купить за 500.₽ стелокс? Если вы так думаете то берите стелокс месяц она вас порадует. Запчасти которые борохло идут в помойку. А это может кому-то и понадобится. Тот кто захочет купить он купит скажет 400 или 300 и купит.
@@RUS-dt6gu купил себе новый ремень грм Continental, просто я фанат этого, особенно резина колёсная. Но когда я захотел поменять, и сравнил их, поставил обратно свой старый, новый лежит в упаковке.
Там клапана не гнет, пережевать не стоит
@@user-qc7ns8en1j Этот который стоял был фирмы Contitech И проходил не долго брали полным комплектом. Ролик заменили примерно через 20.т.км. А ремень вот щас. Мне нравятся бошевские ремни.