Для стока очень хорошие результаты, сейчас никто кроме Джимника такие с завода не показывает
@user-nf9tu1gr3y3 жыл бұрын
Даже с неопытным водителем и на обычных дорожных шинах Джимник хорошо проехал. Одеть бы ему нормальную АТ хотя бы и прошаренного водилу посадить, то он бы прям знатно пошел)
@user-yq4cl7vd4s3 жыл бұрын
Добрый вечер ребята! Спасибо за видео👍
@user-iv4ki9fz3g3 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо Вам что смотрите!
@063bear3 жыл бұрын
@@063bear и вам Спасибо ребята! Что снимаете такие видео😊👍
@user-iv4ki9fz3g3 жыл бұрын
Ничего удивительного с Джимини водитель не привык ещё к управлению в сложных условиях и не стравил давление в шинах. Результат предсказуем. На давлении 1,8 шины Джимни в грязи не работают, даже на 1,0 результат был бы другой. Еще не очень правильная работа "газом", но это приходит с опытом или после небольшого обучения. У меня новый Джимни и я в восторге, весь военный полигон объездил, а он не маленький и дорожки ещё те.
@eugenetimofeev80673 жыл бұрын
В колесах 1.2 Этого, конечно не достаточно, обычно до 0.8 в грязи травим, но и далеко не 1.8. Просто почва очень скользкая, сильно пропитана водой. Обратите внимание как не легко поднимается нива на стрвленных в ноль Сафарях.
@063bear3 жыл бұрын
А на сколько скользко, можно посмотреть в первой часть покатушки: kzhead.info/sun/hauIaMiNnJOuhoU/bejne.html
@063bear3 жыл бұрын
@@063bear Давление в шинах сбрасывают не для того, чтобы превратить их в гусеницу (тут нужны диски с бедлоками), а для того, чтобы протектор на шине мог самоочищаться от грязи. При мягкой боковине 1 атм., достаточно, дальше велика вероятность разбортирования колеса, в жидкой глине особенно актуально.
@eugenetimofeev80673 жыл бұрын
А увеличивающаяся площадь давления на грунт не имеет значения?))
@063bear3 жыл бұрын
Посмотрите в этом ролике. Здесь нет никаких оборотов, никакого очищения резины, да и не может быть в песке, но разница видна не вооруженным взглядом. И таких примеров, хоть а снегу, хоть в грязи, на нашем канале очень много. kzhead.info/sun/lbild96GiYimaYE/bejne.html
@063bear3 жыл бұрын
КЛАСС))
@user-lm5gt9qq6i3 жыл бұрын
Хотелбы увидеть форд бронко здесь🙂
@user-jg6ly4hb4k2 жыл бұрын
Ну, у джимни ещё бы сняли колеса. Было бы совсем объективно.
@warlock59652 жыл бұрын
Что это за место 🧐 непойму 🤔
@sergeyverner5591 Жыл бұрын
13.05 чуть по медленнее пони, чуть по медленнее! 😂
@user-dq2hu1ym7i3 жыл бұрын
Пони тоже кони! 😀😀😀
@063bear3 жыл бұрын
Останитесь до весны
@Kvahvdv3 жыл бұрын
Давно ищу сравнения стандартной Нивы и стокового Jimny, нигде нет, а было бы весьма интересно!
@user-hm3tu5cf5f3 жыл бұрын
Есть в планах сделать такое сравнение.
@063bear3 жыл бұрын
@@063bear да, сделайте пожалуйста! Особенно интересны ходы подвески, а то везде только грязь. Очень уж красиво джимни играет мостами на камнях, пнях и проч. неровностях, избегая диагоналки. Интересно как покажет рядом себя Нива
@user-hm3tu5cf5f3 жыл бұрын
Нива полу сток
@noisyboy57503 жыл бұрын
@@063bear ещё не сделали сравнение?
@Djiikey Жыл бұрын
«Глупый ты бес! Куда ж ты за нами полез?..." А.С. Пушкин
@user-zp9xq8in4h3 жыл бұрын
Михаил здравствуйте а почему вы себе не купите старый внедорожник и не про качаете его жалко нового малыша ведь.
@user-wz4jy7nq2c3 жыл бұрын
Илья, добрый день. Был у меня Шевик с блокировкой, лифтом, и т.д. Эта машина больше для семейных выездов на природу.
@063bear3 жыл бұрын
@@063bear авто для шашлыкинга😀👍
@user-ep6fo5my5y3 жыл бұрын
А почему бы и нет))
@063bear3 жыл бұрын
Сузуки нормальные покрышку оденьте он всех порвёт
@user-jg6ly4hb4k2 жыл бұрын
Присылайте, оденем, сравним.
@063bear2 жыл бұрын
зачем туда ехать на лысой резине???
@Kuznets911 Жыл бұрын
Джимни теперь на СТО надо ехать для замены смазки в шарах!!! Посмотри ИНФОКАР!!!
@alexandrnosenko46463 жыл бұрын
Видел, но у меня сальники новые, 1000 км пробега. В субботу был у официалов на ТО-0, спросил сколько стоит ревизия кулаков. Первый ответ "а, что такое ревизия? ", когда объяснил, "а, мы такое не делаем")))
@063bear3 жыл бұрын
@@063bear Тогда ищите "серых" спецов, ведь при такой эксплуатации , делать ТО - обязательно!)
@alexandrnosenko46463 жыл бұрын
Ну там они подготовленного Джимника прям от души полоскали, а тут вообще по лайту ножки помочили - ничего ему не будет)
@user-tr4ot8nv5u3 жыл бұрын
Сузуки просто проигрывает по резине так что не пишите там типа фигня тачка всё такое плохое
@airsoftdave87192 жыл бұрын
между рулём и сидением Jimni-прокладка, а не водитель!!!!! имею Jimni 1999 года(слабее двигатель,меньше клиренс,нет имитации блокировок и тому подобное) и такие покатушки -возня в песочнице.......Обидно за Джима!!!! (достался очень,очень,очень не ВОДИТЕЛЮ ).
@user-tl4cl8fk5g Жыл бұрын
С дивана каждая бэушная прокладка едет лучше чем те кто в кадре. И ты не исключение.
@063bear Жыл бұрын
гоните водятиля !!!!! это не езда!
@dexter2376 Жыл бұрын
Есть канал М Антон. Там прекрасные примеры как надо) ну что это за езда?? Встал поперёк канавы и не догадается выехать наискосок. Джиперы из вас так себе, грязь разводить только.
@user-oc2ml3bo8m3 жыл бұрын
Менеджер Антон, вы серьёзно?) Там да, некоторые имеют опыт езды , но в основном - понты) не надо сравнивать)
@Fishing_and_Travel633 жыл бұрын
@@Fishing_and_Travel63 У них скорее подача материала такая, потому что техника под проекты закупается интересная. Чего стоит цикл с Гелендвагеном. Если внимательно смотреть, там в основном приятные люди, есть конечно исключения. Но рубятся они посерьёзнее, и подход правильный. А снимать как Нива с Сузуки бултыхаются.. это не интересно просто
@user-oc2ml3bo8m3 жыл бұрын
Антон? Это когда офисный планктон целый час в одну горку заезжает? Ай, не смеши. Скукота и понты.
@cynic39673 жыл бұрын
Это не грязь , это слякоть .
@user-ye8kw4df6t3 жыл бұрын
@@user-oc2ml3bo8m любой,, даже самый конченый ролик, найдёт своего зрителя. А если сняты покатушки - ничего в этом плохого не вижу.
Для стока очень хорошие результаты, сейчас никто кроме Джимника такие с завода не показывает
Даже с неопытным водителем и на обычных дорожных шинах Джимник хорошо проехал. Одеть бы ему нормальную АТ хотя бы и прошаренного водилу посадить, то он бы прям знатно пошел)
Добрый вечер ребята! Спасибо за видео👍
Добрый вечер. Спасибо Вам что смотрите!
@@063bear и вам Спасибо ребята! Что снимаете такие видео😊👍
Ничего удивительного с Джимини водитель не привык ещё к управлению в сложных условиях и не стравил давление в шинах. Результат предсказуем. На давлении 1,8 шины Джимни в грязи не работают, даже на 1,0 результат был бы другой. Еще не очень правильная работа "газом", но это приходит с опытом или после небольшого обучения. У меня новый Джимни и я в восторге, весь военный полигон объездил, а он не маленький и дорожки ещё те.
В колесах 1.2 Этого, конечно не достаточно, обычно до 0.8 в грязи травим, но и далеко не 1.8. Просто почва очень скользкая, сильно пропитана водой. Обратите внимание как не легко поднимается нива на стрвленных в ноль Сафарях.
А на сколько скользко, можно посмотреть в первой часть покатушки: kzhead.info/sun/hauIaMiNnJOuhoU/bejne.html
@@063bear Давление в шинах сбрасывают не для того, чтобы превратить их в гусеницу (тут нужны диски с бедлоками), а для того, чтобы протектор на шине мог самоочищаться от грязи. При мягкой боковине 1 атм., достаточно, дальше велика вероятность разбортирования колеса, в жидкой глине особенно актуально.
А увеличивающаяся площадь давления на грунт не имеет значения?))
Посмотрите в этом ролике. Здесь нет никаких оборотов, никакого очищения резины, да и не может быть в песке, но разница видна не вооруженным взглядом. И таких примеров, хоть а снегу, хоть в грязи, на нашем канале очень много. kzhead.info/sun/lbild96GiYimaYE/bejne.html
КЛАСС))
Хотелбы увидеть форд бронко здесь🙂
Ну, у джимни ещё бы сняли колеса. Было бы совсем объективно.
Что это за место 🧐 непойму 🤔
13.05 чуть по медленнее пони, чуть по медленнее! 😂
Пони тоже кони! 😀😀😀
Останитесь до весны
Давно ищу сравнения стандартной Нивы и стокового Jimny, нигде нет, а было бы весьма интересно!
Есть в планах сделать такое сравнение.
@@063bear да, сделайте пожалуйста! Особенно интересны ходы подвески, а то везде только грязь. Очень уж красиво джимни играет мостами на камнях, пнях и проч. неровностях, избегая диагоналки. Интересно как покажет рядом себя Нива
Нива полу сток
@@063bear ещё не сделали сравнение?
«Глупый ты бес! Куда ж ты за нами полез?..." А.С. Пушкин
Михаил здравствуйте а почему вы себе не купите старый внедорожник и не про качаете его жалко нового малыша ведь.
Илья, добрый день. Был у меня Шевик с блокировкой, лифтом, и т.д. Эта машина больше для семейных выездов на природу.
@@063bear авто для шашлыкинга😀👍
А почему бы и нет))
Сузуки нормальные покрышку оденьте он всех порвёт
Присылайте, оденем, сравним.
зачем туда ехать на лысой резине???
Джимни теперь на СТО надо ехать для замены смазки в шарах!!! Посмотри ИНФОКАР!!!
Видел, но у меня сальники новые, 1000 км пробега. В субботу был у официалов на ТО-0, спросил сколько стоит ревизия кулаков. Первый ответ "а, что такое ревизия? ", когда объяснил, "а, мы такое не делаем")))
@@063bear Тогда ищите "серых" спецов, ведь при такой эксплуатации , делать ТО - обязательно!)
Ну там они подготовленного Джимника прям от души полоскали, а тут вообще по лайту ножки помочили - ничего ему не будет)
Сузуки просто проигрывает по резине так что не пишите там типа фигня тачка всё такое плохое
между рулём и сидением Jimni-прокладка, а не водитель!!!!! имею Jimni 1999 года(слабее двигатель,меньше клиренс,нет имитации блокировок и тому подобное) и такие покатушки -возня в песочнице.......Обидно за Джима!!!! (достался очень,очень,очень не ВОДИТЕЛЮ ).
С дивана каждая бэушная прокладка едет лучше чем те кто в кадре. И ты не исключение.
гоните водятиля !!!!! это не езда!
Есть канал М Антон. Там прекрасные примеры как надо) ну что это за езда?? Встал поперёк канавы и не догадается выехать наискосок. Джиперы из вас так себе, грязь разводить только.
Менеджер Антон, вы серьёзно?) Там да, некоторые имеют опыт езды , но в основном - понты) не надо сравнивать)
@@Fishing_and_Travel63 У них скорее подача материала такая, потому что техника под проекты закупается интересная. Чего стоит цикл с Гелендвагеном. Если внимательно смотреть, там в основном приятные люди, есть конечно исключения. Но рубятся они посерьёзнее, и подход правильный. А снимать как Нива с Сузуки бултыхаются.. это не интересно просто
Антон? Это когда офисный планктон целый час в одну горку заезжает? Ай, не смеши. Скукота и понты.
Это не грязь , это слякоть .
@@user-oc2ml3bo8m любой,, даже самый конченый ролик, найдёт своего зрителя. А если сняты покатушки - ничего в этом плохого не вижу.
слабак -дизлайк.