【突入防止装置】リフトアップできない⁉新しくなった突入防止装置について解説!【ファーム通信予備校】

2021 ж. 26 Там.
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ファーム通信予備校 第1講:突入防止装置について
今回は突入防止装置について解説いたします!
実際に寝屋川の陸運局にて突入防止装置についての話を聞いてきました!
その際のNALTECの回答をご説明します!
また、リフトアップやタイヤサイズを変更した際のリアバンパー車高についても徹底的に解説します!
よければ高評価・チャンネル登録お願いします!!
編集:ヨシダ
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Пікірлер
  • いつも楽しく見させてもらっています。その後調査の方は回答でたのでしょうか?

    @user-eq8wp2zh2r@user-eq8wp2zh2r10 ай бұрын
    • コメントありがとうございます。 おおよその方向は見えてきましたが、対象車両が車検時期になるまで明確な答えは出ないような気がします。

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel10 ай бұрын
  • 純正バンパーのままで、ファームさんの2インチアップキットに185 85 16の組合せで、車検対応でしょうか?

    @user-hr7yt7fm8q@user-hr7yt7fm8q2 жыл бұрын
    • 突入防止装置に関しては問題ありません。 その他のセッティングにもよりますが、基本的には車検対応になると思われます。

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
    • 3インチだといかがですか?

      @user-hr7yt7fm8q@user-hr7yt7fm8q2 жыл бұрын
    • @@user-hr7yt7fm8q 様 動画で 14:32 の表をご覧いただければわかると思いますが純正バンパーなら問題ないと思われます。

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
    • ご回答ありがとうございます。 純正バンパーに185-85-16のタイヤとの組合せの場合、ファームさんのキットの2インチでも3インチでも車検は対応するだろう。ということですね。 そうなると、どちらを注文するか迷いますね(~_~;)

      @user-hr7yt7fm8q@user-hr7yt7fm8q2 жыл бұрын
  • バンパーの地上高は下面ですか? センター計測ですか? 次回の動画アップに教えてくれたらと思います

    @doobie3110@doobie31102 жыл бұрын
    • コメントありがとうございます! バンパーの地上高は下面で計測しております。 ご参考にしていただければと思います。

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
  • 調査中の案件は解決できましたでしょうか?動画お待ちしております!

    @Ash-br1vp@Ash-br1vp Жыл бұрын
    • 突入防止についてはいまだ完璧な解決策がないのが現状です。 ナルテックより明確な回答が得られ次第報告させてもらいます。

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel Жыл бұрын
  • 突入防止装置無しのリフトアップジムニーで衝突実験してほしいと思った!!

    @tatsu6220@tatsu62202 жыл бұрын
  • 大変参考になる動画を製作していただきありがとうございます。 納期遅延で8月納車は絶望的な状況です… 質問ですが、 ①リアバンパーが突入防止装置だと言うのはスズキの正式回答ですか? ②当方石川県ですが、都道府県によって同じカスタムでも車検に通る場合と通らない場合はありますか?

    @mccartney7462@mccartney74622 жыл бұрын
    • コメントありがとうございます! 9月1日以降の登録であれば新規定ですね(泣) ご質問に関してですが ①弊社からスズキのサポートセンターに問い合わせていただいた返答なので、スズキの正式回答です。 ②解釈は各都道府県の軽自動車車検協会に任せられるので、同じカスタムでも都道府県によっては車検に通る場合と通らない場合があります。なので、もしご不明な場合は管轄の軽自動車車検協会に問い合わせいただくのが確実かと思われます。

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
  • 残り2年車検が残ってる中古未使用車を最近買いました。初年度登録が令和2年なので規制前基準でって解釈でよろしいですよね?

    @user-pi7kb7xn9j@user-pi7kb7xn9j2 жыл бұрын
    • コメントありがとうございます! 令和2年が初年度登録であれば、規制前の基準となるので、この動画で紹介している突入防止装置の規定は適用されません。 令和3年9月以降の車が対象となります!

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
  • JB23の純正バンパー加工のコーナーバンパーのみの場合はどうなるのでしょうか?

    @user-nu8ij8xg1h@user-nu8ij8xg1h2 жыл бұрын
    • 突入防止装置は令和3年9月1日以降に登録された車両から適用となるのでJB23では適用されません。

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
  • そもそもオーバーハングが短い乗用車に突坊要求するとか草 停車中にカマ掘られて1㎜でも違反してたら被害者から加害者になるとか大草原 こんなのそのうち貨物トラックだけが対象になりそう

    @NANTOKEN7@NANTOKEN72 жыл бұрын
    • コメントありがとうございます! 実際この基準が適応された車検は3年後なので、どうなるか目が離せませんね!

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
    • 良く考えてみれば、リアタイヤ自体が突入防止になってますよ (*´・ω・)(・ω・`*)ネー

      @user-oy5od1mf8q@user-oy5od1mf8q2 жыл бұрын
  • お疲れ様です。 そもそもジムニーのノーマルリアバンパーって、グニャグニャですよね。それでも突入防止装置って(笑)

    @user-ds2np2di3b@user-ds2np2di3b Жыл бұрын
    • そーなんですよね❗ でもそれがお国の決まりなんですよ~🤨

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel Жыл бұрын
  • ちなみにグッドリッチだったらどんな計算になるかとかやっていただけますか?どうしてもbfはかせたい!

    @user-kp6ho9en3u@user-kp6ho9en3u2 жыл бұрын
    • コメントありがとうございます! BF goodrich KM3での計算です。 最も外径が大きくなる315/75R16サイズでもバンパーが純正であれば3インチのリフトアップでも高さはクリアできます! 弊社製のショートバンパーの場合、純正車高で205,225はギリギリ大丈夫なラインですが、その他のサイズになるとリフトアップしていなくても高さオーバーになってしまいます。 ですので、動画中に出てくる表とほぼ同じような結果になるかと思われます。 純正バンパーであればリフトアップしてもどのタイヤも入りますが、バンパーを交換するとほとんどアウトになるという形です! 参考になれば幸いです!

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
    • @@motor-farm-channel ありがとうございます!大変参考になりました‼︎

      @user-kp6ho9en3u@user-kp6ho9en3u2 жыл бұрын
  • 常識の範囲内でのリフトアップなら、気にしなくても大丈夫ですね。 4インチアップとか、700のタイヤ履かせるとか、そんな無茶な改造でなければ引っかからないです。

    @otankonasukonishi@otankonasukonishi2 жыл бұрын
    • コメントありがとうございます! バンパーの交換を行わなければ、リフトアップやタイヤサイズの変更は大丈夫そうです!

      @motor-farm-channel@motor-farm-channel2 жыл бұрын
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