НИВА или УАЗ? Трасса, горки и ГРЯЗЬ!

2023 ж. 9 Шіл.
79 087 Рет қаралды

САНЫЧ И ПАЛЫЧ едут на ОФФРОАД!!!
В этом видео мы поедем в небольшое путешествие по области на классической Ниве и УАЗ Патриот. Дорогу размыли дожди, именно поэтому нам будет достаточно весело!
Канал АВТОТУТ:
/ @avtotut
Канал Палыч LIVE:
/ @palichlive
Группа в ВК:
vk.com/avtotutcom
Канал в ТЕЛЕГРАММЕ:
t.me/avtotut_channel

Пікірлер
  • Решение создать целый канал для бездорожья - супер! Компания, атмосфера, покатушки это очень круто!👍👍👍

    @mikemind1@mikemind19 ай бұрын
  • Путеводитель по воронежским бездорожьям Шпалыч на синем тракторе😂

    @dolarty@dolarty9 ай бұрын
  • Саныч я очень рад, что вы с Палычем организовали этот канал

    @user-jp3sx6pp3s@user-jp3sx6pp3s8 ай бұрын
  • Оба внедорожника хороши, каждый по своему, и оба проходимы, но у Палыча, мне кажется, опыта больше, он на опыте то и прошёл весь маршрут. Вы хорошая компания, тема интересная.

    @Evgeniy695@Evgeniy6959 ай бұрын
  • Не теряйте друг друга, вы легенды Ютуба 😊

    @user-jp3sx6pp3s@user-jp3sx6pp3s8 ай бұрын
  • А где бездорожье? Обычная для многих грунтовка в дождливую погоду. Свернули бы на поле метров на 50 и вернулись на дорогу и все вопросы бы отпали..

    @starXY1@starXY19 ай бұрын
  • Извечный спор: Нива или УАЗ? Нива, если нужен постоянный полный привод и относительно недорогие запчасти. УАЗ, если нужна рама, не смущает Part Time и есть деньги на более дорогие запчасти. Спасибо за видео.

    @user-pw4cs9og9e@user-pw4cs9og9e9 ай бұрын
  • Очень хороший контент ребята. Сейчас модно 4вд. У меня была и нива и уаз патриот - сравнивать их не корректною, совершенно разные автомобили. Где то лучше нива, где то уаз, но уаз по жизни в приоритете. Тут и размер и вместительность, клиренс, мотор обьемный, рама, мосты, шкворня и размер колес и прочие ништяки.

    @user-or1vz8yf6r@user-or1vz8yf6r9 ай бұрын
    • владея двумя данными автомобилями, могу сказать: симпатия изначально была больше к ниве, а после того, как вложил в неё 400 тысяч, понял, что проще купить ниву и доработать её, выйдет по итогу все равно дешевле.

      @eikken823@eikken8239 ай бұрын
    • если мы рассматриваем, конечно, новые автомобили

      @eikken823@eikken8239 ай бұрын
    • клиренс уаза меньше нивы при пересчете на длинну машины. там редуктор сжирает половину этого клиренса. считать клиренс от земли до кузова неверно

      @terminatorson@terminatorson9 ай бұрын
    • рама не добавляет прочности, но веса и гнилоты добавляет ой как

      @terminatorson@terminatorson9 ай бұрын
    • размер колес сжирается якорящими мостами

      @terminatorson@terminatorson9 ай бұрын
  • Парни, так держать !!!

    @makaroVRN@makaroVRN9 ай бұрын
  • С фразы "сегодня мы не планируем травиться для сложного оффроуда" начинаются самые опупительные поездки😂

    @user-ps4uw5tk7s@user-ps4uw5tk7s9 ай бұрын
  • Помним копейку!!! В речке!!! Из за нее и подписался когда то

    @AndreySchmitz@AndreySchmitz9 ай бұрын
  • Саныч на следующие покатушки кидай клич я думаю в Воронеже много пацанов которые не откажутся с вами покататься!

    @user-bc2qx1rb1u@user-bc2qx1rb1u9 ай бұрын
  • Одобряем такие видосы, особенно в такой компании 🎉

    @johnwalker7415@johnwalker74159 ай бұрын
  • Нива только в одном лучше легче где это преимущество и короче база так же где это польза. В остальном Патрик конечно лучше во всем. Хотя их сравнивать не корректно это разные машины и даже полный привод у них разный.

    @user-yl3lx4kd7v@user-yl3lx4kd7v9 ай бұрын
  • Ребята, я думал, что вы уже не проводите время вместе! И тут нашел этот видос! Я очень рад, лайк, подписка, колокольчик!

    @user-vh8oe5cz8h@user-vh8oe5cz8hАй бұрын
  • "Запотевает лобаш" - нужно вскрывать полы, выкидывать заводскую теплошумку из ватина, пропитанного сверху битумом. И после обработки пола антикоррозийными процедурами, закатать пол толстым джутом в два слоя - один слой вдоль, другой поперёк. Поверх джута заводской ковролин и коврики.

    @DiKo-1966@DiKo-1966Ай бұрын
  • Наконец покатушки! Выкладывай поскорее видео девятка против ягуара!

    @user-td5lp1ss6f@user-td5lp1ss6f9 ай бұрын
  • Пожалуйста сравните, уаз патриот с Great wall safe 2007 года ( копия тойоты сурф) главные пары 4.55 и очень тяговитый двигатель на низах, не смотря на малую мощность, очень хорошая тяга, для примера: объем и мощность двигателя данной машины 2.2 л и 105 л/с крутящий момент 190 H/M и наступает он уже на 2500 тысячах оборотах, у Уаза патриота: объем двигателя 2.7 ( что на пол литра больше) и мощность двигателя 128 л.с при этом крутящий момент у него всего лишь 210 ( повторюсь у него двигатель объемнее аж на пол литра и лошадей больше, при этом разница в крутящем моменте, минимальная, а самое интересное, что максимальный крутящий момент на патриоте 3500 то есть наступает позже чем на Great wall safe, в общем конкурент серьезный, было бы очень интересно глянуть! Желательно, именно 2007 года так как там стоят главные пары 4.55 с 2008 и последующих годов идут пары 4.22 от ховера, они уже хуже...

    @user-hn5vq5vg1y@user-hn5vq5vg1y9 ай бұрын
  • Надо родителей вызывать за прогулы 😂😂😂

    @user-oh3wq4xp5n@user-oh3wq4xp5n9 ай бұрын
  • Палыч! Поставь ВЛИ-5, покажи мастер класс на этой дороге, это её стихия! Как на ралли пройдешь!!!

    @Alexander9838@Alexander98389 ай бұрын
    • Вли это для пенсионеров...позорится😆😆... минимум Корды надо мт ставить

      @lex.z2557@lex.z25579 ай бұрын
  • Извечный спор "нива или УАЗ" Никогда не закончится даже в рамках одной головы палыча

    @user-gc1bv9uo4h@user-gc1bv9uo4h9 ай бұрын
  • Урааааа🎉 Наконец то дождался)

    @user-up1cu1kj2b@user-up1cu1kj2b9 ай бұрын
  • Кстати, как вариант для следующего видоса: какие изменения Палыч рекомендовал бы для стоковой Нивы новой из автосалона. Было бы очень и чрезвычайно ценно

    @user-yd3gp9kj9n@user-yd3gp9kj9n9 ай бұрын
  • Шурик, почаще такие видео давай.

    @daniellebogrov9527@daniellebogrov95279 ай бұрын
  • 24:50 Сердцем за Ниву (ворос в Тлт и прожил там 35лет.), а душой за УАЗик (владею им 5 лет.) Такой же Патрик 2014г.в.

    @rufarohome4762@rufarohome47622 ай бұрын
  • Да, а ведь когда то на Пирогане на Алтай мотались всей компанией, хорошие темы были!

    @user-bv1qd8xx1v@user-bv1qd8xx1v9 ай бұрын
  • Отличная поездка!

    @Igor_Valov@Igor_Valov9 ай бұрын
  • ОООО да сегодня праздник какой то!

    @vzkvz4896@vzkvz48969 ай бұрын
  • 45:45 вспомнил москвич на злой резине и 99-тою. Кто помнит лайк.

    @user-gu5fs2cs8x@user-gu5fs2cs8x9 ай бұрын
    • Я то точно помню😏

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
  • Хорошо что вы вместе

    @Rabizanovich..@Rabizanovich..9 ай бұрын
  • Оооох, лампушечно покатались, давно не было. Ток мало и катушек и болтовни.

    @evgeniy4303@evgeniy43039 ай бұрын
  • Как бы не было это странно но более старая и короткая нива универсальнее для жизни

    @user-sg3uu2gk4x@user-sg3uu2gk4x9 ай бұрын
    • Так себе утверждение. Для чьей жизни? У каждого своя жизнь и свои требования к путешествиям и ощущениям себя. Патриот это большая, брутальная мужская машина

      @alexpetrov521@alexpetrov5219 ай бұрын
    • @@alexpetrov521 для среднестатистической жизни в городе.

      @user-sg3uu2gk4x@user-sg3uu2gk4x9 ай бұрын
    • @@user-sg3uu2gk4x В городе лучше ездить наподобие какой нибудь 14-ой чем на ниве

      @Youtube13-Channel@Youtube13-Channel4 ай бұрын
  • самое веселое это ночные покатушки в грязи) нихрена не видно, стремно)

    @vzkvz4896@vzkvz48969 ай бұрын
    • Обожаю! Жаль видео не снять. Особенно кайф в одного ночью в грязи!

      @PalichLive@PalichLive9 ай бұрын
    • @@PalichLive 🤟✊

      @vzkvz4896@vzkvz48969 ай бұрын
    • ​@@PalichLive😂

      @user-ek2ul2hg1w@user-ek2ul2hg1w7 ай бұрын
  • Я вас и начал смотреть из за оф роуда

    @user-ie3mn8qp9v@user-ie3mn8qp9v9 ай бұрын
  • Ну разве это грязь, за грибами когда едешь и то больше оффроуда.

    @maxmaxxx4927@maxmaxxx49279 ай бұрын
    • Грязь скользкая

      @mikylberezin7171@mikylberezin71718 ай бұрын
  • Наконецто!!!))))

    @user-qu6dm6qq4z@user-qu6dm6qq4z9 ай бұрын
  • Огонь..про старые покатушки с режиссерской обработкой!!!

    @atikatik3222@atikatik32228 ай бұрын
  • Ребята продолжайте в том же духе

    @user-ww8hz6sn9m@user-ww8hz6sn9m9 ай бұрын
  • Ромка красава! Заташил в горку)

    @user-sc7lh7uv7s@user-sc7lh7uv7s9 ай бұрын
  • Офигенно! Мужики, вы молодца, очень интересно и весело. Продаю пузотерку, ищу ниву. Крутяк

    @VladimirTrenin@VladimirTrenin9 ай бұрын
  • Лучще Нивы, только Нива💪🏼 / Уаз на любителя, так себе

    @Hach578@Hach5789 ай бұрын
  • Самый популярный ответ джипперам - "да я здесь на девятке проеду".

    @uriosusmans4014@uriosusmans40148 ай бұрын
  • Хорошо съездили, особенно под Подгорным.

    @IvAnDrEv@IvAnDrEv9 ай бұрын
  • Да уж , в текущих реалиях не знаю что искать для вылазок, наверное только Лада тревел вариант. Надежность патриота меня не воодушевляет, японские легенды уже не потянуть.

    @dmvo@dmvo9 ай бұрын
  • Ждём видео с Ягуаром :)

    @quantum_satis_@quantum_satis_8 ай бұрын
  • Падлавич молоток.👍

    @user-vi6tm1py8q@user-vi6tm1py8q9 ай бұрын
  • А можно поподробнее про разрезанную бутылку? Не слышал ранее про такое.

    @user-fn2gh4cv7g@user-fn2gh4cv7g9 ай бұрын
    • Сверху на панель положили, чтобы воздух направить на водительскую сторону. А то что то сломалось

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
  • Палычу надо было Виталяна еще взять!

    @user-bv1qd8xx1v@user-bv1qd8xx1v9 ай бұрын
  • На Патрике в горку опыта не хватает

    @user-kp8he5nx5p@user-kp8he5nx5p9 ай бұрын
  • Ну, УАЗ или Нива, действительно вечный спор, каждый сам должен для себя решить, что ему нужно. Дважды ездил к вам в город из Волгограда и дважды за УАЗами😂 первый раз за 31514,вез его на подкате в такую же погоду, ещё заезжали к родственникам в Новую Усмань, жена проложила маршрут покороче, думал там и останемся😂ночью, в ливень, с двумя УАЗами. Второй раз ездил за буханкой для СВО, там было проще, гнал своим ходом, а жена на Патриоте. Не знаю, кому как, мне Патриот на трассе нравится, 120 идёт спокойно, больше не даю. На Ниве брата на такой скорости чуть позвоночник в трусы не осыпался

    @wkafftv3471@wkafftv34712 ай бұрын
  • Саныч....ну а сдувать колёса, не дадумались??? И мягче и проходимость в два раза улучшается. Ну хотя бы 1 атмосферу. Да и надо включать сразу полный привод, ибо порой когда застрял, то уже полный может не помочь. А так дружно и весело конечно)

    @user-pv3kk2eg8i@user-pv3kk2eg8i9 ай бұрын
    • Так раза два сказали что не травим резину. Ибо тогда будет неинтересно)

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
    • @@vgryaz конечно не интересно, потому что это и не бездорожье то не похоже🤣

      @user-pv3kk2eg8i@user-pv3kk2eg8i9 ай бұрын
  • Душевный канал👍.... Удачи ребята

    @user-cl2wg5ru7m@user-cl2wg5ru7m4 ай бұрын
  • А здесь будут перенесены те старые видосы с внедорожных покатушек и в грязи и в снегу? Такую тему можно найти в этом новом канале, раз это его тема, не отыскивая внедорожье на старом канале. Вроде бы идея не плохая была-бы.

    @user-dt1sc2ve6t@user-dt1sc2ve6t9 ай бұрын
  • По такой дороге любой полноприводный седан поедет с нормальной резиной. Таже ауди 100 кватро или субару.

    @user-qt1sv4qh4j@user-qt1sv4qh4j9 ай бұрын
  • Интересный видосик👍

    @Brakonyer72@Brakonyer722 ай бұрын
  • Лобаш потеет, 100 % сломалась заслонка рецеркуляции воздуха, лечится клеем и установкой сопротевление. Если интерестно пиши объясню что да как)

    @user-nv3qx3bx6y@user-nv3qx3bx6y9 ай бұрын
  • Сан Саныч, надо сравнить длинную Ниву с "Патриком".

    @user-le2cf1zg8g@user-le2cf1zg8g9 ай бұрын
    • Конечно!)

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
  • 24:40 болею за резиновые сапоги ;)

    @playsamurai@playsamurai9 ай бұрын
  • Главное удобство не шумоизоляция, а доехать из пункта- а в пункт- б, как можно меньше вылазия из машины

    @user-sn6md6kk7q@user-sn6md6kk7q9 ай бұрын
  • Супер

    @igorm8772@igorm87729 ай бұрын
  • 3 дверку с Хантером надо сравнивать

    @aleksander_032@aleksander_0327 ай бұрын
  • Где сдесь оффроад у нас по району дороги хуже

    @user-hz1lg8zs8s@user-hz1lg8zs8s9 ай бұрын
  • 13,55 abs отключаемую-так вытащи предохранитель на авс ,и отключишь!

    @serzapzap4638@serzapzap46389 ай бұрын
  • Приветствую вас, товарищи! Разве же это А/Т, что на Ниве, что на Патриоте? По мне, так это простая асфальтовая резина...

    @Sakmara_Orenburg@Sakmara_Orenburg9 ай бұрын
    • Самая настоящая АТ - all terrain.

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
  • Только,, нива "❤❤❤

    @user-uv1ev8zm3h@user-uv1ev8zm3h9 ай бұрын
  • Ура

    @DmitrijTarasov589@DmitrijTarasov5899 ай бұрын
  • Лучше ВАЗ-2131.😂

    @13Vash13@13Vash139 ай бұрын
  • Палыч вли 5 поставь! И будет тебе асфальт!

    @user-lp2ib1er7i@user-lp2ib1er7i9 ай бұрын
  • Как вас двоих не хватала

    @pavelyakubovich3983@pavelyakubovich39838 ай бұрын
  • УАЗ - Сила!!!

    @krivonosg@krivonosg8 ай бұрын
  • Это видос для 99% уазо-нивоводов , так сказать пособие по бездорожью👌

    @user-gz3gt3zi5u@user-gz3gt3zi5u6 ай бұрын
  • Палыч, почему на Ниве не ВлИ-5 стоит резина?😊

    @13Vash13@13Vash139 ай бұрын
    • Потому что на ней деды и нищеброды ездят😆

      @lex.z2557@lex.z25579 ай бұрын
    • @@lex.z2557 о ещё один любите подошёл. На ВлИ-5 ездят те кто ездит всегда и везде, а главное не застревают. Проверено на личном опыте. Ездил по лесовозной дороге после дождя, 9 километров на 2131 Ниве с такой резиной грязь толкал и проехал, а те у кого релиза была типа крутая, широкая и зубастая просто после застревания на них, повернули обратно и поехали паромом в деревню.

      @13Vash13@13Vash139 ай бұрын
    • ​@@lex.z2557 а таких у нас 60% населения и что теперь? И что ты имеешь против наших дедов? Думай справа, а потом пиши.

      @sergei459l9@sergei459l99 ай бұрын
  • Одни базары.

    @chottabych4984@chottabych49849 ай бұрын
  • Давайте подбор 4wd от 300-500000₽.

    @toka950@toka9509 ай бұрын
  • Понижайка нужна там где моторы дохлые...Кроссовер трахнул внедорожники

    @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v9 ай бұрын
  • 🤝👍👍👍😉✌️

    @user-gs2wd7og1o@user-gs2wd7og1o9 ай бұрын
  • 5 пониженная это как 😅😅😅там можно на второй ехать без понижайке

    @godofwar6648@godofwar66483 ай бұрын
  • У Нивы тоже всегда стекла запотевали у 21213

    @user-yu7qn3gj7z@user-yu7qn3gj7z9 ай бұрын
    • Кондиционер спасает.

      @PalichLive@PalichLive9 ай бұрын
  • Палыч с корешом? 😎Подписка. Давно не видно на своем канале

    @NigmatzyanovRamil@NigmatzyanovRamil9 ай бұрын
  • саныч . надо выехать сравнить две атешки . и машину с самоблоком и сток . если интересно готов

    @user-zf6ld7ms9c@user-zf6ld7ms9c9 ай бұрын
    • Да запросто! Можем списаться в группе в ВК или в телеграмме

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
    • @@vgryaz полноприводную альмеру помнишь . 😂😂

      @user-zf6ld7ms9c@user-zf6ld7ms9c9 ай бұрын
  • Видео супер! Сравнивать их конечно нельзя! Ниву в любом сарае починят, а современный уаз по ценам на запчасти как мерседес!

    @user-lb4pm8wt6y@user-lb4pm8wt6y9 ай бұрын
    • Да лаааадно)) после Ауди А6 оллроуд - цены просто подарок

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
    • @@vgryaz ПРИВЕТ РЕБЯТА, РАССМОТРИТЕ К ПОКУПКЕ ФРОНТЕРУ А ИЛИ Б, ТОЛЬКО ВРОДЕ БЫ У ФРОНТЕРЫ А ВЫБОРА ДВИГАТЕЛЕЙ БУДЕТ ПО БОЛЕЕ, ДАЖЕ ДИЗЕЛЕЙ, А У БЭШКИ КАЖЕТСЯ ОДИН САМЫЙ РАСПРОСТРАНЁННЫЙ ДВИЖОК ЭТО 2,2Д, НО АШКА БОЛЕЕ УГЛОВАТАЯ, А БЭШКА ВРОДЕ КАК ПО СОВРЕМЕННЕЙ И ЗАЛИЗАННЕЙ ВЫГЛЯДИТ, И ЕСЛИ ОНА С КЕНГУРЯТНИКОМ ТО СПЕРНДИ ЧЕМ-ТО НАПОМИНАЕТ СТАРЫЙ РЕНЖРОВЕР, А ТАК ВИДОС КЛАССНЫЙ, ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ПОКАТУШЕК С НИВОЙ И ПАЛЫЧЕМ👍👍👍👍👍.

      @user-qr4gy9gm6x@user-qr4gy9gm6x9 ай бұрын
  • Дело было не в бабине 😀

    @viktorJEEP47@viktorJEEP479 ай бұрын
  • Узнаю Саныча, эх !!!

    @user-mi6qp6vc1q@user-mi6qp6vc1q9 ай бұрын
  • А то он совсем перестал видосы записывать держит в не веденье😊

    @user-oh3wq4xp5n@user-oh3wq4xp5n9 ай бұрын
  • Да, канал про оффроуд это супер! возможностям Нивы до сих пор поражаюсь. Так запросто тягаться с УАЗом и в чём-то даже превосходить его - вот это наши автоконструкторы красавцы! уже самому Ниву захотелось, хотя не сейчас, а давно уже. Вот двигатель и трансмиссию бы ей другую, был бы совсем самолёт

    @user-yd3gp9kj9n@user-yd3gp9kj9n9 ай бұрын
    • Вес это плюс, но чаще больше минус.

      @user-sn6md6kk7q@user-sn6md6kk7q9 ай бұрын
    • клиренс уаза меньше нивы при пересчете на длинну машины. там редуктор сжирает половину этого клиренса. считать клиренс от земли до кузова неверно

      @terminatorson@terminatorson9 ай бұрын
  • Увазик тяжёлый нужено срочно резину менять

    @RonDog90@RonDog908 ай бұрын
  • Нива - сила

    @user-gs2kk5bc3r@user-gs2kk5bc3r9 ай бұрын
  • Добрый день всем, меня зовут Илья, я сам Кемеровский, я Дальнобойщик, я ставлю ставку на НИВУ по бездорожью

    @user-or5kz7to2b@user-or5kz7to2b9 ай бұрын
  • Нивас красотища

    @fedorkozak1983@fedorkozak19839 ай бұрын
  • стоковый уаз не едет лучше, потому что клиренс стокового уаза меньше нивовского, а отношение длинны к клиренсу тоже меньше, а масса больше

    @terminatorson@terminatorson9 ай бұрын
  • Лобовик изнутри не судьба тряпкой смахнуть... видно что водятел норм

    @lex.z2557@lex.z25579 ай бұрын
  • Все же это разное авто. Уазик ближе по классу сравнивать с паджеро, но разве можно уаз сравнить с паджеро, или прагиком.....

    @user-sn6md6kk7q@user-sn6md6kk7q9 ай бұрын
  • Верни виталяна и копейку

    @user-by5jv8jk6f@user-by5jv8jk6f9 ай бұрын
    • Согласен))

      @PalichLive@PalichLive9 ай бұрын
  • Возьмите ховер

    @pavelyakubovich3983@pavelyakubovich39838 ай бұрын
  • Приветствую вас назрел вопрос Палыч поменял ниву или перекрасил

    @user-oh3wq4xp5n@user-oh3wq4xp5n9 ай бұрын
    • Перекрасил))

      @vgryaz@vgryaz9 ай бұрын
    • Белую продал, серебристую перекрасил.

      @PalichLive@PalichLive9 ай бұрын
    • @@PalichLive рецепт нивы: новая и в стоке .

      @nilsournakov5621@nilsournakov56219 ай бұрын
  • Надо Палычу ВЛИ-5 поставить!!!

    @mikhailovchinnikov2895@mikhailovchinnikov28959 ай бұрын
    • Три раза в год они нужны.

      @PalichLive@PalichLive9 ай бұрын
    • @@PalichLiveпоснимать её в грязи было бы интересно посмотреть, а то толком обзоров на неё нет нормальных, и все её хаят...

      @mikhailovchinnikov2895@mikhailovchinnikov28959 ай бұрын
  • Надо двигатель и автомат от УАЗа поставить в ШевиНиву. Тогда будет дружба между этими машинами.

    @user-dx1ts5tk3d@user-dx1ts5tk3d9 ай бұрын
    • Тогда у Нивы будет полуоси рвать не переставая

      @Specter690655@Specter6906559 ай бұрын
    • @@Specter690655 Так можно ведь и полуоси у Нивы усилить.

      @user-dx1ts5tk3d@user-dx1ts5tk3d9 ай бұрын
  • Роман как давно тебя не было видно. Привет!!!!!!! 👋👋👋👋👋

    @user-ht2dn7gz7x@user-ht2dn7gz7x9 ай бұрын
    • Привет✋👋

      @makaroVRN@makaroVRN9 ай бұрын
  • Всегда уважал ниву

    @sasha1715@sasha17159 ай бұрын
  • Или Лассу!!!

    @user-lp2ib1er7i@user-lp2ib1er7i9 ай бұрын
KZhead