Парням спасибо за контент, Дане спасибо, что на свободе
@mr.frizman5271 Жыл бұрын
А что, есть вариант, что может и не быть ?
@user-zl1sd7df3t Жыл бұрын
Ска лучший
@I_____S Жыл бұрын
@@user-zl1sd7df3t а за ним есть грешочек)
@Alorio Жыл бұрын
Даня что пудов классный, хотя бы раз в месяц пусть покупает коряги
@user-zq6wp5pi3r Жыл бұрын
Ахаххаахах гениально, красавца
@sivokozov822 Жыл бұрын
Встречаются два друга, один другого спрашивает,- ну, как жизнь? Тот: Обалденно! Вот недавно слона приобрел, ты не представляешь какое это незаменимое животное! Жена рада, с его помощью посуду моет, цветы во дворе поливает, дети счастливы- целый день на нем катаются, собака просто в восторге- есть с кем поиграть! Ну первый уговаривает- продай слона! Договариваются о цене, расходятся. Через неделю снова встречаются, теперь уже второй спрашивает первого как дела. Тот: Звездец с этим слоном.. Жена в истерике- всю посуду ей перебил, клумбы растоптал, двор позасрал.. Дети его боятся, плачат, собака без конца воет, из будки не вылазиит... Второй: Эээ, брат, с таким настроение ты слона не продашь.
@user-hg7tv7pj4c Жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-ej4pw2wg5d Жыл бұрын
👌🏻
@user-ld5mt2sk6s Жыл бұрын
Бля, главное, не предлагай проецировать на себя.
@goiae Жыл бұрын
Даааа, классика. Постоянно вспоминаю данный анекдот, когда мне пытаются впарить разного рода неликвид :)
@andynoon7092 Жыл бұрын
@@andynoon7092 из-за неликвида многие люди покупают клевые авто, по адекватной цене)) так что это ОТЛИЧНО!
@YuriPaZzoАй бұрын
Отец владеет Ситроен с5 2008г. на гидре и 2,2 дизеле с 6-ти ступ. мехой. Я долго не признавал эту машину, пока мы не поехали на ней из Москвы в Абхазию. После этой поездки я прочувствовал весь кайф. Мне не хотелось выйти, продышаться на улицу, температура в салоне всегда оставалась оптимальной, ягодицы ни разу не затекли, спина не устала, шума с дороги практически не слышно. Просто едешь на круизе 170 и ни о чём не думаешь, очень удобная машина. Двойное остекление, вогнутое заднее стекло, шумка, вибра, всё это делают её нереально удобной. Салон эрганомичный, ничего не скрипит. По обслужке вообще не придирчивая, ломается мало (что удивительно для ее возраста и пробега). Как получил права - сразу же прокатился на ней и был приятно удивлен. В школу катался на S классе, общался с мажорами и часто катался на дорогих тачках, но Ситроен оооооччччееееень сильно удивил своей плавностью хода, я такие чувства никогда не испытывал. У дяди был c6, так так вообще подвеска - космос. Расход - 7-8л/100км. Двигатель шустрый, раскручивать свыше 3000 не нужно, поэтому шума от мотора нету. В морозы заводится отлично (спасибо вебасте, которую устанавили на заводе XD) На кузове нет ни одного рыжика, она в московских солях не гниёт. P.S. машина с 2009 в одних руках Короче, не слушайте других, покупайте, оно того стоит. Только не берите 1,6 мотор, многие уже знают почему, его и продать сложно, он ломучий и дорогой. Круче Ситроен с5 седан только ситроен с5 универсал и с6😊
@bavrik7110 ай бұрын
Да уж, Мажоры ситроены не любят
@user-fs9iw8qm4t8 ай бұрын
@@user-fs9iw8qm4t посыл не понял, но очень интересно
@bavrik718 ай бұрын
Хм круче, Cx, Sm.....
@ilich57724 ай бұрын
170 км/ч на круизе??? В России??? Фантастика
@artup1514 күн бұрын
@@artup15 в час пик - действительно фантазия, но не поздно ночью
@bavrik7114 күн бұрын
Являюсь владельцем подобного, но на 2.0 бензин и 4-х ступенчатом автомате, 2008 год, пробег 280000тыс. Ничего сложного в нём нет, ремонтирую сам в гараже. Такой комфорт и функционал, как тут пишут многие, действительно нигде за такие деньги не встретишь. Боятся их по не известной никому причине. «Друг свата подруги жены сказал что французы-г, а гидро подвеска это вообще жесть». По сути единственный минус в c5- если нужно срочно продать то по Нормальной цене не получиться.
@simonjarrett6348 Жыл бұрын
Жиза, такая же тема с опелем, 10ый год в семье, поменял термостат и все на этом
@johnmarsh7231 Жыл бұрын
боятся по той причине что на многих сервисах висят таблички "ёлочку, пи3ду и царя зверей не ремонтируем!")) И это в Питере. Мало где за эту дичь берутся. Не знаю ничего про ваше авто, но у французов часто под капотом с инженерной точки зрения всё сделано через жопу и чтобы выполнить простую операцию, надо или всю подкапотку раскидать или вообще двигло скинуть!
@user-ns8el4ls1g Жыл бұрын
А расход на 4х ступенчатом автомате не большой?
@user-jr4dv9wk5v Жыл бұрын
@@user-jr4dv9wk5v у меня был в городе до 12, трасса до 8
@GremliN_5 Жыл бұрын
Бро, нужно было 2,0 дизель в универсале искать ) устал слёзы счастья вытирать ❤😂
@user-tk7nf2tp7u Жыл бұрын
Вот Даня берёт и покупает, а у Дениса вечно нюансы 😂😂😂 !
@user-nq4rn3px3n Жыл бұрын
Ага час и с чпокопригодностью тоже нюансы походу возникли.
@denisgrizlly-dz8cj Жыл бұрын
У Дани свой сервис :)
@Alekskot- Жыл бұрын
А можно так. Даня берёт и покупает, а у Дениса потом нюансы.
@user-mh3ow5iu8g Жыл бұрын
Полтора года был 3008 первого поколения 1.6 турбо акпп, от одного хозяина, пробег чуть за сотку. Брал просто ради интереса что за авто. В итоге был очень доволен - все запчасти есть с доставкой до 7 дней, что то в наличии (Новосиб). Подвеска - простая, всё можно делать самому обычным набором инструментов. Из серьёзного - заменил привод в сборе, поменял клапанную крышку и прокладку теплообменника. Расход город 11, трасса 6. Очень приятно ездить по трассе, обгоны просто песня. Что было самое приятное - по цене соляриса ты получаешь гораздо более интересную машину. Про продажу - продалась за 2 недели без проблем, по цене что купил + что вложил. Не бойтесь интересных машин. До этого был цивик космолёт - он дороже по запчастям и динамика на трассе хуже.
@user-nm7bx6vt3p Жыл бұрын
Я расстроился что Артём не загуглил почему такое заднее стекло и руль(((( Кому интересно Руль такой чтобы подушка безопасности срабатывала одинаково в разных дорожных ситуациях А заднее стекло для аэродинамики, чтобы капельки не скапливались и чтобы дверь багажника была больше и открывалась выше
@Amidamaru_9 Жыл бұрын
Возможно Вы и правы насчёт стекла, но про руль не соглашусь, скорее всего про подушку и написано в официальных пресс-релизах, но! Есть одно большое Но! Nissan Leopad 1982 г.в. или допустим Nissan Cedric 1993 г.в. тоже были с такой же рулевой колонкой (с неподвижной ступицей), и если в цедриках на тот момент могли устанавливать подушки, то в леопарде их не могло быть по причине того, что их (подушки) ещё не изобрели! А сделано это, скорее всего, для того, чтобы для всей той кучи кнопок на ступице рулевого колеса не изобретать специальный шлейф проводов, который со временем перетрётся и отрыгнёт! Тупо пустили косу внутри трубы, а рулевой вал сделали снаружи. Как то так! Всем бобра!
@user-ny5mq5iu8s Жыл бұрын
@@user-ny5mq5iu8s так в древних машинах мб и так. Тут скорее из-за подушки я думаю.
@Amidamaru_9 Жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что подушки на авто даже 2007 года разработки на любых рулевых колонках срабатывают одинаково при любом положении руля. Есть не нулевая вероятность, что это должны были учесть собственно при разработке и производстве самих подушек.
@mindtroopers Жыл бұрын
@@mindtroopers, на таком руле подушка "анатомической" формы, а не просто круглой, как на любом другом руле.
@itsmax43823 ай бұрын
За даню лайк автоматом. Только посмотрел видео с вопрос-ответ, очень душевно, лайк пацаны!!!!
@quite_192 Жыл бұрын
Наконец то нормальная машина на обзоре!!! Реально машина очень сильно недооцененная, очень комфортная и очень надежная! Автомат кстати на ней aisin 6 ступый очень надежный японский! Контент крутой , спасибо парни, так держать!
@GremliN_5 Жыл бұрын
Сразу видно кто Ситроена продает 😄
@Zhenya_T Жыл бұрын
Сделал дорогой ремонт очень надежному автомату - 2000 евро. Большинство из этих автомобилей имеют пробег более 200 000 км и с автоматом это лотерея. Этот двигатель 1.6 THP нужно избегать, также 2.7HDI и 4-ступенчатую АКП. С гидроподвеской в целом проблем нет
@encodersofia Жыл бұрын
@@encodersofia Эту коробку самому можно пребрать за вечер-два, и выйдет по деньгам норм.
@johnpositive2386 Жыл бұрын
@@johnpositive2386 Респект, если вы можете сделать это самостоятельно. Смотрел видео разборки и ремонта. Слишком много частей. Также нужно как-то снять коробку передач с машины. Думаю не по силам каждого
@encodersofia Жыл бұрын
@@encodersofia по поводу двигателя согласен, страдает классическим бмв шным масложером который неизлечим к сожалению, 2х литровый бензин с автоматом al4 который тоже не очень, на счет дизелей Ситроен всегда был силен, ну а подвеска конечно бомба, и по надежности и по комфорту! Хотя мне кажется любой авто хоть чем то , но страдает! Любой авто на автомате с пробегом больше 200тыс это лотерея, ну у ситров айсины в целом хвалят, его контрактный кстати легче и дешевле взять чем ал4, так что не угадаешь! А в целом данная модель это идеальное соотношение цены и качества! Комфорта больше чем с этой подвеской больше нет не на одном даже S классе!
@GremliN_5 Жыл бұрын
Пацаны, вы молодчики!!! Был у меня 2012 года дизель 2.0 универсал в комплектации экслюзив. Жалею, что продал. Хорошая тачка!!! Мне зашло.
@GRIGORR77 Жыл бұрын
Тачка огонь. Тут далеко не макс комплектация, они были на 3.0 би-турбо дизель, с белым салоном кожанным, с массажем, электрорегулировками и еще кучей всего. Подвеска вообще лучшая, такая только на ситроенах и роллсройсах, её купил роллс-ройс у ситроена. Заднее стекло такое ради аэродинамики и чтобы багажным проем был большой. Неподвижная ступица, это ради подушки которая там установлена, она с бортыми для большей эффективности и важно чтобы выстреливала всегда в одном положении. В общем очень недооцененная тачка, хотя по факту она во всем лучше всяких там камри. P.S. С5 на дизелях вообще не убиваемая машина, а их там ставилось много.
@user-bu8ru6lg5b Жыл бұрын
Даня не перестает удивлять, то X-Type для Андрюхи, то Ситроен купил. Даню ничем не испугать))
@all-or-nothing483 Жыл бұрын
А теперь надо видео снимать, чтобы продать)
@SergeyNadenenko Жыл бұрын
И Порше, и Субару, и мерс)
@gt-r01 Жыл бұрын
Ура, наконец-то мы узнаем про лучшую машину в мире, которую Даня ни на что не променяет (как и предыдущие 100500)
@KungFuPadla Жыл бұрын
У Дани не продается тачка - Олё , Ребята, не хотите снять ролик?🤣🤣
@ghyseol5249 Жыл бұрын
Выпуск пушка просто как всегда Первый раз вижу такой ситрик по моему, вот с4 дохрена катается у нас по городу, а с5 вообще не встречал как то, интересная машина, с руля я вообще выпал, это был шок контент для меня, Данилу вообще большое спасибо за интересные машины, постоянно че то интересное находит
@shiriyacommonletsdus58 Жыл бұрын
Молодцы ребята, не расстраивайтесь что видео не продвигается. Предлагаю всем написать пару слов для продвижения!
@Dmitry48RUS Жыл бұрын
Утро началось хорошо!Видео у Хенсона,у Михеева и Павлова ещё и с Даней!!!
@user-ie4vq5hg8g Жыл бұрын
Хенсон видос удалил
@user-mx7hs3xy5v Жыл бұрын
@@user-mx7hs3xy5v ему его ютуб снёс
@user-ie4vq5hg8g Жыл бұрын
От души, душевно в душу! Благодарю за Ваши труды!
@nadzhat Жыл бұрын
Данила молодец на всех машинах которые покупал перебрал подвеску!!! После него можно смело покупать и радоваться жизни 😉 👍👍👍
@AleksandrD658 Жыл бұрын
Обожаю с Вами проводить выходной! К стати про информативнось, я от Вас узнал о этом автомобиле больше чем хотел! Дане ПРИВЕТИЩЕ!!!
@DikDP Жыл бұрын
Как всегда море смеха и юмора. Эту телегу не оценили по достоинству. Даня, если полезешь в мотор, 38 это копейки 😁
@user-yz2mn2nm6q Жыл бұрын
Чет напомнило: "А Вы точно не перекуп....."😂 Всех благ пацаны - Дане продаж, Вам просмотров. 🤗👍
@_hashirama_senju_6882 Жыл бұрын
Как давно не было Данила, а вы ребята просто красавцы, продолжайте в том же духе 👍
@user-zn6cc9hb2d Жыл бұрын
Тачка бомба! Реально недооценённый авто! Сервисы отказываются потому что не знают нихрена как ремонтировать! Берутся только за то, что можно отремонтировать кувалдой или изолентой.
@RassmotrimDetalno Жыл бұрын
Ребята спасибо за обзор!!! Даниилу отдельный респект!!! Вам всем крепкого здоровья, удачи и позитива!!!
@user-bn8mo3jx8d Жыл бұрын
Многих людей пугает гидроподвеска , поэтому их не так много ! У меня Батя чуть не купил в начале 2000х новый , но как раз напрягла подвеска ! А так машина вполне ! Спасибо Братцы за порцию позитива!
@pavelmad5062 Жыл бұрын
Она надежнее пневмы в разы!!!! У самого гидроподвеска
@user-jr7ov2ob7z Жыл бұрын
Ничего в ней страшного нет, главное менять все сферы разом.
@user-ip8wv3hq6j Жыл бұрын
@@user-jr7ov2ob7z да меняй все баллоны на пневме и тоже проблем не будет.
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Парни, снимите про рено лагуна 3, вероятно таких мало у вас, но все же. Сам работаю во французском сервисе, клялся что не возьму себе француза. Однако подвернулся достойный вариант и я теперь владелец именно рено лагуна 3 да еще и универсал. Крайне понравилась и был очень удивлен, хотя знаю что есть нюансы. А с С5 часто сталкиваюсь, достойный вариант, и по цене отличный. Удачи, вы лучшие!
@user-go6wp6th5g Жыл бұрын
Спасибо большое за контент, не даете с ума сойти в наше тяжелое время. В очередной раз напишу, пускайте Андрея в кадр почаще) Дане респект)
@user-jv7mx3oc4r Жыл бұрын
Да не, пусть лучше монтирует и снимает. У него эт лучше получается.
@___p_y_c_u_4___470 Жыл бұрын
Они побаиваются, что он у них канал отожмет😂
@boomer7177 Жыл бұрын
Концовка про елочку Бомба спасибо за день и улыбки от увиденного
@user-yd8tv1dh2s Жыл бұрын
В Бийске снимали деда))
@alexmedvedev7815 Жыл бұрын
Парни вы молодцы!! Уже Х7 и Ram снимаете, но пожалуйста, не забывайте рядовые автомобили. Ведь вы с этого начинали и за это вас всё полюбили. Успехов в вашем труде!
@zmhunter3612 Жыл бұрын
Да избаловались мужички. Пресытились. Уже нет прошлого огня и азарта. Это уже не хобби, а бизнес.
@NewShampoo Жыл бұрын
Как всегда всё прекрасно, рад видеть такую компанию❤
@shep-_- Жыл бұрын
Парни, год назад вы снимали видос про BMW E66 и там Денис сказал: "самый лучший водитель - это тот кто прошел все круги лАДА." Артём за кадром говорит, что это мерч! P.S. вы уже давно все придумали, делайте мерч!)))) Успехов...!!!!!
@user-hs2mk7pj1r Жыл бұрын
За Данила в кадре ОГРОМНЫЙ ЛОЙС 👍👍👍 Прям жду видосы с этим ХАРИЗМАТИЧНЫМ человеком(как и с Саней).
@Jackson-gp8dy Жыл бұрын
Спасибо за видео. Как всегда радуете позитивом и эмоциями :) Всем добра!
@sim2849 Жыл бұрын
Блин, парни, респектусики (прости, Господи, за это слово) челу, который отвечает за звуковое сопровождение ваших роликов. За саундтреки жму руку от всего сердца. Особенно в этой серии про француза! Молодцом!
@Vijick Жыл бұрын
Раз пошла такая французская тема, то тогда не Даниил, а Даниэль! 😂
@antoine_halcon Жыл бұрын
Правильное видео!!! Машина, как и ее собратья Пежо 407, Ситроен ДС5, очень не до оцененные!!! Кто не ездил тому не понять. Обслуживание у них специфичное, но если есть мастер который в них шарит, то машина очень очень очень приятная, за свои деньги вообще аналогов не имеет!!!!!
@user-bx6ko1nq1k Жыл бұрын
Что там специфичного в обслуге? Покупал первого льва 408-го, делал все сам. Продал, купил опять такого же посвежее. Делаю все сам у себя в гараже) вот то что продаётся очень долго это да, люди боятся почему то.
@user-gk6rg8ln5s Жыл бұрын
Вот про DS5 спорно по комфорту подвески, жалко туда гидру не вставили, но он очень стильный!
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
У меня братан в Краснодаре уже шесть лет владеет Ситроеном С5 на механнике, горя не знает. А недавно он же Пежо купил. Обычные авто ребят понтов и для наших дорог подходят. Пивом пацаны респект и уважуха 👍👍👍 молодцы
@user-gp7rq5dc4w Жыл бұрын
Радуете пацаны!!! Вчера буквально посмотрел новый видос на продакшин, а сегодня про тачку! Огонь 🔥👍🏻
@alexanderpolyanskih16 Жыл бұрын
Тачка просто пушка! У самого был с5, и много других французских машин да и сейчас езжу на французе! машина недооцененная и это хорошо, из за этого они стоят адекватных денег! В французах нужно знать что брать и что сколько стоит, тогда будет тебе счастье! Я имею ввиду мотор-коробка. Люди купившие Ситроен или Пежо с мотором от бмв 120л.с или с турбо 150 л.с Не зная что ресурс мотора 100 тысяч Кап ремонт 100+ Контрактный 100+ После этого кричат что французы гавно и их дорого чинить! По сравнению французский мотор на 109 л.с стоит 30 тысяч А такого комфорта и функционала нету не в одной машине в этом ценомов сигменте, после них сложно пересесть на другой автомобиль даже свежее и дороже классом, будет хуже чем этот с5
@Makc152rus Жыл бұрын
Подтверждаю. Владелец рено талисман. Пробег 267к. 1,5 дизель. Какой-то ремонт? Пффф. У вас машины ломаются? Ну вы даёте. Меня лишь расходники. Ну и пружину заднюю поменял. Взял за 4к две штуки бу, красота)
@NeRaNoID Жыл бұрын
Тогда с каким двигателем лучше брать с5? И какая коробка?
@user-cx8pl8jt2r Жыл бұрын
@@user-cx8pl8jt2r у меня 1.6 120 лс, коробка робот Полет нормальный
@user-ii3uv7gi4v Жыл бұрын
@@user-cx8pl8jt2r 2.0 дизель 136 кобыл, Ситро С5, Пежо 508 6 ступенчатый автомат Айсин, Пежо 307 и ещё какие-то модели были с этим движком.
@gttchoppag631 Жыл бұрын
Пежо с двигателем 120 нормальный вполне
@user-fs9iw8qm4t8 ай бұрын
Я человек простой, вижу Даню, ставлю лайк
@user-un5ph8rv3c Жыл бұрын
Смотрю с удовольствием. Камера, звук и в целом качество контента очень высокое. А главное - позитивный посыл. Жирных рекламодателей вам!
@KONFOLIO Жыл бұрын
Парни класс,так держать,Даня как всегда на позитиве!!!
@user-mf9uy9jl6c Жыл бұрын
Три года отъездил на Citroen C4 Sedan (2013, 1.6 на 116лс, мкпп) - проехал примерно 70 тыс км за это время, проблем абсолютно не было с машиной. Остались только самые положительные впечатления, при случае буду рассматривать эту марку в числе первых.
@FarlineSomus Жыл бұрын
Купил себе такую только в декабре, полностью поддерживаю, машина шикарная
@Gamerrchannel9 ай бұрын
1,6 на 116 лошадей хороший двигатель, а вот на 120 и 150 серии "Принц", совместной разработки с БНВ - дрянь!
@itsmax43823 ай бұрын
За этим совместным мотором PSA+BMW надо следить, и не забывать масло менять и часто, а не как по заводу написано. Коробка скорее уже Айсин стоит и это уже не плохо, а не старый AL4 который скорее всего стоял у Дэна на 407м если был на автомате. Который полный шлак
@akacjasturmmand7420 Жыл бұрын
У меня почти такой же, только 3л движка, полностью кожанные сидения с электро регулировками и массажем, фары адаптивные, езжу уже 3 год всем доволен.
@user-zu7uv6pk2i Жыл бұрын
Конец контента прикольный, нашего деда вставили! Привет с Бийска. Как всегда отлично и с юмором 👌
@bulava721 Жыл бұрын
Я как услышал, что будет выпуск про Леворг 2.0 л., аж обрадовался. С нетерпением теперь жду этот ролик. После просмотра про Леворг 1.6 загорелся желанием приобрести его.
@nikkonik9569 Жыл бұрын
Отличная машина, эта комплектация - не жир, есть и электрорегулировки сидений с ломающимися спинками, направление обдува для водителя и пассажира раздельные! Единственное нужно брать 2 л дизель на автомате
@Anton75789 Жыл бұрын
Да,2.0 hdi отличный мотор, хотя 1.6hdi тоже хорош, просто его маловато.
@evgen_n589 Жыл бұрын
В идеале надо брать 2.2 дизель. Самый оптимальный мотор
@user-ec5ph5bh2u Жыл бұрын
@@user-ec5ph5bh2u 2.2 это уже жир, 2.0 как-раз самый оптимальный
@evgen_n589 Жыл бұрын
Было б забавно, если в конце сказали, Андрюха ягуар забираем, теперь это твоя тачка))Ради прикола посадите Артёма за руль, на Красном кольце или на неизвестной дороге. (Вот эмоции будут)
@DenStagRet Жыл бұрын
Мужики обожаю вас ! Как всегда супер приятный выпуск, ну и Даня как всегда
@slangebuchi Жыл бұрын
Спасибо ребята за разнообразие в авто-обзорах 👍 Кстати, да-да... ситроЁнцы профуфукали маркетингом и их мало знают с хорошей стороны в нашей стране. Многие думаю, что жопа там с ремонтом подвески замороченной. А на самом деле, если с головой машину обслуживать, всё не хуже, чем у других и даже прикольней. И жалко, что Вы не отметили её подвеску, как она мягко плывёт, если не подбита, по ухабам.
@anosov.kirill Жыл бұрын
В маркетинге РФ французы сильно просели изначально, да. Были возможности, может и сейчас что-то смогут, но маловероятно. А подвеска реально шик, сам по себе С5Х7 шикарен для путешествий, плывет прям. А у меня вот на районе куча ям, несмотря на подвеску все же ощутимо и машину жалко😅
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
Я бы даже сказал что Дане:"Спасибо что живой"😆😆😆 рад был видеть Даню, тащите его на продакшн. Спасибо за видос, орнул пздц. Жду леворг
@GodStupedMan100500 Жыл бұрын
Это комплектация далеко не полная, но для комфорта такие сидения, гидравлическая подвеска, шумоизоляция- шик. А двигатель с коробкой правда адаптивная. При спокойной езде он под это подстраивается, что очень круто. Динамика есть с 40 км/ч, с места на нем газовать= двигло убить. По факту машина для поездок из города в другой город, путешествий. Она не чисто для города, в городе вообще износ двигателя такого будет выше. И правда был люк, адаптивные ксеноновые фары, сидения с электрорегулировкой, массажем.. и кучей всего. Это шикарный авто.
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
Отъездил я на ЕР6 почти три года, проблем не было от слова совсем. Покупан на пробеге 120 тыс, продал на 160 тыс. Масло менял каждые 7 тыс. км.
@SergeyMikhailov Жыл бұрын
(ещё не смотрел обзор пацанов) Была у меня несколько лет именно такая машина. Без сарказма говорю: всё вот отлично, подвеска ни разу не подводила, очень комфортная и просторная машина. Никаких проблем, КРОМЕ ёьа....го движка БМВ, за три года я потратил на ремонт 2летней машины две или три сотни тысяч и ВСЕ эти деньги были потрачены ТОЛЬКО на двигатель БМВ. Он постоянно нагревался, вечно какие-то ошибки вылезали по двигателю. Один раз был случай, я его из сервиса забрал, отдал тысяч 60 и до дома доехать не успел опять ошибка двигателя выпрыгнула, я вернулся, мне бесплатно доделали, но сам факт...что это такое. Несколько лет до этого ездил на форде - ни разу не видел чтобы температура вверх лезла и вообще не знал как выглядит лампа check engine. При этом подвеска исправно и зимой и летом работала - поднималась и опускалась, становилась более или менее жёсткой, когда нужно. Ни разу проблем по электрике не было. Ну в общем кроме двигателя - всё, что ситроеновское, на удивление, работало прекрасно. Поэтому у меня осталась реально добрая память о ситроене и просто отвратительная о двигателе БМВ. Всем удачи, парни! Будьте здоровы)
@danilaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
Каждая тачка, которую покупает Даня, автоматически становится самой лучшей, быстрой и надежной в своём сегменте. 😁
@massimo_1922 Жыл бұрын
Ахаха красиво стелит ну
@Gruzvichek Жыл бұрын
хороший обзор, спасибо вам) был у меня такой правда в более дешевой комплектации с роботом 1.6 бензин 120 сил, на 210к загнуло клапана и после ремонта где то через 10к встала коробка очень веселая такчка в плане ремонта) но очень комфортная довольна дешевая была)
@volchara7779 Жыл бұрын
Видел надпись на одном из автосервисов,которая гласила-Царя зверей ,пиз.у и ёлку не ремонтируем!)))
@user-mf9uy9jl6c Жыл бұрын
Пацаны красавцы, так много роликов, всегда бы так!)
@MegaGGG0 Жыл бұрын
Видел как эта красота на эвакуаторе ехала. Даня на нём колёсики качал на шинке.
@artemii15 Жыл бұрын
В дуэте просто прекрасно поёте! Прям кайфанул, так попали хорошо! )))
@yaroslav5168 Жыл бұрын
Езжу на Ситроен с5 х7 четвёртый год. Мотор ер6 турбо. Подвеска гидроактив. Изумительный автомобиль. Отличный мотор,не тойота конечно, требует больше внимания. Но приёмистый,экономичный и тяги хватает ему. Те кто пиздят,что ер6 это гавно,не ездил на нём,либо ездили на задроте. Машина не дешёвая в обслуживании,но по комфорту ей равных в этом ценовом сегменте, нет. Запуск в -30,без проблем.Гидроподвеска до -30 без проблем,ниже не пробовал. Расход по трассе на круизе 120км/ч. 6-7 литров. Масло нужно менять чаще и расходники брать оригинальные, всё есть в наличии. Самое главное,не обслуживаться в автоджете на Лазо,тогда эта машина ходит без проблем.
@user-cb3jt6uy1n Жыл бұрын
Рад что Даня искупил свою вину, и сейчас кайфует на свободе 🤙🌚
@rodion_granin Жыл бұрын
Андрей тоже шутит смешно, про Кутузова убило
@alexsirone831 Жыл бұрын
Сердешку для Дани, за Даню, ради Дани. Ну и вообще за Вас!!!
@amistat1985 Жыл бұрын
Пардон господа! Раз уж речь зашла за француза, то вставлю свои 5 копеек. Сам я из Иркутска, сейчас живу в Лен. Области. Мое отношение к Пежо рено в принципе привито с детства соответствующее. И вот мы берем тачку в сентябре 22. Бюджет 300000. Жена все время предлагает какую то шляпу. Пежо Ситроен и все мелкие табуретки. И в очередной раз мне попался Пежо 607. Тоже класс камрюхи и этого С5. У них даже запчасти одинаковые. Тачка супер недооцененная. Мы гоняем по семейным делам, в принципе все почти устраивает. Сказать, что удивлён это ничего не сказать
@6yJlb6uK_47 Жыл бұрын
Мужчины, тут гидро пневмо подвеска) никогда не забуду как поехали с другом на этой машине с кузовом универсал отдохнут на реку Ока. Колея, на пузотере никак не проехать а тут, остановились, подняли машину и у нас кроссовер. Бомба машина. Точно недооценённая. Ну куда ущербу на БМВ заценить это))) ну и на минуточку, все современные системы разработаны кем? Французами)
@user-fk2pw2ch7m Жыл бұрын
Добивка шутки про родителей. Денис: у меня же 6 родителей Даня: и все отцы) Видос огонь, благодарочка!
@wladyslawgromadsky8571 Жыл бұрын
Пацаны Здорово, не поверите Завтра в Ночь с друзьями тоже выезжаем во Владивосток с Москвы на Поезде👍👍😁 И как раз может с вами там Увидимся🍺
@PolnoetvGrisha Жыл бұрын
Вот что вам не хватает это вставлять фото автомобилей про которые иногда заходить речь как в начале про BX Вам совсем не сложно,зрителям приятно А так контент топ красавцы👍🏻
@Klema174 Жыл бұрын
Почему я обожаю ролики с вами и Красноярским дагестанцем вот этим) Да и в целом вас обожаю. Спасибо за настроение
@boltishqqa8814 Жыл бұрын
В течении 29 минут Даня пытается оправдать покупку Ситроена
@dmitriy1914 Жыл бұрын
Первый ситроен на канале, мои поздравления))
@Daniil_spb Жыл бұрын
У моего отца ситрлен евазион 2,1 тди, 1999 года и скажу что машина супер, особенно по гнили, которой нет, не требовательная, экономная и тд. Хоть и не было ни разу у меня лично ситроена, но эти машины всегда удивляли. В это же время, у самого форд скорпио 1 и от этой машины я получаю тоже неистовое удовольствие!
@user-oz3rp6er4w Жыл бұрын
Отлично, как раз на продакшене досмотрел видос и уведомление пришло, на основе видос) угарный выпуск, как всегда
@hbo253 Жыл бұрын
Помню ещё времена, когда было 10к подписчиков, а тут 2 минуты и уже больше 1,5к просмотров 🤟🤞
@eugenay361ka4 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть от вас обзор на Шевроле Малибу и на Круз второго поколения, не знаю есть ли у вас в Сибири, но в европейской части России изредка можно встретить данные экземпляры
@barrybaptist1849 Жыл бұрын
4:56 Как мне нравиться суждение всех подборщиков, перекупов. Все тачки классные, недооцененные.... Но каждый из них не владел машиной 8-10 лет... Не знает все эти затраты на обслуживание и ремонт... Возьмём даже сейчас авто 2015 года примерно.... Сделал ТО (масла фильтра), через пару тыщ колодки-диски, через 5000 в подвеску, стойки и втулки стабилизатора, через 1000 км задние колодки-диски, через 15000 км амортизаторы с пружинами... А если туда лесть то и опорные подшипники и опоры... Ой а про ТО я уже и забыл... надо было уже 2 раза сделать=)))
@atrush Жыл бұрын
Здравствуйте, я когда пересматривал ваш ролик про Volkswagen Taos увидел в одном моменте эту модель и вспомнив что у вас только что вышел ролик про него решил сравнить номера и они совпали, ( на этом времени в том ролике можно увидеть его номер 23:06 ) я случайно обратил на это внимание и решил что это прикольно :)
@warban1 Жыл бұрын
Как человек, который почти 7 лет проездил на С4 этого же поколения просто делаю /рукалицо. С5.... из одних рук....без ДТП..... перекупу.... видимо тысяч за 500 максимум достался..... Да я бы такой в Мск за такие деньги не думая взял бы. И ездил бы еще лет 6-7.
меня этот "конченый" ЕР6 ни разу не подвел за все годы, если что. Естественно при положенном обслуживании нормальными расходниками (масло Total раз в 7000 в Мск/, фильтры все дела)
@sedoypilot2770 Жыл бұрын
Ну вот еба, наконец-то нормальная человеческая машина 😂👍 Теперь еще надо обозреть DS какой-нибудь и я вообще буду счастлив🤘
@Mr.RomanShows Жыл бұрын
от чего счастлив? не купишь же себе)))
@user-yd3mv1vq6b Жыл бұрын
@@user-yd3mv1vq6b почему? Я как раз подумываю об этом.
@Mr.RomanShows Жыл бұрын
@@Mr.RomanShows обзоров на эти машины хватает, да и лучше задавать интересующие вопросы в профильных группах/темах)
@user-yd3mv1vq6b Жыл бұрын
@@user-yd3mv1vq6b я все знаю об этих машинах. Просто хочу увидеть обзоров у пацанов. В чем проблема?
@Mr.RomanShows Жыл бұрын
Спасибо парни за видео,машина просто супер ,по нынешним временам вообще люкс за копейки,но большинства аудиторий наверное возьмёт гранту или Солярис или в том роде)
@drtk7296 Жыл бұрын
Очень хотелось еще увидеть сравнение рено меган 2 и мега 4. Максимально комфортно смотреть ваши ролики, всегда очень жду новый
@user-rk3dg2wy2j Жыл бұрын
Всем приятного просмотра!
@Andrew-mp4iw Жыл бұрын
Видно, что не шарят они(парни) во Франции (PSA). Но Большинство в автоблогинге начинают прозревать , что пежо и ситроен норм тачки, и это плохо, потому, что скоро они начнут стоить конкурентно с другими брэндами, а те кто знают , уже привыкли брать PSA дешевле при этом иметь максимум. Спасибо парни за Ваши видосы )))
@-xtreme3192 Жыл бұрын
Правду говоришь, имел с4 гранд пикассо 2007, ща на пежо 308sw 2015 гоняю, машины в разы стоят дешевле чем ваги например, обслуживание так же дешевле, а комфорт и надежность как минимум не хуже, все кто в машину садятся один вопрос, да ладно это что француз такой, и вот когда марку оценили, посмотрите сколько новые стоят пыжики и цытрики! Уже не дешевая машина, а жаль, ща на сеат придется смотреть 😆
@dinamikovic Жыл бұрын
Если не чинить и не обслуживать то да они дешевле стоят , а так по итогу владения если посчитать то ты расстроишься
@isbo4997 Жыл бұрын
@@isbo4997 владею и обслуживаю уже 6 год, ноу проблем, человек выше тоже . И у людей попадающих внутрь только восторг от отделки до плановсти хода и т.д Обслуживание уж точно дешевле, чем у того же форда да и вага скорее всего тоже.
@-xtreme3192 Жыл бұрын
@@isbo4997 я уже последние 8 лет на французах катаюсь, все меняю как положено в срок, до этого был счастливый обладатель ауди и гольфа, каждые два месяца че то отлетало в машине, детали космос. К примеру на мой пежо оригинальное сцепление 120 евро стоит, полный комплект, дружок на гольфе 16 года менял, 400 евро
@dinamikovic Жыл бұрын
Езжу на таком 2009 год. Бензин 2.0, ручка Брал в 2021 году с пробегом 150тыс. До этого ездил на 407 пежо. Из того что сделал в первый год: - часть сайлентов задней подвески. Задние аморты, сферы, перебрали рулевую - вентилятор двигателя - вентилятор печки - грм, сцепление, сальники, клапанные крышки - ГУ и экран от нового 3008 пежо (карплей, сенсор, камеры перед зад) - боковые стекла двойные установил Сейчас езжу и меняю только масло с фильтрами Мягкость хода очень приятна. В этом плане аналогов в такой цене нет. Классные или 3.0 или дизель от 2.0. ep6 проблемный довольно, если туда не вбухивать деньги постоянно
@racelive Жыл бұрын
@@Lenyvoronin В моем случае из внезапного было: - Ремонт рейки - 12тр - Вентилятор двигателя (оригинал 16тр, заменитель - 6тр) Колодки вот задние буду брать 2тр Масло стоит как и везде Стойка одна стоит 15-20тр Много сайлентблоков - может дорого выйти замена Если двигатель не ep6, а дизель или бензин 2.0 - то обслуживание не космос. Можно найти 1.8 - без гидроподвески, еще меньше возможных трат
@racelive10 ай бұрын
Огонь мужики, пришел смотреть серию ещё раз, по просьбе из тг 🔥🔥🔥
@user-sx6hg6wd6e Жыл бұрын
Смотрел вчера пол дня фоном пока ремонт в студии делал) Смотрел с первых видосов, ребята, вы молодцы! Первые видосы из разряда "пацаны с района" на которых явно бабки, как на дурачков смотрели, как те с камерой носятся, а сейчас видишь рост и уровень, красавцы! Видим, как Денис всё шире и шире, видимо не Артём "на*бывает" Дениса, на наоборот🤣Привет вам с Владивостока, мужики, так держать)
@rosbotnew Жыл бұрын
Спасибо парни за частый выпуск видосов !
@NatureCityVideos Жыл бұрын
Посмотрел и прям кайфанул от ностальгии) у меня такой был в комплектации Exclusive. Все в ней хорошо, но когда ломается шланг гидроподвески в -30 то не до приколов. Тем не менее остались только приятные воспоминания. Было два пежо и один С5, хорошие но недооцененные авто
@tebenk0ff Жыл бұрын
Спасибо Михееву и Павлову за Даню!🎉🎉🎉
@MrMykaka Жыл бұрын
Ёлочка нравится... Ёлка не нравиися))( Ждём видях летом с Даней. Ждем видов - Львы и львухи
@user-ll3nh7ce3t Жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень классно. Владею первым поколением С5 в универсале, отличный автомобиль.
@user-ue3nc7jq1e Жыл бұрын
Сказали зайти ещё раз. Сделано. Пацанам респект.
@user-jt3hp5me7y Жыл бұрын
10:16 - Я ору, парни!))) Простите!)) все заметили, как Артем Сергеич продемонстрировал, как заводится большинство "французов" на морозе?))) "уиню-уиню-мию-мию-мигде...", ахаха!😂
@brosev8629 Жыл бұрын
У коллеги был такой же С5 2008 г.в. Автомобиль большой комфортный, огромный багажник, подвеска просто песня. Но себе я такой бы не взял. Парни спасибо за видео. Дане удачной продажи странного ситроена.
@user-tn8sh3kq3h Жыл бұрын
Почему себе не взяли бы такого ситроена?
@Lukas-cr9uj10 ай бұрын
Побольше Дани в роликах .Видос супер ,как и все остальные ,крутецки снимаете ,все на высоте ,а шутки я как ваши обожаю.
@user-wc6ng9kl7f Жыл бұрын
С4 хетч двигатель нфу 109 сил, владею 3 года. 1 раз поменял термостат, раз 20-30 тыс меняю стойки стабилизаторов, через каждые 50 тыс сам меняю ремень грм с роликами. Менять кстати проще чем на вазовском двигателе. Так же 1 раз поменял губки под капотом. Скоро буду менять сайлентблоки задней балки. Проехал уже 148 тыс, брал с пробегом 65. Машиной доволен более чем. за такую цену.
@user-wj1ip1of1x Жыл бұрын
Чёт кажется пора ваши выпуски реально по два раза смотреть) с первого раза про кутозова пропустил шутку)))
Парням спасибо за контент, Дане спасибо, что на свободе
А что, есть вариант, что может и не быть ?
Ска лучший
@@user-zl1sd7df3t а за ним есть грешочек)
Даня что пудов классный, хотя бы раз в месяц пусть покупает коряги
Ахаххаахах гениально, красавца
Встречаются два друга, один другого спрашивает,- ну, как жизнь? Тот: Обалденно! Вот недавно слона приобрел, ты не представляешь какое это незаменимое животное! Жена рада, с его помощью посуду моет, цветы во дворе поливает, дети счастливы- целый день на нем катаются, собака просто в восторге- есть с кем поиграть! Ну первый уговаривает- продай слона! Договариваются о цене, расходятся. Через неделю снова встречаются, теперь уже второй спрашивает первого как дела. Тот: Звездец с этим слоном.. Жена в истерике- всю посуду ей перебил, клумбы растоптал, двор позасрал.. Дети его боятся, плачат, собака без конца воет, из будки не вылазиит... Второй: Эээ, брат, с таким настроение ты слона не продашь.
🤣🤣🤣👍
👌🏻
Бля, главное, не предлагай проецировать на себя.
Даааа, классика. Постоянно вспоминаю данный анекдот, когда мне пытаются впарить разного рода неликвид :)
@@andynoon7092 из-за неликвида многие люди покупают клевые авто, по адекватной цене)) так что это ОТЛИЧНО!
Отец владеет Ситроен с5 2008г. на гидре и 2,2 дизеле с 6-ти ступ. мехой. Я долго не признавал эту машину, пока мы не поехали на ней из Москвы в Абхазию. После этой поездки я прочувствовал весь кайф. Мне не хотелось выйти, продышаться на улицу, температура в салоне всегда оставалась оптимальной, ягодицы ни разу не затекли, спина не устала, шума с дороги практически не слышно. Просто едешь на круизе 170 и ни о чём не думаешь, очень удобная машина. Двойное остекление, вогнутое заднее стекло, шумка, вибра, всё это делают её нереально удобной. Салон эрганомичный, ничего не скрипит. По обслужке вообще не придирчивая, ломается мало (что удивительно для ее возраста и пробега). Как получил права - сразу же прокатился на ней и был приятно удивлен. В школу катался на S классе, общался с мажорами и часто катался на дорогих тачках, но Ситроен оооооччччееееень сильно удивил своей плавностью хода, я такие чувства никогда не испытывал. У дяди был c6, так так вообще подвеска - космос. Расход - 7-8л/100км. Двигатель шустрый, раскручивать свыше 3000 не нужно, поэтому шума от мотора нету. В морозы заводится отлично (спасибо вебасте, которую устанавили на заводе XD) На кузове нет ни одного рыжика, она в московских солях не гниёт. P.S. машина с 2009 в одних руках Короче, не слушайте других, покупайте, оно того стоит. Только не берите 1,6 мотор, многие уже знают почему, его и продать сложно, он ломучий и дорогой. Круче Ситроен с5 седан только ситроен с5 универсал и с6😊
Да уж, Мажоры ситроены не любят
@@user-fs9iw8qm4t посыл не понял, но очень интересно
Хм круче, Cx, Sm.....
170 км/ч на круизе??? В России??? Фантастика
@@artup15 в час пик - действительно фантазия, но не поздно ночью
Являюсь владельцем подобного, но на 2.0 бензин и 4-х ступенчатом автомате, 2008 год, пробег 280000тыс. Ничего сложного в нём нет, ремонтирую сам в гараже. Такой комфорт и функционал, как тут пишут многие, действительно нигде за такие деньги не встретишь. Боятся их по не известной никому причине. «Друг свата подруги жены сказал что французы-г, а гидро подвеска это вообще жесть». По сути единственный минус в c5- если нужно срочно продать то по Нормальной цене не получиться.
Жиза, такая же тема с опелем, 10ый год в семье, поменял термостат и все на этом
боятся по той причине что на многих сервисах висят таблички "ёлочку, пи3ду и царя зверей не ремонтируем!")) И это в Питере. Мало где за эту дичь берутся. Не знаю ничего про ваше авто, но у французов часто под капотом с инженерной точки зрения всё сделано через жопу и чтобы выполнить простую операцию, надо или всю подкапотку раскидать или вообще двигло скинуть!
А расход на 4х ступенчатом автомате не большой?
@@user-jr4dv9wk5v у меня был в городе до 12, трасса до 8
Бро, нужно было 2,0 дизель в универсале искать ) устал слёзы счастья вытирать ❤😂
Вот Даня берёт и покупает, а у Дениса вечно нюансы 😂😂😂 !
Ага час и с чпокопригодностью тоже нюансы походу возникли.
У Дани свой сервис :)
А можно так. Даня берёт и покупает, а у Дениса потом нюансы.
Полтора года был 3008 первого поколения 1.6 турбо акпп, от одного хозяина, пробег чуть за сотку. Брал просто ради интереса что за авто. В итоге был очень доволен - все запчасти есть с доставкой до 7 дней, что то в наличии (Новосиб). Подвеска - простая, всё можно делать самому обычным набором инструментов. Из серьёзного - заменил привод в сборе, поменял клапанную крышку и прокладку теплообменника. Расход город 11, трасса 6. Очень приятно ездить по трассе, обгоны просто песня. Что было самое приятное - по цене соляриса ты получаешь гораздо более интересную машину. Про продажу - продалась за 2 недели без проблем, по цене что купил + что вложил. Не бойтесь интересных машин. До этого был цивик космолёт - он дороже по запчастям и динамика на трассе хуже.
Я расстроился что Артём не загуглил почему такое заднее стекло и руль(((( Кому интересно Руль такой чтобы подушка безопасности срабатывала одинаково в разных дорожных ситуациях А заднее стекло для аэродинамики, чтобы капельки не скапливались и чтобы дверь багажника была больше и открывалась выше
Возможно Вы и правы насчёт стекла, но про руль не соглашусь, скорее всего про подушку и написано в официальных пресс-релизах, но! Есть одно большое Но! Nissan Leopad 1982 г.в. или допустим Nissan Cedric 1993 г.в. тоже были с такой же рулевой колонкой (с неподвижной ступицей), и если в цедриках на тот момент могли устанавливать подушки, то в леопарде их не могло быть по причине того, что их (подушки) ещё не изобрели! А сделано это, скорее всего, для того, чтобы для всей той кучи кнопок на ступице рулевого колеса не изобретать специальный шлейф проводов, который со временем перетрётся и отрыгнёт! Тупо пустили косу внутри трубы, а рулевой вал сделали снаружи. Как то так! Всем бобра!
@@user-ny5mq5iu8s так в древних машинах мб и так. Тут скорее из-за подушки я думаю.
Что-то мне подсказывает, что подушки на авто даже 2007 года разработки на любых рулевых колонках срабатывают одинаково при любом положении руля. Есть не нулевая вероятность, что это должны были учесть собственно при разработке и производстве самих подушек.
@@mindtroopers, на таком руле подушка "анатомической" формы, а не просто круглой, как на любом другом руле.
За даню лайк автоматом. Только посмотрел видео с вопрос-ответ, очень душевно, лайк пацаны!!!!
Наконец то нормальная машина на обзоре!!! Реально машина очень сильно недооцененная, очень комфортная и очень надежная! Автомат кстати на ней aisin 6 ступый очень надежный японский! Контент крутой , спасибо парни, так держать!
Сразу видно кто Ситроена продает 😄
Сделал дорогой ремонт очень надежному автомату - 2000 евро. Большинство из этих автомобилей имеют пробег более 200 000 км и с автоматом это лотерея. Этот двигатель 1.6 THP нужно избегать, также 2.7HDI и 4-ступенчатую АКП. С гидроподвеской в целом проблем нет
@@encodersofia Эту коробку самому можно пребрать за вечер-два, и выйдет по деньгам норм.
@@johnpositive2386 Респект, если вы можете сделать это самостоятельно. Смотрел видео разборки и ремонта. Слишком много частей. Также нужно как-то снять коробку передач с машины. Думаю не по силам каждого
@@encodersofia по поводу двигателя согласен, страдает классическим бмв шным масложером который неизлечим к сожалению, 2х литровый бензин с автоматом al4 который тоже не очень, на счет дизелей Ситроен всегда был силен, ну а подвеска конечно бомба, и по надежности и по комфорту! Хотя мне кажется любой авто хоть чем то , но страдает! Любой авто на автомате с пробегом больше 200тыс это лотерея, ну у ситров айсины в целом хвалят, его контрактный кстати легче и дешевле взять чем ал4, так что не угадаешь! А в целом данная модель это идеальное соотношение цены и качества! Комфорта больше чем с этой подвеской больше нет не на одном даже S классе!
Пацаны, вы молодчики!!! Был у меня 2012 года дизель 2.0 универсал в комплектации экслюзив. Жалею, что продал. Хорошая тачка!!! Мне зашло.
Тачка огонь. Тут далеко не макс комплектация, они были на 3.0 би-турбо дизель, с белым салоном кожанным, с массажем, электрорегулировками и еще кучей всего. Подвеска вообще лучшая, такая только на ситроенах и роллсройсах, её купил роллс-ройс у ситроена. Заднее стекло такое ради аэродинамики и чтобы багажным проем был большой. Неподвижная ступица, это ради подушки которая там установлена, она с бортыми для большей эффективности и важно чтобы выстреливала всегда в одном положении. В общем очень недооцененная тачка, хотя по факту она во всем лучше всяких там камри. P.S. С5 на дизелях вообще не убиваемая машина, а их там ставилось много.
Даня не перестает удивлять, то X-Type для Андрюхи, то Ситроен купил. Даню ничем не испугать))
А теперь надо видео снимать, чтобы продать)
И Порше, и Субару, и мерс)
Ура, наконец-то мы узнаем про лучшую машину в мире, которую Даня ни на что не променяет (как и предыдущие 100500)
У Дани не продается тачка - Олё , Ребята, не хотите снять ролик?🤣🤣
Выпуск пушка просто как всегда Первый раз вижу такой ситрик по моему, вот с4 дохрена катается у нас по городу, а с5 вообще не встречал как то, интересная машина, с руля я вообще выпал, это был шок контент для меня, Данилу вообще большое спасибо за интересные машины, постоянно че то интересное находит
Молодцы ребята, не расстраивайтесь что видео не продвигается. Предлагаю всем написать пару слов для продвижения!
Утро началось хорошо!Видео у Хенсона,у Михеева и Павлова ещё и с Даней!!!
Хенсон видос удалил
@@user-mx7hs3xy5v ему его ютуб снёс
От души, душевно в душу! Благодарю за Ваши труды!
Данила молодец на всех машинах которые покупал перебрал подвеску!!! После него можно смело покупать и радоваться жизни 😉 👍👍👍
Обожаю с Вами проводить выходной! К стати про информативнось, я от Вас узнал о этом автомобиле больше чем хотел! Дане ПРИВЕТИЩЕ!!!
Как всегда море смеха и юмора. Эту телегу не оценили по достоинству. Даня, если полезешь в мотор, 38 это копейки 😁
Чет напомнило: "А Вы точно не перекуп....."😂 Всех благ пацаны - Дане продаж, Вам просмотров. 🤗👍
Как давно не было Данила, а вы ребята просто красавцы, продолжайте в том же духе 👍
Тачка бомба! Реально недооценённый авто! Сервисы отказываются потому что не знают нихрена как ремонтировать! Берутся только за то, что можно отремонтировать кувалдой или изолентой.
Ребята спасибо за обзор!!! Даниилу отдельный респект!!! Вам всем крепкого здоровья, удачи и позитива!!!
Многих людей пугает гидроподвеска , поэтому их не так много ! У меня Батя чуть не купил в начале 2000х новый , но как раз напрягла подвеска ! А так машина вполне ! Спасибо Братцы за порцию позитива!
Она надежнее пневмы в разы!!!! У самого гидроподвеска
Ничего в ней страшного нет, главное менять все сферы разом.
@@user-jr7ov2ob7z да меняй все баллоны на пневме и тоже проблем не будет.
Парни, снимите про рено лагуна 3, вероятно таких мало у вас, но все же. Сам работаю во французском сервисе, клялся что не возьму себе француза. Однако подвернулся достойный вариант и я теперь владелец именно рено лагуна 3 да еще и универсал. Крайне понравилась и был очень удивлен, хотя знаю что есть нюансы. А с С5 часто сталкиваюсь, достойный вариант, и по цене отличный. Удачи, вы лучшие!
Спасибо большое за контент, не даете с ума сойти в наше тяжелое время. В очередной раз напишу, пускайте Андрея в кадр почаще) Дане респект)
Да не, пусть лучше монтирует и снимает. У него эт лучше получается.
Они побаиваются, что он у них канал отожмет😂
Концовка про елочку Бомба спасибо за день и улыбки от увиденного
В Бийске снимали деда))
Парни вы молодцы!! Уже Х7 и Ram снимаете, но пожалуйста, не забывайте рядовые автомобили. Ведь вы с этого начинали и за это вас всё полюбили. Успехов в вашем труде!
Да избаловались мужички. Пресытились. Уже нет прошлого огня и азарта. Это уже не хобби, а бизнес.
Как всегда всё прекрасно, рад видеть такую компанию❤
Парни, год назад вы снимали видос про BMW E66 и там Денис сказал: "самый лучший водитель - это тот кто прошел все круги лАДА." Артём за кадром говорит, что это мерч! P.S. вы уже давно все придумали, делайте мерч!)))) Успехов...!!!!!
За Данила в кадре ОГРОМНЫЙ ЛОЙС 👍👍👍 Прям жду видосы с этим ХАРИЗМАТИЧНЫМ человеком(как и с Саней).
Спасибо за видео. Как всегда радуете позитивом и эмоциями :) Всем добра!
Блин, парни, респектусики (прости, Господи, за это слово) челу, который отвечает за звуковое сопровождение ваших роликов. За саундтреки жму руку от всего сердца. Особенно в этой серии про француза! Молодцом!
Раз пошла такая французская тема, то тогда не Даниил, а Даниэль! 😂
Правильное видео!!! Машина, как и ее собратья Пежо 407, Ситроен ДС5, очень не до оцененные!!! Кто не ездил тому не понять. Обслуживание у них специфичное, но если есть мастер который в них шарит, то машина очень очень очень приятная, за свои деньги вообще аналогов не имеет!!!!!
Что там специфичного в обслуге? Покупал первого льва 408-го, делал все сам. Продал, купил опять такого же посвежее. Делаю все сам у себя в гараже) вот то что продаётся очень долго это да, люди боятся почему то.
Вот про DS5 спорно по комфорту подвески, жалко туда гидру не вставили, но он очень стильный!
У меня братан в Краснодаре уже шесть лет владеет Ситроеном С5 на механнике, горя не знает. А недавно он же Пежо купил. Обычные авто ребят понтов и для наших дорог подходят. Пивом пацаны респект и уважуха 👍👍👍 молодцы
Радуете пацаны!!! Вчера буквально посмотрел новый видос на продакшин, а сегодня про тачку! Огонь 🔥👍🏻
Тачка просто пушка! У самого был с5, и много других французских машин да и сейчас езжу на французе! машина недооцененная и это хорошо, из за этого они стоят адекватных денег! В французах нужно знать что брать и что сколько стоит, тогда будет тебе счастье! Я имею ввиду мотор-коробка. Люди купившие Ситроен или Пежо с мотором от бмв 120л.с или с турбо 150 л.с Не зная что ресурс мотора 100 тысяч Кап ремонт 100+ Контрактный 100+ После этого кричат что французы гавно и их дорого чинить! По сравнению французский мотор на 109 л.с стоит 30 тысяч А такого комфорта и функционала нету не в одной машине в этом ценомов сигменте, после них сложно пересесть на другой автомобиль даже свежее и дороже классом, будет хуже чем этот с5
Подтверждаю. Владелец рено талисман. Пробег 267к. 1,5 дизель. Какой-то ремонт? Пффф. У вас машины ломаются? Ну вы даёте. Меня лишь расходники. Ну и пружину заднюю поменял. Взял за 4к две штуки бу, красота)
Тогда с каким двигателем лучше брать с5? И какая коробка?
@@user-cx8pl8jt2r у меня 1.6 120 лс, коробка робот Полет нормальный
@@user-cx8pl8jt2r 2.0 дизель 136 кобыл, Ситро С5, Пежо 508 6 ступенчатый автомат Айсин, Пежо 307 и ещё какие-то модели были с этим движком.
Пежо с двигателем 120 нормальный вполне
Я человек простой, вижу Даню, ставлю лайк
Смотрю с удовольствием. Камера, звук и в целом качество контента очень высокое. А главное - позитивный посыл. Жирных рекламодателей вам!
Парни класс,так держать,Даня как всегда на позитиве!!!
Три года отъездил на Citroen C4 Sedan (2013, 1.6 на 116лс, мкпп) - проехал примерно 70 тыс км за это время, проблем абсолютно не было с машиной. Остались только самые положительные впечатления, при случае буду рассматривать эту марку в числе первых.
Купил себе такую только в декабре, полностью поддерживаю, машина шикарная
1,6 на 116 лошадей хороший двигатель, а вот на 120 и 150 серии "Принц", совместной разработки с БНВ - дрянь!
За этим совместным мотором PSA+BMW надо следить, и не забывать масло менять и часто, а не как по заводу написано. Коробка скорее уже Айсин стоит и это уже не плохо, а не старый AL4 который скорее всего стоял у Дэна на 407м если был на автомате. Который полный шлак
У меня почти такой же, только 3л движка, полностью кожанные сидения с электро регулировками и массажем, фары адаптивные, езжу уже 3 год всем доволен.
Конец контента прикольный, нашего деда вставили! Привет с Бийска. Как всегда отлично и с юмором 👌
Я как услышал, что будет выпуск про Леворг 2.0 л., аж обрадовался. С нетерпением теперь жду этот ролик. После просмотра про Леворг 1.6 загорелся желанием приобрести его.
Отличная машина, эта комплектация - не жир, есть и электрорегулировки сидений с ломающимися спинками, направление обдува для водителя и пассажира раздельные! Единственное нужно брать 2 л дизель на автомате
Да,2.0 hdi отличный мотор, хотя 1.6hdi тоже хорош, просто его маловато.
В идеале надо брать 2.2 дизель. Самый оптимальный мотор
@@user-ec5ph5bh2u 2.2 это уже жир, 2.0 как-раз самый оптимальный
Было б забавно, если в конце сказали, Андрюха ягуар забираем, теперь это твоя тачка))Ради прикола посадите Артёма за руль, на Красном кольце или на неизвестной дороге. (Вот эмоции будут)
Мужики обожаю вас ! Как всегда супер приятный выпуск, ну и Даня как всегда
Спасибо ребята за разнообразие в авто-обзорах 👍 Кстати, да-да... ситроЁнцы профуфукали маркетингом и их мало знают с хорошей стороны в нашей стране. Многие думаю, что жопа там с ремонтом подвески замороченной. А на самом деле, если с головой машину обслуживать, всё не хуже, чем у других и даже прикольней. И жалко, что Вы не отметили её подвеску, как она мягко плывёт, если не подбита, по ухабам.
В маркетинге РФ французы сильно просели изначально, да. Были возможности, может и сейчас что-то смогут, но маловероятно. А подвеска реально шик, сам по себе С5Х7 шикарен для путешествий, плывет прям. А у меня вот на районе куча ям, несмотря на подвеску все же ощутимо и машину жалко😅
Я бы даже сказал что Дане:"Спасибо что живой"😆😆😆 рад был видеть Даню, тащите его на продакшн. Спасибо за видос, орнул пздц. Жду леворг
Это комплектация далеко не полная, но для комфорта такие сидения, гидравлическая подвеска, шумоизоляция- шик. А двигатель с коробкой правда адаптивная. При спокойной езде он под это подстраивается, что очень круто. Динамика есть с 40 км/ч, с места на нем газовать= двигло убить. По факту машина для поездок из города в другой город, путешествий. Она не чисто для города, в городе вообще износ двигателя такого будет выше. И правда был люк, адаптивные ксеноновые фары, сидения с электрорегулировкой, массажем.. и кучей всего. Это шикарный авто.
Отъездил я на ЕР6 почти три года, проблем не было от слова совсем. Покупан на пробеге 120 тыс, продал на 160 тыс. Масло менял каждые 7 тыс. км.
(ещё не смотрел обзор пацанов) Была у меня несколько лет именно такая машина. Без сарказма говорю: всё вот отлично, подвеска ни разу не подводила, очень комфортная и просторная машина. Никаких проблем, КРОМЕ ёьа....го движка БМВ, за три года я потратил на ремонт 2летней машины две или три сотни тысяч и ВСЕ эти деньги были потрачены ТОЛЬКО на двигатель БМВ. Он постоянно нагревался, вечно какие-то ошибки вылезали по двигателю. Один раз был случай, я его из сервиса забрал, отдал тысяч 60 и до дома доехать не успел опять ошибка двигателя выпрыгнула, я вернулся, мне бесплатно доделали, но сам факт...что это такое. Несколько лет до этого ездил на форде - ни разу не видел чтобы температура вверх лезла и вообще не знал как выглядит лампа check engine. При этом подвеска исправно и зимой и летом работала - поднималась и опускалась, становилась более или менее жёсткой, когда нужно. Ни разу проблем по электрике не было. Ну в общем кроме двигателя - всё, что ситроеновское, на удивление, работало прекрасно. Поэтому у меня осталась реально добрая память о ситроене и просто отвратительная о двигателе БМВ. Всем удачи, парни! Будьте здоровы)
Каждая тачка, которую покупает Даня, автоматически становится самой лучшей, быстрой и надежной в своём сегменте. 😁
Ахаха красиво стелит ну
хороший обзор, спасибо вам) был у меня такой правда в более дешевой комплектации с роботом 1.6 бензин 120 сил, на 210к загнуло клапана и после ремонта где то через 10к встала коробка очень веселая такчка в плане ремонта) но очень комфортная довольна дешевая была)
Видел надпись на одном из автосервисов,которая гласила-Царя зверей ,пиз.у и ёлку не ремонтируем!)))
Пацаны красавцы, так много роликов, всегда бы так!)
Видел как эта красота на эвакуаторе ехала. Даня на нём колёсики качал на шинке.
В дуэте просто прекрасно поёте! Прям кайфанул, так попали хорошо! )))
Езжу на Ситроен с5 х7 четвёртый год. Мотор ер6 турбо. Подвеска гидроактив. Изумительный автомобиль. Отличный мотор,не тойота конечно, требует больше внимания. Но приёмистый,экономичный и тяги хватает ему. Те кто пиздят,что ер6 это гавно,не ездил на нём,либо ездили на задроте. Машина не дешёвая в обслуживании,но по комфорту ей равных в этом ценовом сегменте, нет. Запуск в -30,без проблем.Гидроподвеска до -30 без проблем,ниже не пробовал. Расход по трассе на круизе 120км/ч. 6-7 литров. Масло нужно менять чаще и расходники брать оригинальные, всё есть в наличии. Самое главное,не обслуживаться в автоджете на Лазо,тогда эта машина ходит без проблем.
Рад что Даня искупил свою вину, и сейчас кайфует на свободе 🤙🌚
Андрей тоже шутит смешно, про Кутузова убило
Сердешку для Дани, за Даню, ради Дани. Ну и вообще за Вас!!!
Пардон господа! Раз уж речь зашла за француза, то вставлю свои 5 копеек. Сам я из Иркутска, сейчас живу в Лен. Области. Мое отношение к Пежо рено в принципе привито с детства соответствующее. И вот мы берем тачку в сентябре 22. Бюджет 300000. Жена все время предлагает какую то шляпу. Пежо Ситроен и все мелкие табуретки. И в очередной раз мне попался Пежо 607. Тоже класс камрюхи и этого С5. У них даже запчасти одинаковые. Тачка супер недооцененная. Мы гоняем по семейным делам, в принципе все почти устраивает. Сказать, что удивлён это ничего не сказать
Мужчины, тут гидро пневмо подвеска) никогда не забуду как поехали с другом на этой машине с кузовом универсал отдохнут на реку Ока. Колея, на пузотере никак не проехать а тут, остановились, подняли машину и у нас кроссовер. Бомба машина. Точно недооценённая. Ну куда ущербу на БМВ заценить это))) ну и на минуточку, все современные системы разработаны кем? Французами)
Добивка шутки про родителей. Денис: у меня же 6 родителей Даня: и все отцы) Видос огонь, благодарочка!
Пацаны Здорово, не поверите Завтра в Ночь с друзьями тоже выезжаем во Владивосток с Москвы на Поезде👍👍😁 И как раз может с вами там Увидимся🍺
Вот что вам не хватает это вставлять фото автомобилей про которые иногда заходить речь как в начале про BX Вам совсем не сложно,зрителям приятно А так контент топ красавцы👍🏻
Почему я обожаю ролики с вами и Красноярским дагестанцем вот этим) Да и в целом вас обожаю. Спасибо за настроение
В течении 29 минут Даня пытается оправдать покупку Ситроена
Первый ситроен на канале, мои поздравления))
У моего отца ситрлен евазион 2,1 тди, 1999 года и скажу что машина супер, особенно по гнили, которой нет, не требовательная, экономная и тд. Хоть и не было ни разу у меня лично ситроена, но эти машины всегда удивляли. В это же время, у самого форд скорпио 1 и от этой машины я получаю тоже неистовое удовольствие!
Отлично, как раз на продакшене досмотрел видос и уведомление пришло, на основе видос) угарный выпуск, как всегда
Помню ещё времена, когда было 10к подписчиков, а тут 2 минуты и уже больше 1,5к просмотров 🤟🤞
Хотелось бы увидеть от вас обзор на Шевроле Малибу и на Круз второго поколения, не знаю есть ли у вас в Сибири, но в европейской части России изредка можно встретить данные экземпляры
4:56 Как мне нравиться суждение всех подборщиков, перекупов. Все тачки классные, недооцененные.... Но каждый из них не владел машиной 8-10 лет... Не знает все эти затраты на обслуживание и ремонт... Возьмём даже сейчас авто 2015 года примерно.... Сделал ТО (масла фильтра), через пару тыщ колодки-диски, через 5000 в подвеску, стойки и втулки стабилизатора, через 1000 км задние колодки-диски, через 15000 км амортизаторы с пружинами... А если туда лесть то и опорные подшипники и опоры... Ой а про ТО я уже и забыл... надо было уже 2 раза сделать=)))
Здравствуйте, я когда пересматривал ваш ролик про Volkswagen Taos увидел в одном моменте эту модель и вспомнив что у вас только что вышел ролик про него решил сравнить номера и они совпали, ( на этом времени в том ролике можно увидеть его номер 23:06 ) я случайно обратил на это внимание и решил что это прикольно :)
Как человек, который почти 7 лет проездил на С4 этого же поколения просто делаю /рукалицо. С5.... из одних рук....без ДТП..... перекупу.... видимо тысяч за 500 максимум достался..... Да я бы такой в Мск за такие деньги не думая взял бы. И ездил бы еще лет 6-7.
нахер тебе нужен конченый EP6? "Двигатель БМВ", говорят)))
меня этот "конченый" ЕР6 ни разу не подвел за все годы, если что. Естественно при положенном обслуживании нормальными расходниками (масло Total раз в 7000 в Мск/, фильтры все дела)
Ну вот еба, наконец-то нормальная человеческая машина 😂👍 Теперь еще надо обозреть DS какой-нибудь и я вообще буду счастлив🤘
от чего счастлив? не купишь же себе)))
@@user-yd3mv1vq6b почему? Я как раз подумываю об этом.
@@Mr.RomanShows обзоров на эти машины хватает, да и лучше задавать интересующие вопросы в профильных группах/темах)
@@user-yd3mv1vq6b я все знаю об этих машинах. Просто хочу увидеть обзоров у пацанов. В чем проблема?
Спасибо парни за видео,машина просто супер ,по нынешним временам вообще люкс за копейки,но большинства аудиторий наверное возьмёт гранту или Солярис или в том роде)
Очень хотелось еще увидеть сравнение рено меган 2 и мега 4. Максимально комфортно смотреть ваши ролики, всегда очень жду новый
Всем приятного просмотра!
Видно, что не шарят они(парни) во Франции (PSA). Но Большинство в автоблогинге начинают прозревать , что пежо и ситроен норм тачки, и это плохо, потому, что скоро они начнут стоить конкурентно с другими брэндами, а те кто знают , уже привыкли брать PSA дешевле при этом иметь максимум. Спасибо парни за Ваши видосы )))
Правду говоришь, имел с4 гранд пикассо 2007, ща на пежо 308sw 2015 гоняю, машины в разы стоят дешевле чем ваги например, обслуживание так же дешевле, а комфорт и надежность как минимум не хуже, все кто в машину садятся один вопрос, да ладно это что француз такой, и вот когда марку оценили, посмотрите сколько новые стоят пыжики и цытрики! Уже не дешевая машина, а жаль, ща на сеат придется смотреть 😆
Если не чинить и не обслуживать то да они дешевле стоят , а так по итогу владения если посчитать то ты расстроишься
@@isbo4997 владею и обслуживаю уже 6 год, ноу проблем, человек выше тоже . И у людей попадающих внутрь только восторг от отделки до плановсти хода и т.д Обслуживание уж точно дешевле, чем у того же форда да и вага скорее всего тоже.
@@isbo4997 я уже последние 8 лет на французах катаюсь, все меняю как положено в срок, до этого был счастливый обладатель ауди и гольфа, каждые два месяца че то отлетало в машине, детали космос. К примеру на мой пежо оригинальное сцепление 120 евро стоит, полный комплект, дружок на гольфе 16 года менял, 400 евро
Езжу на таком 2009 год. Бензин 2.0, ручка Брал в 2021 году с пробегом 150тыс. До этого ездил на 407 пежо. Из того что сделал в первый год: - часть сайлентов задней подвески. Задние аморты, сферы, перебрали рулевую - вентилятор двигателя - вентилятор печки - грм, сцепление, сальники, клапанные крышки - ГУ и экран от нового 3008 пежо (карплей, сенсор, камеры перед зад) - боковые стекла двойные установил Сейчас езжу и меняю только масло с фильтрами Мягкость хода очень приятна. В этом плане аналогов в такой цене нет. Классные или 3.0 или дизель от 2.0. ep6 проблемный довольно, если туда не вбухивать деньги постоянно
@@Lenyvoronin В моем случае из внезапного было: - Ремонт рейки - 12тр - Вентилятор двигателя (оригинал 16тр, заменитель - 6тр) Колодки вот задние буду брать 2тр Масло стоит как и везде Стойка одна стоит 15-20тр Много сайлентблоков - может дорого выйти замена Если двигатель не ep6, а дизель или бензин 2.0 - то обслуживание не космос. Можно найти 1.8 - без гидроподвески, еще меньше возможных трат
Огонь мужики, пришел смотреть серию ещё раз, по просьбе из тг 🔥🔥🔥
Смотрел вчера пол дня фоном пока ремонт в студии делал) Смотрел с первых видосов, ребята, вы молодцы! Первые видосы из разряда "пацаны с района" на которых явно бабки, как на дурачков смотрели, как те с камерой носятся, а сейчас видишь рост и уровень, красавцы! Видим, как Денис всё шире и шире, видимо не Артём "на*бывает" Дениса, на наоборот🤣Привет вам с Владивостока, мужики, так держать)
Спасибо парни за частый выпуск видосов !
Посмотрел и прям кайфанул от ностальгии) у меня такой был в комплектации Exclusive. Все в ней хорошо, но когда ломается шланг гидроподвески в -30 то не до приколов. Тем не менее остались только приятные воспоминания. Было два пежо и один С5, хорошие но недооцененные авто
Спасибо Михееву и Павлову за Даню!🎉🎉🎉
Ёлочка нравится... Ёлка не нравиися))( Ждём видях летом с Даней. Ждем видов - Львы и львухи
Спасибо за видео. Очень классно. Владею первым поколением С5 в универсале, отличный автомобиль.
Сказали зайти ещё раз. Сделано. Пацанам респект.
10:16 - Я ору, парни!))) Простите!)) все заметили, как Артем Сергеич продемонстрировал, как заводится большинство "французов" на морозе?))) "уиню-уиню-мию-мию-мигде...", ахаха!😂
У коллеги был такой же С5 2008 г.в. Автомобиль большой комфортный, огромный багажник, подвеска просто песня. Но себе я такой бы не взял. Парни спасибо за видео. Дане удачной продажи странного ситроена.
Почему себе не взяли бы такого ситроена?
Побольше Дани в роликах .Видос супер ,как и все остальные ,крутецки снимаете ,все на высоте ,а шутки я как ваши обожаю.
С4 хетч двигатель нфу 109 сил, владею 3 года. 1 раз поменял термостат, раз 20-30 тыс меняю стойки стабилизаторов, через каждые 50 тыс сам меняю ремень грм с роликами. Менять кстати проще чем на вазовском двигателе. Так же 1 раз поменял губки под капотом. Скоро буду менять сайлентблоки задней балки. Проехал уже 148 тыс, брал с пробегом 65. Машиной доволен более чем. за такую цену.
Чёт кажется пора ваши выпуски реально по два раза смотреть) с первого раза про кутозова пропустил шутку)))