Очень профессионально снято и смонтировано. Смотрел с удовольствием еще и поэтому. Спасибо.
@GeraMaxim10 жыл бұрын
Отличный способ закопаться!!! :)
@MakarenkoSasha10 жыл бұрын
Кадр с косулями, СУПЕР!!!
@user-gf2il4ts4n9 жыл бұрын
Ух ты! Как горячо тут ))) Лично присутствовал при тесте этих колёс. Приехал тогда специально. К сожалению, пришлось ехать на японском недоприводе (НИна иВАновна болела в тот момент сломанным задним мостом). Автору конструкции - респект и уважуха!!! Да. Следует признать, что данная идея не сработала! Но разве, чёрт возьми, это плохо???!!! Конструкторская мысль была воплощена "в железе". Я представляю, сколько было затрачено времени и сил на реализацию ИДЕИ! Человек разработал и воплотил в жизнь некий проект. Не просто сидя в инете и стуча по клавишам, а работая головой и руками. Кто-то в своих комментариях предложил назвать данный тест "провалом теста колёс", кто-то - просто "шляпой". А кто-то предложил вспомнить про то, что на снегу резину следует травить до минимально возможных значений. А мы-то, лохи, и не знали ))) А вот моё ИМХО, что данный тест удался! Он просто показал, что конкретно данная конструкция работоспособна, но, возможно, требует доработки. Но зато Вы посмотрите, какой резонанс эта идея вызвала! Только на испытаниях, благодаря энтузиазму этого человека, собралось, наверное, с десяток экипажей разной степени подготовленности автомобилей. Морозный чистый воздух, зимнее Солнце и много снега! Круг единомышленников. Когда сломали тестовый УАЗ, нашёлся доброволец для испытания необычных колёс. Не помню, чтобы кто-нибудь ехидничал, когда выкапывали как тестовый УАЗ, так и ВСЕХ остальных! А Славе за съёмки, как всегда, отдельное спасибо!
@Anatolliy749 жыл бұрын
Anatolliy74 дурная голова рукам покоя не дает
@user-li3wu5ox3s5 жыл бұрын
ну зато через свои руки убедились что протекторы елочкой не по приколу делают.)
@MichaelNNNNNN5 жыл бұрын
Шляпа какая то это "усовершенствование"...Белки,Симексы...жесть,была там Нива на КМ 2,ему бы спустится ..вы что ни будь про давление 0.3 слышали?? попробуйте,и будет вам счастье)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) площадь опоры у них..Главное, лицо сделать по важнее,..а за монтаж видео респект)) Узкие колёса что бы до земли докопать?? а если там метр??..я куею спецы)))
@AvtoSpecNaz9 жыл бұрын
Иной раз родные нивские велосипедки понадёжней в проходимости будут))
@user-xl3eu7bl6h9 жыл бұрын
Не всякую резину можно травить до 0.3 те же симаки едут отлично при 0.5-0.8 травить до 0.3вариант для спорта или для дубовой резины типа белок или если уж очень вперлось...
@user-yg9kg6vm7l9 жыл бұрын
КМ 2 травлю в ).у меня Патриот...вес имеется,но!! едет,причём там где Нива роет уже)))
@AvtoSpecNaz9 жыл бұрын
До 0.3 травишь?
@user-yg9kg6vm7l9 жыл бұрын
ТТ!! ( так точно)..плюха становится душевная,ну и БТР самоблоки ,понижение 4.3,грузовые пары))
@AvtoSpecNaz9 жыл бұрын
Надо ролик назвать, ПРОВАЛ ТЕСТА КОЛЕС!
@NelegalOmsk9 жыл бұрын
Шикарное видео,с отличной музыкой,спасибо!)
@user-pw2lb1de2z10 жыл бұрын
Да, качество и постановка на высоте. Лайк за это однозначно.
@TheUAZMETALL9 жыл бұрын
Да, оператору палец вверх, за идею с траками, вниз, а в общем, земляки молодцы!!
@user-gf2il4ts4n9 жыл бұрын
Видео отличное. Все понравилось! Не горюй изобретатель - Колесо конечно как пила режет грунт и снег, Чуть доработайте гусеницу : Набейте брусков через каждую одну полозья И эффект не заставит вас ждать - Удачи.
@user-xe9nk4ki4e6 жыл бұрын
Отличное видео. Оператору высший балл.
@Arhi789 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение и съёмки отличные.
@user-fz7tv9qx9i6 жыл бұрын
И в чем прикол? Гусянка нужна для того, чтобы увеличить "пятно контакта", тем самым уменьшить удельное давление, а здесь это то же колесо. Никакого толка нет.
@alenemec08 жыл бұрын
Оператор красавчик, отличные кадры.., а вот колёса-гусиницы закапывают машину и безнадёжно садят на брюхо.
@REDHUNTER22rus9 жыл бұрын
Это не панацея конечно...но имеет право на жизнь...а еще трек музыкальный ништяк!
@Ilya19808 жыл бұрын
Совершенно верно! Сьемный протектор, это идея! Пусть этот рисунок не работает, но если елку поставить и мосты вояки (колхозы слабоваты). Доехал на Каме по асфальту, нацепил протектор сверху и в каки...
@Kesav634 жыл бұрын
От симекса, толку больше, по ходу. Еще бы летние испытания сняли, интересно же)
@beliyalex625110 жыл бұрын
Уверен на белке лучше проходимость. Зимой испытаю)
@user-zg3wj7el9v10 жыл бұрын
Съемка супер!
@user-lb3kq5bv5z9 жыл бұрын
Оператор молодчик.
@Kopyar229 жыл бұрын
как танк говоришь........
@hiltoviy9 жыл бұрын
Эксперимент с "суперцепями" вышел неудачным. Лучше возить с собой обычные. И места мало занимают.
@vlad776249410 жыл бұрын
резина наверное жёсткая
@user-ks4ig8ln5p10 жыл бұрын
Видно, что они плохо самоочищаются, в отличии от обычных колес. Поэтому и способ дорыться до земли и ехать по ней не работает
@user-yu9nx8kp2t10 жыл бұрын
Александр Капарулин задача гусениц создать повышенную площадь опоры и сцепления с поверхностью. применение их на колёсах малоэффективно в следствии отсутствия самоочищения. реально лучше одеть обычные цепи
Нормальное видео. Правду показать тоже дорогого стоит. Молодцы,продолжайте в том же духе! Суперцепи ставить не будем.😂😂😂
@user-gn1oz7tm1v6 жыл бұрын
Второй уазик два раза вытаскивал ,,проходимца"
@user-th5lw2gm1j6 жыл бұрын
Колеса прикольные, необычные да. Но как я вижу они быстро забиваются от того, что поперечины там сразу снега наелись. Видимо нужно было экспериментировать как и с цепями - делать их елочкой или под каким-то углом чтобы они самоочищались. Цепи все же быстрее и легче одеваются, а возить с собой еще 4 колеса в столь тесной малой машине как УАЗ - наверное тяжело и неудобно.
@jbnrusnya_should_be_punished9 жыл бұрын
чувствует Никита;
@user-ok4ne9zu1f6 жыл бұрын
Самый класный момент 8:28 ! Лайк и подписка сразу . Такие моменты не каждый день увидишь 👍
@user-gb1ys3um8o4 жыл бұрын
Красиво видео, за мен е удовоствие да гледам :)
@nix6407 жыл бұрын
класное видео и озвучка в тему
@lexnder9910 жыл бұрын
Самое впечатляющее в этом видео это музыка!
@alexzukov48476 жыл бұрын
Видос супер
@stormlexa6 жыл бұрын
GREAT VIDEO!
@rcsuzukisamurai10 жыл бұрын
круто!
@user-ki2yk6ij6o9 жыл бұрын
это зимние шины?
@timurmurzabekov38219 жыл бұрын
прикольные колёсики
@user-pr9jw7my3f10 жыл бұрын
отличное видео
@poletik19878 жыл бұрын
Протектор может быть и злой и выглядит агрессивно, но рисунок такой, что он моментально забивается снегом, при пробуксовке не происходит самоочистки - колесо превращается в слик. Плохой рисунок
@dvorona19 жыл бұрын
супер гусеницы!!! )))
@seriywolk651110 жыл бұрын
нихрена не едут!
@user-db3be2jo7i10 жыл бұрын
Ага. Да и такое ощущение, что даже где работает эта тактика (докопайся до земли - и едь) - работает она только с блоками в мостах Без блоков это будет тактика "выкопай две ямы и крути беспомощно двумя колесами в воздухе"... Знаково, что УАЗ на симексах не особо напрягаясь проезжает рядом с севшим УАЗом на этих "цепях"...
@TheUAZMETALL9 жыл бұрын
показательно и понятно.по геометрии колес елка ^по ходу песок-снег а наоборот жижа и грязь.я проверил на своем патроле-коротыше Y60 правда бензин карбик .давление само собой снижал но не ниже 1.0атм. ниже просто опасно сломать каркас шины.поймите парни жалко.
@user-rm6rv4gf4z9 жыл бұрын
ПРИКОЛЬНО
@user-vo1cp6bb8c10 жыл бұрын
Снега маловато было=), а погода шикарная=)
@2LITL210 жыл бұрын
1. Сильные ударные нагрузки убьют не только полуоси. 2. Явно лишнее закапывание. На Таймыре не пойдет, там под дорогой метр снега. 3. Гусятницы забиваются, если зафиксированы. Надо додумывать или копить деньги на готовое решение (треугольники гусеничные вместо колес)
@Blick469 жыл бұрын
Я думаю эти накладные траки должны сработать на мягких болотистых грунтах,увеличивается площадь опоры,но по моему мнению,надо грунтозацепы изготовить под небольшим угло в стреловидной формы,их будет меньше забивать грунтом....
@user-wu2vv6vk6n Жыл бұрын
да че вы докопались до него, молодец придумал что то, со временем придумает еще лучше. По идее такие цепи должны быть шире и по мягче
@ermekerema5239 жыл бұрын
супер цепи!!!
@user-pl7ee3ou7b8 жыл бұрын
Что за музыка играет на 9 ой минуте? Спасибо
@89buldozer9 жыл бұрын
Господа умельцы, а вы случайно не знаете зачем на резине например газ-66 рисунок "ёлочка"? ))) Если нет , подсказываю - Для самоочищения)))) а у вас "тУнинговая" просто забивается снегом и как на лысой получается)))) За монтаж видео 5+!
@reasonable_man399 жыл бұрын
Нормально
@garaj4x4519 жыл бұрын
Нивка зачет, !_))))))
@vitt16028 жыл бұрын
Прошу помощи. Ищу двс ТД27, на УАЗ, Не подскажете где такие произрастают?
@user-wx4ce3dj1e8 жыл бұрын
Идея хорошая .Вместо П образных профилей надо уголок 45 поставить наверно .снегом забиваться не будет и зубцы нарезать на уголке
@user-ls4ju4mk7w6 жыл бұрын
все хорошо!!!! ток рябь на экране лишняя
@user-ub6uf2fm8k8 жыл бұрын
Колёса - базуки
@user-ex1qr2vg5f6 жыл бұрын
Молодцы! Покатались от души :) Но с точки зрения физики - протектор лишь решает проблему сцепления с дорогой, а закопаться с ним куда проще и быстрее :) Тут нужен комплексный подход к делу. Очень многое решает ширина колёс и вес машины. Как ни крути, но правильный рисунок должен быть типа этого =
@aleksandr278939 жыл бұрын
Qww
@tatevikkarapetyan38579 жыл бұрын
Голь на выдумку хитра:)
@bkttbk9 жыл бұрын
прущего как танк на этих колесах я не увидел. мое мнение, из-за поперечного рисунка у них плохая очищаемость, замылились и п.зда...
@user-sc3ht3uf9b9 жыл бұрын
Верно!
@user-me8vs8ep3f4 жыл бұрын
Мелковата насечка. Сделать грунтозацепы высотой 3-4 см и небольшим скосом назад типа "елочки",но с меньшим углом - вот будет танк. А так смысл РТ гусеницы в стоке - уменьшить давление на грунт и работает только на колесных парах на 3х и 4х мостовых шасси,тактика не "прокопай до земли",а прямо противоположная: " все роют,а я не проминаю" Следовательно малый газ и постоянная скорость Проверенно на Урале
@wint0rez8079 жыл бұрын
Надо снимать эти "цепи"и обратно на чердак ложить. эфекта нет , а нагрузка на узлы в пару раз возросла.
@user-os8wl8kk3s6 жыл бұрын
this is real driving like Michigan and Canada
@MRZ120008 жыл бұрын
Как я понял по видео едут сафари 33-500 а не все остальное)))
@user-xx1ps3vk9r6 жыл бұрын
колеса у всех просто супер,красивые такие)только машины с ними просто закапываются в рыхлом снегу.надо что-то,что будет цепляться за земельку под снегом и не скользить.цепи с пятисантиметровыми шипами,что-ли...)))
@user-sp6ry6gy2g9 жыл бұрын
Это какая шина с бэдлоками? 5:03
@user-mf6yu2nh1f6 жыл бұрын
Чем отснято основное видео ?
@PiratSuv9 жыл бұрын
Пишите в личные сообщения.
@2LITL29 жыл бұрын
Видео отличное, монтаж супер, а вот понтов от этих тапок совсем не видно. Может в грязи они получше будут?
@aerosph59359 жыл бұрын
УАЗик на котором стоит испытуемое изделие, на ДАКах в переднем и в заднем мосту со стандартной понижайкой. Травить до 0.3 это, я считаю, незачем. Резина помрёт быстро. Я не думаю, что люди идиоты, на колёса посмотрели и сделали выводы, будет продолжение... мб. Так же, хочу заметить, что в данном клубе "блокироки БТР" т.е. дифы повышенного трения как блокировки не рассматриваются вовсе, люди катаются на Ижевских Блокках, Челябинских ДАКах и Екатовском Блокспорте (вот прям в данный момент, можно сказать, несколько человек покупают Блокспорт). В общем, клуб растёт в смысле качественного состава и конечно количественного, техника с каждым годом всё проходимее становится. Негатив и "умничиния" комментаторов прошу оставить при себе. Тест был на правах шутки. Спасибо =)
@user-cg5ls3rn5n9 жыл бұрын
Хотели как лучше а получилось как всегда,это вообще что было,и небось ещё 40 лет ушло на разработку,даже у трактора гусеницы имеют как бы рисунок туда сюда чтоб самоочищатся.
@lexavasil87457 жыл бұрын
Технически интересная идея, но ширина гуски маловата, а так бы полх бы значительно лучше. Даешь +10 см ширины наружу!
@user-yb7zn2re8j7 жыл бұрын
*полз бы лучше
@user-yb7zn2re8j7 жыл бұрын
как делались эти колеса? хочется на ниву попробовать
@user-mt1yf2kw6x9 жыл бұрын
На Уазбуке есть человек Дмитрий Уаз, вот это его детище, спросите там=)
@2LITL29 жыл бұрын
эти колеса не лучше обычных.
@_the_diesel_42899 жыл бұрын
Виталий Прозоровский Протектор может быть и злой и выглядит агрессивно, но рисунок такой, что он моментально забивается снегом, при пробуксовке не происходит самоочистки - колесо превращается в слик. Плохой рисунок
@dvorona19 жыл бұрын
НИВА вообще красава!!!
@user-qf7ft9fb5n9 жыл бұрын
про колёса ничего не скажу ибо ну так себе ожидалось что то более мощное. а за качество ролика лайк .
@user-xy8ts4xo6v9 жыл бұрын
Колеса никакие, машина закапывается и бьется в конвульсиях...
@MrPuma05859 жыл бұрын
В начале видео мелькает уаз на цепях а дальше нигде нету, все хотел посмотреть как он себя ведет. Думаю на нивк се сварганить цепки.
@QQQ5551008 жыл бұрын
чЁ-та на видео не увидел, чтобы "перспективная" разработка ехала лучше...
@user-hf2lb2kp9u7 жыл бұрын
Вот по чему в УАЗе стопы горели новерно водитель придерживал коня чтоб не выскочел ис поднего. Видио хорошее
@user-ed6ji9iv8j6 жыл бұрын
посмотрел 6 мин. что то мне эта идея не нравится. увеличиваем ширину колеса и заставляем машину "прокапывать до земли" не мудрено, что порвало полуоси. а при глубоком снеге есть прекрасная возможность не "докапаться до земли" и сесть на брюхо. может я и ошибаюсь. ладно смотрю дальше.
@742amid8 жыл бұрын
Способ дорыться до земли у нас на Сахалине в зимнее время не актуален ибо дорыватся можно и 2 метра.
@alexey577689 жыл бұрын
Это кранты всей трансмиссии.
@user-fj7zq6sf3w9 жыл бұрын
ДА, гусеницы хороши но они неуправляемые, не хватает продольной полосы чтобы их не сносило в сторону тогда ехать будет намного лудше, а так стаскивает в сторону!!
@user-ln1ku4rv2i9 жыл бұрын
У меня уаз （буханка）,резина нокиан шиповка , в любой снег как танк прет
@romangor3186 жыл бұрын
Колеса не впечатлили, за то какие покатушки веселые вышли!
@artetl9 жыл бұрын
нормас
@AUDIQUATTRO96RUS6 жыл бұрын
Да уж... Если на таких кактах сел - за кем бежать?)))
@MegaAlexis19819 жыл бұрын
Тест, тестом. Но видео смотреть не возможно...налеплены эффекты которые через 1-2 мин. просто бесят...
@andreyartamonov9999 жыл бұрын
я в шоке есть на столько простых элементарных решений..... но летчик их не видит он говорит.. трясти Надо
@traks5o4 жыл бұрын
Проблема в том что снег залипает между пластинами зацепиления и эффекта ноль! Такая самая история у меня была на мотоблоке только там не снег а грунт!
@iletat17616 жыл бұрын
Видео хорошее.а колеса не едут,да ещё и подшипники все выдут из строя
@user-dv6lq1ls4q5 жыл бұрын
Кто бы объяснил, для чего всё это? В чём сокральный смысл, засаживать машину, для этого не приспособленную? Хорошо, когда толпой. А если один и никого вокруг?
@Destroerr9 жыл бұрын
Сидит мужик в офисе, целую неделю на жопе, в окно смотрит... Должны быть у человека в жизни хоть немного проблем и приключений? :)
@vitusink64459 жыл бұрын
Oleg Repnikov Так это объяснимо=) но только не для Вас, офисные воротнички, печатайте свою работу дальше=)))))
@2LITL29 жыл бұрын
***** Как пел Семёныч, "...так лучше, чем от водки и от простуд".)))) Так то понятно, но трассы, для этих жипарей, прокладываются настоящими вездеходами, которые не напрягаются и даже не выходя из кабины, проезжают, в штатном режиме.
@Destroerr9 жыл бұрын
Oleg Repnikov Все ясно=))) Печатайте уважаемый, печатайте=) не вникайте!
@2LITL29 жыл бұрын
***** Спасибо, следую вашему совету.))))
@Destroerr9 жыл бұрын
Колёса летом пож. Снимите
@user-tp3qm2ef6l6 жыл бұрын
тактика простая. докопайся до земли, сядь на мосты а потом ищи гусеничный трактор.
@cirotapg9 жыл бұрын
пластины накосую на выбрас должны стоять
@dimalit110 жыл бұрын
зимой на мудовой резине..ппц
@Smarzhic9 жыл бұрын
муды только сдутые в снегу хороши, при чём очень и никакие фишки не нужны!
@popov-uz2cu10 жыл бұрын
на мой взгляд лесенку надо проредить, сделать через одну, тогда очищение будет намного лучше и эффективность повысится....а так видно что забивает канавки и толку мало...
@user-xh5pt5mg6o9 жыл бұрын
Put some cooking spray all over them and give it another go... I don't have experience doing that but I heard it works.
@ScottsJeepVideos10 жыл бұрын
На мой взгляд -хорошая зимняя резина аналогичных габаритов, приспустить давление и нехер огород городить. Сами удивитесь своей проходимости. МТ по снегу всё равно плохо идёт.
@user-rg3gi9ko1t6 жыл бұрын
Если они от снега не очищаются что с ними в говнах будет
@ivanrusskiy12629 жыл бұрын
Как же озвучка дебильная достала! Вы что на дискотеке?
@user-mx5wr7wo1t4 жыл бұрын
Не,ну нахуй такое счастье
@user-np5ys7iu6p6 жыл бұрын
а как музыка называется?
@zone_ufo8 жыл бұрын
Rob Zombie - Dragula, если ты про вторую
@user-ej2pj8qi2k7 жыл бұрын
все таки данные шины предназначены для езды по грязи, а передвигаться по снегу шины низкого давления 1300х600
@wrangler889 жыл бұрын
Мдааа, неувязочка с танковым перением вышла)) Ну ничего, пробуйте еще!
@naitisebya6 жыл бұрын
Там снега херня, вы езжайте в феврале когда осадки по 70см
@user-oy8oz3ty9c4 жыл бұрын
НЕ, МУЖИКИ, ТОЛЬКО ГУСЕНИЦЫ И ПРОТОРЕННОСТЬ НЕ НУЖНА, ЖИХ И КОФЕЁК НА ДАЧЕ ТЯНЕШЬ!
Очень профессионально снято и смонтировано. Смотрел с удовольствием еще и поэтому. Спасибо.
Отличный способ закопаться!!! :)
Кадр с косулями, СУПЕР!!!
Ух ты! Как горячо тут ))) Лично присутствовал при тесте этих колёс. Приехал тогда специально. К сожалению, пришлось ехать на японском недоприводе (НИна иВАновна болела в тот момент сломанным задним мостом). Автору конструкции - респект и уважуха!!! Да. Следует признать, что данная идея не сработала! Но разве, чёрт возьми, это плохо???!!! Конструкторская мысль была воплощена "в железе". Я представляю, сколько было затрачено времени и сил на реализацию ИДЕИ! Человек разработал и воплотил в жизнь некий проект. Не просто сидя в инете и стуча по клавишам, а работая головой и руками. Кто-то в своих комментариях предложил назвать данный тест "провалом теста колёс", кто-то - просто "шляпой". А кто-то предложил вспомнить про то, что на снегу резину следует травить до минимально возможных значений. А мы-то, лохи, и не знали ))) А вот моё ИМХО, что данный тест удался! Он просто показал, что конкретно данная конструкция работоспособна, но, возможно, требует доработки. Но зато Вы посмотрите, какой резонанс эта идея вызвала! Только на испытаниях, благодаря энтузиазму этого человека, собралось, наверное, с десяток экипажей разной степени подготовленности автомобилей. Морозный чистый воздух, зимнее Солнце и много снега! Круг единомышленников. Когда сломали тестовый УАЗ, нашёлся доброволец для испытания необычных колёс. Не помню, чтобы кто-нибудь ехидничал, когда выкапывали как тестовый УАЗ, так и ВСЕХ остальных! А Славе за съёмки, как всегда, отдельное спасибо!
Anatolliy74 дурная голова рукам покоя не дает
ну зато через свои руки убедились что протекторы елочкой не по приколу делают.)
Шляпа какая то это "усовершенствование"...Белки,Симексы...жесть,была там Нива на КМ 2,ему бы спустится ..вы что ни будь про давление 0.3 слышали?? попробуйте,и будет вам счастье)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) площадь опоры у них..Главное, лицо сделать по важнее,..а за монтаж видео респект)) Узкие колёса что бы до земли докопать?? а если там метр??..я куею спецы)))
Иной раз родные нивские велосипедки понадёжней в проходимости будут))
Не всякую резину можно травить до 0.3 те же симаки едут отлично при 0.5-0.8 травить до 0.3вариант для спорта или для дубовой резины типа белок или если уж очень вперлось...
КМ 2 травлю в ).у меня Патриот...вес имеется,но!! едет,причём там где Нива роет уже)))
До 0.3 травишь?
ТТ!! ( так точно)..плюха становится душевная,ну и БТР самоблоки ,понижение 4.3,грузовые пары))
Надо ролик назвать, ПРОВАЛ ТЕСТА КОЛЕС!
Шикарное видео,с отличной музыкой,спасибо!)
Да, качество и постановка на высоте. Лайк за это однозначно.
Да, оператору палец вверх, за идею с траками, вниз, а в общем, земляки молодцы!!
Видео отличное. Все понравилось! Не горюй изобретатель - Колесо конечно как пила режет грунт и снег, Чуть доработайте гусеницу : Набейте брусков через каждую одну полозья И эффект не заставит вас ждать - Удачи.
Отличное видео. Оператору высший балл.
Музыкальное сопровождение и съёмки отличные.
И в чем прикол? Гусянка нужна для того, чтобы увеличить "пятно контакта", тем самым уменьшить удельное давление, а здесь это то же колесо. Никакого толка нет.
Оператор красавчик, отличные кадры.., а вот колёса-гусиницы закапывают машину и безнадёжно садят на брюхо.
Это не панацея конечно...но имеет право на жизнь...а еще трек музыкальный ништяк!
Совершенно верно! Сьемный протектор, это идея! Пусть этот рисунок не работает, но если елку поставить и мосты вояки (колхозы слабоваты). Доехал на Каме по асфальту, нацепил протектор сверху и в каки...
От симекса, толку больше, по ходу. Еще бы летние испытания сняли, интересно же)
Уверен на белке лучше проходимость. Зимой испытаю)
Съемка супер!
Оператор молодчик.
как танк говоришь........
Эксперимент с "суперцепями" вышел неудачным. Лучше возить с собой обычные. И места мало занимают.
резина наверное жёсткая
Видно, что они плохо самоочищаются, в отличии от обычных колес. Поэтому и способ дорыться до земли и ехать по ней не работает
Александр Капарулин задача гусениц создать повышенную площадь опоры и сцепления с поверхностью. применение их на колёсах малоэффективно в следствии отсутствия самоочищения. реально лучше одеть обычные цепи
отлично покатались, отдельное спасибо человеку монтировавшему видио
Нормальное видео. Правду показать тоже дорогого стоит. Молодцы,продолжайте в том же духе! Суперцепи ставить не будем.😂😂😂
Второй уазик два раза вытаскивал ,,проходимца"
Колеса прикольные, необычные да. Но как я вижу они быстро забиваются от того, что поперечины там сразу снега наелись. Видимо нужно было экспериментировать как и с цепями - делать их елочкой или под каким-то углом чтобы они самоочищались. Цепи все же быстрее и легче одеваются, а возить с собой еще 4 колеса в столь тесной малой машине как УАЗ - наверное тяжело и неудобно.
чувствует Никита;
Самый класный момент 8:28 ! Лайк и подписка сразу . Такие моменты не каждый день увидишь 👍
Красиво видео, за мен е удовоствие да гледам :)
класное видео и озвучка в тему
Самое впечатляющее в этом видео это музыка!
Видос супер
GREAT VIDEO!
круто!
это зимние шины?
прикольные колёсики
отличное видео
Протектор может быть и злой и выглядит агрессивно, но рисунок такой, что он моментально забивается снегом, при пробуксовке не происходит самоочистки - колесо превращается в слик. Плохой рисунок
супер гусеницы!!! )))
нихрена не едут!
Ага. Да и такое ощущение, что даже где работает эта тактика (докопайся до земли - и едь) - работает она только с блоками в мостах Без блоков это будет тактика "выкопай две ямы и крути беспомощно двумя колесами в воздухе"... Знаково, что УАЗ на симексах не особо напрягаясь проезжает рядом с севшим УАЗом на этих "цепях"...
показательно и понятно.по геометрии колес елка ^по ходу песок-снег а наоборот жижа и грязь.я проверил на своем патроле-коротыше Y60 правда бензин карбик .давление само собой снижал но не ниже 1.0атм. ниже просто опасно сломать каркас шины.поймите парни жалко.
ПРИКОЛЬНО
Снега маловато было=), а погода шикарная=)
1. Сильные ударные нагрузки убьют не только полуоси. 2. Явно лишнее закапывание. На Таймыре не пойдет, там под дорогой метр снега. 3. Гусятницы забиваются, если зафиксированы. Надо додумывать или копить деньги на готовое решение (треугольники гусеничные вместо колес)
Я думаю эти накладные траки должны сработать на мягких болотистых грунтах,увеличивается площадь опоры,но по моему мнению,надо грунтозацепы изготовить под небольшим угло в стреловидной формы,их будет меньше забивать грунтом....
да че вы докопались до него, молодец придумал что то, со временем придумает еще лучше. По идее такие цепи должны быть шире и по мягче
супер цепи!!!
Что за музыка играет на 9 ой минуте? Спасибо
Господа умельцы, а вы случайно не знаете зачем на резине например газ-66 рисунок "ёлочка"? ))) Если нет , подсказываю - Для самоочищения)))) а у вас "тУнинговая" просто забивается снегом и как на лысой получается)))) За монтаж видео 5+!
Нормально
Нивка зачет, !_))))))
Прошу помощи. Ищу двс ТД27, на УАЗ, Не подскажете где такие произрастают?
Идея хорошая .Вместо П образных профилей надо уголок 45 поставить наверно .снегом забиваться не будет и зубцы нарезать на уголке
все хорошо!!!! ток рябь на экране лишняя
Колёса - базуки
Молодцы! Покатались от души :) Но с точки зрения физики - протектор лишь решает проблему сцепления с дорогой, а закопаться с ним куда проще и быстрее :) Тут нужен комплексный подход к делу. Очень многое решает ширина колёс и вес машины. Как ни крути, но правильный рисунок должен быть типа этого =
Qww
Голь на выдумку хитра:)
прущего как танк на этих колесах я не увидел. мое мнение, из-за поперечного рисунка у них плохая очищаемость, замылились и п.зда...
Верно!
Мелковата насечка. Сделать грунтозацепы высотой 3-4 см и небольшим скосом назад типа "елочки",но с меньшим углом - вот будет танк. А так смысл РТ гусеницы в стоке - уменьшить давление на грунт и работает только на колесных парах на 3х и 4х мостовых шасси,тактика не "прокопай до земли",а прямо противоположная: " все роют,а я не проминаю" Следовательно малый газ и постоянная скорость Проверенно на Урале
Надо снимать эти "цепи"и обратно на чердак ложить. эфекта нет , а нагрузка на узлы в пару раз возросла.
this is real driving like Michigan and Canada
Как я понял по видео едут сафари 33-500 а не все остальное)))
колеса у всех просто супер,красивые такие)только машины с ними просто закапываются в рыхлом снегу.надо что-то,что будет цепляться за земельку под снегом и не скользить.цепи с пятисантиметровыми шипами,что-ли...)))
Это какая шина с бэдлоками? 5:03
Чем отснято основное видео ?
Пишите в личные сообщения.
Видео отличное, монтаж супер, а вот понтов от этих тапок совсем не видно. Может в грязи они получше будут?
УАЗик на котором стоит испытуемое изделие, на ДАКах в переднем и в заднем мосту со стандартной понижайкой. Травить до 0.3 это, я считаю, незачем. Резина помрёт быстро. Я не думаю, что люди идиоты, на колёса посмотрели и сделали выводы, будет продолжение... мб. Так же, хочу заметить, что в данном клубе "блокироки БТР" т.е. дифы повышенного трения как блокировки не рассматриваются вовсе, люди катаются на Ижевских Блокках, Челябинских ДАКах и Екатовском Блокспорте (вот прям в данный момент, можно сказать, несколько человек покупают Блокспорт). В общем, клуб растёт в смысле качественного состава и конечно количественного, техника с каждым годом всё проходимее становится. Негатив и "умничиния" комментаторов прошу оставить при себе. Тест был на правах шутки. Спасибо =)
Хотели как лучше а получилось как всегда,это вообще что было,и небось ещё 40 лет ушло на разработку,даже у трактора гусеницы имеют как бы рисунок туда сюда чтоб самоочищатся.
Технически интересная идея, но ширина гуски маловата, а так бы полх бы значительно лучше. Даешь +10 см ширины наружу!
*полз бы лучше
как делались эти колеса? хочется на ниву попробовать
На Уазбуке есть человек Дмитрий Уаз, вот это его детище, спросите там=)
эти колеса не лучше обычных.
Виталий Прозоровский Протектор может быть и злой и выглядит агрессивно, но рисунок такой, что он моментально забивается снегом, при пробуксовке не происходит самоочистки - колесо превращается в слик. Плохой рисунок
НИВА вообще красава!!!
про колёса ничего не скажу ибо ну так себе ожидалось что то более мощное. а за качество ролика лайк .
Колеса никакие, машина закапывается и бьется в конвульсиях...
В начале видео мелькает уаз на цепях а дальше нигде нету, все хотел посмотреть как он себя ведет. Думаю на нивк се сварганить цепки.
чЁ-та на видео не увидел, чтобы "перспективная" разработка ехала лучше...
Вот по чему в УАЗе стопы горели новерно водитель придерживал коня чтоб не выскочел ис поднего. Видио хорошее
посмотрел 6 мин. что то мне эта идея не нравится. увеличиваем ширину колеса и заставляем машину "прокапывать до земли" не мудрено, что порвало полуоси. а при глубоком снеге есть прекрасная возможность не "докапаться до земли" и сесть на брюхо. может я и ошибаюсь. ладно смотрю дальше.
Способ дорыться до земли у нас на Сахалине в зимнее время не актуален ибо дорыватся можно и 2 метра.
Это кранты всей трансмиссии.
ДА, гусеницы хороши но они неуправляемые, не хватает продольной полосы чтобы их не сносило в сторону тогда ехать будет намного лудше, а так стаскивает в сторону!!
У меня уаз （буханка）,резина нокиан шиповка , в любой снег как танк прет
Колеса не впечатлили, за то какие покатушки веселые вышли!
нормас
Да уж... Если на таких кактах сел - за кем бежать?)))
Тест, тестом. Но видео смотреть не возможно...налеплены эффекты которые через 1-2 мин. просто бесят...
я в шоке есть на столько простых элементарных решений..... но летчик их не видит он говорит.. трясти Надо
Проблема в том что снег залипает между пластинами зацепиления и эффекта ноль! Такая самая история у меня была на мотоблоке только там не снег а грунт!
Видео хорошее.а колеса не едут,да ещё и подшипники все выдут из строя
Кто бы объяснил, для чего всё это? В чём сокральный смысл, засаживать машину, для этого не приспособленную? Хорошо, когда толпой. А если один и никого вокруг?
Сидит мужик в офисе, целую неделю на жопе, в окно смотрит... Должны быть у человека в жизни хоть немного проблем и приключений? :)
Oleg Repnikov Так это объяснимо=) но только не для Вас, офисные воротнички, печатайте свою работу дальше=)))))
***** Как пел Семёныч, "...так лучше, чем от водки и от простуд".)))) Так то понятно, но трассы, для этих жипарей, прокладываются настоящими вездеходами, которые не напрягаются и даже не выходя из кабины, проезжают, в штатном режиме.
Oleg Repnikov Все ясно=))) Печатайте уважаемый, печатайте=) не вникайте!
***** Спасибо, следую вашему совету.))))
Колёса летом пож. Снимите
тактика простая. докопайся до земли, сядь на мосты а потом ищи гусеничный трактор.
пластины накосую на выбрас должны стоять
зимой на мудовой резине..ппц
муды только сдутые в снегу хороши, при чём очень и никакие фишки не нужны!
на мой взгляд лесенку надо проредить, сделать через одну, тогда очищение будет намного лучше и эффективность повысится....а так видно что забивает канавки и толку мало...
Put some cooking spray all over them and give it another go... I don't have experience doing that but I heard it works.
На мой взгляд -хорошая зимняя резина аналогичных габаритов, приспустить давление и нехер огород городить. Сами удивитесь своей проходимости. МТ по снегу всё равно плохо идёт.
Если они от снега не очищаются что с ними в говнах будет
Как же озвучка дебильная достала! Вы что на дискотеке?
Не,ну нахуй такое счастье
а как музыка называется?
Rob Zombie - Dragula, если ты про вторую
все таки данные шины предназначены для езды по грязи, а передвигаться по снегу шины низкого давления 1300х600
Мдааа, неувязочка с танковым перением вышла)) Ну ничего, пробуйте еще!
Там снега херня, вы езжайте в феврале когда осадки по 70см
НЕ, МУЖИКИ, ТОЛЬКО ГУСЕНИЦЫ И ПРОТОРЕННОСТЬ НЕ НУЖНА, ЖИХ И КОФЕЁК НА ДАЧЕ ТЯНЕШЬ!