GAC GS8 пробег 60000 км. Отчёт реального владельца

2023 ж. 6 Шіл.
16 676 Рет қаралды

ТО6 на своем GAC GS8 произвел не у дилера в стороннем сервисе по причине того, что до ближайшего дилера 950 км.
В этом видео подробно о замене масла в АКПП и редукторах
И прочих , часто обсуждаемых "проблемах" автомобиля ГАК
Автомобиль приобретен у официального дилера GAC в Омске "Феникс Авто" - gac.fenix-auto.ru/
Телеграмм чат:
t.me/GAC_GS8
Если Вам нравятся мои видео - подпишитесь на канал и включите уведомления (колокольчик) чтобы своевременно узнавать о выходе нового видео.
Все видео о GAC GS8 здесь: • GAC GS8 - 1000 км проб...
Все наши путешествия: kzhead.info?list...
Все об УАЗ ПАТРИОТ: kzhead.info?list...

Пікірлер
  • Мне тоже авто очень нравится, для семьи самое то!!!👍👍👍 Андрей, удачи в эксплуатации.

    @user-mq4uk1xh1g@user-mq4uk1xh1g18 күн бұрын
  • На своём менял на 70 тыс трубки кондиционера, диски тормозные передние из-за перекоса суппорта, других проблем нет. Очень доволен машиной.

    @SuperEdward1971@SuperEdward19718 ай бұрын
  • Автору-удачи!

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n9 ай бұрын
  • Благодарю за обзор! Очень всё ясно и понятно!!! ГАК второй версии реально классный!

    @user-hg8fi6dr4y@user-hg8fi6dr4y7 ай бұрын
  • Спасибо! Следим)

    @user-gp3nm4bm9f@user-gp3nm4bm9f10 ай бұрын
  • Интересная машина, в патриоте тоже парктроники расстояние показывает перед и зад, но не пищит, куда копать не понятно, рассматриваю тоже такой автомобиль к покупке

    @user-md4qt5my4w@user-md4qt5my4w8 ай бұрын
  • Андрей, вечер добрый! Давно ждал обзора по авто, дождался)! Собственно, как и предполагал, авто достойный. Если вместо 19х колёс поставить 17 е. но с более высоким профилем, то может и уйдут те неприятные ощущения, о которых Вы говорили. На моём Карнивале стоят 16е с 70м профилем, очень даже неплохо, и диски целые, и едет мягко.

    @user-ld6sq1kp5n@user-ld6sq1kp5n10 ай бұрын
    • У меня на патре 16 е. И колеса больше штатных. На них вообще как на пневме. По гравию сотку спокойно еду. Поэтому гак для асфальта)

      @transporterA@transporterA10 ай бұрын
  • А можно сразу с насоса на выходе радиатора снять шланг и насос выгонет всю старую жижу с бублика сразу же ????!!!! Путем переключения АКПП в драйв -нейтраль-реверс. Или в ручке N-1-2-R 🔥 как только вышла оставшаяся трешка (заместилось новой трешкой )заливаем трешку новой и в путь. В коробке полностью новая трансмиссионная жидкость ! Мне так на Бмв с zf 8hp гидротрансформаторной коробкой предлагали некогда было разбираться и сделал частичную замену,,,

    @qwerty2246@qwerty22468 ай бұрын
  • В редукторах сразу надо было масло менять.Там жижа непонятная с завода заливается.В коробке я поменял вчера(были небольшие толчки).Толчки ушли после замены,что говорит о том,что китайцы на заводе льют непонятно что..пробег 25000

    @bas337@bas33710 ай бұрын
    • У меня всё в норме, никаких толчков. По поводу коробки вообще есть мнение, что замена не требуется. Но я этого не поддерживаю.

      @transporterA@transporterA10 ай бұрын
    • Какое масло выбрали ? Насчёт толчков очень много кто пишет что после замены поведение АКПП не менчется

      @user-iv9qr1yb3w@user-iv9qr1yb3wАй бұрын
  • Спасибо за обзор ТО. Ценно послушать рассуждения мастера который обслуживает авто. Буквально вчера парковался, задние парктроники у меня пищат. В московской области с информацией датчиков давления нет, устанавливаю один раз в сезон. Трубки без коррозии. Вчера тоже порадовал режим снег, попал в хороший снегопад на летней резине, очень даже прилично видно разницу с этим режимом. Одно не могу понять, правда пока сильно не заморачивался, но алгоритм работы климата регулировки не поддаётся. Он живёт своей жизнью, в целом устраивает, но вот вчера был мокрый снег, в машину село четыре человека, коврики мокрые, начали потеть окна, я добавил скорость вентилятора но с воздухом добавилась и температура. Короче, всё ещё сильнее запотело, пришлось стоять и ждать... Очень капизный климат. По комфорту очень доволен, проезжаю по 1700 км.(крым) за день, переносится легче чем на мерсе ГЛК 220. В целом машиной доволен. Нравится возможность эксплуатации на 92 бензине, что я и делаю зимой. Чувствуется основной крутящийся момент на задней оси, тащил на буксир машину по снегу, сильно задок бросает когда газуешь.

    @user-vj1mp7nf6e@user-vj1mp7nf6e6 ай бұрын
    • Про климат уже отвечал кому то. В общем я не ставлю на авто. Выставляю сам температуру, направление и силу вентилятора. Всё норм работает. От запотевания помогает кондиционер. Но зимой он не работает. Направление чаще всего ноги, лобовое.

      @transporterA@transporterA6 ай бұрын
    • Ок.

      @user-vj1mp7nf6e@user-vj1mp7nf6e6 ай бұрын
  • Масло подозрительно чёрное в редукторе...

    @Dm-zy7yt@Dm-zy7yt7 ай бұрын
  • Слив 3.5 литра масла с коробки-считайте вы его не меняли...Сливается 3.5 литра,закручиваются пробки,10 минут счёлкаете между драйвом и нетралкой,что-бы насос смешал масло,затем сливаете снова 3,5 литра и повторяете процедуру.

    @bas337@bas33710 ай бұрын
    • Не щёлкаешь между n и d а на всех перрдачах прогоняешь.

      @user-tv3kw2cy6o@user-tv3kw2cy6o9 ай бұрын
    • А фильтр в коробке?

      @user-kn4ht7nh2x@user-kn4ht7nh2x3 ай бұрын
  • Смотрю так же обзоры по новому GS8 и получается старый и новый конструктивно разные автомобили. Вы делали сравнение с рестайлингом? Есть такая возможность? Так же вопрос, какая динамика автомобиля? Меняли прошивку на двигатель?

    @user-mv4or7sp7q@user-mv4or7sp7q7 ай бұрын
    • Сравнить возможности нет. И задачи тоже. Я рассказываю о эксплуатации только своих автомобилей. Прошивку не делал и не планирую. Динамика оставляет желать лучшего. Но для такого класса , я считаю, норм. Это всё же большой семейный автомобиль, а не стритрейсерский болид. На трассе я уверенно колонну обгоняю практически с места. Т.е. с 80 до 130 хорошо набирает. Колонну в несколько фур спокойно можно брать за короткий промежуток. Со светофора предпочитаю плавно трогаться. Гонки не моё.

      @transporterA@transporterA6 ай бұрын
  • Думаю, нужно менять сервис. GS8 - переднеприводный авто с подключаемой муфтой задней осью.

    @user-th9im3iw5p@user-th9im3iw5p9 ай бұрын
    • Думаю, фантазии слесаря не влияют на качество замены масла.

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
    • @@transporterA , ну как сказать... мало ли что он упустит, по незнанию.

      @user-th9im3iw5p@user-th9im3iw5p9 ай бұрын
    • @@user-th9im3iw5p в нашем городе всего два таких автомобиля. Причем второму пара месяцев. Уверен... Другого, более знающего об этом автомобиле сервиса в городе нет. До ближайшего 900 км

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
  • Мерседес виано 2.2 сди 2007г как пригнал с Европы в 2010г ни разу не менял масло ни в АКПП ни в редукторе и продал с пробегом 575тыс

    @user-ro1fo1tw5v@user-ro1fo1tw5v8 ай бұрын
  • В специализированном автосервисе по обслуживанию и ремонту АКПП могут поменять жидкость в коробке методом вытеснения на специальном стенде.

    @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n9 ай бұрын
    • Есть такой способ. Но он имеет минусы. Масло подаётся под давлением смывает все отложения... Это хорошо! Плохо то, что данные отложения могут попасть туда, куда им не нужно попадать. Кроме того, расход масла при таком способе составляет порядка трёх объемов содержимого коробки. Кроме того, та же самая коробка айсин в других автомобилях, например Тойота или Вольво, не обслуживается. Другими словами масло заливается на весь период эксплуатации. Почему китайцы решили, что масло нужно менять на 60, а потом каждые 40 я не знаю. Хуже, в любом случае, не будет. Если всякий бутор не лить. Кроме того, дилер производит именно такую замену, которую произвели мы

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
    • Давление апарата квкое ? Рабочее давление насоса в коробке какое ?

      @user-tv3kw2cy6o@user-tv3kw2cy6o9 ай бұрын
    • Косяк этого метода для нашей коробки - может прийти в негодность фильтр в коробке. Так что, если уж морочиться, то сделать двойную замену. Заменить, покататься километров 500, опять поменять.

      @user-mu3dl8jp1k@user-mu3dl8jp1k3 ай бұрын
  • Когда про УАЗ фильмы будут? Уже соскучились по рыжему

    @user-ty9jw6ro3u@user-ty9jw6ro3u10 ай бұрын
    • Так был же про 150 000. Я после этого на нём всего ничего проехал.

      @transporterA@transporterA10 ай бұрын
  • Андрей добрый вечер хочу спросить у вас по отоплению салона небыло проблемы у меня дует холодный ветер короче не греет

    @user-wv1iy6lb6f@user-wv1iy6lb6f6 ай бұрын
    • Климат работает необычно... Скажем так. Ставьте потеплее... Зимой точно тепло. А вот в межсезонье непонятно... Бывает ощущение, что дует холодным, но в машине тепло. В общем я не мёрзну. В любой мороз без куртки.

      @transporterA@transporterA6 ай бұрын
    • @@transporterA спасибо

      @user-wv1iy6lb6f@user-wv1iy6lb6f6 ай бұрын
  • Здравствуйте, скажите какой реальный расход бензина.

    @user-sx3we7fi6t@user-sx3we7fi6t8 ай бұрын
    • В среднем 12.

      @transporterA@transporterA8 ай бұрын
  • Азота во вдыхаемом нами воздухе 78%, кислорода 21%. Остальное примеси… 🦋

    @qwerty2246@qwerty22468 ай бұрын
  • Андрей, какой расход у GAC?

    @user-mq4uk1xh1g@user-mq4uk1xh1g19 күн бұрын
    • В среднем 12. Если тошнотить, то из 10 Ти можно выехать.

      @transporterA@transporterA19 күн бұрын
  • Какой бенз заливаешь и не ипет ли мозг АКПП?

    @user-lf1qu1ti6v@user-lf1qu1ti6v6 ай бұрын
    • 95. Никто никого не ипет)

      @transporterA@transporterA5 ай бұрын
  • Мне ZIC X7 5W30 не понравилось. Слишком жидкое, как вода. И начинают подстукивать гидрики.

    @user-ul1uy4wr1g@user-ul1uy4wr1g10 ай бұрын
    • Не заметил такого. Один из немногих достойных брендов, которое сейчас возможно свободно купить. Опять же жидкое хорошо для суровой зимы. А она у нас именно такая. А Вы что льёте? Я вот в Патриот начал дженезис лить, и он стал подъедать. Но у него и пробег за 160 перевалил. Может дело в масле, может так совпало.

      @transporterA@transporterA10 ай бұрын
  • А как же свечи и замена приводного ремня?

    @Terminator-mu8xs@Terminator-mu8xsАй бұрын
    • Свечи менял на 50 или 40. Ремень в порядке. Сейчас пробег 90. Ещё родной стоит.

      @transporterA@transporterAАй бұрын
  • Кабздец...масло менять надо сразу заводское все....на ТО 0...Следущая замена на 80-100к при езде по асфальту... У себя в Hover недавно менял на 100к никакой пыли на пробке нет налетик в боих редукторах и коробке.. Там редуктора пластилиновые что ли...То что не обслуживаешься у дилера молодцом...дилер один фиг не будет ничерта делать, а денег возьмет по полной...Ну да и для условий Сибири 5W40 лить надо бы....

    @user-lf1qu1ti6v@user-lf1qu1ti6v6 ай бұрын
  • А вакуумный засосом высосать не пробовали? 🤔 В сервисах он должен быть. Мне вУфе, в автосервисе "У Дамира" отсасывают.

    @user-oj1ff9vu5b@user-oj1ff9vu5b9 ай бұрын
    • Не слышал про такое. Про аппаратную замену знаю. Отвечал выше.

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
  • На этом зик мульти жижа не нашел допуска на айсин 8ступку

    @user-tv3kw2cy6o@user-tv3kw2cy6o9 ай бұрын
    • У меня 6ти ступенчатая

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
    • На камрюхе менял масло в коробке и решил съэкономить.. На тот момент родное тоётовское стоило 4 тыс за канистру, а для полной замены нужно было 12 л, а этот зик стоил в 2 раза дешевле. Короче поменял, а после -25 и ниже начались траблы. Просто не ехала машина после ночёвки на улице в мороз.Обороты 4-5 тысяч, ревёт а едет еле еле, и пока минут 10 не покатаешься, ехать нормально невозможно.Начал читать форумы и в итоге выяснил, что этот зик имеет невысокую температуру застывания, т.е густеет раньше чем нужно. Короче для Сибирских регионов не подходит.Поменял его в скором времени на Идемиттсу тоже аналог WS тоётовского и всё нормально стало в любой мороз и после -40 даже.

      @Sergash-33@Sergash-338 ай бұрын
    • @@Sergash-33 а маркеровку масла помните? Цифры, буквы? Я уже давно в Патриот Зик лью и в мосты и в коробку и в раздатку. Коробка механика. Но проблем никогда не было.

      @transporterA@transporterA8 ай бұрын
    • @@Sergash-33 да нет там никаких 12 литров, это бред. Представь коробку, бублик, саленоиды, поддон. Тебе присоединяют какой то аппарат и промывают поддон. Если ты хочешь, чтоб промыло всю коробку, то должен включить в этот момент все передачи. Ты увкрен что давление насоса этого китайского бесплатного аппарата достаточно ?

      @user-tv3kw2cy6o@user-tv3kw2cy6o8 ай бұрын
    • @@user-tv3kw2cy6o мне меняли на коробке Айсин, что на камри 50,меняли не аппаратом а снятием шланга с запуском двигателя и одновременной доливкой до момента пока не потечёт на сливе через снятый шланг свежая жижа, так менял два раза в разных сервисах и уходило 12 литров.

      @Sergash-33@Sergash-338 ай бұрын
  • Пора и зубы починить 😢

    @andyousleep5771@andyousleep57719 ай бұрын
    • 😂😅

      @romanfortunately8309@romanfortunately83098 ай бұрын
  • Так в ТУРБО двигатель нужно же лить 0W-20 масло!!!

    @egorboroda1099@egorboroda1099Ай бұрын
    • Масло подбирали по допускам

      @transporterA@transporterAАй бұрын
    • @@transporterA , так в мануале же 0В-20 прописано же?

      @egorboroda1099@egorboroda1099Ай бұрын
    • @@egorboroda1099 у меня в мануале написано SAE5w30

      @transporterA@transporterAАй бұрын
    • @@transporterA , а допуск для турбо какой прописан?

      @egorboroda1099@egorboroda1099Ай бұрын
    • @@egorboroda1099 цитирую из мануала, п.7 "технические жидкости" помимо прочих жидкостей: Моторное масло/ класс машинного масла: SN и выше Вязкость машинного масла SAE 5W30/ общая ёмкость 5.3 л, Замена 4 л.

      @transporterA@transporterAАй бұрын
  • А Фильтр в коробке?

    @user-kn4ht7nh2x@user-kn4ht7nh2x3 ай бұрын
  • Парни как прошит на русский язык его он у меня из китая

    @maks.zov.@maks.zov.8 ай бұрын
    • У меня дилерский, такой проблемы не стояло. Обратитесь на форум в ТГ. Их там два: GAC GS8 RUS и GAC GS8 NEW Club Лучше в первый. Там парни прошаренные. Во тором в основном эмоции🤣

      @transporterA@transporterA8 ай бұрын
    • Это первый чел с серым привозом первого поколения :))

      @user-iv9qr1yb3w@user-iv9qr1yb3wАй бұрын
  • Меняйте сервис)))) моноприводный gac это переднеприводный автомобиль)))) как у полноприводного gac опа основной стала ))))?

    @salo7958@salo79586 ай бұрын
  • На видео услышал, что авто заднеприводный, я был уверен, что там обычный передний привод с подключением заднего

    @pvk81@pvk819 ай бұрын
    • Про задний привод неверное утверждение (оно не моё) ровно как и про передний с подключением заднего. На самом деле это постоянный полный привод с распределением усилия на перед или зад в зависимости от дорожной ситуации. Другими словами автомобиль сам решает, куда направить больше усилий в зависимости от нагрузки на каждое колесо. Подобное решение применено в автомобилях Инфинити, Субару, Ауди, Мерседес и Вольво. Каждый из этих брендов заявляет, что у них своя разработка. Допускаю, что это от части так и есть. ГАК тоже заявляет интеллектуальный полный привод.

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
    • @@transporterA необычное решение для современных кроссоверов

      @pvk81@pvk819 ай бұрын
    • @@transporterA а двигатель поперечно стоит?

      @pvk81@pvk819 ай бұрын
    • @@pvk81 как раз наоборот. Вполне стандартное. Подключаемый полный привод используется в настоящих внедорожниках. Для этого нужна раздаточная коробка. В кроссоверах, как раз, её нет.

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
    • ​@@pvk81да

      @transporterA@transporterA9 ай бұрын
  • Дацик совсем уже не тот стал, на китайца посадили😂😂😂

    @user-hp2op5cw3n@user-hp2op5cw3n5 ай бұрын
KZhead