Призы от JBL garage54.ru/blogs/blog/2021
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz
Ребят зделайте видос про 6ти целиндровый движок от жиги, посадите за руль подставного водили и отправьте его на сто, менять свечи на этом движке. Хотелось бы посмотреть реакцию мотористов на ваш шедевор. Поддержите пожалуйста лайками чтобы заметили .ПЛИССССС будет бомба когда мотористы увидят 6 Ти целиндровый мотор от Жиги. А водила будет доказывать что так и должно быть мол купил такую
Всю технику "Гараж 54" на ТЕХОСМОТР, контента надолго хватит. С наступающим днем Энергетика, всем привет.
было бы интересно
Лучше, если на то пошло, поставить этот Двс в тойота Марк 2. И отправить, пусть говорит что, она что то не тянет, сказали свечи поменять.
Сперва испытания шестицилиндрового муляжа, сделанного для мухлежа, пусть сделают? Мы все в ожидании показаний мощности, крутящего момента, максимальных оборотов, разгон до сотни и тд..
В Новосибе где они базируются их творение сразу узнают. Это надо тачку в другой регион тащить.
Соберите авто по максимуму из г..на и палок, которые вы опробовали, которые хорошо себя показали: кардан из трубы, колодки из дерева, радиатор из батареи и пр...
Только написать хотел. В топ. Но это уже целый проек получается, по быстрому такое не построишь.
шести цилиндровый мотор))
Это уже к горящим ключам)
согласен, будет интересно.
И на сто поехать с блондинкой за рулём. Чтоб скрытая камера, вся фигня. Мол у ребят в гараже купила, завод сказали. 😅
За что люблю этот канал, так это за то что большинство видео заканчивается в одной серии. Сказали сделаем, значит сделаем. А не так что в первой сделаем во второй испытаем и ещё на третью тянуть будем. Спасибо за ваш труд.
Привет! Влад, прекольнись над фирмой кардан баланс, вызови их и отдай им этот кардан из ПВХ армированной трубы, пусть ребята его отбалансируют, будет весьма интересно посмотреть как они будут этот кардан балансировать.
слышу традиционное приветствие Влада "всемпреверебе", ставлю лайк и смотрю с удовольствием очередное сумасшествие! ))))
😂😂😂
Вообще всемпреветребят
@@TRACK_HAWK всегда по разному. Мне тоже слышится всепреверебе. Да и какая разница, принципиально что ли? Классные видосы и всё
@@TRACK_HAWK спасибо что просветил! А то мы бы и не догадались.УХА-ХА! Он просто иногда быстро проговаривает, поэтому некоторые буквы съедаются и получается такая забавная фраза
Аааа....ККХХЕЕ-КХЕЕ..МММ
Первая труба от мороза стала хрупкая, поэтому и лопнула. Летом надо повторить.
а летом зацепа гора - надо тогда главную пару 6-ку или 8-ку ставить
нее, по видео же видно, что ее на оборотах стало изгибать в середине относительно оси, вот поэтому и лопнула.. думаю ,что если бы в центре был подвесной, то держала бы и дальше
@@thepest123456 През лятото на топло време тръбата ще бъде по еластична и може да издържи повече ;)
Привет ребят, сделайте так чтобы из форсунок омывателя вылетали огненные струи и посмотрите как быстро огнемёты оттгреют замёршее лобовое стекло👍
Было
Уже есть такое
Стекло лопнет
👍👍👍классно Наконец то у вас получилось замутить кардан Надеюсь увидеть видио где все будет заменено на все лёгкое и заметить все узлы на более лёгкие варианты )))
Надо в карданбаланс заехать)
да надо было просто к хомутам приварить с другой стороны противовесы. И фланцы точить с направляющими, а не просто встык варить. Смотрю всё время и думаю - вроде все умные ребята там, а постоянно простые вещи игнорируют. Коленвал хорошо сварили по направляющим, а кардан похуистически.
проверьте его потом летом, при нормальном зацепе
Мужики первая труба развалилась из-за хомутов, из-за дисбаланса на высоких оборотах, не спроста с завода грузики устанавливают на заводские. На второй трубе хомутов не было и всё норм👍 ждём следующий выпуск🔥🔥🔥
Надо теперь и на переднеприводной попробовать, привода из трубки сделать,но делать это лучше залитыми эпоксидкой
@Гараж 54 сделайте полноприводный Жигули, на каждом колесе двигатель с вариатором от скутера. Без центрального движка и коробки
Первые 5 минут, мы наблюдали трогательную историю о том, как глушитель решил стать самостоятельным
Не самостоятельным, а выполнил программу по облегчению автомобиля:D
Когда крутился отломаный кардан -звук охуенный, как на барабане!😅
Между эластичными муфтами, в предыдущем эксперименте, необходимо было поставить стальные фланцы, которые внутренним диаметром одевались на вставленную трубу с минимальным зазором, это препятствовало перекосу болтов, которыми эти муфты скреплены между собой.
Если бы был подвесной, возможно первую трубу и не сломало бы. Так как меньше было бы биение, и болтанка трубы при нагрузке.
Какой подвесной!? Кардан на мост идет а он на месте не стоит.
@@user-lm8gc5en9b скользящий подвесной
@@biccriket6917 без разницы, вертикального хождения не будет.
@@user-lm8gc5en9b правельно кардан идёт на мост через подвисной подшипник, в видео его нет.
@@user-lm8gc5en9b Его там и нет, кардан играет на кристованах в горизонтальной плоскости, продольный ход минемален. Если собрать все в стандарте но вместо метала применить ту же пластиковую трубу, нагрузка будет можно сказать только на вращение. А в видео все напрямую, поэтому его болтает как соплю.
Надо привода из этой трубы попробовать сделать, на более мощном авто))))
Бред,диаметр приводного вала и этой трубы не видел что ли…
На привода если только из метапола 🎅🎄
У них только жига есть много жиг :)
Приводной вал в длину меньше карданного вала, так что он даже будет лучше справляться с нагрузками, а кардан после боксования погнулся и стал кривой, потому-что он длинный и гибкий.
из титана
Вот молодцы. Круто и очень интересно! Прямой кардан лучше, чем с подвесным. А более легкий ещё лучше! Молодцы. Моё уважение!
Респект вам 👍👍 иногда у вас такие идеи😂😂, сам ведущий расказывает смех усамого прорезается 😂
Гараж 54 спасибо вам то что почти единственные остались которые выходите почти каждый день
три раза в неделю))
Надо просто попробовать поставить подвесной подшипник, дабы исключить биение)
И кардан будит короче нагрузка меньше
Не будет работать.
Блин, а надо из бамбуковых палок склеить кардан, можно из лыжных, можно из удочек. Рыбак поехал на Ниве на рыбалку, кардан, бац, и сломался. Что делать? Бамбуковую удочку туда хрясь вместо кардана - и едь дальше. Или вот идея для охотников: кардан из ствола ружья!
@@alexandravdakumov321 бамбук толстым бывает. можно ничего не клеить. Надо только его раздобыть где-то.
@@stang.9875 Толстый бамбук надо в Китае заказывать, а удочки и палки у многих хранятся ещё с советских времён, на авито есть. Пишут, что он в 10 раз прочней стали, так что есть смысл пробовать. Хотя я чисто в шутку предлагал.
Очередное крейзишоу!. Жду продолжение по 6-и цилиндровый жигодвиг.
Надо было подрифтить хотя бы в гараже, чтоб зацеп был, а то по снегу то...
На Вашей харизме всё держится:)
Привет всем. Спасибо вам за то что вы делаете. Давно хотел вам предложить чтоб вы выполнили кардан из углеволокна или из стекловолокна. Очень интересно ка изменится динамика и как это всё выдержит?
Облегчите все детали жиги, допустим из стекловолокна ( двери, капот и т.д) интересно посмотреть насколько станет другим автомобем, в плане динамики, рулёжки и.п.
Нужно будет летом повторить с хорошим зацепом как будет держать, и вместо разрезных хомутов сделать просто кольцо и натянуть его потом на расширение трубы чтобы обжать без дисбаланса
the thicker one worked great, another good experiment of ( itll get you home ). always great videos thank you Garage54 !
Russians…
Требуем кардан из КАРБОНА, срочно!
Классный эксперимент, обожаю ваш канал🤘👍👍👍
Ну тест необходимо было продолжить , в гараже стронуться также с ланча , попробовать ещё после стоянки на улице и промерзании кардана , повторить испытания) а так дак прикольно выглядит)
16:22 Надо было сначала попробовать в боксе по бетону потрогатся с пробуксовками смачными, прежде чем заявлять, что она держит збс.
Попробуйте, сделать замер разгона, а потом увеличить динамику путем только облегчения трансмиссии и ДВС (кардан маховик шатуны цепь звёзды)
назиму наоборот на бензинычах надо утяжелять маховик
@@NelNik посмотрите как они делали 5 маховиков на жигу - она на 500 обмин тянула и копала землю - сильно повышается момент на низах а на снегу можно выжить только пытаясь проехать внатяжечку без пробуксовки но с хорошим моментом МЕДЛЕЕЕНННО
В перерывах между экспериментами делали бы подробные видео по устранению неполадок раздичных, и переделки там как доп печку поставить там еще что) вы же молодцы, снимайте практические видосы, спрос будет тоже.
Здравствуйте) есть много "дедушкиных" рассказов о том что если провернутый вкладыш выкинуть и поставит кожаный ремень, то можно еще проехать на нем оч много:) хотелось бы увидеть)
Было
ПВХ труба при отрицательных температурах становится хрупкая,на 100 % уверен что летом бы все отлично бы работало
о сломалась она из-за того что при больших оборотах сильно изгибалась и билась о тоннель. Если бы не ленились и сделали разрезной кардан с подвесным, то может и выдержала бы. Зачем-то же это сделали итальянцы, хотя могли обойтись цельным?
Пррыветствую всех любителей легкокарданной тяги! Негода умеет в карбоновые трубки, гляньте у него там по ним черный пояс.
поставьте за место амортизаторов поршни от офисных стульев, можно будет менять клиренс :-)
было уже
@@nikolaygorbunov5745 да, по моим просьбам и сделали.
Пластиковый кардан, по моему мнению, победил не крутящий момент, а мороз на улице.
Что бы ты понимал, ПВХ на морозе можно молотком разбить
Поставьте самодельную систему airbag в жигу и протестируйте на манекенах
Зачем на манекенах ? )
@@peterpetrov3455 иначе ютуб заблочит)
Та успокойтесь вы со своими Жигулями их надо в 80 отправить и забыть за это чудо природы 🤣🤣
Сопромат: на кардане(трубе) возникают критические разрывные напряжения именно на самых удаленных точках от центра(в разрезе). Поэтому кардан даже если он цельным валом, а держать будет как просто труба!!!
Как всегда интересно всё 👍
Здравствуйте, спасибо за видео, я хотел увидеть пластиковый кардан 👍🙋🤓
Вауу Круто!👍😁 Соберите каркас гоночного автомобиля из полипропиленовых труб а внутри труб чтоб была композитная арматура былобы приколно😉👍👍👍
Сделайте маховик или диск сцепления из эпоксидной смолы, очень хочется посмотреть что получится. P.S. С наступающим новым годом ;)
Расплавится. Эпоксидка не держит температуру
@@stregok1 но не кто не запрещает использовать стекломат в качестве усиления
Трубы для канализации , так наш ваз и создан для езды по говну👍Я вот давно свой ваз собрал из пвх , теперь это точно настоящий пластиковый таз 🤣🤣🤣 Влад привет из Братска С Наступающим , красава развивайся 🤟🤟🤟🤟🤟
9:56 - ударный инструмент "Жиган-кардан" 😁😁😁
Так, лысый , зачем тебе етот кардан, русский джейзет делай и в жигу на зимний дрист, уж больно хочется посмотреть что он выдаст)) Ребята в топ чтоб увидел
Жду выпуск, где вы почти всю машину сделаете из пластика😇🙏🤘
Сделайте пожалуйста кардан из карбона своими силами, интересно посмотреть!!!
Гараж 54 С наступающим вас новым годом
Залей ПВХ трубу эпоксидной смолой и попробуй снова, ты точно удивишся Залайкайте плз пусть комент войдёт в топ
Из титана будет лёгкий и прочный 👍😉
@гараж 54 здравствуйте. У Вас есть ролик в котором вы делаете на жигули сцепление автомат из тормозных колодок. Попробуйте сделать по такому же принципу сцепление на каждое колесо на ниве. Интересно как будет распределяться тяговое усилие на колёсах во время движения по снегу
СДЕЛАЙТЕ СФЕРИЧЕСКИЕ КОЛЁСА, ТИПО КАК У Audi RSQ. Залайкайте плз, что бы ГАРАЖ 54 увидел !
Делайте кардан с алюминия или с титана. Карбон хрупкий, хз как он будет выдерживать скручивания, либо предется с огромным запасом делать.
Куда он хрупкий? Ламба-фера и куча спорт каров имеют кардан из карбона и оно не ломается. Просто надо не из ткани на полиэфирке выклеивать, а запекать из препрегов
@@nickyx3 ну хз. Может там не карбон, а карботаниум. Или добавки какие-то другие. А то, что карбон хрупкий - это факт. Еще в передаче про Ф1 рассказывали как за счет его хрупкости разрушаясь нос авто Ф1 гасит удар.
в 5 раз прочнее стали
@@Jackson-mn3oj смотря какая сталь. Есть тали с похожей прочности. Но чем прочнее материал, тем более хрупкий он.
Теперь делайте выхлоп из сантехнического) Главное берите трубы для горячей воды!
Делали уже как-то
Было бы очень интересно сравнить характеристики торможения идентичных автомобилей с разными видами задних тормозных механизмов. Будет ли разница? Так же интересна разница в экономической составляющей по эксплуатации.
Смотрим дальше, ставил паузы пока писал, реально было интересно предположить и потом узнать как же на самом деле
Хм... Интересно, а как она на асфальте себя поведёт? Не, я понимаю, что до сухого и тёплого асфальта в Новосибе ждать минимум ещё 5 месяцев, но тем не менее! Интересно же, когда не совсем отбитые опыты. Надо довести до конца! Даёшь арм трубу на сухом и тёплом асфальте!
Отвези кардан на балансировку в кардан баланс
Походу вы подали идею автовазу, следующие нивы тревел будут именно с таким карданом)
Сделайте кардан из нескольких крестовин интересно как будет работать!!!!
его заломит, это бесполезная трата времени
@@user-bh7kr3hn4e Кардан Гука не заламывает, внутри кое-что стоит против этого.
Попробуйте сделать карбюратор из ПВХ трубы на жигу 😁👍🔥🔥🔥
Надо было ещё, попробовать торможение двигателем, но лучше летом.
Интересно когда выйдет продолжение 6 целиндрового Жигулёвского движка,жду с нетерпением
Сделайте гидравлическую передачу момента от КПП до редуктора с помощью насосов
Тогда сразу от двигателя до редуктора, с переключаемыми гидронасосами или гидромоторами
Попробуй. Кардан из эпоксидной смолы зделать или вылить из стекла
Хорошая идея с карбоном, лайк!!!!!!
Наконец-то Торето педальку начал в палас давить. Лайк за видос
Опять моя идея. Молодцы!)
Привет Ниваводам!
@@maksimgaz21 привет!)
А если в трубу еще эпоксидки залить, может прочнее будет ☝️👍
Так смысл именно в лёгком кардане
Классный эксперемент. Только интересно что если карданный шарнир поставить вместо наружнего ШРУСа на переднем приводе?
Сделайте жигу с задними поворотными колёсами как на погрузчике думаю дривтить будет прикольно. Один момент привод остаться должен задний!
Скоро будут видео как все запчасти машины будут и пластика.
ГОУ Кардан из арматуры
Да
Не интересно. Я руками арматуру вдоль оси проварачивал. Пол оборота держит, а потом как стекло рвётся, с острыми краями. Не расчитана она на такие нагрузки. На растяжение держит, а на удар или вращение - так себе идея. Состав металла не тот. З.Ы. знаю св-ва металлов и 35ГС (марка металла арматуры) она работает только на растяжение, при этом если её хорошенечко стукнуть, колется как стекло. Собственно в бетоне это исключено, а в кордане она вообще не прокатитит, кусками повылетает и срезы как ножовка острые будут, что не безопасно вАщпЭ, наСяльнЫка! Не вариант. Многовато углерода + холодный зимний климат Новосиба - да, марганец и кремний они вместе друг друга уравновешивают, но 0,035 углерода (нормальное содержание углерода в ГОСТовой врматуре А500С), чёт как-то мне не верится. Вообще. Совсем. Даже не стоит пробовать. Или надо брать 35-40 размер, а он будет весить как пол жигулей, что не имеет смысла.
В прошлом году писал что б сделали кардан из ПВХ трубы, долго ждал
Ну всё. Кардан баланс банкрот. Теперь гараж 54 рулит. Привет с Камчатки. С наступающим Новым годом 🤝
сделайте максимально пластиковые жигули))
Осталось только из дерева кардан сделать👍👍👍
из стеклянных бутылок
Из дерева делали, а вот из рессорных листов пока нет.
Сделайте с простой арматуры кардан, будет интересно посмотреть)
Здравствуйте Возможно ли сделать двойные стекла для авто и помогут ли они улучшить шумоизоляцию в салоне.
Так когда же испытания шестицилиндрового муляжа, сделанного для мухлежа, будут? Мы все в ожидании показаний мощности, крутящего момента, максимальных оборотов, разгон до сотни и тд..
Ну всё, ждём через пару лет европейские повозки с карданами, приводами, ШРУСами и прочими деталями из переработанного пластика. Экологичность.
Наоборот, пластик запретят и всё будут делать из железа и дерева, поскольку они быстрее сгнивают, чем пластик и без вредных газов при этом.
@@alexandravdakumov321 но переработанный пластик это экологичнее, чем вырубка лесов и добыча и обработка металла на "грязных" заводах.
@@ostrotum А переработка пластика такая экологичная, что спасу нет. И какая доля при этом дойдёт до переработки? А что будет с пластиком, который на переработку не попадёт? К тому же лес возобновляемый ресурс, а химическое сырьё не очень возобновляемое.
@@alexandravdakumov321 у вас какая-то каша в голове и в вопросах. Вы даже сами себе частично ответили на вопрос. Разберитесь в своей голове, тогда и сами сможете ответить на все вопросы) Скажу лишь что хим.сырьё лучше переработать, чем выкинуть на свалку, где оно будет тупо лежать.
@@ostrotum Ну тогда почему вся природа полиэтиленом засрана? Что ж не перерабатывают, если так выгодно? Раньше стеклянная бутылка стоила как булка хлеба, так даже и тогда многие где попало их бросали. Так, что каша у тебя в голове. Люди были засранцами и будут всегда такими. А металлолом, кстати, ещё проще перерабатывать, чем химутиль. А утиль-древесину сжигать можно без проблем с экологией и с выгодой. Ну а то, что люди не соизволят утилизировать, то само сгниёт.
Рядную шестёрку доделайте, интересно посмотреть как на нем машина поедет
Лайк , ждём продолжения с жигазетом
Наверно капец как дорого получится, но все же, что если попробовать изготовить кузов автомобиля полностью из карбона, например жигули. И сравнить с облегченным вариантом, как по весу, так и по прочности. Если располагаете такими возможностями - сделайте.
Рыжий говорил в каком то видосе, что они жигу из карбона хотят замутить
@@user-lp8pl5on5r та не - каркас останется металл - а надо бы как бмв I3 - он весь карбоновый
Сделайте все отопления внутри салона трубами ПВХ через систему охлаждения двс. Будет ли греться авто и какая температура будет в салоне))))
аналогичная конструкция была у шведов , на volvo 340 серии. только аллюминиевая труба, а шлицы торцевые , завулканизированы в трубе. и это было их болезнью. вулканизированные шлицы при нагрузке проворачивались, и кардан выходил из строя. но проблема решалась просто : вместо заводского шлица ставили внутреннюю гранату от девятки, размер подходил один в один. крепили ее на болтики, шестерку. и все. было даже надежнее, чем у них.
Filament winding это для карбона лучшее решение, можно попробовать тканью тоже кардан замутить, но не думаю что выдержит
⛔⛔Сделайте кардан из толстого 80мм+ ТРОСа!!!⛔⛔
Отвезите этот кардан на балансировку, интерестно как отреагируют 🤣🤣🤣🤣🤣
И вазелин с собой возьми
важнее ресурс детали или просто как запчасть доехать куда ни будь?
С наступающим вас парни )). Прикольно получилось )) только автовазу не показывайте ))) ни в коем случае ))).
2:44 дизбаланс из за хомута дикий сделали
Нужно было сделать противовесы на хомутах!
Осталось сделать дно из толстого орк стекла и смотреть на ходу как оно там работает
Потом, если это отвалится, то они убьются
Проверьте на ниве летом в экстримальных условиях, я уже задумался так же сделать себе
Идея интересная ,кардан и пвх ) но вот из угле-волокна кардан на rx 8 ) так что вы не первые ) но если вы будите делать такие карданы хотяб на наш авто пром , вы озолотитесь ) А если ещё и сделаете кардан на 100 ю будку под православный jz лично куплю ))) А так молодцы , виден рост от банального желания расхерачить что либо «что тоже весело смотреть» до созидательных моментов )
На ходна легенд еще.
Карбоновые карданы на БМВ некоторых с завода
Мне как-то в году 2010м чел предлагал кардан на Жигу из алюминия за 40к (переделка от другой тачки). Но для меня тогда это было дорого. + я коробку хотел за 30к японскую переделанную под Жигу. и ту не купил =(
@@TrasherFCR дорого кошмар