Про двигатель 2Е 2.0 инжектор для VW Passat B3, B4, Golf 3, Corrado. Фольксваген Пассат Б3 Б4 Венто

2019 ж. 12 Ақп.
521 861 Рет қаралды

Плавают обороты? Неустойчивая работа? Большой расход? Возможно это видео поможет.
Информация о датчиках, а так же про их проверку на двигателе 2E, который в основном ставился на Passat B3, но не только. Вся информация основана на личном опыте не прибегая к интернет источникам. В видео рассказал много нюансов которые должны быть интересны владельцам авто с данным двигателем.
Ремонт расходомера, переделка на бесконтактный ДМРВ
• Переделка ремонт расхо...
Мой ВК vk.com/id509305445
Инст instagram.com/iliegur?igshid=...
#ИльдарKZ #Engine #2E #Ильдар кз

Пікірлер
  • Ремонт расходомера, переделка на бесконтактный ДМРВ kzhead.info/sun/dpypaauRZ3igjYk/bejne.html

    @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
    • Что за фарсунка 5

      @nuravaz1991@nuravaz19914 жыл бұрын
    • Доброго дня ! Чи ставиться газова установка на WV пасат Б3 мотор 2.0 і якого покоління . Який може бути розхід газу і які поломки можуть бути з моноінжектором .

      @user-gz8uj4bf8m@user-gz8uj4bf8m3 жыл бұрын
    • Подскажи пожалуйста стоит ли ставить е2 на второй гольф у меня карб 1.8

      @skif6286@skif62863 жыл бұрын
    • Ильдар добрый день у меня такая проблема пассат б 3 инжектор 2.0 жрет бензин чёрный дым с глушителя и немного плавают обороты

      @hugoachee4149@hugoachee41493 жыл бұрын
    • Спасибо подписался подскажи 21 предохранитель постояно горит электрики немогут найти коротыш свет салона багажника маф и центральный замок поправь если ошибаюсь

      @Djek8727@Djek87273 жыл бұрын
  • Молоток, самое понятное и краткое содержание со всеми нюансами. Дерзай дружище, людям нравится! Мне кажется даже если про тазик сделаешь такой же познавательный обзор, то он тоже зайдёт, многие люди не понимают принципов работы того или иного датчика (механизма), а вот ты им как раз всю суть и донесешь)))

    @HASBRO1010@HASBRO10105 жыл бұрын
    • Спасибо Валентин✋

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • @@ildarkz Доброго времени суток,проблема такая на фольтсваген пассат б4 универсал 1996 год.При работе на холостом ходу начинает не держать обороты(как бы подтраивать),глушишь и сново запускаешь мотор работает идеально начинаешь движения через какое то время начинает так же не держать обороты и спустя пару минут работает нормально.Выдаёт ошыбку датчика холла,ну не может ветвь датчик то работать то нет либо я ошибаюсь? Мне кажется что дело в чем то другом,может у кого нобуть так было и куда смотреть ещё? Заранее спасибо

      @antonanton4938@antonanton49384 жыл бұрын
    • Скажите на моторах 2е 93 года есть датчик коленвала?

      @user-wt2cp2dx9f@user-wt2cp2dx9f5 ай бұрын
  • Единственный человек, который не льет воду. Кратко, четко и понятно) еще бы видео открыл, как сделать бесконтактный дмрв(сделать на будущее, когда орига умрет)

    @BroSergey@BroSergey Жыл бұрын
  • Я на полном серьёзе считаю этот мотор жемчужиной на б3. Лучший мотор устанавливаемый на ваги тех лет!

    @the_roadrunner8295@the_roadrunner82954 жыл бұрын
    • 1,8 надёжней

      @Pav_ka@Pav_ka4 жыл бұрын
    • @@Pav_ka почему?

      @Aleks87...@Aleks87...4 жыл бұрын
    • @@Aleks87... потаму.

      @Pav_ka@Pav_ka4 жыл бұрын
    • Проще. Особенно моновпрыск.

      @TheVadiki@TheVadiki3 жыл бұрын
    • @@Pav_ka 2е также надежный и в нем больше мощности

      @meiramtapesh34@meiramtapesh343 жыл бұрын
  • Всё понятно и грамотно объясняет, Ильдар красава! Спасибо тебе большое это необходимо знать людям

    @user-zj7hp6yv6o@user-zj7hp6yv6o2 жыл бұрын
  • Наш 2Е прошел 430 тыс.без вмешательств, мозг парил ДМРВ платку сдвинул проблемы с запуском ушли. ТО по регламенту, масло используем Castrol 10W-40.

    @pasatovod3097@pasatovod30974 жыл бұрын
    • Зимнее 5/40?

      @tolkovyiParenb@tolkovyiParenb2 жыл бұрын
  • отлично все что ты показываешь и объясняешь .ТЕБЕ ЛАЙК И Я С ПОМОЩЬЮ ТВОЕЙ ПОМОЩИ ПОБЕДИЛ ПРОБЛЕМУ МОЕГО АВТО . С П О С И Б О тебе

    @user-us9xb1xm3y@user-us9xb1xm3y4 жыл бұрын
  • Очень хороший и главное понятный обзор спасибо

    @user-ff8ot6mq5k@user-ff8ot6mq5k4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео, очень информативно и понятно!

    @user-gn9sh9eb7j@user-gn9sh9eb7j4 жыл бұрын
  • Спасибо! Просто и понятно. Подписался. Так держать !!!!!

    @user-rn1pk2oh9l@user-rn1pk2oh9l3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень познавательно, теперь буду знать куда смотреть

    @user-ex1uc4kg8t@user-ex1uc4kg8t5 жыл бұрын
    • ✋👍

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • Очень интересно и подробно это огромный плюс !!! Расскажи ещё про двигатель 9 а )

    @kane3654@kane36545 жыл бұрын
  • Ильдар молодец, смотрел с интересом все видео, отличная информация, продолжай в том же духе!!! Подписка однозначно!

    @yuranproduction@yuranproduction5 жыл бұрын
    • Спасибо, информации есть много, буду постепенно выдавать)

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/qtJsebmioGKlia8/bejne.html

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
    • @@ildarkz 9

      @user-bs5zt2ii7g@user-bs5zt2ii7g2 жыл бұрын
    • @@ildarkz здравствуйте Ильдар я из Кыргызстана! Можно пожалуйста ваш ватсапп номер хотел показать пассат б3 2обьема инжектор с чего начать никто не знает вы может поможете если вам видео отправлю

      @kairatsubanbekov3245@kairatsubanbekov3245 Жыл бұрын
  • Супер, крайне познавательный материал! Сколько я впустую времени убил на просторах интернета, а тут всё за 10 минут Жаль только, что ролик вышел уже после продажи автомобиля. Спасибо.

    @dionisios131089@dionisios1310895 жыл бұрын
    • Спасибо✋

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • лет на 10 раньше, цены б не было.

      @user-pz5fb3hq2b@user-pz5fb3hq2b5 жыл бұрын
    • @@user-pz5fb3hq2b Лет 10 назад 2Е почти все в идеале были, эта информация особе не нужна была)

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • Спасибо большое! Супер помог очень обращусь еще! 👍👍👍

    @akylbekamantaev6937@akylbekamantaev69374 жыл бұрын
  • Добрый вечер Ильдар, очень интересное видео, супер 👍👍👍,у вас был ролик и для мотора 2.0ady, столкнулся с проблемой на ady и сразу вспомнил про тот ролик

    @vasilesirbu1425@vasilesirbu1425 Жыл бұрын
  • Бля парень, как боженька смолвил, лайк однозначно!

    @dylanmostovoj6952@dylanmostovoj69524 жыл бұрын
  • Отличный обзор.Спасибо.

    @sebasnianpereirok9527@sebasnianpereirok95274 жыл бұрын
  • Рахмет большой, вчера приобрёл пассат с таким мотором, скоро начнутся танцы с мультиметром вокруг него :)

    @Kontekvan@Kontekvan2 жыл бұрын
  • Одно слово - диагност! Ильдар, ищу способ закинуть пончик. Реально помог. Спасибо!

    @user-ts2cy6tw7s@user-ts2cy6tw7s3 жыл бұрын
  • Все очень подробно , молодец,просьба большая про Б3,1.8 инж

    @user-nq6bw2yx1h@user-nq6bw2yx1h5 жыл бұрын
    • Спасибо✋ 👌

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • Видео просто супер, четко, коротко и по делу. Спасибо

    @RomichKol@RomichKol4 жыл бұрын
    • Главное было для тебя полезно👍

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
    • Ильдар салем можеш показать какую роль играют все реле на голь2 .18

      @user-qc9ti3sy4k@user-qc9ti3sy4k2 жыл бұрын
  • 👍Отличный ролик! Спасибо ! Если такой же подробный ролик снимете про ADY БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН

    @user-serejudin@user-serejudin7 ай бұрын
  • Эльдар огромное спасибо! Всё чётко и по факту! респект!

    @user-br2le4jz5c@user-br2le4jz5c2 жыл бұрын
  • Здравствуете! Спасибо большое за такое отличное разъяснение

    @Wars-engineer@Wars-engineer2 жыл бұрын
  • Все четко и понятно💪👍

    @user-bj5fs6fr9k@user-bj5fs6fr9k5 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • Ты реальный чел .

    @gollstaurus534@gollstaurus5345 жыл бұрын
  • Очень доходчиво объясняет автор, молодец.

    @user-in6mn5qr9z@user-in6mn5qr9z4 жыл бұрын
  • Спасибо! Молодчага! Все по теме!

    @sahon1140@sahon11403 жыл бұрын
  • Отличное видео, всё чётко. Лайк подписка.

    @user-nt7ox1xt6y@user-nt7ox1xt6y5 жыл бұрын
  • респект на днях двух литрового собираюсь брать

    @user-ti9hd3xz8t@user-ti9hd3xz8t3 жыл бұрын
    • У меня 2.0 на турбине

      @Uran_rep@Uran_rep3 жыл бұрын
    • @@Uran_rep 2е на турбине?

      @user-qc9tq5pr9f@user-qc9tq5pr9f3 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Боооольшое! Кратко, ёмко, понятно! Супер!

    @user-mm9lf6ru7y@user-mm9lf6ru7y Жыл бұрын
  • Спасибо, всё чётко и ясно!!!

    @DaNikAlmaty@DaNikAlmaty4 жыл бұрын
  • Базара нет,про форсунки я не знал где располагаются! Видос в тему,рассказано грамотно и четко! Про ходовые части видос будет?

    @VIRUSnik100@VIRUSnik1005 жыл бұрын
    • Про ходовую я думаю видео вряд-ли запишу, так как там и рассказывать то нечего) За отзыв спасибо✋

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • До сих пор гоняю на таком. Уже к 450 тысячам подошёл.

    @Stanislav-lf8xm9vx2e@Stanislav-lf8xm9vx2e5 жыл бұрын
    • Отличный мотор👍

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • @@ildarkz Audi ABK его полный аналог

      @user-jy2wp8rv7s@user-jy2wp8rv7s5 жыл бұрын
    • Не гнёт. У мя такои же

      @user-nr6nl9mq1t@user-nr6nl9mq1t4 жыл бұрын
    • У меня 396700 в се ок. Масло 10-40 замена 7-8 тис.

      @ivangroh7232@ivangroh72324 жыл бұрын
  • Что б мы без тебя делали ! Благодарю улкен Рахмет.

    @golden9249@golden92492 жыл бұрын
  • Хороший сказ! Молодец! Успехов и всего наилучшего!

    @sashalevoshevich6660@sashalevoshevich66603 жыл бұрын
  • Привет! Большое спасибо за классные видосы,продолжай в том же духе. У меня есть просьба покажи видос как снять топливную рампу vw b3 .2е ,в деталях не снимая впускного коллектора.зарание спасибо!🤗

    @user-dq9ll7om9p@user-dq9ll7om9p3 жыл бұрын
  • Салам из Шымкента, коротка и ясно, Опел вектра 2.0 кубовый , ждём обзор,

    @user-dn8wi9px7x@user-dn8wi9px7x4 жыл бұрын
    • Спасибо Бахытжан! Про Опеля обязательно будут видео.

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
  • Купил пассата 2Е с карбюратором.Хочу восстановить диджифант.Автор ты даже не представляешь на сколько полезным оказалась твое видео!Добра тебе брат и всех благ!

    @user-vk1vr4rs3g@user-vk1vr4rs3g2 жыл бұрын
    • У меня тоже 2 е хочу переделать под карбюратор подскажи как сделать заранее благодарен

      @user-hn1rp8ev3x@user-hn1rp8ev3x Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за внятное обьяснение.

    @user-pu6rx8no7v@user-pu6rx8no7v3 жыл бұрын
  • очень интересное видео.спасибо.сделайте рассказ о двигателе 2.1 инжектор бензин оппозит буквы SS ставились на транспортер т3.

    @firstalexey@firstalexey5 жыл бұрын
  • Песня для ушей) Лайк и подписка👍

    @user-jc9sl4hx6d@user-jc9sl4hx6d4 жыл бұрын
    • Гомар не льсти мне, но спасибо за отзыв)

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
  • Спасибо дружище !!!лайк однозначно!!!жму 5

    @user-vq1fu1qd1g@user-vq1fu1qd1g4 жыл бұрын
  • В 2004 году, Я потратил неделю, чтобы собрать эту инфу в 1 пакет. Спасибо , ты лучший

    @xam162@xam1623 жыл бұрын
  • ti prosta super, spasiba balshoie! )

    @guramimchedlishvili1646@guramimchedlishvili16464 жыл бұрын
  • Спасибо очень внятно и доступно разъяснил! Красавчик! Давно искал как проверить датчики!

    @vorchunZV@vorchunZV5 жыл бұрын
  • Земляк красавчик! Просто,быстро, доходчиво

    @denten6924@denten6924 Жыл бұрын
  • Спасибо . Очень толково ( большая редкость ))

    @kerroll21@kerroll21Ай бұрын
  • просто приятно послушать грамотного мастера, Браво! снимите пожалуйста видео про ауди 80 б-4 2.0 АБК

    @user-gy1ln2uo1e@user-gy1ln2uo1e4 жыл бұрын
    • Привет Дима! АBK это в принципе такой же мотор, конечно есть не большие отличия, но информация особо отличаться не будет.

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
    • @@ildarkz ясно, спасибо!

      @user-gy1ln2uo1e@user-gy1ln2uo1e4 жыл бұрын
    • Добрый день.как все четко и ясно,такой вопрос. АБК 2.0 л регулеровка угла зажигания и показания ДМРВ отличаются?Зарянее Большое спасибо.

      @user-lm3wf2bp6q@user-lm3wf2bp6q4 жыл бұрын
    • @@user-lm3wf2bp6q Угол так же 6-8, выставляется при выводе эбу в режим выставления угла через компьютер. Не помню правда получится ли на нем выставить как на пассате, путем отключения дтож. Показания дмрв одинаковы

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
    • @@ildarkz Большое спасибо. Здоровья,удачи ТЕБЕ

      @user-lm3wf2bp6q@user-lm3wf2bp6q4 жыл бұрын
  • Классно все рассказано, только есть небольшое НО: сейчас друг ремонтирует мотор 2Е после срыва звездочки КВ. Компрессия то появлялась, то пропадала при прокручивании двигателя. Когда сняли голову, то сразу увидели последствия встречи поршней с клапанами

    @nickchertyaga9630@nickchertyaga96305 жыл бұрын
    • Ремень то в этот момент стоял, и просто шпонку срезало. Конечно в этот случае больше вероятности что загнет

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • @@ildarkz Я не хейтер, просто поделился опытом. На 1,8 нет такой беды. Побольше бы таких обзоров

      @nickchertyaga9630@nickchertyaga96305 жыл бұрын
    • ABK моторы похожи на 2Е, вот только у первого иногда при обрыве гнёт клапана. Выводы?

      @ailintime9592@ailintime95923 ай бұрын
  • Молочина! Дай бог здоровья тебе родной!

    @user-go9ls2dp2q@user-go9ls2dp2q2 жыл бұрын
  • коротко и ясно, лайк!!!!

    @user-sf3ew4tx2q@user-sf3ew4tx2q4 жыл бұрын
  • Ну ты Красавчик Брат .. те привет с города Нурсултан.

    @ihtiyartalipjanov1481@ihtiyartalipjanov14815 жыл бұрын
    • Спасибо✋

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Сделайте еще обзор на 1.8 pf хотя они похожи с 2е, но хотелось бы знать отличия по подробнее!

    @user-hw8lk5lq3e@user-hw8lk5lq3e5 жыл бұрын
    • Поддерживаю ! ждём видео !

      @STARYI_MARAZMATIK@STARYI_MARAZMATIK5 жыл бұрын
    • Я тоже

      @user-fg2jx6yp4w@user-fg2jx6yp4w5 жыл бұрын
    • Уже на канале kzhead.info/sun/ZLaTZpugjZN_daM/bejne.html

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
  • так, вдруг кому надо:насчет настройки пружины натяжения дмрв-нужно крутить колёсико ПРОТИВ ЧАСОВОЙ, так сказать до нулевой точки, до момента, пока заслонка не начнёт открываться, в этом положении, ПО ЧАСОВОЙ ровно 14 зубов, это завод. далее, настройка трамблера-при включённом зажигании, потихоньку крутить трамблёр, пока не сработает бензонасос, далее, немного повернуть в раннее зажигание,это если нет страбоскопа(хотя врятли у кого-то он есть). все это, самое сложное, было найдено с разных, разнообразных сайтов и роликов. Всё работает отлично. настраивал именно на 2E.

    @user-eb6hr1sm5l@user-eb6hr1sm5lАй бұрын
  • Автор капитальный красавчик!!

    @MrILESITO@MrILESITO4 жыл бұрын
  • Где ж ты был, я четыре года мучался с Пассатом пока не продал. Материал офигенный, всем рекомендую

    @alepetrovs@alepetrovs4 жыл бұрын
    • Блин,такая ж фигня.

      @shearo3735@shearo37354 жыл бұрын
    • Спасибо ✋

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
  • подписался после этого видео.

    @FrrancuZz@FrrancuZz5 жыл бұрын
  • Земляк, КЛАССНЫЙ видос и полезный, думаю, тоже!!!!!!!! Многим он был, как минимум, информативен и полезен!!!!!!!!!!!! Ждём новых видосов!!!!!!!! А у вас ездит кто-то на Е39, рестайл?! Интересно было бы посмотреть про эти автомобили видео....

    @IGOR-FREY@IGOR-FREY2 жыл бұрын
  • Очень круто!Знаток в своем деле!

    @user-xv4sv9rr6y@user-xv4sv9rr6y3 жыл бұрын
  • Будем ждать обзоры на семейство 1.8 моно.

    @user-zg1zx4xi4y@user-zg1zx4xi4y5 жыл бұрын
    • Уже готовлю видео

      @kzmoto6997@kzmoto69974 жыл бұрын
    • В интернете есть даже как ремонтировать!

      @TheVadiki@TheVadiki3 жыл бұрын
  • Офигенно рассказал) можешь так же про 9а 2.0 16v?

    @user-yc8ey7pb8j@user-yc8ey7pb8j5 жыл бұрын
    • Могу, но видео явно будет сложнее, как и сам двигатель.

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • @@ildarkz давай лучше ABF

      @user-od3xf2cb4q@user-od3xf2cb4q5 жыл бұрын
  • Когда была вента на 2е моторе. Вот тогда мне нужна была эта информация. Но там вроде расходомер другой был... И удивили твои слова про форсунки. Не думал вообще что такое бывает)

    @Shurick-M@Shurick-M5 жыл бұрын
    • Ты про то что форсунки льют одновременно во все цилиндры? Так это не только на этом моторе) На Audi с двигателем ABK 2.0, хоть там форсунки раздельные, но тоже все они соеденены одним разъёмом, и брызгают так же одновременно. В 90-е инженеры развлекались как могли)

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • @@ildarkz да я про это)

      @Shurick-M@Shurick-M5 жыл бұрын
  • Здраствуйте очень полезное видио все четко и складно обяснили спосибо вам.

    @user-oo1fi2nn4l@user-oo1fi2nn4l5 жыл бұрын
    • Спасибо✋

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • Классный видос! Подскажите пожалуйста, на этом движке не заводится на горячую, в какую сторону копать надо, думаю что датчик температуры?

    @user-dt3ev4lv3i@user-dt3ev4lv3i4 жыл бұрын
    • Вообще не запускается или долго?

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
    • @@ildarkz долго

      @user-fj1xo3sz2z@user-fj1xo3sz2z4 жыл бұрын
    • Так итог какой?)))

      @t3busgarage@t3busgarage2 жыл бұрын
  • Супер обзорчик! Теперь я точно знаю, что у меня много чего не хватает на пассате )) а откуда будете?

    @s.d.s.traktor@s.d.s.traktor5 жыл бұрын
    • Нужна тех помошь

      @s.d.s.traktor@s.d.s.traktor5 жыл бұрын
    • Караганда✋

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • Я с Павлодар. Как с вами связаться

      @s.d.s.traktor@s.d.s.traktor5 жыл бұрын
    • vk.com/id509305445

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • крутое видео, недолюбливал эти моторы, из-за расходомера воздуха, а тут оказывается с этим можно боротся)

    @yarickshark@yarickshark5 жыл бұрын
    • Это очень хороший, надежный и простой мотор. И бороться с ним не нужно, нужно просто один раз полностью понять всю систему, настроить, и проблем он долго доставлять не будет. Спасибо за комментарий✋.

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • @@ildarkz поздно, я уже passat b4, 1.8 abs купил и с ним разобрался)

      @yarickshark@yarickshark5 жыл бұрын
    • У меня стоит электронный 40тыс пробег уже от Лагоса и норм

      @user-er2zi6ik3c@user-er2zi6ik3c5 жыл бұрын
  • Грамотное видео красавчик так держать 🔥🔥🔥

    @bankinternational1753@bankinternational17533 жыл бұрын
  • Я думаю так же будет интересно многим гольфо-пассатоводам узнать про моновпрыск на 1,4-1,8л. Система вроде и простая, но иногда сложная

    @intraxx88@intraxx885 жыл бұрын
    • Тогда лучше выделить 1.8 AAM, ABS, RP в одно, а 1.6 и прочее типо ABU, в другое

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • Ничего там нету сложного! 😆 Не смеши)

      @weldplastic7106@weldplastic71065 жыл бұрын
    • @@ildarkz тогда к ААМ,RP,и АBS, докинуть ADZ

      @weldplastic7106@weldplastic71065 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а про т4 можете рассказать . что-нибудь

    @zxcvbnm.09@zxcvbnm.094 жыл бұрын
    • Вакуумную трубочку проверьте которая идет к ЭБУ

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
  • Очень информативное видео! Респект.

    @MrTigold@MrTigold5 жыл бұрын
    • Спасибо✋

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
  • Спасибо за короткий и, главное, понятный обзор. А то уже две недели с датчиком температуры вожусь. И вот теперь понимаю, что мне его коротнули. Если правильно Вас понял, надо искать выгоревшие резисторы на приборке?

    @mgenbach@mgenbach3 жыл бұрын
  • ADY так бы ?👍

    @Art_hunter@Art_hunter5 жыл бұрын
  • Почему датчик температуры с желтым кольцом, у многих и у меня стоит с синим. У кого как???

    @user-cx4hd9kk7s@user-cx4hd9kk7s4 жыл бұрын
  • Круто! Спасибо

    @user-nd4rm6tm5s@user-nd4rm6tm5s4 жыл бұрын
  • хороший обзор лайк и подписка)) хотел узнать стоит ли приобретать vw b4 1996г.в с двигателем 1.6 и можно ли будет его поменять на Е 2 инжектор

    @user-ls4im3vr1i@user-ls4im3vr1i4 жыл бұрын
  • Ауди abt 2.0 please

    @new_baiwqw8411@new_baiwqw84115 жыл бұрын
  • Здравствуйте господа. Помогите с проблемой, при сбросе газа, когда ставишь коробку в нейтраль глохнет двигатель. Вента 2.0 инжектор.

    @trizhan4513@trizhan45134 жыл бұрын
    • Дмрв

      @muziklove7975@muziklove79753 жыл бұрын
  • Ильдар доброго времени суток! Огромное спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, на прогретой машине (мотор 2е) во время движения появляются рывки с резким падением оборотов. В это время слышны щелчки в салоне в блоке предохранителей. Причем рывки есть и при езде на газу и на бензине. В некоторые дни рывки сами по себе перестают. С чего начать проверять?

    @damirzurbaev1261@damirzurbaev12614 жыл бұрын
  • Отлично! Всё чётко и ясно выложил по полочкам. Интересует ещё установка гбо на двигателе 2Е 2.0 инжектор.

    @user-gd3rn4jk4n@user-gd3rn4jk4n5 жыл бұрын
    • Спасибо ✋ Я против гбо)

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • Поставил газ уже катаюсь 1.5 года проблем нет.

      @Vaseka193@Vaseka1935 жыл бұрын
    • @@Vaseka193 Я же не говорил что после установки газа будут проблемы, просто не любитель гбо

      @ildarkz@ildarkz5 жыл бұрын
    • Если установка ГБО то 4е поколение и идеальная работа системы зажигания.

      @user-qt6ky2bo2s@user-qt6ky2bo2s5 жыл бұрын
    • У меня тоже газ стоит 4е поколения и норм

      @user-er2zi6ik3c@user-er2zi6ik3c5 жыл бұрын
  • Про двигатель AGG

    @user-jq6hm6gf5z@user-jq6hm6gf5z5 жыл бұрын
    • Видос заснять про AGG ?? М-да..это б не помешало..И как вообще ..можно ли чипануть двигло без выпаивания платы 27с010 ??

      @user-vl6gj5gk3x@user-vl6gj5gk3x4 жыл бұрын
  • у меня такой же двигатель,при прогреве рабочей температуры звенят пальцы,а на холодную все отлично! на холодную динамика машины на много лучше чем на прогретую! пробывал трамблером позже сделать зажигание,динамика на много хуже,пальцы звенят,но не так сильно!при хорошем топливе,более менее!кто сталкивался с такой проблемой?

    @user-jl2yf6tn8m@user-jl2yf6tn8m5 жыл бұрын
  • Автору видеоматериала большое спасибо за работу. Обзор по существу. Без "воды" и прочей ненужной шелухи. Сказали про датчик с синим кружком сверху на корпусе воздушного фильтра. У меня ещё есть один датчик, который крепится на сталистой пластине к перегородке моторного отсека и полости воздушного фильтра салона, ЭБУ и стеклоочистителя. Его приходится каждый раз снимать, когда скидываешь пластмассовый фигурный щиток, чтобы поменять воздушный фильтр салона. Вы не скажете, для чего этот датчик нужен?

    @user-kg2ix6mh9u@user-kg2ix6mh9u4 күн бұрын
  • Классный моторчик. Имел опыт эксплуатации, только позитив, кроме пластиковых патрубков на двигателе.

    @Ugnetatel16@Ugnetatel164 жыл бұрын
  • Сними про абф

    @zalip4129@zalip41294 жыл бұрын
  • А можно поподробнее про моно 1.8

    @nuri473@nuri4735 жыл бұрын
    • Это самый надёжный мотор

      @amanaman3005@amanaman30055 жыл бұрын
    • Скоро, уже готовлю материал

      @kzmoto6997@kzmoto69974 жыл бұрын
    • @@kzmoto6997 спасибо

      @nuri473@nuri4734 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/qtJsebmioGKlia8/bejne.html

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
  • Спасибо очень полезное видео!лайк достойно!

    @mardzh43@mardzh433 жыл бұрын
  • Коротко и ясно спасибо

    @user-wv6nq1ud9w@user-wv6nq1ud9w2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. А дизеля обозреваешь? Интересует 1.9тди 1z

    @user-df5zt1uf9e@user-df5zt1uf9e4 жыл бұрын
    • Пока дизелей нет

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
  • Ильдар саламалейкум! У меня 2е, последнее время начал поддёргивать при езде, в чем может быть причина? И заметил что машина на холостом ходу пердит

    @user-ys3og5fc6n@user-ys3og5fc6n4 жыл бұрын
  • У меня такой мотор на гольф 3 спасибо за видео информативно! Подскажите пожалуйста у меня не давно начал парить к чему это?)

    @nurlan2278@nurlan22787 ай бұрын
  • Очень полезное видео 👍все четко и понятно спосибо

    @user-rt9no8kf2z@user-rt9no8kf2z Жыл бұрын
  • Вот ум4еня точно такойже матор 2 е ишжектор вот у меня проблемы пастояные перебое трудно заводиться а иногда легко и перебое то изчезают то пастояные перибое што надо делать подскажите все понял валеметр дачик хола вакум итд

    @user-oo1fi2nn4l@user-oo1fi2nn4l5 жыл бұрын
  • Фольксваген Т4 2.0 расскажи. (Бенз)

    @Betmen1realno@Betmen1realno4 жыл бұрын
    • AAC вроде бы?

      @ildarkz@ildarkz4 жыл бұрын
    • @@ildarkz да.

      @Betmen1realno@Betmen1realno4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @alexpower4980@alexpower49805 жыл бұрын
  • Кросс!!! Про PG сделай обзочик!

    @user-is5zs9gz8j@user-is5zs9gz8j4 жыл бұрын
  • Офигенный мотор, у самого пассат 2е 1991 г. в. Только заводится зараза плохо, дальше работает как часы

    @user-yl8qv2db9o@user-yl8qv2db9o5 жыл бұрын
    • Меня и эбу

      @user-er2zi6ik3c@user-er2zi6ik3c5 жыл бұрын
    • И ли темперерные датчики

      @user-er2zi6ik3c@user-er2zi6ik3c5 жыл бұрын
    • @@user-er2zi6ik3c форсунки еще не чистил, может в них дело или дмрв

      @user-yl8qv2db9o@user-yl8qv2db9o5 жыл бұрын
    • КЛАПАНА ГНЕТ ? при обрыве грм ремня , обьем 2,0 . 8 клапанов

      @user-qr6op9iq1d@user-qr6op9iq1d5 ай бұрын
  • На холостом обороты прыгают иногда до 1500 идет

    @baubekk5033@baubekk50335 жыл бұрын
    • как решили? та же самая проблема

      @orneir2684@orneir26844 жыл бұрын
    • Как правило дмрв, помогает сдвиг пластины. Или ищите подсос воздуха в вакуумных шлангах

      @user-cx4hd9kk7s@user-cx4hd9kk7s4 жыл бұрын
    • @@user-cx4hd9kk7s Ну,можно ещё и дроссельную заслонку почистить и проверить датчик положения дроссельной заслонки,там тоже резестивная дорожка изнашивается...

      @Jazmen36@Jazmen364 жыл бұрын
  • Молодец отлично спасибо большое за информацию

    @user-it3gk6ir5n@user-it3gk6ir5n2 жыл бұрын
KZhead