О воздушном фильтре Spark SP250D-1 и ему подобных(ЗиД, Irbis, Motoland)!

2020 ж. 15 Жел.
10 633 Рет қаралды

Аналогичные мотоциклы:
Honda NXR150 Bros
Spark SP150D-1
Spark SP200D-1
Spark SP250D-2
Motoland Enduro 250 LT, ST, EX, XR
ЗиД 250GY-C5C
Racer Panther Lite RC250GY-C2A
Omaks(Shineray) XY200GY-6
LONCIN LX200GY-3 PRUSS
Irbis TTR 250 R
VIPER V250L
SKYBIKE STATUS-200\250 B
FORTE FT200GY-C5B
EXDRIVE FIRE 250CC
GEON X-ROAD 200\250
Senke(Regulmoto) SK 200GY-5
Zongshen ZX200
Stels Enduro 250
KEWS MT250
FIGHTER 250 TSR
CROSS INTERCEPTOR TSR200
BARS YQ150GY
NEXUS XT250
BASHAN TTR 250
Wels MX250
Jialing 250-GY5
Мой второй канал: / @enginearea
Поддержать канал:
Карта Сбербанк: 5336 6901 4787 3717 на Романа Юрьевича
Карта ПриватБанк: 4149 4390 4003 7727 на Романа Юрьевича
Qiwi-кошелёк: +79185041311
Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney,
PayPal: www.donationalerts.ru/r/enginezone
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@romak-2140/gzz6...

Пікірлер
  • Хорошее повествование, грамотным, техническим языком.

    @user-kh1gp9be8k@user-kh1gp9be8k3 жыл бұрын
  • больше таких интересных видео👍

    @madrider5156@madrider51563 жыл бұрын
  • Видос топ.

    @skaifer2922@skaifer29223 жыл бұрын
  • Привет Отличный канал Видео как обычно

    @user-lb4mf3pk5s@user-lb4mf3pk5s3 жыл бұрын
  • Отличное видео. Подскажи пожалуйста, шланг сапуна все таки втыкать в корпус ВФ или оставить болтаться?

    @no3370@no33703 жыл бұрын
  • Сначала лайк, потом просмотр

    @user-sj2tn1cl3h@user-sj2tn1cl3h3 жыл бұрын
  • Полезно. Мало кто уделяет должное внимание корпусу воздушного фильтра

    @user-td4hx6pc4r@user-td4hx6pc4r3 жыл бұрын
  • Благодарю

    @user-lb4mf3pk5s@user-lb4mf3pk5s3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Хочу спарк д2 250ку, есть ли какая информация? Плюсы -минусы, рекомендации? Заранее спасибо.

    @user-sv6vb7oc4m@user-sv6vb7oc4m3 жыл бұрын
  • Дякувати за притомний огляд важливого вузла. Буду вдячний за такий самий розбір маятника, а особливо способу сполучення його з рамою(голчасті підшипники чи капролонові втулки і т.д.). Хочу брати D2, тож це важлива деталь. Дякую.

    @volodymyrforos1031@volodymyrforos10313 жыл бұрын
  • Давай покатушки на нем!

    @vitalii202@vitalii2023 жыл бұрын
  • Viper V250L new, точно такая система, только воздухозаборник внешне отличается. Только моноамортизатор немного его натирает.

    @demonsster_official@demonsster_official3 жыл бұрын
    • Опа, Димон)))

      @ilyabublikov3599@ilyabublikov35993 жыл бұрын
  • Дааа. Аппарат супер.💪💪💪

    @user-eg8sv2ci6u@user-eg8sv2ci6u3 жыл бұрын
  • Я фильтер бокс смазываю маслом (с середины)чтобы мелкая пыль налипала.Там где у тебя чистый сектор.👍😉🤟

    @user-kb6bt1jc1e@user-kb6bt1jc1e3 жыл бұрын
  • У меня и у друга такие фильтрбоксы грязи в них было очень много

    @Denis_ka_kzn@Denis_ka_kzn3 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста как у тебя выставлен карбюратор ,никак не могу настроить

    @user-mf8sr1vb2r@user-mf8sr1vb2r2 жыл бұрын
  • Бро, подскажи, а какого размера сама бумага фильтрующего элемента этого? ШхДхВ)

    @jon2oo6spb@jon2oo6spb3 жыл бұрын
  • Ох Вадик умных слов накидал ,и мата нет)

    @undertaker1503@undertaker15033 жыл бұрын
  • Супер. Завтра тоже такой получаю. Отправили на Кривой Рог.

    @user-eg8sv2ci6u@user-eg8sv2ci6u3 жыл бұрын
  • Добрый день подскажите как снять сидение

    @KlovNaPolissi@KlovNaPolissi2 жыл бұрын
  • Я только за список лойс влеплю !

    @user-um1ji6bj7e@user-um1ji6bj7e3 жыл бұрын
  • 😎👍👍👍

    @koda29@koda293 жыл бұрын
  • А отвертка то Montero, реклама кокококо)))

    @ocratfix386@ocratfix3863 жыл бұрын
  • У меня почти такой же фильтрбокс и шланги есть от сапуна к фильтру и шланга для слива масла с бокса. Хр125 2014 у меня. Этот фильтр от хр125 2003-2012

    @arcashan@arcashan3 жыл бұрын
  • Вадик, лайкос. Доступно рассказал, приятно слушать. Вот только с патрубком фильтра я не согласен))) звучало как самоуспокоение, согнулся он сам по себе, тк длинноват изначально. Я бы сделал что то все равно, чтоб не было залома)))

    @UNEVEAGLE@UNEVEAGLE3 жыл бұрын
    • Туда внутрь можно поставить пружину подходящего диаметра, но делать этого я, конечно же, не буду)))

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
    • @@EngineZone И правильно, потому что будут ненужные завихрения.

      @soberbiker9934@soberbiker99343 жыл бұрын
  • Посмотрел видео, теперь пойду проверю шат указателя холостого хода, подтяну ароматизаторы, протру бронепровода с бобин до свечей и свечи, чтоб калийное число было видно. Потом надо съездить на своём РенО ЛогАн запрвить бельзина и отправить клиентам столбик с разобранного двигателя Ямаха Вай Би Ар 125. Кстати, дождь прошёл, надо проверить тавотницы. )))))))))))))

    @MedvedilL@MedvedilL3 жыл бұрын
  • У меня похожий мотоцикл но с цепным мотором, проехал 7000 сегодня разобрал и офигел был подсос пыли через крышку, у меня нет никакой резиновой прокладки просто уплотнение через ручейковый профиль сопряжения двух частей корпуса фильтра, взял клеевой пистолет и приклеил по всему периметру, и у меня все скручивается на саморез без закладных, хотя фильтр по форме такой же, но исполнение чуть другое! Да и у меня в тот штуцер, где у тебя стоит заглушка, подключен шланг системы дожига выхлопных газов, так что для нормальной эксплуатации лучше все проверять так как китайцы могут делать по разному )))

    @olegs5617@olegs56172 жыл бұрын
  • Проехал на зид 250 28т км , со временем эти уплотнение начинают пропускать пыль пластик начинает деформироваться... Со временем сам увидишь ) и патрубок трескается также )

    @mexanik2179@mexanik21793 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв!

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
  • А фильтр случайно не вверх ногами стоит???

    @user-pf7fq7ih6z@user-pf7fq7ih6zАй бұрын
  • Как и из чего сделать самодельный фильтр для ТТР-образного 125 куб. двигла..?

    @KDS_MGN.174@KDS_MGN.1743 жыл бұрын
    • Я на фильтр нулевик, родной, сверху обернул поролоном, толщиной 1см.и подшил его по месту нитками аккуратно, плюс немного пропиткой сверху обработал.

      @user-yy9qi2qd9y@user-yy9qi2qd9y3 жыл бұрын
  • Viper v200r2 фильтр бокс такой же, фильтрующий элемент один в один. Только отличается крышка забора воздуха. Пробег почти 16к, полет вообще нормальный. Мот ездить бывало и по 300 км за день

    @user-gc9vm7be4j@user-gc9vm7be4j3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, бро!

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
    • За 16 тысяч не менял фильтрующий элемент? Я правильно понимаю?

      @user-yy9qi2qd9y@user-yy9qi2qd9y3 жыл бұрын
  • У меня на лосе так же

    @sergeyborsenko3463@sergeyborsenko34633 жыл бұрын
  • Недостатки это сам мотоцикл 😄😄😄🙈 китайские инженеры некогда не думают они только копируют 😄😄😄💪

    @mega_pozitiv_chik5332@mega_pozitiv_chik53323 жыл бұрын
  • К вопросу о технической лексике. Так крышка воздухоочистителя крепится всё таки на винтах а не на саморезах. Саморезы используют для самонарезания резьбв преимущественно в металле в пластмассу вкручиваются обычно ШУРУПЫ. А? А если серьезно то мне похер. Мне нравятся твои повествования а тем более путешествия в том числе и фантазии. И подписан я на тебя с 3-х своих аккаунтов. Соответственно и лайки умножаются на 3.

    @user-ll6cb1rc6d@user-ll6cb1rc6d3 жыл бұрын
  • 4:15 *по периметру😉

    @soberbiker9934@soberbiker99343 жыл бұрын
  • У меня внизу в фильтр боксе было отверстие и фильтр не прилегала пришлось уплотнять

    @user-yp4tl1ih7h@user-yp4tl1ih7h Жыл бұрын
  • Ахах)). Точно такой фильтр стоит и на Вайпер R2, и на Форте 250 СКА. Их полно в интернете. Отличный фильтр. Вот это я понимаю взаимозаменяемость. А не так, как на Скремблере, что только его.

    @motoxatarock-n-roll@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
    • Ого, ну если и на дорожниках такие фильтры, то это уже серьёзная унификация!

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
  • Добавь хр125 2003-2012 годов и фильтр такой самый

    @arcashan@arcashan3 жыл бұрын
  • Опа. Технические видео подъехали. На Восходе заколхозил очистку воздуха с помощью подобного фильтрующего элемента (от ВАЗов инжекторных).

    @user-qv7bq9mp4o@user-qv7bq9mp4o3 жыл бұрын
    • Как?Подробнее можно?Спасибо

      @user-wk6yv5vt6k@user-wk6yv5vt6k2 жыл бұрын
  • у меня 125 ка с бочкообразным фильтром в металлической сетке и в Молдове такого нет даже под заказ , так и езжу периодически продувая его компрессором , а как было бы хорошо если бы все фильтры были бы унифицированными

    @safari-line@safari-line3 жыл бұрын
  • Похоже у шинерая фильтр хуже,хотя после 2к пробега тоже разобрал,фильтр чистый,пальцем провел по трубке,все чисто было(ездил по пыльным дорогам часто)

    @retou6286@retou62863 жыл бұрын
    • Если чисто, эуто уже хорошо! Я всё показал крупным планом, а вы уже делайте выводы.

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
  • я я натюрлих, для кросс кантри.

    @user-rg5xf7my4w@user-rg5xf7my4w3 жыл бұрын
  • А если у кого-то в фильтре вода бывает - Памперс вам в помощь , только всас карбюратора не залепите им !

    @user-um1ji6bj7e@user-um1ji6bj7e3 жыл бұрын
  • Ох как меня бесит такой воздухан на моем ирбисе, зимой постоянно снег сосет, если снег не плотный

    @ivanshastov-4589@ivanshastov-45893 жыл бұрын
  • Парубок на 4.17...я вже замінив на пробігу 17тис....він у мене на мотику розсохся......підходить від Вайпера..

    @user-mj2gh1ik9k@user-mj2gh1ik9k3 жыл бұрын
    • Дякую за вiдгук!

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
  • У меня на ирбесе через твой "хороший" фильтр песок попал я его переделывал

    @user-gr4to4gx4t@user-gr4to4gx4t3 жыл бұрын
  • Это не Альфа, всё очень удобно и ладно

    @user-sl1vd2tw4o@user-sl1vd2tw4o3 жыл бұрын
  • Фильтр на Баджадже лучше или хуже?

    @Tylskiu_pranik@Tylskiu_pranik3 жыл бұрын
    • Несомненно хуже!

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
    • @@EngineZone на баджадже все лучше,абсолютно каждая деталь лучше,это святой индийский мотоцикл,и двигатель там милионник и рама с сверх толстых супер прочных труб!)))

      @user-ig6sp1jh7i@user-ig6sp1jh7i3 жыл бұрын
    • Баджадж - слово триггер 😂

      @dimmexpo3253@dimmexpo32533 жыл бұрын
  • На легковых он стоит наоборот

    @user-pf7fq7ih6z@user-pf7fq7ih6zАй бұрын
  • На мото Shineray 250 x-treil фильтр бокс отстой,всравнии со спарком.

    @user-ze5tk6ut2x@user-ze5tk6ut2x3 жыл бұрын
  • как обычно, попытались скопировать правильно, но упростили и сделали немного д(Г)авно, ну блин можно же было эти мелочи на заводе исключить без всяких саморезов, ну не обеднели бы на заводе изза этого

    @tykornij8703@tykornij87033 жыл бұрын
    • А зачем ставить винты в том месте, где не предполагается постоянный монтаж-демонтаж?

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
    • @@EngineZone ну вообще саморезы в мотоцикле это как оконные анкеры в автомобиле) китайский мотоцикл в принципе должен быть ремонтопригодным, потому что ресурс амортизатора низкий, и требуеся периодический его демонтаж на обслуживание, а там конструктивно у всех это делается со сьемом корпуса воздушного фильтра, который иза саморезов и качества пластика, обычно одноразовый, ну а потом начинается колхоз с клеями и паяльником

      @tykornij8703@tykornij87033 жыл бұрын
    • Сам корпус крепится болтами, не думаю что для его демонтажа необходимо разделять его на две половинки, к тому же для замены амортизатора здесь вовсе не нужно демонтировать воздушный фильтр. Откручиваются верхнее и нижнее крепление амморта и он свободно вытягивается вниз.

      @EngineZone@EngineZone3 жыл бұрын
    • @@EngineZone ну с таким раскладном если то хорошо, но часто приходится половинить, практика покажет)

      @tykornij8703@tykornij87033 жыл бұрын
    • @@tykornij8703 саморезы еще с конца 80-х применяются на мото технике,если не затягивать их сильно то узел пережевет самого мотоцикла!

      @user-ig6sp1jh7i@user-ig6sp1jh7i3 жыл бұрын
  • Многое содрано с xr125-150

    @TheSneg29@TheSneg293 жыл бұрын
  • Продался!

    @Tylskiu_pranik@Tylskiu_pranik3 жыл бұрын
  • Вадик продался?)

    @biker9053@biker90533 жыл бұрын
  • Аморт отвратительный на таких типах мотоциклов. Очень быстро шабашит.

    @MedvedilL@MedvedilL3 жыл бұрын
  • Да на китайских мотах нормальний фильтр-бокс,а вот на мопедах и на скутерах гавно!

    @slawon986.@slawon986.3 жыл бұрын
KZhead