Схема подключения реле-регулятора 33.3702 в электро цепь мотоцикла Днепр.
2021 ж. 11 Нау.
91 813 Рет қаралды
По просьбе подписчика родилось это видео,но оно может быть полезно и другим зрителям мотоциклистам.Удачи Вам и успешных ремонтов.
По просьбе подписчика родилось это видео,но оно может быть полезно и другим зрителям мотоциклистам.Удачи Вам и успешных ремонтов.
Сергей Лукас и +1 подписчик.... Кросавчег все внятно и понятно... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо, всё стало понятно. Меняю всю проводку с ноля, старую вырезал. Скачал схему электропроводки со старым реле, а стоит новое. И не мог понять, как подключить.
Удачи в сборке,если не понятно что то,пиши,чем смогу тем помогу.
Очень красиво схему ,,нарисовал" понравилось и хорошо всё объяснил лайк и подписка!
Я не инженер и не художник,как получилось,главное все понятно.И ВСЕ РАБОТАЕТ.
Электроный реле распределитель поставил , зарядка на аккум. только появлялась на высоких оборотах двигателя. Поставил назад РР 330 стало всё нормально работать.
РР330 -это проверенная не убиваемая вещь.Я их очень люблю.
Все понятно и ясно, спасибо за информацию
Рад.что помог.Оставайся на канале,у меня много интересного и полезного.
Спасибо.Всё четко ясно и понятно.Салам с Казахстана
спасибо.
Приветствую, от замка зажигания с ножки номер 2 идёт провод на реле ножку плюс + это постоянный ток. Или когда ключ повернул идёт ток.
Спасибо за хорошие видео 👍💪 Я немного по другому подключил, + на генератор подключал от замка. Иногда бывает генератор пробивает на массу, и акамулятор садится, а так, ключ повернул, и все отключил.. Ну это мой метод им выбор)
you probably dont give a shit but if you are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all the latest movies and series on InstaFlixxer. Been binge watching with my brother during the lockdown =)
@Markus Khari Yea, have been watching on InstaFlixxer for since november myself =)
Спасибо за схему +1подписчик))
пожалуйста,очень рад что пригодилась.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на фару откуда идут провода? Через реле напряжения?
Всё чётко и по делу. Спасибо
Рад,что пригодилось мое видео.
Благодарю!
Огромное спасибо) Все заработало
Так и должно быть.
Красавчик мужик помог Ато мне некому помочь я всë сам делаю :(
Доброго времени суток
Привет.
Подскажите, вот я всё собрал по этой схеме, и в итоге у меня не горит ЛК, но искра есть, может это зависить как то от генератора?
Спасибо, все по делу! Никакой лишней воды! За схему отдельный респект, все четко! ЛАЙК ПОДПИСКА
теперь мы братья,будут вопросы,пиши,чем смогу помогу.
Хорошое реле, ставил на ИЖ юпитер, 33 37 02, 12 вольт.
Да хорошее реле.
Спасибо тебе все понятно стало
Рад что помог.
Спасибо
Подскажите, какое реле лучше поставить на Днепр11 электронное реле как у вас на видео, или автомобильное по типу что на класиках вазовских стоят?
я очень люблю РР330,а ты сам должен решить что устанавливать.
Братан селедуйщи блога допалнителни фара праводку снимайте пж (туманка) 👍
хорошо сделаю такой видос.
Проще ВЗ на +, переменку убрать, провода ЛК и Ш согласно обозначения, при работе двигателя лампочка ЛК может гореть в пол накала (полностью не гаснет ) это нормально, работа схемы
Такое наблюдается и ещё с этим электронным реле при включении поворотов начинает мигать контрольная лампа в такт поворотников полным накалом. Я заменил гену на 500 вт со встроенным РР, и горя не знаю .
Я тоже оставил РР 330.
Хорошее реле,мне очень нравится,и работает адекватно.
Здравствуйте. Хочу поставить на Урал электронное зажигание. Слышал, что нужно и реле то же обязательно электронное. Что вы по этому поводу скажете ? Мне в общем то же старые РР нравятся.
Реле зарядки и зажигание это совершенно разные электро цепи, которые не влияют на работу друг друга.они просто находятся в одном мотоцикле и выполняют каждое свою функцию.у меня тоже такая компановка,микропроцессорное зажигание и РР330 реле зарядки,ставь и радуйся работе мота.
@@user-hm4uz1pf5p Спасибо. Так и поступлю. Очень кстати ваш совет !
@@Yra_Savodskoi Рад что помог,обращайся.
Подскажите как поставить старое реле. На место нового , менял проводку и что то напутал зарядки нету , думаю проблема в реле , хочу поставить старое
Пересмотри еще раз это видео и видео с названием "Устройство мото реле зарядки" там все очень подробно я рассказал и ты сможешь найти свою ошибку.
Здравствуйте ещё раз, вопрос к вам есть, у меня 3 генератора за чуть больше неделю вышло из строя.. Проблема не в проводке, не в реле, сказали что проблема может быть из-за того что не подключены предохранители, правда ли может быть?
Предохранители защищают цепи от замыканий,если бы они стояли то генераторы оставались бы целыми,а предохранитель-згорел бы,но тогда из этого следует то,что в проводке все таки есть проблема,проводка коротит.нужно перепроверить цепи,чудес не бывает,генираторы сами по себе не горели бы.При правилино работающей проводке цепь может работать адекватно даже без предохранителя.
Подскажите, а круглым на схеме (с ножками) это что обозначено, замок зажигания?
да,это замок зажигания.
@@user-hm4uz1pf5p понял. А ещё подскажите, провод какой лишний (не задействован) на новом реле получается? Который ~?
Сергей добрый вечер ,если + провод от аккумулятора греется до генератора ( плавится даже, сажает аккумулятор? ) Что может быть причиной, будьте добры
Первая причина может быть в подгоревшем проводе.поменяй его на новый,если не решится проблема то может быть замкнутый генератор.
Здравствуйте, прям помогло, много разных схем пробовал, ничего не получалось, сегодня буквально по вашему видео подключился всё работает, спасибо А можно такой вопрос, по поводу подключения света, есть ли какая нибудь схема на свет
рад что помог,смотрите мои видео у меня есть подключение всей проводки отдельно по цепям,найдете и подключение света.
Здрастуйте а если нет замка как понять какой провод идет на ножку 2 и на какой из четверих предохранитель он должен подключятся
нужно прозванивать проводку и искать нужный провод.
Спасибо большое 😉
пользуйся,соберешь-напишешь как работает.
Приветствую! У меня стоял генератор Г700, со встроенным реле, я его сдал в ремонт. Хочу поставить обычный штатный генератор. Подскажите пжлста, как подключить чтобы шла зарядка? Как Вас найти в ВК?
Привет,ВК меня нет там не найдешь,а вот по поводу подключения штатного генератора можешь посмотреть видео у меня на канале,там подробная схема подключения.
@@user-hm4uz1pf5p у меня проводка заточена под Г700. Я его снял, осталось два провода, один шел на "+ " генератора, второй на "Д" генератора, но в этом генераторе уже встроено реле-регулятор. Если я на его место воткну штатный генератор, то что было на плюсе г700, подключу на плюс штатного, а куда подключать то что было на " Д"? И как в цепь внедрить реле-регулятор?
@@user-cg6xx9wd8q Мне нужна схема твоей проводки,что бы я мог что то посоветовать правильно,что бы не спалить реле или генератор.
@@user-hm4uz1pf5p а куда можно схему отправить?
Сегодня разобрал данное реле и что я увидел, китайская плата, с коробок спичек, все на смд компонентах и самое главное нет с платы провода на клемму ЛК, поэтому куплю запчасти и сам себе спаяю сие чудо по старой гостовской схеме
Я тоже сталкивался с такими вещами.Обидно когда переворачиваешь мот в поисках чего то,а проблема находится в Китае.По этому я всем и говорю,что я уважаю запчасти из СССР (страны качества-которого мы больше не увидим.)
@@user-hm4uz1pf5p ну, согласен, делали на совесть) хотя некоторые моменты все же приходилось дорабатывать
@@MyakishPersidski Раньше приходилось дорабатывать и то не во всех случаях,а сейчас делать полностью самому.
Серёга здорова.. Может ты подмогнешь как правильно подключить две катушки зажигания автомобильные на мотоцикл урал
Я не знаю зачем тебе это нужно,одна катушка работает отлично. Какое у тебя стоит зажигание?
Ставил полностью проводку на Урал. Всё работает , но почему то при включении зажигания , одновременно загораются габаритные огни. В чём может быть причина ???
Посмотри подключение замка зажигания,там для габаритов есть отдельная ножка.Поищи у меня на канале видео.
Здравствуйте , Сергей У меня такая проблема , от проводки идёт три провода , которые подключаются на генератор Но у меня они все одного цвета , и я не могу понять какой куда подключать... Есть какой то способ разобраться в этом?
нужно их прозванивать,но я по телефону не смогу тебе помочь,это не сложно,если есть друзья электрики пусть помогут прозвонить.
Здравствуйте Хотел спросить и-за не исправного реле 330 может сгореть якорь ???
конечно может,любая неисправность тянет за собой следующую проблему.
Здрастуйте! Как должен работать мт на самом генератор можно ездить или просто не глохнет. То есть отключаем массу тумблер и если все нормально как все работает на одном генератор без акб?
Да мотоцикл с рабочим генератором будет работать с отключенной массой,но ездить так нельзя,сгорит генератор без нагрузки.
@@user-hm4uz1pf5p ясно значит это норма. Спс
@@user-il1ql3ml1z Норма что?
@@user-hm4uz1pf5p завожу отключаю тумблер. Работает на холостых при прогазовке почихивает свет есть.ездить невозможно.
@@user-hm4uz1pf5p вопрос не по теме течёт карб 301 крышку и поплавок менял что может быть?
Отличное видео! Почему с этим реле лампа не гаснет, а гаснет слабо, но не полностью?
Наверное есть какая то проблема с реле,обычно все работает нормально.
От души
спасибо
@@user-hm4uz1pf5pлучший
@@user-cl8yu1tx9s !!!!
В подавляющем большинстве этих реле сейчас пихают неизвесто что. Самая беда в том, что перестали даже подпаивать провод к выводу контрольной лампы заряда, хотя это элементарная задача для схемы...
Всякое бывает.
Здрастуйте подскажите пожалуйста в чем проблема , ехал нормально, все заглохло нет искры и лампи на приборе тусклые, вкл стоп двигатель лампы нормально загораются.
Проблем может быть много,однозначно дать ответ не возможно,нужно прозванивать проводку.
@@user-hm4uz1pf5p А может быть проблема в том что сгорело електроное зажигание?
@@user-sp9kb2mv2i Может.
Так с ношки 2 или 3 идет провод через блок предохранителей?
Посмотри еще раз видео.
привет, подскажи пожалуйста у меня левый горшок работает а правый нет, когда на катушки меняешь провода местами левый не работает правая работает заранее спасибо
Попробуй поменять катушку и провода.должно все решиться.
Здравствуйте!Подскажите,как нашли проблему,тоже не работает правый цилиндр. И на генераторе перестал работать,лампочка не горит.
Здравствуйте скажите пожалуйста по этой схеме можно завести мотоцикл как я понимаю?
можно конечно.
Спасибо, я то голову сломал, куда же провод с "~ " девать. Везде вижу схемы, где он никуда не идет, но нигде не поясняется что он больше не нужен.
Рад,что помог.
С блока предохранителей.
Братцы, подскажите пожалуйста, все собрал по схеме лампа контроля не горит...
может реле буксует.
Привет. Новое железное реле можно поставить на мотоблок?
Наверное можно.
@@user-hm4uz1pf5p там где ш это надо цеплять на катушку освешения на мотоблоке а другие контакты уже будут как + я так думаю
@@andreiskor8565 я не знаю схемы вашего мотоблока,как я могу советовать.
Извините а оно ремонтируется?у меня на мт11 оно с завода и что то не додает зарядку
Наверное ремонтируется,я не пробовал,я не понимаю в электронике.
Сейчас без шуток, сделал по схеме что на листочке, реле дымиться начала, норм нет?
проблема с самим реле,схема рабочая и проверенная.это новодельные запчасти такие,по этому я предпочитаю РР330
@@user-hm4uz1pf5p все, понял, по трем схемам пробовал делать, ничего не помогло, генератор жив, реле живое, предохранители на месте, не знаю в чем проблема..
@@user-yu4gb8bg1n проблема есть,ее просто нужно найти.
@@user-hm4uz1pf5p скорее всего в проводке проблема, у вас случаем на канале нету видео где есть подробна информация сборки и соединения проводки на Днепр/Урал с этой релюшкой?
@@user-yu4gb8bg1n Посмотрите,у меня есть все схемы в отдельности,по ним можно разобраться в проводке мотоцикла.
Спасибо огромное за видео. Очень помогло. Есть вопрос, может подскажите? Сей час установил реле такое, как на видео. Есть ещё одно реле, РР-330. В перспективе хочу восстановить второй мотоцикл, на который и хочу поставить данное реле. Дело в том, что на данном реле, при заводе мотоцикла не гаснет лампа заряда. На средних оборотах то же не гаснет. Лишь только когда газанёшь до усрачки, тогда лампа гаснет, и вроде как, зарядка начинает работать как надо, то есть и на средних оборотах и на низких лампа уже не горить, а в сети поддерживается 13 вольт. Стоит только заглушить мотоцикл и завести снова, зарядка опять пропадает, пока вновь не газанёшь до усрачки. Вроди и контакты почистил, и так, визуально, вроди, всё впорядке.
Рад,что помог.По поводу РР-330 ,его нужно разобрать и прочистить,скорее всего где то есть окисление и оно не работает корректно,после перегазовки пробивает и оно начинает работать когда постоит опять залипает.
Куда какие провода подключить непонятно ? Где камутатор где катушка ?
Посмотри на схему там все понятно.
Приветствую. Подскажи куда копать сделал всё по схеме как на видео а лампа не горит искра есть поставил другое реле такое же всё равно не горит
А зарядка есть???
@@user-hm4uz1pf5p да есть завёл отключил АКБ он работает а лампа не горит
Знайшов відповідь? Теж та проблема
@@user-dt3ko1oo7b И в чем оказалась проблема?
Включи зажигание но не завади мот и лампочкой 12в проверь выход с реле, один конец лампы на массу , а другой к реле на контакт ЛК . Лампа должна гореть, а когда заведёшь она должна погаснуть, а если лампа не горит на не заведённом , значит что то с реле РР.
Подскажите как подключить вазовское реле на китайский квадроцикл
Я думаю что лучше установить родное реле,оно не очень дорогое и адаптировано под эту электро цепь.
@@user-hm4uz1pf5p Родное реле у нас не найти, да и хлюпкое оно, может есть что-то другое чем заменить?
@@Boss-fe3ek Для того что бы советовать что поставить ,нужно видеть электро схему и тогда можно понять как это работает и какое поставить,я с квадриками не работаю,что бы сразу сказать.но мое мнение-нужно установить родное.Заедешь в какие то дебри,а оно возьмет и спалит тебе проводку,что тогда будешь делать-толкать домой?
Я подключил по вашему методу перестали гореть лампы и когда касаешься мотоцикла бьёт током
Эта схема проверенная и рабочая,ищи причину где то в другом месте.
Здорова амбал
Привет дрыщь.
@@user-hm4uz1pf5p не слушай этого алкашна
Помогите пожалуйста у меня проблемы с проводкой , вдруг пропала искра и лампа контрольная не горит все остальное как на ёлке
Если пропала искра, в первую очередь нужно проверить предохранители и замок зажигания,убедись что на замке все в порядке .у меня есть видео"Подключение замка зажигания МТ"посмотри его.
Всё нормально новый год встретил, как положено с огнями.
От реле переменку провода Куда соединить в генераратор😊
Посмотри еще раз видео.Там все рассказано.
Провод + это верхний провод от рр330?
да
ЛК красный свет едет да. Скажите пажалуйста схема этот лампа у меня нет красный свет
может у тебя прежний хозяин мотоцикла переделывал проводку ?
Свет 💡 дальний ближний поворотники горят и внезапно тут такая фигня случилась
Салам брат умйня на урали кипит акмулатыр паставил електрони реле
Привет.Идет перезаряд поэтому кипит аккумулятор.Меняй реле.
Влияет ли реле на заводку?
Любая неисправность влияет на запуск и работу двигателя.
Дядька ты красава👍
Ну так!!!!!
Здравствуйте, скажите пожалуйста завожу Урал, работает идеально, зарядка есть и после того как даёшь газу он глохнет как буд-то зажигание выключается, бросаешь газ и он на холостых работает отлично, в чем проблема?
Ты точно уверен что выключается зажигание?может его просто заливает?
На схеме нарисовано что : реле управляется минусим(-)?Ведь на генератор постоянно приходит плюс (+).
посмотри внимательно,на схеме все правильно.
Хочу убрать 33 3702 , Хочу поставить рр330 там 4 клеммы откуда взять провод на верхнию клемму?
Посмотри мое видео"Меняем реле зарядки на мотоцикле" я по просьбе подписчика уже показывал как это сделать.
От плюса катушки зажигания протени провод по раме и будет всё ок.
На аккумулятор кинь верхнюю клему
Здравствуйте у меня появились такая проблема перегорает предохранитель после каждой поездки что это может быть подскажите пожалуйста спасибо.
Какой предохранитель?
Если горит предохранитель,нужно искать по цепи проводки короткое замыкание(перетерлась изоляция на проводе.Например.)
@@user-hm4uz1pf5p Здорова этот предохранитель с верху второй он у меня идёт на контрольную лампу
@@user-me9ck3xe9s ищи наверное гдето перетерся провод и коротит,все контрольки работают без нагрузки.
Почему лк постоянно горит на рр 3702 ?
Газу даёшь чуть тухнет?
Газу даёшь чуть тускнее да?
@@124_Siberia да разобрался с этим барахлом короче ~ клемма на генераторе,к ней нельзя цепляться с таким реле ,вообщем все равно оно давало перезаряд и я его выкинул и поставил родное но с ним тоже то есть зарядка то нет невезет мне с ними ,в этом году хочу от маховика если токарь заднюю не даст с машины можно будет попробовать
А куда два розовых подключать проаода
не знаю.смотри видос еще раз
Доброго а как перейти с33 3702 на рр330
Сегодня сделаю видео как перейти с 33.3702 на РР 330.Жди видео,задавай вопросы,помогу чем смогу.
Алексей посмотри видео на канале как переставить реле.
@@user-hm4uz1pf5p принял спасибо
Не могу понять что за ножка?
посмотри еще раз и поймешь
Старого образца неубиваемое реле
точно-не убиваемое.
Как его прозвонить с мультиметром
Я не силен в электронике,поэтому не могу подсказать.У меня только два показателя: есть зарядка или нет зарядки.Я монтирую различные электро цепи,а электроника это совсем другое дело.
@@user-yq9ij6mw5h Хорошо,вскрою и покажу.
@@user-yq9ij6mw5h Смотри видео,может разберешься.
Не горит лампа контроля но зарядка есть в чем проблема
Она при зарядке и должна гаснуть
Нет вы меня не поняли зажигания включаешь лампа контрольная не горит но заводица и зарядка идёт. Проблема в том что когда зажигания включаю не горит лампа контрольная
@@user-vh9by1pg2i а лампочка цела?
@@user-xt9jp7nh4o да не могу понять почему не горит может что-то с рэле не так
@@user-vh9by1pg2i масса на лампочку приходит
А я голову ломал почему у меня одна клема не подключена а оказывается электронное реле стоит.
Да,все просто.
А нельзя сказать, что всё тоже самое только убрать один провод??
Можно,но я сказал так как сказал.
Ассалаумалейкум у меня малый обарота фары мигают пачему
Меняй реле ,на малых оборотах отключается генератор и фара горит от аккумулятора.
@@user-hm4uz1pf5p я изменела реле вазовский опят мигает фары помагите пажалуйста
попробуй ВДшкой промыть все разьёмы на проводке ,может где то окисление на контактах.@@user-ez7xg4rg3k
@@user-hm4uz1pf5p какой реле лучше?
Я на все мотоциклы ставлю РР330 и очень доволен.@@user-ez7xg4rg3k
И стоп 🛑ка не загорается
А почему лампа не гаснет лк?
Проверь правильно ли смонтирована схема,или не рабочее реле.
У меня тоже не горит лампа контрольная но зарядка есть
Не получается как ты говоришь 2дня на одном месте торчу
Что не получается?
Судя вашей схеме на генератор поступает постоянный плюс, не смотря на то что корпус масса, получается генератор в постоянном возбуждении не зависимо от замка зажигания. Схема не правильная,
посмотри внимательно на схему.
@@user-hm4uz1pf5p я даже скрин сделал, у вас постоянный плюс идёт на замок и параллельно на генератор
@@artemiyromanenko8550 На схеме параллельного плюса нет,и схема эта работает на мотоцикле.
@@user-hm4uz1pf5p ок, останусь при своём мнении. В лбом случае спасибо за ваш видеоролик!
@@artemiyromanenko8550 Хорошо, свое мнение нужно отстаивать,молодец.
Помогите
Он робе снял клему когда свет включаю глохне
так это проблема в генераторе,ему не хватает мощности,если двигатель работает со снятой клеммой от аккумулятора,а глохнет при нагрузке когда включаешь свет,то это может быть подгоревший генератор,или где то намудрил в проводке что то.
Все панятно я зделал но нет зарядки
Проверь работу генератора,и работу самого реле.
Здравствуйте! У меня тоже нет зарядки, как проверить?
@@mt_borisov5504 Причин может быть много,1) не работает реле,2)не работает генератор,3)обрыв электро цепи,4)окисление контактов,5)и даже проблема с аккумулятором. вот эти моменты необходимо пересмотреть и непременно причина будет найдена,однозначно сказать нельзя в чем проблема.
Сдохло РР330. Новое стоит 1800. Жаба душит покупать.
Поищи на моторазборках,там купишь дешевле.
Ставь вазовское 591370201 от классики, видео в ютубе есть
@@user-gn7ts2ji4n Новодельные релюхи ВАЗовские тоже не всегда хорошо работают.
Рр330 лучше и проще.
Я такого же мнения.
@@user-hm4uz1pf5p А лучше купить генератор 500вт ный, так там на нём стоит РР, Я-212 А11Е, как на автомобильных генераторах.
Не могу родключіть то робе то не робе
если подключил по схеме-должно работать,попробуй поменять реле,может оно барахлит.
Зачем пытаешься объяснить того чего сам не знаешь? Вы делайте так, но я не уверен и не соображаю. Видео ради лайков чтоли? Схема не правильная. Обмотка возбуждения подключается на Ш и на массу
Ты мотоцикл видел когда нибудь?
Ты не правильно понял
я пшу сузбэкстан мне нужа купт запчаст на урал вы можты мне пасикы
Узбекистан от Украины очень далеко.поищи поближе запчасти.Был бы ближе помог бы.
Главная проблема всех этих механических регуляторов - это низкая надежность: пригорают контакты, проседают пружинки и т.д., и т.п.. Это все и есть причина того, что в поле приходится с ними ковыряться. Электронные лишены такой проблемы по одной простой причине: в них тупо нет механических частей, которые могут изнашиваться или подгорать, с электронным регулятором вам попросту не придется ковыряться посреди поля, он будет работать и работать, не требуя никакого внимания. Да, ничего не вечно и эта штука тоже может выйти из строя рано или поздно, но пока это случится, механический регулятор вы успеете сотню раз отремонтировать, а знания в электронике вам без надобности, в случае чего - просто меняете целиком и все. Если уж очень переживаете - возите запасной, но я смысла в этом не вижу. Правда, учитывая надежность генератора Днепров и Уралов, я бы озадачился заменой генератора на тракторный, как делают многие умельцы, в него регулятор вообще внутри находится, можно совсем избавиться от этой стремной бандуры сбоку и одновременно совсем забыть, что такое проблемы с зарядкой.
Я не буду спорить,спасибо за мнение,но я думаю по другому и поверьте у меня есть основания так думать.
@@user-hm4uz1pf5p Я скажу так: во всех автомобилях стоят электронные регуляторы напряжения. Я сам накатал за рулем за десять лет в общей сложности более 200тыс км, как на отечественных, так и на иностранных. Ни разу ни одной проблемы, связанной с регулятором напряжения у меня не возникало. В юности у меня был Урал 8.103-10, там механический регулятор я крутил постоянно, потому что с ним регулярно происходила какая-то фигня. Когда поставил электронный, как в вашем видео, то забыл о проблеме и больше не вспоминал.
@@AKWoland Я за рулем уже 35 лет и 200000 проехал только на задней передаче,я не переубеждаю Вас устанавливать механический регулятор,я просто высказываю свое мнение,а Вы можете ставить но свою технику что хотите.
Спасибо
Очень рад,что оказался тебе полезен.Пиши если есть вопросы,буду рад помочь!
Спасибо
Рад, если помог.