Мы в шоке!!! Сборка и осмотр мотоцикла Apollo RX 250 (172FMM-3A) 2022 года. Review Unboxing Assembly

2024 ж. 28 Сәу.
5 835 Рет қаралды

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Устали от Авантисов, Мотолендов и БСЕ? Хочется чего то свеженького? Вот и мы решили освежить нашу видеоколлекцию мотоциклом, который в объектив нашей камеры ещё не попадал!
Кроссовый мотоцикл Apollo RX 250 (172FMM-3A) 2022-го модельного года - свежее и быть не может!
В этом ролике мы не просто распаковываем, разбираем, правильно собираем мотоцикл из Китая, а с пристрастием ищем в нем те самые кривые болты без резьбы!
Удалось ли нам найти факты, разоблачающие ужасное качество Китайской сборки?
Завелся ли двигатель? И чем все закончилось?
Ответы в ролике!
0:00 Приветствие!
0:40 Вскрываем упаковку
1:57 Разбираем обрешетку
2:42 Что внутри, проверяем комплектность
7:49 Собираем переднюю часть мотоцикла
10:35 Собрали переднюю часть, осмотр, итоги
13:22 Ищем болты с сорванной резьбой ))
15:59 Разбираем прогрессия, как устроена
20:55 Заправляем кислотой аккумулятор и ставим на место
23:40 Ищем болты с сорванной резьбой ))
24:08 Устраняем огрехи наклеек, проходим феном
28:28 Снимаем заднее колесо, протягиваем тормозные диски
29:49 Мотоцикл собран. Первый запуск.
30:17 Мы нашли некачественные болты ))
33:21 Запуск с кикстартера
34:33 Прощание! Основной канал Dimas TTR
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш основной канал Dimas TTR
/ @dimas_ttr
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Группа Dimas TTR ВКонтакте: vk.com/id391197797
Группа Любители мотоциклов эндуро, кросс Новосибирск ВКонтакте: vk.com/club129406580

Пікірлер
  • Устали от Авантисов, Мотолендов и БСЕ? Хочется чего то свеженького? Вот и мы решили освежить нашу видеоколлекцию мотоциклом, который в объектив нашей камеры ещё не попадал! Кроссовый мотоцикл Apollo RX 250 (172FMM-3A) 2022-го модельного года - свежее и быть не может! В этом ролике мы не просто распаковываем, разбираем, правильно собираем мотоцикл из Китая, а с пристрастием ищем в нем те самые кривые болты без резьбы! Удалось ли нам найти факты, разоблачающие ужасное качество Китайской сборки? Завелся ли двигатель? И чем все закончилось? Ответы в ролике!

    @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • А сложилось впечатление, что вы больше троли ли Скутерца. У меня даже о мопеде впечатлений не отложилось, всё в каких-то шуточках и подколах. Мужики без обид, делайте свое дело, как вы это умеете. Не поддавайтесь провакациям. Успехов!

      @user-eu5jp7vo8n@user-eu5jp7vo8n2 жыл бұрын
    • @@user-eu5jp7vo8n ок. Спасибо. Это life - наш второй канал именно для свободного формата, потому и ржём над нелепостями всякими. Вся полезная инфа будет на следующей неделе на главном канале. Обзор, измерения взвешивание и может даже катнем по снегу. Приглашаем посмотреть,)!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Всегда смотрю все видео обзоры без перемоток. Очень интересно и поучительно. Спасибо Димасы вам, за ваш труд!!!

    @user-yx7hd3jb4y@user-yx7hd3jb4y2 жыл бұрын
    • Благодарим! Не все могут оценить наш труд! Спасибо!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Спасибо за мастеркласс! 👍 Я свой в магазине за 5000 обслужил! После продажная подготовка! С регулировкой клапанов. Посмотрю как будет ездить! 👍 😁

    @user-if8dp4uu2t@user-if8dp4uu2t2 жыл бұрын
  • Тонкий троллинг Скутерца 😊

    @user-lq2ox4tn6o@user-lq2ox4tn6o2 жыл бұрын
    • Да нее, откуда такие выводы)).

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Расскажите про свой прицеп. Нужен ли он если мот с птс? Как подбирали? Сколько стоит? Размеры? Сколько мотоциклов в него можно за раз поставить чтоб не ушатать? Есть ли тент? Что ещё вы в нем вощите?

    @user-if8dp4uu2t@user-if8dp4uu2t2 жыл бұрын
    • У нас ролик есть на основном канале. Рассказываем и показываем). Тент есть. Остальное в н в ролике.. kzhead.info/sun/lbGDhMpssIuajJE/bejne.html

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Часто встречаю вопросы, про китай аккумы. После заправки его кислотой, через какое то время он становится сухим. Кто то доливает воду\кислоту, кто то говорит нельзя ничего доливать. Вы какой позиции придерживаетесь?

    @MotorAbakan@MotorAbakan2 жыл бұрын
    • И чем обосновывают запрет на заправку , эти уникумы ?

      @2RazDva1@2RazDva12 жыл бұрын
    • Нам нравятся аккумуляторы литий или AGM технологии. Они не обслуживаемые. По кислотным все просто, лучше слить то что осталось и залить электролит правильной плотности. Либо измерять плотность того , что осталось и подгонять электролитом до нормальной .

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • На мото и должны быть сухие АКБ, иначе все выльется. Технология такая, что жидкий электролит становится сухим после заправки, и АКБ обслуживать больше не надо.

      @JohnEkb23@JohnEkb232 жыл бұрын
    • @@2RazDva1 То, что электролит вступает в реакцию с пластинами и превращается в гель. Чтобы не вытекал при падениях, поэтому и кажется что сухой.

      @MotorAbakan@MotorAbakan2 жыл бұрын
  • Добрый вечер ребята! Мне нравится этот мот, хочу приобрести такой. Но вот одно не нравится, что задний балон узкий и какой-то маленький, можно на зад вставить балон шире?

    @user-ud2ri4ld4o@user-ud2ri4ld4o8 күн бұрын
    • Здравствуйте. Технически можно 120/90.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE8 күн бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE спасибо за инфу

      @user-ud2ri4ld4o@user-ud2ri4ld4o8 күн бұрын
  • На тему смазки подшипников. Считаю нужным вскрывать и смазывать подшипники потому что мой не богатый опыт подтвердил необходимость смазывать подшипники. Почему то ровно через один пустые! Может это делается специально так по осям колёс обязательно один смазан, значит с другой стороны пустой.

    @user-il7wi8fu2d@user-il7wi8fu2d2 жыл бұрын
    • Спасибо за хороший комментарий. Это действительно так. Пусть владелец этого мото возьмет этот факт на заметку).

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-xe3gy4gj8q@user-xe3gy4gj8q2 жыл бұрын
    • Благодарим!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Андрюшка икал сильно))) И спина чесалась😉 А если серьезно у сына вилс пришлось изобретать заново и все болты кажется были забиты в него а не закручены

    @lohmatijnegr67@lohmatijnegr672 жыл бұрын
    • Когда икается- попил водички и норм,). Да мы всякого то же повидали, на сборках. Но к счастью не скажу, что это проблема постоянно и на каждом. Нуи в этот раз серьезно искали, но увы , ни одного.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Как снять сиденье

    @user-kp3nu3in4b@user-kp3nu3in4b9 ай бұрын
    • Не помним

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE стартер некрутит

      @user-kp3nu3in4b@user-kp3nu3in4b9 ай бұрын
  • На удивление зачёт,

    @denisyudin7576@denisyudin75762 жыл бұрын
    • Благодарим

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • И вообще молодцы.красиво протролили👍

      @denisyudin7576@denisyudin75762 жыл бұрын
  • Видосик новый подьехал, смотрим!

    @MotorAbakan@MotorAbakan2 жыл бұрын
    • Очень интересный!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE Согласен, все на высшем уровне! За 4К отдельный лайк!

      @MotorAbakan@MotorAbakan2 жыл бұрын
    • @@MotorAbakan Благодарим!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Ребята как обычно молодцы! По чём мопедина?

    @user-wm6un3pj6o@user-wm6un3pj6o2 жыл бұрын
    • Спасибо. Пока точно не ответим их еще нет нигде. Предположительно - + 140 т

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • А почему он в коробке мотолэнда?

    @user-qf5qy5bt6e@user-qf5qy5bt6e2 жыл бұрын
    • Вопрос хороший. Нам так привезли). Наверное другой не нашлось.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣👍

      @user-ic4eu4gg5n@user-ic4eu4gg5n2 жыл бұрын
  • Кайф, пойду на основной канал, может уже есть обзор. Спасибо вам за очень интересное видео и за труд

    @user-xo9wo4tu9w@user-xo9wo4tu9w2 жыл бұрын
    • Обзор и тест-драйв выйдет на основном канале, примерно в среду. Очень будет интересно ))

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE даже не представляете на сколько сильно я его жду, я уже полтора месяца мониторю китайские мотоциклы, по скольку планирую купить точно не дороже двух сот, и к сожалению только весной будет возможность, но благодаря вашему чудесному обзору, я точно знаю что куплю его во что бы мне это ни встало) сначала остановился на атаки др250, но он и рядом не стоит. У товарища есть пит байк аполло, и он очень меня впечатлил, и ещё есть один вопрос, у тебя реально рост 170см? А байк 930 заявлено

      @user-xo9wo4tu9w@user-xo9wo4tu9w2 жыл бұрын
  • Почти в каждом городе есть фирмы и фирмочки по изготовлению наружной рекламы, у них как правило очень много разных оттенков пленки клеющейся, можно сходить попросить обрезков, думаю за умеренную плату, обрезков дадут а за не умеренную даже подберут по цвету или даже нарежут, нового прикида для вашего мота.

    @bro5126@bro51262 жыл бұрын
    • Нее, фигня выходит, пробовали)

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Купил авантис А7 премиум 2021го. Насмотрелся обзоров. Начитался страшилок. Подготовил метчики всех видов, подготовил болты на замену. Токарные и фрезерные станки также в боевой готовности!!! И!!! Такой облом.... ничего не пришлось токарить и фрезеровать! День вышел неудачный... Все резьбы целы. Все детали в норме. :((( Скукатища! Если бы я хотел скуки, купил бы ямаху.

    @Buratin0@Buratin02 жыл бұрын
    • Не повезло тебе, как и нам). Пояему то болты все норм... Видимо с кармой в порядке ! Надо быть обиженным нытиком и кривлякой, чтоб тебе попался авантис кривыми болтами, а если тебе повезло иметь еще и руки из зада, то и иголка в карбюраторе будет обязательно кривая😂! Поздравляем с покупкой!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE Карбюратор тоже разбирал, иголку надо было поднять, а то глох при резгом открытии. И были обороты неравномерные. Иголка низко стояла. Как на зло и она идеально ровная! :)

      @Buratin0@Buratin02 жыл бұрын
  • Всем привет, здравствуйте Диманы)))

    @user-fv9px7zh2x@user-fv9px7zh2x2 жыл бұрын
    • Привет

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE спасибо за очередное подробное видео даже на подробней шее с откручиванием абсолютно каждого болтика, хее хее действительно необычный аппарат, Apollo звучит гордо🤟🤟🔥🔥🔥

      @user-fv9px7zh2x@user-fv9px7zh2x2 жыл бұрын
  • Обычно болты хреново закручивают в понедельник, а не в пятницу)))

    @hooligan37rus@hooligan37rus2 жыл бұрын
    • Китайцы их каждый день хреново крутят😂

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • фара похожа как на Regulmoto CRZ - 300

    @alipiik.2743@alipiik.27432 жыл бұрын
  • Воу, я очень заинтересован, осталось узнать его вес

    @user-xo9wo4tu9w@user-xo9wo4tu9w2 жыл бұрын
    • У мы уже знаем, взвешивали )) В среду на основном канале все будет!

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE джу с нетерпением) спасибо огромное 👍, тоже буду сам собирать с товарищем, завидую вам) могу только представить как вы кайфанули при сборке

      @user-xo9wo4tu9w@user-xo9wo4tu9w2 жыл бұрын
  • Не стареют душой ветераны !!

    @user-zr5rl3nm3k@user-zr5rl3nm3k2 жыл бұрын
    • Даешь Молодежь ))

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Сапун пережат хомутом, я думаю чтобы масло не вытекло при транспортировке. На влажный воздух им пофиг)

    @MotorAbakan@MotorAbakan2 жыл бұрын
    • Возможно и так, но как нужно наклонить мотоцикл, чтоб он вытекло? На других мото такого не встречали.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE Не разбираюсь в логистике, возможно есть какие то требования, чтобы ни при каких условиях ГСМ не вытекло. А может и две причины, и влага и предотвращение вытекания.

      @MotorAbakan@MotorAbakan2 жыл бұрын
  • Видос блокировали что Ле?

    @GGzoxan@GGzoxan2 жыл бұрын
    • Были небольшие проблемы, сделали перезалив видео

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE а то я недосмотрел на работе, прихожу домой а видео уже нет)

      @GGzoxan@GGzoxan2 жыл бұрын
    • @@GGzoxan бывает и такое )) наверное происки конкурентов.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Фара на BSE Z7 похожа.

    @user-ff5fu2mn6h@user-ff5fu2mn6h2 жыл бұрын
    • Надо сравнить.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Запчасти наверно на этот Мот днём с огнём не найдешь ?🤔

    @2RazDva1@2RazDva12 жыл бұрын
    • Возможно. Ну так, и не на все старые модно найти их в наличии.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE ну обычно Китай это копия , и запчасти подходят от оригиналов сами знаете , а тут вообще хз где чего искать

      @2RazDva1@2RazDva12 жыл бұрын
    • @@2RazDva1 ну не соглашусь, что от оригиналов походит.. единственный случай пластик. Да и дороже это. Смысл. Со временем все будет. Аполло контора известная

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • Простите, а какие именно запчасти "не найдешь?" Мотор, руль, колеса, подвеска - все это стоит еще на сотне моделей полсотни брендов. Чисто апполовские - наклейки с надписью апполо. Ну и пластик такой я не встречал

      @olegplisiuk4687@olegplisiuk46872 жыл бұрын
  • Фара похожа на ту что стоит на бетах

    @dimanimchuk9521@dimanimchuk95212 жыл бұрын
    • Даже близко не она)

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • Она на аполике просто толще

      @dimanimchuk9521@dimanimchuk95212 жыл бұрын
  • Переборщили с словами гнутые и сорванные болты.

    @d.a1785@d.a17852 жыл бұрын
    • Ага, чтот бомбило

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • везде обман. это не аполо. это мотрленд. до качества ополо им еще далеко.

    @user-js1vl3is2g@user-js1vl3is2g2 жыл бұрын
    • О как, но по качеству сборки явно лучше того, что мы видели под названием мотоленд.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Уважаю ваши видео, но на этот раз был перебор с кривыми болтами.. Это реальность, знаю много людей, кто купив топ200+ и 400+ руб. за Авантис и столкнулся с кривыми сорванными болтами. Вам такой стёг не идёт,вы взрослые дятьки, не стоит портить позитивное, положительное и поучительно мнение о себе. Расстроился после видос, не приятно было.

    @user-eu5jp7vo8n@user-eu5jp7vo8n2 жыл бұрын
    • Полностью согласен с Андреем, хотел тоже самое написать. Абсолютно не идет передразнивать Авантис и Авантус, Вам это не идет, Вас любят и уважают за таких какие Вы есть. Если у Вас нет ржавых и кривых болтов, это не значит что у других их тоже нет. Всем и так понятно к кому Вы отсылаете свои пассажи, я с удовольствием и Вас смотрю и Андрюху Скутерца, единственное что у него мне не нравится это маты, а целом тоже интересно.Хоть ВЫ и говорите что у Вас нет времени смотреть других блогеров, но по Вашим намекам видно что это не так. Спасибо за обзор.

      @amorroma9237@amorroma92372 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий.Это не обзор был, а всего лишь сборка. Мы же ничего не рассказали ещё про него. Сделаем скоро именно обзор на основном канале. Про перебор согласны, чтот бомбило..

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарии. Да , перегнули чуток с болтами, хотя и реально их искали. Ситуация с китаем очевидна, но если честно , нам на сборках, а собрали мы не мало уже., почему то не попался Авантис с кривым болтом. У нас у каждого А7 люкс. Ну не было там их, ни одного гнутого. То ли везение, то ли кто то наговаривает. Возьмём еще авантисов на сборку- поглядим. Попадались болты без резьбы пару раз, но это было на другом бренде. Ну а то ,что народ говорит мы видим из комментов, печаль конечно, что техника за 400+ по качеству не лучше той что за 150 . Об этом безусловно надо говорить и мы такие вещи не скроем, если попадется в руки. Ну при этом не стоит долбить Авантис он ничем не хуже остальных - это я говорю не потому, что сам езжу на нем, а потому ,что отношусь непредвзято к нему, в отличии от Андрюши. На БСЕ z7 сборка была убогая , рама вообще похожа на самовар ,у мотоленда попадались экземпляры, на которых некоторые места подрезали болгаркой, метчиками резьбу прогоняли, авантисА7 наши допиливали то же до ума, регулья 300 только вот не пилили, он оказался норм. Все почти китайцы с косяками с завода и все это знают, но нытье только вокруг Авантиса.. это бесит и бомбит от этого. Спасибо, если дочитал.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • @@Dimas_TTR_LIFE выходит скутер не честен с людьми которые его смотрят, я никогда не поверю что на всех мопедах которые он собирал была сорвана резьба, моё мнение такое, что скутер просто мстит им за выиграный авантисом суд.

      @Andrey-mq1wn@Andrey-mq1wn2 жыл бұрын
    • @@Andrey-mq1wnда этож явно...

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Скутерец не простит😁😁😁

    @user-wo8lp2bb3r@user-wo8lp2bb3r2 жыл бұрын
    • А кто это? ))

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • 😅😅😅

      @user-od9wd9pp6m@user-od9wd9pp6m2 жыл бұрын
  • Ни фига не будет в нем 106 кг!!! От китая в такой вес только коротыши, ну или некоторые двухтактки!

    @tor4867@tor48672 жыл бұрын
    • Ну так это оказался коротыш. Еще не взвесили, но по ощущениям легкий.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Собирал Мотоленд Xt250st был удивлён качеством. на высоте👍

    @user-tb6yf7pl8r@user-tb6yf7pl8r2 жыл бұрын
    • Ну вот и у нас не было той дичи про которую вещают некоторые.. хотели найти хоть в этот раз, но не предоставилось шанса хайпануть.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Мотоцикл определенно красив и необычен во всем. Видна другая конструкторская школа. И Мотоленду спасибо что радует разнообразием. Больше выбор, ниже цены, в том числе и на вторичке. А значит больше будет любителей эндуро.

    @user-gr9zw2gr5x@user-gr9zw2gr5x2 жыл бұрын
    • Скоро его протестируем и все покажем и расскажем

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Питбайк на стероидах) отсюда и вес сравнительно небольшой

    @BDA16@BDA162 жыл бұрын
    • Значит попрет)

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • я когда авантис собирал тож балтов кривых и с сорванной резьбой не увидел и не нашёл!так как работаю на метизном складе со временем все болты и винты с гайками поменял на 10,9-12,9!третий год катаю по харду и пофиг авантису!

    @nekronblr.enduroteampsycho5919@nekronblr.enduroteampsycho59192 жыл бұрын
    • Вот и красавчик! Значит есть среди нашего зрителя трезва мыслящие люди.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
    • 8.8 достаточно. Хорошо что титановые ещё не взял🤦

      @stefanschwarz9761@stefanschwarz97612 жыл бұрын
  • Фара слизана с Yamaha WR

    @user-tq2sp3fk5j@user-tq2sp3fk5j2 жыл бұрын
    • Какой WR ? Не на одной Yamaha не видел такую фару

      @ussr-bs9pb9rw9p@ussr-bs9pb9rw9p2 жыл бұрын
  • Вы пытаетесь оправдать китайщину, смешно смешно Скутерц оценит😂 А на насчёт болтов, так на Авантузе за 400к ,они реально такие кривые и без резьбы

    @ussr-bs9pb9rw9p@ussr-bs9pb9rw9p2 жыл бұрын
    • Привет верующим! Если мы не нашли на этом мотоцикле ни одного такого болта, а искали специально и весь ролик, то значит что этот хотя бы Аполик уже не нуждается в оправдании. Ну и в ролике я сказал, если конечно вы его посмотрели без перемотки, что проблема , в частности с болтаами, встречаться на ВСЕЙ ТЕХНИКЕ из Китая, на всей без исключения, а не только на Авантисе, и выход тут- менять все болты на японские либо купить НОРМАЛЬНЫЙ мотоцикл. Аминь.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
  • Подьеб сорваных болтов вообще галяк, надо было быть внимательными, чтоб такое офишировать. У вас гайки, а у человека была резьба в деталях. Дефект наклеек, и сказ, о том, что технику не надо жалеть, и все равно наклейкам Кабзда, -улёт Смотреть такое противно, реклама Китая

    @Waldgun@Waldgun2 жыл бұрын
    • Ну так не смотри, зачем помоить). Тут не только гайки закладные были ваврены, один хрен все цело.

      @Dimas_TTR_LIFE@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
KZhead