【大头鹰连麦】私有化杠精居然还是个精日

2024 ж. 18 Сәу.
6 315 Рет қаралды

B站大头鹰直播录屏 欢迎加入海螺军团
抖音平台:大头鹰【殖人工作室】
B站:大头鹰不怼人
直播时间:北京时间晚10点半 洛杉矶时间早7点半(后宫佳丽众多,大王可能推迟上朝)

Пікірлер
  • 私有化?荷兰这边电水都私有化,价格都他们定,一度电几欧的都有!政府只能补贴,交不起就可以断,如果转到国内,私有化定你8块一度电,你丫的交不起就停你!你咋说?投诉谁去?😂政府没权管,只能补贴降价!咋说啊?!地铁收你20块一张,高铁750一张200公里,你咋说?傻成这样吗?脑子呢?

    @wu8111@wu811126 күн бұрын
    • 国内,我有时候没交水费,下个月一起交也行,每次我都是微信给拍个照片给我发单子我支付宝上交,坐标北京二环路😂

      @duxiansheng1988@duxiansheng198826 күн бұрын
  • 高铁私有化,那全国百分之九十的线路都修不通了,就修几大核心城市之间的,什么老百姓的需求了,春运需求了,爱回不回,哪凉快死哪去

    @MingshunYao@MingshunYao26 күн бұрын
    • 私有化就是要廢了大陸高鐵 參考老美二戰後鐵路被收購後就被拆卸了,永遠不更新維護。😊

      @samyong7673@samyong767315 күн бұрын
  • 這年頭還有人說日本好的,日本人勤勞,八九十歲還在打工,不打工怎麽活,超市隔三差五就有老人偷東西被警察帶走,這就是勤儉自律素質高的日本嗎?

    @haha_yangyang_mama@haha_yangyang_mama26 күн бұрын
    • 这人是活在外网。😂

      @user-wu4kx2xn5p@user-wu4kx2xn5p20 күн бұрын
    • @@user-wu4kx2xn5p 不在外網憑空說胡話嗎?

      @haha_yangyang_mama@haha_yangyang_mama20 күн бұрын
    • 在大陸工作到八九十就是人礦😂 在日工作到八九十就是勸勞唄😊

      @samyong7673@samyong767315 күн бұрын
    • 为什么不像大陆的老人那样到处旅游呢?后来我明白了,是因为退休金不够花。

      @pengfeiwang9923@pengfeiwang992314 күн бұрын
  • 私有化?第一个好处就是把杠精拿去填路

    @gyu1042@gyu104226 күн бұрын
  • 如果高铁私有化,票价是现在的三倍以上,这个人脑子被驴挤了?!?!?!?!

    @xuelichen2922@xuelichen292226 күн бұрын
    • 我们广东,有一条高铁线,就因为价格比内陆贵,被人说水鱼号。。。。。。别说高铁,就说电力、网络、水资源私有化,你跪下我都未必给你

      @user-et1dl9jf9b@user-et1dl9jf9b26 күн бұрын
    • 别说国有情况下,都已经被人变相敛财的工具。国家政策是利好人民,要的带动当地经济,让人民能走出来,了解中国。私有化就意味着没利润 没利益 我投你干什么

      @user-et1dl9jf9b@user-et1dl9jf9b26 күн бұрын
    • @@user-et1dl9jf9b 广茂 还是茂湛

      @ycl8180@ycl818026 күн бұрын
    • 真的,日本的电车费真的是贵,国内电车费的好几倍

      @nefertari_Kaneko@nefertari_Kaneko26 күн бұрын
    • 私有化,最关键的还不在于价格。 关键在于,资源永远向着发达地区流动,中西部的人力、物力、财力全都挤到了长三角、珠三角,沿海臃肿庞大,中西部则一片凋零。 也即是贫富两级分化 私人是不会去西部修路的,不修路,那西部就没产业资本去投资。 产业资本等着修好路才去投资,而修路资本又等着产业先发展了,再去修路,不然没钱赚 于是,产业资本和修路资本就互相等,要打破此死锁,就只能国家去修路 一带一路,就是先把沿线国家的路修起来,打破 “互相等” 的局面,然后产业资本再去,把蛋糕做大

      @LineAce@LineAce25 күн бұрын
  • 鹰哥在哪里找的人才,一会儿要学北韩,一会要学美日,一会高铁学日本的,我的天,日本投标的海外高铁成了几个?

    @hellocuiping@hellocuiping26 күн бұрын
  • 😂😂😂资本运作的美国铁路不就那样吗,设施不更新,只管追逐利润!

    @user-fj6by1mu2z@user-fj6by1mu2z26 күн бұрын
  • 私有化,坐牢都坐不起

    @andyhsia4850@andyhsia485026 күн бұрын
  • 说得很明白了 高铁私有化 拥有者不会考量当地GDP的问题 只会考虑高铁本身的收益 如果无法获利 就不会去投资 所有逻辑都建立在“私有化效率更高” 但这早就证伪了

    @user-su9yw3dw6n@user-su9yw3dw6n25 күн бұрын
  • 後面罵的太爽了😂

    @ho4324@ho432426 күн бұрын
    • 脑瓜子摔得像陀螺😂😂😂

      @pengfeiwang9923@pengfeiwang992314 күн бұрын
    • 哈哈哈,那后面挨骂就确定他就是反贼了,方脸粉丝吧,说话那个劲

      @user-xc8ch3ho7g@user-xc8ch3ho7g3 күн бұрын
  • 这怕不是个纱子吧😂😂😂

    @MoonKana@MoonKana26 күн бұрын
  • 不是,他居然让大头鹰看日本GDP增速?

    @user-qp4xg2cb9r@user-qp4xg2cb9r25 күн бұрын
  • 私有化了,你连高铁都坐不起了就

    @MengHuan49@MengHuan4926 күн бұрын
  • 开始十分钟:鹰哥这么快就开始输出了不让他表演一会吗?结尾十分钟:就欠骂,这念稿sb给他脸了😂😂😂

    @tetez5379@tetez537926 күн бұрын
  • 槓精就該送去美利堅,去呼吸香甜空氣,吃好吃的甜甜圈

    @user-fr2cl2bc1g@user-fr2cl2bc1g25 күн бұрын
  • 这种唯利是图的货,要按他的逻辑,我们国家不是瘫痪了,就是消费飞涨,到时候他们会换副嘴脸上来“不禁要问”了。

    @haosun3622@haosun362226 күн бұрын
  • 呼吁私有化的一般都是心思脏的人很可能是外国的代言人,配合认知作战!私有化最大的弊端就是成本提高绝对会转嫁黑消费者!而国有化必须以民生为主,适当的符合当前成本价值,不可以盈利为主要目的

    @bbx2970@bbx297026 күн бұрын
    • 会不会是真的傻

      @yangliu593@yangliu59314 күн бұрын
  • 大头鹰评价得对,就一SB

    @minLI-gw6vn@minLI-gw6vn26 күн бұрын
  • 风能进雨能进,国王🤴不能进。。。😂这句好像没说

    @kyo19860130@kyo1986013026 күн бұрын
    • 没毛病 美国没有国王 但是FBI可以进

      @mingdi9668@mingdi966820 күн бұрын
  • 这样的到美国一定是一流浪汉

    @charlotte1228@charlotte122826 күн бұрын
  • 我在马达加斯加。公交车应该是挂靠工会,不是国营,前几年乌俄战争时,这边油价上涨,公交车费没涨,公交车集体罢工了。有些东西私有化好不了

    @user-fx7ic9nr9c@user-fx7ic9nr9c26 күн бұрын
  • 资本讲的是投入产出比,这就注定了资本的短视。如果把基建或者这种公共交通之类的交给资本,就不会有中国的铁路公路网络了。那新疆和西藏和各种偏远地区就不再是我们的了。更不要提什么西部大开发,振兴大东北。

    @user-qy1tu3ls8j@user-qy1tu3ls8j24 күн бұрын
  • 前面都还沉的住,一说到它精神母国马上急

    @user-rg3wb5mb3h@user-rg3wb5mb3h25 күн бұрын
  • 私有化就是方便外资收购

    @ycl8180@ycl818026 күн бұрын
  • 铁路私营,搞笑,看看美国的私营铁路都快拧成麻花了,还一个劲尬吹

    @slrocky8890@slrocky889026 күн бұрын
  • 有像彎彎精日的水準

    @user-mf1fy7hh5m@user-mf1fy7hh5m20 күн бұрын
  • 高铁是有运兵作用,不只是经济

    @pat.j3667@pat.j366726 күн бұрын
  • 最近关于“私有化”节奏有点意思🤔可以肯定有专业人员在操控

    @mikel5803@mikel580326 күн бұрын
    • 恩,和阿根廷改革相呼应

      @user-uc3wv9pd7g@user-uc3wv9pd7g26 күн бұрын
  • 拿棒子的剑,要斩兔子的事?

    @user-tj6cv1zn6d@user-tj6cv1zn6d26 күн бұрын
  • 鹰哥,最后这段👍👍👍

    @user-oq7sh2ec3b@user-oq7sh2ec3b19 күн бұрын
  • 肯定的,有人在吹私有化,同时有人在炒高铁亏损

    @qixi8452@qixi845226 күн бұрын
  • 有些地方虽然经济效益低,但是也必须得投资,因为是为了国家安全,西北如果太穷人就会跑掉,最后就没有当地没有人,那别的国家的人就会过来

    @george7351@george735121 күн бұрын
  • 期待大头直杠那个风

    @user-gl1cx6kq6z@user-gl1cx6kq6z26 күн бұрын
  • 就这认知,哪来的勇气上来杠🤣

    @newbees@newbees18 күн бұрын
  • 怎么不拿移动网举例?我出去溜个狗手机信号就没了,可是在中国边远农村都有手机网.我相信农村的网远没有城市的网创造更多的经济价值,可铺设成本一定比城市高.为什么?

    @kevinlee2091@kevinlee209126 күн бұрын
    • 电力,公路,网络,高铁这些基础民生设施都是国家在亏本铺设!

      @user-fj6by1mu2z@user-fj6by1mu2z26 күн бұрын
    • 创造农村潜力,创造潜力这个事是国家格局🎉

      @duxiansheng1988@duxiansheng198826 күн бұрын
    • 要致富先铺路😂 水电网路

      @donli1061@donli106124 күн бұрын
    • ​@@user-fj6by1mu2z也不能算亏本,交通打开会带来当地经济振兴,这头损失的那点费用早让增加的岗位和经济填补上了

      @user-sl7cr3ck7y@user-sl7cr3ck7y21 күн бұрын
  • 这个货,居心叵测,应该调查一下。

    @user-jq2rs5ky9b@user-jq2rs5ky9b26 күн бұрын
  • ❤❤❤❤❤❤

    @user-iw3ci6sd8g@user-iw3ci6sd8g26 күн бұрын
  • 加拿大纽芬兰电就是私人的,每个月靠参考第一年的用电度数给账单,到年底会派人过来看电表数字,多退少补。。。根本没有其他电的选择,私有化他家说多少就多少。风大雨大就停电要么就断网,要么网速超慢。

    @alisonxfactor4224@alisonxfactor42242 сағат бұрын
  • 私有化他有会闲票价太贵 让国家管管😂

    @ssky92622@ssky9262224 күн бұрын
  • 骂的老带劲了!!

    @junyan2770@junyan277026 күн бұрын
  • 😂😂😂😂❤❤❤❤

    @xiaoluhui@xiaoluhui26 күн бұрын
  • 这小伙子硬聊~~~~ 太尬了~

    @godfox66@godfox6626 күн бұрын
  • 33:14 😂😂😂美国有高铁???梦里啥都有!

    @user-kn4gw1lq4w@user-kn4gw1lq4w26 күн бұрын
  • 太猛了!

    @charlotte1228@charlotte122826 күн бұрын
  • 这位连线的,小学没上完,智商25。鉴别完毕。

    @yubinlu9959@yubinlu995925 күн бұрын
  • 中产社区,高档社区,治安确实好,啥成本呢?

    @liuyang8854@liuyang885426 күн бұрын
    • 问题是即便是高档社区也不能和外界隔离啊,就算你一辈子不出小区,你也挡不住别人进来,昆汀拍过一个《好莱坞往事》根据“曼森杀人案”真人真事改编,比弗利山庄豪宅够高端了吧,怀胎8个月的莎朗·泰特还不是被杀了。

      @yezhu400@yezhu40026 күн бұрын
  • 日经暴跌,日元大贬,还吹日本呢😂

    @user-sl7cr3ck7y@user-sl7cr3ck7y21 күн бұрын
  • 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    @bowang9030@bowang903026 күн бұрын
  • 没有财政支出哪来的钱修高铁啊

    @user-rq2nb5xu4z@user-rq2nb5xu4z22 күн бұрын
  • 纽约地铁什么样子啊?

    @weijunli3372@weijunli337226 күн бұрын
  • 私有化至上,结果就是什么赚钱什么才有人做、才有人管,公共的东西哪怕再符合国家利益,符合人民利益,但因为没法产生利润,不会有人做,也不会有人管。这个道理也不用多讲,看看美国就是最好的证明,很多人误以为美国这么破落、盗贼横行、乞丐遍地、毒品泛滥是因为国家穷兵黩武的原因,但其实根本原因是体制问题,私有化至上问题!再说中国,中国今天之所以在公共设施上成为特级的国家,如果只认为是因为和平与发展导致,那也是没看到本质。印度不也在发展吗?但我完全可以肯定,就算印度GDP达到中国一样的体量,在公共事业上的成就和中国比也是拍马难及!什么是社会主义,什么是资本主义,今天应该越来越清楚了,而不要只拿什么贫富差距指数来区分。

    @jeremiahrebecca1671@jeremiahrebecca167121 күн бұрын
  • 竟然被高铁私有化洗脑的人。。。

    @terry1708@terry17087 күн бұрын
  • 好吧,我支持私有化!但必须私有化给我家。你们都必须给我交钱!

    @user-rq7oz8el8f@user-rq7oz8el8f26 күн бұрын
  • 笑死人啦

    @user-rq2nb5xu4z@user-rq2nb5xu4z22 күн бұрын
  • 钓鱼岛也住不了人,这货也是这个思路.

    @kevinlee2091@kevinlee209126 күн бұрын
  • 这个智商!笑死!

    @user-bq8sl8bd1x@user-bq8sl8bd1x25 күн бұрын
  • DMV网上可以换驾照

    @huangqiong999@huangqiong99917 күн бұрын
  • 我怎么觉得大头鹰说的很片面呢😂 美国只要不在特别乱的区 生活挺好的呀

    @huangqiong999@huangqiong99917 күн бұрын
  • 哈哈哈哈哈😂 这都啥家伙😅😅还私有化,你存款多少啊

    @robertshi1616@robertshi161625 күн бұрын
  • 中国电,欠几个月,也不会停你电.只会打电话给你让你去补上

    @user-io8kn8df2v@user-io8kn8df2v20 күн бұрын
    • 不会,我们这边,欠款超过100块马上停电。

      @liangpai@liangpai16 күн бұрын
    • ​@@liangpai這邊是哪邊?台灣省?

      @ddqi1873@ddqi187311 күн бұрын
  • 卧槽 不吹不黑,加特林来了也干不过大头鹰 👍

    @eat.melon.qunzhong@eat.melon.qunzhong9 күн бұрын
  • ☢️🇺🇲🇯🇵☢️🇺🇲🇯🇵☢️

    @user-iw3cj3kt3h@user-iw3cj3kt3h26 күн бұрын
  • 太虎了

    @user-qy7qb4ck6j@user-qy7qb4ck6j24 күн бұрын
  • 美国有高铁么, 真念稿啊

    @gccg12000@gccg1200014 күн бұрын
  • 赶紧润啊!

    @nickey477@nickey47719 күн бұрын
  • 带着任务来的而已,纯滚刀

    @user-qb5jb5sq3x@user-qb5jb5sq3x15 күн бұрын
  • 不傻的话能是反贼吗?也不能全怪他~~ 他父母有绝对性的责任,当初不给他生出来就对了~~

    @user-ej6wz6ul3v@user-ej6wz6ul3v15 күн бұрын
  • 高铁私有化怎么竞争啊?从北京到上海,修三条高铁,哪家舒服我做哪家?

    @user-qp4xg2cb9r@user-qp4xg2cb9r25 күн бұрын
    • 私有化哪來的競爭?私有化只有壟斷!!

      @user-vz8zc8vs9v@user-vz8zc8vs9v24 күн бұрын
    • 应该只修一条 这样才能维持高票价.

      @user-ut9xn5lh3z@user-ut9xn5lh3z23 күн бұрын
    • 这种头脑的人去投票, 真可怕😱

      @lisayao9031@lisayao903122 күн бұрын
  • 为什么西藏云南经济落后就不能修铁路?经济落后地区的人就不是人吗?他们也有权利发展。。全国把资源集中到沿海地区,和全世界发达国家竞争。现在沿海发达了,现在是他们帮助西部地区的时候了。。社会主义讲究公平,讲究共同富裕。经济落后地区必须要帮助他们,不计成本,让他们也有机会发展。所有中国人都有通过自己努力致富的权利,中国每个地区都不能够被国家放弃。中国的行事逻辑不是资本主义国家所能评价的,大家追求的东西不一样。

    @Sean-kc9hs@Sean-kc9hs10 күн бұрын
  • 私有化好,请你润到美国去坐高铁去

    @lizerich7044@lizerich704425 күн бұрын
  • 认知太低,理解不了大头的话

    @user-rg3wb5mb3h@user-rg3wb5mb3h25 күн бұрын
  • 佩服你,大头鹰?

    @lingwu8824@lingwu882426 күн бұрын
  • 我操。。我听着尴尬病都犯了。。这人啥也不懂啊。。

    @zhaojiezhao8218@zhaojiezhao821820 күн бұрын
  • 中國人祟洋太严重,每次提到移民海外就想到欧美,而大头鹰的观点是对的,不要眼光狭隘到只是放眼欧美,如果要对比生活水准,我认为马来西亚和新加坡在整个性价比方面会好过中国,我建议中国人要移民海外,首先要考虑这两个国家,收入高的可以考虑新加坡,收入中等的可以考虑马来西亚,这两个国家在很多方面就好过欧美很多很多,非常适合中国人。 相对来说,新加坡和马来西亚的人最了解欧美人和印度人,因为我们和他们生活了接近五百年(印度两百年),总共有四个国家殖民,所以每次看到中国人,韩国人和台湾人如何崇拜洋人的时候,我们基本上都会觉得很好笑

    @yougohgoh1@yougohgoh126 күн бұрын
  • 国内那么好,大头鹰你干嘛赖在美国不回国啊!

    @springwu9586@springwu958626 күн бұрын
    • 有没有可能你该换种说法呢?大头鹰,你在美国吗?你知道美国现在什么样吗?

      @yezhu400@yezhu40026 күн бұрын
    • 美國这么好 你賴在中國干嘛啊

      @richielin2674@richielin267426 күн бұрын
    • 换个话术

      @mxtotti@mxtotti26 күн бұрын
    • 你家剛通網嗎?大頭鷹早回國了

      @user-fr2cl2bc1g@user-fr2cl2bc1g25 күн бұрын
    • 你家刚通网吗?大头鹰早就回国了

      @chongliu2705@chongliu270525 күн бұрын
  • ❤❤❤❤

    @lingwu8824@lingwu882427 күн бұрын
  • 沙雕,高铁私有化。私有化能有高铁吗。

    @yuzheng4084@yuzheng408426 күн бұрын
  • 这逼 只能说大词 !!!现实2000涨到2500都费劲!

    @Soslee9@Soslee926 күн бұрын
  • 这哥们可能不知道,现在高铁在国内是有民间资本进入的,投资来自民间管理是国有,广铁下面很多铁路就是这种模式,换来的结果就是这些铁路的票价是其他国铁的 1.5 倍

    @wymanleung4220@wymanleung422024 күн бұрын
  • 没论据硬杠,煞笔一个就产生节目效果。😂

    @tiechengwang5937@tiechengwang593726 күн бұрын
  • 每次、且每句话骂人不带重样,还是挺牛的。。。

    @user-fl2hw2mp2n@user-fl2hw2mp2n22 күн бұрын
  • 21分57,大头鹰开始骂了,因为大头鹰也被他带偏了,举例说让对方修桥,这个连麦的心想“哎呦,我自己修桥我就可以收费了”,实际上就算他现在诈骗到钱去修桥也不会批,但是这样一说,这家伙立即高潮了,大头鹰这个时候确实有点不想在跟他唠了,病的太重,与其跟着他的思路证明他是错的,不如直接骂醒,告诉他他是错的

    @user-xc8ch3ho7g@user-xc8ch3ho7g3 күн бұрын
  • 跟这样的人说话,就是浪费生命。他既不读书,也没见过世面。

    @queensfarm7754@queensfarm775416 күн бұрын
  • 去下载一个铁路运营游戏去玩一下。

    @user-rv6yu2fc8g@user-rv6yu2fc8g21 күн бұрын
  • 这个lanbi连日本有几家高铁都不知道。还竞争。

    @lqr2d4g@lqr2d4g22 күн бұрын
  • 笑死了!第一次听到大头鹰骂人。

    @lynnj7693@lynnj769326 күн бұрын
    • ..不会吧...你是新粉吗

      @user-jh6fx8fg2o@user-jh6fx8fg2o22 күн бұрын
  • 玛德,高铁私人资本会去投资吗?国有资本亏本把高铁建成了,赚钱的路线给你私人经营?你咋这么聪明呢?国企赚钱会把利润给国家来补贴其他领域,私人赚钱你让他掏出一分钱来给国家和百姓,他愿意吗?

    @wangdaren-ts8hl@wangdaren-ts8hl26 күн бұрын
    • 他覺得自己會是那條高鐵的私企老板

      @richielin2674@richielin267426 күн бұрын
    • 哈哈哈哈,他老说纳税人纳税钱,这个过了7000的纳税线吗

      @vostrox3649@vostrox36499 күн бұрын
KZhead