Замена топливного насоса с дороботками. Ниссан Альмера классик 1.6 2010г

2024 ж. 16 Қаң.
1 354 Рет қаралды

Пікірлер
  • Красавчик

    @user-cv9wv1qo5w@user-cv9wv1qo5w3 ай бұрын
    • Спасибо большое братан 🙏

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥💯👍🏾

    @killuminati1829@killuminati18294 ай бұрын
    • Спасибо большое братан 🙏.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic4 ай бұрын
  • Как всегда 👍👍👍

    @user-em5kn3ud2y@user-em5kn3ud2y3 ай бұрын
    • Спасибо большое братан 🙏

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • Молодец! Переделка,это круто! Днепр.

    @user-ey9tb6nn3d@user-ey9tb6nn3d2 ай бұрын
    • Благодарю

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic2 ай бұрын
  • Лайк не глядя😊

    @user-sh2hh7qf3e@user-sh2hh7qf3e4 ай бұрын
    • Спасибо большое братан 🙏.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic4 ай бұрын
  • Класс💪 Терпение и опыт!!!

    @sergeyarkhipov8965@sergeyarkhipov89653 ай бұрын
    • Спасибо большое братан 🙏

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • Нормально 👍

    @remade34@remade343 ай бұрын
    • Спасибо🙏

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-gb2zt8qm6h@user-gb2zt8qm6h3 ай бұрын
    • Спасибо большое братан 🙏

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • 😊

    @user-dw6tv8oi5b@user-dw6tv8oi5b4 ай бұрын
  • Все этапы разбора насоса фоткаю на телефон,бывало собираешь и гадаешь,куда?что?шло.Вообще,желательно раз в 100т.,снимать насос и всё промывать,грязи на фильтре достаточно.Ну,а клиентам говорю,будете жлобствовать на бензине(левак,частые поездки на "сухую"),не плачьте,что насос сдох.Такая работа от 3000т.,в зависимости от доступа,состояния хомутов,зажимов,на которые уходит время.

    @sergeybodrov1971@sergeybodrov19713 ай бұрын
    • Абсолютно верно братан. Жлоб платить дважды.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • Вот и экономия

    @plit634@plit6344 ай бұрын
    • Да братан можно экономить но только немного мучается надо.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
    • @@rauf.mechanic потом ремонт головки,седла просядут,клапана зажарит и так далее,не знаю я какая экономия от этого газа

      @plit634@plit6343 ай бұрын
    • Экономия норм,просто норм настроить газ нужно,ну и за зазорами клапанов следить. 2е авто на газу,первый китаец 190т прошел,2раза клап.регулир,проблем не было.2е авто Лачетти 270т.,не знаю честный или нет пробег,я 150т прошел Проблем нет с двиг.вот и посчитайте экономию. Главное норм обслуга​@@plit634

      @user-qn3hv8sg5u@user-qn3hv8sg5u3 ай бұрын
  • Rauf, подскажите пожалуйста какого производителя поршней выбрать,для двигателя TU5JP4. Варианты YENMAK, AUTOWELT, TEIKIN

    @sergeyarkhipov8965@sergeyarkhipov89653 ай бұрын
    • Из этой троицы,беру Тейкен,Автовель рулетка 50/50,Енмак...фирма мне неизвестна.

      @sergeybodrov1971@sergeybodrov19713 ай бұрын
    • Енмак это Турция,они как обычно могут брак продавать, я отдаю предпочтение автовелту, они норм делают поршня, если конечно это не левак

      @remade34@remade343 ай бұрын
    • Здравствуйте братан. Берите TEIKIN

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
    • Берите TEIKIN братан

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • У меня на ланосе бензонасос отклключался когда на газу ездил.

    @user-sq7qn7mh6h@user-sq7qn7mh6h3 ай бұрын
    • Братан бензонасос работает всегда но только время газа качает обратно в бак.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • Блин ну конечно за фильтр и насос 2.8к гривень это много, переводя на рубли 6.5к , мы такой комплект хорошей фирмы ставим гдето в районе 4к, но фильтр такой какой и должен быть

    @remade34@remade343 ай бұрын
    • Братан может быть. Только запчасти клиент сам купил. Если бы я сам тогда получились бы дешевле.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • Есть фильтра без переделки.

    @Globus22@Globus223 ай бұрын
    • Может быть братан.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
    • @@rauf.mechanic я себе ставил

      @Globus22@Globus223 ай бұрын
  • Нафига снимать часть поплавка, когда фишка на проводах отстёгивается и на механизме уровня есть вверху защёлка, отогнув которую снимается весь механизм легко, зачем с ним так мудохаться, можно контакты повредить и вообще уровень показывать не будет.

    @Ivanesss007@Ivanesss0072 ай бұрын
    • Вы все сказали?

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic2 ай бұрын
    • @@rauf.mechanic нет, ещё забыл добавить, это не вот это вот, а редукционный клапан сброса излишнего давления в топливной системе, ни за что бы не отогнал такому специалисты как вы свою машину.

      @Ivanesss007@Ivanesss0072 ай бұрын
    • После ремонта машина 40т поехала. Я думаю ещё 200т км проедет. А вы как всегда пишите сказку даже читать не приятно. Но придется.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic2 ай бұрын
  • Рауф молодец,хороша работа. 2800гр за насос тоже как то дорого. Недавно насос менял на своем авто лачетти 1.6. Насос вставка 500гр (около 15у.е)с сеткой фильтром.Сам насос можно от др авто подобрать,по произв в л Без лоха и жизнь..,производители наживаются на обычных людях,200.уе за насос с колбой жесть. Автор,все четко поменял

    @user-qn3hv8sg5u@user-qn3hv8sg5u3 ай бұрын
    • Да братан просто на японцам запчасти дороже чем на других авто.

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @fuadaliyev236@fuadaliyev2363 ай бұрын
    • 🙏🙏🙏🙏🙏

      @rauf.mechanic@rauf.mechanic3 ай бұрын
KZhead