Динамичный и безопасный чип-тюнинг 1.8-2.0 TSI GEN3 на примере Skoda Octavia A7

2022 ж. 9 Шіл.
19 275 Рет қаралды

Вы узнаете про грамотную и безопасную настройку моторов 3-ей генерации (GEN3) и
покажем увеличение мощности данного двигателя с помощью диностенда.
Узнаете при каком пробеге и каким образом необходимо делать чистку впускных клапанов от нагара для того, чтобы исключить риск пропусков зажигания, восстановить заводскую мощность. Обсудим чип-тюнинг коробки DSG
Данные работы применимы ко всем автомобилям концерна VAG с мотором gen3 (Audi, Skoda, Volkswagen)
Оглавление :
00:45 Моторы gen3 - сегодня в работе Шкода Октавия А7
01:20 Коротко об отличиях моторов gen2 и gen3 по части впуска
01:48 Специфика моторов gen3
03:00 Пропуски зажигания на октавия A7
03:20 Когда осматривать клапана на GEN3
03:28 Чем опасен нагар на впускных клапанах
04:03 Технологии очистки впускных клапанов
04:58 Как мы делаем чистку клапанов
05:35 О безопасности процедуры
06:30 Проверка на герметичность
06:42 Рекомендации по мойке форсунок
07:30 Мойка форсунок на моторах GEN3
09:26 Рекомендации по обслуживанию для владельцев автомобилей с мотором gen3
10:06 Заключительная диагностика - снятие логов
11:20 Настройка на диностенде моторов GEN3
11:28 Настройка электронного актуатора
12:15 Принудительная активация второй ступени масляного насоса
13:52 Калибруем самостоятельно блок управления Skoda Oktavia
14:34 Какие варианты калибровки тестируем
15:30 Чип-тюнинг коробки DSG
16:19 Графики замеров мощности мотора GEN3
16:34 Сохраняем ресурс двигателя и турбины
17:02 Чип тюнинг мотора 1.8
17:19 Чип тюнинг мотора 2.0
17:58 Решение от APR
20:38 Эффект педали бустера
21:10 Какие можно получить результаты на моторах GEN3 2.0
22:36 Рекомендацию по осблуживанию сухой семиступенчатой DSG
23:13 Итоги
23:56 Предложение для гостей из других городов
24:55 увеличиваем мощность и замеры на стенде Audi A6 с мотором GEN3
Запись на чип-тюнинг, наши контакты, отзывы - Athletic-Motors.ru

Пікірлер
  • И тут я задумался а не прикатить ли мне на своей октахе а7 с 1,8 дсг в Казань погостить 😁

    @maximmoskva3441@maximmoskva3441 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Конечно приезжайте. Совместите туризм и доработку автомобиля. Сделаем качественную настройку и сделаем подарки ❤️

      @athleticmotors@athleticmotors Жыл бұрын
    • @@athleticmotors спасибо! Очень заманчиво! Я обязательно возьму на заметку Вашу компанию. Но и с Сургута путь не близкий.

      @maximmoskva3441@maximmoskva3441 Жыл бұрын
    • @@maximmoskva3441 не близкий, но к нам от туда часто едут владельцы дизельных Тойота 🙂. Машины гостей из других городов мы делаем предельно внимательно. С расширенной проверкой на дороге (вместе с вами).

      @athleticmotors@athleticmotors Жыл бұрын
    • Звонил я в данную контору, хотел чип сделать так и не перезвонили. Создаётся впечатление что не заинтересованы.

      @user-wu5vi4xe8y@user-wu5vi4xe8y Жыл бұрын
  • 👍😃

    @dimitriy2728@dimitriy2728 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите какую турбину поставить для 1,4 тси, на ст2 и 3?

    @user-gn8wl9gc9k@user-gn8wl9gc9k8 ай бұрын
    • Гибрид турбоэра

      @Alexey5887@Alexey58878 ай бұрын
  • Скажите а какое масло на этот движок можно либо рекомендуете заливать???? 0w30 0w20????

    @user-ym9qm6qx5r@user-ym9qm6qx5r4 ай бұрын
    • Добрый день! Любое неподдельное, т.е. покупать только в офиц. магазине или у офиц. дистрибьютера. Оптимально при эксплуатации в России - вязкость 0w30, 5w30, 0w40, 5w40. Допуски 502/505, 504/507. Если регион с плохим бензином, то лучше заливать полнозольные масла с допуском 502/505. Они дольше выдерживают свои характеристики и имеют больший ресурс при попадании плохого бензина.

      @athleticmotors@athleticmotors3 ай бұрын
    • 0w40

      @RRN-Zorro@RRN-ZorroАй бұрын
  • Dq200 сколько момента и сил выдержит ?

    @faster.13@faster.1310 ай бұрын
    • 300 сил, 350 момента если коробка в стоке.

      @user-ex6zy5sy3i@user-ex6zy5sy3i2 ай бұрын
  • Ребята скиньте адрес или телефон для связи.

    @user-wu5vi4xe8y@user-wu5vi4xe8y Жыл бұрын
    • Здравствуйте. 89033054194. Athletic-motors.ru

      @athleticmotors@athleticmotors Жыл бұрын
  • Здравствуйте , есть у вас хорошие спецы по ген 3 ,купил шкоду , хотел сделать тюнинг , поменял масло . Загорелась лампа давления , поменяли 0.6 . Говорят балансиры менять . А по ом узнаю что на ген3 они не страдают

    @Alexeyavekx@Alexeyavekx5 ай бұрын
    • Опорный кронштейн распредвалов менять с клапанами фазорегулятора, если износ большой то возможно валы под замену или восстановление шеек если позволяют возможности

      @dobrodeyatel4928@dobrodeyatel49284 ай бұрын
    • @@dobrodeyatel4928восстановлением шеек кто то занимается у вас ?

      @Alexeyavekx@Alexeyavekx4 ай бұрын
  • А при снижении температуры масла, масло с w40 на w30 заменили? И учли ли вы что тепловые зазоры теперь не в заводских допусках... Нельзя взять и просто так снизить температуру масла, не стоит считать себя умнее инженеров, которые разрабатывали этот двигатель.

    @user-hh8vn6gx5b@user-hh8vn6gx5b Жыл бұрын
    • Ты дурак то что-ли ?) Как слушать инженеров то этих , которые интервал замены масла пишут 30 000 км. Инженеры как раз последние кого нужно хоть на минутку слушать.

      @TSAR_OF_RUSSIA@TSAR_OF_RUSSIA Жыл бұрын
    • @@TSAR_OF_RUSSIA Рот свой замолчи, и научись разговаривать вежливо с посторонними. Ну и прежде чем раскрывать свой хавальник, почитай техническую документацию на масла, посмотри на графики вязкости от температуры, почитай техдокументацию на допуски к вязкости масла при рабочей температуре и.т.д., ну а потом, если решишь что инженеры дураки, иди устраивайся главным инженеров в VAG. А по поводу замены раз в 30 т.к., так и такое возможно, если топливо качественное и машина ездит по автобанам без пробок. Ну и 30 т.к. это в рамках программы LongLife, где это максимальный пробег. Реальный пробег до замены, корректируется блоком управления двигателя в зависимости от термальной нагрузки. Если вжаривать, то комп попросить заменить масло и через 5 т.к.

      @user-hh8vn6gx5b@user-hh8vn6gx5b Жыл бұрын
    • Где вас таких бепут?

      @BLUMREFERALS1@BLUMREFERALS1 Жыл бұрын
    • ​@@TSAR_OF_RUSSIAесть инженеры, а есть и маркентологи. И кто прописывается рекомендации, мы не знаем😢

      @user-gn8wl9gc9k@user-gn8wl9gc9k8 ай бұрын
  • А 1.4 как жэ.

    @user-cj4yb5ef8e@user-cj4yb5ef8e Жыл бұрын
    • Добрый день. Там все тоже самое, но почти без повышения давления наддува.

      @athleticmotors@athleticmotors Жыл бұрын
  • Какая цена за данные услуги?

    @user-gm5bh5sm9j@user-gm5bh5sm9j Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Для консультации по ценам отправьте, пожалуйста, заявку на обратный звонок с нашего сайта athletic-motors.ru

      @athleticmotors@athleticmotors Жыл бұрын
  • Апр говно, так то они моторы валят на стендах на ура , там дел судебных у них масса !!!!

    @danielamaster1108@danielamaster11089 ай бұрын
  • Сколько 100-200 будет ехать на вашей прошивке?

    @UncleSam884@UncleSam884 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Вопрос некорректный. Мы можем сделать любые настройки, собрать Stage 3. Вопрос зачем это для авто с передним приводом.

      @athleticmotors@athleticmotors Жыл бұрын
    • Судя по рассказу на ст 1 не быстрее 17

      @user-zp3bb8eo6u@user-zp3bb8eo6u Жыл бұрын
KZhead