Chery Tiggo 7 Pro Max против Mazda CX5 Б/У. Где игрок вдолгую? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2023

2024 ж. 15 Мам.
86 457 Рет қаралды

Обновленный Chery Tiggo 7 Pro Max или Mazda CX5? Оба городские кроссоверы. Цены на ТО Chery обновила свой кроссовер Tiggo7 Pro Max.
autospot.ru/autoservice/to/?u...
Chery обновила свой кроссовер Tiggo7 Pro Max, однако, полного привода он так и не получил, поэтому в качестве соперника мы подобрали ему подержанную Mazda CX-5. Оба кроссовера оснащены 150-сильными моторами. У Мазда - 2-литровый атмосферник и 6-ступенчатый автомат. У китайского Чери Тигго 7 Про Макс - 1,5-литровый турбодвигатель и вариатор.
По габаритам наши соперники очень близки, но кто из них окажется лучше выясняем под проливным весенним дождем.
Ведущие Игорь Сирин и хозяин Мазда СХ5 - Дмитрий, оператор Евгений Михалкевич, автор канала Петр Меньших.
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео.
00:47 Представление автомобилей.
02:02 Технические характеристики - графика.
03:41 Техническое обслуживание.
05:01 Салон спереди.
10:30 Динамика, параллельные старты.
13:22 Динамика, разгон 0-100 км/ч.
17:48 Салон сзади.
21:20 Багажники.
23:54 Дорожный просвет.
26:00 Бездорожье.
31:18 Финал.

Пікірлер
  • Я бы выбрал нового китайца,чем десятилетнюю мазду)

    @user-km8ux2qd2f@user-km8ux2qd2f Жыл бұрын
    • А почему новый китаец? Почему не 8-летний?

      @getgr@getgr Жыл бұрын
    • @@getgr Ну, наверное потому, что восьмилетний китаец будет уже сильно дешевле. К тому же восемь лет назад никаких про максов еще не было.

      @TheMrVicont@TheMrVicont Жыл бұрын
    • Китаец 2-3 года и на помойку. Японец сыпется как жигули после 7 лет эксплуатации!

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
    • @@alexsem1133 про китайцев не знаю, не владел. Но про японцев неправда. Впрочем, японцы тоже разные бывают. Ниссаны, может быть, ломаются. Тойоты в массе своей до 200-250 тысяч обычно серьезных проблем не имеют.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
    • @@getgr Да, имеют они проблемы! Вариатор отпрыгивает в помойку не проезжая 100 т. км. Затем простой машины в сервисе до 1 месяца и ДОРОГУЩИЙ ремонт в районе 200 т. Р., где в 100% случаях ремонта обязательно поставят китайские запчасти и через 20-30 т км. тебя ждут снова в сервисе с такой же поломкой! ИМЕЮ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
  • При всей предвзятости к "китаю", Тиго сразу можно докинуть пару баллов за то, что при +/- одинаковых качествах, будет новым и на гарантии. Мазду же 7-летку, даже после одного владельца, найти в идеале будет нереально.

    @workshop_gfx@workshop_gfx Жыл бұрын
    • А че всего пару? Надо докинуть до золотой выдержки.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • За 2,5, которые просят за Чери, Мазда будет 2-4 летняя, а там уже есть свежие тачки

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • За цену китайца есть огромнейший выбор праворульных машин с минимальным пробегом,выбором кузовов, трансмиссий,приводов, запчастей в наличии (если нет неделя максимум) и нахуй бы эта гарантия не была нужна с переплатой за ТО и т,д.

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y Жыл бұрын
    • @@user-jw9bg6ry8y я купил себе уже один пруль - достаточно. Хорошая машина там тоже нормально стоит. При этом я там не встречал подогрева руля. У японцев дёшево стоят легковушки, да простые автобусы с дохлыми моторами. А кроссоверы, даже без привода - уже нормальный ценник

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f То что ты себе купил, видели все.За свою цену безпроблемная жоповозка. Я чётко озвучил-за цену китайца. Это 2,5. За эту цену я возьму себе Honda stepwgn spada 4WD 19 года в максимальной комплектации с пробегом в 30-40 т.Который легко шьётся до 200 лошадок. Новый 0 км 4WD Honda vezel и ещё ху#ву гору классных тачек от любого брэнда которые укладываются в этот бюджет.

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y Жыл бұрын
  • Ожидаемо вполне, Chery 7 Pro в топе продаж держится уже много месяцев

    @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
    • другого то нет ничего.

      @m37a97@m37a97 Жыл бұрын
  • Чери-Красавчик😊 Это мой выбор❤

    @user-ze3oz9hh6i@user-ze3oz9hh6i Жыл бұрын
    • И ещё многих людей! Tiggo 7 в топе продаж уже долгое время - машина получилась очень удачной!

      @manchip1945@manchip1945 Жыл бұрын
  • Да Chery конечно. Где в городе гонять, а на трассе чери держится бодрячком в разрешенном диапазоне скоростей. Плюс более комфортный салон, рейлинги на крыше позволяют поставить дополнительный багажник, если объема основного не хватит. Плюс ничего не сказали про шумку, а она в именно 7про Мах лучше, что тоже добавляет комфорта.

    @kvtsoft@kvtsoft Жыл бұрын
    • Шумка делается. И делать ее надо в любой машине. Мне кажется, что у Мазды всё-таки больше ресурс заложен.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
    • @@getgr Это понятно, но ведь в Чери она уже сделана, кроме того, в 7про макс стоят двухслойные стекла с завода, а это сильно влияет на шум. И про ресурс: Вам кажется, китайцы уже далеко продвинулись. У того же Чери партнеры Ягуар-Лендровер + Лотус. Джили вообще тупо Вольво выкупил. Не стоит обманываться на их счет. У меня один вопрос: почему они смогли сделать этот рывок, а мы нет. :)

      @kvtsoft@kvtsoft Жыл бұрын
    • @@kvtsoft шумку в любой машине надо дорабатывать. У Джили есть и свои двигатели. У китайцев куча лицензированных японских двигателей, которые страдают болезнями, не характерными для оригинала. Включая структурные разрушения с отломом кусков металла от блока. Насколько я помню, мы зотели что-то выкупить. Возможно, Вольво. Не дали.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
    • ​@@getgr Мы хотели купить Опель, не дали. А вольво был продан Индусам, потом у индусов компанию выкупил Джили. Ваши познания в китайских авто почерпнуты из видео и статей или владели новым китайцем?

      @kvtsoft@kvtsoft Жыл бұрын
    • ​@@kvtsoftя владею и могу сравнить после Камри 55 ,3.5 взял 8 про Макс. Машина отличная, шумка отличная, я бы арки зашумил ещё,в остальном кайф. Сидеть в разы удобнее чем в той же сх5 , там подлокотник где то в попе мира сделан) Вчера заезжал с сх5 2.5 на 17 катках. Уезжаю от нее и в повороты лучше заходил) Вообще пока китайцем доволен, но Мазда единственный японский крос, который я бы взял , особенно сх9) Но в современных условиях китайцы в плюсе)

      @WorldHighwayPatrol@WorldHighwayPatrol Жыл бұрын
  • В конце владелец мазды что-то совсем приуныл😀

    @vladm78@vladm78 Жыл бұрын
    • Проигрывать всегда не просто, но такова жизнь

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Его дождь размочил.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • Ну да, Chery интереснее смотрится. Да и дизайн у 7ки более интересный и современный

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
  • По багажнику у меня другие размеры на Chery, сравнивал с Rio x , длина 81, высота 51 до полки, ширина 97 между выступами, в rio 81, 51, 106

    @user-dg7jc2vm4l@user-dg7jc2vm4l Жыл бұрын
  • Интересное сравнение! 👍

    @MIIB@MIIB Жыл бұрын
  • 8:26 руль смотрит в лево, это норм, надобы сход-развал зделать. Владею почти 2 года просто 7pro вообще всё устраивает, подстаканники бы от maxа👍

    @edvardw6224@edvardw6224 Жыл бұрын
  • сх5 нормальный паркетник, в свое время даже присматривался к нему. Но как можно сравнивать восьмилетку с новьем мне непонятно. Да и по оснащению тут полное преимущество китайца, в 15м системы ADAS на японцах не ставили а теперь на Тигго7про стоит. Понятно что когда выходишь на рынок с целью купить машину то в первую очередь выходишь со своим бюджетом и за нал и по кредиту и исходя из этого выбираешь. Но если есть возможность замахнуться на новый авто то только новый авто . Тем более что уже и китайцы делают вещи.

    @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
    • Ткнулся этим радаром тихонько разок в чужой бампер и всё. В Тойоте он хотя бы в эмблеме, сломать тяжелее. Радар крайне дорогой.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
    • @@getgr в любом хорошем можно накопать, было бы желание и оно у вас похоже есть. А представляете сколько такой радар стоит у мерса ? Или даже у корейца, у того же сантыфе ? Тут важно что эта система ADAS реальный помощник и то что ее ставят на небольшой кросс из масссегмента это большой плюс и самой Chery и этой модели.

      @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
    • @@SergVisokov так у всех он стОит дофига. И у вага так же расположен. Я же ничего не имею против таких систем, они нужны, улучшают безопасность. Если есть каско, то отличная штука. Но если каско нет, а радар легко может стоить тысячи 3 евро по ценам дилера, это превращается в проблему. Это не в упрек данной машине абсолютно. Но конструктивно чем он выше, тем меньше вероятность повредить в примитивном ДТП, когда только бампер с креплений соскакивает.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
    • @@getgr может у европейцев радар и 3кускаевро но думаю у китайцев меньше. А чтобы не ткнуться адаптивный круиз и нужен. Повторюсь, в любом прогрессивном можно увидеть негатив, было бы желание. Но то что в Тигго7промакс есть ADAS это отлично для кросса такого класса.

      @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
    • @@SergVisokov радар не предотвращает тыканье, увы. Сейчас один из самых частых видов ДТП - въезд в бампер впереди стоящей машины на въезде на кольцо. Смотрят налево назад, думая, что впереди машина уже уехала, потом трогаются, и приехали. Вот от такого сценария радар не спасает никак. Я не знаю, почему. Да и автоматическое торможение с 40км/ч тоже в большинстве случаев лишь снижает последствия, но не предотвращает наезд. Но хотя бы адаптивный круиз есть, и перед бегающими пешеходами иногда тормозит.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
  • с августа езжу на чери 7 про пока полет норм. мне нравиться. живу в московской обл. в деревне езжу до работы каждый день правда не далеко 3км всего . дорогу чистят очень плохо. думал будут проблемы зимой. узнал тел. почти всех трактористов в округе. так вот не разу не застрял. она как то в натяг потихоньку и проезжает. главное не буксовать.

    @user-rz1fk9xx9b@user-rz1fk9xx9b Жыл бұрын
    • Она только на переднем приводе ?

      @pervezver1@pervezver1 Жыл бұрын
    • Поддерживаю ,тоже езжу пол года уже ,нареканий нет ,есть мелкие нюансы ,но на них глаза закрываются ,всеми теми ништяками чем она обладает 👍👍👍

      @dmitriyburdovizin4705@dmitriyburdovizin4705 Жыл бұрын
    • ​@@pervezver1 пока да ,скоро обещают полный привод на рынок

      @dmitriyburdovizin4705@dmitriyburdovizin4705 Жыл бұрын
    • Так и запишем чери про уаз.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • ​@@dmitriyburdovizin4705 а можно подробнее про ньансы? Интересно же

      @boroda-usera@boroda-usera Жыл бұрын
  • Где то год назад этот же паренёк( хозяин Мазды) был на тесте на Шкоде Октавия и Игорьком

    @mikhailchuchelin5889@mikhailchuchelin5889 Жыл бұрын
    • Да, у него в семье 2 машины

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Откатал на чери 15 тыс км. Из минусов ток сколы на капоте чуть ли не от мух появляются, но не цветут и есть сверчки по салону. А так огонь тачка

    @yustas167@yustas1679 ай бұрын
  • А второй, это не тот чувак, который "убивал" на разгоне Шкоду А8 на автомате Asin?

    @maximka_5_y.o.@maximka_5_y.o. Жыл бұрын
  • Эта мазда выглядит уже старой. Против 5-летней гарантии Chery у японца нет шансов.. По надежности сейчас все авто приблизительно одинаковые. И Китайские авто далеко не те, которые были 5 лет назад..

    @xdrive12345@xdrive12345 Жыл бұрын
    • Ну да 1.5 моторы уже сыпятся , а вариаторы после 50 тыс начинают разваливаться

      @ramiliwaew4917@ramiliwaew4917 Жыл бұрын
    • @@ramiliwaew4917 с 5-летней гарантией вообще пофиг. Рассыпятся, поменяют на новые.

      @xdrive12345@xdrive12345 Жыл бұрын
    • @@ramiliwaew4917 Вариатор - одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
    • @@xdrive12345 обязательно

      @ramiliwaew4917@ramiliwaew4917 Жыл бұрын
    • ​@@ramiliwaew4917а Мазды с побегам под 100 к мое уже задиры имеют) У всех авто есть болячки) В нет видел авто от такиста с пробегом 100+ и мотор и коробка родные и все ок, так что это явно не поголовная проблема, как и у других марок)

      @WorldHighwayPatrol@WorldHighwayPatrol Жыл бұрын
  • Такая мазда стоит 1,7млн. За 2,5 легко можно последнее поколение взять. Надо было с ней и сравнивать. Не забывайте про надёжность. Мазда вам и за 10 лет никаких сюрпризов не выдаст. Кароч, надо было со вторым поколением сравнивать

    @Shamil_Magomedov@Shamil_Magomedov Жыл бұрын
    • Надо было бы, но результат бы не изменился. Все тоже самое.

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f ну по заданным параметрам возможно. Сейчас же в машине видимо самое главное это диагональ экрана, а лучше экранов. А ещё количество камер и всяких сенсорных кнопочек. А вот надёжность агрегатов, качество материалов салона и прочие действительно важные моменты , похоже на второй план отошли.

      @Shamil_Magomedov@Shamil_Magomedov Жыл бұрын
    • @@Shamil_Magomedov экран конечно это хорошо удобно но в Тигго7про еще есть полновесная система помощи водителю ADAS а это уже большой плюс. По надежности, прежде чем брать Chery просмотрел как у них по моторам. Так вот они зашли к нам в 2005году и проблем с моторами у них не было да и гарантию по 5 а то и все 7 лет просто так не дают.

      @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
    • 8-летняя Мазда с движком 2.0, да ещё и кастрированная сейчас стоит не более 1.3-1.4. То есть в два раза меньше Тигго

      @user-xy4xl3yh1u@user-xy4xl3yh1u Жыл бұрын
  • Сейчас растёт поколение молодых людей, которые не будут иметь стереотипы. И борьба идёт за них. А в этом скоро многие проиграют китайцам.

    @user-kf9ib3lm4j@user-kf9ib3lm4j Жыл бұрын
    • Уже проиграли. У нас в Ростове из новых машин, только Чери и Джили всякие, нового страшного ублюдка Киа Спортейдж видел пару раз, так и с остальными брендами. И сам на Тигго катаюсь, а больше купить нечего было. Фильтры стоят по 100 рублей или колодки по 300, можете на АвтоТо глянуть. А до этого был Мондео, у которого на его большом экране не показывает давление масла и проблемы с рулевым управлением(да у вас сдохнет движок на трассе и вы об этом не узнаете, а с гуром у них всех проблемы), а еще ремень грм от поворота ключем перескочил как-то раз и пришлось эвакуатор вызывать, зато это Форд, "классная" и "надежная" машина.

      @shume118@shume118 Жыл бұрын
  • Чувак даже не знает что у него есть подогрев передних сидений на Мазде!

    @kasper864@kasper864 Жыл бұрын
  • И ходовую,наверное нужно ремонтировать за десять лет

    @user-km8ux2qd2f@user-km8ux2qd2f Жыл бұрын
  • 95 в тиго и всё . Лосиного теста нет , дорожных испытаний нет . Управляемость пропустили .

    @user-je5sv2ik4i@user-je5sv2ik4i Жыл бұрын
  • я вас респект мне вравица такие видео респект вас

    @vitalicpostovan3080@vitalicpostovan3080 Жыл бұрын
  • Да обе машины хорошие, новая есть новая, особенно когда выбирать особенно не из чего.

    @identify13@identify13 Жыл бұрын
  • 26:36 Дима, удачи😅 Но мы погнали брать нового😂 китайца

    @alexfil29ru91@alexfil29ru9111 ай бұрын
  • Чтобы шипы помогали на асфальте,их надо затачивать.Снимаешь колесо,берёшь напильник и-и-...🤣

    @daddyandy9591@daddyandy9591 Жыл бұрын
  • У меня мазда 6 в суприм плюс 2018 года 2,5 ,ходил жене машину смотреть,салон чери рядом с домом,прокатился я на этом гумне и купил вторую мазду 3 (ВР) хэтч 2020 года с пробегом 30000 в максималке за 2150,это конечто товарищи как сравнивать как кислое и теплое…

    @user-vu7he6pe4y@user-vu7he6pe4y Жыл бұрын
    • Так каждому свое. НО все таки большинству удобства больше нравятся чем имя, поэтому и берут чери

      @user-kw2qb4il2z@user-kw2qb4il2z Жыл бұрын
    • Мазду приятно любить, для тех кто понимает. Ну а кто не понимают, пост наслаждаются чери

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Езда по бездорожью, в большей степени,зависит от искусства водителя.

    @user-xh1os8pv3k@user-xh1os8pv3k Жыл бұрын
  • Японцы делают вещи,а немцы МАШИНЫ

    @Long7771@Long7771 Жыл бұрын
  • Логичней было бы владельца мазды посадить в чери.

    @user-ft4yd9jt2f@user-ft4yd9jt2f Жыл бұрын
    • Он посидел)))

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • ​@@user-td8xo4mg4fпосидел и поседел........

      @arlekinvaldo9327@arlekinvaldo9327 Жыл бұрын
    • И тогда он не вышел бы из неё как ребёнок моя моя моя😂😂😂

      @uragan115@uragan115 Жыл бұрын
  • на cx5 езжу 9 лет и 90 т пробег., покупал новым . только штатные ТО каждый год делаю.

    @ildar83f38@ildar83f38 Жыл бұрын
    • Это пробег разве 😅😅😅

      @Mu13gambo@Mu13gambo Жыл бұрын
    • Вот это я понимаю, просто легендарная надёжность 😂

      @vladm78@vladm78 Жыл бұрын
    • ​@@Mu13gambo у меня родной брат, на машине катает 7 лет. Пробег 110 тыс.км Ездит каждый день на работу. По Москве. Если брать по моточасам - то пробег уже под 300 тысяч будет. Так что измерять пробег в км - глупо. Одно дело по трассе ходить, в лайтовом режиме для двигателя, другое дело молотить движком в пробке

      @boroda-usera@boroda-usera Жыл бұрын
  • купил в 2020 Мазду.не нарадуюсь.надежное авто

    @user-st1nm9rt8s@user-st1nm9rt8s Жыл бұрын
    • Главное это участие в победе.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • Когда пробег за 200 будет скажешь о надежности))

      @valera1243@valera1243 Жыл бұрын
    • александр суханов, в 21году взял Chery, накатал полтинник, доволен, проблем нет. Надежное авто.

      @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
    • @@valera1243 Какие 200? У мазды после 100 проблемы с форсунками скай актива! И Шумоизоляция там как в тазах дырявых на скорости.

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
    • К 100 тысячам на задиры проверь потом)

      @WorldHighwayPatrol@WorldHighwayPatrol Жыл бұрын
  • Однозначно Черри, 3,4х летку мазду второго плколения еще можно рассмотреть. А эта старье. Потом про багажники, мазде прибавили, а черри убавили. Ну явное лукавство... Проходимость геометрическая у черри заметно лучше, а с полным приводом так вообще...

    @user-nc5re4lk3y@user-nc5re4lk3y6 ай бұрын
  • Удивительно, но у меня встал такой же выбор, но я выбрал всё-таки новую

    @user-so6td1xb8b@user-so6td1xb8b10 ай бұрын
  • мазда продавалась уже устаревшей, сейчас это вообще динозавр. если новый тигго будет в те же бабки, то выбор очевиден - там и гарантия и в целом современное авто.

    @alexshoneya@alexshoneya Жыл бұрын
    • Мазда это реально уже древняя повозка. Чери здесь явный фаворит, безусловно.

      @lenyaaivozovski@lenyaaivozovski Жыл бұрын
  • У мазды надо сделать замеры на стенде. Там у неё лошадей больше на самом деле 165 л.с. А у черри всего 147лошидей. Если у мазды удаление каталог у него 170лошидей

    @user-tc8dz6un5i@user-tc8dz6un5i Жыл бұрын
  • Как вы ездите с расходом на Прошке 9 литров по городу? Меньше 11 не получается.. Третий год езжу.

    @playerone7038@playerone7038 Жыл бұрын
    • С мотором 1,5 и вариатором? Тренируйте правую ногу))) плавные ускорения, меньше тормозов, больше скорости в поворотах

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • в режиме дедушка, наверное с лимитом на 80 км/ч на трассе.

      @user-qe1ri3ip4f@user-qe1ri3ip4f Жыл бұрын
    • @@user-qe1ri3ip4f 100-110

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Про самое главное и не сказали. Про управляемость за что любят Мазду!

    @Andrew-kq7zy@Andrew-kq7zy Жыл бұрын
    • А еще не сказали, что ее обслуживать в 3 раза дороже, а на таком пробеге это самоубийство

      @user-kw2qb4il2z@user-kw2qb4il2z Жыл бұрын
    • Для гонок все равно другие машины нужны. 7 Pro гораздо практичнее будет, не зря люди в последнее время именно его покупают среди внедорожников

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
    • Покупают потому что в 2 раза дешевле новой Мазды и это единственная причина

      @rus88885@rus88885 Жыл бұрын
  • *Это похоже на сравнение современного китайского смартфона сяоми , с не убиваемой кнопочной нокия. Каждый выберет для себя сам что ему нужно))*

    @sobol53@sobol53 Жыл бұрын
    • Похоже, с т.зрения смартфонов уже давно выбор сделан за сяоми. Кнопочный нокия только на рыбалку)) Теперь автомобили..

      @user-wq3zq4tm9y@user-wq3zq4tm9y Жыл бұрын
    • Это мазда то неубиваемая?)

      @shrajjk@shrajjk Жыл бұрын
    • ​@@shrajjk да, за 120 тысяч только масло, фильтра, колодки... Ни одной поломки. Машине 8 лет. ТО каждые 15 тысяч. Даже масло всегда на одном уровне.

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f 120 тыс это мало. Да и один случай не показатель. Многие пишут обратное, что дофига проблем.

      @shrajjk@shrajjk Жыл бұрын
    • Нокия еще как убиваемая. Сколько их было, все подохли либо от небольших падений либо клавиатуры переставали работать, да и аккумы вспухали у всех за 3-4 года пользования.

      @shrajjk@shrajjk Жыл бұрын
  • Вопрос в надёжности и ресурсе. И тут Мазда должна быть лучше. Хозяин ничего про поломки не сказал

    @mikhailchuchelin5889@mikhailchuchelin5889 Жыл бұрын
    • Поломок за 120 тысяч не было... Масло, фильтра и колодки на 100 тысячах замена ремня генератора, ролика и свечей.

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
  • "японцы делают вещи" 😂! А европейцы - автомобили

    @user-ti4yj6du3n@user-ti4yj6du3n Жыл бұрын
    • 🤣ты хотел написать не автомобили а одноразовую ху#ню)

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y Жыл бұрын
    • А европейцы недвижимость и памятники.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
    • Японцы для России (левый руль), делают ломучий одноразовый шлак из китайского мусора!!!

      @alexsem1133@alexsem1133 Жыл бұрын
  • Новое, есть новое. Что тут обсуждать? Пусть не такая известная марка, но тоже не плохая

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g Жыл бұрын
    • Тем более чери современнее и технологичнее. Мазда выглядит как из прошлого, далекого прошлого.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k Жыл бұрын
    • Это пока не такая известная, хотя уже успела заработать репутацию. По технологичности уже Рейнджам они не уступают

      @manchip1945@manchip1945 Жыл бұрын
  • Отдам звезду японцу! Хоть сто лет гарантии за китайца. Возможно через пару лет все изменится.

    @rgr1788@rgr1788 Жыл бұрын
    • Все звезды у супару. Здесь вишенка на тортик.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
  • По тесту бездорожья нужно было одним водителем проходить, так было бы объективнее. Пацан на мазде выбрал не лучшее решение топить тапку в пол и закапываться в снегу. Когда ведущий делал аккуратно в раскачку и все таки выбрался.

    @user-dw6tg4hs9k@user-dw6tg4hs9k3 ай бұрын
  • средняя комплектация, но все есть. попахивает пзджм, зачем тогда другие комплектации выше, если тут все есть.

    @MegaAlexbond@MegaAlexbond Жыл бұрын
  • Конечно новый Тигго! Всё чащё встречаю эту марку на дорогах

    @manchip1945@manchip1945 Жыл бұрын
  • ну на дистанции конечно лучше чери. все таки и гарантия и платформа. а вторичка это кот в мешке

    @user-rh7mn3kp1h@user-rh7mn3kp1h Жыл бұрын
  • Конечно выбор за Тигго 7. Она и безопаснее будет, система ADAS есть

    @user-dy8nm2zd3f@user-dy8nm2zd3f Жыл бұрын
  • У мазды уже двигатель получивший, и то она черри дёргает по динамике

    @user-wd3to5nt4h@user-wd3to5nt4h Жыл бұрын
    • Хватает динамики Chery вполне. Главное, что у неё движок австрийский надежный AVL

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
  • Без обид, но не один из представленных вариантов. Больше европейский автопром нравится

    @vedunsnik0n@vedunsnik0n Жыл бұрын
  • Опять этот чувак. Молоток че.

    @user-wl9jl5se3z@user-wl9jl5se3z Жыл бұрын
  • Как владелец черри скажу что авто не плох для города ,но на дальние расстояние устаешь сильнее чем на мазде ,сиденье в черри не удобное и от этого все быстрее затекает и болит .

    @user-rz3fz3wo5o@user-rz3fz3wo5o10 ай бұрын
  • А где чипованная Шкода? Зачем пересаживаться на б/у кроссовер с затертым салоном?

    @user-nf7og3mg9n@user-nf7og3mg9n Жыл бұрын
    • Шкода тоже присутствует)

      @dimonkestrel8047@dimonkestrel8047 Жыл бұрын
    • Дима - олигарх, у него 2 тачки:))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Следующий видос со Шкодой))) Ждём!

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
  • Гарри привет

    @navsepox242@navsepox242 Жыл бұрын
  • Дружище а где твой раф4 ?

    @user-nu5kk9dv7h@user-nu5kk9dv7h Жыл бұрын
    • Рав4 продан год назад, у меня уже давно Тойота пруль и недавно взял БМВ Х1:) И что любопытно, в сумме они стоят примерно как половина Рав4

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • А где шумка в тесте? Плавность хода?

    @ANDREEV1984@ANDREEV1984 Жыл бұрын
    • В тесте на шумность и плавность хода. В этом тесте победит ГАЗ-24,поэтому лучше не сравнивать два тазика,один из которых имеет внутри поролон.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • Одна тачка на шипах, одна без. Как их сравнивать? Но особой разницы нет. Ни Мазда, ни Чери не особо тихие, да и по плавности они нормальные. Мазда жёсткая только на 19х колесах. Тут нет особого контраста. Если бы был, мы бы о нем сказали

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • На шипах зацепеп лучше? Что мне кажется что нет

    @user-dr3mc4gn4m@user-dr3mc4gn4m Жыл бұрын
    • На асфальте - 100 %. Много раз проверено, шипы реально режут асфальт

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f что у Вас за шипы такие

      @user-dr3mc4gn4m@user-dr3mc4gn4m Жыл бұрын
    • @@user-dr3mc4gn4m любые шипы оставляют след на асфальте если резко стартануть. Я несколько раз участвовал в спринтах и там где попадались проплешины асфальта зимой, тачки на шипах просто сжирали его.

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f не буду с Вами спорить)

      @user-dr3mc4gn4m@user-dr3mc4gn4m Жыл бұрын
  • *Конечно чери, в наше время гарантия в 5 лет вещь крайне необходимая*

    @sobol53@sobol53 Жыл бұрын
    • ​@Hero Pip согласен)

      @prosto_chelovek167@prosto_chelovek167 Жыл бұрын
    • ​@@heropip4837 жму руку

      @Stazzz7777@Stazzz7777 Жыл бұрын
    • Трезвое мЫшленье,помню Михаил Сергеевич примерно, так мыслил....

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • Гарантия?))) 😂 почитайте все исключения, на что гарантия не распространяется или ограничена.

      @DesignedQ@DesignedQ Жыл бұрын
    • ​@@heropip4837откуда такие данные что черри не надежная!? Только потому что Китай и какие у них были раньше машины? Открою секрет, люди имеют свойство развиваться, а с тех пор прошло не мало лет.

      @user-fy2pj9ge7y@user-fy2pj9ge7y Жыл бұрын
  • Супер!эта мазда именно только 16го года была куплена в 18ом двух летка отьездила жена два года продали её и взяли уже тоже самое ребят только лакшери комплектация и 20 год скажу между ними нет разницы у нас в стране они идут только моно привод и 165 сил есть очень мало может еденицы что 4×4 это уже американский вариант.почему вернулись к Мазде потому что надёжнее наверное только Мазда одна из лучших машинок средне бюджеток.Т.О. раз в год и всё да хороший бензин и только у официального дилера потому что скай актив просто ляжет в раз за этим надо следить а так машина вообще не проблемная и только приносит радость хотя особо её не чувствуешь в руле это не немец а всего лишь вечный японец не убиыаемый.спасибо за видео

    @nagovski81@nagovski81 Жыл бұрын
  • Шипы на мокром асфальте добавляют зацепа??? Вы серьёзно? Финиш...

    @vladimiria@vladimiria Жыл бұрын
  • Даа, только такие сравнения нам и остались 😕

    @arsehiytihanow625@arsehiytihanow625 Жыл бұрын
    • Да, но и не страшно это. Китайцы сильно поднялись же, те же Chery уже такие же технологичные, как land Rover

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
    • @@user-hg7le9fm4z хорошо вам, находите положительные моменты даже там где их нет. Этого китайца в китае придумали, произвели и в розницу продают за 1,5 млн. рублей, а у нас он просто стоит в два раза больше...

      @arsehiytihanow625@arsehiytihanow625 Жыл бұрын
  • Выбрал бы чери

    @user-zx2bg6dn2f@user-zx2bg6dn2f Жыл бұрын
    • И правильно. Надо витаминизироваться весной.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
  • Да конечно Чери , потому что цена и качество ни чем не хуже, объективно.

    @user-gp7ql9fs6i@user-gp7ql9fs6i Жыл бұрын
  • Ну мазда CX5 рестайлинг могли бы взять, было-бы более честное сравнение. Но выбрал бы я мазду, к китайцам лет 5 будем привыкать ещё если не 10.

    @AUTO-POISK@AUTO-POISK Жыл бұрын
    • Было бы хорошо, но мы нашли что нашли. Если у вас есть свежие тачки БУ - пишите, давайте снимем

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f у меня в основном правый руль, и нахожусь я в Томске. В наличии хонда везель 2019г цена 1.6кк

      @AUTO-POISK@AUTO-POISK Жыл бұрын
    • @@AUTO-POISK далековато ((

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • За всех не говорите . Например я привык к китайцам 12 лет назад . Приобрёл в семью к Тойоте Марк-2 вторую машину Лифан Солано . Когда купил только и слышал да она через год развалится через 2 сгниёт . Ага , замена одного ступичного подшипника и этой зимой первый рыжик . Пять лет назад вместо Марка взял Хавал Н-6 . "Умные" люди спрашивали китайцы уйдут что делать будешь . Ушли все китайцы остались . Пробег на одной за 150 на второй за 50.

      @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o Жыл бұрын
    • ​@@user-pm8uz5ko7o за 12 дет 120 т-это показатель?все дно небось в гудроне,летом соседи не бьют за гавно,текущее с порогов?могу сфоткать амуле(то что от него осталось),то же ЧЕРРИ?!солано чья сборка?

      @user-nu1bz3hf4l@user-nu1bz3hf4l Жыл бұрын
  • Мазда с Черри и рядом не стояла. Черри по салону больше. Им бы еще качество металла улучшить и вообще супер авто.

    @user-we7jn3xu6m@user-we7jn3xu6m6 ай бұрын
  • Здравствуйте! Хоть мне и нравится Мазда (особенно после модернизации),но тут бы я выбрал Чери,все-таки новое есть новое,на 5 лет можно не беспокоиться. Но вот если бы Мазда была например годовалая,с пробегом тысяч 15,тогда скорее всего выбрал бы ее.

    @rusmachannel@rusmachannel Жыл бұрын
    • А если взять новую мазду, можно 8 лет не беспокоится))) Меняй масло и фильтра! Весь смысл, готов ли 4 млн заплатить за новую Мазду?

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f не готов, как и 3 млн за китайцев.

      @rusmachannel@rusmachannel Жыл бұрын
    • @@rusmachannel вот в этом вся проблема! В 2015 году за 1,2 млн покупали...

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • Зачем вам гарантия что все о ней говорить просто купил машину и все зачем деньги на ветер отдавать диллерам

      @user-rz9hq6mm8s@user-rz9hq6mm8s Жыл бұрын
    • @@user-rz9hq6mm8s бывает что пригождается. Другу на новом Аутлендере,через год поменяли целиком вариатор,думаю не надо говорить сколько он стоит.

      @rusmachannel@rusmachannel Жыл бұрын
  • Мазду сх 4 можно новую за 2.2и 2.4 взять .

    @sergs-oy6he@sergs-oy6he Жыл бұрын
    • Нельзя, маркетинговая цена 2,6, реально за налик - 3 и это пустая машина, без камеры и без климата

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f диллер ключ авто машины в Москве в наличии от 2.2 приезжай покупай У Лисы был ролик недавно про мазду сх 4 там ссылка на ключ авто есть если интересно.

      @sergs-oy6he@sergs-oy6he Жыл бұрын
    • От 2,7 млн за нал. Может в кредит и дешевле. По телефону одна цена, когда приезжаешь- другая

      @user-nh7vf2hm5i@user-nh7vf2hm5i Жыл бұрын
    • @@user-nh7vf2hm5i один мой знакомый недавно как раз собрал 2,7 и пришел в салон, попросили за нал +500

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Жду Тигго7про на полном приводе 😀

    @ALeXeY58@ALeXeY58 Жыл бұрын
    • Она на работе будет. Я думаю по проходимости не лучше будет чем передний привод с вариатором. Робот как раз вот этот натяг не может.

      @user-rz1fk9xx9b@user-rz1fk9xx9b Жыл бұрын
    • Надо самому приложить желание в мечту.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • Не думаю что будет в этом кузове

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • ​@@user-rz1fk9xx9b если есть полный, натяг особо уже не нужен

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Интересно, когда чери будет в полном?) не вкурсе?

      @user-sg1ze4tt7c@user-sg1ze4tt7c Жыл бұрын
  • Разница в 9 десяток😅 или все же в одну...

    @user-eb3wo5qs2r@user-eb3wo5qs2r Жыл бұрын
  • Мазда двигатель сделан под Евро4, Чери под Евро6, еще нужно для чистоты эксперимента бензин одинаковых марок

    @user-gk5zy9tt4v@user-gk5zy9tt4v Жыл бұрын
    • Бензин у нас с одной АЗС. Залили то что рекомендовано заводами. Одной марки заливать не честно, эта тема не работает если сравнивать бензин с дизелем)))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Да, ну и Мазда Евро5-евро6. Это скайактив, там непосредственный впрыск и степень сжатия 13-14. Эту технологию Тойотка купила себе

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f Конкретно у этой Мазды Евро4

      @user-gk5zy9tt4v@user-gk5zy9tt4v Жыл бұрын
    • ​​@@user-su4co9jt1f Производитель допускает использование бензина АИ-92 для любого из своих двигателей, но дело в том, что именно АИ-95 нужно применять для достижения заявленной мощности двигателей Chery. Автовладельцы отмечают, что на этом бензине машина едет более резво, а расход топлива экономичнее .

      @alekseystavitskiy2234@alekseystavitskiy2234 Жыл бұрын
  • Бери Мазду и не думай.

    @CatsSponge@CatsSponge Жыл бұрын
    • Как раз только не думая мазду взять и можно, не думая о том, как её потом обслуживать и сколько это будет стоить, а еще отсутствие гарантии и запчастей. Чери по всем параметрам лучше.

      @lenyaaivozovski@lenyaaivozovski Жыл бұрын
  • Машины интересные и тест получился любопытный, но честно... обе машины не мои абсолютно.... Мазду можно взять потому что это япония и гарантия качества (хоть и б/у) будет, а Черррррии.... как сказал Генри Форд - "Самая хорошая машина, новая..." вот и все доводы, но это только на мой взгляд😊

    @sergeyvybornov1509@sergeyvybornov1509 Жыл бұрын
    • Пора прекращать верить в стереотипы о китайцах. Чери уже вполне хорошие машины делают. Даже по дизайну китайцы поднялись сильно: новые Чери выглядят отлично и стильно

      @manchip1945@manchip1945 Жыл бұрын
  • Не понял прикол почему за разгон Мазда получила бал. Там далеко от заявленного результата

    @MyLife-rm1pg@MyLife-rm1pg Жыл бұрын
    • Потому что она быстрее. У нас условия были далеко не идеальные чтобы достичь заводских данных. Обе машины буксовали

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Потому,что зум-зум.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • ​@@user-su4co9jt1f Мазда близко не показала паспортные данные, не за что ей бал давать, только 0,5 балла.

      @user-gu6vk6tk9w@user-gu6vk6tk9w Жыл бұрын
    • @@user-gu6vk6tk9w Паспортные данные на мокром асфальте и переднем приводе показать не возможно. Как раз это показывает, что Мазда через настоящий автомат даёт сразу весь крутящий момент на колёса, что даёт пробуксовку. На сухом асфальте в динамике разница уже будет колоссальной На мокром асфальте плюс у вариатора, в том, что как раз за счёт его не способности сразу дать весь крутящий момент это не даёт возможности такой сильной пробуксовки.

      @DesignedQ@DesignedQ Жыл бұрын
    • @@DesignedQ авто находились в одинаковых условиях, при этом Мазда не показала какого то преимущества в разгоне, а так сказать в разгоне до 100 попросту завалила тест, объективный факт.

      @user-gu6vk6tk9w@user-gu6vk6tk9w Жыл бұрын
  • Ну все как один занялись рекламой китайцев!

    @user-cw2cm9wv5l@user-cw2cm9wv5l Жыл бұрын
    • Где здесь реклама и не правда?

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Тут профессиональный подход на Ипонских звёздах.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
  • 8 см пространства багажника не дают балл, когда запаска полная и привод есть. Не объективно. Передний привод проверять на рыхлом полуводяном снегу - глупо. Разгон на шипах - глупо. Зато не сравнили подвески и тишину в салоне. Управляемость и расход топлива. Разве это тест?

    @user-yt6rp9wg2i@user-yt6rp9wg2i Жыл бұрын
    • Подвеску сравнили с Иксид LX, смотрите в предыдущих обзорах.

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
  • Без полного привода никакую)

    @ALeXeY58@ALeXeY58 Жыл бұрын
    • Алексей Косоуров катаю на Chery уже две зимы и переднего хватает, есп здесь грамотное и резину ставлю всегда хорошую.

      @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
    • @@SergVisokov Да, мы посмотрели в этом видео внедорожный тест. Всякие электронные примочки это, конечно, хорошо, но полный привод, есть полный привод. А на опыте можно и на Приоре по целине проехать, только зачем это нужно, когда можно 4wd купить.

      @doublebest4303@doublebest4303 Жыл бұрын
    • @@doublebest4303 когда покупал Тигго приводом не заморачивался, для нас как и для большинства полный не нужен, это не джип а городской паркетник. Системы помощи вкупе с хорошей резиной отличная замена полному.

      @SergVisokov@SergVisokov Жыл бұрын
  • У меня Чери 7про, долго искал б/у корейцев, японцев, но мои поиски не увенчались успехом. Поэтому заехали в салон Чери, прокатились на 7про и решили, что новое авто, есть новое. Уже несколько б/у машин покупал и захотелось новую. Уже 2 года и полёт нормальный. Но скажу честно, врать не буду, если бы денег хватало на нового корейца, японца и т.д., то выбрал бы из них.

    @user-qm8nt5gz1u@user-qm8nt5gz1u Жыл бұрын
  • Неожиданно , вариатор с включённой ЕСП на липе выгреб

    @user-tl7qp7xk7f@user-tl7qp7xk7f Жыл бұрын
    • Вариаторы научили неплохо тянуть, он потому и при старте с места меньше буксовал

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • ​@@user-su4co9jt1f У чери вариатор с гидротрансформатором ?

      @user-tl7qp7xk7f@user-tl7qp7xk7f Жыл бұрын
    • @@user-tl7qp7xk7f хороший вопрос - китайцы не говорят, а сам я его не вскрывал:) Известно, что у них две модели, по слабее бод атмомотор и усиленный для турбака

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Мне показалось «Складная коррозия» в багажнике))

    @VahoWow@VahoWow Жыл бұрын
    • Будет и такая, у китайцев большая фантазия и много талантов)))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Вы удивитесь . Ну скорее заржавеет mazda чем чери на chery железо лучше

      @user-dc2oc7fu7s@user-dc2oc7fu7s Жыл бұрын
    • Коррозия всегда складная,но иногда бывает сквозной с дырочкой в левом боку...

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • @@andreyzvygin9725 сложил и унес. Разложил в другом месте))

      @VahoWow@VahoWow Жыл бұрын
    • @@user-dc2oc7fu7s ну если их готовят под наш рынок, и нужно бороться за конкуренцию, то возможно там и оцинковка лучше:)

      @VahoWow@VahoWow Жыл бұрын
  • 28:16 что за призрак в тумане?)

    @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow Жыл бұрын
    • Реально очень плотный туман в середине дня, давно такого не видел

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Это Холмс в поисках следа собаки баскервилей.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
  • Ну Мазда древняя же совсем, тут выбор очевиден. Была б более менее свежая Мазда, года 19, то тут уже японец в приоритете был бы однозначно

    @antonOV_8@antonOV_8 Жыл бұрын
    • Новая точно такая же. А что не так с этой маздой? И что нового, кроме форм в машине 2019 года? В комплектации Актив, ничего не поменялось...

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f нового в том, что она будет относительно новая, а не почти десятилетний старый автомобиль

      @antonOV_8@antonOV_8 Жыл бұрын
    • @@antonOV_8 в чем новая? Движок, подвеска, опции? Все тоже самое! Едут одинаково. А так извините, что было, то и сняли...

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f так в слово "новое", ещё вероятно закладывается возраст, что в данном контексте имеет немалое значение)

      @antonOV_8@antonOV_8 Жыл бұрын
    • Даже более свежая 19 года мазда не была бы лучше абсолютно нового чери. Новый ато есть новый, тем более на гарантии.

      @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k Жыл бұрын
  • 92-й лей в УАЗик или копейку млин...! Уже не один раз было проверено, что разница получается большая в работе двигателя! :( Тестить до 100 в гору? Нормально, ну!

    @Maksim.Parshelist@Maksim.Parshelist Жыл бұрын
    • Сам завод говорит что нужно лить 92. Я год назад на Рав4 откатал 40к заливая стабильно 92й - все работает

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f Работать он конечно будет! Но разница будет на лицо! В турбированный мотор лить 92-й это ну такое себе ИМХО... :(

      @Maksim.Parshelist@Maksim.Parshelist Жыл бұрын
    • @@Maksim.Parshelist а в чем проблема для турбо переваривать 92й бензин? Рено тоже рекомендовали в свой турбак лить 92й и он превосходил заводские характеристики

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Тоже лью 92-ой в свой 7про. И в Рио лил 92. Но только на Газпронефти. Не реклама, но когда заливаю на других заправках, то цыгане угоняют табун лошадей. Так что в поездках лью 95-й, ес

      @user-ix6cw2bu7f@user-ix6cw2bu7f Жыл бұрын
    • Двигатели бывают разные. В моем разницы нет вообще.

      @getgr@getgr Жыл бұрын
  • Не смотрел, сразу за Chery

    @stanche3531@stanche3531 Жыл бұрын
  • Уже купил 7 про макс поглядывал на сх5 последнего поколения но они все с аукциона тотал а данная мазда прошлый век так что черри однозначно

    @user-xt2tr3od3e@user-xt2tr3od3e8 ай бұрын
  • Был бы залит на китайце АИ100 динамика была бы одинаковой.

    @user-zz1iw1dx1q@user-zz1iw1dx1q Жыл бұрын
    • А если 200-й?

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • А если 146й?

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f вот он как раз и был залит в Мазде))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Когда черри проедет 120 тыщ или 3000 моточасов тогда и нужно сравнивать их

    @user-nf3qc2jh7c@user-nf3qc2jh7c Жыл бұрын
    • да таково чери 120 тыш пробег она уже нетот и покажет хуже мазд а может она будет в ремоне двиг и вариатор а мазда будет катать и катать!!!

      @user-qp8ep6oh5o@user-qp8ep6oh5o Жыл бұрын
    • Тут сравнивали билеты банка РФ с одинаковой массой,но разными физ лицами.

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin9725 Жыл бұрын
    • @@andreyzvygin9725 само сабой а по факту мазда лучше в плане надёжность и расход топлива и консруктивность.а китай немного доделать и будет гуд и нахер ваг и япошек!вот прям 100%

      @user-qp8ep6oh5o@user-qp8ep6oh5o Жыл бұрын
    • Так они уже прошли и 120 и 150 Они в такси и каршеринге давно

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow Жыл бұрын
    • @@RomaRomanMoscow не слышал я только на ютюбе смотрел про хавал ф7х там да 200+тыс км но это трасовый а городском не показали.а чери пока под вопросом!

      @user-qp8ep6oh5o@user-qp8ep6oh5o Жыл бұрын
  • Стоимость страховки каско у машин не плохо сравнивать, стоимость кузовных деталей сейчас очень дорогая, а плюс ещё и фары и электроника. Мазды угоняемые авто.

    @user-yf8ql9gh7t@user-yf8ql9gh7t Жыл бұрын
    • Мазда уже давно не угоняемая, да и страховка на 8 летнюю машина не очень актуальна. По ценам тогда надо сравнивать не только новые, но и Бу детали, которых на Мазду много, а не Чери нет совсем

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • на чери запчасти куда дешевле стоят, чем на япа сейчас

      @user-rh7mn3kp1h@user-rh7mn3kp1h Жыл бұрын
    • @@user-rh7mn3kp1h спорный вопрос

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Мазда 2022 ещё Японка. Пробег 130т.км Живу за городом и расход зимой 8 а летом 5.7л по трассе от спб до Москвы в Мазде приятнее и комфортные. Китаю до Мазды ещё лет 3-8 а там уже посмотрим.

    @arszhavo1105@arszhavo1105 Жыл бұрын
  • А так все тоже самое😂😂😂. Мотор другой, коробка другая, Япония против шлака😂

    @Dmitriy.ivanov5387@Dmitriy.ivanov5387 Жыл бұрын
    • Да другой, старый, в этом японце все хуже. Его никто в реальности не предпочтет новой нормальной тачке, не верю

      @valentintrushin-pw8ut@valentintrushin-pw8ut Жыл бұрын
    • нынешние япы уже ничего толкого не предлагают) и нынешние чери реально во многом лучше поношенной маздёньки

      @user-fj7cj9dg7m@user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын
  • Ребята, может для вас будет новость, уже существует мобильная связь 😅

    @ScronnyD@ScronnyD Жыл бұрын
  • а кто то удивлен что современный тиго уделал уныленькую старую мазду??

    @user-ky3dr5cx6t@user-ky3dr5cx6t Жыл бұрын
  • Данная мазда стоит значительно дешевле чери, за 2.5-3.0 можно мазду 20-21 г взять

    @user-hl7tw3eg3s@user-hl7tw3eg3s Жыл бұрын
    • Мы же это проговорили в самом начале. За 2,5 можно взять СХ5 второго поколения, но технически и по габаритам он будет идентичен этому

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f ну так нало было и брать, еще и с мотором 2.5 , и тогда все ваши балы для чери мазда бы обнулила, а вообще ничего не сказали про эргономику , у чери она просто никакая, убогий руль с закосом под GT отдельный разговор

      @user-hl7tw3eg3s@user-hl7tw3eg3s Жыл бұрын
    • @@user-hl7tw3eg3s тогда уж надо было сразу Феррари брать против Чери, чё мелочиться)) Мы взяли две машины с похожими характеристиками, близких габаритов. Мазда с 2,5 обычно на 19х колесах, там сразу комфорт сильно страдает и шумка

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f ничего там не страдает, и причем здесь ферари, если надо сравнивать авто в одной ценовой категории, где один новый а другой б/у, а вы сравнили один за 1.5 , другой почти за 3.0 , брали бы тогда чери 2015г выпуска и сравнивали

      @user-hl7tw3eg3s@user-hl7tw3eg3s Жыл бұрын
    • @@user-hl7tw3eg3s я объяснил в самом начале что мы сравниваем технически близкие машины. За 2,5 можно взять сх5 второго поколения, у нее будет те же габариты, такой же мотор 2,0 и такой же автомат. Следовательно и динамика будет схожая.

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • Лучшая машина - новая машина! (Генри Форд). А тут она еще и более технологичная и современная.

    @user-lz5gy5yc1k@user-lz5gy5yc1k Жыл бұрын
    • Черик новый конечно же будет лучше, тут даже вопрос нет

      @alinanikonor9921@alinanikonor9921 Жыл бұрын
  • В место Мазды, лучше бы подошёл Джили Атлас про, передний привод.

    @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r Жыл бұрын
    • Но где его взять и там 177лс, а не 150

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
    • Там же где и Мазду. Зато по цене они идентичны.

      @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r Жыл бұрын
    • Ну атлас про и интереснее в разы по качеству интерьера и настройки подвески, и управляемостью, ну и плюсом там настоящий автомат Aisin

      @DesignedQ@DesignedQ Жыл бұрын
    • @@DesignedQ из плюсов там только автомат, по всему остальному атлас сольет. Мотор - дрожит, багажник меньше, едут они оба средне

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f Жыл бұрын
  • К 10годам у мазды пробег под 170-200 тыс. А это и ходовка под замену, это ресурс акпп подходит, это и двигатель стремится к капиталочке, это и пластик в салоне уже притерся, это и сиденья местами помялись, ну и гарантии на все это нет.

    @maratkhasanov7680@maratkhasanov7680 Жыл бұрын
    • Чушь! У знакомых такая же с пробегом 260 и все нормально! Так что у этой машины еще 150-200 тысяч беспроблемной эксплуатации.

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f чушь! Сам завод-изготовитель прописывает ресурс агрегатов. Двигатель и коробка и 300 проходят, при своевременном обслуживании. Б/у авто на то и б/у, что покупаешь кота в мешке.

      @maratkhasanov7680@maratkhasanov7680 Жыл бұрын
    • @@maratkhasanov7680 это где он такое пишет? И если даже пишет, то 300 это гарантировано пройдёт. Если нормально обслуживать, заливать масло, намного больше проедет...

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f У моего соседа черик с пробегом 200к. Тут проблема скорее, что мазда устарела функционально, а чери нет

      @andreykuz5161@andreykuz5161 Жыл бұрын
    • @@user-td8xo4mg4f что тут спорить, если да кобы. В коробке масло завод не регламентирует замену. А менять каждые 60 тыс нужно. Тогда походит. Вместе с фильтром. Так же по движкам. Регламент - 15 тыс, все мотористы вам скажут 8-10 край, менять нужно. Заводу нужно что б гарантию отъездила, им не нужно что б вы на ней 20 лет ездили. К 150 тыс переднюю подвеску всю поменяете, как бы аккуратно не ездили. К 10 годам электрика тупить начинает, потому что кабели не вечные, изоляция твердеет и трескается. К 200 тыс и диски тормозные поз замену. И цилиндры тормозные подклинивают. Выхлоп - все муфты к 200 замените уже на ремкомплекты.

      @maratkhasanov7680@maratkhasanov7680 Жыл бұрын
  • Вы смеётесь? Не нужно подстраиваться под ситуацию на рынке, ваш канал был адекватные раньше, когда на рынке были все, а не остатки.....

    @user-kl9qc3qm3s@user-kl9qc3qm3s Жыл бұрын
  • Каждому своё,но Я люблю Мазда

    @mr.unknowndj@mr.unknowndj Жыл бұрын
  • Чери рулит а авторам в руки только Мазду мохнатую в годах

    @uragan115@uragan115 Жыл бұрын
  • А тиго нет полного привода значит в моих ебенях однозначно нет. Поэтому мазда на 2,5 с полным приводом и обычном автомате

    @BayterNaAgro@BayterNaAgro10 ай бұрын
  • Влажный тест!

    @Alex130581@Alex130581 Жыл бұрын
  • Мазда лучше и надежность ее проверена годами!!! Китайца нужно изучать временем!!!

    @user-wn1ez1vo7z@user-wn1ez1vo7z Жыл бұрын
    • Нужно тем, кто про них впервые услышал, а так чери уже успели себя зарекомендовать и фаны у них есть, клубы чери в каждом городе есть

      @alexmosquito6342@alexmosquito6342 Жыл бұрын
    • на чери гарантия 7 лет если что) можно будет изучить в спокойной обстановке)

      @caliber9273@caliber9273 Жыл бұрын
    • Ага, проврено годами как хорошо они гниют, как хорошо ломаются, и как дорого стоят запчасти)) Это точно проверено. А у чери 7 лет гарантии, копеечное ТО и чери уже тоже себя хорошо показали.

      @semenkomarov7249@semenkomarov7249 Жыл бұрын
  • В плюс к мазде - не чувствуешь себя ущербно и не пытаешься всем вокруг доказать, что тебя не наебали

    @MrHenky11@MrHenky1110 ай бұрын
KZhead