Nissan Primera P12. Противоречивость проверенная временем.

2020 ж. 19 Қаң.
32 322 Рет қаралды

Всем привет,
в этом видео вы увидите автомобиль опередивший своё время. Во много его можно назвать эванновационным и проревным. Ряд новшеств актуальны и на сегодняшний день, не смотря на то что автомобилю уже более 18-и лет.
Nissan primera в кузове P12 с бензиновым мотором объёмом 1.8 литра с МКПП 2002 года выпуска.
Ниссан примера является противоречивым автомобилем. Мнения разделились на противоположные. Ряд автовладельцев говорят что это отличный и надёжный автомобиль, а оппоненты заявляют им что ниссан примьера не надёжен и лучше обходить его стороной.
Какого мнения придерживаетесь Вы?
Был ли у вас опыт владения подобным автомобилем?
Стоит ли он своих денег и сколько стоит подобный авто в вашем регионе?
Комментируйте и пишите своё мнение о данном авто, а также подписывайтесь на канал.
vk.com/wagenetka
Мой индекс в Германии: Karlsruhe 76139 на адекватном расстоянии от меня смотрите понравившиеся и интересные вам варианты авто,
скидывайте ссылки в комментарии под видео.
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout24.de
Ссылка на объявления: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...

Пікірлер
  • Обожаю эту машину я щас только приобрёл её а как вспомню что люди уже 2002 году на таких ездили когда у нас везде классика была мне плохо обидно становиться почти 20 лет этой машине она до сих пор как новая качество просто восхищает для людей

    @lisveger2987@lisveger29874 жыл бұрын
    • Как машина? Лачетти лучше и дешевле в обслуге?

      @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6u6 ай бұрын
  • Грамотная речь, очень приятно слушать

    @sambrown5996@sambrown59964 жыл бұрын
  • Кстати насчет рейки, у меня в районе рульвала зимой потела, за год подлил граммов 50 атф, потом сменил жидкость, добавил гермет.кондиционер хай гир, больше год не подливал ни разу!

    @user-ky3fo4qk8v@user-ky3fo4qk8v4 жыл бұрын
  • Владею два года,по сравнению с нашим барахлом отличная машинка,рулевая рейка течёт тоже а так никаких пререканий нет,резвая,расход 6-7 лит по городу,салон удобный вместительный,Р-12 2004г 1'8движок👍👍за 250-300тыс в нашем городе

    @indiraismailova7917@indiraismailova79173 жыл бұрын
    • 6-7 литров по городу, пиздеж чистой воды!!!

      @user-gt1bj1jk3h@user-gt1bj1jk3h3 жыл бұрын
  • Молодец что сказал про цепь. А то не в одном обзоре этого нет

    @bigshooom2976@bigshooom29764 жыл бұрын
    • Здравствуйте, всю информацию я получил от владельца авто который хочешь или нет, но столкнулся с реалиями владения данного автомобиля. Много чего пишут на различных форумах и не всё ко всем подходит, у каждого свой опыт влодения и подход к ремонту. Данный пример ярко выражен с рулевой рейкой. Кто-то живёт в условиях где стоимость ремонта адекватна и есть мастера, в Германии же проще её поменять чем пытаться отремонтировать.

      @4RDeutscheAutos@4RDeutscheAutos4 жыл бұрын
  • Капец у вас погодка,кайф!

    @makiti8056@makiti80564 жыл бұрын
    • Коля на юге Германии живёт. Там в это время на каштанах почки набухают.

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • Про каштаны конечно громко сказано, но действительно нынешняя зима выдалась относительно тёплой.

      @4RDeutscheAutos@4RDeutscheAutos4 жыл бұрын
  • Про расход скажу в городе неспеша я на 1.8 мкпп трачу в среднем 7,5-8 л. По трассе если 90 идти 5,5 л, 6л. Очень даже отлично. Главное что все исправно.

    @NoMadManKZ@NoMadManKZ3 жыл бұрын
  • Машина надежная , за такую цену контурентов нет у нее

    @user-dk1lu9xc7p@user-dk1lu9xc7p3 жыл бұрын
  • Мой 2005 год, рестайл, АКПП, 18, седан, около 300000т. Мне нравится в ней все, только задние пружинки слабоваты родные! Калининград

    @user-ky3fo4qk8v@user-ky3fo4qk8v4 жыл бұрын
    • О я тоже с Калининграда, вот думаю себе примеру взять))

      @user-kh9mh2zd7d@user-kh9mh2zd7d3 жыл бұрын
    • @@user-kh9mh2zd7d не бери

      @user-ky3fo4qk8v@user-ky3fo4qk8v3 жыл бұрын
    • @@user-ky3fo4qk8v почему? Что за год изменилось?

      @KonstantinKuz@KonstantinKuz Жыл бұрын
  • Тачка супер езжу 9 лет меняю расходники по ходовой примерно раз в 2-3 года и меняю масло с фильтрами не подводила ни разу продавать не собираюсь.

    @user-jj5il2re2l@user-jj5il2re2l3 жыл бұрын
    • У тебя вариатор ???

      @andreyafonin8196@andreyafonin81963 жыл бұрын
  • В принципе если взять любую машину, любой марки, в каждой есть свои плюсы и минусы, свои какие-то профессиональные болячки. В каких-то машинах этих болячек больше, в каких-то меньше, но они есть во всех машинах. Вопрос в другом, насколько часто они вылазят и как дорого это ремонтировать, вот и всё. У моих друзей сейчас ниссан скайлайн есть, ниссан Санни и премьера Р10 кузов. Так вот Санни задолбались чинить а скайлик и Р10 нарадоваться не могут. Говорят что лучше ниссана машины нет, хотя ещё жигули у них 9ка есть. По большому счёту можно обосрать любую машину, мне лично пассаты не нравятся, вот прям совсем, а кто-то от них фанатеет. Думаю этот ниссан уж точно не хуже того пассата из предыдущего видео, а возможно и лучше. Хотябы по начинке эта машина уж точно круче. Плюс здесь цепь стоит, а это куда надёжнее ремня. Ну и год, пассат кажется 1990 год а здесь 2002. Только по этим немногим параметрам этот ниссан лучше и круче чем пассат.

    @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • Пасат круче

      @Lenyvoronin@Lenyvoronin3 ай бұрын
  • Мне рейку отремонтировали без проблем

    @sergeigordin5255@sergeigordin52553 жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста Фольксваген Венто если будет такая возможность

    @egoist1495@egoist14954 жыл бұрын
  • Что в ней противоречивого ? Заведётся или нет ?

    @NN-bg7cq@NN-bg7cq4 жыл бұрын
  • парни у меня 2006 брал у друга уже 6 лет катаюсь хоть бы хер бензин и расходники в виде масло фильтра и все матор цепь кузов оценкован что еще надо только берите рестайлинг .весты и фсе остольное она переходит продовать и не думаю.....

    @zzz-vc4hd@zzz-vc4hd3 жыл бұрын
  • P12 не гниет,даже без краски. машина на обзоре просто после ДТП

    @NoMadManKZ@NoMadManKZ3 жыл бұрын
  • Тачка норм 5 лет ездил горя не знал

    @user-mv3qr4wz7f@user-mv3qr4wz7f4 жыл бұрын
  • капоты на все авто надо бросать где-то с 15см, и точка. У меня 205-60-16 шина, и для меня она не жесткая, клиренс тоже нормуль. Авто нормальное.

    @vovanu4759@vovanu47594 жыл бұрын
    • 16 не жесткая, если ездить по ровным дорогам

      @user-iq2dv3pt3k@user-iq2dv3pt3k4 жыл бұрын
  • Коррозия на радиаторе наверно из за того что без защиты катается. У нас пластиковая + стальная. Все ок. А может у рейсталинга уже получше антикор шел. Да и климат в дойчланде посырее😀.

    @NoMadManKZ@NoMadManKZ3 жыл бұрын
  • Рейка ремонтируется !! )

    @user-ce7sx8zw2h@user-ce7sx8zw2h2 жыл бұрын
  • рейка прекрасно реставрируется за 150$. цепь в 160т.км, потом замена в 220 т.км. Я так менял.

    @vovanu4759@vovanu47593 жыл бұрын
    • Здравствуйте, в Германии рулевую рейку нельзя отреставрировать, этот элемент ответственен за безопасное вождение и некто не возьмёт на себя гарантию что нечего не случится после ремонта, поэтому только замена.

      @4RDeutscheAutos@4RDeutscheAutos3 жыл бұрын
  • может чего то недопонял, 1200 евро это 100-120 тысяч рублей. эта модель стоит от 300 тысяч

    @user-it8yd8lb3g@user-it8yd8lb3g3 жыл бұрын
    • Уж вряд ли 300. Мы свою год назад брали за 215 при начальной цене в 260. И помоложе на 4 года.

      @Anger951@Anger9513 жыл бұрын
    • @@Anger951 ты посмотри сколько сейчас она стоит.

      @user-bx1hb2lk2f@user-bx1hb2lk2f Жыл бұрын
  • машина нормуль

    @vovanu4759@vovanu47594 жыл бұрын
  • Скажу честно авто надёжное, у меня 2004года и под радиатором и даже на подрамника рыжика нет. Единственное что расстраивает это шумоизоляция и жестковатая подвеска, ну и по поводу рейки я её отдавал на ремонт это лучше чем покупать новую так как мне устранили все косяки где стоял капрон установили фторопласт, стуков и подтёков нет после ремонта пробег 100000км. Сейчас на авто пробег 300000км за это время заменено 4клапана выпуска, кольца при чем не ремонтные котлы промеряли всё в идеале даже хон заводской присутствует, вкладыши шатунные(не ремонтные колено в идеале) маслосъёмные колпачки, так как был расход масла 200-300г на 1000км меня это достало просто, старые кольца были закоксованы и дали усадочку,сейчас расход масла 0%-(+-50г) может быть не мерил это от замены до замены, цепь заводская ещё, а и так как у меня 1.6 то кпп поставил от 1.8. По электрике всё работает ежедневные пробег по 100-200км так как изредка гоняет в тачке. Так что машинка стоит того что бы её купили за час после выхода объявления. А владельцы старых немцев ездят по разборкам и разборки эти старых немцев))).

    @ruslans3762@ruslans37624 жыл бұрын
    • По поводу рейки, в Германии их не ремонтируют, просто тупо меняют на новую. В Казахстане бы сделали без проблем, всего то сальник один заменить, делов то, возможно её бы и не снимали, на месте бы поменяли. Но по мануалу рейка не ремонтопригодна.

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • Зря вы не на сверлили масленные канавки , вообще забыли бы про масложор на лет 15

      @user-jg9tv7kd2h@user-jg9tv7kd2h4 жыл бұрын
    • %

      @user-fm5cr4mm1e@user-fm5cr4mm1e4 жыл бұрын
    • @@user-ig4cd9mj7h бери 1.8 и только рестайл,они в оригинальном железе вообще даже рыжика не встретишь,а запчасти самые самые низкие на запчасти, смешно станет когда увидешь и запчасти у нас в Самаре все в наличии. Почему 1.8 у них ресурс ДВС крепкий и МКПП усилиная на 1.6 слабая, два литра тоже норм. Я на Ниссан сел после новых иномарок ,были БМВ ф20, гольф 6 Круз,кия Сид, Ниссан брал на первое время,а вышло уже 3 года ездию и радуюсь, не какого гемороя, даже сейчас у жены аут третий самурай меньше нравится, так что бери не думай,только смотри с трубы дым,если есть то повезло,можно нормально скинуть,хозяева часто из-за этого и продают думая что ДВС хана,а по факту залегание маслинных колец , решается сверлом на 2.5 и новыми прокладками ну и руками с нужного места.

      @user-jg9tv7kd2h@user-jg9tv7kd2h3 жыл бұрын
    • @@user-jg9tv7kd2h можете пояснить что там сверлят?

      @baurbaur9166@baurbaur91663 жыл бұрын
  • "Хечбек или седан . Нечто среднее" Это писец, если не знаешь или для тебя это без разницы. У тебя седан на обзоре. У них три кузова. Седан, лифтбек и универсал.!!!!! А так все отлично.

    @germanwunger6853@germanwunger68532 жыл бұрын
  • Хечбек или седан??? Ты гонишь?

    @hunter0852able@hunter0852able3 жыл бұрын
  • Не неси дичь если не знаешь про авто. Рейка реставрируется без проблем, сам делал.

    @user-lh3sd5hl7j@user-lh3sd5hl7j4 жыл бұрын
    • Конечно ремонтируется, но не в Германии. В Германии такие работы не проводят, только полная замена. И в мануале по ремонту говорится что не ремонтируется, но наш "брат" всегда может впихнуть невпихуемое😉

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • Это Германия Алёша🤣

      @sayhandaudov4794@sayhandaudov47944 жыл бұрын
    • @@veroshirona228 и правильно сделает, нехуй переплачивать непонятно за что....

      @user-gt1bj1jk3h@user-gt1bj1jk3h3 жыл бұрын
  • Надежная тачка

    @user-dk1lu9xc7p@user-dk1lu9xc7p3 жыл бұрын
  • Владею этим авто, обращать внимание нужно на ходовую, особенно задние стойки, по двигателю 300+ цепь не ходит У мен пробег 202 тысячи машина находится на замене цепи 150-200 тысяч ходит цепь если заводская Обслуживание не сказать,что дорогое

    @user-em3yb8lo2g@user-em3yb8lo2g4 жыл бұрын
    • Про цепь наверное можно сказать что всё зависит от места эксплуатации и стиля езды. Я видел одну машину, новую, так вот двигатель умудрились за 1 день ушатать.

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • У тебя пробег точно скручен,у меня пробег 200 цепь не шумит родная,на холостых ДВС даже не слышно как работае,а задние стойки вообще молчу 80т назад порвались пыльники не стал менять думал все равно стойкам скоро хана,но нет живучие какие-то,знал бы поменял,а сам авто чем идеален ,можно закрытыми глазами делать,ну про запчасти в наличии все и копейки даже смешно иногда

      @user-jg9tv7kd2h@user-jg9tv7kd2h4 жыл бұрын
    • @@veroshirona228 об столб можно ушатать и танк

      @residentpav6963@residentpav69632 жыл бұрын
  • Рулевая рейка ремонтопригодная. Мне чинили. 2005г. 1.6.

    @user-kf7tt7ji4h@user-kf7tt7ji4h Жыл бұрын
  • Крыло левое сразу видно что отличается от всей машины!

    @user-vd3lm8sc4q@user-vd3lm8sc4q4 жыл бұрын
  • Нужен результат

    @naturepark-eq2uy@naturepark-eq2uy Жыл бұрын
  • В первый день покупки этого авто, меня удивило то, что она резвее Тойоты алтезы 2.0 на автомате 1999г.в., не ямаховский☝️, а простой 160 л.с., хотя у моего ниссана 1.8 объём, да и лошадей маловато 112 или 114 л.с. Но друзьям было интересно что же резвее алтеза с 2.0 объёмом на автомате или же примера п12 на механике с 1.8 объёмом и в итоге я его с места обошёл на 2 кузова, а к финишу на пол кузова на дистанцию 600 метров. Знакомый друга моего, владельц алтезы надеялся на кик даун, хотя на механической коробке тоже можно так делать. В итоге, эта примера меня очеровала своей резвостью.

    @bi_monaco@bi_monaco4 жыл бұрын
    • А ещё есть праворульная 2 л. 150 л. с. и 2,5 л. 170 л. с.

      @user-cv6ue2wt5k@user-cv6ue2wt5k3 жыл бұрын
    • @@user-cv6ue2wt5k левый руль европейка 140 сил.

      @residentpav6963@residentpav69632 жыл бұрын
  • Это - седан!

    @Alpha-Centavrus@Alpha-Centavrus3 жыл бұрын
  • Отличие есть

    @user-cb3mr4ff2h@user-cb3mr4ff2h3 жыл бұрын
  • 1200€ да стоит проблем меньше будет, а купи немца за 1200€ закалебаешся ремонтировать, Мой вердикт цена адыкватноя.

    @user-no3lt7es2n@user-no3lt7es2n4 жыл бұрын
  • За три года отъе.. до все что можно)))

    @ladnoneladnoakadiesel841@ladnoneladnoakadiesel8413 жыл бұрын
  • Хорошая машина

    @user-yq8kf6qq5t@user-yq8kf6qq5t Жыл бұрын
  • крыло отличается от всех элиментов))))

    @Andrej.Gladkov@Andrej.Gladkov4 жыл бұрын
    • Крыло новое, автор видео же сказал. В Германии не подбирают краску, красят по коду. С подбором только наши запариваются, ну и соответственно это дороже будет стоить.

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
  • Зачем ты делаешь обзор именно на эту машину???? Нельзя как-то обобщить? Ты думаешь, я сейчас поеду покупать точную копию твоей машины???

    @MsRide1@MsRide14 жыл бұрын
  • А что ссылка не работает на объяву ?

    @NN-bg7cq@NN-bg7cq4 жыл бұрын
    • Машина продана

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • Здравствуйте, автомобиль был продан в то же день через час после опубликования объявления.

      @4RDeutscheAutos@4RDeutscheAutos4 жыл бұрын
    • @@4RDeutscheAutos 🤔 если машина продалась за час, может и не настолько она плохая? Я думаю плохую машину так быстро не купят.

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
  • хороший обзор, ели нашёл адекватный

    @user-os4tb8cu9d@user-os4tb8cu9d Жыл бұрын
  • Преде видео снимать подготовь ее, масло не закрыл , говоришь чем так сделай .

    @naturepark-eq2uy@naturepark-eq2uy Жыл бұрын
  • Рейка ерунда сальник верхний и нижний заменить и все, потеть не будет. Даже если рейка люфтит немного она долго ходит.

    @NoMadManKZ@NoMadManKZ3 жыл бұрын
  • Машина хороша красива Но. Щоб регульнути клапана (єбля конкретна там стоять не гідрокомпенсатори не шайби, а стаканчики)треба знімати бокову кришку і розпридвали. Цеп грм коштує від 200ує + я таку мав з мотором 2.0 запчастини в наявності є. ціни адекватні.

    @user-tf2pm3zd1v@user-tf2pm3zd1v4 жыл бұрын
    • рейка слабенька

      @user-tf2pm3zd1v@user-tf2pm3zd1v4 жыл бұрын
    • @@user-tf2pm3zd1v хороший авто, у каждой свои плюсы и минусы, главное как ты за ней следишь

      @user-ti4dd5yx5r@user-ti4dd5yx5r4 жыл бұрын
    • @@user-tf2pm3zd1v был п11, сейчас п12. Машины работяги

      @user-ti4dd5yx5r@user-ti4dd5yx5r4 жыл бұрын
  • Спасибо за Ч/б монитор. Хорошо что не кинескопный 🤣🤣🤣

    @NN-bg7cq@NN-bg7cq4 жыл бұрын
    • Круто что вообще есть. В некоторых новых пассатах такой опции вообще нет😁

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • @@veroshirona228 вот давай хотя бы до пассата опускаться не будем

      @NN-bg7cq@NN-bg7cq4 жыл бұрын
  • у меня с капотом вообще проблем нет

    @user-iq2dv3pt3k@user-iq2dv3pt3k4 жыл бұрын
  • А в Роиссии будет 3000 стоить к сожалению. Неадекватные у нас цены. А с Германии пошлины на ввоз есть?

    @AGP38ru@AGP38ru4 жыл бұрын
    • Конечно есть. С растоможкой и доставкой сумма раза в 2 больше будет чем в России купить.

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
  • Что первый?ну на

    @user-ob3dr7yf8d@user-ob3dr7yf8d4 жыл бұрын
  • Если 100 тысяч у него. То акорд евро р тогда 200 тысяч стоит)))

    @user-jt3ic7ne6i@user-jt3ic7ne6i3 жыл бұрын
  • О чем обзор? О количестве шпаклевки или о том, что неремонтопригодна рейка? Конкретно Р12 страдает шпаклевкой на кузове? Или быть может Вы не в курсе что рейка ремонтируется? Тогда почитайте побольше интернет ресурсов, прежде чем пилить такие глупые видосы.

    @user-zg5se8hy8v@user-zg5se8hy8v4 жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение. Мне лестно что благодаря мне вы освежили свои познания про Р12. С большой радостью повторюсь о том что это не обзоры авто, я лишь показываю какой и в каком состоянии на сегодняшний день сможешь купить авто в Германии. А главное сколько он стоит сейчас и актуальная ли эта цена. Хорошее замечание про ремонт рулевой рейки. Как известно сделать можно как всё.

      @4RDeutscheAutos@4RDeutscheAutos4 жыл бұрын
  • Цена 1200 ,€ Ты шутишь парень?

    @alexolegovi4@alexolegovi45 ай бұрын
  • Честно сказать, после кузова хетчбек-седан выключил видео, потому если человек не может отличить хетчбек от седана, что он вообще может сказать об автомобиле...

    @user-pb3yt3bo9u@user-pb3yt3bo9u4 жыл бұрын
  • 0:31 "У нас хетчбэк или седан..." после этой фразы поставил дизлайк и смотреть не стал...

    @ILF_official@ILF_official4 жыл бұрын
  • Не стоит,самая проблематичная машина с проблемами по электроники и часто ломаются датчики. У меня такая 2.0 тяга пропала всю машину перебрал так же все и осталось машина призрак

    @zhenekoriginal4945@zhenekoriginal49453 жыл бұрын
    • 🤣прокладку поменяй между седеньем и рулём ))или в норм сервис загони ! В машине ничего сверхестесного , все просто и ремонтнопригодно !

      @user-dk1lu9xc7p@user-dk1lu9xc7p3 жыл бұрын
    • @@user-dk1lu9xc7p Уже был, во всех сервисах, проверили все что можно от а до я,не едет хоть ты тампон ей засунь на ниссан проверяли говорят я не первый ебусь с этой проблемой и причину никто не знает.

      @zhenekoriginal4945@zhenekoriginal49453 жыл бұрын
    • @@zhenekoriginal4945 лол , стоп сигнал надо менять сзади справа и все , аххаах деньги на ветер )) без обид но это смешно у многих есть эта проблема 1 лампочка виновата )

      @uazikagonzalez@uazikagonzalez3 жыл бұрын
  • Крыло переднее имеет разноцветные светофор 😁 кто хочет иметь Ниссан👍

    @azizryskulov7903@azizryskulov79034 жыл бұрын
    • Ну как бы было сказано в видео что крыло новое, поэтому и отличается

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • @@veroshirona228 вот именно разноцветные машина крыло бампер смотреться светофор 😁

      @azizryskulov7903@azizryskulov79034 жыл бұрын
    • @@azizryskulov7903 вся проблема в том, что в Германии не занимаются подбором цвета. Красят по номеру в который машина была окрашена изначально.

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • @@veroshirona228 согласен но машина разноцветные не красиво

      @azizryskulov7903@azizryskulov79034 жыл бұрын
    • @@azizryskulov7903 селяви как говорят наши друзья французы 🤷‍♂️

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
  • Это лифтбэк

    @nikolaynikolay8471@nikolaynikolay84712 жыл бұрын
    • это седан

      @user-yo7qh6lg1k@user-yo7qh6lg1k Жыл бұрын
  • Машина проблема

    @NN-bg7cq@NN-bg7cq4 жыл бұрын
    • В чём именно проблема?

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
    • Кстати да , мне интересно реально в чем её проблемы или обы ляпнуть ? Ps.у меня нет нисана и не было .

      @500alik@500alik4 жыл бұрын
    • @@500alik у меня у знакомого был Ниссан Санни. Когда он его продал мы все вместе отмечали этот день.

      @NN-bg7cq@NN-bg7cq4 жыл бұрын
    • @@veroshirona228 у японцев не хватило проводов что бы даже преборку на место поставить.

      @NN-bg7cq@NN-bg7cq4 жыл бұрын
    • @@NN-bg7cq я однажды когда продал ауди 80, прыгал от счастья как бабуин. Это не показатель

      @veroshirona228@veroshirona2284 жыл бұрын
  • Сук, так себе специалист, рейка не ремонтопригодна, смеюсь тебе в лицо

    @user-el7ec9xe4v@user-el7ec9xe4v4 жыл бұрын
  • Говно и даром не надо уже помучился с таким только ДВС 2.0 QR20

    @valiasv192@valiasv1924 жыл бұрын
    • 1.6 надо было брать

      @christiecarberry2971@christiecarberry29713 жыл бұрын
    • там нет такого двигателя.есть SR20 и машина отличная .хозяева бывают дебилами просто.

      @user-bx1hb2lk2f@user-bx1hb2lk2f Жыл бұрын
  • Рейка вполне ремонтопригодная.не надо ля ля.я недавно поменял сальники и чехлы тяг рулевых и все окей.перестала сопливить и уровень в бачке стоит и не уменьшается

    @user-bx1hb2lk2f@user-bx1hb2lk2f Жыл бұрын
KZhead