157 ЗиЛ Roadkill по-русски за 30т р 730 км и 36 часов дороги ч.1 (Эпизод 1)
2016 ж. 22 Мау.
1 419 702 Рет қаралды
Наша группа в вк vk.com/hellcarscustoms
Нам как всегда в своём регионе ничего не найти, да это и не интересно, поэтому снова путешествие за 700 км за Колуном-ЗиЛ 157.
А доедет ли он после длительного просмотра, вот в чём вопрос?!
Нас в 1980 году послали на уборку картошки от техникума, было нам тогда по 15 лет от роду. Грузили собранный урожай вот в такие ЗИЛы-157КД. Машины были с хранения, с военными номерами, а водителями молодые ребята с ПАТП в возрасте 22-25 лет. До этого брат научил меня ездить на ГАЗ-51, а тут пришлось освоить "колун", когда водилы напивались и спали в посадке. Даже в дождь ЗИЛок легко с 5,5 тоннами картошки лез по раскисшему полю. Когда едешь по грядкам по диагонали, нужно быть внимательным, а то могло отшибить руки спицами руля(ГУРа ведь нет!). Техника обалденная, надёжная из-за своей простоты.
Ахренительное авто!!! В далёком прошлом мне пришлось побороздить барханы Казахстанских песков, проходимость абалденная но главное не газовать на малых сам вытянет... И запчасти ему нахрена он не убиваем!
балдеете 76 78 монголы радовались такой машине это вровень сей час вехи 5 на асфальте там такая была не нужна .....мормон король трассы был .....
первый раз видел что бы камазисты разбегались. Ржачь и угар. Парни, Вы реально развеселили. Большой палец за вас вверх.
Вот вы парни угараете, а я на КрАЗЕе 255(ЭО 4421) работаю, тот же хрен, только вид сбоку. Каждый день у меня такой треш и угар. Иду вечером домой, а меня все потряхивает, будто еду))
респект и уважуха тебе . я работал на людоедах . ))) знакомы до боли твои ощущения , когда идешь , а у тебя качает душу .
Valentine Alyaksin зил157 не надо сравнивать с кразом255 (болотник) на157нет усилителя руля. а кр255 был лучшим . а поездил бы и сравнил с маз 200 маз500 краз214 после их краз255 казался Мерседесом имею права с1972 года служил в инженерных войсках (понтонно мостовой полк) и еще были Урал 375 а ( бензин) так краз255 был самый мягкий и проходимый а еще у нас были зил131 и краз256 ну и все без обид
Так вот дело в том, что гур на него дали только недавно, а до этого я без гура гонял. Самая главная неприятность, на мой взгляд, в том, что техника очень старая, часто ломается, а с запчастями напряженка. Дополнительные ощущения прибавляет экскаваторная установка, поработав на которой часов восемь и ощущается это потряхивание) А сама по себе машина хорошая, досталась мне только не в очень хорошем состоянии. Как-то раз копал котлован 9 метровый и немножко не расчитал и сделал спуск в него довольно крутым, настолько, что на дне котлована при спуске задевал дно (котлована) задними опорами, так вот потом я выехал из него без особых проблем и сложилось такое ощущение, что если бы он мог ездить по вертикальным поверхностям, то он бы ездил! Дури в нем хватает, еще бы новый был бы...
Может уволится?
тебе бы 214 двух тактный с превмоусилителем руля
Блин, шикарно :) молодцы, хорошо отсняли и так все ненавязчиво взяли меня с собой в компанию и поехали за ЗИЛом. Прикольно слушать ваши комменты в камеру живую :)в общем, все с юмором, а не просто скатались за аппаратом :) незамедлительно смотрю вторую серию!
Ребзики! :) На 157 первая передача предназначена только для трогания полностью загруженным... или для преодоления крутых, затяжных подъемов... А в обычной ситуации на нем трогаются сразу со второй передачи! :) Читайте "руководящий папирус" по эксплуатации ЗИЛ-157! :) Два года на Земле Франца-Иосифа на таком отъездил... Моя любимая машина! :)
А я на Сахалине, очень надежный аппарат но прожорливый.
@@user-jr4ui7wu7y когда его создавали, бензин стоил 2 копейки за литр
В каких годах это было ??
Я́
На 157мом трогаются со второй передачи, первая нужна чтобы выползти из грязи или что то отбуксировать.
Они в ДОСААФе не учились!!!
Мужики, респектос вам большой! Смотрю, готовлю, и тащусь! Ничего почти не понимаю в машинах, но то что вы делаете, это такой класс!!!!! Готовлю и смотрю дальше :))
О Светлана,вы смотрите этот канал! )
очень интересно и позитивно .однозначно подписка.)
Ставлю лайк! За тему и прикольные диалоги.А если без шуток,то в 70 е годы оборона страны держалась на этих колунах.Кстати,надежных.
В тот момент, когда Ермольник, надев кепку первый раз за ролик, говорил "я в ней как синяк" - он был ну очень похож на Шнура )))
Ребята, молодцы!) Очень даже интересно и увлекательно!)
позитивные вы парни настроение даже поднялось!
Супер ребята мне понравилось, смотрел с удовольствием и смотрю дальше)))
В кепке - "шайтанама, насяльника..."
Как то году в 1996, примерно, перегоняли три КраАза (один "лаптёжник" и два самосвала, из которых один на сцепке к "лаптёжнику") из одного сибирского города в другой(850 км). Ехали двое суток, менты останавливали "чисто поржать", даже документы не смотрели. Поломки такие были: скаты у самосвалов сдувались, у самосвала, который своим ходом шёл, электрика нае...сь, у трёхосника топливный насос... Весело было, но сейчас бы я на такое не подписался. Так что молодцы парни! И почаще "этакую мать", без неё не доедете!
отлично пацаны! я пописываюсь на вас. интерестно,весело.позитивчик такой:)так держать ребята.
"Открой капот" 19:47 xDDD В этой машине вся Россия - древняя, держится на честном слове, но хрен умирает. xDDD
Было время когда они делали отличные видосы. Помимо этого ЗИЛа была ещё Газель)
блин - супер! орал, патсталом, и даже прослезился, бо сам ездунил на похожих )) круто - снимайте ещё
Блин, прямо дежавю, но мы за колуном в район Мясного бора ездили на 63-м ГАЗоне-вот это реально был хелл, особенно обратная дорога! Приятно сознавать, что некрозом головного мозга страдаешь не только ты и твои друзья!)))
Ребята респект и уважуха вам!!))) Вы на всю голову отмороженые, в хорошем смысле конечно)))
нужно помнить о двойном выжиме и перегазовке при переключении скоростей.
Сам понял, что написал?)
да, понял. На этих машинах переключения передач происходят по следующей схеме выжим нейтраль. выжим 2ая передача и так далее вверх, в низ: выжим нейтраль, перегозовка выжим, передача... По другому просто сломаешь коробку. Кто ездил тот понял, на КАМАЗе также, на всех старых Советских грузовиках так было и есть.
+Союз Полимерный ну так передачу переключают то а не сцепление.Предыдущий свой коментарий прочитай.
+Илья Сорокин при чем это только на ЗиЛах и ГАЗонах так.Про Камаз не надо сказок рассказывать,10 лет на них отработал,все передачи включаются нормально.На МАЗе то же,но там с места включаешь через третью.
не знаю на чём ты работал я на 4310, причем у нас их было 12 шт и на всех двойной выжим с перегазовкой иначе не включить..
Меня очень порадовали ребята, задорно снимают, респект
Подписался! Шикарный канал)
отчаянные парни!))
ЗиЛок просто радует простатой а запах в кабине ностальгия... я лайк
Да Да !!! очень хорошее кино ! продолжайте дальше ! у вас получается! от души!!!!
очень проходимый 157.!!!благодаря низкооборотистой двиге и базы .но горючку хавает вёдрами.у моего бати такой был в девяностых
Спасибо.Как будто сам прокатился.подписываюсь.жду новых роликов.
молодцы ребята !веселые у нас в армии такой был! не забываемые впечатления а прошло более 20 лет!
надо было назвать: "Два поручика во Ржеве" 8-)))
вот половину видео смело листанул и ничего не пропустил, по сути 10 минут растянули на час.
интересный видос,смотрел с удовольствием
МОЛОДЦЫ, СУПЕР! УВАЖУХА!
Имел счастье быть владельцем сего дива. Да ещё с КУНГом. Но бензин он не расходует, а просто уничтожает.
Лайк не глядя)
Они прям реализуют все мечты моих приключений))). Газель я похожую перегонял, только фермера, а вот 157 тоже хотел, но ставить некуда)))
За домового с баксами.... РЕСПЕКТ!!!!!! И.... ЛАЙК!
Интересненько...лайку нате, подпишусь пожалуй
Героические мужики. ЗиЛ-157 для военных и для села - отличная машина, а в городе она только зря бензин сжигает. Если только на неё современный двигатель поставить, но ведь у неё все ведущие, она и с хорошим движком будет много жечь.
Карбюратор не качает, маховик земля бросает
ООО! Маму его!! Колун!!! Прям ностальжи по Совейской армии середины 80-х! :)
Крутая бибика!!! ))) Даже стартер - уже от ключа, а не от педальки!!! )))) Но бензобак - действительно умиляет! )))) Особенно его пробка в стиле "Ню"!.. ))))
парни развивайте проект ,лайк
...И Саныч такой молодой, и юный октябрь впереди!..
« Привет! НЕ ФЛАГИ, А ФЛЯГИ !»😂
Кепка огонь, сидит нормально, не комплексный. Дело привычки.
Пацаны красавчики))
Ребята кадристы!! прикольный видос
Парни вы супер !!!
Интересное путешествие!!!
парни красавцы лайк
ваще агонь!
Супер канал. Подписался.
О да! "У нас на Фучика"! Знаю этот клондайк запчастей и аксессуаров, рядом с СПбГУП:)
Jungs , Ihr seit OK , Danke für das schöne Video
молодчаги пацаны,лайк за труман или крокодил еще его звали,помню збатей устраивали ему тест драйв бл хавает все что горит искра в землю.
Подпишусь. Интересно, что с этим зилом дальше будет.
Отличный надежный автомобиль.
Первая пониженная, трогатья на пустом можно со второй, по этому первая и унесена хуй знает куда. Когда заводите газ надо нажимать несколько раз, ускорительный насос будет плевать во впускной коллектор. Перезалить на теплом двигане хз, мало реально.
Что б на "ЗАХАРЕ" ездить здоровья вагон нужен плюсом к бензину. 730 верст на нем это серьезная заявка ))))
Деды гоняли и мы смогём)
Сергей Захарченко ЗАХАР это Зис на дровах. Был такой.
Блин...7 лет назад,а как вчера)
92й бензин в этот раритет да вы с ума сошли,он поди на самогоне прекрасно работает
починено синей изолентой, значит доедет ))
Вы грамотные чюваки! чювствуется професионализм и актёрский талант, снимите пожалуйта фильм "симбиоз" Сайлент Хилл и Безумный макс) по сегодняшним комп технологиям это легко и возможно, и выложите на ютуб, а после как он через пару суток станет всемирно популярным выпустите его на большой экран ! Я с удовольствием схожу посмотреть!!! и нажрусь от Удовольствия!!!
Жгут хлопцы...:))) Катался по полу весь ролик...
труман до боле знакомый.кузов, лебёдка от стара польского,в компрессоре так и осталась деревянная пробка,в полу пробоина от металлолома.А ведь у его на 5и колесах когда -то была подсаедина подкачка
круто
600 км на таких сидениях и в таком шуме?!! ЭтА вААще!!!
ОФигенная тема - бордачек в рооли лобовухи! =)
ЗВЕРЮГА!!! Подпись
надо было снять передний кардан ,колпаки с передних колёс и последний короткий карданчик,оставить только средний мост и тогда вы съекономили бы 50% топлива и шла бы она за 80 ))
На объявлении явно ошибка:," Подключим И Билайн здесь!" Можно добавить ещё слово "тебе"😂😂😂
безбашенные ребята, а я думал, что один настолько контуженный....
Лайк за Эксперта)
Крутая тачка!
Мужики у вас руки растут от куда надо. Класс. Лучшей ебатории я не видел. Позитив и ни какого разногласия. Все лайк что парни заморочились)))))
Первый раз смотрю ...интересно этазабуторка у вас как хобби или как на шашлыки ?
Ахаха) лайк на первой минуте)
Волшебнику ещё один лайк за имидж)
Факен рашен пробки) удачи чуваки:)
вдарим автопробегом по разгельдяйству бывшего автовладельца
Это же легендарная "Ступа"!
ведро искры забыл залить :)
весело,молодцы парни,нас в якутии в школу на таком возили в 88 году
это просто жесть !
ребята огонь
агонь )
молдцы!
С 157-ми я имел дело.По моему, в 1975 году к нам в часть прибыл новенький. Вышивал на нем по всей "украине".Исключительно надежная машина,но бензина жрет..... В 80 годах принимал еще один, с консервации в арсенале ,выпуска 61 года,простоял под открытым небом 25 лет,сверху наполовину ржавый,но что удивительно ,поставили аккумулятор,залили бензин ,провернули два раза рукояткой и завелся с полтыка. Потом ездил и ездил, а бампер там из сантиметроваго железа.Как броня у танка. Во, делали....!
Да ты и без кепочки похож))) шучу. Классный агрегат, внушает такая техника какой-то трепет. Суровое, бестолковое, истекающее маслом, с огромным движком, чудовище.
супер парни, супер покупка, удачи)
ага мне не одному показалось
Мирошник Алексей нас много))0
домовенок с баксами это круто
мужики, ну вы крутые, ехать на этом папелаце 700 км это подвиг, но я такой же , я то же рискнул !!! Молодчаги.
Я угорал, расход один к одному)
super
Три деда с бородами бросили своих бабушек и поехали за воспоминаниями своей молодости.
С Кепки угарел)))
про домовёнка солидарен!!!
Я такую модель с кунгом купил за 15, но расход топлива составил 60 на сотку
Тачка огонь! А 1я скорость в Советских грузовиках, только на гружёном. Трогаться со второй надо. )
Захарушка... суперпроходимый, но руль там писец какой тяжёлый:гидроусилителя нет.
Sergey Semenov .это техника своего времени.да есть проблемы рулем тяжолый руль пол беды в калие ана бьеть ашь охота даже оставить и уйти пешьком в слезаах.а бензин жреть бочками но он в грязи едить как танк