Жизнь дальнобоя: про деньги, контрабанду и плохие дороги
Профессия дальнобойщика в Беларуси ассоциируется с хорошим заработком. Многие водители сегодня идут в дальнобой отнюдь не из-за романтики профессии, а ради гонораров в валюте. Многие, однако не все. Наш сегодняшний герой с детства мечтал о большой дороге. Мы расспросили его о трудностях и радостях работы дальнобойщиком, о контрабандах, плохих дорогах и о том, сколько же платят водителям категории Е. Приятного просмотра!
Таймкоды
00:01 Интро;
1:22 Дальнобой - золотая жила?
3:19 Сколько платят дальнобойщикам?
7:42 Как раньше зарабатывали на продаже топлива
9:03 Где водитель может схитрить, чтобы заработать?
12:58 Бич профессии дальнобойщика
15:55 Сколько стоит платная парковка?
17:41 Очереди на границе были всегда?
22:26 Про то, как везут контрабанду
26:33 За что дальнобойщикам дают штрафы?
28:51 Где самые плохие дороги?
33:41 Осталась ли романтика в профессии?
Подписывайтесь на наш канал: kzhead.info?sub...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: vk.com/newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал с актуальными автообъявлениями: t.me/avbycars
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by
У нас учитель ПДД всегда говорил,большинство ДТП происходит из-за уверенности водителя когда он начинает чувствовать себя асом.
Скорость, дорожные условия, невнимательность и пьянство вот основные причины дтп
А нам , учитель грил, нафиг вам права!!! Их у вас нет!!! Вы просто потенциальные преступники!!! А потом добавлял, Там, тоже люди!!!как то живут.
Давно ушел на коденцию,и забыл про весь этот головняк.работать от колеса и по нормам- это дичь
Как устроиться в Европу на трак?
В интернете
@@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS а оно тебе надо!?
@@Ded64 неа.
Поддерживаю
Про ногу на панели категорически согласен с коллегой. Считанные разы сам закидывал ногу на пару минут, когда хотел значительно изменить положение в кресле от усталости всего тела. Но делал это чтобы никто не увидел, потому что это стыдно и позорно так ехать, а прежде всего - небезопасно.
Ногу на панели вообще не могу понять. Это неудобно просто во первых. По ходу это просто понты молодецкие, которые вызывают у меня эроничную улыбку
Позитивный хлопец...ни фуражки, не монтажки ему!)))
Усе у дальнабой !!!! 70 на тэнте, 100 на аутавозе)))
Классный мужик, весельчак👍 И ведущая умница, все вопросы по делу
Нормального парня выбрали для ролика, удачи Вам , все толково и по делу.
Работаю в этой профессии 7 лет. И на каденции работал и на кругах. Все изложено правдиво, четко и по полочкам. Единственное не нужно было рассказывать про то что на автохофах в Германии в стоимость парковки входит и бесплатный разовый обед. Некоторые литовские фирмы пока ещё об этом не знают. Будет лишний повод удержать у водителя копейку. Огромный лайк за заключительные слова водителя!
Знают
Что за бред про литовские фирмы?
Все они знают.
По Белоруссии, в последнее время, плохие дороги. В том смысле что производится только ямочный ремонт. Дорожное полотно от этих ям и бугорков плюс от сезонных деформаций очень кривое. Особенно если едешь на грузовике то не понятно на машине едешь или на лошади скачешь. Ещё нет стоянок, даже возле областных городов и даже чтобы ОПЛАТИТЬ БЕЛТОЛ, нет ни одного супермаркета с местами для грузовиков. Спрашивается почему транспортная инспекция Беларуси только КАРАЕТ водителей не участвуя в обеспечении инфраструктуры. Не инспекция а гестапо.
Сейчас не до законов и не до людей!
В Европе местами тоже не очень дороги
@@user-sc3vc5lg7f Беларусь не Европа?
Эх
@@user-sc3vc5lg7f местами, это не значит что так по всей стране и на автобанах в ЕС.
Настоящий дальнобойщик! Язык как метла.
А як ты затеу) будешь маучать,будешь у калейцы год стаять
Было много сказано про вопросы со штрафами от фирмы, всегда был такой вопрос к этим водителям, что их держит на этой фирме? При устройстве обговаривается все это, чтобы потом не возникло подобных вопросов. Хороших фирм хватает. Главное, как сказал герой видео, не наглеть и не воровать с три короба. Ты по человечески и к тебе так же.
Выпуск огонь🔥👍 На одном дыхании видео посмотрел, даже пролистал,может 2я часть есть) Спасибо ребята ,за выпуск🤝
Спасибо и Вам!!! Второй части не будет, но если что я открыт для диалога всегда
Достойный уважения водитель и видео в целом ✊👐👌😀🤗
Классный ролик,никакой воды, приятно слушать.
Видос снят класс👍 тема тоже огонь🔥😊 👍 дальнобойщику отдельное спасибо 👍🤝🤗
И вам отдельное спасибо за внимание
Блин,круто,реальный фанат своего дела,удачки тебе на дороге,спасибо за информацию
Спасибо, я действительно старался по правде))) и тебе удачи !!!
Настоящий дальнобойщик 😅, все в точку, сам дальнобойщик. А особенно про ногу на панели 😅❤
Увидел случайно ваш канал.Подписался.Я работаю в сфере пассажироперевозок,и много знаю людей которых приходят с фур на автобус и наоборот.
Красавчик, приятно слушать! Лучший выпуск
Спасибо)
Как всегда интересно смотреть, хотя казалось бы заеженая тема
Приветствую, молодец, рассказал на полном позитиве, респект и уважение вам мужики 🤝
Благодарю и Вам всего самого лучшего!
Красавчик брат прямо по сущесву. Примеры.понятно.спасибо
Спасибо, старался именно по существу.
Всё по делу сказал коллега!
Чётко!!! Молодец!!!
Классный выпуск))
Коллега, абсолютно все по делу сказал, "воды" нету, крутое интервью, лайк)
Спасибо!
Шикарный репортаж, молодцы.
На м3 по обочинам ездят, она ровнее чем покрытие
Интересно рассказал о работе и профессии
Годный контент, спасибо...
Нормально коллега все рассказал, по делу!!!
Интересно было послушать. Много друзей ушло из автобусных парков Минска на фуру и много собирается включая меня
@Иван Петров ну мне так то 27 лет. Мог бы в 23 но жена дети появились
Только выбери правильно то что конкретно тебе подходит, в 27 уже по другому думаешь, качественней)))✌️
@@melnikoff777 что ты имеешь ввиду выбрать?
Условия\оплату\время нахождения в рейсах и т.д.
Хорошее интервью, сам работал на международных довольно долго, сейчас работаю в крупной ТК, но в другой должности. Есть что добавить, но это лирика. 👍
Спасибо. Я старался не преукрашивать)))
Браво браво!! Я тоже не много вспомнил те времена, люблю Мерседес W124 и W126
Правильно сказал герой. что надо ценить себя и свой труд.
Это главное!!! Не важно где и при каких условиях, у всех по разному. Главное быть человеком и себя не ронять.
3:56, оо рекламка конфет 🍬)), а вобще интересно, смотрю с удовольствием, формат 👍
Эх, нам за неё не заплатили, а жаль 😂
Выпуск огонь. Много чего по делу и правде.Про ногу и расслабленность в точку.Про "Братство водителей",то оно уже осталось только за Уралом и то не везде.По рации только дт продают и девок ищут, а как помощь нужна, то тишина. Гавнокомпаний тоже много,да профессия наша всех принимает ,от сантехника до профессора, всем кажется, что это просто да и прибыльно,поэтому с каждым годом становится всё опаснее.Всем удачи и берегите себя.
Супер 👏
Спасибо
Ценное интервью.
Подписываюсь под каждым словом водителя. Реально человек сказал, как и есть . Все по факту !!
Спасибо
+++++ 24 Шикарно!
Класс...
Коллега весёлый, про ступеньки : ходят слухи, что магнумы когда пошли, много народу там поломалось.
У них даже свой праздник есть "День железнодорожника"
@@mrarchik79 😁😁😁
В гостинице он уже давно не ночует 😂😂😂. Нужно называть вещи своими именами: вообще никогда не был в гостинице.
Согласен ) не так выразился , мы не ночуем и не ночевали в гостиницах)
Молодец мужик, дай бог тебе выбиться в руководство!
Спасибо, шансы были))) но как говорил мой Дядя - как можно кнутать тех с кем с одной миски ел? Так что пока я со всеми на равных)))) почти
У кого есть мозги можно везде работать, главное в более мение честности водителя и конечно руководство
контроль за рулем должен быть всегда, чувствуеш усталость остановись пройдись, я налегковой в ночь раз по пять на 1000 останавливаюсь, а тут больше пожалей себя и свою жизнь, как и чужую , дорога ошибок непрощает.
Не из-за хорошей жизни идут люди в дальнобой. Коллега лицо прячет, вряд-ли он боится короновируса) Кстати девушка сидит не в пассажирском кресле, пристегнуться ремнём безопасности, а на спальнике в движении, что запрещено ПДД. :)
Маска - антиковидная мера
Просто на пассажирском сидит мужик с камерой, по некоторым кадрам видно 😉
Отдыхаю на стоянке в Шахтах,смотрю это все и в принципе все четко:) но девушки подходили к тот момент когда заезжал на стоянку:) но правильно сказал-что там можно захотеть глядя на них:)
Вы в Шахтах, а я в Кущевке))) рядом были)
Все правильно и по делу водитель говорит, согласен с ним полностью, но не думаю что таких большинство среди водителей!
Есть такое понятие выжить какая романтика с женой дома романтика и семья
Да , эта профессия не для семьи
@@tikavy_anatol почему же?кому как
@@TheKlaus35rus ну да , дети вырастают бес папы , мама бес контроля , конечно кому как
Всё как есть рассказал. Самые классные паркинг это автогрильки в Италии и душ безплатный,проход границы в ТОЧКУ
Лучший придорожный сервис во Франции..
Я работаю на Италию к чему привык про то и пишу.
Могу только одно сказать. Всегда спешить. Дома минимум. А ведущая Юлия красивая девушка.
Я на %.... Ростов-Москва мотаюсь и норм выходит, в ставки не лез и не собираюсь, шеф по честному считает
Професию испортили новые работники ( так же как и профессию такси Яндекс пришёл и об землю ударил цены и теперь нужно хз сколько работать чтоб заработать хоть что то…
Это называется рынок труда и никуда от этого не деться. Если есть опыт знаешь язык иностранный то бояться не стоит,а если только баранку круть и по навигатору ездить не ориентируясь в пространстве то на твоё место очередь
Молодец мужик. А то одни герои за рулём, кто в Чечне под пулями ездил, кто 10тки тысяч евро за месяц привозит 😆
А кроме Чечни што сбалакаешь???
Молодец! ГРАМОТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ.
Спасибо
Ему нужно в Пензу на стоянку... Там его девушки лёгкого поведения замучают. Там они сами на стоянку приезжают...
Яуген дело говорит! Без всякой воды! AV сделайте сюжет о работе транспортной инспекции. Будет чесно узнать с какими нарушениями "братишки "ездят рядам с нами.
Серёга привет, спасибо за поддержку)
Все по теме. Про отключение Платона не сказал.
Я в Англии тоже езжу по средней полосе по некоторым участкам из за непригодности в моем случае левой полосы ...
👍
белорусь транзитная страна и стоянок хороших нет от слово совсем! а про души и автомагазины я вообще молчу. Зато платные дороги, хотя это и дорогами стыдно назвать. Позор.....
Закрывается транзит...
Работал на польской фирме на бочке - автохофы ( платные стоянки в Германии ) на выходных без вопросов и сразу плачу деньгами фирмы, по Франции чем дороже дорога - тем быстрее я туда попаду, и т.д. , т.е. фирма не жмотила , расход средний 30,5, т.к. бочка - это всегда полная загрузка ( на некоторые приезжали с пустыми баками, а это 1200 - 1400 литров плюс ), т.е. свои 39 - 41 тонну я тянул постоянно
Думаю герой видео прав, чилить за рулем идея плохая
👍👍👍
Сам дальнобойщик. Очень интересное видео
Спасибо.
Доброго времени суток если не трудно расскажите про вашу фирму . Я хотел бы устроится . Заранее спасибо:)
Здравствуйте. К сожалению у нас всего две машины, не помогу...( все укомплектованы, ближайшие 100 лет увольняться не планируем))) удачи Вам.
Настоящий водитель должен все рассчитывать все на перед,голова должна крутится на 360 градусов всё должно быть под контролем
Настоящий водитель должен посадить печень, вырастить живот и построить жену...
@@kastiss6311 а шофёр должен ещё ремонтировать!!!
Работаю в дальнобое по Европе , уже достаточно давно, хотя рюпо профессии механизатор )))
Кратковременно после долгой езды я тоже ноги тискаю.то левой на газ жму....
Я со школы в совавто гайки крутил, и только потом сел на маз, а вы как колегу здать и как плюсик заработать у шефа. Салярку как 5литров украсть. Дешёвые вещи делаете, раньше ни так было
Зачем сдаёшь коллег, иди на коденцию и не говори о том что не спрашивают
Всё интервью образные сравнения из прессы всё давно всё знают. Человек хочет улучшить качество вашей работы ,не более. Ведущая подвела - не корректно с самого начала представила ...С опытом построит всё не подводя собеседника .Всем ребятам ,кто за рулём делаю всегда возвращаться домой .Удачи вам всем на дорогах и взаимовыручки. Сестра и мать трёх покалений водителей " дальнобойщиков.Еще с о Алки начинали.
Правильно было бы взять у нескольких водителей интервью .
Недавно поднимали эту тему в другом видео, посмотрите, если интересно мнение и опыт другого человека: kzhead.info/sun/ktZ6pt55iJqVhIU/bejne.html
Самое интересное, фирма на основных подсъёмах замазана, а на съемках водителя она не плохо видна и сразу понятно что за фирма. А так выпуск получился хороший 😄
Спасибо, вышло как вышло. Кому надо тот узнал) никакого посыла прятаться не было. Всем добра)
@@melnikoff777 верно сказано) Ну у таких каналов обычно правило, чтобы так сказать рекламы не было
😅😅😅У него на полке конфеты со светофора(манёвр,форт,паркур).Всегда их на каденцию сам коробочку покупаю👍💪
Да , всегда закупаю в Ростовской области)))
Ведущей можно смело выписывать штраф за нахождение на спальнике во время движения авто. Водитель совершил грубейшее нарушение разрешив ведущей сидеть на спальнике во время движения. Экстренное торможение привело бы к тому что ведущая улетела через лобовое и прямо под колеса.
Так они снимают " кино" машина стоит ,а кабину болтают плечевые 🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-vr7cy8rz5t А передвижение инфраструктуры в окне? А, это люди с плаками бегают , делая вид что автомобиль в движении. Понял. Спасибо 😂
Так оштрафуй его, праведник.
@@vitali6017 А я что сказал что я его оштрафую? Ты бы хотя мозг включал когда пишешь 😂
@@user-cz1tj9wk1q В чём тогда смысл в твоём комментарии вообще?
Самые главные слова в конце)
Спасибо.
Эта робота нравится должна этого прежде всего тот кто всю жизнь провел в этой работе тот может без неё уже
Одного не пойму, зачем надел маску?
Антиковидная мера
Чтобы коллеги фейс не подровняли потом
Так он ниже комментарии даёт, в видео в его профиле фейс очень отчётливо виден)))
@@etoavby перед колегами смущался, сливал то про что можно было промолчать )))
@@tikavy_anatol Зачем агрессия ? Сливают за спиной начальству ,а это давно известные и неактуальные вопросы ,годами в прессе...
Пристегивайся не нарушай скорость
Юля какая-то очень серьезная получилась. Как будто на тракторе кататься понравилось, а на фуре нет.
Доброва время суток, кого что то моя жызнь и свою жызнь посвятил таной работе кто за деньгами кто за ромнтикой мы жывем данной работой что бы не происходило и пр любых сттуция везём грус к полусатилю груза
Музыку за разговором плохо слышно
водителю большой шалом тыщу лет его не видел
Андрюха привет. 1000 лет))) дай связь
@@melnikoff777 Ок
Не понял, а чего пассажир не пристегнут ?)
Рассказал многое. Но сам смысл, специфика каждой перевозки абсолютно разная. Тоже гоняю на контейнере, и вот поверьте специфика перевозки условно колядичи- москва ой как отличается от Rotterdam- Bad Berlenberg....
Согласен, я про это тоже говорил, но не все уместитлось в эфир....
Больше всего зарабатывают конечно хороший айтишник !
Мало осталось дальнобойщиков катодные могут сами содержать свой автомобиль и платить налоги вот это и есть настоящие дальнобойщики !!!
Да в сша все таки самый лучший дальнобой!!!
1:58 зачем сигналить???
Коллейки были есть и будут у меня машины и по неделе стояли. Про Ростов 100% дороги как после войны
Год работаю в Европе, на беларуские фирмы сразу не рассчитывал, рабство. Скажу так, нечего делать в этой профессии без мозгов. Спрашивайте расскажу как есть
На какую фирму работаешь, если не секрет? Куда лучше устроиться новичку?
@@SIARHEIKRYPINEVICH Hegelmann колонна Познань. Если сможешь работать здесь, дальше море по колено
@@88MrLink А на код где учился?
@@SIARHEIKRYPINEVICH easy work тоже Познань, длинный курс, неплохой хостел, есть практика вождения. Сейчас компания создала свою школу в Ченстахово город
вот я иногда тоже думаю, какая им выгода заставлять ехать бесплатными дорогами. ведь ну хорошо, неплатиш за дорогу, но за тормоз газ постаянно и т.д., ты на топливо еще болше затраты будеш иметь.
Это многие не понимают,потом в итоге ещё дороже получается.
Помело)) дальнобойщик!!! Таких у калейцы багата!
В целом согласен. Но по поводу оплаты в ЕС хотелось бы пояснить: конечно если ты не обременён интелектом то разницы в доходах ты не увидишь. Но если у тебя есть знание иностранного языка и опыт то можно зарабатывать от 3000 евро и выше в более комфортных условиях на нормальных машинах с нормальным сервисом, без черноты и постоянного чувства что тебя хотят обмануть. При этом тратя на бытовые расходы 300-400 евро в месяц и по большому счёту ни в чём себе не отказывая. При этом иметь отпуск 4 месяца в году и больше. В Беларуси и России работая на грузовом автомобиле так не заработать не насилуя свой организм (считайте свои доходы в год и время проведённое с семьей). Знаем, проходили.
Дальнебойщикам платят сколько хотят и когда хотят...
Нужно срочно запретить белорусский дальнобой по России
15 лет на ,,международке,, ( ,,до,, промолчу) ПОЧТИ всё по делу сказал коллега... экономия на стоянках- бессмысленна, продажа ,,10колес в большой фирме за рейс,,- откровенная ДИЧЬ! про ,,синих,, на стоянках- издержки времени- берут без ОПЫТА РАБОТЫ! Соответсвенно идут ВСЕ кто хочет. Ну и мораль, те, кто ХОчет работать, идите работайте...НО! в больших фирмах РБ! Только там вас ,,будут вести,, и если ты- не тупарь- ВСЕ сойдётся! П.С. в aps 9лет, отработал от англии до владивостока + азия.не могу сказать, что меня обделяли...НО ОПЫТ! Такой опыт вы не получите нигде 1000000%
Спасибо за отзыв. Полностью согласен , везде есть адекватные. Про колеса 10 шт ( образно) как пример. То что в APS и т.д. колоссальный опыт - это точно, просто все по разному его получают))) Не весь материал влез в интервью, там это тоже обсуждалось
В Вили Бенц ты не работал и на Термез не ездил,про 10 колёс это правда
@@user-vx7ou1dm5d в Вилли Бетце не работал, а на термез ездил, наша контора и сейчас туда ездит
Сцепка это другое. Сцепка это 120 ка. Обычно называют тент мега или площадка
Не спорю.