Брать или нет? Новый Kia Sorento обзор 2.2 дизель робот максималка тест драйв Автопанорама
Тест драйв новое поколение Kia Sorento 2021 2.2 дизель робот максималка. Все плюсы и минусы ищет тест-пилот Автопанорама Павел Кореневский.
Ждём отзывы реальных владельцев Киа Соренто в комментариях под видео. Как вам новое поколение?
Обзор Kia Sorento 2021 1:53
Интерьер Kia Sorento 2021 17:54
Багажник Kia Sorento 2021 6:29
Третий ряд Киа Соренто 9:25
Варианты двигатель и коробка передач Соренто 2021 12:06
Динамика, расход топлива, обзорность 26:29
Комплектации и цена Соренто 42:50
Плюсы и минусы Киа Соренто 46:02
2021 Kia Sorento review test drive цена Беларусь
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV. Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер kzhead.info/tools/cEBIx_alO_bpJoJjluDOjg.html
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале kzhead.info/channel/PLcLAPazSoXnzs_EWh9UzwUnVwlnRPDteq.html
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале kzhead.info/sun/iJWeecaiqISamI0/bejne.html
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале kzhead.info/channel/PLcLAPazSoXnw3MX5YQnijN4KsllibtJUj.html
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале kzhead.info/channel/PLcLAPazSoXnwc83dq7yQvkoTnMUiaYZkf.html
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля kzhead.info/channel/PLcLAPazSoXnyiNKjCv4ovi4oK2fv98aRZ.html - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале kzhead.info/channel/PLcLAPazSoXnyDirl8yWC0S0QVVojcpWaz.html&disable_polymer=true
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ kzhead.info/tools/cEBIx_alO_bpJoJjluDOjg.html ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ►twitter.com/avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ►instagram.com/avtopanorama/ ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ►facebook.com/wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► web.facebook.com/groups/148393275283224/ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК www.tiktok.com/@autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Хороший обзор. С чувством, с толком, с расстановкой. Соответствует Соренто, а то гопники садятся в большой кроссовер и начинают хейтить почем зря.
Спасибо за хорошие слова. Заходите к нам почаще
а вообще обзор супер!!! жаль, что только про плюсы говорите и ни слова про минусы...
Автопанорама с момента своего появления с начала 2000 всем подлизывает кто им платит за рекламу.
Спасибо за хорошие слова. Сделаем обзор отдельно со всеми плюсами и минусами.
Журналисты в том числе автомобильные делают то, за что платят. Так во всем мире. Мы не исключение.
3 поколение сорента Прайм намного надёжнее
Понравилось, что показали работу эл.помошников в реальных условиях. Не каждый блогер это делает. Сам рассматриваю гибрид, 6-ти местный, с максимальной комплектацией.
Супер. А где гибрид нашли?
Хороший обзор. Спасибо. Все по делу. Даже с избытком. Видно, что старался обзорщик.
Спасибо за хорошие слова
Сделайте пожалуйста сравнение - Санта Фе 2021 рестайлинг или новый Соренто 2020. Что лучше? По тех части видно одинаковые машины, а вот цены и комплектации разные. За обзор спасибо. Все очень подробно, как будто сам поездил.
Обязательно с удовольствием сделаем. Машины интересные. Братья и даже не двоюродные.
Грамотный обзор. Понравилась подача, спокойно, толково.
Спасибо
Дизель и робот это не для раши. Ни то, ни другое у нас не пользуется спросом. Обзор выдержанный, но Соренто правильно брать со нормальным проверенным движком 3.5 V6 и классическим автоматом.
Спасибо за хорошие слова. Бензин V6 отличный выбор, но расход топлива. У нас в Беларуси пользуются спросом как раз дизели
@@autopanoramaapby дизель замерзает, никакие присадки не помогают если -35
Большой селтос , да ещё и с роботом. Явно ребята перемудрили
Не совсем, машина совсем другая. Машина упакованная. Комфортная. Много места. да и цена минимум в два раза выше. Но она того стоит.
@@autopanoramaapby У меня предыдущая версия 19 года, дизель, максималка, 8 ступенчатый гидротрансформатор. Именно эту версию даже специалисты из дилерских центров считают наиболее удачной. Начинка примерно одинаковая, хотя в новом Сорренто, я так понимаю, исчезла автопарковка, которая есть у меня, так же как и великолепный проектор( ничего общего с той фигней, которая стоит на селтосе).А по поводу- большого селтоса… Эти машины внешне похожи как близнецы братья и это не в пользу Сорренто. На мой взгляд крайне неудачно выполнены задние фонари… Из новшеств вроде бы гидроопора на амортизаторах( что это и надо ли?), да ещё корейский робот - точно не в плюс.
Спасибо за обзор. Автомобиль хороший. Павлу Кореневскому необходимо расширять профессиональный технический словарный запас, т.к. пока он на уровне театрального критика, а не автоблогера. Рассказывать в обзоре про автомобиль про свои переживания относительно личного веса - весьма странно, неуместно и не профессионально. Оператору стоит быть более внимательным и следить за фокусом внимания в кадре, а при съемке в салоне автомобиля было бы хорошо использовать дополнительный свет. В 21 веке использовать рулетку, а не накладывать видео-графику - это не профессионально, да и ставить под сомнение предоставленные данные с завода, где все замеряется вплоть до милиметра профессиональными приборами, тоже так себе затея. Успехов и профессионального роста.
Спасибо за внимательный просмотр. Заходите к нам почаще.
Робот показывает себя не очень, при торможении дёргается, также когда едешь задним ходом, что очень не нравится(((, не нравится лак в салоне, очень маркий, кнопка багажника неудобно расположена и пачкается камера заднего вида, третий ряд практически не пользуемся.
Робот более экономичный и дерганий нет никаких, кнопка согласны, есть такая проблема
@@autopanoramaapby при езде машина дёргается когда нажимаю педаль тормоза, в дилерском центре сказали, что типа так ведёт себя робот?
За 30000 пробега никаких дерганий не замечено. Заднюю дверь всегда открываю кнопкой с ключа или из салона
Электрообогрев лобового есть?
Обогрев лобового стекла на машинах с новым логотипом. В октябре пересмотрели комплектации, кое что добавили.
В моделях 2022 года есть полноценный обогрев лобового, проволокой
Зачем так подробно о багажнике.положил сколько влезет и поехал.багаж никто рулеткой не будет измерять
Не согласны, когда пользуешься автомобилем размеры важны. У кого собаки, у кого амуниция хоккейная, лыжи... Размер и габариты важны
Когда в Sorento поставили матричный свет?
В максималке стоит
@@autopanoramaapby В какой именно комплектации установлен матричный свет, ссылку можно?
вы не сильно разобрались в системе подруливания, руль не руки определяет на руле, а сопротивление рук при автоподруливании. и автоматическая парковка есть, нужно включить круговой обзор и парктроники и нужно ехать вдоль парковочных мест увидит свободную нишу и машина подаст сигнал и возьмет управление и припаркуется
Спасибо большое за информацию, учтём
После 6:49 выключил
Отлично, спасибо за отзыв
19.43 на видео рычаг АКПП, а 19.45 уже шайба. как так?))
Шайба у нас на киа
@@autopanoramaapby на 43й секунде 19й минуты что это торчит? или это уже не киа показали ?? (на видео ошибка монтажа автомобилей разных комплектаций) и потом на 20й минуте 19 секунде опять палка торчит на видео
@@user-zw7pk2pi9k все правильно ты заметил! Я тоже увидел! Косячокс
Думаю надо начинать с цены на эту повозку и ещё что Вас обдирут как липку в салоне Киа когда вы захотите купить машину (допы магнитола и сетку в бампер продадут за 700 тысяч) и ещё забыли сказать что машин то нет, салоны пустые и купить не возможно! (Так говорят практически все ведущие подобных обзоров). Вообщем смысл всех этих обзоров , для кого они? Для миллионеров ?
То, что понятие бюджетный автомобиль уже уходит это да, но Соренто это большой семиместный кроссовер, он никогла не был дешёвым. В новом поколении он максимально технлогичен. Выбор скромный, но автомобили у нас в Беларуси есть. Приезжайте, покупайте без допов.
Можно по короче обзор делать. Не сериал снимаете.
Учтём
Как будто в школе побывал,посмотрите здесь и вот тут, ну и обзорщик
Спасибо за комментарий
Очень много воды... Неинтересно смотреть как стажер в автосалоне
Учтём
Куда катится мир где мы проспали тазик корейский стоит как однокомнатный квартира
Стоил, сейчас уже нет таких цен
при слове робот?видео стало не интересным
Почему? Что с роботом не так
Бери
Согласны, надо было тогда и брать. Сейчас ценник просто атомный