турбо приора рвет камри 3.5

2013 ж. 6 Нау.
989 525 Рет қаралды

Пікірлер
  • А водитель Камри знал, что он участвует в гонке? )

    @MegaKeller78@MegaKeller789 жыл бұрын
    • Конечно знал,что не видел как Камри пышилась и в итоге всосала

      @carmanworld3696@carmanworld36969 жыл бұрын
    • +Виталий Викторович Владелец камри чуть жопу себе не порвал, когда тужился за рулем. Странно, что такой как ты, любитель овощного кредитоговна, этого не понял. Вы же все из одного говна слеплены)

      @shamanx3901@shamanx39018 жыл бұрын
    • +ShaMan x Вы хотите сказать, что Кэмри хуже, чем Приора, хоть и прокачанной? По всей видимости вы - водитель какого-нибудь гнилого ТАЗа.) Моё личное мнение, таких вот стритсракеров надо по-жизненно лишать прав, кстати, для их же безопасности, а то потом после таких покатушек, из груды металла гидроножницами вырезают.

      @MegaKeller78@MegaKeller788 жыл бұрын
    • Виталий Викторович Не надо сравнивать эти машины, приора в пакетике из завода стоит 340тр. Добавь сюда плюшки с кондеем и прочим - 400тр. Плюс турботема с каркасом безопасности и прочим 100-120тр. И вот у вас заряженная приора за пол миллиона. Камри в самой бедной комплектации стоит раза в 4-6 дороже. В люксе + еще дна приора. Не целесообразно их сравнивать. Это раз, во-вторых, камри в соотношении с приорой не дает неземное ощущение того, что владеешь иномаркой. Совсем чуток будет комфортней. Вообще ценник на него неадекват. 25-ти летняя марковка за 200тр больше эмоций и комфорта дает, чем камри. И на последок, не уж то вы считаете людей, которые покупают мощные машины за неописуемое количесво денег идиотами?) Если эти люди могут позволить себе такие машины, а вы ездите на камри - идиот тут вы) Один хрен, что на приоре с каркасом и прочими установленными мерами безопасности, что на феррари на скорости 180км/ч превратишься в отбивную.

      @shamanx3901@shamanx39018 жыл бұрын
    • +ShaMan x Кэмри чуть-чуть комфортней Приоры...)) Вы шутите? Это небо и земля. Ценник на Кэмри в новом кузове начинается с 1300 килорублей - это две с половиной "заряженных" Приоры. А вот если доводить творения Автоваза до ума, то надо доработать подвеску, тормоза и шумоизоляцию хорошую, чтобы уши не закладывало при езде, да и антикор и проклейка, а то всё это хозяйство за два года прогниёт до дыр.) Проще купить нормальную машину и не заморачиваться. Все эти типа доводки и тюнинг в гараже у дяди Васи, называются колхозом. Чувак ставит на свою подержанную Приору турбину, прошивает ЭСУД, ну и конечно же ревущий оглушитель, куда же без него, и чувствует себя Богом Дороги. Начинает состязаться в скорости с другими участниками дорожного движения, ведь у него супер-пупер турбо-пакет, а потом ему ставят крест у дороги и вазу с цветами, потому что тормоза не тормозят как надо, а дебильная подвеска не может удержать на дороге этот неуправляемый снаряд. Кстати, где это я назвал людей, покупающих мощные и быстрые авто, идиотами? Поясните, пожалуйста, не сочтите за труд.

      @MegaKeller78@MegaKeller788 жыл бұрын
  • Полная херня . И с чего взяли , что камри гонялась ? Просто чел хотел обогнать , потом понял , что в тазе молодняк без башни и подумал ... а ну их нах !

    @TheSobakasetti@TheSobakasetti10 жыл бұрын
    • наконец то.один единственный нормальный комент.

      @MrGdinar@MrGdinar10 жыл бұрын
    • тогда почему когда приора ехала 220км/ч камри не отстал за пар сек, а тянулся?

      @4e_kak_@4e_kak_6 жыл бұрын
    • Анатолий Тарасов Ты хоть раз так подумал и делал так,или показал класс молодняку что может иномарка делать с тазом?

      @user-wj1wt1mh2j@user-wj1wt1mh2j6 жыл бұрын
    • Надеюсь за четыре года автор повзрослел, поумнел и поменял свой турбоконструктор на нормальный автомобиль.

      @tommiversetti1470@tommiversetti14706 жыл бұрын
    • Молодцы пацаны, хоть и не люблю тазы,но приятно видеть как любители камри тут напрягаются

      @user-hp4zd6wc2u@user-hp4zd6wc2u6 жыл бұрын
  • Хрень какая-то. Ввалил на полную, чтобы уехать на чуть-чуть. Правильно сделал на камри, я б тоже не спровоцировался бы. Когда у меня была тачка 2.0 170лс я мог ехать всю дорогу в комфорте при средней 150-160 и еще разговаривать не повышая голоса. Важно в машине, как мне кажется, именно стабильность, а не краткое ускорение.

    @certissime@certissime10 жыл бұрын
  • Как по мне камри даже и не хотела играть в перегонки против приоры. Она просто хотела обогнать, не не гонять. А если-бы камри гнала, она вашу приору видела-бы сзади себя уже давно!

    @DIM4IK6211@DIM4IK621110 жыл бұрын
    • ну тебе из троллейбуса виднее

      @andreybeliy@andreybeliy10 жыл бұрын
    • Рачина!

      @andreybeliy@andreybeliy10 жыл бұрын
    • 48 процентная!

      @andreybeliy@andreybeliy10 жыл бұрын
  • Красава. Приора это хорошая тачка,но с ней нужно поколдовать немного.

    @Giga2540@Giga25409 жыл бұрын
  • Только при столкновение в Камри будут живы, а в Жоприоре трупы!

    @aleks83mailr@aleks83mailr9 жыл бұрын
    • Вера Митрузаева На 220км\час - и там и там ТОЛЬКО ТРУПЫ !!!! 60км\ч - и там и там абсолютно все живы и даже без синяков 100км\час - в камри синяки и сотряс, приора возможен еще вывех стоп.... 150км\час - инвалид и инвалид.... 180км\час и выше - ТРУПЫ ВЕЗДЕ !!!

      @rassholespeso1245@rassholespeso12458 жыл бұрын
    • Николай Савин Тоже верно!

      @aleks83mailr@aleks83mailr8 жыл бұрын
    • +Николай «XENON» Савин При 100 в приоре возможны трупы, даже пристегнутые. Впрочем от ситуации все. В камри шансов выжить как ни крути НАМНОГО больше!

      @tigrov1869@tigrov18698 жыл бұрын
    • Tigro V Сводки ДТП - говорят обратное (на трассе в среднем скорости 120-130км/ч), шансов выжить мало ВЕЗДЕ и зависит от САМОЙ ситуации.... Иногда люди в Приоре выживают в лобовом ДТП на скоростях 160-170км/ч, а иногда и в Камри трупы на скоростях 80-110км/ч

      @rassholespeso1245@rassholespeso12458 жыл бұрын
    • См. выше "от ситуации все". При одинаковых условиях шансов выжить в камри больше. Не веришь, поищи краш тесты, включи логику (минимум это машины разных классов) энергогасящие элементы в камри массивнее и рациональнее скомпанованы. О чем спор то? Все очевидно.

      @tigrov1869@tigrov18698 жыл бұрын
  • Да как хочешь люби свою тачку и валяйся под ней в гараже и т.п. Это да, уважуха за знания и мастерство. Однако я предпочитаю играть уделять время семье, а не машине. И перевозить её в безопасном тихом и престижном, когда это особо необходимо, авто. И при этом ТО делать у специалистов, попивая сок. Отсюда вопрос: уверен, что оно всем надо знать про машины всё? Мне чесслово, до ****ы как там турбина работает. Сократить время прибытия и отдых - вот все что нужно для прибытия домой к дорогим мне людям. Пример: два дня назад произошло. В ларгус врезался киа сзади, так все 4 двери у ларгуса нельзя было открыть без ломаю. Притому что у ларгуса даже фонари не треснули сзади. А еще на прошлой недели столкнулись старая М3 и приора. В приоре человек погиб. В М3 раскурочено все сильнее, однако у пассажира только сотрясение мозга. Столкновение лоб в лоб было. Отсюда: ездить надо не за пределом, а до этого предела.

    @certissime@certissime10 жыл бұрын
    • если лоб в лоб и оба ехали сотню то сильно сомневаюсь что выжили оба. Их бы оттуда по частям вытаскивали.

      @user-kv1nz1js3g@user-kv1nz1js3g7 жыл бұрын
  • обогнал и в сервис чинится ))))

    @cthutq7739@cthutq77399 жыл бұрын
    • Lvbnhbq я в таком режиме на Приоре 2 года ездил в сервис заехал только через 2 года, сломалась коробка, за 2 года дикой эксплуатации я наездил 104000 жарил каждый день, У меня была доработана Приора 140 лошадей, впуск выпуск чип валы, коробку не трогал коробка была родная

      @amg9712@amg97126 жыл бұрын
    • Арыстане болып жатыр

      @user-se6kx3my1u@user-se6kx3my1u6 жыл бұрын
    • Мурад AMG в таком режиме ты не пог ездить, у тебя турбины не было!!!

      @user-xe3mi3mh8n@user-xe3mi3mh8n6 жыл бұрын
    • Мурад AMG 140атмосферных лошадей для таза это норм ресурс А в этой приоре под 200 турбо сил и ресурса там нету максимум 10-15 к отходит

      @Korotaev990@Korotaev9905 жыл бұрын
    • Нихера! У него в багажнике запасной мотор всегда с собой. 1 такой заезд, остановился, поменял мотор и поехал дальше.

      @mogwaigizmo9245@mogwaigizmo92453 жыл бұрын
  • атмосфера сразу улетает

    @user-kv1kn1tt1g@user-kv1kn1tt1g7 жыл бұрын
  • половина комментов поди оставила школота да тролли у которых авто пожизни небыло....

    @zorg202006@zorg20200610 жыл бұрын
    • Ты в их числе.

      @Jordison67@Jordison6710 жыл бұрын
  • молодцы, раздули приору как надо, теперь реально валит)

    @sassikkuchuk@sassikkuchuk6 жыл бұрын
  • Люблю тебя Приора.

    @yalcnnifteliyev1228@yalcnnifteliyev12286 жыл бұрын
  • Водитель камрюхи потом всем рассказывал как он порвал приору)

    @user-gw2py2up4g@user-gw2py2up4g3 жыл бұрын
    • А толку то? Приора, как была деремом, так и осталась, даже в сравнении с Камри

      @panfiloffvv@panfiloffvv3 жыл бұрын
    • @@panfiloffvv ну начнём с того что это не обычная приора

      @user-gw2py2up4g@user-gw2py2up4g3 жыл бұрын
  • 1. Молодцы! Рад, что можно гордится отечественным автопромом и тюнингом. Безопасностью конечно гордится не приходится, но с другой стороны на скоростях от 140 км/ч и именитые производители уменьшают вероятность ... не на много. Не дай бог ни кому. 2. Гонка была, так как на видео слышно, что давали три гудка. Для безопасности, лучше бы конечно у нас в России строили автодромы и желающие за небольшую денюжку и со страховкой могли бы кататься, как в других странах делают. А так, приходится как на видео на обычной дороге общего пользования (

    @tsrhtsrh8053@tsrhtsrh80538 жыл бұрын
  • Акустический комфорт на высоте.... Камри - огонь

    @sebastianivanov6353@sebastianivanov63536 жыл бұрын
  • Просто красавчик жи есть :-) 👍👍👍

    @user-kv1np5rq1c@user-kv1np5rq1c6 жыл бұрын
  • чёткая приора, едет чётко

    @realdn4165@realdn41655 жыл бұрын
  • Вообще-то они гонялись по договоренности, сигналили три раза.Для не внимательных людей.На камри автомат и ненадо говорить что водитель олень

    @its_lizkar5525@its_lizkar55256 жыл бұрын
  • Про ручку и звук мотора в точку)) Но можно и без таза все знать

    @dimarist@dimarist10 жыл бұрын
  • Приору вечно боятся,потому и лают в комметах) Ей даже легкий чип+паук с нулевиком,она уже с камри как минимум наравне поедет.

    @SST34@SST348 жыл бұрын
    • Sergey Zemlyanski кто её боится ? Это говно не стоит своих денег, не говоря уже о тюнинге, ах да, если уж о нем, Камри ( 300-400к рублей) с чипом и турбиной так ехать будет, что ты сам перед владельцем анус раскроешь

      @user-uc4lx7oq3q@user-uc4lx7oq3q7 жыл бұрын
    • Егор Мальцев я уже на хонде,было дело чуть некупил приору,она действительно,говно..

      @SST34@SST347 жыл бұрын
  • разные машины,разный бюджет.если стоимость камри вложить в приору, то возможно она даже сможет летать, но комфорт и наслаждение от вождения останется в камри.

    @user-zs2fj4qc6s@user-zs2fj4qc6s8 жыл бұрын
    • +Дмитрий Хван вы испытываете наслаждение от езды в камри ? Ба, да вы, батенька, походу слаще морковки ничего в жизни своей не ели. Камри от приоры не сильно по "наслаждению" отличается такто, да и то не понятно в какую сторону

      @user-ig5mr7db7u@user-ig5mr7db7u8 жыл бұрын
    • +Дмитрий Хван Стоимость приоры в пакетике новенький - 340тр. Около 400тр со всеми плюшками. Камри стоит порядка в 4-6 раза дороже. Добавь сюда стоимость переделки под турбо, 80-100тр - получится около пол миллиона за такую приору. Не надо сравнивать эти машины.

      @shamanx3901@shamanx39018 жыл бұрын
    • 4-6 раз дороже а не едет) ну хули - без лоха и жизь плоха)))

      @phenobarbital96@phenobarbital967 жыл бұрын
    • Егор Мальцев АХАХАХАХАХАХА

      @shamanx3901@shamanx39017 жыл бұрын
    • @@user-ig5mr7db7u а в приоре что салон перекидывали, как там был деревянный, скрипящий пластик, так он и остался там. В плане наслаждения он имел ввиду комфорт от езды, я не уверен что в приоре комфортно ездить, если там салон не из какого нибудь условного БМВ, тогда о каких 100к вложениях ты говоришь???

      @user-td4ey2qu7u@user-td4ey2qu7u3 жыл бұрын
  • кэмри - отличная машина, чего не скажешь о приоре...

    @SuperPetkas@SuperPetkas10 жыл бұрын
  • Как будто в космос летит Приора

    @Bagavdinov303@Bagavdinov3036 жыл бұрын
  • Где спидометр на приоре не увидел😁 едет классно

    @user-ls8qy2cs8c@user-ls8qy2cs8c5 жыл бұрын
  • Сегодня на митцубе галанте япохе WR 280 кабыл, 2 турбины, прокатили,самалет,х5,6,мерины просто, отсасывают выхлопнушку)) на вид машинка стоковая.но жарит всех и все)

    @user-mm2qb5ws8z@user-mm2qb5ws8z6 жыл бұрын
  • Оператор от бога!!!

    @user-be7te2cv7f@user-be7te2cv7f6 жыл бұрын
  • Приора красава)

    @user-yf3gu9dk8t@user-yf3gu9dk8t3 жыл бұрын
  • Вот это приорик

    @kostyaplay821@kostyaplay8216 жыл бұрын
  • нет слов! красава

    @user-mu6ri2zs9d@user-mu6ri2zs9d7 жыл бұрын
  • Это когда в Приору положено денег больше чем эта камри на вторичке стоит!)

    @user-kb7um4bg9j@user-kb7um4bg9j6 жыл бұрын
  • приоре респект=)

    @Bambino8670012@Bambino867001210 жыл бұрын
  • ну счастливый владелец камри использует машину по прямому назначению :) Ездит на ней, не греет себе голову ремонтом и что там под капотом происходит. Остаётся порадоваться за него ;)

    @ParadoHh@ParadoHh10 жыл бұрын
  • Хорошо приора едет, но.... не долго.)))

    @Dgekson77@Dgekson773 жыл бұрын
    • Поверь приора в 3 раза больше проедет на таких скоростях без поломок, чем камри 3.5 а/т

      @user-yy5nl9lu5m@user-yy5nl9lu5m3 жыл бұрын
    • ​@@user-yy5nl9lu5mв твоих влажных мечтах. Турбо ваз на таких же скоростях даже половину жизни не составит от камри 3.5 атмосфер

      @ramilan41k70@ramilan41k7010 ай бұрын
  • ну и что ? я тоже за камри ,как не крути это машина хорошая ,а приору машиной то называть не хочется !

    @Alexander_Viking@Alexander_Viking10 жыл бұрын
    • Александр Я камни говно из какого-то теста

      @donnytailor9623@donnytailor96236 жыл бұрын
    • Михаил Зурабов почему задрот???!

      @kolyam3665@kolyam36656 жыл бұрын
    • VLADOOS bs Которое проезжает 500к и ржавчину можно только заметить спустя 10 лет, а то больше? Приора за 5 лет уже гнить начнёт.

      @alexkg71@alexkg716 жыл бұрын
    • Михаил Зурабов Сейчас бы ведро из переработанного металла, сравнивать с машиной бизнес класса.

      @alexkg71@alexkg716 жыл бұрын
    • Max Mix 2 не согласен. Камри ещё быстрее гниет

      @Lovzi@Lovzi3 жыл бұрын
  • Да как ты посмел, тебе же писали что мерсы 5 литровые не догоняют) Посмотрел бы я на mercedes 5.5 vs 3.5 camry. А так красава, что за турбина если не секрет. TD05?

    @user-jp8wu5eg1q@user-jp8wu5eg1q11 жыл бұрын
  • ПРИОРА👍

    @user-fc9xd9zq7y@user-fc9xd9zq7y5 жыл бұрын
  • На 0.7 бар я уезжал от камри(3.5) на корпус. Максималка у меня была 1.5 бар.

    @user-gg2ux7yl7k@user-gg2ux7yl7k7 жыл бұрын
  • кому как... я лично всегда предпочитаю ручку, звук мотора, адреналин, и абсолютное понимание своей тачки... владелец этого таза крутил гайки не один год, это его рук творение - есть чем гордиться а есть шанс,что владелец камри не знает что происходит под капотом, возит тачку к дилеру на т.о., и тратит сумасшедшие деньги реальные автолюбители способны любить и вкладывать в дешевую тачку, а не только дрочить на самое новое, самое большое, самое дорогое, и самое автоматическое создание автопрома

    @genatsvalle91@genatsvalle9110 жыл бұрын
  • Прикалывают вот такие тазоводы, человек спокойно обгоняет и даже не думает тягаться с ним :) На камри педаль максимум в половину нажали, так как при полном нажатии(кикдаун) идет такое ускорение, что автору только кричать "Погоди погоди, я не ту передачу включил")) ахахаха

    @ivanromanets4227@ivanromanets422710 жыл бұрын
  • Когда обгонял на этом пердалете сэлфи делал,какой я крутой чувак езжу на говне и тачки обгоняю....

    @user-xq7ym2uq5m@user-xq7ym2uq5m8 жыл бұрын
    • Солидарен🍻

      @user-dj6fi9vi6t@user-dj6fi9vi6t3 жыл бұрын
  • Без базара....

    @koshkapriora@koshkapriora11 жыл бұрын
  • Смешно смотреть!хоть от Формулы-1 движок поставь как был тазом-погремухой так и останется!нешел против кого стартовать!Авто разных уровней!!))пока ты выжимаешь 6 тысяч и дергая коробку как траву на грядке при этом мочишь сиденье своим потом!!Водитель Камри сидит в климате слушая Моцарта говорит про мимо проезжающую прЭору "Вот дурачек"!)и совершенно насрать что ты его обогнал!!!потому что ты таз!)

    @xRhinocerox@xRhinocerox10 жыл бұрын
    • Я думаю так: на тазе едет тот, кто хочет успеть. А на той камри ехал тот, кто уже успел.

      @certissime@certissime10 жыл бұрын
    • certissime если ты думаешь что камри для тех кто успел, то это плохой знак. Вот крузак, гелик, или другие машины этой ценновой категории, вот это ты успел везде куда хотел. А камри это так, промежуточный вариант.

      @CrazyPuppeteer@CrazyPuppeteer9 жыл бұрын
    • Gubna9_Sov4 там сравнивают 2 машины камри и тазик )

      @user-cy9yu4gf3j@user-cy9yu4gf3j6 жыл бұрын
  • по моему они собрали ракету, как она дорогу держит, подвеска стандарт, каково в салоне после 160?

    @vitaliksibilev3600@vitaliksibilev36008 жыл бұрын
  • Сам лично владел этой машиной больше года. Она не чувствовала камри. А насчет камфорта, очень даже ничего. На трассе и в городе чувствуешь себя королем. Единственное часто ломался по мелочи, вторую передачу рвал.

    @user-gg2ux7yl7k@user-gg2ux7yl7k7 жыл бұрын
  • шумка охуительная, какой материал?

    @xesykk5697@xesykk569710 жыл бұрын
  • уважуха

    @autodependent8864@autodependent88647 жыл бұрын
  • Водитель камри ехал домой, а в итоге в гонку попал бывает )

    @user-rk3db6ur1w@user-rk3db6ur1w8 жыл бұрын
  • красавчики!!!)

    @user-pf6sw5bh5k@user-pf6sw5bh5k7 жыл бұрын
  • В Камри не 277 лс на сколько я знаю Да и если бы мужик на Камри хотел, он бы обогнал

    @vargman2941@vargman29416 жыл бұрын
    • Так там камри и не 3.5 а 2.4 и там всего 160 сил

      @user-hu2po4yq8o@user-hu2po4yq8o3 жыл бұрын
    • ​@@user-hu2po4yq8oтупой ты, это 40 камри у неё есть 3.5 на 277 сил

      @ramilan41k70@ramilan41k7010 ай бұрын
  • приора зачет))

    @sergey49154@sergey4915410 жыл бұрын
  • Фонарный столб передает приоре привет

    @BDshka@BDshka10 жыл бұрын
  • Село самоутверждается.))

    @dmitriileonov9356@dmitriileonov93566 жыл бұрын
  • Камри отличная точила 👍,тазам нет место на дороге🤧

    @reinershulz318@reinershulz3185 жыл бұрын
  • Базар жок

    @user-si7fi1jy8j@user-si7fi1jy8j6 жыл бұрын
  • Тазы валят)

    @user-zp2tv6wf8s@user-zp2tv6wf8s5 жыл бұрын
  • блять там на турбине где то 250-300 наверно, вот я представляю сто у него с уоробкой передач творится там внутри наверно стока чтружки собралась, коробка просто не способна переработать такой мощный двигатель,20к км и коробка полетит

    @user-ie6ps5uu4m@user-ie6ps5uu4m8 жыл бұрын
  • КРУТО😎✌👍

    @volfdog521@volfdog5216 жыл бұрын
  • какой конфиг и давление?

    @Bmw34T@Bmw34T9 жыл бұрын
  • Поехали с моим трактором на твою приору))))

    @Nitionlol@Nitionlol11 жыл бұрын
  • Камри 👍

    @user-rr1tp7qy2z@user-rr1tp7qy2z6 жыл бұрын
  • Эту камри хватит прошить что бы она натянула ваш хлам запичканый) Который 5 заездов и на ремонт ) и вложено в приору как камри стоит.

    @SPQRS999@SPQRS9997 жыл бұрын
  • на камри даже не напрягался, он спокойно ехал

    @aleksandr6476@aleksandr64767 жыл бұрын
    • Гонялся и не смог догнать

      @user-wp2ez2lz2b@user-wp2ez2lz2b11 ай бұрын
  • камри весит как две приоры.

    @defecator1985@defecator19857 жыл бұрын
    • и стоит как 5 приор.=)

      @vallyar@vallyar7 жыл бұрын
    • та древность что на фото стоит как 1,5 приоры. не забывайте, что тюнинг приоры стоит дороже б-у камри

      @defecator1985@defecator19857 жыл бұрын
    • defecator1985 ну я бы не сказал, что дороже. Валы, настройка, ресивер, дросель, выпуск, коробка. у нас это стоит ~ 70 тысяч. И поедет уже на уровне Камри, может даже лучше. А турбовка около 100 тысяч. Опять же, говорю про наш регион (ставропольский край)

      @vallyar@vallyar7 жыл бұрын
    • Сергей с не спорю, но каков ресурс? кроме того, есть такие параметры как безопасность, комфорт, шумоизоляция. Уверен - тормозит камри лучше, управляется тоже. А делать турбокорч без тормозов и нормальной подвески - это опасно.

      @defecator1985@defecator19857 жыл бұрын
    • Да сравнивать тут вообще смысла нет. Ладно бы с каким нить представителем b класса а-ля солярис или рапид, ито я бы не раздумывая взял любую из иномарок, но точно не русский автопром, т.к. Комфорт для меня куда важнее

      @vallyar@vallyar7 жыл бұрын
  • Если камни затюнинговать можно 10 приор собрат)))

    @andreutsarev4753@andreutsarev475310 жыл бұрын
  • Да этот таз может удивить сам ездил на приоре

    @user-il3hw1ej5g@user-il3hw1ej5g6 ай бұрын
  • Ещё бы чуть-чуть и Приора взлетела 😄👍

    @user-np7of6vy9h@user-np7of6vy9h3 жыл бұрын
  • Я так на москвиче рейндж ровер обогнал)))

    @user-ow7jb5mz4k@user-ow7jb5mz4k5 жыл бұрын
  • Нашли гоночный болид- Камри)))

    @794Edge@794Edge6 жыл бұрын
  • красавчик ребята так и надо

    @user-ld3wx5dn6o@user-ld3wx5dn6o7 жыл бұрын
  • Оператор призапора по салону летает, а на камрюхе с кайфом едут и угорают над неопознано летающем тазом.

    @dimastikSanchez@dimastikSanchez3 жыл бұрын
  • Кавказцы знаюют толк в машинах.

    @user-qw9et5dw8d@user-qw9et5dw8d6 жыл бұрын
  • Я думал она сейчас развалится на части. А камри дальше поедит.

    @user-pw2cn6ou4c@user-pw2cn6ou4c Жыл бұрын
  • ты крут

    @user-er9st3gc5p@user-er9st3gc5p7 жыл бұрын
  • Не надо шутить с тазами блеать

    @user-dp2zu9dh5k@user-dp2zu9dh5k10 жыл бұрын
  • Ресурс движка на приоре наверное тысяч "четыреста"))))))

    @masyan00000@masyan0000010 жыл бұрын
  • А скока у приоры этой лошадей?

    @sashamarty28@sashamarty2811 жыл бұрын
  • закомплексованные нищеброды

    @DenSerebra@DenSerebra8 жыл бұрын
    • Семен Семеныч да, если бы,камривод не подорвался, + был бы:-):-):-)

      @alexeisimonov1610@alexeisimonov16107 жыл бұрын
  • Прикольно конечно, но сколько она пройдёт в таком режиме?))) 20-30 тыс/км?

    @violatorr1419@violatorr14199 жыл бұрын
    • Меньше даже

      @__Uzer_11111__@__Uzer_11111__2 жыл бұрын
  • Приора не развалилась?)

    @drondron8062@drondron80623 жыл бұрын
    • Взорвалась

      @dzhavatov_0525@dzhavatov_05253 жыл бұрын
  • Охуенная приора, лайк от меня!!!

    @A1dar356@A1dar35611 жыл бұрын
  • Для тех кто не знает ваз 2112 в конце 80х годом в СССР разрабатывался для рали мощностью 315 л.с

    @Rus-yo1do@Rus-yo1do3 жыл бұрын
  • Канал Millenium, он делает заезды. Камри 3.5 ты с ним попробуй.

    @user-gc5pz6fk9x@user-gc5pz6fk9x6 жыл бұрын
  • с водителем камри был спор на бутылку виски

    @user-vg3cs7vj6o@user-vg3cs7vj6o11 жыл бұрын
  • Турбо он и в Африке турбо)

    @user-mz5fd7kz8f@user-mz5fd7kz8f5 жыл бұрын
  • Звук как от самолёта

    @tomygafylo2845@tomygafylo28456 жыл бұрын
  • хоть шилдик от мерса прицепи, тазик есть тазик. Как на вазе ездят не понимаю

    @deidara_bomber4776@deidara_bomber47763 жыл бұрын
    • Наконец умный человек

      @pixel1768@pixel17683 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @ortamol262@ortamol2623 жыл бұрын
    • Сидя ездят) У меня четырка, но все живут по оьстоятельтвам. Кто-то выбирает ипотеку для семьи вместо Камри.

      @TIKE88@TIKE883 жыл бұрын
    • +

      @dd-de6gi@dd-de6gi3 жыл бұрын
  • Просто орнул с фразы:"Ты кто такой давай до свидания."

    @user-od1ky3fy2y@user-od1ky3fy2y6 жыл бұрын
    • Он сказал давай до свидание. Е поставил в конце

      @bissenkulov@bissenkulov2 жыл бұрын
  • Автор ты забыл учесть комфорт при таких заездах=)

    @user-yg7xh7rq1p@user-yg7xh7rq1p6 жыл бұрын
  • Ну на Камри хотя-бы тормоза есть.Да и вообще такое чувство что он с приорой даже не брался.

    @user-fn7qh9fi7k@user-fn7qh9fi7k9 жыл бұрын
  • После двух заездов капремонт приоры, потом опять гонка с камри, потом опять капремонт приоры ,гонка, капремонт приоры, а камри пофиг. А так дуть в приоровский движок ему же сразу жопа. Приора неплохая, но в своем классе но не далее.

    @user-fv9mr9le3f@user-fv9mr9le3f6 жыл бұрын
  • Странно что 3.5 не едет свыше 200 км/ ч. На 40 ковке ограничение на 240

    @Perseus05@Perseus053 жыл бұрын
  • пока разгонялся чуть не взорвался

    @azamateek.7405@azamateek.7405 Жыл бұрын
  • тазы валят

    @user-hi7jq4rt6w@user-hi7jq4rt6w7 жыл бұрын
  • Что едит не плохо!

    @romanpriora3623@romanpriora36236 жыл бұрын
  • приора молодцы конечно, но тойота просто не стала гнатся

    @WALKMANRUSHROYALE@WALKMANRUSHROYALE7 жыл бұрын
  • прикольно конечно, только разница в том, что водитель камри в сервис раз в пол года заезжает, а владелец этой приоры каждую неделю движку перебирает и косяки исправляет

    @enotenotov1800@enotenotov18006 жыл бұрын
  • почему 3,5? а не 2.4 литра...сами придумали??

    @user-td4rq6ds8r@user-td4rq6ds8r6 жыл бұрын
  • Знаешь что будет если немножко камри качнуть

    @hunter88xxx@hunter88xxx6 жыл бұрын
  • Утиль камри. И приора тоже.

    @0212Ali@0212Ali6 жыл бұрын
  • Ну тут ясен хрен, приора раздута вся. Специально под такой тип вождения делалась, парни красавчики. Правда никакого комфорта при такой езде нет. Мне кажется там страшно на таких скоростях.

    @user-td4ey2qu7u@user-td4ey2qu7u3 жыл бұрын
KZhead