Chevrolet Volt - обзор | есть вопросы к батарее, а так, неплохой автомобиль
2022 ж. 18 Қаң.
4 890 Рет қаралды
Мы в инстаграм: / boostpunch
Мы в TikTok: / boostpunch
Мы в Telegram: t.me/boostpunch
Гибридный автомобиль с возможностью подзарядки от электросети.
Плюсы и минусы Chevrolet Volt.
Конкурент Toyota Prius, Honda Civic
Автомобиль С-класса.
Проезжал максимум 76км по трассе летом, замой 30-50км, разгон электро 8.3. электро + двс 8.0, тачка норм за свои деньги, для тех кто считает дорого купите гранту. Всё лето езжу мимо азс, запаса пробега на батарее хватает. Всем добра.
15 км.? У вас проблема с батареей...!!! Я три года пользую. если тапку в пол меньше 60ти не было . При -15 и климате комфорт +24 то можно и на парковке не проехав ни чего в ноль за пару часов батарею высадить.
едет 9-9.5 с до 100км\ч на летней резине сегодня проехал 50км правда ехал плавно, зима около 0 градусов, а стоило это мне в Киеве 10,4 квч = 8, 84 коп = 31 цент...Если ночью заряжать, если днём то 62 цента. авто очень даже прикольное, правда нужна своя розетка.
Мы ездили немного быстрее потока, плюс замер 0-100.... Итог: 15 честных километров.
@@boostpunch ну с таким режимом имеет место быть😂 я ж катался 70 км/ч по трассе на круизе, ну и по городу 50/50
@@AndrewGnat спасибо за обратную связь
@@boostpunch нереально))), ну хотя-бы 30 должен проехать,, 35... А так 37-45 зимой... 65-78летом
Зимой меньше 50 км не проезжаю. Летом 60-70, если экономить то и 80 можно прехать.
Спасибо за информацию.
Скажите а сколько Lifetime на машине
Автор к обзору не подготовился ни теоретически, ни практически. Поэтому ролик не о чем! Кому интересно это авто, читайте комментарии к видео, в них больше толку
Чтобы пердак не кипятился, надо пытаться думать не пердаком, для этого есть другая часть тела, все очень просто.
Коробку в спорт забыл переключить) 8 должна ехать(моя по крайней мере так)
а мне зашёл обзор, по технике и так уже всё знаю, а визуал автор подал на уровне 🔋✅ лайк 👍 кстати если можно ссылки на треки которые играют в ролике
Прошейте - и будет валить сотку за 6.5 секунд.
У вас климат был в режиме комфорт и всю батарейку сожрал нагреватель климата. Если правильно настроить клиимат, машина будет зимой проезжать 50км. Летом будет проезжать 70.
Возможно. Но мы же как простые пользователи ее эксплуатировали. Всех нюансов не знаем.
Это так не работает, посмотрите на канале Дали ченал, там все рассписано как это работает.
@@vlados1383 не работает что?
@@boostpunch Пробег сильно не меняется от того как стоит режим печки, эко или комфорт. Именно зимой. А вот летом мне достаточно эко +23град и 2/3 режим обдува.
@@vlados1383 так в это вроде кондиционер не работает
А сегодня у нас на обзоре электрочайник 😁😁😁
Ага... С реальным запасом на 15км...
@@boostpunch что ж это за вольт такой с запасом 15 км?
Пользуюсь такой машиной уже около года, Зимой 40-50км, Летом 80-90км проезжаю, обычная не спешная езда. Установил вторую батарею, зимой могу теперь до 100 проезжать. летом посмотрим как оно будет. Но чем теплее тем больше пробега. Машина прошита спец прошивкой, сейчас 7 сек до 100. Вполне бодрый авто, со светофоров почти тачки отстают до 60 км, прям хорошо прижимает в сидушку) И если зарядки меньше 50% то разгон будет хуже...
вторую батарею? это как? куда? 😅
@@fllounge6513 в багажник)
Ну ты хоть дай ссылочку ))как поставил,как подключил,как систему охлаждению сделал и т.д
@@dimonishev4033 без охлаждения ставил, нормально справляется климат) батарея летом на солнце н выше 35 градусов, ставили в мск в сервисе в Руслана. Впринципи не сложно но нужно шить машину что бы она понимала что происходит)
Усилитель электро? Или не электро? Кто ты? Изучал тему обзора?...
Для маленького города и частного дома
Ну получается так. В противном случае ездить на бензине
@@boostpunch тогда смысл какой в такой машине.Километров 300 хотя бы запаса хода.А так бесполезная тачка.И не дешёвая, наверное
обзор на 2 с минусом...
На самом деле едет больше на одном заряде Вы должны сравнить его с электрическим в своем классе.
Обязательно сравним. Мы показали как этот автомобиль повел себя у нас и именно в наших условиях.
На скорости выше 110км/ч при движении с заведёным ДВС он(двс) подключается к колёсам напрямую. А просто заправлять жрёт как напуганный. А жо грей просто выключается.
Автомобиль огонь . Обзор говно
Как по мне,обзор не о чем. Афффтор сам себе чёт напердывает...
О комментарии могу сказать то же самое 😂… 1:1
Клоун
Приятно познакомиться 😉