Космические технологии - маслонасос M274 Mercedes Benz Ремонт Моторов Мерседес

2023 ж. 7 Сәу.
3 826 Рет қаралды

Маслонасос M274 Mercedes Benz
Мастерская Mercedes Benz в городе Москва
Контактный телефон:
8(495) 120-40-55
8(926) 732-93-36 - Илья - Илья. WhatsApp, Viber
Instagram: @remontmercedes
instagram.com/remontmercedes
E-mail: remontmers@ya.ru
Вконтакте: vk.com/remontmotorovmercedes
Оригинальные запчасти для Mercedes Benz тут - avito.ru/brands/i8662955
#мерседес #ремонтавто

Пікірлер
  • Очень интересно Илья , сразу чувствуется понимания всей системы работы агрегата , Смотрим вас всем чатом ку50, много машин уже приезжало к вам , все довольный и ценами и вашим подходом! По насосу там есть механика , в случае когда масла необходимо подать больше или скинуть давление (что то из этой серии) Но считаю тоже что проводка должна быть рабочей, если она есть! По выходу из строя , шлейф плавает в горячем масле и агрессивной среде , из за этого через сколько-то времени происходит обрыв. Вроде как новый шлейфы , на которые меняют уже имеют другую проводку и ходят долго. Продолжайте снимать видео! Дальше больше! Спасибо! Хотелось бы увидеть такое же видео про помпу и термостат!

    @vadimvladimirovich5614@vadimvladimirovich5614 Жыл бұрын
    • Приветствую! Спасибо большое что написали от имени чата, радует такое сплоченное и дружное сообщество, с владельцами мерсов такое наблюдается крайне редко, увы. Будем снимать, показывать и рассказывать по мере сил и возможностей! Еще раз спасибо что написали!

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
    • ​@@remontmercedes Здравствуйте. Подскажите каким моментом собирать сам насос, разобрал помыть а собрать хочется правельн) Спасибо за внимание

      @user-so7zi9uy9q@user-so7zi9uy9q10 ай бұрын
  • Приятно смотреть человека,что все доводить до ума,и без пантов,удачи вам в вашей работе.👍🖐

    @djohi7676@djohi7676 Жыл бұрын
    • Привет. Спасибо за отзыв и комментарий!

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
    • @@remontmercedes приветствую коллега, столкнулся с такой проблемой м274 после замены цепи с физиками и со всем прочим башмаки цепи и тд, после сей процедуры тарахтит фазик фишку скидываешь с с актуатора клапана стук проходит, метки и тд выставлял планкой JTS тянул все по моменту в чем может быть причина, заранее благодарю 🤝

      @user-qg3su6pf3i@user-qg3su6pf3i Жыл бұрын
    • @@user-qg3su6pf3i Привет В поддельной или не оригинальной муфте. Или низком давлении на ХХ

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Всё как всегда 👍

    @user-ol2xi1uf3y@user-ol2xi1uf3y Жыл бұрын
    • Привет. Спасибо!

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Супер просто

    @user-rq3yn4wl2m@user-rq3yn4wl2m Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Приветствую. Был случай когда развалился рокер и игольчатый подшипник засосало в насос и его заклинило. Иголки идеально подходят к отверстиям в сетке масло приемника.

    @user-dt3gt4ny3m@user-dt3gt4ny3m Жыл бұрын
    • Да, случается такое не редко. Скурвилась INA

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Мне на сервисе, сказали что когда клапан не работает всегда подается высокое давление масла. Это наоборот лучше при холодном запуске.

    @user-kf7xe1mi4n@user-kf7xe1mi4n Жыл бұрын
    • Привет. Проверим на практике, что так оно и есть.

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
    • Не так давно делали m264 пробег 80000 сто процентов родной. Вкладыши стерты. У меня и встал вопрос а нужна ли эта система регулировки давления. Такое чувство, что из за низкого давления мотор и помер.

      @user-sn8vi6qx8t@user-sn8vi6qx8t Жыл бұрын
    • @@user-sn8vi6qx8t Привет На 264 даймлером уже учтены нюансы работы этого узла, да и прошивки на 274 тоже это учитывают, так что крайне мало вероятно, что вкладыши стёрлись из-за этого клапана. А там время покажет и расставит точки над ...

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
    • @@remontmercedes ждём видео, по замерам механическим манометром, какое давление с клапаном и без него. Если его можно программно отключать. Или замерить до ремонта и после.

      @user-kf7xe1mi4n@user-kf7xe1mi4n Жыл бұрын
    • @@user-kf7xe1mi4n Ага, спасибо!

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • 🤗👌👍👍👍💪

    @alexandermakhnov1480@alexandermakhnov1480 Жыл бұрын
  • Ждём замеров давления!! Мне говорили , что всё наоборот, при закрытом клапане низкое давление, а при открытом максимальное. Спасибо!!!

    @user-rk9bc8po2j@user-rk9bc8po2j Жыл бұрын
    • Постараюсь в следующем видео показать и рассказать! Спасибо!

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Добрый день Илья, рассматриваю к приобретению Мерседес Е IV (W212, S212, C207) Рестайлинг КУПЕ в бюджете до 2 млн, хотелось бы проконсультироваться с Вами на счет этой машины и возможной помощи в подборе

    @denisbond7517@denisbond7517 Жыл бұрын
    • Приветствую. Можете связаться по тел +79267329336 Илья

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Приветствую. Давно Вас смотрю. Подскажите пожалуйста как часто менять масло в коробке 5g ( mercedes clc 1.8 143)? И какие аналоги можно использовать? (Рассматриваю ZIC). И также как часто менять масло в заднем мосте? Недавно купил машину, нахожусь от Вас далеко, а нормальную информацию никто сказать не может. Спасибо большое! Всего Вам доброго!

    @Ilnur-nk@Ilnur-nk Жыл бұрын
    • Приветствую. В коробке можно менять каждые 80000км. В редукторе каждые 200000км. В коробку зик думаю будет норм, главное чтобы не поддельное.

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
    • @@remontmercedes Спасибо за ответы. Больше нигде масла не нужно менять? И ещё вопрос если можно, коробка чуть пинается, это норма или нет?

      @Ilnur-nk@Ilnur-nk Жыл бұрын
    • @@Ilnur-nk ГУР по ситуации, мотор думаю сами додумаете, больше нигде масел нет. По коробке нужно понимать, когда именно пинки.

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Илья, скажите пожалуйста ваше мнение, почему Мерседес не ставит датчик давления масла? Спасибо

    @mksss4989@mksss4989Ай бұрын
    • Чтобы моторы целиком покупали, а не ремонтировали своевременно.

      @remontmercedes@remontmercedesАй бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите каким моментом собирать сам насос, разобрал помыть а собрать хочется правельн) Спасибо за внимание

    @user-so7zi9uy9q@user-so7zi9uy9q10 ай бұрын
    • Привет. Для М271. Все болты насоса 9Нм. Проводная шестерня 20. Маслозаборник 8. Для М274 Болты крепления насоса к блоку 14. Все остальное 9. Клапан 4.

      @remontmercedes@remontmercedes10 ай бұрын
    • @@remontmercedes Спасибо

      @user-so7zi9uy9q@user-so7zi9uy9q10 ай бұрын
  • Привет, А почему тогда у многих показывает при диагностике ошибка электромагнитного клапана масляного насоса?

    @user-nb1gc6ye8r@user-nb1gc6ye8r Жыл бұрын
    • Привет. Из-за обрыва электропроводки - болячка всех 274.

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
    • @@remontmercedes и какой выход из этой ситуации?

      @user-nb1gc6ye8r@user-nb1gc6ye8r Жыл бұрын
  • Так и не нашёл информации нигде, максимальное или минимальное давление масла при обрыве цепи клапана? Куча теории, разборов насосов, но никто не замерил давление масла на работающем двигателе при неработающем клапане.

    @dieselsv6145@dieselsv6145Ай бұрын
    • Без клапана давление как на любом другом шиберном насосе, плавно наростает. С клапаном резкий скачек давления после 3тобмин

      @remontmercedes@remontmercedesАй бұрын
  • Подскажите мотор 274 1.6 турбо надежный?

    @user-tu8qy9cu4o@user-tu8qy9cu4o2 ай бұрын
    • Достаточно надежный, но крайне нежный ко всему.

      @remontmercedes@remontmercedes2 ай бұрын
  • Часто скин про мотор 271 тубо

    @user-rq3yn4wl2m@user-rq3yn4wl2m Жыл бұрын
    • Привет. Будем стараться! Спасибо!

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
  • Это старая система с изменяемым давлением, от оборотов

    @u.gagarin@u.gagarin Жыл бұрын
    • А новая какая?

      @remontmercedes@remontmercedes Жыл бұрын
KZhead