AMG ZA 4 OSOBE! Mercedes AMG GT43

2023 ж. 23 Мам.
42 978 Рет қаралды

Test Mercedes AMG GT43 4door
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landin...
LINK DO AUTA: www.polovniautomobili.com/aut...
Instagram: / testosteeron
Kontakt mail: testosteeron@gmail.com
Podržite kanal: www.paypal.com/paypalme/testo...
#testosteeron #amggt #4door

Пікірлер
  • 30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron

    @testosteeron@testosteeron11 ай бұрын
  • Kanal koji je od starta potencirao kvalitet, i drago mi je što postoji jedan ovako kvalitetan kanal i kod nas. Svjetski a naše. :) Poyyy

    @audi_80club98@audi_80club9811 ай бұрын
  • Kadrovi voznje po krivinama su bomba💣💣💣

    @gospodinx6657@gospodinx665711 ай бұрын
  • 6 godina kako te pratim i jos ti nisam nasao ravnog u testovima i contentu.💪🏼💪🏼💪🏼

    @trxndesign3331@trxndesign333111 ай бұрын
    • не буди смијешан дјечаче

      @lakiluk8169@lakiluk816911 ай бұрын
  • Vrh auto Test jos boljii profi kadrovi svaka cast ivane 😎

    @idemoniss3728@idemoniss372811 ай бұрын
  • nema reci brutala auto zvuk u sport plus mu je ekstra svaka cast tebi na videu velika podrska i veliki pozz iz hr

    @nikolabroxlyteam@nikolabroxlyteam10 ай бұрын
  • Omiljeni auto recezent

    @stevanzdravkovic835@stevanzdravkovic83511 ай бұрын
  • R.I.P....Mirko

    @delboy3504@delboy350411 ай бұрын
  • Pozdrav, Koja je razlika u potrošnji 43 i 63? Koliko su trosili kod tebe na testu?

    @barisacavar5149@barisacavar514911 ай бұрын
  • Meni je najčudnije u svemu da u automobil preko 5m dužine čovjek visine 192cm poput mene ne može normalno da se smjesti. Ne pričam o zadnjoj klupi gdje je to bukvalno nemoguće već naprijed kad podesim sjedišta spram sebe onaj iza bukvalno nema gdje noge da smjesti osim ako baš dijete do 12 godina nije u pitanju. Ne znam zaista. Sve ostalo je ok ali to i pozicija ručice mjenjača na centralnoj konzoli su loše riješeni jer što si pomenuo u klipu i ako gurneš sjedište nazad zbog veličine opet veći ljudi imaju i duže ruke tako da problem ostaje ali to je zbog komandi na volanu i ok u odnosu na prostor na zadnjoj klupi.

    @the_dovla@the_dovla11 ай бұрын
  • meni su toliko ove mecke sve do jedne promasaji posle w211 restyle, cls prve gen restyle i w204 restyle , mislim na dizajn i enterijer, sa brdo tableta unutra i 700km led dioda, jednostavno mi deluju sve do jedne kao vasar na tockovima...

    @cojacar@cojacar11 ай бұрын
  • Mnogo para. Vrh vrhova je auto. Pozz cla sportkupe

    @darkovasic-sumi3182@darkovasic-sumi318211 ай бұрын
  • Meni zadnji kraj mnogo gadan, kvari ostatak kola koja su veoma lepa ... Kao da su krenuli da ga dizajniraju od napred i kada su dosli do kraja smorili se i zbrzali ...

    @yuuukkkeeennn@yuuukkkeeennn11 ай бұрын
  • U zadnje vrijeme samo ćevapčinice automobili? Čemu te limarije za pražnjenje novčanika?

    @LG-th8xt@LG-th8xt11 ай бұрын
  • Mercedes Benz👑👑👑👑

    @elvirmustafic@elvirmustafic11 ай бұрын
  • Jako lep gest od tebe sto si se udostoio da odas pocast legendarnom Mirku.

    @goranstojkovic1007@goranstojkovic100711 ай бұрын
  • Страшна машина ♥️👌

    @GoceSKORG@GoceSKORG10 ай бұрын
  • 19:50 problematican motor??? To sto se njemu to desilo ne znaci da su ti motori problematicni, 5.5 motor je predobar motor, pouzdan i brutalan za voznju!

    @tsebehtgma6422@tsebehtgma642211 ай бұрын
  • Hoce bit test onog Porsche-a GT3 Touring ?

    @belmin4644@belmin464411 ай бұрын
    • Da da 💪🏼💪🏼💪🏼

      @testosteeron@testosteeron11 ай бұрын
  • Preteruje Mercedes sa svim ovim modelima. Toliko opcija ima da je lakše zaobići brend nego nešto kupiti. A opet auto industrija naglo sreće u crossover smeru i to tačno se vidi sa smenom generacija. Zato mi ovakvi modeli i deluju kao obični cash grab.

    @sasagrcevic475@sasagrcevic4757 ай бұрын
  • my dream car

    @estlit7191@estlit719111 ай бұрын
  • Danas si bio na Vukovom spomeniku, na semaforu, Honda izgleda mnogo drugačije uživo u odnosu na snimak, mnogo je moćnija.

    @djordjemihajlovic981@djordjemihajlovic98111 ай бұрын
    • Popeo se na spomenik?

      @wertigo7827@wertigo782711 ай бұрын
  • Treba da snimi kad izlazi i ulazi spojler a nije uspeo nijedno ni drugo😅

    @hbjbvjhjgvhgvhfv8360@hbjbvjhjgvhgvhfv836011 ай бұрын
  • Hiljadu varijanti tih modela samo pomalo nešto dodaju i naprave dovoljan razlog da uzmu pare .Nema više onih lepih linija koje su krasile Mercedes,ni unutra ni spolja.U toj klasi uvek napred veliki gril sa znakom i namrštena svetla sa diodama ,unutra moderno i hladno .Kupe forma kod svih brendova je lepa.Masivan je to auto i vidi se da na Avali nije za krivine. Ima on snage ali ipak je to Gt,Gts......Kakvo je vreme došlo preko 130 se nemože, tako da sve što ima je ubrzanje i sigurnost.

    @dimivojk8766@dimivojk876611 ай бұрын
    • Dokle vise... Sve velike autokuce prate trziste i potraznju, a ako ovaj dizajn i ove linije danas nisu lepe (cak i kod slabijih brendova od mercedesa) ti onda druze kupi vremeplov vrati se u Yugoslaviu,spavaj na klupici i vozi Mecku Slona koji jelte ima LEPE LINIJE???

      @junakpatriota609@junakpatriota60911 ай бұрын
    • @@junakpatriota609 👍

      @dimivojk8766@dimivojk876611 ай бұрын
  • I Bog vozi Mercedesa 😉

    @vukmercedesbenz3288@vukmercedesbenz328811 ай бұрын
  • Jel ima 2.0tdi do 40000€ Pitam za prijatelja 😅😅

    @ivanantic4574@ivanantic457411 ай бұрын
  • Сада ће доћи фанови vag-a и рећи како мерцедес није добар ауто и како је vw 2 бољи ауто.

    @arthousemkd@arthousemkd11 ай бұрын
    • 😂Jeste, bitno je da je odignut i da malo troši 😅😂

      @kerefeke@kerefeke11 ай бұрын
  • Ako sam dobro uspjeo da primjetim ispod poklopca motora nema pločice sa potpisom inžinjera koji je sklapao taj AMG. Zbog čega?

    @Sauvage11111@Sauvage1111111 ай бұрын
    • Jer 3.0 AMG motori nisu ručno sklapani kao 4.0 V8…Nisu “One man one engine”.Zato nema pločicu sa potpisom..

      @testosteeron@testosteeron11 ай бұрын
    • A ja znam za jedan drugi podatak. A to je da je taj motor proizvod Mitsubishija i da se on pravi u Japanu. Zbog toga nema te pločice. Sto naravno nije ništa loše. A AMG oznaka je samo jak marketing.

      @Sauvage11111@Sauvage1111111 ай бұрын
    • @@Sauvage11111 bez obzira na to, ja mislim da Mercedes ne bih poverio svakome da im napaja super luksuzne modele, tako da im je sa verovati da i ovo valja

      @stevanzdravkovic835@stevanzdravkovic83511 ай бұрын
    • @@stevanzdravkovic835 Svakako. Japanci prave vrhunske strojeve, ako ne i najbolje.

      @Sauvage11111@Sauvage1111111 ай бұрын
  • Maksimalna brzina

    @vukikovacevic913@vukikovacevic91311 ай бұрын
    • Ima je... 100%

      @draganmaric7079@draganmaric707911 ай бұрын
  • A šta će te vi saa vašim Škodama!

    @bahi5647@bahi564711 ай бұрын
  • Lose je jer suvozac ne moze da se nagne zbog te plastike izmedju😅

    @drakce444@drakce4446 ай бұрын
  • Jel to onaj "ginekološki"?

    @insideout8837@insideout883711 ай бұрын
    • To je cls

      @mrvujadinovic9403@mrvujadinovic940311 ай бұрын
    • @@mrvujadinovic9403 tnx

      @insideout8837@insideout883711 ай бұрын
  • Na pocetku V6 a pri kraju linijski 6 cilindara. Vodi racuna sta pricas

    @aleksandarpesic5373@aleksandarpesic537311 ай бұрын
  • Moj "Dream car". Nadam se da cu nekad uspeti da ga priustim :)

    @pendula31@pendula3111 ай бұрын
  • Sa zimskim gumama u junu 🤣 nemogu nikako da shvatim ove gazde, ovo je kriminal..

    @AntonioMicevski-lg7vf@AntonioMicevski-lg7vf11 ай бұрын
    • Jbg, 4 tocka za njega bar 10000e. Cekaj da prodje neki tender ili neka kombinacija pa ce da kupi.

      @oliverjankovic5791@oliverjankovic57919 ай бұрын
  • Strasna linija auta 💣

    @Ado.vr6@Ado.vr611 ай бұрын
  • Prednja strana prelepa kao i enterijer, volan, zvuk i centralna konzola i sedišta. Zadnja strana nekako nedovršena kao i motor od 3l koji u paketu ne vredi tih novaca kao polovan. Jeste to dosta opreme i naravno nije to ni približno ista klasa ali imaju iste motore a m340i je brzi a kamoli M 3/4. Da ne spominjem M8.Toliko.

    @fdmc2278@fdmc227811 ай бұрын
    • Hahahahahahha od svih ovde u komentarima ti si mi omiljeni, odneo si pobedu!! 🤣🤣🤣 poredis amg43 sa M340/M3/M4 i M8? Hahahqhaah sto ga nisi uporedio sa Aventadorom ili sa 918 spyderom, blizi bi bio.

      @junakpatriota609@junakpatriota60911 ай бұрын
    • @@junakpatriota609 vala i ti si meni pobednik sa ovim ako si uspeo da razumeš poruku od početka do kraja a očigledno da nisi. Možda je napišem na španskom pa ces je možda razumeti .Poredjenje se na kraju svelo na motor i performanse i šta dobijaš za odredjeni novac a ne na ceo paket. Ono sto sam napisao a nedostižno za 43 a to je 3,8sec. A na dalje o ukusima ne vredi raspravljati. Možeš ga uporediti i sa Bugatijem posto su po tvojim kriterijumima tu negde slični.

      @fdmc2278@fdmc227811 ай бұрын
    • @@fdmc2278 cekaj, stani. Ja te nisam razumeo kako ti mozak dozvoljava da poredis automobile koji nisu isti segment? Kazes m340 brzi od amg 43. Wow. Bas cudno da auto od 380 ks (m340) sa 1600kg bude brzi od od auta sa 2000 kg i 360 ks, a o ostalim stvarima necu ni da pricam. To je kao da kazes da je audi bolji zato sto je RS5 brzi od BMW550d

      @junakpatriota609@junakpatriota60911 ай бұрын
    • @@junakpatriota609 nisi ti ništa razumeo ali ni ne moraš. Svako ina svoj stav tako da me apsolutno ne zanimaju bilo čiji komentari. End of discussion.

      @fdmc2278@fdmc227811 ай бұрын
  • Nije aura nego evra

    @rey6450@rey645011 ай бұрын
    • eura

      @rtds2024@rtds202411 ай бұрын
  • Problem sa tim autom jer ima interijer malo jace E klase… Za te pare, Panamera anytime…

    @goran2009@goran200911 ай бұрын
  • Moze li se porediti sa BMW-ovim 40i?

    @aleksandarcurcic8243@aleksandarcurcic824311 ай бұрын
    • Teoretski isti motor 3.0 redni plust 2 turba i EQ pojacanje,vrhunska masina.

      @adnan9977@adnan997711 ай бұрын
  • Jeri dizel?

    @sabijato@sabijato11 ай бұрын
  • Prejak si momak

    @dali445@dali44511 ай бұрын
  • Ovakav auto vozi samo ginekolog 🤪

    @magic16v@magic16v11 ай бұрын
    • Ginekolog vozi CLS

      @CanijAsa@CanijAsa11 ай бұрын
  • Takav auto mora biti 6.3

    @tinlackovic1843@tinlackovic184311 ай бұрын
    • Mislis 4.0l

      @CanijAsa@CanijAsa11 ай бұрын
  • moj dizelaš w211 e320cdi je star okruglo 20g a ima više obrtnog momenta od tog auta koji kosta 130 000 eur. moj kosta 5000eur. i trosi 3x manje od tog auta. Sliĉno voze... priznajem, moj je sporiji 2 sekunde od 0-100 km.

    @NerminLeto@NerminLeto11 ай бұрын
    • Nista bez w211 I w210 3.2 cdi 👌

      @elmirmuskic9014@elmirmuskic901411 ай бұрын
    • Po toj logici, baba od 70 godina i devojka od 25 su zene. Baba ce manje da te kosta mesecno, isto ima sta i devojka od 25, cak sigurno bolje kuva i bolje okopava bastu. E sad, koju bi pre ozenio i odveo u krevet 🤔?

      @oliverjankovic5791@oliverjankovic579111 ай бұрын
    • Slično voze? W211 nova Golf dvojka.

      @djordjedjolic7641@djordjedjolic764111 ай бұрын
    • @@djordjedjolic7641 w211 je bolji od arteona.

      @NerminLeto@NerminLeto11 ай бұрын
    • @@NerminLeto Kako nije! Kad je isti kao GT43 AMG, od Arteona je sigurno bolji.

      @djordjedjolic7641@djordjedjolic764111 ай бұрын
  • Chevrolet camaro

    @damirkruselj2503@damirkruselj250311 ай бұрын
  • Ni tih 30 ne bih dao za njega

    @Njego61@Njego6111 ай бұрын
  • toje luksuzna limuzina i nema veze sa sportom

    @sinisajakus3602@sinisajakus360211 ай бұрын
    • Nije tacno! Ovo je auto sa 4 sedista spojeno luksuz i sportske performance. Na Nirburgringu je drzao rekord za najbrzi 4seater. Da je samo luksuz a ne sport onda taj rekord ne bi uspeo da drzi.

      @CanijAsa@CanijAsa11 ай бұрын
  • Ford je Ford Mazda je Mazda Mercedes je Gazda...nema Auta bez Benza,sve je ostalo sirotinjska priča...

    @kresimirguberinic@kresimirguberinic11 ай бұрын
    • Лијечи се

      @lakiluk8169@lakiluk816911 ай бұрын
    • @@lakiluk8169 Pua kljuse..

      @kresimirguberinic@kresimirguberinic11 ай бұрын
    • Znao je Adolf ..šta valja...

      @zoransavic1763@zoransavic176311 ай бұрын
  • cepaj breeeeeeeeeeeeeeeee mecka je to

    @bobankostic1019@bobankostic101911 ай бұрын
  • Mecka je mama..

    @user-nh3oo4uj7g@user-nh3oo4uj7g11 ай бұрын
KZhead