Шлицевое кардана

2018 ж. 11 Мам.
13 831 Рет қаралды

Бесплатный способ защитить кардан от ржавчины надолго . Применимо в основном к карданам , которые не меняют или почти не меняют свою длину при работе .

Пікірлер
  • Интересно !

    @user-ch6lk7mi5i@user-ch6lk7mi5i4 жыл бұрын
  • Там где не меняется дина кардан со шлицами не нужен, а для шлицевого соединения этот метод хорош как замечательный пыльник , только нужно что бы одна сторона не намертво обхватывала поверхность ,а скользила для этого нужно поверхность обработать что бы бутылка не прикепела.

    @user-ei4xk2jp5e@user-ei4xk2jp5e5 жыл бұрын
    • Ёбаный ютюб загородил часть твоего комментария своим ценнейшим услужливым предложением . Но общий смысл понял . В том-то и дело , что термоусадку я подвесил на нескользящем кардане . Она захватила и маслёнку . И скользить не могёт . Задний кардан меняет длину нехило . Там или гофру ( ненадёжно ) , или не лениться и периодически шприцевать , что я и делаю .

      @user-pi9dz3ez8u@user-pi9dz3ez8u5 жыл бұрын
  • надо было тавотницу выкрутить дело быстрее пошло б

    @user-pk9fz3qr2x@user-pk9fz3qr2x5 жыл бұрын
  • Кулибину - да !

    @user-qo3lg3lw1d@user-qo3lg3lw1d4 жыл бұрын
  • У нас шлицы не лезут после сварки диаметр меньше стал

    @b.aset.a1404@b.aset.a14043 жыл бұрын
  • Каков результат если не секрет?

    @user-uq4th8pl3w@user-uq4th8pl3w4 жыл бұрын
    • www.drive2.ru/l/501976812054643365/ в комментариях фотка моего кардана через год . Это 10 тыщ по асфальту и где-то км 20 жопы с погружениями и лебедой . Менять боржому пока не надо .

      @user-pi9dz3ez8u@user-pi9dz3ez8u4 жыл бұрын
  • Он же должен по шлицам ходить.

    @user-fd8to7ts5e@user-fd8to7ts5e2 жыл бұрын
    • Он и ходит .

      @user-pi9dz3ez8u@user-pi9dz3ez8u2 жыл бұрын
  • Вот когда столько смазки туда набивают, беда происходит с карданом

    @zordrak9820@zordrak9820 Жыл бұрын
    • У меня не происходит . Уж который год смотрю сквозь эту бутылку и радуюсь .

      @user-pi9dz3ez8u@user-pi9dz3ez8u Жыл бұрын
KZhead