Приветствую, я подобное крепление балансиров делал, но переделал, я посчитал что это слабо, хотя свой вездеход пока ещё не достроил, кстати воговские цапфы не чугунные а стальные ,диски ведущие и направляющие зря развернули на изнанку так как подшипники будут страдать.Удачи в постройе и терпения.
@user-nw5xv5ib3l2 ай бұрын
Привет,подобное крепление балансиров не слабое,проверено.У чугуна очень много разновидностей,этот именно тот который и льётся лучше стали и свойства имеет близкие к ней,Варится с прогревом.Диски развернул для увеличения водоизмещения по запросу заказчика,пробеги по сравнению с автомобилем будут мизерные ,Но сагласен,Подшипник будет испытывать слегка избыточную нагрузку,но работать будет. 1.5 т. на 8 волговских ступиц-это легко
@user-en3gh7yc9g2 ай бұрын
Зачем такой тяжелый каркас ? И вообще гораздо рациональней строить каркас вокруг дв и трансмиссии ?
@Gornoe5102 ай бұрын
Это только в комиксах всё шито крыто.А в жизни всё иначе.
@user-en3gh7yc9g2 ай бұрын
Рама хлипкая нужно делать с трубы 100 х 60 стенка 5 минимум Ходовая хорошая рама Г
@user-nz8ms6ml9o14 күн бұрын
Сам ты Г. Идиот
@user-en3gh7yc9g14 күн бұрын
Нагрузка наверно большая будет на подшипник полуоси?
@user-uj1is7vq7b2 ай бұрын
Не маленькая
@user-en3gh7yc9g2 ай бұрын
Привет Илюха балансиры зачем в доль сплашником проварил это не есть хорошо 😔
@WaitWM2 ай бұрын
Привет Стасяныч Чтоб герметичные были.А запас прочности у балансира хороший.Я больше за центральную цапфу переживаю,но там поглядим
@user-en3gh7yc9g2 ай бұрын
@@user-en3gh7yc9g Штоб герметично было есть герметик а за цапу не бойся у газели чуть длиннее а подшибники один в один крепче тока от газона
@WaitWM2 ай бұрын
Тыж видел конструкцию балансира,куда там герметик лепить?Я варил его сегментами см. по 15 с периодичностью минут в 5
@user-en3gh7yc9g2 ай бұрын
Если бы Илья не вляпался в волговский мост , то это была бы отличная машина , а так очередная пародия , жаль , что такие рукастые парни как Илья и ты никак не поймут своей ошибки , Стас ...
@user-ti1xy1lr9r2 ай бұрын
сколько же весом будет весь вездеход 🤔🤔🤔 наверное более 2х тонн .. подобная качалка может и будет смягчать удары , но как подвеска работать не будет , при переезде через бревно да , но в снегу и в болоте это работает как плуг ....
@user-ti1xy1lr9r2 ай бұрын
Вижу ты не имел опыта езды по снегу на такой подвеске.А она работает и очень неплохо.Вес я предпологаю будет в районе 1500-1600кг. Взвешивание будет обязательно по завершению постройки
Приветствую, я подобное крепление балансиров делал, но переделал, я посчитал что это слабо, хотя свой вездеход пока ещё не достроил, кстати воговские цапфы не чугунные а стальные ,диски ведущие и направляющие зря развернули на изнанку так как подшипники будут страдать.Удачи в постройе и терпения.
Привет,подобное крепление балансиров не слабое,проверено.У чугуна очень много разновидностей,этот именно тот который и льётся лучше стали и свойства имеет близкие к ней,Варится с прогревом.Диски развернул для увеличения водоизмещения по запросу заказчика,пробеги по сравнению с автомобилем будут мизерные ,Но сагласен,Подшипник будет испытывать слегка избыточную нагрузку,но работать будет. 1.5 т. на 8 волговских ступиц-это легко
Зачем такой тяжелый каркас ? И вообще гораздо рациональней строить каркас вокруг дв и трансмиссии ?
Это только в комиксах всё шито крыто.А в жизни всё иначе.
Рама хлипкая нужно делать с трубы 100 х 60 стенка 5 минимум Ходовая хорошая рама Г
Сам ты Г. Идиот
Нагрузка наверно большая будет на подшипник полуоси?
Не маленькая
Привет Илюха балансиры зачем в доль сплашником проварил это не есть хорошо 😔
Привет Стасяныч Чтоб герметичные были.А запас прочности у балансира хороший.Я больше за центральную цапфу переживаю,но там поглядим
@@user-en3gh7yc9g Штоб герметично было есть герметик а за цапу не бойся у газели чуть длиннее а подшибники один в один крепче тока от газона
Тыж видел конструкцию балансира,куда там герметик лепить?Я варил его сегментами см. по 15 с периодичностью минут в 5
Если бы Илья не вляпался в волговский мост , то это была бы отличная машина , а так очередная пародия , жаль , что такие рукастые парни как Илья и ты никак не поймут своей ошибки , Стас ...
сколько же весом будет весь вездеход 🤔🤔🤔 наверное более 2х тонн .. подобная качалка может и будет смягчать удары , но как подвеска работать не будет , при переезде через бревно да , но в снегу и в болоте это работает как плуг ....
Вижу ты не имел опыта езды по снегу на такой подвеске.А она работает и очень неплохо.Вес я предпологаю будет в районе 1500-1600кг. Взвешивание будет обязательно по завершению постройки