Lada Iskra показала полную гамму 📺 Новости с колёс №2849

2024 ж. 6 Нау.
297 707 Рет қаралды

Не успели мы удивиться тому, как Федеральный институт промышленной собственности рассекретил тщательно скрываемую внешность новейшей Лады Искры, как обнародованы новые патентные изображения. В дополнение к показанному на прошлой неделе универсалу в свежей выгрузке Роспатента обнаружились новые документы - отдельно на седан и пятидверный кросс-универсал. Характерная черта четырёхдверки - пластиковая врезка на задней стойке крыши, имитирующая третье окошко. Кросс-версия, помимо очевидного внедорожного декора, выделяется особым рисунком сот передних решёток. О сходстве с концепт-каром Lada X-Code 2016 года мы уже упоминали, как и о платформе CMF-B от актуального Рено Логана. Поэтому, в отличие от многих других проектов в отечественном автопроме, в судьбе Искры можно не сомневаться: модель однозначно выйдет в свет, причём именно такой, как изначально задумывалась - то есть Логаном с другими кузовными панелями и на вазовских агрегатах. Напомним, что в металле машина была готова и наматывала тестовые километры ещё во времена президентства Николя Мора. И третий Logan, и Iskra должны были встать на конвейер в Тольятти в 2022 году с интервалом в несколько месяцев. Однако затем Искра прошла примерно тот же путь, что и Веста: сотни компонентов, поставки которых по централизованным каналам альянса Renault-Nissan теперь невозможны, пришлось заменить - с повторными испытаниями и сертификацией. Пробные Искры на стапелях собрал научно-технический центр АвтоВАЗа. Летом 25 машин выпустят уже конвейерным способом, сообщает паблик Avtograd news. А в январе 2025 года развернётся серийное производство. Гадать о цене больше чем за год до начала продаж бессмысленно, но понятно, что сходу Искра Гранту не заменит, и какое-то время обе модели будут выпускаться параллельно. Вероятно, АвтоВАЗ будет постепенно избавляться от «ободранных» комплектаций Весты: уже возвращены обе подушки и двигатели Евро-5. А под конец февраля для комплектаций, начиная с уровня Life, снова доступен круиз-контроль. Летом на все машины поставят костромские ESP от Итэлмы. В конечном итоге Весты будут отдаляться от базовой цены в 1 239 000 ₽, установленной в прошлом году для 90-сильного восьмиклапанника. А в середине марта автогигант возобновит выпуск универсалов SW и SW Cross, прерванный осенью из-за санкций. Таким образом, между Грантой условно за 1 млн ₽ и Вестой, которая подтянется к 2 млн ₽, появится ниша для новой Искры.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#LadaIskra #ЛадаИскра #АвтоВАЗ #Lada #Iskra #Лада #Искра #седан #универсал #LadaIskraCross #ЛадаИскраКросс #Роспатент #ФИПС #новостиАвтоВАЗа #AvtoVAZ #CMFB #XJO #XJL #XJW #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс

Пікірлер
  • А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZhead: kzhead.info

    @autoplusnews@autoplusnewsАй бұрын
    • Благодарю за видео

      @AHotkovo@AHotkovoАй бұрын
  • Из Искры возгорится новый виток удорожания автотазиков ...☝️📈

    @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5lАй бұрын
    • Лиж бы она сама не возгоралась😂

      @ShS1010@ShS1010Ай бұрын
    • Боюсь Автоваз не дотянит с такой ценовой политикой до искры.

      @grinshrek9613@grinshrek9613Ай бұрын
    • та тебе то какая разница? купишь себе забугорный рыдван со стоимостью ремонта в половину стоимости новой "Искры" и будешь ездить от сервиса к сервису.

      @alexforelorngoldfinch1750@alexforelorngoldfinch1750Ай бұрын
    • @@alexforelorngoldfinch1750 я как раз Искру жду😊

      @ShS1010@ShS1010Ай бұрын
    • Украинцы, вам какое дело? ЗАЗ развивайте

      @Alexandr025@Alexandr025Ай бұрын
  • Ненужная машина. Гранта выделяется относительно низкой ценой, веста внешкой и наполненностью. Искра ни туду, ни сюда. Лучше бы все свободные силы на разработку мощных экономичных двигателей бросили, своих коробок передач, запчастей. А потом уже на их базе и нашими дизайнерами создали новое авто.

    @rozh9303@rozh9303Ай бұрын
    • Искра - полноценная замена Весте. 10 лет старушке :)

      @user-kt6hz9jb1u@user-kt6hz9jb1uАй бұрын
    • ​@@user-kt6hz9jb1u не Весте, а Гранте

      @LUMER_VOX@LUMER_VOXАй бұрын
    • Они доделывают международную современную платформу, которая им досталась от рено. В перспективе это важнее гранты

      @user-bq6fd8wm9m@user-bq6fd8wm9mАй бұрын
    • @@user-bq6fd8wm9m в перспективе хотят все свои модели на одну платформу посадить, как это давно уже делают другие производители. Да и гранта уже давно устарела продается только за счет более низкой цены.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • Искра это X-ray,которая благополучно ушла с рынка...😂

      @youtuber.................@youtuber.................Ай бұрын
  • Чем отличается эта искра от весты? Зачем одинаковые машины плодить?

    @19774p@19774pАй бұрын
    • типа ниже классом, Веста побольше. Да и в перспективе будет вместо Гранты.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • Искра это ушедшая X-ray с конвейера😂

      @youtuber.................@youtuber.................Ай бұрын
    • Голову включи ... Искра будет стоить , как топ Веста сегодня . А сама Веста , стартанёт вперёд ... Это вся логика капитализма , заплатить за меньшее , больше ..

      @Sergey.SU.69@Sergey.SU.69Ай бұрын
    • Как уж "чем"? Весте докрутят доп оборудование (которое до сво было на машинах за 700тыс) и будут продавать за два ляма. А это аналог гранты, но чтобы не пришлось просто ту же самую гранту заменять, ее поместят между грантой и вестой, т.е. чуть дороже гранты. Народ терпил чуть привыкнет и гранту уберут. В итоге вуаля: веста в полной комплектации продается в два раза дороже чем до сво, а гранта сменив название на искру накинула на свой ценник еще пару сотен тысяч. Народ хавает, все грамотно делвет автоваз👍

      @mnezgal5840@mnezgal5840Ай бұрын
    • францы хотели снимать Весту с конвеера- замена Искра

      @Rusich945@Rusich945Ай бұрын
  • Теперь ещё лет 50 будут эксплуатировать Веста-дизайн!!!!!!!

    @user-fc1qs3du5s@user-fc1qs3du5sАй бұрын
    • Почему же ты не орешь что бмв сует ноздри в свои машины уже сотню лет? Или типо это святое а нашим нельзя свой стиль создать и использывать?) Что то не логично,не думаешь?)

      @GerandMendeleevOfficial@GerandMendeleevOfficialАй бұрын
    • Да, я тоже думаю, что Митсубиши могли бы и своё придумать

      @pvk81@pvk81Ай бұрын
    • штампы для производства кузовных панелей дорого нынче менять.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • @@GerandMendeleevOfficial когда за тобой едет современная лада, ты не отличаешь, веста это, гранта, калина или ларгус))

      @user-rj4vn8dq5z@user-rj4vn8dq5zАй бұрын
    • @@user-rj4vn8dq5z как и у вага) Непонятно что это полуседан, джетта или пассат. Тигуан иди туарег, а смотря спереди может и амарок)

      @user-pm7hm2rw3w@user-pm7hm2rw3wАй бұрын
  • Один хрен на выходе получиться Гранта с новыми фарами

    @bolwoi83@bolwoi83Ай бұрын
    • Новыми китайскими фарами и фонарями.

      @user-rq4bo6vw3v@user-rq4bo6vw3vАй бұрын
    • ​@@user-rq4bo6vw3vой мЛя ещё один🤦‍♂️ а любимый вами так сказать Фольксваген и не только выпускает комплектующие для своих моделей всех made in Germany прям 😂 если ты не разбираешься не пиши это говно ну уже не смешно честно 😏

      @XuTMAH_Codename47@XuTMAH_Codename47Ай бұрын
    • Тут ничего нету от гранты

      @lucasworktv@lucasworktvАй бұрын
    • @@lucasworktv Так нам будут рассказывать, а по факту...

      @bolwoi83@bolwoi83Ай бұрын
    • @@bolwoi83 тут другая платформа, другой движок, другие агрегаты

      @lucasworktv@lucasworktvАй бұрын
  • Надо создавать что то типа дастера , кроссовер с полным приводом, нужен полный привод .

    @dibat2.596@dibat2.596Ай бұрын
    • Этого добра китай с избытком предлагает

      @user-gx9qi8zq2f@user-gx9qi8zq2fАй бұрын
    • @@user-gx9qi8zq2f Да , но цена самого дешевого полноприводного сколько и движок 1,5 стакана от3 лямов на хрен оно нужно , для основной массы населения .

      @dibat2.596@dibat2.596Ай бұрын
    • Вы только что изобрели "Ниву".

      @whois1137@whois1137Ай бұрын
    • @@whois1137 НИВА для своей аудитории и своих задач норм машина, но ...

      @dibat2.596@dibat2.596Ай бұрын
    • @@dibat2.596 Но хочется городского комфорта в полноприводном автомобиле? Это недешёвое удовольствие.

      @whois1137@whois1137Ай бұрын
  • Кузов изменить. Один кузов для всех

    @user-gj9hk6rr3k@user-gj9hk6rr3kАй бұрын
    • да, как швед "нарисовал" , так теперь 30 лет будут ЭТУ форму облизывать...институты, университеты , всё есть, а произвести не хватает ....

      @user-ed2or3xe7r@user-ed2or3xe7rАй бұрын
  • Давайте рекорд,когда уже дождёмся чтобы тазик 3 ляма стоил!

    @user-mk1mt7up3j@user-mk1mt7up3jАй бұрын
    • Думаю скоро😅

      @August_Child@August_ChildАй бұрын
    • недолго ждать

      @user-yy4pc7ji3n@user-yy4pc7ji3nАй бұрын
    • Так щас с 1.8 и вариатором и будет столько стоить

      @paraman32@paraman32Ай бұрын
    • с дилерскими допами Веста в максималке как раз около того и будет стоить.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • А вот кстати неплохо бы. Но только на 2.5л 200л.с. автоматом и кроссовер на полном приводе.

      @user-kf2gi1df4u@user-kf2gi1df4uАй бұрын
  • Все по традиции. Вспомните отличия 2101 от 2107 и все станет понятно. Эти машины с нами на ближайшие 40 лет. И все бы хорошо, но цена не народная

    @user-ll4sd1pv6w@user-ll4sd1pv6wАй бұрын
    • Пошел я плакать 40 лет

      @user-kb5cq2bc4i@user-kb5cq2bc4iАй бұрын
    • Ты прав на все 💯

      @user-jr3is5kh6y@user-jr3is5kh6yАй бұрын
  • Долго еще будут штамповать эти иксы на дверях?

    @ilyapervushinz@ilyapervushinzАй бұрын
    • Лет 50😂😂😂 так же как и коробки автомат😂😂😂

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7kАй бұрын
    • Надеюсь долго, без них выглядели бы как бочки аля иномарки

      @user-pz8li6fl9w@user-pz8li6fl9wАй бұрын
    • Полностью согласен,не нужны эти выштамповки.

      @user-po7zk4ep5n@user-po7zk4ep5nАй бұрын
    • @@user-po7zk4ep5n швед их по-любому запатентовал, так что менять не дадут , а создать СВОЁ ни сил ни творчества не хватает...🤣

      @user-ed2or3xe7r@user-ed2or3xe7rАй бұрын
    • Это не иксы а Хэ образ, в своем роде большой Х.. наложенный на потребителя, чую народ будет этим давиться еще долго

      @Tpu555ku@Tpu555kuАй бұрын
  • Какая сертификация? У нас Весты новые глючат

    @rossianinpovolgskiy@rossianinpovolgskiyАй бұрын
  • поистине народная цена, все для простых работяг)) любит нас автоваз каждый раз всё сильнее и сильнее....!!!

    @user-xt5te1sb7x@user-xt5te1sb7xАй бұрын
    • За цену весты в европе щас идет плюс-минус логан. Веста при этом всёж поинтереснее. Ну и работяги всегда могут купить тот же ваз, но б/у. Благо пятилетняя гранта на две головы выше какой нибудь новой чепырки, не говоря про классику.

      @redneck_prm5429@redneck_prm5429Ай бұрын
    • Если не умеешь работать, езди на велосипеде.

      @user-gz3pb9rp5h@user-gz3pb9rp5hАй бұрын
    • @@redneck_prm5429 за 20000 евриков можно взять новую фабию или рено клио, но там будет полный фарш с 2-х зонным климатом, есп и абс и прочими плюшками типа запуска с кнопки, датчиков дождя/света, которые для весты тупо недоступны априори. А веста будет на глючных китайских запчастях, уже куча жалоб на это добро, а так да, поинтереснее она, никогда не знаешь какой сюрприз от неё ждать)))))

      @comeNdiecNd@comeNdiecNdАй бұрын
    • @@user-gz3pb9rp5h твой посыл и сарказм не понятен но я на сузуки катаюсь и на велосипеде тоже иногда))

      @user-xt5te1sb7x@user-xt5te1sb7xАй бұрын
    • ​@@user-gz3pb9rp5h имею две работы но езжу на велосипеде так как кайф получаю только от езды на велике как антистресс работает 😏 так что не гони на велолюбителей у нас все есть, просто нам так нравится 😂

      @XuTMAH_Codename47@XuTMAH_Codename47Ай бұрын
  • Думаю, стоить будет от полутора лямов....

    @sergeydudich9108@sergeydudich9108Ай бұрын
  • Разговор нужно начинать с реальной цены за которую этот автомобиль можно будет купить, думаю после этого многим этот авто станет не интересен и не доступен !

    @andreishevchenko8929@andreishevchenko8929Ай бұрын
    • Дурачков пол страны, которые берут в кредит) Автовазу пох, он видит, что работяги покупают авто и нормально. Как они это делают - им пох, покупают же) Пока эти васьки будут покупать - ничего не поменяется)

      @pavelk5154@pavelk5154Ай бұрын
  • Пока ВАЗ выпускал Искру в Китае выпустили 100 моделей разных марок

    @user-sl8rz2jr2u@user-sl8rz2jr2uАй бұрын
    • Пока Шкода выпускает рапид в Китае выпустили 100 моделей разных марок

      @pickun1524@pickun1524Ай бұрын
    • Которые нах никому не нужны

      @user-pz8li6fl9w@user-pz8li6fl9wАй бұрын
    • @@user-pz8li6fl9w а Искра нужна?

      @user-sl8rz2jr2u@user-sl8rz2jr2uАй бұрын
  • Что то она прям сильно на весту смахивает, это как с калиной и грантой было. Выпускали две одинаковые машины

    @user-gb7vn8ds7b@user-gb7vn8ds7bАй бұрын
    • А потому что не умеют наши дизайнеры создавать что то лучше. Как Стив создал Весту теперь лет 50 будут из нее всякое гавно липить. А говорить что это новая модель.

      @user-pl3qg6bv8d@user-pl3qg6bv8dАй бұрын
    • На Гранте большинство штампованных деталей были от Калины. У Искры все детали свои, ни от Весты, ни от Гранты нет ни одной.

      @mpet70@mpet70Ай бұрын
    • Весту, гранту и другие оригинальные модели планировалось снять с производства, все вазовские автомобили должны были быть на платформе логана. После возвращения французов весты, гранты и прочего не будет, а будет искра и ещё что-нибудь.

      @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1oАй бұрын
    • @@user-ev8tr5fh1o Надеюсь, французов на ВАЗе больше не будет.

      @mpet70@mpet70Ай бұрын
    • @@user-ev8tr5fh1o нива в виде дастера

      @df0ne@df0ne6 күн бұрын
  • По новой скрестили гранту с вестой. После первого скрещивания получился сынок Хрей, а теперь доченька искра.

    @user-ds7pu7wz1g@user-ds7pu7wz1gАй бұрын
    • Скрестили гранту (которая калина) и Весту и получился Хрей (который рено сандеро степей). Интересно как при скрещивании двух российских моделей получился француз ?

      @andreishevchenko8929@andreishevchenko8929Ай бұрын
    • X ray как то гармоничнее смотрелась особенно кросс версия

      @user-nc2fg5th3p@user-nc2fg5th3pАй бұрын
  • Да один вопрос. Зачем???? Есть платформа Веста, делайте все на ней, сделайте наконец -то Ц класс. А главное со стоимостью авто сделайте, а то вас китайцы похоронят и возможно это даже будет не трагедия , а всероссийский праздник 🎉🎉🎉

    @user-sm7jd7su7f@user-sm7jd7su7fАй бұрын
    • На платформе Весты сейчас разрабатывают две новые модели: кроссовер и минивэн. Вместо C-класса щас есть D-класс в виде Lada Aura на базе Весты)

      @HellishCat13@HellishCat13Ай бұрын
    • Какие китайцы хорончт Весту?) статистику посмотри)))))

      @longgg397@longgg397Ай бұрын
    • Ну мб через 5-10 лет рено вернется и хоть нормальные комплектующие для своей платформы сможет быстро наладить

      @user-bq6fd8wm9m@user-bq6fd8wm9mАй бұрын
    • Веста тогда будет и по цене как С класс, а такое брать уже не будут. Китай в любом случаем уделывает ваз как минимум по оснащению.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • @@andrew0642 веста и так по цене С класса, посмотри гаражный сервис, там шевралюха седан новая сделанная в Китае стоит 2 мульта

      @user-sm7jd7su7f@user-sm7jd7su7fАй бұрын
  • Хорошо бы хотя бы на эту модель сделать подключаемый задний привод.

    @user-xi6xo9cu7b@user-xi6xo9cu7bАй бұрын
  • Смотрится неплохо. Будем надеяться на хорошее внутреннее содержание, не китайское, и адекватный ценник. Надежда, как говорится, умирает последней😂😂😂

    @jj07jj21@jj07jj21Ай бұрын
  • Дизайн великолепен! Теперь стало понятно, в связи с чем так усердно скрывали внешний вид от конкурентов и потребителей - выглядит очень свежо и футуристично. Прям глоток свежего воздуха, неожиданно для отечественной новинки!

    @flyingrustycrown443@flyingrustycrown443Ай бұрын
    • 100%

      @Alexandr025@Alexandr025Ай бұрын
    • Ей бы ещё цену адекватную.

      @user-xq7ip6gp1b@user-xq7ip6gp1bАй бұрын
    • Сейчас свежий воздух,продают в китае в болончиках с респиратором)))

      @user-wb1mf7ih5t@user-wb1mf7ih5tАй бұрын
    • @@user-xq7ip6gp1b зарплата у специалиста на заводе 150к. Машина стоит 10 зарплат, это очень хороший показатель.

      @Alexandr025@Alexandr025Ай бұрын
    • @@user-xq7ip6gp1b зарплата у специалиста на заводе 150к. Машина стоит 10 зарплат, это очень хороший показатель.

      @Alexandr025@Alexandr025Ай бұрын
  • Молодцы. Быстро адаптировались к новым условиям. Только вперёд

    @shmit_ss1381@shmit_ss1381Ай бұрын
    • Правда молодцы!

      @Alexandr025@Alexandr025Ай бұрын
    • Ну да действительно быстро,если посчитать несколько десятков лет совковых говно тазиков+ почти 30 лет мутных нулевых годов с теме же ржавеющими говнотазами,адаптация прошла на ура😂

      @user-xo7iu4qx2l@user-xo7iu4qx2lАй бұрын
  • Мне нравится, хоть отличается от других, а то сейчас все одинаковые, фиг поймешь тойота киа или еще какойто евро мусор 1.0l битурбо трипл дабл спорт эдишн

    @ruluxor@ruluxorАй бұрын
    • Где они эти таёты и киа? Везде один кЕтайский ширпотреб за овер прайс.

      @comeNdiecNd@comeNdiecNdАй бұрын
    • @@comeNdiecNd автобус, не оверпрайс и обслуживать не надо )

      @ruluxor@ruluxorАй бұрын
    • В оригинальном Рено Логан 3 и Dacia logan mcv 2 (Ларгус) стоит два литровых мотора: 1. Атмосферник с непосредственным впрыском и фазиками, мощностью 73 лошадки 2. Турбо литрушка мощностью 90 лошадок Такчто вазовский клон "Искра" на шестнаре это будет пушка-гонка в сравнении с румынским оригиналом 😂 а если 1,8 поставят- так и вовсе. А с литровыми турбомоторами мощностью 110л.с. на "западе" сейчас ездит вообще все включая Polo, Golf, Ceed, Astra и 1001 другой автомобиль. И литровые турбомоторы начали активно ставить примерно после 2018 года, просто к нам побоялись завозить высокотехнологичные моторы.

      @user-me5wj4cm2j@user-me5wj4cm2jАй бұрын
    • ​@@user-me5wj4cm2jскорее высоко одноразовые чтоб гарантийку отказать и сразу новый...капитал то не удел капиталиста

      @AlxVeber-aKaNoviFrance@AlxVeber-aKaNoviFranceАй бұрын
    • @@AlxVeber-aKaNoviFrance ну так у них ресурс ~ 100к если повезет и они не ремонтируются, я на такой поездил 3 цилиндра работает как трактор не едет и не сказал бы что мало жрёт

      @ruluxor@ruluxorАй бұрын
  • Ещё больше введут пошлины на иномарки, а на наши лады цены и будут эту покупать все

    @future2591@future2591Ай бұрын
  • Можно тушить эту искру)

    @user-rv7oz7ww6y@user-rv7oz7ww6yАй бұрын
  • Скажите, чьи Подшипники используются в машинках России? Спасибо...

    @Nester19622@Nester19622Ай бұрын
  • Ждëм Лада огонь (искра)

    @avans_Shorts@avans_ShortsАй бұрын
  • Заниматься разработкой АКПП и других компонентов ❌ Проталкивать переоблицованный логан, похожий на изуродованную весту ✅ Лада искра это буквально то, что нужно стране!

    @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1oАй бұрын
  • Искра больше похожа х рей. Та конфета но в другой оболочке.

    @user-eh6no4ct9w@user-eh6no4ct9wАй бұрын
    • платформа то Реношная как и у Иксрэя.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
  • По негласному правилу в Германии авто должны стоить, как годовой доход. Т.е. пусть цена будет 2 ляма, но зарплаты в среднем тогда должны быть 200 тыщ.

    @teatimurin6345@teatimurin6345Ай бұрын
  • Автомат КПП нужна обязательно 6 ступка ,или хотя бы 5 ст. И ESP обязательно,базово что-бы шла,как активная безопасность

    @friend6097@friend6097Ай бұрын
  • Тысяча и одна вариация Весты и гранты. Те же дохлые моторы и КПП. Ну и лишний повод опять задрать цены.

    @user-kn6xj3ik7z@user-kn6xj3ik7zАй бұрын
  • Для чего нужны выштамповки на дверях и крыльях?

    @user-vv7rd8qw1r@user-vv7rd8qw1rАй бұрын
  • Задание фонари на седане рисовал больной человек

    @edlerherrritter4011@edlerherrritter4011Ай бұрын
  • Опять "имитация имитации" выхлопных труб через задний бампер, под которым обычный ржавый глушитель

    @user-gx9qi8zq2f@user-gx9qi8zq2fАй бұрын
  • Искру нужно дороже продавать это же наша родная.

    @user-ff8ix3nv2o@user-ff8ix3nv2oАй бұрын
    • Согласен! Долой западных и восточных оккупантов рынка авто, истинный россинин должен ездить на православных авто от автоваза. И не важно что цена выше, а опций и оснащение хуже, чем у конкурентов. Россия вперед!!

      @channelTMR@channelTMRАй бұрын
    • @@channelTMR Гойда................

      @Viktor_Shadrin_Sad_p-v@Viktor_Shadrin_Sad_p-vАй бұрын
    • ​@@channelTMR что бы ездить на нормальных машинах, или хотя бы что бы цена соответствовала отечественной машине: антинародную власть менять надо - они всё равно только в угоду запада работают, а население своей страны нищает под их лживые и лицемерные заявления

      @user-fq5qj1bi3p@user-fq5qj1bi3pАй бұрын
    • @@user-fq5qj1bi3p Путин - нивчемневиноват ! ..☝️ZZ

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5lАй бұрын
    • @@user-fq5qj1bi3p да ваша народная власть была уже, жили прямо сыр маслом заедали. По 500 тысяч митинги, по полгода не зарплат не пенсий, ваз 2105 ценой 5.5-6млн при средней зарплате по стране 50тысяч. По поводу твоего комментария недавно интересный репортаж был на запрещенном канале, где одна из главных из Фабрики Эльфов, без зазрения совести написала, что за 1.5 года ими было написано 2.1 млн проплаченных комментариев. Привет альф МРОТовский))

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6yАй бұрын
  • Вот бы запустили в производство XCode...Да и XRay надо тоже перезапустить!

    @antiliberas@antiliberasАй бұрын
  • А где новая версия "зажигание".😂😂😂??? Искра уже есть)

    @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7kАй бұрын
  • У меня Искры из глаз на цены от АвтоВаза😂

    @shvictor1984@shvictor1984Ай бұрын
  • За такие цены, буду ездить на своей рио 20г, пока она не развалится , а если развалится, пешком ходить, спасибо государству

    @user-um8gy4fw5y@user-um8gy4fw5yАй бұрын
  • 15 и 20 тыс баксов за ТАЗ ДОЖДАЛИСЬ, скоро дороже Камри будет чем в сша 😅😅😅 ТАЗ Любит свой народ

    @user-es3rn9me3z@user-es3rn9me3zАй бұрын
    • Ссылочка на прайс Тойоты в США будет, или просто мнение высказал?😅

      @user-jr8vu1dp7s@user-jr8vu1dp7sАй бұрын
    • ​@@user-jr8vu1dp7s26500 стартовая цена в сша

      @andrewpavlyuk7380@andrewpavlyuk7380Ай бұрын
    • ​@@user-jr8vu1dp7sВеста уже 22000,практически сравнилась по цене с Камри в сша

      @andrewpavlyuk7380@andrewpavlyuk7380Ай бұрын
    • ВАЗ на 100% принадлежит государству. Так кто любит свой народ?

      @user-iw4xi7qq7v@user-iw4xi7qq7vАй бұрын
    • @@user-iw4xi7qq7v что вы такое несёте. Государство ты меня любишь ? Дай денежку, я халесииий ))))

      @user-jr8vu1dp7s@user-jr8vu1dp7sАй бұрын
  • 60 лет назад ТАЗ увековечил ФИАТ 124. Теперь они также поступят с Логаном.

    @Naiovski@NaiovskiАй бұрын
  • Дизайнеров - ВРАСХОД!!! МУЧИТЕЛЬНО!

    @user-ms1lv8ov3o@user-ms1lv8ov3oАй бұрын
  • Ну и имя у машины. За что нам всё это.

    @user-jl4hm1ep6j@user-jl4hm1ep6jАй бұрын
  • 106лс это когда машину из за двигателя можно использовать как высоко чувствительный угломер наклона дороги

    @alexprost7505@alexprost7505Ай бұрын
  • Искра по ценовой категории встанет на место Весты, а Веста на место Камри😂😂😂

    @Den-cu5if@Den-cu5ifАй бұрын
  • Она даже на картинках вызывают тоску и уныние, которое опять будет от 1.8 миллиона к тому времени!

    @brundybob8956@brundybob8956Ай бұрын
  • Цены на дешёвые модели не должны превышать 1 млн рублей 🤨🤨🤨🤨

    @TurBo-gr8hi@TurBo-gr8hi18 күн бұрын
  • Можно было икс код поставить на конвеер. Чем вот это чудо. Люди! Что там у вас на заводе происходит? Зайдите в свой музей, выгоните три четыре модели от туда и поставьте на поток. Дизайнеров гоните с завода.

    @user-ys1ho2ed7f@user-ys1ho2ed7fАй бұрын
  • Машина должна стоить не больше 3-4 зарплат, подумали депутаты и топ-менеджеры, и утвердили новые цены.

    @huyvgovne@huyvgovneАй бұрын
    • А что не бесплатно?

      @user-mx8gq6oi7o@user-mx8gq6oi7oАй бұрын
    • @@user-mx8gq6oi7o их зарплат* На самом деле, бюджетный автомобиль стоит 10 зарплат, но у нас такого не предвидится

      @emperor-of-the-world@emperor-of-the-worldАй бұрын
    • @@user-mx8gq6oi7o ну да, .....ТРЕБУЮ Щоб все було безкоштовно. А иначе не щитово.

      @EyeSauronn@EyeSauronnАй бұрын
    • В каких странах можно купить новый авто за 4 зарплаты??

      @lucasworktv@lucasworktvАй бұрын
    • ​@@lucasworktv в Саудовской Аравии наверно. Или местным специалистам в США. Вообще, было такое исследование, что если жить по средствам, нужно покупать автомобиль не дороже четырёх зарплат, необязательно новый.

      @huyvgovne@huyvgovneАй бұрын
  • Какой прорывной дизайн! )) Браво!

    @bred3839@bred3839Ай бұрын
  • Так себе. Тазик с болтами

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5jАй бұрын
  • Как всё усложнили, казалось бы штампуй детали, ставь движок с колёсами и выпускай машины, какие там проверки ещё да испытания. Такое чувство, что специально всё придумали, чтоб бабки рубить

    @PRO-sl6df@PRO-sl6dfАй бұрын
  • Хочу новую "ОКУ" с АКПП и вазовским ДВС, за 550к - удовлетворите мой спрос плиз)

    @aplodismen@aplodismenАй бұрын
  • Нива тащит прицеп с автомобилем. А в инструкции по эксплуатации Нивы написано, что она может буксировать прицеп полной массой 500 кг. без тормозов и 750 кг. с тормозами. Явное нарушение безопасности - таскать 2 тонны. Как, впрочем, и всё на АВТОВАЗе.

    @user-gj5bo7os2u@user-gj5bo7os2uАй бұрын
    • Иди таблетки прими..😂

      @user-cb2rk5vx5b@user-cb2rk5vx5bАй бұрын
    • @@user-cb2rk5vx5b Давно пить бросил? Или не бросал? Так существуешь...

      @user-gj5bo7os2u@user-gj5bo7os2uАй бұрын
    • @@user-gj5bo7os2u я вообще не пью, а вот ты судя по бредовому высеру-пригубляешь знатно. Ты для кого это и к чему вообще написал? Как в воду пёрднул. Олешек..😁

      @user-cb2rk5vx5b@user-cb2rk5vx5bАй бұрын
    • Там не 2 тонны) полторы максимум

      @West-wc6gx@West-wc6gxАй бұрын
    • В горы с прицепом эти "Нивы" всё равно не поднимаются.

      @whois1137@whois1137Ай бұрын
  • Красота. Запретить ввоз иномарок... Потом, просто тупо задрать цену на Весту на миллион.. а дальше, на свободное место встроить Искру... Это настоящий рынок! Молодцы! Соколов, браво! Мантуров, браво!

    @bremenhonor1738@bremenhonor1738Ай бұрын
  • Вест за 1.240 нету и в помине. уже давно отдалились. 1.315 стоит без подушек…… с подушками 1.4. А искра пускай выходит, что уж. Жаль с опозданием на 1.5 года

    @Severyanintyt@SeveryanintytАй бұрын
    • Господи, как можно автомобиль без подушки безопасности продавать в 2024 году, да и еще за такую сумму. Как можно вообще такую комплектацию сделать😮

      @Al-qu5wd@Al-qu5wdАй бұрын
  • Пусть дают цену от трёх миллионов брать будут на ура😂😂😂.

    @user-cs2io5eh6f@user-cs2io5eh6fАй бұрын
  • Журнал За Рулем уже тестил искру вживую,найдите это видео на ютубе,и очень мало эта машина отличается от обычной весты, ну искра так искра,по сути только имя изменили и все.

    @user-xp5to1ek7c@user-xp5to1ek7cАй бұрын
  • Гранта построена на древней поатформе 2108(восьмерки девятки чепырки десятки приоры калины это все одноплатформенные ведра с разной внешкой) xRay и ларгус на платформе B0(логаны дастеры альмеры), веста на своей с нуля LadaB(только задняя подвеска копия Рено Меган) и теперь Искра поатформа CMF она же Nissan B (логан3, сандеро3 клио5, каптюр, аркана2,джукF16, ноут Е13)

    @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8sАй бұрын
  • и будет стоить не 1, как гранта или 2 ляма , как веста , а 1.8, с допами 2.5. у нас по другому быть не может.

    @tdk5161@tdk5161Ай бұрын
    • Она будет между Вестой и Грантой

      @LUMER_VOX@LUMER_VOXАй бұрын
    • ага, нам чего только не обещали. были гранты за 800, только без абс. с абс но без кондея и тдт и тп. веста пока встала на конвеер подорожала. цен уже не помню но не та, что обещали. так же и тут будет, можно не сомневаться.@@LUMER_VOX

      @tdk5161@tdk5161Ай бұрын
  • Там где-то новая,,Нива" едет. Бронхо или Спор? Ааа Есть же совсем новая Тревел. 😂😂😂 Я ржунемагу.🎉🎉🎉

    @user-px6tt6oy6o@user-px6tt6oy6o22 сағат бұрын
  • мне больно слышать эти цены

    @user-rj4vn8dq5z@user-rj4vn8dq5zАй бұрын
  • Копейка, шестерка и семерка тоже вроде бы разные модели, а по сути одно и то же, также как и девятка, десятка и четырка

    @rifey66@rifey66Ай бұрын
    • девятка тут явно лишняя

      @artemkaigod@artemkaigodАй бұрын
    • Надо к этому списку добавить Приору, калину и гранту т.к. платформа вообще не менялась, менялся только пластик в салоне и наружные кузовные панели.

      @user-me5wj4cm2j@user-me5wj4cm2jАй бұрын
  • Симпатичная.

    @user-bq6ko9vr4t@user-bq6ko9vr4tАй бұрын
  • Все как в старые времена, будут 45 лет юзать одну платформу как ВАЗ 2101, 2102, 2103....2107)))

    @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn5353Ай бұрын
  • Интересно будет ли искра оцинкованной?

    @user-cj3jc2hm7h@user-cj3jc2hm7hАй бұрын
    • Да какой нахрен цинк,будет ли она вообще отечественной а не китайской сборной

      @user-vj7rs8dt6w@user-vj7rs8dt6wАй бұрын
    • Лицевые панели все оцинкованы, как и на Весте.

      @mpet70@mpet70Ай бұрын
  • Очень приличный, судя по всему. автомобиль получился!

    @user-lw3rb7ec5g@user-lw3rb7ec5gАй бұрын
    • Собакам в место будки.

      @user-jo8bt7zz4h@user-jo8bt7zz4hАй бұрын
    • У Вас, есть опыт проживания в конуре? Сочувствую...

      @user-lw3rb7ec5g@user-lw3rb7ec5gАй бұрын
    • @@user-lw3rb7ec5g сказал счастливый обладатель Лады)

      @user-jo8bt7zz4h@user-jo8bt7zz4hАй бұрын
  • Скрестили Весту гранту х рэй получился аборт😂😂😂

    @user-mt6ms1wf8b@user-mt6ms1wf8bАй бұрын
    • 🤣👍

      @user-jn8ti1qt1h@user-jn8ti1qt1hАй бұрын
  • Гранта за миллион пустая как барабан. Куда-то то не туда мы идём

    @maremukov@maremukovАй бұрын
  • *Ох где мой 2007-й вот тогда были цены и выбор производителей невероятный как оказалось, сейчас же творится НЕМЫСЛИМОЕ!*

    @user-mi3lb5mi2o@user-mi3lb5mi2oАй бұрын
  • Пластиковая вставка вместо окошка... Дизайнер когда-нибудь ездил за рулем? Не просто так там окно ставят все производители И ниша между гранатой и вестой... Даже звучит как-то странно😅

    @alexandrnikolayev8098@alexandrnikolayev8098Ай бұрын
    • У "всех производителей" там не вставка, а глухая стенка. На "Дацунах" ещё была заглушка.

      @whois1137@whois1137Ай бұрын
  • Лада искры из глаз))))

    @user-mv4tg8fh7z@user-mv4tg8fh7zАй бұрын
  • Вопрос цены. Эти гении должны осознать реалии, или мы должны осознать реальность и понять с то при путине не будет доступных авто. Нищета и Все в кредит под 25 - 35 процентов.

    @user-og9mi6yw7u@user-og9mi6yw7uАй бұрын
    • Ты осознай одно, если зп 30 тысяч то проблема в человеке, который считает, что ему должны все дать за чужой счет😂

      @longgg397@longgg397Ай бұрын
    • Ф​@@longgg397: а где З/П более 100т.р. кроме IT или дальнобоя, ну ещё на вахте платят и на белазах, но эта работа совсем не лëгкая и ₽₽ достаются с трудом

      @leonardotaiger6954@leonardotaiger6954Ай бұрын
    • ​​@@longgg397хорошо, а если взять бюджетников всех уровней, у нас же =великая= страна, а людей которые на них работают заставляет без соли доедать, а сколько таких людей, куча, и еще куча слоев населения. А потом они ставят ценники такие на отечественные авто, в таких условиях (сво, санкции ) на кого это рассчитано? Чтобы еще больше народ загнать, ну давайте вернемся в те времена, когда машина была роскошью

      @user-um8gy4fw5y@user-um8gy4fw5yАй бұрын
    • @@user-um8gy4fw5y ? У меня друг работает в школе учителем, сдавал на категории, сейчас зам директора и знаешь катает на тигуане. Так что не надо ляля….. в итоге те кто сидят на жопе ровно, славно стоят в маршрутке

      @longgg397@longgg397Ай бұрын
  • А нужна ли искра за 2,5млн₽?

    @Chellhell@ChellhellАй бұрын
  • Глядя на китай вы в том веке как когда-то китай

    @ax4878@ax487820 сағат бұрын
  • Из искры возгорится пламя😂

    @user-qz7ly2dd6v@user-qz7ly2dd6vАй бұрын
  • Уж точно лучше гранты и всяких китайских микроседанов 😊

    @lucasworktv@lucasworktvАй бұрын
  • Правильно делают, сперва дизайн, а потом двиг и кпп. Поясню: китайские авто-почти все маруи имеют один вид движков и кпп. Разница у них только во внешке. К примеру джили эмгранд и лифан х60 по движку один в один.

    @Hozain.Hozain@Hozain.HozainАй бұрын
  • кросс прям бодро смотрится

    @maxlarijonson6106@maxlarijonson6106Ай бұрын
  • Щя с 1 ого апреля аппетит то в ваза возрастёт.. И цены на ровном месте опять прыгнут..

    @user-fz6eg2nt7z@user-fz6eg2nt7zАй бұрын
  • Это хорошая новость ещё и для владельцев ниссанов б-класса, расходников по ходовой части больше станет и даже заказывать их теперь не надо будет. ПС, я на свой куб z11 тормозные диски в лада детали брал, а колодки от Весты такие же как на марчи к13)))

    @Anatoliy1985@Anatoliy1985Ай бұрын
  • Когда наконец начнут внедорожник больше чем Нива чтобы можно было залезть в кузов

    @user-zd5iz5rx4z@user-zd5iz5rx4z5 күн бұрын
  • За 450 тр возьму ,а больше она не стоит!

    @user-de7xb9xb6c@user-de7xb9xb6cАй бұрын
  • Убрали бы эти дурацкие выштамповки по бокам😂😂😂

    @GENRIERHOV@GENRIERHOV10 күн бұрын
  • Опять оптику продают😂. Когда техничу патентов ать будут?

    @user-dk7uo2qb7f@user-dk7uo2qb7fАй бұрын
  • Счастье то какое! Освобождают людей от дешёвой гранты.

    @user-rn4vg1sm3f@user-rn4vg1sm3fАй бұрын
  • Теже яйца только в профиль😢

    @grandpaagrandpaa965@grandpaagrandpaa965Ай бұрын
  • Рейсталинг Весты?

    @user-bx8uv8cw3r@user-bx8uv8cw3rАй бұрын
    • Гранта на платформе восьмерки из 1984 отправляется в историю. Вместо нее будет Искра на платформе Логана.

      @5oa8in2wr@5oa8in2wrАй бұрын
  • Лучше бы сделали нормальную коробку на гранту

    @mannysantosrusland@mannysantosruslandАй бұрын
  • А что изменилось?

    @user-mr8yc6mn6y@user-mr8yc6mn6yАй бұрын
  • Кто это покупает????

    @KoilAZtv@KoilAZtvАй бұрын
    • пока никто. но как поступит в продажу будут покупать. чем больше выбор тем лучше. лет через 50-60 и до тебя это дойдет

      @user-vq4di6vo2c@user-vq4di6vo2cАй бұрын
    • Скрепные патриоты 😂😂😂😂

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7kАй бұрын
  • Искра каблук и искра тягач будут,и ещё хотелось бы в белом цвете с 8 ми клопом))))

    @user-tw1qo2lx7k@user-tw1qo2lx7kАй бұрын
    • Ну, в Европе это называется dacia logan mvc 2 и в базе оснащено литровым мотором мощностью 73 лошадиные силы. Естественно эта машина бывает фургоном-каблуком и 7-местным минивэном. А Dacia logan mcv первого поколения у нас знают как lada largus.

      @user-me5wj4cm2j@user-me5wj4cm2jАй бұрын
  • Ужас, главного дизайнера уволить н.. й

    @cri3i77@cri3i77Ай бұрын
  • Так зачем две Весты 😂

    @user-wp9tt2wg8s@user-wp9tt2wg8sАй бұрын
  • Все как в прекрасное советское время. Копейка,тройка,пятерка,семерка... Будем жопу рвать за то у кого какие фары и сидения разные

    @user-ee8rh2el8m@user-ee8rh2el8mАй бұрын
  • Интересная машина, ждем!

    @user-bq6ko9vr4t@user-bq6ko9vr4tАй бұрын
  • 😂😂😂😂 Ааа-ха-ха!!!. 🎉🎉🎉 Володина и Мишустину привет от Собянина с ,, Москвичем ".😂😂😂

    @user-px6tt6oy6o@user-px6tt6oy6oАй бұрын
  • Пока наши почешутся китайские товарищи привезут готовое.

    @user-km8nu4kp5t@user-km8nu4kp5tАй бұрын
KZhead