Регулировка подшипников заднего колеса таврия.

2020 ж. 14 Там.
11 391 Рет қаралды

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
На заднем колесе таврии установлены два конусных подшипника .Система регулировки очень похожа на регулировку подшипников передней ступицы ваз.Как и у вазовских подшипников таврийские регулируются с тепловым зазором.Посадочное усилие 2.6 кг,установочное 1 кг и после этого отпустить гайку на 25 градусов при этом люфт не должен превышать 0.13 мм.Со всеми разговорами а я затягиваю без люфта обращаться к разработчикам,я всего лишь следую инструкции по эксплуатации и здравому смыслу.
avto.pro/ - Spare parts without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro
On the rear wheel of the Tavria there are two tapered bearings. The adjustment system is very similar to the adjustment of the bearings of the front hub of the VAZ. As in the VAZ bearings, the Tavria ones are adjusted with a thermal clearance. Landing force 2.6 kg, setting 1 kg and then release the nut by 25 degrees with play should not exceed 0.13 mm. With all the conversations and I delay without backlash contact the developers, I just follow the instructions for use and common sense.

Пікірлер
  • Очень круглое колесо 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @user-lv9nx9qv5h@user-lv9nx9qv5h10 ай бұрын
  • Скажите а откакова авто падходят подшипники на таврию?

    @user-lw8ne8vg4r@user-lw8ne8vg4r2 жыл бұрын
  • НЕПРАВИЛЬНО. НУЖНО ПРОВАРАЧИВАТЬ И ЗАКРУЧИВАТЬ, САМО ПОКАЖЕТ.

    @user-sp4sy3ps2p@user-sp4sy3ps2p Жыл бұрын
  • Я все делал по книжке при регулировке подшипника, с динамометрическим ключом, все вроде сначала хорошо. Затем в процессе езды люфт опять появляется довольно ощутимый. Подшипники даже сменил, но результат тот же. Подтянуть туже, или ездить так?

    @user-bs7eo1sc8b@user-bs7eo1sc8b3 жыл бұрын
    • Подтянуть вроде бы и нужно,но по книжке есть размер минимального и максимального люфта.Если не гудит подшипник лучше не трогать.У старого подшипника при перетяжке поменяется пятно контакта и он может выйти из строя.Но если люфт большой лучше перетянуть.

      @AutoMagic1976@AutoMagic19763 жыл бұрын
    • @@AutoMagic1976 Про пятно контакта в подшипнике не знал, интересный комментарий, благодарю!

      @user-bs7eo1sc8b@user-bs7eo1sc8b3 жыл бұрын
    • як ви решили свою проблему бо в мене тоже самое затягую наром трохи проежаю люфт большой

      @yrabrichka7244@yrabrichka72443 жыл бұрын
    • @@yrabrichka7244 Оставил как есть

      @user-bs7eo1sc8b@user-bs7eo1sc8b3 жыл бұрын
    • @@user-bs7eo1sc8b а якже люфт

      @yrabrichka7244@yrabrichka72443 жыл бұрын
KZhead