Запуск Кировца К-701. Приехали из Самарской области на осмотр Трактора Кировец К-701

2023 ж. 4 Ақп.
702 879 Рет қаралды

Капитальный ремонт тракторов Кировец К-700, К-701, К-744 в Набережных Челнах.
Телефон для связи 8(965)619-86-77
#кировец #трактор #к700

Пікірлер
  • Хорошим делом занят ваш коллектив! Даёте "второе дыхание" вполне пригодной для работы и надёжной техники! Восстановление проверенной годами техники - это серьёзная помощь для потребителей! Молодцы! Спасибо за видео! 👍👍👍👍✊✌

    @user-xv5ic2ld7f@user-xv5ic2ld7f2 ай бұрын
  • Молодцы не даёте легенде умереть!

    @user-bs6gd1go5r@user-bs6gd1go5r3 ай бұрын
  • И такую красоту выпускали в СССР, аж полвека назад!

    @user-ii6js2fe8f@user-ii6js2fe8f Жыл бұрын
    • Советские "галоши", как один хуепутол сказал.

      @user-us9nx6qv3i@user-us9nx6qv3i Жыл бұрын
  • Звук кирюхи кайф! Не в обиду но крылья эти квадратные весь вид портят.Круглые с брызговичьками как раньше красивее.

    @user-je8me3bm8d@user-je8me3bm8d Жыл бұрын
    • Вальцовочный взяли. Скоро будем пробовать круглые крылья

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
    • Согласен

      @user-xn1ns1lb8f@user-xn1ns1lb8f Жыл бұрын
    • @@ildar.mukhametov Ильдар в планах есть производить свои кабины собственного производства более вместительные и главное безопасные посмотрите Герои Поля они какраз делают свои и было бы здорово если в Челнах такое производили заказчик обязательно захочет кабина интереснее а самое главное безопасность

      @user-wq6sc6rn1m@user-wq6sc6rn1m Жыл бұрын
    • @@ildar.mukhametov именно на старые модели 700 и 701 где кабина как фольга при опрокидывании

      @user-wq6sc6rn1m@user-wq6sc6rn1m Жыл бұрын
    • Согласен, а ещё облицовка капота (решётки)

      @user-kb1by1lf3e@user-kb1by1lf3e Жыл бұрын
  • Тракторист на погрузчике, мелиметровщик молодец .

    @user-wy2cq7bj9n@user-wy2cq7bj9n Жыл бұрын
    • Спасибо

      @renat8580@renat85804 ай бұрын
    • У тебя мЕЛиметр что ли? Твоя деревня в школу не ходила?

      @user-ql9bh1uf9o@user-ql9bh1uf9o3 ай бұрын
  • серьёзная работа..Такое дело наладить,это больших усилий стоит

    @user-gp1wh6mc7v@user-gp1wh6mc7v Жыл бұрын
  • Тракторист погрузчика молодец класс 👍

    @nurbolatarystanov6623@nurbolatarystanov66233 ай бұрын
  • В цеху приятно находиться и смотреть, всё чисто аккуратно, и все станки наши советские, никакого импорта, молодцы что продвигаете кировец, самая достойная техника в союзе была и есть...

    @888..87@888..875 ай бұрын
    • Ага, и на радиально сверлильном, 55 вроде, расточные работы производят. Куда там американтосам!

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v4 ай бұрын
    • ​@@user-ui2le8ve5vне агакай диванный

      @user-eh7wr3pt2y@user-eh7wr3pt2y2 ай бұрын
  • Трактора просто конфетки молодцы успехов вам в работе

    @user-pf5pe1ok1c@user-pf5pe1ok1c Жыл бұрын
    • Спасибо 👍

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
  • Ребят ! Хорошее дело делаете. На счёт панели жёлтого цвета лично мне зашло 👍

    @user-dz3bc4gw3t@user-dz3bc4gw3t Жыл бұрын
    • Так надо было наулице подогреть и завести 701 легко заводиться если аппаратура форсунки в порядке и зажигания павельное то он хорошо заводиться

      @user-ku7ud6ud1w@user-ku7ud6ud1w Жыл бұрын
  • Кировец в хороших руках отличный роботяга.

    @user-ue2fe8kd7f@user-ue2fe8kd7f Жыл бұрын
  • Классно выглядят, после капиталки. Молодцы, что восстанавливаете 👍🤝

    @user-xy7ho7er9s@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын
  • Приборка выглядит очень класс респект вам молодцы ребята

    @user-qe3px1xz1r@user-qe3px1xz1r Жыл бұрын
  • Ребятки молодцы, Благославений вам, хорошее дело делаете !!!

    @user-cy7gl6tc6g@user-cy7gl6tc6g Жыл бұрын
  • Спасибо за видео.Меня родители привезли в Германию в 93 году у меня отец всю жизнь работал на Кирове и он меня часто брал прокатиться с собой в кабину и я как сейчас помню эту технику как будто это было вчера.Спасибо за видео.Мы жили в Новосибирской области в г.Карасук.И я очень помню звук этого мотора!

    @alexandraklez4145@alexandraklez414511 ай бұрын
    • У меня Дядя на Кирюхе работал, я все лето с ним катался и рулил тоже. Я тоже из Карасукского района 50 км от Карасука. Сей час в DE. Köln

      @eduardikeduardik6267@eduardikeduardik62675 ай бұрын
    • Тоже катался в детстве впечатления и восторг нипередоваймые.. 😃💪✋

      @sergei_valentinovich@sergei_valentinovich5 ай бұрын
    • Конструктору такой в квартиру на отогрев...😢

      @user-lu5ho1rn8q@user-lu5ho1rn8q4 ай бұрын
    • Хлеб очень вкусный пекут в Карасуке

      @Colenuiogyrez@Colenuiogyrez3 ай бұрын
  • Да красиво выглядит панель управление жёлтым 👍

    @user-lr6tj5on8i@user-lr6tj5on8i5 ай бұрын
  • Нормально смотрится щиток приборов! на горбатых с завода красились в цвет трактора лайк поставил

    @user-jw6tf8gu4x@user-jw6tf8gu4x Жыл бұрын
  • Мой любимый трактор, 26 лет отработал,на разных моделях Кировцев, но считаю что, самый лучший К-700а !

    @user-cy7gl6tc6g@user-cy7gl6tc6g Жыл бұрын
    • К-700а это свистулька,лучше чем к-701 с двигателем ямз 240нм2 нету

      @user-mr4mx2ry7x@user-mr4mx2ry7x Жыл бұрын
    • @@user-mr4mx2ry7x ДА,хороший трактор,гл 744 лучше всех

      @wasilih700@wasilih700 Жыл бұрын
    • Двигатель попроще вовсем у 700а

      @user-jd4oo8rt5y@user-jd4oo8rt5y3 ай бұрын
    • ​@@user-mr4mx2ry7xнормальная свистулька))). Топлива поменьше жрёт.

      @-centric7388@-centric73883 ай бұрын
  • Показывай давление в двигателе в коробке. Сам работал на таком. Класс

    @user-se3gt7si1z@user-se3gt7si1z3 ай бұрын
  • Молодцы мужики!

    @fiodorzabun5225@fiodorzabun5225 Жыл бұрын
  • Молодец даёшь новую жизнь старичкам

    @user-gg1fc3yz1i@user-gg1fc3yz1i Жыл бұрын
  • Хороший ремонтный цех. Много средств вложено. Удачи в бизнесе

    @peugeotgt5135@peugeotgt5135 Жыл бұрын
  • Киравец и К 700 это самые красивые надёжные трактара малацы 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pt7do9zq9s@user-pt7do9zq9s Жыл бұрын
  • Привет Эльдар! Всё классно, да щиток жёлтый лудше, также решодку капота тоже в чёрный цвет, и диски колёс также в жёлтый цвет по заводу когда он выпускался. Сделай так хоть с одним трактором, тогда и будет тебе сравнение.

    @user-ej5fr7qf6d@user-ej5fr7qf6d Жыл бұрын
  • Помню ещё пацаном, сосед пригнал новый К-701 точно также сиял новой краской, да двигатель на тракторе стоял R, с головка и раздельными👍

    @sagndyk@sagndyk Жыл бұрын
  • Здоровья вам, спасибо большое за то что дарите вторую жизнь этим легендам❤, продолжайте в том же духе😎🤝👍

    @user-cx6vh1xu7n@user-cx6vh1xu7n4 ай бұрын
  • Молодцы!!!!Мало осталось специалистов.

    @andrey-ww4ch@andrey-ww4ch4 ай бұрын
  • Молодцы вы занимаетесь нужным делом 💪

    @user-ml5sw8mj2k@user-ml5sw8mj2k5 ай бұрын
  • Классно выглядит отлично мужики супер молодцы.👍👍👍👍👍👍

    @user-kb9hi4lw3t@user-kb9hi4lw3t5 ай бұрын
  • Это мощь 💪 сила 💪💪

    @akramat_axriev@akramat_axriev Жыл бұрын
  • Молодцы вы) как я любил работать на таком.

    @user-tz5sk2xy3l@user-tz5sk2xy3l Жыл бұрын
  • Классная техника, Ураган

    @user-vh7iq7jy6h@user-vh7iq7jy6h2 ай бұрын
  • ребята, ставьте задние фонари ниже, так как в ночные смены они засвечивают кабину, стёкла-то наклонены... Самое то, по бокам кабины, вровень с гидробаком. (и расход провода будет меньше, почти по два метра с трактора)

    @Pro_Vse_63@Pro_Vse_63 Жыл бұрын
  • Трактор красивый. Но я сам конечно на нем не ездил, но есть ощущение, что он мог бы тащить куда больше, если бы не начинал прыгать, когда подбуксовывает

    @slavablokmango1447@slavablokmango1447 Жыл бұрын
  • Панел прибор, с жёлтого цвета выглядит очень красиво.

    @user-wg1xd9zn9u@user-wg1xd9zn9u Жыл бұрын
  • Ильдар не большой совет кирюха красавиц но для продажи на капоте и передней решетки сделайти надписи, покупатели это любят.

    @user-rs5jl4qt2t@user-rs5jl4qt2t Жыл бұрын
  • 701 Сила💪💪💪

    @alex-yustasu@alex-yustasu Жыл бұрын
  • Молодцы наладили кировцами востребованные они👍👏респект успех вам

    @user-bj1kr5kj4d@user-bj1kr5kj4d Жыл бұрын
  • Вы молодцы!

    @Za-od8pb@Za-od8pb3 ай бұрын
  • Жёлтая приборка это топ!

    @user-tm4oo8wy3k@user-tm4oo8wy3k Жыл бұрын
  • Щиток приборов жёлтый классно смотрится, молодцы ребята так держать

    @valerahka5211@valerahka5211 Жыл бұрын
  • Кабина старого образца,с передним нижним окошечком 👌👍👍👍

    @alex-yustasu@alex-yustasu Жыл бұрын
    • Это.сельхозназначения.пропашной.

      @user-pc4mt8gf5z@user-pc4mt8gf5z Жыл бұрын
    • Бороздовое, борозду, что бы лучше видеть.

      @seregavodovoz3956@seregavodovoz3956 Жыл бұрын
  • Конечно хорошо бы было таких Рем баз по больше бы и в Казахстане тоже бы так делали бы!

    @user-sgdhj111@user-sgdhj1113 ай бұрын
    • Сколько у вас стоит к 701 цену можно в рублях?

      @user-sgdhj111@user-sgdhj1113 ай бұрын
    • Сейчас посмотрю! Скажу!

      @user-sgdhj111@user-sgdhj1112 ай бұрын
    • Есть такие! 3200000,3700000 рублей! А с новым ДВС 5800000 рублей,есть старый хлам от 800000 рублей до 2000000 руб.

      @user-sgdhj111@user-sgdhj1112 ай бұрын
  • Прекрасная сборка, прекрасно выглядит у специалистов руки от туда растут! Супер 👍 👍 👍 👋 👋 👋

    @yuriybelchikov2722@yuriybelchikov27224 ай бұрын
  • Отличная работа, зачет мастерам что дают вторую жизнь технике, огромная работа проведена, это где такая рем база находится?

    @user-cu3ib7of6s@user-cu3ib7of6s Жыл бұрын
  • прибрка класс молодцы мужики

    @user-cb4mg4pm9t@user-cb4mg4pm9t Жыл бұрын
  • Надо на бампер дополнительно крепления для фар. А так всё огонь

    @user-qg9se6pu8w@user-qg9se6pu8w2 ай бұрын
  • Как-то не привычно. Чёрное привычнее😊. Ну в целом хорошо смотрится

    @user-iz1zr5nx8s@user-iz1zr5nx8s3 ай бұрын
  • Мечта детства- работать на кировце... Ещё не сбылась😀😀😀

    @user-rz4lq5iy6m@user-rz4lq5iy6m Жыл бұрын
    • У меня сбылась, и ну их нахер такие мечты🤣

      @user-bn8zy3yy6f@user-bn8zy3yy6f9 ай бұрын
  • на погрузчике красава

    @user-yk9vh9cl3p@user-yk9vh9cl3p Жыл бұрын
  • Одним словом молодцы

    @user-hg3fo3jz6e@user-hg3fo3jz6e4 ай бұрын
  • Нормально работает шепчет.

    @ivanfeter5543@ivanfeter5543 Жыл бұрын
  • Красава👍👍👍✊✊

    @Fox250a@Fox250a Жыл бұрын
  • Давно смотрю канал. Согласен с Сергеем. Квадратные крылья портят вид Круглые не делают наверное потому что отсутствует оборудование для сгиба, а квадратные сварные,из трёх частей.

    @nk8205@nk8205 Жыл бұрын
  • Кировец он и в Африке Кировец я начинал работать ещё на горбатом

    @user-pl8xv3oz9x@user-pl8xv3oz9x Жыл бұрын
  • По запуску поработать надо, чтоб чик кнопочкой и завелась, может ь быть клапан топлива не держит а так трезвый на ходе. В надёжные руки бы чтоб до ума довёл и в тапках работал, поверьте реально!

    @user-xy1jh7qr5y@user-xy1jh7qr5y Жыл бұрын
  • Как то лайков нет, буду первым 👍🤝🤝🤝

    @serg60rus.skobar@serg60rus.skobar Жыл бұрын
  • Зверюга👍👍👍

    @tahktahk1004@tahktahk10043 ай бұрын
  • Молодцы мужики.

    @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v4 ай бұрын
  • А двиг с тнвд не после ремонта? Сизый дым долго шёл, и плохой запуск даже повторно.

    @wladimirgorbunov1832@wladimirgorbunov1832 Жыл бұрын
  • Зверь

    @jurik6151@jurik6151 Жыл бұрын
  • Классно👍

    @user-tb2yd1kg8i@user-tb2yd1kg8i3 ай бұрын
  • В тракторе крылья и провода не главное я считаю надо показывать как перебирают основные узлы двигатель, кпп, мосты. Из каких деталей ремонтируют Китай или оригинал. Взять те-же подшипники и шестерни. Просто я лет 15 назад покупал т 150к "слобожанец" под видом нового так вот как оказалось потом он был с капремонта и собран он из хлама мягко говоря. С виду новый трактор включая крылья кабину и облицовки. 😁

    @user-nn7dq8jq4q@user-nn7dq8jq4q Жыл бұрын
    • Есть много видео на канале где я про это рассказываю покпзываю

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
    • Как это не главное? Круглые огонь,по сравнений с этими обрубками прямыми.

      @user-me6nb6kl3w@user-me6nb6kl3w Жыл бұрын
    • @@ildar.mukhametov хотелось бы увидеть замеры твердости штатных ремонтируемых деталей и твердость купленных и устанавливаемых деталей для оценки ,а также понимания всей картины.

      @user-qo4vr5hc4n@user-qo4vr5hc4n Жыл бұрын
    • @@user-me6nb6kl3w сразу видно-диванный эксперт.в поле,на зколичество заработка,провода и крылья не влияют.главно ,чтоб не сыпалось ничего

      @wasilih700@wasilih700 Жыл бұрын
    • @@wasilih700вообще езди без кабины,главное же ходовая.

      @user-me6nb6kl3w@user-me6nb6kl3w Жыл бұрын
  • Самые мощные, надежные богатыри земли русской!!!!!!..

    @user-ym6dx3nz5v@user-ym6dx3nz5v4 ай бұрын
  • Да запуск тяжёлый!

    @ru-hg5ob@ru-hg5ob Жыл бұрын
    • Компрессии нет, насос не отрегулирован. Доделывать надо, вложения нужны еще

      @user-od8dc4gf6w@user-od8dc4gf6w3 ай бұрын
  • Ильдар привет мы всегда называли топливной аппаратурой.

    @ivanfeter5543@ivanfeter5543 Жыл бұрын
  • Круто! Но было вообще круто если выхлопная труба была в сильвер цвете.

    @ramzan3000@ramzan3000 Жыл бұрын
  • Такой вопрос можно ли кончик носа капота опустить или срез заделать кому как нравится.

    @user-bo3iq9ku2n@user-bo3iq9ku2n Жыл бұрын
  • Хорошо

    @Anatolibeil@Anatolibeil Жыл бұрын
  • Ильдар здравствуй. Приборная панель не плохо смотрится.А решётку радиатора покрасить в черный цвет будет вообще круто.Попробуйте советую.

    @user-yb5ct9jr5q@user-yb5ct9jr5q Жыл бұрын
  • Топливный участок покажи в действии,где настраивают Тнвд и моторный цех,в котором осуществляют горячую обкатку ДВС на обкаточно-тормозном стенде ,нагружая им ДВС на максимум его мощности.

    @user-qo4vr5hc4n@user-qo4vr5hc4n Жыл бұрын
    • Есть видео на канале

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
    • ибо только после проведения инструментального замера на стенде мощности и момента ДВС...оный пломбируется по "периметру",как впрочем и ТНВД.И .если ужо со всем по технологии...на том же КАМАЗЕ имеется НТЦ: научно-технический центр.где шасси испытываются на полигоне в различных дорожных условиях водителями-испытателями и при необходимости...инженер НТЦ со помощником...имеют право сорвать пломбу с ТНВД и отрегулировать цикловую подачу до нужных значений.После этого агрегат пломбируется собственной пломбой центра: "НТЦ".На канале "жумади" в ЧЕЛНАХ...клиенты откапиталенных "камазов" также проходят одно и двухдневные испытания на полигоне для выявления мелких недочетов и проверки надежности ,а также мощности шассии в реальных условиях эксплуатации.ибомногие забирают машины на СЕВЕР со всеми вытекающими...

      @user-qo4vr5hc4n@user-qo4vr5hc4n Жыл бұрын
  • Да мне тоде нравица круглые крылья

    @cortezcardihal8978@cortezcardihal89784 ай бұрын
  • Чует моё сердце что на этом мы ещё лет 200 будем ездить

    @user-yc7ye3ps2l@user-yc7ye3ps2l Жыл бұрын
    • Следующий цивилизация ещё достанет кирюхи вместе с нивой 🤣

      @Fil702@Fil702 Жыл бұрын
    • 👍👍👍👍👍

      @user-dr2uf1xs2r@user-dr2uf1xs2r Жыл бұрын
    • великий владимир владирович к этому и ведет

      @wasilih700@wasilih700 Жыл бұрын
    • @@wasilih700 уже привёл, а вы думаете что он только ведёт а он уже давно привёл..

      @user-yc7ye3ps2l@user-yc7ye3ps2l Жыл бұрын
    • @@user-yc7ye3ps2l соррян,я оговорился.следуйщий этап развития-это лошади и быки.импортозаместимся от джондиров и кейсов

      @wasilih700@wasilih700 Жыл бұрын
  • Добрый день, фонари лучше смотрятся на крыльях, нежели на кабине.

    @user-id3cz5km8j@user-id3cz5km8j Жыл бұрын
    • На кабине зато всегда чистые и не разбитые и работают.

      @user-ml6ww3vv2z@user-ml6ww3vv2z Жыл бұрын
  • Да классно панель

    @user-jl1qg9xn6f@user-jl1qg9xn6f4 ай бұрын
  • постройки красивый и в внутри светло для ремонта самое то 👍👍👍

    @Divannyi.Boez.@Divannyi.Boez. Жыл бұрын
  • Самый большой мощный погрузчик бульдозер тягач 🤣В138 работал на таком зверь

    @Fil702@Fil702 Жыл бұрын
  • Погрузчик то Живой такой💪, За Шкирку Утолкал Кирюху в Гараж не напрягаясь....

    @user-gi5yh3kw4l@user-gi5yh3kw4l Жыл бұрын
    • Нам он очень нравится 👍

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
    • @@ildar.mukhametov я думал будет где-то напрягатся буксовать, а он такой за Шкирку Кирюху

      @user-gi5yh3kw4l@user-gi5yh3kw4l Жыл бұрын
    • А что ему напрягаться. Я битого в кабинет камаза также за шварник в кривое стойло запихивал. Дури в них хватает💪.

      @-centric7388@-centric73883 ай бұрын
  • Задние колеса не крутятся из-за того что воздуха в системе нету .Камазовская система ☝️

    @alex-yustasu@alex-yustasu Жыл бұрын
    • Из-за того, что отключён задний мост.

      @sergpyatjenjh93259@sergpyatjenjh93259 Жыл бұрын
    • @@sergpyatjenjh93259 навряд ли

      @alex-yustasu@alex-yustasu Жыл бұрын
    • @@sergpyatjenjh93259 🤣🤣

      @user-hx3do8zz9i@user-hx3do8zz9i Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
    • Это как получается один мост с пневмокамерами а второй с энергачами??? Это что это за система така??

      @user-bv8oj1vw6y@user-bv8oj1vw6y Жыл бұрын
  • покажи как вставляите стёкла и резинки от чего

    @aleksandermartnov3269@aleksandermartnov3269 Жыл бұрын
  • Главное чтобы внутри все четко было сделано и работало,а этот внешний блеск лично мне не обязателен

    @user-ww4vq6lg6p@user-ww4vq6lg6p Жыл бұрын
  • Это первые к 700а шли с такой приборной панелью

    @user-qx8td8rj6c@user-qx8td8rj6c Жыл бұрын
  • Привет Ильдар! Кировец красавец! Я думал этот 701 на Алтай уходит

    @user-cg7ky2sd5l@user-cg7ky2sd5l Жыл бұрын
    • Тоже так думал.

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
  • Без слов, КЛАСС!!!

    @user-oz3wt5uu9l@user-oz3wt5uu9l Жыл бұрын
  • Что значит замёрз? После такого тест драйва, стоит задуматься...Пыхтит как будто движок "мертвый"...

    @user-vb8tm1yi3m@user-vb8tm1yi3m Жыл бұрын
  • Салам у нас тоже такие двери делает такие же бампера крыло квадратный Казахстане

    @user-ld1sd1pv1d@user-ld1sd1pv1d Жыл бұрын
  • крылья и двери не стоковые.а так норм 👍💪

    @user-in2xr2um6i@user-in2xr2um6i4 ай бұрын
  • Парни привет у меня есть два фронтальных погрузчиков один с документами на базе т150 не интересно!

    @user-nf3hv9ic9q@user-nf3hv9ic9q2 ай бұрын
  • 👏👏👏

    @erwin6282@erwin6282 Жыл бұрын
  • По поводу подборки желтый на мой взгляд лучше и вообще когда весь желтый круче как раньше на заводе делали и навеска и так далее .

    @user-eb9oo1yj8i@user-eb9oo1yj8i Жыл бұрын
    • Я смотрю. К700. И. У. Ня. Сердце. Обливается. Кровью. Я. Отдал24. Года. А. Сейчас. Инвалид. Но. Душой. Я. С. Касемотом

      @user-ct8bq7ul4q@user-ct8bq7ul4q Жыл бұрын
  • Почему ни эмблемы ни надписи , было бы красота

    @user-bo8cf2dg9m@user-bo8cf2dg9m2 ай бұрын
  • Давно не смотрел ваши видосы. Большие изменения можно сказать Тракторный завод на БСИ

    @user-le6qz4po1v@user-le6qz4po1v3 ай бұрын
    • Спасибо 👍

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov3 ай бұрын
  • Я в шоке!!! Тормоза!!! Такую технику портят! Там ещё до вашего рождения всё продумано было в этой машине! Во первых,для транспортировки её есть режим переключения рычагом из под капота! Привод от колёс называется! И можешь при буксеровке даже рулить им!😂😂😂 Я ещё ролик недосмотрел,ну невытерпел написал!!!

    @user-ry8sz9ro1x@user-ry8sz9ro1x4 ай бұрын
  • А почему нет защиты над кабиной? Вы наверно думаете,что ещё много тактористов хотят кувыркаться на этих тракторах ?

    @user-dc6vs1xu8i@user-dc6vs1xu8i2 ай бұрын
  • Аллах ярдэм бирсен.

    @misharinmisharin6766@misharinmisharin6766 Жыл бұрын
  • Панель стала красивее

    @user-zu3lt2cx1i@user-zu3lt2cx1i Жыл бұрын
  • Классные у тебя видео Ильдар.👌💪👍трактора мощные. А шо так мало Т-150. ?

    @user-ty4gl7us5l@user-ty4gl7us5l Жыл бұрын
    • Не пользуется спросом, да и капиталить дорого его

      @ildar.mukhametov@ildar.mukhametov Жыл бұрын
    • В Пензе дешевле, вроде не че делают. В Удмуртии тоже занимаются, но странные ребята по мне Качество не айс особо, но цены 2,5 раза дороже Почему-то думают делают лучше всех

      @AtlasBarckhan@AtlasBarckhan5 ай бұрын
  • В армии гонял 35 лет прошло 18 кировцев новыхбыло моточасы накатывали

    @user-sj3yv7sp6u@user-sj3yv7sp6u Жыл бұрын
  • На панели напротив пассажирского сиденья где ручка находится люк, его открываешь там пусто. Ну Ка специалисты кто знает для чего он нужен?

    @pogranecpogranec7812@pogranecpogranec78122 ай бұрын
  • 👍

    @user-fr3ke6tf1z@user-fr3ke6tf1z Жыл бұрын
KZhead