шедевр 90х-золотой эпохи немецкого автомобилестроения
@idcontrol201010 ай бұрын
Гарна модель 👌
@anastasiia83389 ай бұрын
Гарний приклад того, яка повинна бути Е34. Дякую за огляд багажного відділення. Цікаво. Приємних кілометрів на новій Е34.
@user-br3fz4os4g10 ай бұрын
✌️
@retroilych10 ай бұрын
Для Бумера такого 57000/км. пробега это пыль, эти аппараты свободно тогда выхаживали по пол лимона, главное они любили хорошее импортное масло, одна болячка была у них задние пружины,,а так это был танк безотказный, я тогда с Ганновера пригнал только чёрную дизеля на механике Е- 39 ю .
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Privet from Seattle priatno poslychat
@vladgladkov23710 ай бұрын
Nice condition
@vladgladkov23710 ай бұрын
🔥🔥🔥
@alekseenko_evgeniy071010 ай бұрын
Nice bmw
@vladgladkov23710 ай бұрын
Супер
@viktorkotelnokov549110 ай бұрын
Interesno istoria etoy bmw
@vladgladkov23710 ай бұрын
Опель Сенатор Б вышел на год раньше БМВ е34 и у него уже были воздуховоды в дверях
@user-ko4ne1kc6o5 ай бұрын
Отличная машина !
@Sanya_DN10 ай бұрын
Класс
@anastasiia83389 ай бұрын
Машины из 90-ых до сих пор волнуют. Наверное потому-что будучи школьником или студентом смотреть на такие машины было как смотреть в другой мир. Волнуют до сих пор.
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
🤘
@retroilych10 ай бұрын
Это 100%)))
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Дело в том что они настоящие,а не эти кастрюли что сейчас
@bmw853810 ай бұрын
да) да) да) улыбнуло xddd
@efdc62162 ай бұрын
Состояние классное. Из косяков, если не ошибаюсь, крашеное переднее левое крило.
@user-bw6lp5tx4v10 ай бұрын
В 34 тоже был кармашек слева, там стоял CD чейнджер, все от комплектации зависит
@bychkoov6 ай бұрын
Дійсно.
@s8758310 ай бұрын
Отличное видео про шикарную машину! Заинтересовала данная книга, подскажите, где найти)
@user-gg4mc2mw1d10 ай бұрын
На Ebay или у оффициалов
@retroilych10 ай бұрын
@@retroilychблагодарю!
@user-gg4mc2mw1d10 ай бұрын
У меня точно такой Шарп украли😢
@user-hs1ep5bz3v8 ай бұрын
Не, u-boat закос под панерай)
@KapaDonetsk10 ай бұрын
Классный автомобиль. Сейчас к сожалению уже так не делают. Сейчас одну безликую Китайщину в основном делают и мало чего годного. Конечно актуальный по сей день будет для настоящих ценителей хороших авто. Ведь ничего более годного не представили после 34 и 39. Единственная проблема только в том, что с минимальным пробегом сложно найти такие, но настоящие ценители всё равно достают при желании и готовы даже дороже, чем более новые модели купить если в идеале. Были случаи когда BMW M5 E34, M5 E39 с минимальным пробегом покупали дороже, чем более новые модели M5.
@hypercube241710 ай бұрын
👍
@retroilych10 ай бұрын
Это 100%)))
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
? спасибо
@viktordobos305710 ай бұрын
Е32 снимайте, это вообще бомба!
@costyaen894310 ай бұрын
32-я это уже отстой !!!
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
@@user-tf9oe7th2g это одна из красивейших и качественных бмв
@costyaen894310 ай бұрын
Да, согласен. E32 вообще очень классная. Один из лучших дизайнов у E32 в истории. E28 ещё также классный дизайн имеет, агрессивная акулья морда, что очень круто смотрится.
@hypercube241710 ай бұрын
@@user-tf9oe7th2g Не отстой, а одна из лучших моделей в истории BMW. Даже сейчас ничего более годного не представили из современных. Классика всегда вне времени и всегда будет актуальной и крутой для ценителей. Правда единственная проблема, что в идеале сложно найти, нужны серьёзные средства, но особые любители и ценители всё равно достают при большом желании.
@hypercube241710 ай бұрын
@@user-tf9oe7th2g сам ты отстой!
@idcontrol201010 ай бұрын
Продаешь?
@Gidar_BMW10 ай бұрын
Броги а не ботинки 😉. Ну или просто туфли) В этом автомобиле все сдержанно , лаконично и стильно, ничего лишнего, никакой мишуры и пафоса - мой фасон. Но больше мне нравится универсал )))
@George_Borman10 ай бұрын
Дааа........
@costyaen894310 ай бұрын
Япония походу не перестает выпускать машины 90х
@TT8888TT10 ай бұрын
мені і зараз надзвичайно подобаться Е34 .... особливо коли доглянута.))
Была у отца такая в 95 г только 520 92г ,тогда толком иномарок небыло люди головы сворачивали ,помню цена была 15000$
@user-ig6bz8db7v10 ай бұрын
До сих пор бывает такое 😁👍
@azizws009310 ай бұрын
Это на моторе V8! И она не такая как у твоего отца! Ты ещё сравните её с 518i.
@vitaliyavt639710 ай бұрын
@@vitaliyavt6397 ты меня не понял виталий !какая была машина у твоего отца в 95 г ,за эти деньги можно было у нас купить 4 квартиры 2х комнатные ,а там похуй 8 - 6 -4 хоть блядь 12
@user-ig6bz8db7v10 ай бұрын
15 это были огроменные деньги. Примерно как сейчас 100к
@mrtvister671410 ай бұрын
Для понта только V12 не хватает. И пары чугунных блоков в багажник, чтоб не мелочиться.
@runoflife8710 ай бұрын
😄
@retroilych10 ай бұрын
Откуда ты вылез? Этот мотор на алюминиевом блоке! Кстати гильзы тут имеют никасиловое покрытие! Из особенностей четыре клапана на цилиндр два распредвала на двух цепях ГРМ! На каждой свечи индивидуальные катушки зажигание. Дрочеры этот мотор без vanosa! Поэтому меньше выносит мозг. Именно этот мотор любит обороты для понтов или дрочерства необходимо крутить его до 4500 тыс . оборотов что бы это большое точило ехало! Следующие моторы а именно М62 где есть vanos едут с самых низов и намного бодрее но и выносят мозг чаще!
@vitaliyavt639710 ай бұрын
@@vitaliyavt6397 да не блоков для мотора, а балласта для развесовки🤦🏻♂️
@runoflife8710 ай бұрын
Поворотники правильно прикрутите
@user-op4nt7mv3l10 ай бұрын
Откуда ты вылез?
@vitaliyavt639710 ай бұрын
@@vitaliyavt6397 от туда же от куда и ты
@user-op4nt7mv3l10 ай бұрын
Купить хочу
@Gidar_BMW10 ай бұрын
Интересно, почему руль слева, если машина из Японии?
@andruskuharenko568510 ай бұрын
Японец левша был 😆
@retroilych10 ай бұрын
@@retroilych понял, спасибо Я просто думал, что для Японии руль справа делали, оказывается, нет
@andruskuharenko568510 ай бұрын
Сколько не вздыхай, время не вернешь. Машина эта актуальна для музея или коллекции.
@dsvdsv865010 ай бұрын
А как у таких старушек с малыми пробегами обстоят дела с резинками в подвеске и с проводами? Эти вещи умирают скорее от времени а не от пробега.
@igorvorobjov9 ай бұрын
коли, наприклад, на е34 широкі ніздрі то це рестайл ...?🤔
@SashaOmeL10 ай бұрын
Так
@RomanLavriv-hb8gt6 ай бұрын
Косяк на торпеде есть,там что то клеили
@user-wt8fg5ro7w10 ай бұрын
Это просто годы своё берут
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Повторители на крыле не правильно стоят
@user-vn5yw8eg7m10 ай бұрын
уважаемый илльичь, можете расказать про сайты японских аукционов, и доставку на украину
@viktordobos305710 ай бұрын
Ох и понторез это Серёга Иваныч...Как бы тошновато.
@user-qq9hp1wh6u10 ай бұрын
Він у цих перчатках тільки більше затирає кермо)
@Breaker71710 ай бұрын
ЭТО 100%)))
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Этой машины цвет чёрный идет, а вот серый цвет идеально подходит к 124!
@bod-bf5zf10 ай бұрын
13:56 ответ более чем очевиден БНВ это для босяков машина , а В124 это уже кто постарше поуспешней
@DimaDerevyanko10 ай бұрын
😆
@retroilych10 ай бұрын
Они оба прилично стоили в своё время и как минимум для среднего класса были. Босяк такое не потянул бы. Однако 124 действительно для более старших и зрелых был. А W140 ещё для более успешных.
@hypercube241710 ай бұрын
@@hypercube2417 БОСЯКИ ТОГДА РАССЕКАЛИ НА ВОСЕМ. И. ДЕВЯТЬ И БЫЛИ СЧАСТЛИВЫ !!!
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
@@user-tf9oe7th2g Это в лучшем случае, а в худшем зайцем на трамвае они ехали.
@hypercube241710 ай бұрын
нихрена себе, для босяков. е34 тогда стоила, как крыло самолёта
@spamkomar98218 ай бұрын
Меня бесит горда говорят , не смотря на возраст , как будто человек не ездил на современном говне
@user-kh7mn4rh5g6 ай бұрын
Выиграет ауди 100 s4
@bek_o71310 ай бұрын
педали, перчатки, мафоны, чесы, бмв
@fullservice495510 ай бұрын
Да.Именно чЕсы.😂😂😂😂😂
@user-yv4kf7yi8r10 ай бұрын
@@user-yv4kf7yi8r именно так специально написал))
@fullservice495510 ай бұрын
Одно жалко, что не на коже!!!!
@user-ri5jk9ls7l10 ай бұрын
На коже жопа устаёт☝️😃😃
@bmw853810 ай бұрын
Я бы предпочёл с понедельника по среду бмв, а с четверга по понедельник мерседес. Потом наоборот.
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
А пока что трамвай :) с ПН по ВС :)
@user-gb6xe9ei8n10 ай бұрын
@@user-gb6xe9ei8n бывает и трамвай
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
@@3Jlou_4uTepishka на почти таких уже в свое время отъездил
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Таврию лет 20 как не выпускают,Запорожец тем более ,не пукайте ;)
@user-gb6xe9ei8n10 ай бұрын
Пристарелый модник в лоферах кожаных перчатках с мафоном и еще небось шляпа такая ковбойская так сказать для полноты образа😅
@user-sg8zx3tu8v10 ай бұрын
Всем коллекционерам путь в японию заказан
@dmitroraylyan711710 ай бұрын
Mercedes E34. Передняя половина от 124 а задняя от Е34. Но мотор от BMW
@DmitriyOutsider10 ай бұрын
Сам понял что написал?
@user-vs1is5xv8v10 ай бұрын
@@user-vs1is5xv8v Да, такой обязательно появиться, а может уже есть. Сам вопрос - что лучше? W124 или E34 это также как вопрос какой хлеб лучше черный или белый?
@DmitriyOutsider10 ай бұрын
@@DmitriyOutsider о вкусах не спорят, есть тысяча мнений...
@user-vs1is5xv8v10 ай бұрын
@@user-vs1is5xv8v вы правильно поняли
@DmitriyOutsider10 ай бұрын
Извините но "икона стиля" тех времен все таки являеться 124 Мерседес. Что по интерьеру что экстерьеру. Интерьер особенно выделяеться в 124 ом, так как он превзошел свое время. на против в 34 ке он выглядит устаревшим,ближе к 32, особенно в более дешевых комплектациях когда вместо подушки на против пассажирского сидения просто полка.. это выглядит очень убого примерно как в Опель Кадет..
@user-vn3gk5tw3d10 ай бұрын
✌️
@retroilych10 ай бұрын
Дано хотів поставити це запитання. Коли ви Українською мовою почнете спілкування?
@BogdanBaran-fx9wv10 ай бұрын
А зачем на Украинском?Аудитория из России и постсоветских стран,тоже смотрят.
@Tom-dk2vu9 ай бұрын
На японских БМВ правый руль должен быть...
@You_Tube_News10 ай бұрын
В те годы немецкие авто были и с левым
@retroilych10 ай бұрын
Они разными путями в Японию попадали. Так, было немало частного ввоза американских версий с (ессно) левым рулем.
@runoflife8710 ай бұрын
Не. Справим. Рулём. Бывает
@abduraupabduhakimov80810 ай бұрын
На японских БМВ должен быть специальный шильдик под капотом на левом крыле с надписью Authorized BMW Japan model
@user-ko4ne1kc6o10 ай бұрын
Smotritsa
@vladgladkov23710 ай бұрын
За сколько можно привезти такую в Россию?какая будет примерная стоимость??
@user-tx5dw7uo8s10 ай бұрын
Один труп путина и она твоя!
@user-es8gh2zr8m10 ай бұрын
Обменяем на голову шойгу пацаны пригонят в шебекино дальше сами!
@user-sg8zx3tu8v10 ай бұрын
Неее. Кацапу краще Москвич з китая!!!! Або білу весту жене...за рило...
@yaroslavivanchuk428410 ай бұрын
20000$)))
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
20000))) это в среднем по курсу с $ )))
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
124 Рулить!!!!
@user-ck2hz1ly6n10 ай бұрын
Е-34 лучше будет 124-го
@user-pp2ft4yd7s10 ай бұрын
Да ладно?
@user-es8gh2zr8m10 ай бұрын
@@user-es8gh2zr8m Ну блин,да
@user-pp2ft4yd7s10 ай бұрын
Согласен. Ауди 100 С4 по салону ещё лучше чем БМВ и Мерседес
@user-ko4ne1kc6o10 ай бұрын
сало уронили!!!
@karatist799 ай бұрын
все всу
@kirillnem8 ай бұрын
Сергей Иванович бедолага, джинсы собаки порвали ? Нужно будет наверное скинуться подписчикам на новые?
@user-es8gh2zr8m10 ай бұрын
Она актуальна будет ещё не одно поколение - это как АК-47, простота и надёжность конструкции, по сравнению с современными одноразовыми автомобилями
@blacktosong10 ай бұрын
Смотря какие,есть нормальные
@user-gb6xe9ei8n10 ай бұрын
Запчасти прекратят выпускать ,тогда и эти машины кончатся сразу !
@s.b8610 ай бұрын
@@s.b86 Для особых любителей и ценителей уже созданных старых запчастей тоже хватит. Даже для более старых автомобилей достают при желании запчасти. Тем более людей кто повёлся на маркетинг слишком много и кто пересел на более новые модели, а значит старых автомобилей которых сдали на запчасти много будет ещё и хватит. Тем более таких ценителей не так уж и много как массово отправленных автомобилей на запчасти.
@hypercube241710 ай бұрын
@@hypercube2417 много запчастей уже нет, капремонт движка попробуй сделай, поршня подбирают с другой марки , кузовщины новой нет ,Китай гавно по кузовщине и кривой . Можно так до бесконечности перечислять !
@s.b8610 ай бұрын
@@user-gb6xe9ei8n Есть, но их слишком мало и если учитывать современную дурацкую тенденцию в дизайне, в качестве, в эко лицемерии, то их ещё меньше будет со временем. Хотя со временем когда-то опять может что-то годное выпустят. Иногда спустя большого времени опять появляются годные автомобили.
шедевр 90х-золотой эпохи немецкого автомобилестроения
Гарна модель 👌
Гарний приклад того, яка повинна бути Е34. Дякую за огляд багажного відділення. Цікаво. Приємних кілометрів на новій Е34.
✌️
Для Бумера такого 57000/км. пробега это пыль, эти аппараты свободно тогда выхаживали по пол лимона, главное они любили хорошее импортное масло, одна болячка была у них задние пружины,,а так это был танк безотказный, я тогда с Ганновера пригнал только чёрную дизеля на механике Е- 39 ю .
Privet from Seattle priatno poslychat
Nice condition
🔥🔥🔥
Nice bmw
Супер
Interesno istoria etoy bmw
Опель Сенатор Б вышел на год раньше БМВ е34 и у него уже были воздуховоды в дверях
Отличная машина !
Класс
Машины из 90-ых до сих пор волнуют. Наверное потому-что будучи школьником или студентом смотреть на такие машины было как смотреть в другой мир. Волнуют до сих пор.
🤘
Это 100%)))
Дело в том что они настоящие,а не эти кастрюли что сейчас
да) да) да) улыбнуло xddd
Состояние классное. Из косяков, если не ошибаюсь, крашеное переднее левое крило.
В 34 тоже был кармашек слева, там стоял CD чейнджер, все от комплектации зависит
Дійсно.
Отличное видео про шикарную машину! Заинтересовала данная книга, подскажите, где найти)
На Ebay или у оффициалов
@@retroilychблагодарю!
У меня точно такой Шарп украли😢
Не, u-boat закос под панерай)
Классный автомобиль. Сейчас к сожалению уже так не делают. Сейчас одну безликую Китайщину в основном делают и мало чего годного. Конечно актуальный по сей день будет для настоящих ценителей хороших авто. Ведь ничего более годного не представили после 34 и 39. Единственная проблема только в том, что с минимальным пробегом сложно найти такие, но настоящие ценители всё равно достают при желании и готовы даже дороже, чем более новые модели купить если в идеале. Были случаи когда BMW M5 E34, M5 E39 с минимальным пробегом покупали дороже, чем более новые модели M5.
👍
Это 100%)))
? спасибо
Е32 снимайте, это вообще бомба!
32-я это уже отстой !!!
@@user-tf9oe7th2g это одна из красивейших и качественных бмв
Да, согласен. E32 вообще очень классная. Один из лучших дизайнов у E32 в истории. E28 ещё также классный дизайн имеет, агрессивная акулья морда, что очень круто смотрится.
@@user-tf9oe7th2g Не отстой, а одна из лучших моделей в истории BMW. Даже сейчас ничего более годного не представили из современных. Классика всегда вне времени и всегда будет актуальной и крутой для ценителей. Правда единственная проблема, что в идеале сложно найти, нужны серьёзные средства, но особые любители и ценители всё равно достают при большом желании.
@@user-tf9oe7th2g сам ты отстой!
Продаешь?
Броги а не ботинки 😉. Ну или просто туфли) В этом автомобиле все сдержанно , лаконично и стильно, ничего лишнего, никакой мишуры и пафоса - мой фасон. Но больше мне нравится универсал )))
Дааа........
Япония походу не перестает выпускать машины 90х
мені і зараз надзвичайно подобаться Е34 .... особливо коли доглянута.))
Скільки така машина коштує
Дядько дужэ дорого, у́сэ жыьтя заробляты треба😮😮😮😮
Что за наклейка на подушке безопасности?
Дефект времени
часы четверть ляма стоят
Была у отца такая в 95 г только 520 92г ,тогда толком иномарок небыло люди головы сворачивали ,помню цена была 15000$
До сих пор бывает такое 😁👍
Это на моторе V8! И она не такая как у твоего отца! Ты ещё сравните её с 518i.
@@vitaliyavt6397 ты меня не понял виталий !какая была машина у твоего отца в 95 г ,за эти деньги можно было у нас купить 4 квартиры 2х комнатные ,а там похуй 8 - 6 -4 хоть блядь 12
15 это были огроменные деньги. Примерно как сейчас 100к
Для понта только V12 не хватает. И пары чугунных блоков в багажник, чтоб не мелочиться.
😄
Откуда ты вылез? Этот мотор на алюминиевом блоке! Кстати гильзы тут имеют никасиловое покрытие! Из особенностей четыре клапана на цилиндр два распредвала на двух цепях ГРМ! На каждой свечи индивидуальные катушки зажигание. Дрочеры этот мотор без vanosa! Поэтому меньше выносит мозг. Именно этот мотор любит обороты для понтов или дрочерства необходимо крутить его до 4500 тыс . оборотов что бы это большое точило ехало! Следующие моторы а именно М62 где есть vanos едут с самых низов и намного бодрее но и выносят мозг чаще!
@@vitaliyavt6397 да не блоков для мотора, а балласта для развесовки🤦🏻♂️
Поворотники правильно прикрутите
Откуда ты вылез?
@@vitaliyavt6397 от туда же от куда и ты
Купить хочу
Интересно, почему руль слева, если машина из Японии?
Японец левша был 😆
@@retroilych понял, спасибо Я просто думал, что для Японии руль справа делали, оказывается, нет
Сколько не вздыхай, время не вернешь. Машина эта актуальна для музея или коллекции.
А как у таких старушек с малыми пробегами обстоят дела с резинками в подвеске и с проводами? Эти вещи умирают скорее от времени а не от пробега.
коли, наприклад, на е34 широкі ніздрі то це рестайл ...?🤔
Так
Косяк на торпеде есть,там что то клеили
Это просто годы своё берут
Повторители на крыле не правильно стоят
уважаемый илльичь, можете расказать про сайты японских аукционов, и доставку на украину
Ох и понторез это Серёга Иваныч...Как бы тошновато.
Він у цих перчатках тільки більше затирає кермо)
ЭТО 100%)))
Этой машины цвет чёрный идет, а вот серый цвет идеально подходит к 124!
13:56 ответ более чем очевиден БНВ это для босяков машина , а В124 это уже кто постарше поуспешней
😆
Они оба прилично стоили в своё время и как минимум для среднего класса были. Босяк такое не потянул бы. Однако 124 действительно для более старших и зрелых был. А W140 ещё для более успешных.
@@hypercube2417 БОСЯКИ ТОГДА РАССЕКАЛИ НА ВОСЕМ. И. ДЕВЯТЬ И БЫЛИ СЧАСТЛИВЫ !!!
@@user-tf9oe7th2g Это в лучшем случае, а в худшем зайцем на трамвае они ехали.
нихрена себе, для босяков. е34 тогда стоила, как крыло самолёта
Меня бесит горда говорят , не смотря на возраст , как будто человек не ездил на современном говне
Выиграет ауди 100 s4
педали, перчатки, мафоны, чесы, бмв
Да.Именно чЕсы.😂😂😂😂😂
@@user-yv4kf7yi8r именно так специально написал))
Одно жалко, что не на коже!!!!
На коже жопа устаёт☝️😃😃
Я бы предпочёл с понедельника по среду бмв, а с четверга по понедельник мерседес. Потом наоборот.
А пока что трамвай :) с ПН по ВС :)
@@user-gb6xe9ei8n бывает и трамвай
@@3Jlou_4uTepishka на почти таких уже в свое время отъездил
@@3Jlou_4uTepishka Таврию лет 20 как не выпускают,Запорожец тем более ,не пукайте ;)
Пристарелый модник в лоферах кожаных перчатках с мафоном и еще небось шляпа такая ковбойская так сказать для полноты образа😅
Всем коллекционерам путь в японию заказан
Mercedes E34. Передняя половина от 124 а задняя от Е34. Но мотор от BMW
Сам понял что написал?
@@user-vs1is5xv8v Да, такой обязательно появиться, а может уже есть. Сам вопрос - что лучше? W124 или E34 это также как вопрос какой хлеб лучше черный или белый?
@@DmitriyOutsider о вкусах не спорят, есть тысяча мнений...
@@user-vs1is5xv8v вы правильно поняли
Извините но "икона стиля" тех времен все таки являеться 124 Мерседес. Что по интерьеру что экстерьеру. Интерьер особенно выделяеться в 124 ом, так как он превзошел свое время. на против в 34 ке он выглядит устаревшим,ближе к 32, особенно в более дешевых комплектациях когда вместо подушки на против пассажирского сидения просто полка.. это выглядит очень убого примерно как в Опель Кадет..
✌️
Дано хотів поставити це запитання. Коли ви Українською мовою почнете спілкування?
А зачем на Украинском?Аудитория из России и постсоветских стран,тоже смотрят.
На японских БМВ правый руль должен быть...
В те годы немецкие авто были и с левым
Они разными путями в Японию попадали. Так, было немало частного ввоза американских версий с (ессно) левым рулем.
Не. Справим. Рулём. Бывает
На японских БМВ должен быть специальный шильдик под капотом на левом крыле с надписью Authorized BMW Japan model
Smotritsa
За сколько можно привезти такую в Россию?какая будет примерная стоимость??
Один труп путина и она твоя!
Обменяем на голову шойгу пацаны пригонят в шебекино дальше сами!
Неее. Кацапу краще Москвич з китая!!!! Або білу весту жене...за рило...
20000$)))
20000))) это в среднем по курсу с $ )))
124 Рулить!!!!
Е-34 лучше будет 124-го
Да ладно?
@@user-es8gh2zr8m Ну блин,да
Согласен. Ауди 100 С4 по салону ещё лучше чем БМВ и Мерседес
сало уронили!!!
все всу
Сергей Иванович бедолага, джинсы собаки порвали ? Нужно будет наверное скинуться подписчикам на новые?
Она актуальна будет ещё не одно поколение - это как АК-47, простота и надёжность конструкции, по сравнению с современными одноразовыми автомобилями
Смотря какие,есть нормальные
Запчасти прекратят выпускать ,тогда и эти машины кончатся сразу !
@@s.b86 Для особых любителей и ценителей уже созданных старых запчастей тоже хватит. Даже для более старых автомобилей достают при желании запчасти. Тем более людей кто повёлся на маркетинг слишком много и кто пересел на более новые модели, а значит старых автомобилей которых сдали на запчасти много будет ещё и хватит. Тем более таких ценителей не так уж и много как массово отправленных автомобилей на запчасти.
@@hypercube2417 много запчастей уже нет, капремонт движка попробуй сделай, поршня подбирают с другой марки , кузовщины новой нет ,Китай гавно по кузовщине и кривой . Можно так до бесконечности перечислять !
@@user-gb6xe9ei8n Есть, но их слишком мало и если учитывать современную дурацкую тенденцию в дизайне, в качестве, в эко лицемерии, то их ещё меньше будет со временем. Хотя со временем когда-то опять может что-то годное выпустят. Иногда спустя большого времени опять появляются годные автомобили.
Прадаеш. Сергей. Куплю. Торгаватса. Не. Буду. Продавай. Ти. Барига.
20000$ СОГЛАСЕН ???)))
Не бита ,не крашена ,стояла у деда в гараже на ковре ,шо бред вы несёте
Первый
Ого
✌️
@@3Jlou_4uTepishka У тебя какие то проблемы на этой почве?в каждый комент тулишь свой военкомат ,шизоид