Просмотрел на одном дыхании парни просто супер 👍👍👍
@user-oq5hw6cy2x3 жыл бұрын
Спасибочки.
@amakar643 жыл бұрын
Посмотрев фильм понимаешь,что есть тебе к чему стремиться,чего желать,а чего-то заново захотеть.Спасибо братцы за доставленное удовольствие!И в путь опять зовёт меня дорога.Удачи вам!!!
@user-up8tz6ox7h5 жыл бұрын
По доброму завидую. Молодец. Удачи.
@user-hx2nr8vz7v3 жыл бұрын
Как говорил один мой друг: "Если я не молодец, то свинья не красавица" :-)
@amakar643 жыл бұрын
Бомба фильм, позитивный , мотивирующий, молодцы мужики, правильно живёте
@user-rs4ro6cm6d4 жыл бұрын
Спасибо, стараемся.
@amakar643 жыл бұрын
Спасибо за удовольствие при просмотре вашего фильма!!
@Shevrar.6 жыл бұрын
Молодец братан респект вам
@serkanata88262 жыл бұрын
Спасибочки.
@amakar642 жыл бұрын
Молодцы! Какая природа, фантастические краски.
@garryforumhouse3 жыл бұрын
Спасибо.
@amakar643 жыл бұрын
Эх....то же тянет на приключения после таких фильмов....
@user-rl6vd9ou3n3 жыл бұрын
Бурлак и Макар мои любимые вездеходы Спасибо за хороший фильм с удовольствием смотрел Удачи в новых проектах!!!
@evenk.5 жыл бұрын
Спасибо за хорошее путешествие, за хороший фильм, за любовь к природе и Родине
@user-sk5iv9dw6i5 жыл бұрын
Спасибо и Вам.
@amakar645 жыл бұрын
))) "и чьей то матерью" ))))))))))))))))))) Озвучка огонь ЛАЙК
@user-hl5yy2mr3b6 жыл бұрын
Креативненько и с юморком! Очень понравился фильм! Спасибо! Природа вообще супер!
@user-ru4iu1um3u6 жыл бұрын
Великолепный фильм! Понравился, спасибо!
@toodtood90845 жыл бұрын
Спасибо за фильм мужики!!!!!!
@lyumix7 жыл бұрын
Завидую белой завистью. Очень круто.
@user-kz6rg4bd6m7 жыл бұрын
Блин счастливые люди), тронут до глубины души , такое дало сделали
@user-ni3yh1wr8y6 жыл бұрын
Фильм супер.Большой респект и уважуха.
@villi16285 жыл бұрын
Спасибо.
@amakar645 жыл бұрын
отличные машинки . и смелые люди. удачи им , и всех благ!
@dokazatochka6 жыл бұрын
Присоединяюсь. Отличный фильм получился. На высоком профессиональном уровне всё сделано. А главное - очень интересно. Спасибо!
@aLexxx137 жыл бұрын
Приятно смотреть, был на пупах в 2018, ностальгия. Хочется назад, в те края...
@ivangalavyan70745 жыл бұрын
Благодарю за великолепный фильм!
@user-dl4tc7zh6u5 жыл бұрын
И Вас благодарю за добрые слова.
@amakar645 жыл бұрын
Мужское счастье! Очень круто. Макар зверюга!!!
@vladimirsvistunov17465 жыл бұрын
Отличный фильм, великолепное путешествие!!!!
@Karabett16 жыл бұрын
Браво,молодцы.Спасибо за отличный фильм.
@Berik665 жыл бұрын
Было очень интересно! Благодарю за видео!
@luciusfox72593 жыл бұрын
И Вам Спасибо.
@amakar643 жыл бұрын
фильм шикарный получился. команда у вас замечательная, так и хочется с вами... браво, молодцы!
@StanislavFREELANCER7 жыл бұрын
огромное спасибо за фильм! с удовольствием посмотрел !
@grom-XR650R5 жыл бұрын
До чего ж приятно было посмотреть =)
@jetwink6 жыл бұрын
Хороший фильм позновательный
@user-nv9ye4xx9m3 жыл бұрын
Спасибочки.
@amakar643 жыл бұрын
Спасибо за фильм. Теперь точно знаю к чему стремиться. Это круче чем на луну слетать👍👍👍👍👍
@user-yw7eg1rp2i7 жыл бұрын
!
@GVV275 жыл бұрын
, пропущу
@GVV275 жыл бұрын
Шедеврально!!!!
@user-nh3hd5wt7k6 жыл бұрын
Супер!!!! Почёт и уважуха!!!
@user-ek6rn9cu8l6 жыл бұрын
Спасибо парни за такое классное и красивое кино.Отдельное спасибо за кадром, просто отличное сопровождение всего материала. Респект Вам Парни...
@Toivosan6 жыл бұрын
Еще раз спасибо за ваши старания парни! и то что делитесь своими эмоциями и достижениями!!! отличный фильм! радуюсь за вас и ваши успехи супер! молодцы!!! Ильичу отдельный респект! профессионально машет рукой! ;)) истинный Ильич!!!)
@B.i.s.7877 жыл бұрын
Все круто,машины,люди,фильм,не слушайте всяких мудаков и продолжайте в том же духе.
@nedobloger25807 жыл бұрын
экспедиция хороша, ребята молодцы, и фильм снят и обработан отлично!!! то же охота куда нить так... дом - работа .....
@user-uj3xe4xx8z7 жыл бұрын
Очень хороший фильм! Успехов вам,молодцы!!!
@user-lu4wy3tn4v6 жыл бұрын
Отличное видео и текст и озвучка! Места нереально красивые , просто завидую участникам этой экспедиции!
@jamaburhanoff90694 жыл бұрын
Спасибо, места реально сказочные...
@amakar644 жыл бұрын
Крутое видео! Озвучка огонь! Спасибо.
@user-ew4qv3sq7l4 жыл бұрын
Удивительный по свей атмосферности комментарий . Дружеская интонация , самоирония , несгибаемый оптимизм . Так приятно видеть мужские союзные проекты ! Спасибо автору . Он смог сообщить всем нам об этом красивом и водохновляющем событии . P.S. Чуть-чуть изменило автору чувство меры при описании чужой жены с детьми в отсутствии мужа в одиноком чуме .Не правильно намекать , что " я бы с ней развлёкся/остался , но оленей пасти заставят .....лучше я дальше поеду " . Не этично . Безлюдные просторы и одинокие люди в них . Там другая система , на мой взгляд и поведения и допустимого в этих отношениях в т.ч. в болтовне .
@mostovaya_ru6 жыл бұрын
озвучка супер. приятно и интерестно слушать. и юмор и афоризмы. класс
@user-yt3mi5kz4h6 жыл бұрын
Я думаю поломка- это наоборот повод остаться и немного лучше увидеть эти прекрасные места
@roofprod5 жыл бұрын
Супер экспедиция! Комментатор с юмором!) Очень весело!)) Спасибо! Ну а самое главное, это Макар, правильный вездеход...
@Cossask5 жыл бұрын
Спасибо.
@amakar645 жыл бұрын
Красота, здоровья вам и спасибо за филь классный. Про бурлака тоже смотрел, классно
@user-rh7jk3kz3q6 жыл бұрын
Но окавк
@user-tw1zo3of7o3 жыл бұрын
И А я-то еда ЛСР я вам помогу я тебе сделать что угодн я вам помогу когда сделать я вам покажу
@user-tw1zo3of7o3 жыл бұрын
Интереснейший фильм! Спасибо!
@user-pv2fs1fu5j6 жыл бұрын
Отличный репортаж, полное ощущение присутствия. Вам бы на тв передачу о путешествиях вести.
@VOODSHER7 жыл бұрын
Спасибо за фильм. Привет из Украины.
@user-wi4st8fs4e6 жыл бұрын
Красота какая, как-бы к вам напроситься в экспедицию )
@user-qi7is8vt2m3 жыл бұрын
Спасибо, замечательный фильм, жаль, что короткий.
@user-ht7fn3ic7z5 жыл бұрын
супер!! как будто сам с вами путешествовал
@user-sp3nl8bp8h5 жыл бұрын
Классно! Молодцы!
@user-fk2tx5cp1h5 жыл бұрын
просто супер!!!
@valentin_iz_sibiri31216 жыл бұрын
Мужики молодцы!!! Приятно правду слышать.👍👍👍(ато не одной поломки сплошной обман)
@ltz94847 жыл бұрын
Как же я вас в Надыме прозевал?Ума не приложу,может на земле был,в отпуске?👍👍👍😁😁😁
@user-qv1xy9nv7b4 жыл бұрын
Ну бывает, чай не в последний раз живём, может ещё и увидимся.
@amakar643 жыл бұрын
Невероятно круто. Завидую вашим умениям, надеюсь будут еще фильмы.
@user-bq3jj9sk4f7 жыл бұрын
Сильно.Понравилось.Песни. наши. и названия техники.Похоже ребята патриоты.
@-59.916 жыл бұрын
Как будто бы интересный фильм по смотрел.
@user-hx6vc5jj6f4 жыл бұрын
Очень интересно !
@Ashmigov7 жыл бұрын
Здорово!!!
@viktorguzenko66386 жыл бұрын
Молодец Алексей !!! ..Из мысли воплотить в реальность -- не каждый с может .Очень рад личному знакомству ..Есть пример для подражаний )))))
@aleks41917 жыл бұрын
В океане-то искупались хоть? *** Чуть не забыл: особый респект Роману Покрышкину за текст за кадром, почти как Ефим Копелян, приятно слушать)
@VladPK116 жыл бұрын
красиво то как!)
@yarlgrig5 жыл бұрын
Молодцы,будто с вами прокатился👍
@user-li8rb8nr9x5 жыл бұрын
Офигенно👍
@-centric73885 жыл бұрын
красавчики !
@user-nl2zl3tu8i7 жыл бұрын
Класс, тоже хочу так)
@andreyivanov49764 жыл бұрын
Всё начинается именно с этого.
@amakar643 жыл бұрын
очень качественный фильм, вопросов нет:-)
@easy_man_04605 жыл бұрын
Спасибо.
@amakar645 жыл бұрын
Молодцы ребята!!!
@user-vx3ng8be1h6 жыл бұрын
Круто! Макаров - молодец!
@amg555amg5 жыл бұрын
Круто !
@StanislavTernavskihh7 жыл бұрын
КЛАССССС!!!!!!
@user-tg9jm5vp2z5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@user-zi2hi9vw1k3 жыл бұрын
Салехард ,ямало -ненецкий АО
@user-yt3re7tf5e7 жыл бұрын
Белая зависть.хочу к ним))
@user-zu3rt2eh1t4 жыл бұрын
хочу с Вами испытать машины! в приморье!!!!!
@user-lf9lr2wb9d5 жыл бұрын
возьмите меня как туриста в следущую экспидицию плиз!???)))
@XchelTV5 жыл бұрын
За 20 лямов можно межгаллактический звездолёт купить себе для исследований Альфа-Центавра.
@user-lw7dp4de5n5 жыл бұрын
Keren mobilnya
@mumtazgendiesa35963 жыл бұрын
Фильм высший класс, трудную дорогу осилили, а вот как вы думаете ни следует ли усилить как то чулки на мостах ?
@user-VKu6 жыл бұрын
Фильм замечательный! Но можно было больше подробностей изложить в 3х сериях по часу каждая.
@user-rl6vd9ou3n3 жыл бұрын
Охуенный вездеход! Пиздатый!
@KrugorezTV5 жыл бұрын
3:10 Салехард находится в Ямало-Ненецком автономном округе
@Rus_Vlas7 жыл бұрын
8 участников - 8 дизлайков,совпадение?Не думаю,думаю что это жёны.))))ХЗ моя бы точно дизнула,она на день то не отпускает без яйцерезки.
@nedobloger25806 жыл бұрын
бывал я на пупах 2 раза. мне интересно вы машины оставляли и пешком шли от границы заповедника? или к печёре на машинах спустились?
@user-uu8ce6er2l7 жыл бұрын
Электрикам бы такую машину
@user-mj6rk4sh8p5 жыл бұрын
вездеходы называются Трэкол
@user-ku8hp6hn8n6 жыл бұрын
Интересует один вопрос. Оленеводам гостинец оставили какой нибудь?
@GROZural5 жыл бұрын
Ахах, первый раз вижу чтобы грибы срезали бензопилой)
@buzovskii__ Жыл бұрын
Уральская резьня бензопилой. Почти классика жанра.
@amakar64 Жыл бұрын
Фильм хороший, а почему не сделали несколько серий? Хотелось бы подольше смотреть эту красоту. Было бы на много интересней.
@romanabraham50255 жыл бұрын
Нормальный формат для подобных фильмов это формат от 30 до 40 минут. ( мнение профессионалов ) Тут даже немного затянуто, но вроде не сильно.
@amakar645 жыл бұрын
@@amakar64, добрый день, позвольте чуть добавить, формат может быть и 30-40 мин, но серий может быть много, для примера канал ^ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ^.
@user-xg7ny7fg9t4 жыл бұрын
@@user-xg7ny7fg9t Так смысла не вижу, то, что можно и хотелось донести по фильму, вроде получилось, а искусственно затягивать повествование - зачем? Есть другие ролики о других событиях и не только наши, а наши тоже ничего такого выдающегося в себе не несут.
@amakar644 жыл бұрын
Новый способ собирания грибов, бензопилой.
@user-sc1ni1nj8t3 жыл бұрын
Никаму - кроме всех ))
@user-kg4is1sz3m2 жыл бұрын
Салехард столица Ямало-Ненецкого Автономного Округа ,а не ХАНТЫ -Мансийский ОКРУГ , а так конечно лайк 5++++
@user-hg9eg2md4b4 жыл бұрын
Да конечно же. Приношу свои извинения. ( уже 101 раз, наверное). Не я текст писал, а того, кто писал, уже нет в живых. Увы.
@amakar644 жыл бұрын
А как же клещи ? Не кусали?
@roofprod5 жыл бұрын
Эх! Научите меня вездеходостроению!
@user-lt7mt4oh4h6 жыл бұрын
Евгений Филиппов : Читал улыбаясь комменты под приятнейший баритон . Улыбался деревянному макету "Макара" и дошёл до Вашего . Надолго задумался, слушая последние слова и аккорды песни .... ! Приятные люди. Приятный голос. Всё вроде хорошо. Но всё же мы разные. Я бы на таком ненадёжном "студебеккере" не поехал. Мосты лишние. Редуктора соответственно то же. Колёса это не лучший движитель для вездехода, особенно если они такие большие - съедают весь внутренний объём и несут очень малую полезную нагрузку, опять же неоправданно расширяют габариты вездехода (что уже само по себе ограничивает его вездеходность особенно в густом лесу). Сверх малая живучесть Т/С (выход из строя любого из агрегатов, да даже и не агрегатов , а запчастей и всё) . Для живучести (тройного или пятикратного запаса живучести) требуется модульность Т/С, а здесь вместо этого второй вездеход, но он не решает самой проблемы живучести , скорее моральная поддержка, а не спасение. Считаю что для настоящего ВЕЗДЕХОДА давно пришло время изменить подход к конструированию , а самое главное (кроме модульности) приминить ДРУГОЙ ДВИЖИТЕЛЬ . Он должен быть ОДИН и с ОДНИМ единственным приводом (без мостов , дифференциалов, редукторов, блокировок и тому подобной лишней белеберды). Система рулевого управления так же очень сложная (хотя и привычная) и не надёжная. Следует остановиться на так называемой ломающейся раме, но без гидравлики или электроусилителей. Тогда и модульность сама по себе появится. В каждом звене многозвенника будет по одному ДВС с вариароторной КПП и прямой привод на ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ нового типа. По мере изменения дорожных условий будут подключаться ДВС с приводами, а в лёгких условиях возникнет возможность вдвое-втрое экономить топливо. Тогда выход из строя любого агрегата не остановит Т/С, а лишь замедлит его скорость и только в сверхсложных дорожных условиях. Ширина Т/С должна быть около одного метра (чуть меньше или чуть больше это уже на любителя), а вот в длинну на земном шарике места всегда хватит. Ну пожалуй и хватит рассказывать . Могу построить такой (настоящий) вездеход с максимально возможной грузоподъёмностью до 500 ТОНН !!! Макарову предлагал, но им ЗиЛ - 157 видимо милее (своя иНдея больше греет).
@user-tx1jw4ux2v6 жыл бұрын
нтересно, а что с этими Макарами случилось и куда они делись или для кого строились?
@viktorschmal81366 жыл бұрын
Машинки продали, проект закрыли.
@amakar646 жыл бұрын
Алексей Макаров может надо было на поток поставить?
@user-rh7jk3kz3q6 жыл бұрын
3:14 -- "сплав" ПРОТИВ течения !? 2 бала по тактике! Батенька , сибирские реки пока еще текут на север!
@nikolaybritun56725 жыл бұрын
По большей части я стал водителем чтобы увидеть больше чем просто отсиживаться в кабинетах и офисах! Остаются только впечатления.
@jamaburhanoff90694 жыл бұрын
Вся наша жизнь состоит из поиска эмоций и впечатлений, каждый находит их в меру своего развития. Кто то тупо бухает, кто то играет в виртуальные игрушки, кто то лезет в горы..., каждый выбирает свой путь. Дорога не самый плохой выбор, по сути вся наша жизнь это дорога, какой она будет - зависит от тебя.
@amakar643 жыл бұрын
Ну и какие могут быть здесь лавины, что бы палатку с Дятловцеми завалило....
Дух захватывает, от такой красоты 👍👍👍
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое
Спасибо и Вам.
Просмотрел на одном дыхании парни просто супер 👍👍👍
Спасибочки.
Посмотрев фильм понимаешь,что есть тебе к чему стремиться,чего желать,а чего-то заново захотеть.Спасибо братцы за доставленное удовольствие!И в путь опять зовёт меня дорога.Удачи вам!!!
По доброму завидую. Молодец. Удачи.
Как говорил один мой друг: "Если я не молодец, то свинья не красавица" :-)
Бомба фильм, позитивный , мотивирующий, молодцы мужики, правильно живёте
Спасибо, стараемся.
Спасибо за удовольствие при просмотре вашего фильма!!
Молодец братан респект вам
Спасибочки.
Молодцы! Какая природа, фантастические краски.
Спасибо.
Эх....то же тянет на приключения после таких фильмов....
Бурлак и Макар мои любимые вездеходы Спасибо за хороший фильм с удовольствием смотрел Удачи в новых проектах!!!
Спасибо за хорошее путешествие, за хороший фильм, за любовь к природе и Родине
Спасибо и Вам.
))) "и чьей то матерью" ))))))))))))))))))) Озвучка огонь ЛАЙК
Креативненько и с юморком! Очень понравился фильм! Спасибо! Природа вообще супер!
Великолепный фильм! Понравился, спасибо!
Спасибо за фильм мужики!!!!!!
Завидую белой завистью. Очень круто.
Блин счастливые люди), тронут до глубины души , такое дало сделали
Фильм супер.Большой респект и уважуха.
Спасибо.
отличные машинки . и смелые люди. удачи им , и всех благ!
Присоединяюсь. Отличный фильм получился. На высоком профессиональном уровне всё сделано. А главное - очень интересно. Спасибо!
Приятно смотреть, был на пупах в 2018, ностальгия. Хочется назад, в те края...
Благодарю за великолепный фильм!
И Вас благодарю за добрые слова.
Мужское счастье! Очень круто. Макар зверюга!!!
Отличный фильм, великолепное путешествие!!!!
Браво,молодцы.Спасибо за отличный фильм.
Было очень интересно! Благодарю за видео!
И Вам Спасибо.
фильм шикарный получился. команда у вас замечательная, так и хочется с вами... браво, молодцы!
огромное спасибо за фильм! с удовольствием посмотрел !
До чего ж приятно было посмотреть =)
Хороший фильм позновательный
Спасибочки.
Спасибо за фильм. Теперь точно знаю к чему стремиться. Это круче чем на луну слетать👍👍👍👍👍
!
, пропущу
Шедеврально!!!!
Супер!!!! Почёт и уважуха!!!
Спасибо парни за такое классное и красивое кино.Отдельное спасибо за кадром, просто отличное сопровождение всего материала. Респект Вам Парни...
Еще раз спасибо за ваши старания парни! и то что делитесь своими эмоциями и достижениями!!! отличный фильм! радуюсь за вас и ваши успехи супер! молодцы!!! Ильичу отдельный респект! профессионально машет рукой! ;)) истинный Ильич!!!)
Все круто,машины,люди,фильм,не слушайте всяких мудаков и продолжайте в том же духе.
экспедиция хороша, ребята молодцы, и фильм снят и обработан отлично!!! то же охота куда нить так... дом - работа .....
Очень хороший фильм! Успехов вам,молодцы!!!
Отличное видео и текст и озвучка! Места нереально красивые , просто завидую участникам этой экспедиции!
Спасибо, места реально сказочные...
Крутое видео! Озвучка огонь! Спасибо.
Удивительный по свей атмосферности комментарий . Дружеская интонация , самоирония , несгибаемый оптимизм . Так приятно видеть мужские союзные проекты ! Спасибо автору . Он смог сообщить всем нам об этом красивом и водохновляющем событии . P.S. Чуть-чуть изменило автору чувство меры при описании чужой жены с детьми в отсутствии мужа в одиноком чуме .Не правильно намекать , что " я бы с ней развлёкся/остался , но оленей пасти заставят .....лучше я дальше поеду " . Не этично . Безлюдные просторы и одинокие люди в них . Там другая система , на мой взгляд и поведения и допустимого в этих отношениях в т.ч. в болтовне .
озвучка супер. приятно и интерестно слушать. и юмор и афоризмы. класс
Я думаю поломка- это наоборот повод остаться и немного лучше увидеть эти прекрасные места
Супер экспедиция! Комментатор с юмором!) Очень весело!)) Спасибо! Ну а самое главное, это Макар, правильный вездеход...
Спасибо.
Красота, здоровья вам и спасибо за филь классный. Про бурлака тоже смотрел, классно
Но окавк
И А я-то еда ЛСР я вам помогу я тебе сделать что угодн я вам помогу когда сделать я вам покажу
Интереснейший фильм! Спасибо!
Отличный репортаж, полное ощущение присутствия. Вам бы на тв передачу о путешествиях вести.
Спасибо за фильм. Привет из Украины.
Красота какая, как-бы к вам напроситься в экспедицию )
Спасибо, замечательный фильм, жаль, что короткий.
супер!! как будто сам с вами путешествовал
Классно! Молодцы!
просто супер!!!
Мужики молодцы!!! Приятно правду слышать.👍👍👍(ато не одной поломки сплошной обман)
Как же я вас в Надыме прозевал?Ума не приложу,может на земле был,в отпуске?👍👍👍😁😁😁
Ну бывает, чай не в последний раз живём, может ещё и увидимся.
Невероятно круто. Завидую вашим умениям, надеюсь будут еще фильмы.
Сильно.Понравилось.Песни. наши. и названия техники.Похоже ребята патриоты.
Как будто бы интересный фильм по смотрел.
Очень интересно !
Здорово!!!
Молодец Алексей !!! ..Из мысли воплотить в реальность -- не каждый с может .Очень рад личному знакомству ..Есть пример для подражаний )))))
В океане-то искупались хоть? *** Чуть не забыл: особый респект Роману Покрышкину за текст за кадром, почти как Ефим Копелян, приятно слушать)
красиво то как!)
Молодцы,будто с вами прокатился👍
Офигенно👍
красавчики !
Класс, тоже хочу так)
Всё начинается именно с этого.
очень качественный фильм, вопросов нет:-)
Спасибо.
Молодцы ребята!!!
Круто! Макаров - молодец!
Круто !
КЛАССССС!!!!!!
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Салехард ,ямало -ненецкий АО
Белая зависть.хочу к ним))
хочу с Вами испытать машины! в приморье!!!!!
возьмите меня как туриста в следущую экспидицию плиз!???)))
За 20 лямов можно межгаллактический звездолёт купить себе для исследований Альфа-Центавра.
Keren mobilnya
Фильм высший класс, трудную дорогу осилили, а вот как вы думаете ни следует ли усилить как то чулки на мостах ?
Фильм замечательный! Но можно было больше подробностей изложить в 3х сериях по часу каждая.
Охуенный вездеход! Пиздатый!
3:10 Салехард находится в Ямало-Ненецком автономном округе
8 участников - 8 дизлайков,совпадение?Не думаю,думаю что это жёны.))))ХЗ моя бы точно дизнула,она на день то не отпускает без яйцерезки.
бывал я на пупах 2 раза. мне интересно вы машины оставляли и пешком шли от границы заповедника? или к печёре на машинах спустились?
Электрикам бы такую машину
вездеходы называются Трэкол
Интересует один вопрос. Оленеводам гостинец оставили какой нибудь?
Ахах, первый раз вижу чтобы грибы срезали бензопилой)
Уральская резьня бензопилой. Почти классика жанра.
Фильм хороший, а почему не сделали несколько серий? Хотелось бы подольше смотреть эту красоту. Было бы на много интересней.
Нормальный формат для подобных фильмов это формат от 30 до 40 минут. ( мнение профессионалов ) Тут даже немного затянуто, но вроде не сильно.
@@amakar64, добрый день, позвольте чуть добавить, формат может быть и 30-40 мин, но серий может быть много, для примера канал ^ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ^.
@@user-xg7ny7fg9t Так смысла не вижу, то, что можно и хотелось донести по фильму, вроде получилось, а искусственно затягивать повествование - зачем? Есть другие ролики о других событиях и не только наши, а наши тоже ничего такого выдающегося в себе не несут.
Новый способ собирания грибов, бензопилой.
Никаму - кроме всех ))
Салехард столица Ямало-Ненецкого Автономного Округа ,а не ХАНТЫ -Мансийский ОКРУГ , а так конечно лайк 5++++
Да конечно же. Приношу свои извинения. ( уже 101 раз, наверное). Не я текст писал, а того, кто писал, уже нет в живых. Увы.
А как же клещи ? Не кусали?
Эх! Научите меня вездеходостроению!
Евгений Филиппов : Читал улыбаясь комменты под приятнейший баритон . Улыбался деревянному макету "Макара" и дошёл до Вашего . Надолго задумался, слушая последние слова и аккорды песни .... ! Приятные люди. Приятный голос. Всё вроде хорошо. Но всё же мы разные. Я бы на таком ненадёжном "студебеккере" не поехал. Мосты лишние. Редуктора соответственно то же. Колёса это не лучший движитель для вездехода, особенно если они такие большие - съедают весь внутренний объём и несут очень малую полезную нагрузку, опять же неоправданно расширяют габариты вездехода (что уже само по себе ограничивает его вездеходность особенно в густом лесу). Сверх малая живучесть Т/С (выход из строя любого из агрегатов, да даже и не агрегатов , а запчастей и всё) . Для живучести (тройного или пятикратного запаса живучести) требуется модульность Т/С, а здесь вместо этого второй вездеход, но он не решает самой проблемы живучести , скорее моральная поддержка, а не спасение. Считаю что для настоящего ВЕЗДЕХОДА давно пришло время изменить подход к конструированию , а самое главное (кроме модульности) приминить ДРУГОЙ ДВИЖИТЕЛЬ . Он должен быть ОДИН и с ОДНИМ единственным приводом (без мостов , дифференциалов, редукторов, блокировок и тому подобной лишней белеберды). Система рулевого управления так же очень сложная (хотя и привычная) и не надёжная. Следует остановиться на так называемой ломающейся раме, но без гидравлики или электроусилителей. Тогда и модульность сама по себе появится. В каждом звене многозвенника будет по одному ДВС с вариароторной КПП и прямой привод на ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ нового типа. По мере изменения дорожных условий будут подключаться ДВС с приводами, а в лёгких условиях возникнет возможность вдвое-втрое экономить топливо. Тогда выход из строя любого агрегата не остановит Т/С, а лишь замедлит его скорость и только в сверхсложных дорожных условиях. Ширина Т/С должна быть около одного метра (чуть меньше или чуть больше это уже на любителя), а вот в длинну на земном шарике места всегда хватит. Ну пожалуй и хватит рассказывать . Могу построить такой (настоящий) вездеход с максимально возможной грузоподъёмностью до 500 ТОНН !!! Макарову предлагал, но им ЗиЛ - 157 видимо милее (своя иНдея больше греет).
нтересно, а что с этими Макарами случилось и куда они делись или для кого строились?
Машинки продали, проект закрыли.
Алексей Макаров может надо было на поток поставить?
3:14 -- "сплав" ПРОТИВ течения !? 2 бала по тактике! Батенька , сибирские реки пока еще текут на север!
По большей части я стал водителем чтобы увидеть больше чем просто отсиживаться в кабинетах и офисах! Остаются только впечатления.
Вся наша жизнь состоит из поиска эмоций и впечатлений, каждый находит их в меру своего развития. Кто то тупо бухает, кто то играет в виртуальные игрушки, кто то лезет в горы..., каждый выбирает свой путь. Дорога не самый плохой выбор, по сути вся наша жизнь это дорога, какой она будет - зависит от тебя.
Ну и какие могут быть здесь лавины, что бы палатку с Дятловцеми завалило....