Процесс восстановления Москвич АЗЛК 2141 1988г.в.
2023 ж. 23 Қаз.
3 856 Рет қаралды
Делюсь промежуточными результатами процесса кузовных подготовительных работ по восстановлению автомобиля Москвич 2141.
До покраски ещё далеко...
Делюсь промежуточными результатами процесса кузовных подготовительных работ по восстановлению автомобиля Москвич 2141.
До покраски ещё далеко...
Респект и уважение вам за уникальный автомобиль, 2141 один из самых лучших моделей в России, 2141 даже сейчас превосходит многие кредито-помойки.
Молодец удачи.снимай ещё ролики буду смотреть
Удачи тебе !!
Молодец 2141 красивый автомобиль
внешность обманчива
Круто, у тебя всё получится
Молодец!
Ссылка на эту мою машину на Драйве: www.drive2.ru/r/moskvich/2141/565017586111086932/
👍
пороги осыпятся, хоть из латок бы сделали, потом для выравнивания шпатлевкой вывести
Ф7р или ф3р и будет быстро и не дорого особенно ф3р
Двери снимаются ,надо только выбить вниз пружинный палец из петли . Пороги надо менять , внешний , внутренний со стороны днища внизу и перегородку , иначе пойдет сильная вибрация при езде и появятся трещины на стойках , Пороги можно согнуть самому , из толстого металла я согнул из 1.5 мм , придать можно любую форму , лучше чтобы порог выступал за низ двери , тогда грязь не попадет в шов между дверью и порогом , так делают производители иномарок ,я поздно понял это преимущество . Варить пришлось еще кое где , днище , короб крыльев , карман слива , и а рки , ржу вырезал , подгонял латки ,варил сам , приобрел углекислотку , нашел ,балон огнетущителя , ОУ - 5 поменял на нем винтель под гедуктор , заправил СО2 и вперед ,
Штифты на петли дверей поставил от нексии опелëвская конструкция, пороги 1 мм усилитель 1.5 мм оцинковка, обработал где раст стоп, где пушсало, обновляю иногда, 5 лет пока норм
Ты там поосторожнее с икарусами
Ты икарус на дороге когда в последний раз то видел???
проще купить кузов в 3 комплектации голый это уже не машина а урод