13 вездеходов в поисках Череповецкого торфа Часть 2 Миссия не выполнена!
2023 ж. 30 Қаз.
11 792 Рет қаралды
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - vk.com/lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex
Я просто смотрю каждый раз очередную приятную серию ! Уже говорил и повторюсь - всем артистам хвала! А оперу - отдельная благодарность за разнообразность сюжета!
Александр, большое вам спасибо за контент! Рассказали про большинство вездеходов. Всё больше обращаю внимание на вездеход Ураган-дикарь. Очень правильное решение закрывать полости колёс! Потому как в торфе, грязи эта ниша заполняется грязью и тормозит движение. Также понравился прицеп. Одним словом молодцы!
Коля молодец позитива море,обед на свежем воздухе шикардос,покатухи классные,все очень здорово,все по кайфу.Вам Александр пора давать звание народного блогера.
Александр , есть хорошая идея, тебе на своём вездеходе разведать болота и как Гарагашян составить карту маршрута. Потом всех позвать на трофи , тоесть не на о бум выезжать а по маршруту. Составления карты маршрута отличный контент, ну и сама экспедиция тоже. В этом году наверно поздно. Береги здоровья.
Доброго дня. Как всегда интересно. 👍👍👍Предлагаю идею.Красные перчатки с логотипом Жизнь в России наше время))))
Александр спасибо все интересно. Очень рад видеть Колю В, Леонида К, Андрея И, Олега Беляева!
Покатушки правда без торфа удались,спасибо Александр!
Александр молодец ждём следующего фильма 🎥!!!
Александр, я уже давно тебя не видел на вездеходе, думал ты его продал... А тут эти две серии! Да, трудно и освещать и принимать участие в одном мероприятии!
Молодцы , процветания вам и удачи.
Этот выпуск один из лучших. Ранее я немного критиковал автора. И не надо искать засадное место! Вы именно проехали маршрут так, как обычные рыбаки-охотники передвигается! Ведь никто в здравом уме в засадное место не поедет))) Всегда есть возможность найти обходной путь. Что в этом видео и показали. Именно практичность в проходных условиях, а не тесты на износ. Как всегда считаю ураган Дикарь самым проходимым. Удивил рыжий лис, его колбасит на кочках гораздо меньше чем медведя! На большие вездеходы особо не смотрю, ценовой диапазон не пенсионера. А вот переломки самое то
Согласен. Я часто критикую - потому что здравая критика делает нормального человека лучше, а плохого - хуже. Так и проявляются хорошие и плохие люди в интернете. Иванова чуть покритиковал у него на канале - так он вообще все мои комменты удалил полностью лишь на основании своего эгоизма, а не здравомыслия. Он и Гарагашьяну грубанул и после этого сразу слился с трофи - он что, думает что на одних колесах продержится? И вот сейчас все видят, что он кусочничает в сторонке в то время когда все несут на общий стол и кушают с общего стола. Раз за разом люди всё больше подмечают фальшивость и наигранность в его поведении. Поэтому критика и нужна для того чтобы человек немного подумал что он делает не так - нормальный изменится, а плохой станет еще хуже.
@@greenrover Не согласен с вами в отношении "кусочничества" . Если смотрите фильмы на моем канале, то должны видеть и помнить, Андрей Иванов - душа компании и его гриль всегда полон мяса и свяких вкусностей. Сегодня Николай, как принимающая сторона расстарался и заранее всех предупредил, что будет готовить шулюм на всех. Это действие тянулось больше часа и ожидание многие заполняли мелким перекусом. Большинство на такие мероприятия заправляют термоса. Компания Лесник всегда кипятит воду готовит чай на месте. Также хочется вам донести мысль, что вы своими комментариями сформировали негативное мнение о себе в среде знакомых мне вездеходчиков! И наверное не случайно удаляют комментарии и банят в других каналах. Поздравляю, вас обсуждали в группе вездеходного движения. Прошу вас поменять риторику с постоянной критики. Или как сейчас, за глаза выставлять в плохом свете нашего друга!
@@all-terrainvehiclesofRussia Критику воспринял, спасибо! Тут такое дело - тебе изнутри конечно виднее, но вот на видео я воспринял именно как отделение Лесников от коллектива. Это моё видение плохое или ты так заснял что я так подумал? Ты же блогер - в следующий раз говори что так и так, ждем не дождемся основного блюда и все перекусывают. Я комментировал только на основании того что ты снимаешь. У общего стола я Иванова не заметил и поэтому на основании твоего видео сделал свои, пусть и ошибочные, заключения. Которые наложились на предыдущие поступки Иванова. Вот я тебе и рассказал как всё происходит. И свое личное мнение я никогда не поменяю в угоду кому-то или в угоду даже всему вездеходному движению. Это предательство и низость - менять свое мнение под давлением. А риторику - да, её можно изменить, можно писать слащавые комментарии и хлопать в ладоши, фонтанируя радостью и бесподобным счастьем от созерцания вездеходов и особенно их производителей. Но я так делать не буду, я просто лучше не буду ничего комментировать - это будет честно для меня внутри себя. А то что я критикую твоего друга и это плохо - а если бы я критиковал твоего врага, то это было бы хорошо? Так вот Александр, в мире нет "плохо или хорошо", в мире есть только твоё частное отношение к чему-либо или к кому-либо. Своё частное отношение я высказываю в комментариях - они для этого и предназначены. Не нравится - заблокировал бы меня и всех делов. Советую заблокировать вообще всех кто что-то негативное написал - это будет здорово! Вздохни свободно - это последний комментарий на твоем канале. 😆
@@greenrover Ну тут вы немного перегнули, согласен с Александром. Одно дело обсуждать или критиковать технику того же Лесника - она может нравиться или нет или же критиковать отдельно взятый случай с Гарагашьяном, где спором были всё теже технические решения в вездеходах, и совсем другое дело целенаправлено травить в комментариях и демонизировать Иванова, что недопустимо. Также прошу вас, пересмотрите своё отношение.
Очень рад, что проект Литл развивается, для себя отмечал два недостатка в данном вездеходе: - это кочерга переключения сзади и немного вялый и вибронагруженный двигатель, рад, что это устраняется. Ещё бы ему эстетическую сторону придать, чтобы отовсюду не лезла "кричаще" квадратная труба, но это многих производителей касется. Очень в этом плане понравился новый колёсник - переломка Тингер, как пример отделки вездехода для всех производителей.
День добрый, спасибо, работаем. По поводу дизайна, если у вас есть возможность, сделайте эскизы, все обсудим.
@@user-ey9be8rg9o К сожалению, нету таких возможностей. Если бы были такие возможности, сделал бы вам бесплатно, наравится ваш вездеход👍. Успехов вам в развитии!
@@leonet-nt6027 Спасибо.
Кому как , а мне ,, литр,, нравится !
22:40 Во всей вездеходной тематике самое крутое это покушать горяченькое у костерка 🔥😎👍🏿
Мне было интересно посмотреть 👍👍👍
Александр видео супер
А куда пропал Андрей Ермолаев? На фестивале его тоже не было
Александр будет возможность спросите у производителя Тингер собираются ли они в будущем независимую подвеску ставить ?
Александр, привет.А что не снимаешь видео в деревне у себя.Про дом ,отдых в деревне.
Видео классное ! Куда делся Костян ?
Знакомые места.
👍👍👍
Правильное было испытание - разведкой, а не по маршруту.
Чуть позже мы выложим много других интересных моментов с вездеходом Ураган Дикарь и другими вездеходами..
Александр привет, у "Медведя" вроде появилась свая резина, умолчал.
Медведь сильно будет похож на тингер
Народ что у дикаря за аккумулятор стоял спереди в багажнике?
Гелевый 20 амер
Во второй половине видео вездеходы ездят по месту, которое на вездеходах Ураган Дикарь мы разведали и испытали первыми. Поэтому мы раньше всех уехали, но указали место остальным..
Урагановцы,ничего не имею против вашей команды и техники, более того, даже собираюсь строить вездеход +- по вашей схеме,но в комментариях вы в последнее время становитесь как "затычка"в одном известном месте,"мы тут,мы там,мы то,мы это", уже какое-то отторжение начинается.Без обид, просто моё, личное мнение.
ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОЛУЧИТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКОЛОГОВ СКОЛЬКО БУДЕТ ВОСТАНОВЛИВАЕТЬСЯ ПОЧВА ПОСЛЕ МЯСОРУБКИ КОЛЕСАМИ Сделайте опрос среди любителей покататься ОНИ ЗНАЮТ! А так все отлично пусть развлекаются Это не запретить ЭТО ЧТО БЫ ПОНИМАТЬ
Это быстро все затянет года два и если не знаешь что тут ездили то и признаков не найдешь , единственное что может сосенки выдадут что наклонены
@@user-xl4bd4pw4v,подписываюсь под каждым словом.
Ну вот хоть одно дельнае, прицеп канструктар, на прастой прицеп🤝🤝🤝👍👍
Одно итоже фуфло, но у этого фуфла цена растёт, асобенна этот вапрос беспакоет лесника сразу обьявил на 5% цена паднялась самый жадный праизвадитель и каму нужны ваши брички 😂😂😂с такими ценами пайдёт ваш металалом в лепту😂😂😂праизвадители вездиходав становяца проста жирными кашаками, доп услуга разетка в кузаве 100тыш эта услуга стоит 😂😂😂 в квартире 2 комнатнай 100тыш стоит всю праводку паменять😂😂😂😂наблюдаю за этими дешовыми самаделками, не чего новава у друг друга слизывают, и пользуюца мнением людей кто как хочет зделать себе, и они эти техналогии применяют как сваю разработку😂😂😂я один им сказал сваи мысли, и они через пол года выставели, точную копию маей разработки😂и выставели иё за сваю, и цену падымают в разы, а цены праизвадители сами падымают любыми спосабами, цены вырастут на 5 руб на деталь, а они падымают 100руб к примеру , эти произвадители сами себе капают яму😂😂😂😂😂это тоже самае шо ты пришол в магазин купить запчасть, а у них нет здачи 5тыш 😂😂😂5 челавек пришли, и ушли 😂😂😂где логика 😂😂😂логика простая Абасрались, с их ценами у них пакупки упадут до 0% савременим, и технику делать стали тежолую и дарагую вапслуги, страная логика русскава, сам хочет иметь то што он хочет, и паприемным ценам, а сам праизводет гавно, и патакой цене как у него машина, и при этом китайцев абсирают, а расходы топлива срывают, патомушта они как у зилка 131😂😂😂 все малчат 😂😂😂и свапросав таких сежают, техника у них становица отвратительная вавсех смыслах, нада шоб было скромна и савкусам, а тут я вижу технику проста сездить шишлык пажарить и жопу сваю пакатать, а заявленые груза они не один праизвадитель, не паказал даже паловина заявленава груза, один байкал заивлял 500кг взял 250 кг и шо за 5 км прастой дароги 2 паломки, полуось, и редуктар 😂😂😂вакруг диревни😂😂😂, и за мои наблюдения за строительствам такой техники патенцыал развития очен маленький, вот они и кружат ценами, крыша на галавой дешовая, а цена 😂😂😂как бута тебе кабину проста палнаценую падняли, а если полаг на кузав то это ищё в 5 раз дароже, также все стандартные вещи, они включают их доп услуги 😂😂😂