Купили редкий грузовик 6х6 Praga V3S! Чуть не сгорел в первой луже!

2023 ж. 28 Қаз.
2 826 332 Рет қаралды

Открывай счёт с Тинькофф - l.tinkoff.ru/combatcrewkhloct
Манипулятор-эвакуатор, в том числе грузовой, перевозка любых грузов Москва, МО и Межгород. +7926-87654-64.
/ @bigtoysbigboys
Наши ролики без рекламы и многое другое: boosty.to/combatcrew
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/combatcrew_youtube
Наш Телеграмм: t.me/combatcrew
Наш магазин: combatcrew.ru
По вопросам сотрудничества: info@combatcrew.ru
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673
erid: Kra23chNY
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCK5G8s

Пікірлер
  • За машиной иди на Дром drom.ru/s/AJe 🚗 И найди свою ласточку!

    @combatcrew@combatcrew6 ай бұрын
    • Здесь швыряются деньгами и ножами, если ты Хочешь всё это увидеть - тотчас иди в кабак!

      @Alexnnaum@Alexnnaum6 ай бұрын
    • а как грамотно ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ продумали Товарищи,заметили?)) НЕ УГОРИШЬ...Но зимой спать в кабине не стоит))

      @alekseyvolnov6718@alekseyvolnov67186 ай бұрын
    • ​@@Alexnnaum😅😅😅😅😅😅😅😅

      @nikgerzen6212@nikgerzen62126 ай бұрын
    • За машиной иди на Дром, за деньгами в Тинькофф...😀

      @ribaribovich2430@ribaribovich24306 ай бұрын
    • Классная серия спасибо парни за контент!!!!!

      @patron057region@patron057region6 ай бұрын
  • Ой пацаны, поздравляю!!! Как вспомню как в мороз запускал её 😂😂😂😂. Надеюсь встретимся в болоте!!!

    @customtruck2403@customtruck24036 ай бұрын
    • Ну не сравнимо конечно пока Дмитрий то что ты делал с таким же пепелацем и то что пока сделали комбатовцы! Думаю у них все впереди))

      @alexandrlomakin4236@alexandrlomakin42366 ай бұрын
    • @@alexandrlomakin4236 Эти,два экземпляра,у Димы и Игоря-очень разные,по комплектности и тех-состоянию,сравнивать,их-бессмысленное дело,сейчас!Экземпляр Игоря-практически,на ходу,с ним-меньше хлопот,а Димин-очень не скоро,станет самостоятельной машиной,долго,еще,c ним-возиться,да и у Димы-много других проектов,в деле!Нельзя-объять-необъятное,всем-заниматься,одновременно!!!

      @user-cz3gl1xs5j@user-cz3gl1xs5j6 ай бұрын
    • Дима, мы с тобой! Ждём видео Вашей "Праги"

      @Made_in_USSR-@Made_in_USSR-6 ай бұрын
    • Дмитрий с днём водителя Вас!

      @Made_in_USSR-@Made_in_USSR-6 ай бұрын
    • Насос топливный у пацанов вроде лучше работает чем у тебя Дмитрий или показалось?😊 Но запускается также одинаково хреново. 😢😢😢😢

      @Yuriy_Kivach@Yuriy_Kivach6 ай бұрын
  • До чего же этот канал охрененный. Так приятно смотреть видосы в которых нет мата, нет у парней короны, нет пафоса. Они как будто с содеднего гаража и как будто с ними уже много лет знакомы... Даже то что они отвечают людям на коментарии это конечно мелочь, а приятно за то что умудряются уделить время на подписчиков. Вот это и есть секрет их успеха... Они ездили с,, лффроуд СПБ, когда у СПБ было 400-450тыс подписчиков а у Игоря и Димона даже 100тыс не было. И вот благодаря тому что у них видосы такие душевные, очень быстро набрали 1 миллион, а у СПБ стало 450-500тыс... Молодцы что Отца Димы тоже заманили на ютуб

    @titoortiz3078@titoortiz30786 ай бұрын
    • Это Питрское воспитание , полигон 98 тоже чёткие

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
    • Вроде они матюкались, когда у них инструмент «свистнули»

      @AziGrin2023@AziGrin20236 ай бұрын
    • Чего в них охрененного? Чушью занимаются, тухляк

      @devilhonda666@devilhonda6666 ай бұрын
    • ​@@devilhonda666так какого ты суда заходишь?

      @dmitryb5567@dmitryb55676 ай бұрын
    • Ну да,гайку на стремянке,болтом называют 😂.

      @user-md8zd1xb5j@user-md8zd1xb5j6 ай бұрын
  • Praga v3s je velmi spolehlivé vozidlo, pokud je v špatném stavu je to zřejmě nedostatek servisu. Každopádně vozidlo je z padesátých let minulého století. Sloužil ve Vietnamu, Kubě, Angole, SSSR atd. Děkuji za skvělé video. Zdravím všechny Ruské bratry. 🇷🇺🇨🇿🇷🇺🇨🇿🇷🇺🇨🇿✊

    @bRattusNorvegicusCBO@bRattusNorvegicusCBO5 ай бұрын
    • a zdravím vás od rusů!

      @storex24@storex245 ай бұрын
    • Bratři ve třídě, bratři ve zbrani!Československo a SSSR!

      @user-kz1qd5vf9t@user-kz1qd5vf9t5 ай бұрын
    • Теперь я узнал, что такое zasuvka! Это и ящик и розетка ...

      @pavlikotlyar@pavlikotlyar4 ай бұрын
    • 1968😂

      @Pankrat1973@Pankrat1973Ай бұрын
    • @@Pankrat1973 ?? Что случилось? Армие Варшавского договора вступили в Чехословакии скорее чем НАТОвци. ГДР, Народная Республика Булгария, Народная Республика Венгрия, Плоская Народная Республика и тоже СССР. Союзники обхватили ЧССР и американские вдв выбрали поворот улетели в Британии. Вернуться на своих базе. 🇷🇺🇨🇿🇷🇺🇨🇿

      @bRattusNorvegicusCBO@bRattusNorvegicusCBOАй бұрын
  • Привет iz Slovakii Я работал на заводе, где производили ПВ3С. Зеленые военные были изготовлены более качественно, чем гражданские версии, включая коробки передач. и электричество.

    @ppetrik1000@ppetrik10005 ай бұрын
  • Да, Прага - это новая ступень развития вашей коллекции. Здесь ничего не скажешь, МОЛОДЦЫ. Татру покупайте. На севере работал, татра отличная машина.

    @user-to4on5jm2w@user-to4on5jm2w6 ай бұрын
    • Театра га........Но

      @user-se3qc4dl7h@user-se3qc4dl7h6 ай бұрын
    • ага, жду когда они купят мертвую татру 8 на 8

      @northerner4913@northerner49136 ай бұрын
    • у нас на севере?

      @53Artem@53Artem6 ай бұрын
    • @@user-se3qc4dl7h Знаю о чём пишу. У нас было 30 грузовиков Татра, работали на севере. Татра ОТЛИЧНЫЙ грузовик. Не сравнить ни с чем. Конструкция проверена временем. Водители нивкакую не хотели пересаживаться на новые КамАЗы.

      @user-to4on5jm2w@user-to4on5jm2w6 ай бұрын
    • @@northerner4913 Тэтра слон среди моллюсков. 6*6 колеса 43º где вы .. ???

      @user-se3qc4dl7h@user-se3qc4dl7h6 ай бұрын
  • Классная межканальная интеграция! И Комбат, и Москвич, и Кастом - это примеры как достойно можно вести канал!

    @Glechikov@Glechikov6 ай бұрын
    • Ради денег чего только не сделаешь

      @user-lx6ky5mc3b@user-lx6ky5mc3b6 ай бұрын
    • когда вас с малышками по садят??,надо депутатам в госдуму писать,срок 15 лет и все отлетите...

      @VovkaPu324@VovkaPu3246 ай бұрын
    • ​@@VovkaPu324в госдуре любят мальчиков.

      @oleksandr_T34@oleksandr_T346 ай бұрын
    • ​​@@oleksandr_T34В Госдуме шоколадный цех. 😅

      @DAF_460@DAF_4606 ай бұрын
    • @@DAF_460 там пукло с оленеводом и конем.

      @oleksandr_T34@oleksandr_T346 ай бұрын
  • Просто восхищаюсь таким задором, оптимизмом, трудолюбием и увлечëнностью Комбатовцев!!! Особенно старшим поколением!!! В ранней юности был поражëн их самоделками, и до сих пор с восторгом наблюдаю прекрасное отношение к своему любимому делу!!! Желаю Вам удачи и новых побед в борьбе с нашей второй Русской бедой... (дорогами) (вернее их отсутствием)

    @GUZ3ZEN@GUZ3ZEN6 ай бұрын
    • єх жабракі нещасні бля проклятая маскаляндія, не митая ніщая расея бля, злидні та ніщета, до чого людей довів плешива гніда карлік путлер

      @user-ti5pv2tw3l@user-ti5pv2tw3l5 ай бұрын
  • Ребята, сохраните Прагу, пожалуйста. Их так мало осталось. В любом виде, с любыми колёсами, но сохраните. Дима, это бывший передвижной флюорологический кабинет. Удачи!

    @user-np6xv8uv8c@user-np6xv8uv8c6 ай бұрын
    • У нас в Словакии их 15 шт. в каждой деревне в прекрасном состоянии на них любят возить дрова с гор. их просто тысчи!!!

      @juliaershova2091@juliaershova20915 ай бұрын
    • Или стоматологический. Мне в детстве в таком зубы лечили

      @user-lu9fp9uk1s@user-lu9fp9uk1sАй бұрын
  • Восстанавливайте ребят обязательно, пусть реже серии, но зато крутые. Вы молодцы, рисковые парни.

    @kalmar965@kalmar9656 ай бұрын
  • Игорь тебе уважуха , ты просто лучший водитель , который так виртуозно может управлять любой техникой ! Димон тебе особенный респект, ты супер автоэлектрик , перед тобой ни одна техника не может устоять , заводится сразу с пол оборота ! Парни вы просто молодцы , спасибо за такую подачу контента , всегда приятно смотреть ваши видео ! Желаю неисчерпаемого вдохновения , терпения , удачи , сил и здоровья ! Берегите себя !

    @MegaVolt400@MegaVolt4006 ай бұрын
  • Praga V3S.Je to jenom šasi.Chybí nástavba.Pozdravujte Stanislava.Jeho videa jsem viděla všechny už 5x.😊Konstrukce Pragy byla unikátní.Žádný nákladní automobil v době jejího vzniku nebyl tak dokonalý.V terénu byla nejlepší.Dejte ji život a bude sloužit super.Manžel jezdil na Praga když sloužil v armádě.Těžký terén zvládne super.Když je zima,dejte ji přečíst zapálené noviny u filtru..

    @verunkabeck9052@verunkabeck90525 ай бұрын
  • Суперский видос! Озвучка ржачная- вставки ваши🤣 Отличный у вас тандем! И аппарат интересный! Вы единственные, кого смотрю уже столько лет, и всегда очень у вас атмосферно!

    @user-xz5ff5hs5s@user-xz5ff5hs5s6 ай бұрын
  • Видно что парни занимаются тем что им нравится. Хочется пожелать сил терпения и здаровья

    @user-nh3tl9ew2q@user-nh3tl9ew2q6 ай бұрын
    • Жаль машину,после лаптей-праге капут.

      @oleksandr_T34@oleksandr_T346 ай бұрын
    • Мне с матом больше нравится

      @user-ki3pu5eo1o@user-ki3pu5eo1o5 ай бұрын
    • Здоровья ❤

      @benjamin39kz2@benjamin39kz25 ай бұрын
  • Блин, ребят, редко пишу комменты, особенно с критикой, но БОЛЬНО смотреть как вы делаете выезд, не починив ПОКРЫШКИ. И вообще часто такое бывает - обзавелись новой техникой, и дай бог масло смените и пару совсем разваливающихся элементов -а на остальное забьете. Я понимаю, что это суровое бездорожье и иногда некогда наводить марафет, но блин, вы почините то, что элементарно влияет на ходовые качества, а потом уже делайте выезд. В остальном-пушка! Топлю за вас, красавцы, смотрю всегда с удовольствием! Удачи с этой "иномаркой")))

    @Georgy98@Georgy986 ай бұрын
  • Здравствуйте! У меня папа всю жизнь проработал водителем , а сейчас он после инсульта , все понимает , но очень плохо говорит ( ваши видео смотрит с огромным удовольствием они его успокаивают .

    @Poslannik.M@Poslannik.M5 ай бұрын
    • Дорогих лет бате ...

      @zigandarov@zigandarov2 ай бұрын
  • Покрашеный самими вами, восстановленным салоном (без фанатизма), на хорошей резине и с РАБОТАЮЩЕЙ БЛОКИРОВКОЙ. Удачи, товарищи! Жду с нетерпением следующего видео😊

    @denkarma3611@denkarma36116 ай бұрын
  • с днем водителя вас комбатовцы

    @user-up4ev3yf3o@user-up4ev3yf3o6 ай бұрын
    • Сегодня день работника автомобильного транспорта! Там работают не только водители. С праздником, коллеги!

      @APELSIN-55@APELSIN-556 ай бұрын
    • С Днём комсомола .

      @user-xk3ml4bo3c@user-xk3ml4bo3c6 ай бұрын
    • ​@@user-xk3ml4bo3cс днём работника вневедомственной охраны

      @user-pv5fj5qx4h@user-pv5fj5qx4h6 ай бұрын
  • Вот она надёжность!!! Не надо "изобретать велосипед"! Нужно просто такую технику собрать из современных агрегатов! Безо всякой электроники!

    @user-co6ok2xc9u@user-co6ok2xc9u6 ай бұрын
    • Так не получится. Эта техника будет маломощной и сильно будет дымить. Никакие нормы экологии не выдержит, и никто за пределами РФ ее не купит. Мир с тех пор сильно изменился, но это не касается РФ... Там все осталось как было...

      @panamadreams1@panamadreams15 ай бұрын
    • Ответ импорту замещения

      @user-sn7en5cm1p@user-sn7en5cm1p5 ай бұрын
    • Урал.

      @timbut7086@timbut70862 ай бұрын
    • Не выйдет. Это артефакт другого времени. Тогда было про "эксплуатацию", сейчас же больше про "потребление"

      @kaitosakh@kaitosakhАй бұрын
  • Этот выпуск какой-то особенно бомбический вышел, ребята прям на своей волне, на своем стиле, все как мы любим. Эта техника реально стоит чтоб ее восстановили, технически на 6+ (по пятибалке) внешне на 4-, все как вы умеете и это правильно. Ну и в болото ее эту Прагу.

    @user-hu3ok2hh4l@user-hu3ok2hh4l6 ай бұрын
  • В поддержку. Димон, пусть у тебя всё получится. Отдельно, "Фонд золотых цитат" шикарен.

    @antonkalinin5013@antonkalinin50136 ай бұрын
  • Агрегат-огонь. Ребята, доведите ласточке до ума-честь и хвала вам!

    @sergey623184@sergey6231846 ай бұрын
    • И так пойдет

      @sasvar@sasvar5 ай бұрын
  • Доброго врнмени суток ребята , у нас были такие праги. Я насмотрелся на них сейчас интересно а в наше время это машина была от нее не в восторге зимой завести это проблема , ваще не понятно летом греется мужики первой зимой побросали , с одной сделали тех помощь. Раму и мосты оставили ,кабину и кунг и двигатель помнюеняли . Поменяли и тросики блокировки поставили пневмо камеры а тросики это мука ! Прставмли двигатель от МТЗ 80 ! Блокировка мостов это хорошо , их переставляли на газ 52 и 53 , а сам двигун ваще это чудо техники, зимой не заведеш , летом греется ваше !!!

    @user-pl8ef3md1h@user-pl8ef3md1h3 ай бұрын
  • 7:15 сзади спарка была и на ЗиС-151, предшественник 157-го. Вообще нормальная на то время тема. Это уже советская школа (Грачев и Липгард, ГАЗ-63 и ЗиЛ-157) довели ситуацию до совершенства доказав, что на односкатных шинах проходимость по бездорожью намного выше, а вот грузоподъемность не так сильно страдает при использовании специальных шин.

    @chupacabra5304@chupacabra53046 ай бұрын
  • Очень надеюсь,что вы её восстановите по красоте,как вы умеете :) Ну и естественно бафнуть её всякими ништяками,в первую очередь хорошими колёсами) Я не эксперт,если что,но каждую вашу серию всегда смотрю с удовольствием! Спасибо ребзя!

    @tatapcka9i_mopda871@tatapcka9i_mopda8716 ай бұрын
    • Молодые ребята ещё толком ничего не сделали и сразу в грязь полезли это минус

      @user-lr7gi3hx3t@user-lr7gi3hx3t6 ай бұрын
    • ​@@user-lr7gi3hx3t Ну хз... Пока что-то не поломается чинить не охота)))

      @Montazh_Nik@Montazh_Nik5 ай бұрын
  • Позитивное настроение Станислава всегда удивляет. Погода дрянь, а ему весело:)

    @Moris_Nissen@Moris_Nissen6 ай бұрын
    • У природы-нет плохой погоды,просто,а есть плохая одежда или дырявые ботинки,убитые,у кого то!Не более,того!!!Стас-позитивный мужик,настоящий знаток своей темы,которую показывает,в своих сюжетах!Всем бы,научиться,что умеет он,руками и головой,многое,в этом мире-изменилось бы,в лучшую сторону!!!😊

      @user-cz3gl1xs5j@user-cz3gl1xs5j6 ай бұрын
  • Парни, спасибо заивидосы!!! Это чётко, вставочки тоже вносят разнообразие, особенно с чайником посмеялся от души!

    @user-qf3tw3oc2w@user-qf3tw3oc2w5 ай бұрын
  • парни занимаются тем, чем надо. Всех вас обнял. Вы лучшие. Не главное быть первыми, надо быть лучшими. Механики!!!!! Лес, болото, поле, лужи и грязь.........

    @user-ks1kd3yk7t@user-ks1kd3yk7tАй бұрын
  • Я думаю нужно вам ребята сделать следующие Перебрать мосты отремонтировать настроить Сделать мощную гидравлику руля Прокинуть новую мощную проводку Произвести сварочные работы по кабине и крыльев И кайфовое кресло для Игоря, что бы с кайфом ездил. Ребята вы лучшие )))

    @user-rm6kr7xr7q@user-rm6kr7xr7q6 ай бұрын
    • В точку и добавить нечего👍

      @user-fq4yj2yu8r@user-fq4yj2yu8r6 ай бұрын
    • а еще шумку, а то так и оглохнуть можно

      @lifeforVendetta@lifeforVendetta6 ай бұрын
    • вообще неплохая идея, если учесть состояние этого корыта@@sergtv3903

      @lifeforVendetta@lifeforVendetta6 ай бұрын
  • Я вас смотрю с 30 тысяч подписчиков, уже лет 6 наверное. Помню когда вы катались на x5 по лесу и помню когда вы купили девятку и еще что-то, толи восьмёрку, или вообще две восьмерки тысяч за 30. А сейчас у вас уже на канале 1.7М подписчиков, у вас самый интересный канал на внедорожную тематику! Очень радуете своими видосами, спасибо!

    @user-dk6rl2fr4t@user-dk6rl2fr4t6 ай бұрын
  • Балиин! Формат видео- впечатляет! Парни, вы за год выросли настолько…..это безумие! Спасибо Вам большое за Ваши труды. Красавчики! Динамично развивающаяся команда, супер абсолютно все! Я кайфую глядя как Вы сжигаете калории! Жена начала смотреть со мной, говорит «че там, трактористы твои?! Давай смотреть!» 😂😂

    @user-jn1xh7lj4h@user-jn1xh7lj4h6 ай бұрын
  • Вот ж делали раньше вещи - реально увезла в кусты привезла, Добрая техника. Вы конечно судьбу испытываете, реально даже плоски с собой не взяли. Крутяк - вы парни силачи💪.

    @arthurmylukov4317@arthurmylukov43176 ай бұрын
  • Игорян,какая то тревожная тенденция🤔 Полбуханки утопил,Прагу бедную спалил,пока больших бед не стало,ты бы к пастырь сходил......😂😂😂😂😂😂😂😂 Красавчики парни!!! Прага огонь!!! У неё потенциал только матом описать можно!!!! Жду новых серий👍👍👍👍

    @dovgalmassv@dovgalmassv5 ай бұрын
  • Я так и знал, что это будет прага ! Мужики, вы просто красавчики. Умоляю, приведите в порядок этот грузовик. Это настоящая легенда !

    @eburdey_gordeevich@eburdey_gordeevich6 ай бұрын
    • Людоед- почище КрАЗа. Товарищ проработал на такой ОДИН день,бросил на полдороги, а на следующий день уволился. Стояла неделю,пока нашли человека- забрать это чудище,поставили её в гараже, так больше в городе и не нашлось водителя- товарищ был последним,кто решился на это. У машины было бензовозное исполнение- глушак выведен под передний бампер,от рёва, вибрации и дыма водитель охеревал ! Ещё,и руль без усилителя- на Приморских серпантинах- самое оно!

      @user-yt1in9zy9r@user-yt1in9zy9r5 ай бұрын
  • Достойный автомобиль у достойных ребят,сохраните и доработайте его ,дайте ему жизнь. Один из лучших видосов за последнее время,

    @user-pr9qw8ms8k@user-pr9qw8ms8k6 ай бұрын
  • Огненный выпуск! 😂 Зачётный аппарат, но работы ещё предстоит ого-го. Успеха вам мужики!

    @MKalinin84@MKalinin846 ай бұрын
  • 6:53 дорожный просвет у него 40 см, у Урала 375 тоже 40 см. Но достигнуто за счет колес большего размера. Это проще и надёжнее, чем колесные редукторы... Тот же клиренс при больших по диаметру колесах - лучшее преодолевание препятствий.

    @chupacabra5304@chupacabra53046 ай бұрын
  • Мужики,восстановите это чудо! Кайфанул,вот это техника😊

    @TroyAequitas@TroyAequitas6 ай бұрын
  • За Прагу жирный лайк👍👍👍

    @DimaPatrusheff@DimaPatrusheff6 ай бұрын
    • Грузовик разрабатывался с 1938 года, ещё когда Татра была частью немецкого автомобильного концерна. Компания выпускала танковые двигатели, военные вездеходы для немецких оккупантов, попутно разрабатывая свою продукцию. В 1945, пришли красноармейцы, освободили город с непроизносимым названием Копршивниц, в котором собирались Татры. В знак благодарности рабочие завода подарили красноармейцам 10 грузовиков T111, собранных из запчастей

      @alekseyvolnov6718@alekseyvolnov67186 ай бұрын
    • Нет

      @user-es9jf4nh2z@user-es9jf4nh2z6 ай бұрын
    • ​@@alekseyvolnov6718Освободить - освободили, только потом уйти забыли.

      @sergeiorlov_43@sergeiorlov_436 ай бұрын
  • Да канал действительно классный. Ребята очень позитивные, добрые. Контент мне очень по душе. Развития вам парни. Жду с нетерпением новых видео.

    @user-nm4bg1ed5s@user-nm4bg1ed5s5 ай бұрын
  • Кто что бы вам не писал? Вы вообще. Ну прекрасно выпуске ролики. И дальше. Делайте то, что вы делаете. Красавчики, пацаны! Я сам занимаюсь машинами и знаю, что это такое. Пусть боги вам помогут.

    @user-wm3pu5oo3p@user-wm3pu5oo3p6 ай бұрын
  • Ждём технические серии по приведению в порядок.

    @user-gq9qp7hh5h@user-gq9qp7hh5h6 ай бұрын
  • С днём водителя! Спасибо за потрясный контент. Голосовал за вас на сайте 🤝

    @Unforgiven777777@Unforgiven7777776 ай бұрын
  • Правильно сделали что выехали на свой страх и риск, а не ждали пол-года пока все устраните. Но нужно иметь какой-то минимаальный набор инструмента. Чимоданчик такой собрать, чтобы потом провод не об раму перетирать а перерезать нормально.

    @Vladimirtub@Vladimirtub5 ай бұрын
  • Пацаны Вы красавчики, съёмка супер, а контент вообще охринеть. Можно сказать один из лучших (моё мнение) каналов о технике на KZhead. Удачи Вам. Ждём новых серий, с нетерпением 🖐️🤝👍

    @serge7117@serge71176 ай бұрын
  • Это у кастом трака угнали парни сто пудов)))😅😅😅😅😂8😂и цвет один в один)) привет всем ребят надеюсь шутку поняли)

    @dark_fox_152@dark_fox_1526 ай бұрын
  • Потенциал хороший, я думаю доработку нужно начинать с колëс и пол починить, а то какая-нибудь каряга может и в ногу встрять. Жду продолжение с нетерпением 👍👍👍

    @user-bg6hr7ig8j@user-bg6hr7ig8j6 ай бұрын
    • Ладно если в ногу,..

      @user-yl3sg4ef9y@user-yl3sg4ef9y6 ай бұрын
    • цитаты про писюны заиграют новыми красками@@user-yl3sg4ef9y

      @user-ih9kt8gh5g@user-ih9kt8gh5g6 ай бұрын
    • Лютая техника!Трехмостовый трактор!👍

      @jora_sipliy@jora_sipliy6 ай бұрын
    • ​@@user-yl3sg4ef9yбез одного яйца жить можно, а без одной ноги сложно.

      @user-qd4lz3rw6b@user-qd4lz3rw6b6 ай бұрын
  • Миша и Коля вы молодцы , здорово и удачи в проекте .

    @user-oe5uf5zi1l@user-oe5uf5zi1l5 ай бұрын
  • Молодцы парни, все правильно делаете что гоняете технику почти сразу после покупки, в этом и смысл вашего канала что до и что после всех манипуляций с техникой происходит, а такие моменты вообще по приколу смотреть.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @orlenok_kdv@orlenok_kdv6 ай бұрын
  • Всех с днем водителя 🤝Димон тебе большой респект 👍

    @user-ez2ur2ud7i@user-ez2ur2ud7i6 ай бұрын
  • Блин парни это просто чудо инженерной мысли! Не бросайте гнить этот аппарат он и так натерпелся! Восстановите по возможности!

    @user-wf3xe6ke9l@user-wf3xe6ke9l6 ай бұрын
    • Чудо американской инженерной мысли. Клон американского армейского грузовика тех же лет.

      @Roman0843@Roman08436 ай бұрын
    • ​@@Roman0843что то не припомню американспого грузовика на портальных мостах🤔про какой американский грузовик вы ведете речь?

      @technica4x4@technica4x46 ай бұрын
    • Я не знаю название, видел несколько лет назад на одном из каналов белорусских автоблогеров. Откуда ж я знал, что надо запоминать и название грузовика, и канала. Про портальные мосты настаивать не стану. Внешне машины были один в один и по начинке не далеко ушли. Американский военный грузовик конца 40х, начала 50х годов 20 века. Если уж так цепануло, "прошерсти". Их не тысячи моделей были, от силы с десяток.

      @Roman0843@Roman08435 ай бұрын
    • @@Roman0843 так выходит вы незная пишите??и мосты там не портальные??тогда какое отношение имеет американский грузовик к этой праге??если мосты обычные это другая машина абсолютно!!

      @technica4x4@technica4x45 ай бұрын
    • @@Roman0843 и двигатель воздушного охлаждения на америаанских грузовиках я что то не припомню,вот так и рождаются байки и мифы,какой то блогер что то сказал,другой человек что то услышал и понес в массы.

      @technica4x4@technica4x45 ай бұрын
  • Замена рессор на такой старой необслужаной технике - титанический труд. Вы огромные красавцы!!!

    @valdemarus7632@valdemarus76326 ай бұрын
  • Посмотрел пока середину видоса, очень круто) Был в Домбае пару лет назад, и там стояла такая Прага, сделанная, с открытым кузовом для экскурсий и на документах) Хочется уже увидить, что получится у вас! По поводу плюса на кузове и года машины, такая электро схема использовалась на технике до 60 года+- Сам познал это когда купил Мот к-175 59 года(ковровец) Мои стояла почти 50 лет в огороде, сделали провода под аккум, на генератор контакты почистили, купили аккум, свет есть, не заводится) нашел схему(она там Ижевская), оказалось у нее плюс на кузове, махнули все это дело и заявилось с пол пинка) Пошел гуглить, и реально у побед, зимов, и остальных мотов до 60 года плюс на кузове, так что Прага явно 50-х годов Удачи вам парни!

    @chelovek_taina@chelovek_taina5 ай бұрын
  • тачка классная, мне зашла, даже на такой резине достойно себя ведёт. ОДНОЗНАЧНО восстанавливать и делать всё по уму!

    @vasyaonline6434@vasyaonline64346 ай бұрын
  • Круто когда каналы которые ты смотришь ребята общаются друг с другом, помогают когда нужно друг другу 👍

    @karpov_amd@karpov_amd6 ай бұрын
    • Да, еще бы было не плохо диме custom truck помочь с дисками, вроде из за них у него проект стал

      @dalnoboy57rus4@dalnoboy57rus46 ай бұрын
  • Парни,вы лучшие!!! Каждое видео это что-то особенное,по свойски)

    @user-sn7fd6qn6l@user-sn7fd6qn6l5 ай бұрын
  • Игорь и Дмитрий! Давно смотрю ваш канал и сам горю вездеходной тематикой. В силу профессии перепробовал много вездеходной грузовой техники, но истинная мечта конечно неосуществима. И эта мечта ЗИЛ 135ЛМ. Почти 10 лет горю этим авто, но сейчас понимаю, что мне в одного не хватит сил и знаний на реализацию мечты. Хотелось бы хотя бы посмотреть на этот автомобиль в ваших умелых руках. Искренне желаю вам удачи в ваших проектах!

    @user-ci1qf8tk3c@user-ci1qf8tk3c6 ай бұрын
  • Ответный Вам привет из г. Прага! 🙋 Постоянно смотрю ваши выпуски! Парни вы большие молодцы! 👍 Давно хотелось, чтобы в вашем автопарке появилась эта легендарная техника! Спасибо Вам большое за ваши труды! С нетерпением буду ждать очередных серий!

    @ilnurgafurov6319@ilnurgafurov63196 ай бұрын
    • а почему ты в праге?

      @user-ub4gd1ul7c@user-ub4gd1ul7c6 ай бұрын
    • Всем привет с Германии, добра счастья любви здоровья и процветания 🔥 👍 💪 😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila6 ай бұрын
    • ищи пацанам запчасти там в Праге на Прагу!)))

      @wem1986@wem19866 ай бұрын
    • Я тоже в Праге!

      @shashlyktv@shashlyktv6 ай бұрын
    • @@user-ub4gd1ul7c Да, почему?

      @pearlvision7156@pearlvision71565 ай бұрын
  • Игорь, Дмитрий, Добрый день. Когда-то когда я работал на севере, мы на зиму меняли резиновые пыльники на самодельные.сделанные, вырезанные и сшитые из плотного брезента, в виде конусного рукава. В сильные морозы резиновые пыльники часто становились "дубовыми" и просто трескались, и ломались. Основное требование к пыльнику это защита крестовины от грязи. То что резиновый пыльник, как бы гофрированный это скорее эстетический элемент, с функцией возможности поворота ступицы по отношению оси. Так что не сильно заморачиваясь изготовьте пыльники из подручного материала. Удачи.

    @user-kd1ze2oi9w@user-kd1ze2oi9w6 ай бұрын
  • Ребята,молодцы,Дубль просмотр Праги от Димы. У вас состояние по моему лучше. Все живее. Покатушки с риском,как всегда,все сделаете по максимуму для зрителей. Спасибо. Удачи,берегите себя.

    @user-lv6yz7wr2u@user-lv6yz7wr2u5 ай бұрын
  • Всегда смотрю с кайфом. Классно делаете парни.

    @user-jp7hs8ny5b@user-jp7hs8ny5b6 ай бұрын
  • А вы тоже думали, что Станислав сейчас будет рассказывать историю создания авто, менять на Праге карбюратор, масло в коробке и мостах, прокачивать сцепление и тормоза, и после мойки показывать что же в итоге получилось?😂👍👍👍

    @ivanmajoroff8606@ivanmajoroff86066 ай бұрын
    • Недооценённый комментарий)

      @sergeiorlov_43@sergeiorlov_436 ай бұрын
  • Спасибо, ребятки, за интересные ролики, подачу, грамотную речь, без матов. Я на Вас просто удивляюсь, сам слесарю лет под 40 с грузовиками разными и автоэлектрика мне не чужая. Плюс на кузове- это ничего страшного, но разрыв шаблона... (но как вы обходитесь без съёмников: та ЁбТМ !, та ну Нах! всё, в Пи-ду! и др. и пр. - не понимаю. WD-40 для аматоров). 24:24 а его держал (еще дедам нашим известный) фиксатор резьбы Fe2 O3. С Уважением, привет из Донецка!

    @user-xl7nc6zb5m@user-xl7nc6zb5m6 ай бұрын
    • Не вполне вразумительный опус@@XEZA.RU_na_etom_saite-01

      @user-xl7nc6zb5m@user-xl7nc6zb5m6 ай бұрын
    • Плюс на массе - это вообще не проблема, если там генератор постоянного тока, и его можно перемагнитить. Перемагничиваем, меняем местами провода на амперметре - и всё, теперь всё привычно. Стартеру всё равно на полярность, схема у него такая. А если бы и перепутали полярность, то проблема была бы лишь в испорченном реле-регуляторе. Правда, испорченном напрочь)))

      @damon7779@damon77796 ай бұрын
  • Да техника военна, приятно смотреть вас ваши видосы с такой техникой сразу настроение подымается удачи вам.!!!

    @user-yh3vv4gt1j@user-yh3vv4gt1j5 ай бұрын
  • Привет, интересную технику купили. Хотелось бы увидеть ее улучшения в пользу проходимости и комфорта. Молодцы, хороший контентент:)

    @Ebifey@Ebifey6 ай бұрын
  • когда прагу создавали был блок стран варшавского договора ,так что не враги а вполне союзники. у чехов самобытная инженерная школа ,если попробовать доработать хуже не станет во всяком случае интересно будет. удачи !

    @user-pu9qo9po3c@user-pu9qo9po3c6 ай бұрын
  • Ооо Прага ))) Кастм трак с таким уже долго мучается )) с праздником вас ))

    @alekskasas-ee9gg@alekskasas-ee9gg6 ай бұрын
  • Мужики, Вам респект, молодцы!

    @user-qx1ly8wq7m@user-qx1ly8wq7m6 ай бұрын
  • Мужики, выпуск огонь во всех смыслах этого слова. А когда Игорь так мило говорил что без Димона никуда, я вообще слезу пустил. Это было так мило и искренне, а самое главное правда! Ваш тандем это реально как инь и янь. Так держать, спасибо за сохранение старого доброго духа ютуба.

    @Evrei-ce4kd@Evrei-ce4kd6 ай бұрын
  • С ПРАЗДНИКОМ ВАС БРАТЬЯ

    @sergejkuzovkin@sergejkuzovkin6 ай бұрын
  • В этот раз "Игорь, стой!" орала *опа😂😂 КонтЕнт подъехал,получается)) Красавцы!

    @stomatolog_pro@stomatolog_pro5 ай бұрын
  • Парни не отпишусь ни при каких условиях!только снимайте,вы молодцы!

    @Sergeifrolov51@Sergeifrolov516 ай бұрын
  • Где-то в белорусском полесье Дима планирует вылазку за дисками от Праги 😁

    @Sergej_Viktorov@Sergej_Viktorov6 ай бұрын
  • Парни Привет и с Днём Автомобилиста!!! Да, Вы лёгких путей не ищите. МОЛОДЦЫ!!!

    @user-mw2io3rx3s@user-mw2io3rx3s6 ай бұрын
  • Разбирать мосты, дефектовать. Развирать раздатку, дефектовать. Разбирать бортовые, дефектовать. Менять масло везде. Отличный контент. Классные вставки-юморески.

    @user-ii3lg1bp4x@user-ii3lg1bp4x5 ай бұрын
  • У нас в селе ослабляют гайки стремянок на 0.5-1 оборота и катаются по кочкам вокруг гаража минут 15. Все, что прикипело/приржавело становится снимаемым.

    @anatolijnesterov933@anatolijnesterov9335 ай бұрын
  • Вообще молодчики,Игорь,Димон и Станислав,молодцы что дружите,общаетесь между собой, а прага бодрячком,вообще ништяк,спасибо всем кто помогает парням,КЛАСС и репост как обычно,всем удачи,всем добра!!!😊🤝👍

    @user-nr1qm4zx4s@user-nr1qm4zx4s6 ай бұрын
    • USB здесь,здесь все

      @user-pv5fj5qx4h@user-pv5fj5qx4h6 ай бұрын
  • Вот такие серии я люблю , ПРАГУ покрасить , подварить , заменить колёса и на испытания !!

    @Qwweertttyyiagsgshdh@Qwweertttyyiagsgshdh6 ай бұрын
  • Делайте парни, вам это под силу!!!!

    @algarenat3014@algarenat30146 ай бұрын
  • Чего крылья не сняли чтобы удобнее было рессоры демонтировать? Все равно под замену. Лазали там полураком. А так -тема👍👍👍🤝🤝🤝 Давно хотелось посмотреть на обслуживание Праги. Красавцы 💪💪💪

    @user-in9il5ch1p@user-in9il5ch1p5 ай бұрын
  • Парни, надо колеса НД однозначно ставить. Делать что то сравнимое с Зилком, а потом затестить в болоте обоих! Классно, нравится, жду продолжения!! Удачи!!!

    @alexandergluzdakov5609@alexandergluzdakov56096 ай бұрын
  • В дверях аудио подготовка на восемь динамиков с завода😊нужно его восстановить,привести так сказать в достойное состояние! Удачи Вам ребята сил и терпения,ждём с не терпением новых серий!

    @dimasokolov1546@dimasokolov15466 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user_Ivan_Myntanov@user_Ivan_Myntanov6 ай бұрын
    • Они ее окончательно доведут до состояние металлолома на том дело и закончится с восстановлением. Канал как угандошить любую технику и браться за другую.

      @user-sz3qt5ly4i@user-sz3qt5ly4i6 ай бұрын
  • Ребята, восстановите пожалуйста этот аппарат!!!! Очень интересно!!!! Димону респект головастый.

    @user-jn6fv6rb8r@user-jn6fv6rb8r6 ай бұрын
    • не их профиль

      @dimon5262@dimon52625 ай бұрын
  • За видео заднего моста, как он балансирует...отдельный респект!)

    @grigoriifrolow2559@grigoriifrolow25596 ай бұрын
    • Да, красиво карданы крутятся. Я в детстве всё мечтал прокатиться под кузовом грузовика, но водители ругались и прогоняли.

      @touristautist@touristautist6 ай бұрын
  • Очень круто! Молодцы! Руки золотые у вас мужики!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @Sergey_Shaman@Sergey_Shaman6 ай бұрын
  • Спасибо Вам за хороший видос Жэлаю Вам сил Востановить Этот шедевр!!! он дастоин ЖИТЬ!!!!!!

    @shrek2528@shrek25286 ай бұрын
  • Молодцы очень интерестная серия . Игоря берегите !

    @maxbmw75@maxbmw755 ай бұрын
  • Выпуск с огоньком 😂 Хочу пожать руку еще и монтажеру) отлично свою работу делает)

    @Galkoff91@Galkoff916 ай бұрын
    • вставки огонь

      @andyandy2743@andyandy27436 ай бұрын
  • Восстановить такую машину будет красиво 👍👍👍 На дверь так и хочется поставить 4 динамика 😊

    @denzhiv9110@denzhiv91106 ай бұрын
  • Ребята спасибо вам большое за колоссальную работу, за полученные эмоции и ощущения 👍👍👍🔥💯 Процветания и ещё большего развития 🤝✊🫂

    @karlweber1395@karlweber13955 ай бұрын
  • За Стаса "москвича" отдельный лайк! Дядька душевный, как и вы, ребята!

    @Pseudoanonimou@Pseudoanonimou6 ай бұрын
  • Супер! Особенно классно у отличных ребят наблюдать других прекрасных людей на Канале! На москвича тоже подписан и смотрю с удовольствием!

    @Aventad@Aventad6 ай бұрын
  • Из Праги вам тоже привет! Засувка это розетка на чешском, если что :)

    @KlimTeam@KlimTeam6 ай бұрын
  • Смотрю на эти пейзажи осенней природы, лужи, грязь и почему-то так тепло на душе...

    @user-bp8ky1my4o@user-bp8ky1my4o5 ай бұрын
  • Какая прекрасная серия. Грузовичек выглядит великолепно.

    @shah053@shah0536 ай бұрын
    • Что ж там великолепного? Гнилой весь

      @pixel_rez@pixel_rez6 ай бұрын
    • @@pixel_rez да ладно гнилой - стремная кабина же

      @user-fh2qc5rc1h@user-fh2qc5rc1h6 ай бұрын
  • Спасибо ребят. И за видос, и за работу, и за юмор) Всегда смотрю вас, каждую серию жду как сериал какой-то и это не слова, это даже не знаю как описать. Молодцы короче!

    @user-hz1ym9eb3t@user-hz1ym9eb3t6 ай бұрын
  • Молодцы парни, так держать, грамотно ВСЁ, дерзайте дальше, успехов на канале, 💪💪💪💪💪👍👍👍👏👏👏

    @vokkmoville5261@vokkmoville52615 ай бұрын
  • Серия супер. Парни, берегите себя! Экшн экшоном, но вас запасных в магазине не купишь!

    @user-yc2ml5mb8c@user-yc2ml5mb8c6 ай бұрын
  • У меня такую дед с рамы собирал в СУ-212, мне тогда 13 было 1992-1993 год шёл, машина огонь, ехала везде. Спасибо за память.

    @user-vg2xu2tz7e@user-vg2xu2tz7e6 ай бұрын
  • Одна такая Прага до сих пор эксплуатируется в Домбае, возит туристов и всё ещё бодра и весела!Каменистые подъемы на ура. Быть Добру!

    @azmz4096@azmz40965 ай бұрын
KZhead