И все есть в интернете хорошие умные люди! Удачи тебе на дорогах!
@user-ek4ez8bb9i Жыл бұрын
Спасибо коллега Сделал все получилось!!!! Огромное спасибо.
@user-cr4tm5tl1x5 ай бұрын
Спасибо большое а то я думал что надо менять пора термостат.
@azlarkom3 жыл бұрын
Респект Вам👍
@dauletbultanov59592 жыл бұрын
Спасибо, реально помогло Не грелась машина на холостых оборотах Сейчас нагревается
@user-nx9qj3oz9j Жыл бұрын
Молодец супер подказка
@user-we2sd6ji7o5 ай бұрын
Спасибо за подсказки если можна, Что ешо новова заранее спасибочки
@user-kq2br9nz4p2 жыл бұрын
Респект и уважуха. Не знал.
@plast_1742 жыл бұрын
Помогло большое спасибо
@user-sp1mw7dj8j2 жыл бұрын
Спасибо. Умерла автономка очень помогло
@user-vv1cv4bt9g Жыл бұрын
У меня 2010 год раскосая,когда заводишь заслонка автоматически закрывается
@user-ef1wf4zp5x5 ай бұрын
Спасибо, помогло
@user-si6pr9xt8h Жыл бұрын
Ну прям сенсация.
@user-hz9nm9jd3n Жыл бұрын
На Е-5 Вольво,это предусмотрено заводом....
@Valeri19612 Жыл бұрын
Извините за плохое качество видео так получилось буду исправляться 😁
@user-zl3dp1gj7g3 жыл бұрын
Включил теперь не выключается
@mister2014 Жыл бұрын
А если кпп механика ?на предыдущих Вольво она сама закрываеться и отключить ее нельзя
@user-et4gi5ox4q2 жыл бұрын
Не знаю как на тягачах, но по собственному опыту скажу что на самосвале заслонка автоматически закрывается. Что на третьей серии что на четвёртой. И в мороз в -35 жара. Единственное на четвёртой серии стоит клапан, который глючит и тогда не очень тепло, его нужно либо новый ставить или снимать его и ставить напрямую и тогда опять жара. Вольва вообще очень тёплая машина.. .
@user-bo3jb7yk5h4 ай бұрын
Спасибо за инфу
@user-wf9ry2rr8v3 жыл бұрын
Смотрю у вас так же информационная ошибка что Автон.отопитель нуждается в сервисном обслуживании!!Как удалить её не подскажите??Спасибо.
@user-jt9qu8ik1i Жыл бұрын
Это написано в мануале, диапазон холостых должен быть от 570 до 630, иначе функция поддержания темп. Работать не будет
@user-ks3cq8dm9t10 ай бұрын
Всё это работает без этого что вы делаете. Настройками регулируется обороты хх.
@user-fj2ju5zo4n5 ай бұрын
У меня когда заводишь и она стоит на ручнике то через несколько секунд она сама перекрывает заслонка стоишь шипит в глушитель и тепло, жарко
@user-vv5js2yl1q4 ай бұрын
Моя сама всё включает, если стоит на ручнике и холостых оборотах. В - 50, температура масла 95, в кабине жара.
@user-wn3gu9vr8t4 ай бұрын
При этом ещё и расход на прогреве с 5 ушёл на 1 с включённым компресором 2. Вообще КРАСОТА!
@user-ek4ez8bb9i Жыл бұрын
Х.з., ничё не настраивал, всегда как завожу в мороз заслонка прикрыта,нагревается-автоматически открывается
@26rus812 жыл бұрын
Да, у меня так-же. Всё автоматически.. .
@user-bo3jb7yk5h4 ай бұрын
для чего это все делать просто завел машину автоматически закрываеться заслонка если стоит на ручнике и все прогреваеться до 90 градусов потом после открытия заслонки температура упадет до 70 градусов и обратно закроеться заслонка а поднимать или отпускать обороты не нужно это все простая хуита ездию на урал на вольво уже 9 лет и при минус 30 тоже ни че делать не надо все включиться автоматически только меньше 12 градусов плюс машина встанет автоматически на подогрев так что это все мелочи просто заводите ставьте на ручник и забудьте про поднятие оборот или про ригулировку оборот всем удачи на дорогах
@user-te3yc1qp2u2 жыл бұрын
Сучий специалист
@user-sq3wq2hc2b2 жыл бұрын
Убил мотор и спал просто на заведеной
@user-sq3wq2hc2b2 жыл бұрын
@@user-sq3wq2hc2b в каком смысле убил мотор???
@Maksimka12 жыл бұрын
Значит у тебя эти обороты не были отключены многие ребята Их отключают допустим летом когда надо заряжать только аккумулятор тогда расход всего лишь 1,5- 2л на холостых оборотах а как только она становится на автоматический прогрев двигателя расход 4 л ч
@user-zl3dp1gj7g2 жыл бұрын
@@user-zl3dp1gj7g смысл летом отключать если заслонка закрывается если меньше +12???я и в -47 просто запускал,она сама все закрывала
@user-ms1xo6zp5e Жыл бұрын
Она сама по себе перекрывает горным и не надо ни чего такать
@MrSega8202 жыл бұрын
Рекомендуется открыть масленую горловину,либо вытянуть
@user-bj7ri1ty6s2 жыл бұрын
Для каких целей?
@Spravedlivy_Chelovek2 жыл бұрын
@@Spravedlivy_Chelovek наверное чтоб сапун не замёрз, и не выкинуло масло. На Вольво пока небыло такого. На Хино часто было.
@user-lm6yh9gw3o Жыл бұрын
А ну щас попробую а то на холостых глохнет
@user-vw2gn7zi8v2 жыл бұрын
Как это отключается обратно не работает
@user-fn1nd9xe3n Жыл бұрын
Всем привет. Такая проблема появилась после подключения компьютера на сервисе. Когда завожу машину она работает, где-то 2 минуты и потом глохнет на холостом ходу, пишет превышение работы на холостом ходу, что делать?
@user-ii4zo9im7t Жыл бұрын
Компютерщику заедь он отключит эту функцию. Я отключил
@user-zs9wu2cp1s6 ай бұрын
Игор как это функции отключить
@user-ug3jf2lz7l2 жыл бұрын
Нашли как отключить мне тоже расскажите пожалуйста
@Fergana77 Жыл бұрын
И мне🤣
@user-ln4jv1vt5r Жыл бұрын
Обороты упали поднимается не хотят обратно че делать?
@user-ns3cl4wi8w6 ай бұрын
Решил проблему?
@___vesuvius___44096 ай бұрын
Нужно просто наручник поставить умник
@alekseizaplatin61465 ай бұрын
На ручник ставишь, обороты падают, заслонка закрывается, расход увеличивается так как работает под нагрузкой
@Genarek26 Жыл бұрын
Душит двигатель отработанными газами!? Садись два!
@user-mn5mv5vy8o Жыл бұрын
Ты сначала поставь дроссельную заслонку на трассу, ну и закрой её)) Теперь в отсечку выжми педаль газа))
@Leopard3276 ай бұрын
На Volvo всё эти настройки входят по умолчанию. Ничего нового.
@igor-kb8ouАй бұрын
Такую херню нагородил, жуть. Инструкцию к автомобилю не читайте. Там всё описано.
@user-cb2pv2ht7h Жыл бұрын
ЭТо настройка холостого хода
@user-ok2tv2tn7m2 жыл бұрын
Игорь, спасибо за интересную информацию,в будущем планирую покупать тоже фшку одиночку, и хотел у Вас поинтересоваться, как вы считаете, стоит ли рассматривать варианты с пробегом под миллион, и при этом надеяться на безремонтную эксплуатацию ещё какое то время!?
@user-cs9qu2gg2t2 жыл бұрын
@@user-cs9qu2gg2t однозначно надеятся на ремонт, замену поршней колец и вкладышей ну и само собой сопутствующих прокладках, это то что касается Вольво после 2015 года с пробегом от 650 тысяч, процентов 80 машин по требуют ремонта так как железо там стоит уже не то, а ну ещё и впускные клапана возможно придётся заменить но это если пробег от 800-900 тыс
@Maksimka12 жыл бұрын
@@user-cs9qu2gg2t Добрый вечер Илья у нас в автопарке больше 500 машин евро-5 с новыми кабинами выхаживают 1 300 000 и поршневые с кольцами в них точно не меняют вообще я считаю довольно-таки надёжные машины если брать с нормальных фирм где за ними следят то я думаю особых проблем не будет
@user-zl3dp1gj7g2 жыл бұрын
@@user-zl3dp1gj7gИгорь, спасибо за информацию, для меня эта тема новая, и знать мнение специалиста очень важно!
@user-cs9qu2gg2t2 жыл бұрын
Как это говно назад отключить,в обратную сторону не работает¿?????
@rulet7000 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣я такая же хуйня
@user-ln4jv1vt5r Жыл бұрын
Короче педаль занимаешься вылаезиет настройки сохранены потом не отпуская пидаль регулируешь обороты
@___vesuvius___44096 ай бұрын
Привет, разобрался как отключить прогрев на холостых?
И все есть в интернете хорошие умные люди! Удачи тебе на дорогах!
Спасибо коллега Сделал все получилось!!!! Огромное спасибо.
Спасибо большое а то я думал что надо менять пора термостат.
Респект Вам👍
Спасибо, реально помогло Не грелась машина на холостых оборотах Сейчас нагревается
Молодец супер подказка
Спасибо за подсказки если можна, Что ешо новова заранее спасибочки
Респект и уважуха. Не знал.
Помогло большое спасибо
Спасибо. Умерла автономка очень помогло
У меня 2010 год раскосая,когда заводишь заслонка автоматически закрывается
Спасибо, помогло
Ну прям сенсация.
На Е-5 Вольво,это предусмотрено заводом....
Извините за плохое качество видео так получилось буду исправляться 😁
Включил теперь не выключается
А если кпп механика ?на предыдущих Вольво она сама закрываеться и отключить ее нельзя
Не знаю как на тягачах, но по собственному опыту скажу что на самосвале заслонка автоматически закрывается. Что на третьей серии что на четвёртой. И в мороз в -35 жара. Единственное на четвёртой серии стоит клапан, который глючит и тогда не очень тепло, его нужно либо новый ставить или снимать его и ставить напрямую и тогда опять жара. Вольва вообще очень тёплая машина.. .
Спасибо за инфу
Смотрю у вас так же информационная ошибка что Автон.отопитель нуждается в сервисном обслуживании!!Как удалить её не подскажите??Спасибо.
Это написано в мануале, диапазон холостых должен быть от 570 до 630, иначе функция поддержания темп. Работать не будет
Всё это работает без этого что вы делаете. Настройками регулируется обороты хх.
У меня когда заводишь и она стоит на ручнике то через несколько секунд она сама перекрывает заслонка стоишь шипит в глушитель и тепло, жарко
Моя сама всё включает, если стоит на ручнике и холостых оборотах. В - 50, температура масла 95, в кабине жара.
При этом ещё и расход на прогреве с 5 ушёл на 1 с включённым компресором 2. Вообще КРАСОТА!
Х.з., ничё не настраивал, всегда как завожу в мороз заслонка прикрыта,нагревается-автоматически открывается
Да, у меня так-же. Всё автоматически.. .
для чего это все делать просто завел машину автоматически закрываеться заслонка если стоит на ручнике и все прогреваеться до 90 градусов потом после открытия заслонки температура упадет до 70 градусов и обратно закроеться заслонка а поднимать или отпускать обороты не нужно это все простая хуита ездию на урал на вольво уже 9 лет и при минус 30 тоже ни че делать не надо все включиться автоматически только меньше 12 градусов плюс машина встанет автоматически на подогрев так что это все мелочи просто заводите ставьте на ручник и забудьте про поднятие оборот или про ригулировку оборот всем удачи на дорогах
Сучий специалист
Убил мотор и спал просто на заведеной
@@user-sq3wq2hc2b в каком смысле убил мотор???
Значит у тебя эти обороты не были отключены многие ребята Их отключают допустим летом когда надо заряжать только аккумулятор тогда расход всего лишь 1,5- 2л на холостых оборотах а как только она становится на автоматический прогрев двигателя расход 4 л ч
@@user-zl3dp1gj7g смысл летом отключать если заслонка закрывается если меньше +12???я и в -47 просто запускал,она сама все закрывала
Она сама по себе перекрывает горным и не надо ни чего такать
Рекомендуется открыть масленую горловину,либо вытянуть
Для каких целей?
@@Spravedlivy_Chelovek наверное чтоб сапун не замёрз, и не выкинуло масло. На Вольво пока небыло такого. На Хино часто было.
А ну щас попробую а то на холостых глохнет
Как это отключается обратно не работает
Всем привет. Такая проблема появилась после подключения компьютера на сервисе. Когда завожу машину она работает, где-то 2 минуты и потом глохнет на холостом ходу, пишет превышение работы на холостом ходу, что делать?
Компютерщику заедь он отключит эту функцию. Я отключил
Игор как это функции отключить
Нашли как отключить мне тоже расскажите пожалуйста
И мне🤣
Обороты упали поднимается не хотят обратно че делать?
Решил проблему?
Нужно просто наручник поставить умник
На ручник ставишь, обороты падают, заслонка закрывается, расход увеличивается так как работает под нагрузкой
Душит двигатель отработанными газами!? Садись два!
Ты сначала поставь дроссельную заслонку на трассу, ну и закрой её)) Теперь в отсечку выжми педаль газа))
На Volvo всё эти настройки входят по умолчанию. Ничего нового.
Такую херню нагородил, жуть. Инструкцию к автомобилю не читайте. Там всё описано.
ЭТо настройка холостого хода
Игорь, спасибо за интересную информацию,в будущем планирую покупать тоже фшку одиночку, и хотел у Вас поинтересоваться, как вы считаете, стоит ли рассматривать варианты с пробегом под миллион, и при этом надеяться на безремонтную эксплуатацию ещё какое то время!?
@@user-cs9qu2gg2t однозначно надеятся на ремонт, замену поршней колец и вкладышей ну и само собой сопутствующих прокладках, это то что касается Вольво после 2015 года с пробегом от 650 тысяч, процентов 80 машин по требуют ремонта так как железо там стоит уже не то, а ну ещё и впускные клапана возможно придётся заменить но это если пробег от 800-900 тыс
@@user-cs9qu2gg2t Добрый вечер Илья у нас в автопарке больше 500 машин евро-5 с новыми кабинами выхаживают 1 300 000 и поршневые с кольцами в них точно не меняют вообще я считаю довольно-таки надёжные машины если брать с нормальных фирм где за ними следят то я думаю особых проблем не будет
@@user-zl3dp1gj7gИгорь, спасибо за информацию, для меня эта тема новая, и знать мнение специалиста очень важно!
Как это говно назад отключить,в обратную сторону не работает¿?????
🤣🤣🤣🤣я такая же хуйня
Короче педаль занимаешься вылаезиет настройки сохранены потом не отпуская пидаль регулируешь обороты
Привет, разобрался как отключить прогрев на холостых?
@@user-eh3tf1ke3n та да🙃