Land Rover Discovery Sport 2020 тест-драйв с Кириллом Бревдо
2019 ж. 18 Қыр.
68 047 Рет қаралды
Европейский Land Rover Discovery Sport основательно обновился, но для России главное в нём - это интерьерный глянец. Кирилл Бревдо объясняет почему. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/5d837...
Европейский Land Rover Discovery Sport основательно обновился, но для России главное в нём - это интерьерный глянец. Кирилл Бревдо объясняет почему. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/5d83781cec05c4994600014e.html
Здравствуйте Спасибо за такой детальный обзор Пожалуйста сделайте в обзоре музыку чуть потише Удачи вам !
Отличное видео, спасибо.
Хорошая машина 🚗 для путешествий
А можете включить в свои обзоры информацию о надёжности агрегатов автомобиля и о проблемах с которыми столкнётся водитель при эксплуатации автомобиля ?
Откуда информация о надёжности?) Максимум что можно сказать про надёжность это что какая то машина в истории была надёжная, а какая то нет. Про новую же ничего не ясно конечно же
А он сильно тише мазда сх5???
Тачка ОГОНЬ!!!!
ПушкА
По видео ряду все очень качественно, а вот обзорщик слабый, да еще и предвзятый что слышно по последним словам. Автомобиль отличный!
И туповатый в машинах.... Типичный гаджет пользователь.... В реальном бездорожье на Жигулях в 80 х поездил бы, сейчас бы нос не задирал.... Да итак видно - чайник городской
Очень тихий звук, не слышно
подскажите номер цвета
Если сравнивать дизельный 240 л.с Discovery Sport (около 60 т$ комплектация) с б/у парулетней Audi Q7 3.0 TDI , то какие будут у этой машины проигрыши по сравнению с Q7? Как по мягкости подвески и плавности хода эти машины?
главное преимущество ЛР по сравнению с конкурентами это внедорожные возможности, все остальное на любителя
Музыка слишком громко у вас
Раньше можно было задние фонари только с Ягуаром спутать а теперь с любой машиной...
Ну и зачем нужна машина такого класса, которая не отрабатывает мелкие неровности дороги?)
главное как она отрабатывает средние и крупные, а мелкие лишь следствие 21 дисков и низкопрофильной резины
здравствуйте Вячеслав скажите пожалуйста с каким мотором можно купить,расскажите про плюси и минуси авто.Спасибо.
Какая марка часов?
Aleksei Aleev dumaju omega
Тоже подумал спидмастер.
Aleksei Aleev TAG Heuer Aquaracer
Спасибо
Шикарный салон, шикарные внедорожные способности, о каких конкурентах речь не очень понятно, никто из конкурентов не дотянет по внедорожным способностям, а у некоторых тупо привода рвет под нагрузками в горку. Это разве конкуренты?
Бмв х3 лучше по динамике, комфорту, опциям, управлению. Не вижу смысла брать ровер
@@777sojo количество мест больше
Конкуренты есть всегда. В том числе и вне дороги.
@@777sojo у меня вторая машина g01 x3 3.0i msport. Динамика и рулежка - да, опции и близко нет таких, по крайней мере с авто в обзоре
@@kolesnikovandrew7189 Каких именно? Опции понятно денег стоят, в обзоре явно не барабан
Фрилендер конечно круче!
✔
И правда, покупая технологичное авто зачем читать инструкцию...
с учетом неизменной цены, его оснащение стало значительно интереснее. если бы не харизма интерьера и экстерьера, то обзор бы не досмотрел. Голос и интонации ужасны
3.14здец шорты у тебя , поменяй их , как будто на дешманском базаре рядом с вокзала купил .... 3.14здец , а тачка огонь...
Рекламный ролик, а где обзор?
Aleksey Машина стала лучше предшественника без существенного удорожания, но все равно не конкурент немцам (с) - где реклама, в чём?.. Фиг вас, параноиков, знает.
Новые двигатели - это конечно полная шляпа;( Купили жене новый Эвок на 150 сил - он вообще не едет, а ладно бы, ведь это дизель, зато должен быть экономным. НО! Хер вам!!! Расход у этого дизеля по городу - 11л/100км
Ну все правильно. Мотор слабый, чтобы ехать, надо активно крутить. А это, разумеется, негативно сказывается на расходе.
они еще и антифриз жрут как не в себя... а еще бензиновые теплонагруженны сильно.. Не едет даже европейский мягкий гибрид Эвок p300, а жрет пипец.. , Старт-стоп работает ужасно.. короче у них шляпа полная с инжениумами... задумчивость на подачу газа просто обескураживает в некоторых режимах... электроника глючит... Радует только шумка и работа подвески.., по говнам лазиет не плохо, дизайн прикольный... а да.. адаптивный светодиодный свет и проекция хороши, это правда..
YaРа купить слабый двигатель и удивляться расходу - ллогика.
150 сил это нормальная мощность... для форд фокуса или элантры :)
@@a.v.9561 на 90% VW Tiguan 150-сильные дизеля, так что не звизди
Тихая озвучка
Звук ужасный. Голос обзорщика... ну не его это делать видеообзоры. В итоге сюжет очень слабенько смотрится. Хотя сам обзорщик толковый. Ему на сайт писать нужно, а не в обзорах сниматься.
Абсолютно согласен с вашим мнением
Звук поправим
Нишевая машина. Если честно говно не ликвидное
Вполне ликвидная, потом такие авто на год не берут, да и трейд-ин у нас в стране с каждым годом все развитее и развитее становится. И за эти деньги такой уровень мало кто может предложить, автомобиль и правда шикарен как внутри так и снаружи.
@@user-hw3nz6ng8s для меня лично немцы в этой нише внеконкуренции Идеал в рф это х3 3.0д м спорт
@@user-gj1ez5yc4g точно также могу ответить, то что x3 3.0d будет стоить практически на уровне базового x5. Lr можно найти и за 3.2 млн новый, в то время как немцы 3.6+ 500 тыс. Переплата того не стоит (x3, q5, glc, xc60, discovery sport - конкуренты, каждый из них чем-то хорош и уникален)
@@mikhail6204 ты вначале на цены реальные на х5 3.0д посмотри а потом свои фантазии тиражируй
@@user-gj1ez5yc4g 4,4 млн - x3 30d, 5 млн - x5 30d. 600 тыс. Разница, но она того стоит