Обзор Tank 300 от Haval + проверка оцинковки

2023 ж. 25 Нау.
59 088 Рет қаралды

Смотрим подробно салон и качество пластика на новом Хавейл Танк 300, проверяем оцинковку и делаем выводы по авто.

Пікірлер
  • отхавал -дарго

    @user-zb1lb4ip3i@user-zb1lb4ip3i Жыл бұрын
    • Топ коммент, закрепил😁👍🏻

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka Привет машина не плоха , но умения один вопрос передние сидения имеет массажёр ?

      @reshad711@reshad711 Жыл бұрын
    • @@reshad711 Привет! Да, спереди дополнительно предусмотрена вентиляция сидений, а для водителя еще и функция массажа.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka ответе только честно если у Вас было выбор и деньги конечно что Вы купили чтобы поехать долго и без проблем?

      @reshad711@reshad711 Жыл бұрын
    • @@reshad711 вопрос для каких целей. Если для дачи, рыбалки и на природу, то это очень хороший вариант. Если для города, я бы выбрал Geely Monjaro. У меня есть на него обзор, превосходный автомобиль

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Ну все, убедил. Как до двух лямов подешевеет,пойдем покупать. 😂

    @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h Жыл бұрын
    • Гранта до двух быстрее подешевеет ,пока будешь ждать😮😂

      @minermalay6524@minermalay652410 ай бұрын
    • @@minermalay6524 как в ьой песне- а хочешь жуй,а хочешь куй- а все равно получишь орден. Если бабки есть,то можно и не ждать. А кого они есть то? У 2% населения. Так что,хоть прыгай,хоть лежи,а ждать придется

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h10 ай бұрын
  • Thanks for the review liked the zinc measurer! I'm in Australia had to use captions in English so probably not the greatest translation😊 we're getting the tank 300 in the hybrid form here soon, might get one myself

    @kyliemull3709@kyliemull3709 Жыл бұрын
    • Wow great! Thanks for feedback. I hope you subscribed. Maybe I should make such videos in English🙂

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Спасибо! За спокойную обстоятельную речь! Автомобиль хорош!

    @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
    • Валерий, благодарю за обратную связь. Велком в подписчики👋🏻

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • спасибо за обзор) ждем танк500)

    @dmitriygrachev8144@dmitriygrachev8144 Жыл бұрын
    • Скоро сделаю, недельки через 2-3 привезут. Велком в подписчики👋🏻

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Всем привет. Поскольку я владею Haval H9 дизель с 2019 года - мне есть с чем сравнивать. Из плюсов - машинка брутальная, кому то зайдет))) Из минусов - расход бензина - город порядка 20 литров. У Хавала дизеля в городе зимой - 12 иногда 13, а на трассе от 8 до 9. Второй большой минус - парктайм. У Хавала муфта - сама момент распределяет. Ну и третье это конечно цена. Было бы по сегодняшним временам около 3.2 ляма - то машина бы зашла большему количеству народа. В Китае она и стоит около 2.5 лямов по нашему курсу.

    @sergeyuspenskiy8164@sergeyuspenskiy8164 Жыл бұрын
    • Вы что все доебались до парт тайма, ты даже написать правильно не можешь, а всё туда же, не говоря уже о том, что ездил на нём...

      @user-eq4ez1tz5y@user-eq4ez1tz5y Жыл бұрын
    • @@user-eq4ez1tz5y А они не в курсе что это вообще. Я 14 лет на парт тайме -все устраивает АБСОЛЮТНО! Только метросексуал с манией величия будет гундосить про парт тайм. Для вшивый паркетник это очень курут потому что телки в них быстро трусики снимают, а вот нормальный привет для них это темный лес.

      @SuperSupercannabis@SuperSupercannabis Жыл бұрын
  • Закончу с ипотекой, буду его брать! К тому времени вся правда об этом авто будет известна!😮😊

    @radion6141@radion6141 Жыл бұрын
    • Отличный выбор, может даже рестайлинг возьмете! Велком в подписчики, Радион👋🏻.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka уже🤗🤝

      @radion6141@radion6141 Жыл бұрын
    • аналогичные мысли

      @easy_man_0460@easy_man_046010 ай бұрын
  • Скажем так. Я уже посмотрел многое про 300 и могу сказать, что это один из самых приятных и хороших обзоров про то что внутри. Мне зашло. Я даже подпишусь.

    @user-kh5qu8qu6mmm@user-kh5qu8qu6mmm Жыл бұрын
    • Павел, жму руку! Велком в сообщество👋🏻

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Согласен! Спасибо автору за подробный рассказ и показ салона!

      @3DLUTCreator-And-Retouch4me@3DLUTCreator-And-Retouch4me11 ай бұрын
  • Смотрел и слушал с удовольствием.

    @user-dk9jm4xy5d@user-dk9jm4xy5d Жыл бұрын
    • Подписка?🙂

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • До чего мы докатились, все обзоры про строчички, кнопочки и т.д., лучше бы рассказал про техническую составляющую и надёжность!!!

    @PalMik-yr3lc@PalMik-yr3lc Жыл бұрын
    • А что там говорить? За такие деньги и крыша не оцинкована...

      @lg-us3ci@lg-us3ci4 ай бұрын
  • Очень JETOUR TRAVELLER интересен, в этом году выйдет. Ценовая политика хоть немного ясна, между Дарго и Танком будет? Или пока тихо ао этому вопросу?)

    @gellbell8866@gellbell8866 Жыл бұрын
    • Я думаю, что он будет ближе к танку, около 3,7- 3,9 млн. Там рамы нет, это дешевле в изготовлении.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka спасибо за ответ)

      @gellbell8866@gellbell8866 Жыл бұрын
    • @@gellbell8866 Вступай в сообщество, дружище! Лайки, подписки, все дела👋🏻

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka бред полный про увеличение цены за счёт наличия рамы. На паджеро 4 рамы нет а на паджеро спорт есть но при этом паджеро спорт дешевле старшего пыжа.

      @Razumnii_Dakiec@Razumnii_Dakiec Жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо!

    @user-zl9vd9hx8n@user-zl9vd9hx8n11 ай бұрын
    • Олег, велком в подписчики👋🏻 и спасибо за реакцию!

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
  • Спасибо большое за обзор

    @toyotahighlander5937@toyotahighlander593710 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @kita4ka@kita4ka10 ай бұрын
  • Цинк холодный или горячий???

    @maximsurikov9313@maximsurikov931311 ай бұрын
  • все! беру!

    @user-ej1dn1eo4d@user-ej1dn1eo4d10 ай бұрын
  • Интересно, как музыка играет? Какая там музыкальная система установлена?

    @user-xh2rk8yh6d@user-xh2rk8yh6d Жыл бұрын
    • Премиальная акустическая система (12 динамиков) + сабвуфер в багажнике. Играет достойно

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Инфинити

      @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h Жыл бұрын
    • Кто о чем, а вшивый про баню.

      @eugenegorz635@eugenegorz635 Жыл бұрын
    • @@eugenegorz635 что, простите? Вас педикулез беспокоит?

      @user-xh2rk8yh6d@user-xh2rk8yh6d Жыл бұрын
    • играет ОЧЕНЬ хорошо. Слушал. Прямо реально не ожидал

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream Жыл бұрын
  • Хочу себе такую - только оранжевую 🧡☝️ Думаю зимой по дорога нашим проедешь где хочешь -в смысле по асфальтовым зимним дорогам и припарковаться где угодно наверное можно😉🤷‍♂️ Буду ждать программы по утилизации… Двигатель чугунный тяжелее, сказывается на динамике🤦‍♂️😁🤣

    @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l Жыл бұрын
  • Молодец! растешь!!!

    @WellSing@WellSing Жыл бұрын
    • Спасибо👍🏻

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Какого рода этот цинк?цинко-грунт или штампы из оцинкованного металла?

    @stes1966@stes1966 Жыл бұрын
    • Хороший вопрос. Не могу сказать.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • у себя на родине у 500 есть модификация с третьим рядом. у нас официально не будет. V6 как обычно для нас будет задушен. вот его обзорчик посмотреть бы у вас

    @valeriykazantsev@valeriykazantsev Жыл бұрын
    • Сделаю, уже договорился с салоном, как приедет, покажу

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • прямой впрыск нет - для Гбо по Zf есть нарекания

    @tops5127@tops5127 Жыл бұрын
  • вообще напоминает ssangyong korando 2000х

    @PugDog19@PugDog19 Жыл бұрын
  • Классная машина - даёшь за 4мл в максималке и за все? 😉

    @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l Жыл бұрын
  • Руль классный

    @pechenke@pechenke Жыл бұрын
  • водительское кресло до конца бы отодвинуть, удобно там будет сидеть водителю с ростом 190см?

    @user-ny3jw6bm8g@user-ny3jw6bm8g Жыл бұрын
    • Думаю, что вполне удобно. Машина не маленькая. Есть куда сдвигаться

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Я 178 ростом, сам ща собой очень хорошо сажусь, с запасом.

      @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-ln1mj8hb6k@user-ln1mj8hb6k11 ай бұрын
    • Все для вас, Вадим! Подписка сама себя не оформит, сделайте это за нее🙂

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
  • 2,8-3 стоит 100%, а 4 это космос для обычного смертного

    @andreysuhorukov1381@andreysuhorukov1381 Жыл бұрын
    • 2,8-3 тот же космос...

      @user-dt9lt5yt4r@user-dt9lt5yt4r11 ай бұрын
  • На такие машины нужны обзоры в поле, а в салоне и так все понятно.

    @blackline2023@blackline202311 ай бұрын
  • Представляю эту подножку зимой

    @KP-108@KP-108 Жыл бұрын
    • Все с ней будет ок, там механизм мощный

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Tank 300 от компании Great Wall, но никак не от Haval)

    @Aleksucha777@Aleksucha777 Жыл бұрын
    • Ну так Haval это подразделение Great Wall

      @volandbmf@volandbmf Жыл бұрын
    • @@volandbmf ну так это и так понятно, но Тэнк не подразделение Хавейл

      @Aleksucha777@Aleksucha777 Жыл бұрын
    • ​@@volandbmf таки хавал это ответвление причем в Китае как Жигули считающееся )))

      @redstar5270@redstar527011 ай бұрын
  • Одни эксперты! сами, хоть что то создайте, а только языком мелите, все на прочность проверяете! Китайцы создали внедорожник, который на ура опустил самые хваленые гоязевеки, подчеркиваю, на простой резине! И это не хвала китайцам, это хвала их трудолюбию.

    @user-wv8dt6yb7x@user-wv8dt6yb7x11 ай бұрын
  • ,👍

    @hulk8790@hulk8790 Жыл бұрын
  • Такой двигатель устанавливается на F7 и H9.

    @user-qk1mn2ht2y@user-qk1mn2ht2y11 ай бұрын
  • Машина норм, но дорого. Хотелось бы от автора побольше подробностей технического плана, а то так и не услышал сколько литров объем ДВС, только чугун и мощность.

    @fraq13@fraq13 Жыл бұрын
    • Принял, спасибо за обратную связь.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Китай рулит машина супер вот когда мы свои машины будем так делать наверно ни когда

    @user-gz4ss3ey2t@user-gz4ss3ey2tАй бұрын
  • Кто знает, посадка легковая или капитанская?

    @sergeyzharikov1170@sergeyzharikov117011 ай бұрын
    • Капитанская, делал недавно тест-драйв🙂

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
  • А сколько он стоить будет?

    @makssila3572@makssila3572 Жыл бұрын
    • Почему будет? Он уже стоит в салоне в топовом исполнении за 4 млн.руб

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka ну 4 многовато за Китай , за 3.2 можно взять Дарго не так ли? Как вы думаете? Или лучше корейца 🤔

      @makssila3572@makssila3572 Жыл бұрын
    • @@makssila3572 тут вопрос для чего взять? Город или природа/рыбалка? Или все вместе? Дарго не дотягивает по уровню до танка. Внутри 300-ки понимаешь, за что заплатил деньги. К дарго слишком много вопросов к интерьеру и рулю, мне он не очень понравился. Корейцев вообще не рассматриваю, рамный только мохав, но он по оснащению позади.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@makssila3572 подписывайтесь, будем вместе искать вариант, что по душе) Реклмендую присмотреться к монжаро из Китая за 3,6 или Тугеллу из Китая (б/у) за 2,6 млн в топе с мин минимальным пробегом под заказ.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka спасибо за ответ 🤝 Дарго нравится дизайн но тоже шо то не хватает в нём) а вот тугелла там все от Вольво практически так что не плохой вариант но у нас они от 3 🍋за бу, хорошо подпишусь на канал будет интересно наблюдать за автомобильным рынком

      @makssila3572@makssila3572 Жыл бұрын
  • чугунный БЦ будет хуже в динамике чем люминий, поржал )

    @laysikl7245@laysikl7245 Жыл бұрын
    • Зачем ржать, он тяжелее. А вот варианты для чипа он безусловно открывает.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka на сколько чугунный блок цилиндров тяжелее алюминиевого? на 20 кг?, на 50кг?, на 250 кг? Открою секрет, всего на 5500 грамм если сравнивать с другими европейскими двушками. чипуют вне зависимости из чего делают мотор, тем более китайский

      @laysikl7245@laysikl7245 Жыл бұрын
    • Вот Вам смешно, а лохи верят 😉😁

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l Жыл бұрын
  • ОД при тест-драйве мне ответил, что беспроводной зарядке в Т-300 нет...

    @acvet1286@acvet1286 Жыл бұрын
    • Ваш менеджер не изучил комплектацию.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka У них в продаже две комплектации, анонсированные представительством TANK в РФ. В них зарядки нет. Если вы действительно ВИДЕЛИ САМИ зарядку, пожалуйста подтвердите это коротким видео - я буду в ближайшие дни у ОД по другому весьма щепетильному вопросу к 300-ому, и обязательно укажу им на эту не стыковку.. А пока - С НАСТУПАЮЩИМ ДНЕМ ПОБЕДЫ!

      @acvet1286@acvet1286 Жыл бұрын
    • ​@@kita4ka Есть зарядка? Отвечай за базар.

      @Kalmar_Gumboldta@Kalmar_Gumboldta11 ай бұрын
    • @@Kalmar_Gumboldta есть, я уже сказал об этом

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
  • Думаю тачка не стоит своих денег, это китайщина, Европейские дизайнеры по найму сделали стайлинг, блогеры проплаченные рекламируют и всё, лучше чем наше отечественное г, но у нас по сути и нет автопрома.

    @user-db1hu1vb6w@user-db1hu1vb6w Жыл бұрын
    • Интересные мысли. И пишите вы сюда, как раз проплаченному, как вы сказали блогеру?🤣

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Тачка стоит своих денег, в китае она 2 стоит, просто у нас цены космос

      @nioan777@nioan77711 ай бұрын
  • как ты определяешь что цинк есть ???? Ты нам простым объясни ...

    @user-hv7ec9gt7e@user-hv7ec9gt7e11 ай бұрын
    • Там надпись на дисплее появляется - цинк, значит прибор фиксирует данное покрытие на металле

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
  • Внешне конечно не очень))) а вот салон норм!

    @user-lz3ej1iz2k@user-lz3ej1iz2k Жыл бұрын
  • 2022 Грейт вол танк 300

    @user-zb1lb4ip3i@user-zb1lb4ip3i Жыл бұрын
  • 4млн сейчас это как 2,5 лет назад 2млн

    @pechenke@pechenke Жыл бұрын
    • Это аутотренинг такой или на росте зп основано?

      @stan6886@stan6886 Жыл бұрын
    • А , что по твоему за 2.5 года у нас народ в два раза богаче стал ?

      @DI-mitriy68@DI-mitriy68 Жыл бұрын
    • @@DI-mitriy68 балбесик, цены взлетели на всё!

      @user-nh6cv1fd5h@user-nh6cv1fd5h Жыл бұрын
    • @@user-nh6cv1fd5h балбесика , пацанчик , ты в зеркале увидешь. Балбесик , а , что это оправдание ?

      @DI-mitriy68@DI-mitriy68 Жыл бұрын
  • Стоит

    @standaoff2168@standaoff2168 Жыл бұрын
  • Российскую версию дилеры будут показывать когда кто то купит...😅..за бабки!

    @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
  • Короче крышу в пленку затягивать

    @rodinovsky@rodinovsky Жыл бұрын
  • Не стоит он 4 ляма почему не говорите сколько в Китае он стоит А и сравните или мы че больше Китайцев зарабатываем

    @nikolaytrofimov7789@nikolaytrofimov7789 Жыл бұрын
    • Вы про ввозные пошлины слышали, которые составляют 48%? Учите матчасть

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • ​@@kita4ka слышали. И про "альтруизм" дилеров тоже. Триада- производитель,таможня дилер доят нас в равной степени. Хавалы собирают у нас . И? Цены все равно жопа!!! Посему- ждем снижения

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h Жыл бұрын
    • В Китае на сегодня он стоит 2 337 тыс руб.

      @andreyivanov2563@andreyivanov2563 Жыл бұрын
  • кстати, то, что это китайская версия - дилер обманул же :) В салонах все стоят уже версии для РФ :) Можете легко проверить - в версии для РФ омыватель задней камеры стоит - прямо снаружи видно. В китайских его нет

    @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream Жыл бұрын
    • Да.

      @aleksandrti9547@aleksandrti9547 Жыл бұрын
  • Трудолюбие китайцев удивляет, они от подражательства, низкого качества, очень быстро, буквально за два - два с половиной десятилетия шагнули в высокую культуру исполнения и собственное производство электроники и автомобилестроения. Чувствуется, что в течение полувека в стране было налажено хорошее базовое и специальное образование. Такой рывок со слабой школьной программой и устаревшим ВУЗовским обучением не совершить, производству нужны грамотные кадры, прежде всего, только с обученным населении можно совершать инновационные изменения всего народного хозяйства.

    @vassilyd9947@vassilyd9947 Жыл бұрын
    • Да, Василий, ребята молодцы,перешли на первую космическую, можно сказать.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Когда копии Гелика появятся!?, а не копия Форда, они вроде на УАЗе хотели "Темр" собирать

    @user-mt8qm4yb7c@user-mt8qm4yb7c Жыл бұрын
    • Зачем нам копии гелика? Тут неповторимый оригинал🙂

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Авто неплохой, но с ужасно тесными сидениями. Пожалуй, - самые узкие сидения, что я вообще в своей жизни видел.

    @vladtheclad@vladtheclad Жыл бұрын
    • Худеть тебе надо

      @eugenegorz635@eugenegorz635 Жыл бұрын
  • Ещё один все знаю но не ездил. Брал его на тест 1) машина тяжёлая нажал педаль сначала яма потом разгон динамика слабая на обгонах, расход на тестовом был 21 литр !!!!! Дилеры говорят о 15 л. 2) неудобные пороги как не залазил всегда грязные штаны. 3) каска 100 тыщ. 2 то 40 тыщ. 4) нет полного привода вернее есть до 80 км в час. 5) боковая поддержка отсутствует. 6) цена 4.100 именно для этой тачке дорого. по городу только на бензин ⛽️ уйдёт денег куча дешевле на такси. Но для недоблогеров это лучший автомобиль без минусов

    @starligntcompany7384@starligntcompany7384 Жыл бұрын
    • Хейтеры, люблю вас😁

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Да хорош ! В ЛАДе работаешь?😅👋

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
    • А сколько должна быть КАСКО при стоимости автомобиля более 4 миллионов ? ТО у дилера на любое авто сейчас недешево.

      @NogiVrotov@NogiVrotov Жыл бұрын
    • @@NogiVrotov Каско должна быть бесплатно, а за ТО вам еще должны приплатить🙂

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka и обзоры должны быть праплачены 😉 в машине же нет недостатков это же почти гелик с двиглом 2 литра. Ну будь хоть чутка не предвзятое отношения, прокатись на машине и сразу поймёшь какой это гелик. А по бумажки это конечно одни плюсы.

      @starligntcompany7384@starligntcompany7384 Жыл бұрын
  • Добрый коняка-но дорого;)

    @user-te7oo3mc2b@user-te7oo3mc2b Жыл бұрын
    • Да, не ожидал такого уровня комфорта и проработки и интерьера. Что будут китайцы через 3 года показывать даже представить боюсь)

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Малолитражные двигатели смущают, у них более короткий срок жизни

    @user-jo6ej2er7m@user-jo6ej2er7m Жыл бұрын
  • Столько дифирамбов напел. Но почему-то умолчал, что полный привод всего навсего допотопный парт тайм, что расход 16 литров на сотню, что кресло переднего пассажира не регулируется по высоте в любой комплектации, что механизм люка в крыше ничем не прикрыт, что нет шторки багажника, что спинки задних сидений не регулируются по углу наклона, что рычаг поворотника не отщелкивается в нейтраль, что на руле нет кнопок круиз-контроль, а рычажок крайне неудобно. В целом автомобиль неплох, но платить 4 ляма я не готов. Тем более что есть Дарго Х с муфтой и блокировкой заднего дифференциала за 3 ляма.

    @eugenegorz635@eugenegorz635 Жыл бұрын
    • Парт тайм нормальный вариант для города, зачем вам фул wd в городе на каждый день? Кресло водителч регулируется по высоте, в видео даже показал. Задние спинки тоже регулируются в других обзорах можно посмотреть. Половина того, что написали, не соответствует фактам.

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4kaон написал про пассажирское кресло. Парт тайм по трассе зимой - отличный вариант размотаться об столб…

      @DieHard2902@DieHard2902 Жыл бұрын
    • @@DieHard2902 хорош бред сюда писать!

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
    • @@DieHard2902 парт тайм на трассе зимой - обычная заднеприводная машина. Размотаться об столб естественно без проблем, если не умеешь ездить. Но с типом привода это не связано.

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dream Жыл бұрын
    • @@DieHard2902 у Вас какой автомобиль?

      @user-cv8hd9zv9o@user-cv8hd9zv9o Жыл бұрын
  • Ещё один *независимый* обзор на Tank 300 😂

    @user-td5zv2no9h@user-td5zv2no9h Жыл бұрын
    • Скажите куда мне заплатили, пойду гляну, сколько капнуло. Смешно с Вас, ей Богу..

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka, подскажите, пожалуйста, где в моём комментарии вы прочли про "заплатили"?

      @user-td5zv2no9h@user-td5zv2no9h Жыл бұрын
    • @@user-td5zv2no9h вы подразумеваете, что обзор зависимый, а от чего все блогеры зависимы, думаю объяснять не стоит. Так ясно?

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka кто вам дал право интерполировать собственные домыслы? Обыкновенно так поступают женщины, притом далеко не самые умные. Так ясно?

      @user-td5zv2no9h@user-td5zv2no9h Жыл бұрын
    • @@user-td5zv2no9h объясните уже, что вы имели в виду?

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
  • Хавал, Т-300 это компания Грейт Вол. автор , учи матчасть.

    @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d3 ай бұрын
  • Все таки это достойный продолжать именно Дастера, но не отнюдь не Гелендвагена, следовательно цена должна быть в максимальной версии 3,5 млн руб., но ни как не 4

    @dimanberlin9429@dimanberlin9429 Жыл бұрын
    • Ну с дастером там вообще общего ничего нет. Если уж сравнивать, что ближе. Так это гелик, а не дастер. Но это утрируя

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Да, за 3,5 как пирожки расходился бы😉 Будем ждать программ от государства и утилизации 😏

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l Жыл бұрын
    • @@user-kb3pc9tj6l эта программа ничего не даст, необходимо менять систему таможенных платежей, тарифы на ж. д. перевозки и прочее. Сами посудите, в стране происхождения автомобиль стоит чуть больше миллиона на наши деньги, а у нас сами видите. Это ж какая идёт переплата.

      @dimanberlin9429@dimanberlin9429 Жыл бұрын
    • Два ляма красная цена ему. Нынешние цены раздуты и не нужно называть их "приемлемыми по нынешним временам". Когда жадность уступит место деловитости,тогда и поговорим

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h Жыл бұрын
    • ​@@user-kb3pc9tj6l какие пирожки? За 3,5 у нас в стране его смогут купить 5% населения. А если учитывать,что эти 5% и остальные машины могут выбирать- будет такой же экспонат в музее человеческой жадности ,которые раньше звались автосалоны

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h Жыл бұрын
  • Машина очень хорошая для своей реальной цены, а ее цена в Китае в 2 с хвостиком раза меньше, чем у нас. Она стоит у себя на родине, как говноуаз путриот у нас. Китайцы ни при чем, что у нас такое государство с его поборами (пошлины утильсборы и прочее высосанное из пальца фуфло) и т.п. Если привезут версию с постоянным полным приводом с муфтой, то немногим, у кого есть деньги и нужен рамник, будет над чем подумать..

    @user-gw8ek1im7x@user-gw8ek1im7x Жыл бұрын
    • Ты уверен что для китайца 2 с лишним дёшево?

      @user-vp3cc8up2j@user-vp3cc8up2j Жыл бұрын
  • Чтобы понять стоит он 4 или нет,нужно сравнить его по цене и качеству с Патриотом в максималке.И тогда всё станет ясно

    @user-ev6gx8ct8c@user-ev6gx8ct8c Жыл бұрын
  • Расход топлива огромный, никаких плюсов не вижу. Если хочется внедорожник с парт-таймом, надо брать Сузуки Джимни, он легче и манёвренней. Да и за счёт компактных размеров проходимость тоже на отличном уровне.

    @user-nf9tu1gr3y@user-nf9tu1gr3y Жыл бұрын
    • Он же меньше, внутри нет такого комфорта, вообще разные авто)

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Это если одному ездить и без шмоток

      @user-bm6eu9iu1s@user-bm6eu9iu1s Жыл бұрын
  • Все таки рукожопы эти китайцы, на такую машину и не смогли воткнуть механику, позорище капец😅😅

    @user-gw6xs7gf4d@user-gw6xs7gf4d11 ай бұрын
    • А зачем?

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
    • @@kita4ka а зачем нужен автомат или робот?

      @user-gw6xs7gf4d@user-gw6xs7gf4d11 ай бұрын
    • @@user-gw6xs7gf4dЧтобы в городе не ерзать, переключая передачи на каждом перекрестке. Гораздо удобнее, когда рука свободна, не?

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
    • @@kita4ka Лично мне нравится механика, а ее китайцы почти никуда не ставят!))

      @user-gw6xs7gf4d@user-gw6xs7gf4d11 ай бұрын
    • @@user-gw6xs7gf4d Хавал Н5 на механике. Отличный дешёвый рамный кроссовер с парттаймом и понижайкой 2,48.

      @user-en9or3ql2q@user-en9or3ql2q10 ай бұрын
  • За свою цену он конечно охеренный.

    @loketok8038@loketok8038 Жыл бұрын
  • В такой лупоглазой внешности люди готовы брать только гелик, потому что это понт

    @stan6886@stan6886 Жыл бұрын
  • По поводу удобного руля- сильно поржал. Хват у руля крайне неудобен, как и ту Дарго. Нет приливов и он очень тонкий. Что здесь, что на Дарго, зачем то испортили впечатление именно этими убогими неудобными рулями! Здесь он правда чуть получше.

    @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h Жыл бұрын
  • самим обшить бардачок в машине за 4 ляма, убил весь кайф от просмотра.

    @dimbas70rus32@dimbas70rus32 Жыл бұрын
    • Ну это мысли вслух) сори

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • тоже улыбнуло-хочу в 2009г и Х5 за 4 ляма)))

      @viktoregorov4957@viktoregorov4957 Жыл бұрын
  • За 4 ляма? Ну и хрень😂 ей цена 2

    @sigalgames@sigalgames Жыл бұрын
    • Цена 2 млн сейчас у нивы) вы из 2019 ого?))

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka еще можно понять продавца-а кто ее покупает за 2 ляма-покажите хоть этого несчастного))))

      @viktoregorov4957@viktoregorov4957 Жыл бұрын
    • @@kita4ka нет Нив за 2 млн)) Но вектор Вашей мысли абсолютно верен, 4 млн за Китай в 2019 казался абсурдной ценой... Авто интересен, но Дарго Х (именно) внешне интереснее и дешевле на целую Ниву Легенд)))

      @gellbell8866@gellbell8866 Жыл бұрын
    • @@kita4ka и подписка, послежу за каналом)

      @gellbell8866@gellbell8866 Жыл бұрын
    • Если ты не пиздабол, то предложи альтернативу...

      @user-eq4ez1tz5y@user-eq4ez1tz5y Жыл бұрын
  • какой хавал нафиг

    @user-zb1lb4ip3i@user-zb1lb4ip3i Жыл бұрын
  • Никакого цинка там на хрен нееет.Много лет тому в Египте мне предлагали купить типа драгоценные камни и проверку подлинности сделать какой-то электронной приблудой продавца прикиньте? Вот и здесь тоже

    @user-ug2lc9sy8b@user-ug2lc9sy8b Жыл бұрын
    • Зуб даешь? Или мамой клянешься?)

      @user-pp3pz3le9j@user-pp3pz3le9j Жыл бұрын
  • Кому интересна эта оцинковка кузова?

    @user-jq6ig6ub8t@user-jq6ig6ub8t Жыл бұрын
    • Не судите интересы всех по своим)

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • Тем кто покупает авто более чем на один год.

      @Razumnii_Dakiec@Razumnii_Dakiec Жыл бұрын
  • Не стоит того, ещё и парт тайм👎

    @81posad9@81posad9 Жыл бұрын
    • Что в авто не так?

      @kita4ka@kita4ka Жыл бұрын
    • @@kita4ka Для меня- это Парт-тайм

      @81posad9@81posad9 Жыл бұрын
    • А в твоей ладе что стоит!

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
    • @@user-sn1xf7vj1r твой запорожец

      @81posad9@81posad9 Жыл бұрын
  • Не доверяю я китайцам и отечественному автопрому

    @sigmundfreudoff@sigmundfreudoff11 ай бұрын
    • Зря, пройдите тест-драйв, поговорите с владельцами, это уже другие китайцы, чем те, что пугали нас 7 лет назад

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
    • @@kita4ka да просто других нормальных машин нет , вот и всё

      @sigmundfreudoff@sigmundfreudoff11 ай бұрын
    • @@kita4ka год ездил на Черри Тигго 4 не плохо , но когда предложили выкупить , отказался , а на тот момент она стоила со скидкой лям сто

      @sigmundfreudoff@sigmundfreudoff11 ай бұрын
    • @@sigmundfreudoff черри Тигго 4, это то, что считается за Оку в Китае, они эти авто на экспорт кидают. Не нужно их приравнивать к Танку🙂

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
  • 🤣🤣🤣🤣🤣💯

    @user-sc3hx2mr2f@user-sc3hx2mr2f Жыл бұрын
  • Хорошая тачка. Но цена конечно завышена. У нас в приморье можно с китая привезти дешевле на много. У нас уже везут с китая и б. У. Машины

    @dixon8002@dixon800211 ай бұрын
  • Еворпа стала тоже делать автомобили говно ,будущее за Китаем

    @looksv1268@looksv126811 ай бұрын
    • После этих слов, Вы просто обязаны подписаться на Китачку🙂

      @kita4ka@kita4ka11 ай бұрын
  • Дорого, это же Китай.

    @user-sm3gz4vs4e@user-sm3gz4vs4e Жыл бұрын
    • В Китае он стоит 1.5 лямов в пересчёте на рубли. Дорого?

      @zhanimusaev5752@zhanimusaev5752 Жыл бұрын
    • @@zhanimusaev5752 в китае он стоит 2800

      @GENDALF484@GENDALF484 Жыл бұрын
    • а уаз в полном фарше, это ведро с болтами, не? не дорого?

      @GENDALF484@GENDALF484 Жыл бұрын
  • 2,500,000₽ не больше!

    @_Gundyaev_@_Gundyaev_10 ай бұрын
    • Принял. Услышал. Отказ😁

      @kita4ka@kita4ka10 ай бұрын
  • Опасно связываться,это Китай все таки,лотерея. Ещё смущает большие кузова и мало-литровые движки,ресурс короткий.

    @user-bt2ng8zq7e@user-bt2ng8zq7e Жыл бұрын
  • Китайские авто как и телефоны. Сделаны красиво, работают 2 - 3 года, потом на помойку потому что ремонту не подлежат. Собственно как и все что в китае сделано. Техника, одежда, мебель.... Все одноразовое.

    @Sakhalinec777.@Sakhalinec777.10 ай бұрын
    • Вы это пишете с телефона, который сделан в Китае. Когда ждем его утилизацию?

      @kita4ka@kita4ka10 ай бұрын
  • Тане. Круче крузак 300. На котором все гремит, шатается, нет тормозов после 6 нажатий гавно крузак, кроме 80го

    @user-rf9qb1tq3k@user-rf9qb1tq3k Жыл бұрын
KZhead