ЛАДА ПРИОРА УНИВЕРСАЛ ( ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА, ВОЛГОДОНСК)

2017 ж. 14 Нау.
107 980 Рет қаралды

Семейный Магазин: goo.gl/BFi72b (одежда, обувь, бытовая химия, витамины, коррекция веса, гигиена, кожгалантерея, бижутерия, подарки и мн.др.Скидки от 20-70%) ( По вопросам Кеш Бека и Сотрудничества пишите в комментариях) Семейный Магазин-Скидка от 20% goo.gl/cKLtod
Магазин Книг: ridero.ru/books/i_padal_sneg/

Пікірлер
  • ПАРТНЕРСТВО!!!! ОЗНАКОМИТЬСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО! Друзья, всем кто открыт к Новым Предложениям и Возможностям, ознакомиться можно ниже ⬇ ПОСМОТРИ ЭТО ВИДЕО, ГДЕ МЫ С ТОБОЙ ПОЗНАКОМИМСЯ ОТ ДУШИ, ЗА ЧАШКОЙ КОФЕ И ТЫ УЗНАЕШЬ, КАК ОТКРЫТЬ СВОЙ БИЗНЕС ОНЛАЙН С НАМИ, И ВЫЙТИ НА ДОХОД ОТ 100К В БЛИЖАЙШИЕ ПАРУ ЛЕТ kzhead.info/sun/gbOsXbmrZ3WCZ58/bejne.html Здесь ты можешь присоединиться к нам самостоятельно, но обязательно напиши нам после регистрации ru.siberianhealth.com/ru/4start-up/?ref=6407226 Телеграм канал с подробностями t.me/joinchat/nkCtLe2x2Cg5NDUy

    @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l6 жыл бұрын
  • Приора в кузове универсал самая классная и практичная из всех Приор.

    @m650oa@m650oa Жыл бұрын
  • двери открываются - всё отлично)

    @azidosnuris887@azidosnuris8873 жыл бұрын
  • Даже Ролс Ройс ломаеться! Любишь кататься, люби и саночьки возить.

    @user-cs9sp5pp2k@user-cs9sp5pp2k8 ай бұрын
  • Владел двумя приорами. Хетчбеком и универсалом в сумме почти 15 лет. В принципе, ничего плохого сказать не хочу. Рабочая, довольно безотказная лошадка с весьма бодрым двигателем. Поломок минимум, особо не тревожили, ремонт недорогой.

    @user-wx8no6ms3g@user-wx8no6ms3g2 жыл бұрын
    • Илья согласен полностью! Если к технике относиться тоже с умом, машина хоть и русская, будет служить верой и правдой!!!

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l2 жыл бұрын
    • Универсал, кузов это вещь, да и двигун откапиталил, всегда выручала, на ВОЛГУ КАЖДЫЙ ГОД катаюсь, ни одной плохой КАЗЯВКИ. По деньгам, это супер, по трссе с прицепом, кушает 6.3-6.8 на сто, а это повод задуматься, полностью загруженная, на Волгу ездил

      @user-uf4zz4sj7h@user-uf4zz4sj7h Жыл бұрын
    • @@user-uf4zz4sj7h Первая была хетчбек, вот универсал второй. Показалось, что задница тяжеловата универсала, но в остальном все норм.

      @user-wx8no6ms3g@user-wx8no6ms3g Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Хочу купить для себя первую машину. Мне 45 лет. Живу в не загруженном городе. Посоветуйте какой автомобиль мне купить. Смотрю в сторону калина 1 и приора. Слышал что есть двигатели на которых при обрыве ремня не гнëт клапана. Посоветуйте автомобиль пожалуйста.

      @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6u7 ай бұрын
    • @@user-yk5pt2dd6u Я не настолько знаю авто внутри, чайник, но гнет клапана 16 клапанная Приора. На счет Калины не скажу. Но! Думаю, это не тот вопрос, что вас реально должен беспокоить. За 15 лет владения этими авто такой проблемы не возникало. Это как бы бывает, но довольно редко. И для этого надо всего лишь следить за ремнем ГРМ и вовремя менять. На первой сменил на 65 тыс, на второй профилактически ближе 55. При покупке, если будете покупать БУ, договоритесь с более опытным товарищем, другом, НАЙМИТЕ рекомендованного спеца. На рынке вторички очень много перекупов желающих заработать, которые отлично маскируют куда более серьезные поломки. И гоните авто на СТО. И вместе с мастерами пусть лазят и вам рассказывают что с машиной не так. Поверьте, это стоит денег. Мало того, если владелец отказывается прокатиться на СТО, тем более, если у авто более 2 владельцев, то даже не тратьте время. Это кидалово. Я продавал свои машины и позволял излазить их вдоль и поперек. Это было в моих интересах. Запускал двигатель, включал то-се. Если владелец честный, то смысла врать ему нет. Вторую приору я продал новому владельцу за 295 тыс., который приехал из другого города (!!!) и был после счастлив, что взял не убитый авто. В то время, как перекупы предлагали от 200 до 240.

      @user-wx8no6ms3g@user-wx8no6ms3g7 ай бұрын
  • Блин,без микрофона возле проезжей части додуматься обзор проводить...

    @user-sg1ew7se6e@user-sg1ew7se6e5 жыл бұрын
  • Благодарю! Норм обзор!)

    @e-mantra6131@e-mantra6131 Жыл бұрын
  • у брата гранта 2020 г браль ее ездил в крым иногда давал ей пи,,,ды расход самый большой был 6,8 +350 кг в салоне и багажнике , ? с какой скоростью нужно ездить чтоб расход был 8 л

    @user-ml1hf1dy1q@user-ml1hf1dy1q2 жыл бұрын
  • Спасибо🙌

    @user-uj8lz4ee4u@user-uj8lz4ee4u4 жыл бұрын
    • Пожалуйста!!!

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l4 жыл бұрын
  • ЛАЙК

    @user-np4py8wb3b@user-np4py8wb3b5 жыл бұрын
  • Можете сделать следующий обзор на взлётной полосе аэродрома, будет ещё лучше слышать.

    @user-en8rl9iu4e@user-en8rl9iu4e Жыл бұрын
  • купил тоже такую только белую, 13 год, почти ни ездил ещё, первые впечатления - понравилась, минус - жесткая подвеска

    @user-np4py8wb3b@user-np4py8wb3b6 жыл бұрын
    • Можно сделать немного мягче..

      @user-dv2ww2zp3b@user-dv2ww2zp3b5 жыл бұрын
    • Давление в шинах надо уменьшить до 1,7-1,8. Проверьте манометр кстати, обычно врёт.особнно на шиномонтажках,как надуют 2,4 и ездить как на табуретке )

      @user-jc9fq8iv3x@user-jc9fq8iv3x3 жыл бұрын
  • Другого места для съёмки нельзя было найти ? Шум от машин мешает .

    @suviro4245@suviro42456 жыл бұрын
    • Юрий, я вообще не блогер конечно, просто есть желание поделиться своим опытом и отзывами реальных владельцев....но с местом - ссори, так уж вышло(

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l6 жыл бұрын
  • Столкнулся с перкгревом двигателя, термостат работает, гоняет по большому малому, помпа работает, вентилятор тоже, скорее всего проблема в датчике но я не уверен, так вот доходит до 90 градусов и дальше резко начинает расти, аж до 120 доходит, тосол не кипит, вы не сталкивались с такой проблемой?

    @chopniy_VALET@chopniy_VALET4 жыл бұрын
    • нет такого не было. лучше заменить попробовать датчик и диагностику у нормального электрика

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l3 жыл бұрын
    • Термостат поменяй,500р делов

      @user-yf1cd2oc7p@user-yf1cd2oc7p3 жыл бұрын
  • Отличная машина приора-универсал сам 2 брал сновья, в 13 и 14 году на второй до сих пор езжу. Первую продали в этом году по семейным обстоятельствам 80тыс. прошла. На второй пробег тоже за 70 пошел. Ничего не ломалось радикально, мелочи были но не напряжно, за все время потратил на все ремонты и прочее цену одного полтора бака бензина, кроме замены лобовика камни блин никто не отменял - лобовик с подогревом и датчиком дождя вышло между 14-15 тыс с заменой и материалами.

    @user-uh1gr3fs9r@user-uh1gr3fs9r6 жыл бұрын
    • Согласен полностью! Крепкие они Приорки, если уход вовремя, без предвзятостей разных, служит верой и правдой... конечно без розовых очков...не иномарка...но машина хорошая, сам часто на дальняк езжу за 500-600 км в оба конца, не подводит)

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l6 жыл бұрын
  • привет из сальска , хочу поменять свою нексию на отечественный авто стоит ли ?

    @sanyaekzekut@sanyaekzekut4 жыл бұрын
    • Стоит, если год свежее, чем Нексия, и не спешите... По ищите более-менее, достойный экземпляр. Свою Приору продал, около месяца, и никаких проблем мне не досталось. Звонил новому владельцу, все ок, машиной доволен. Купил парень, занимается монтажом гипсокартона и т.д, из Зимовниковского района!

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l4 жыл бұрын
  • Класс приора!😉👍🙃👍😎✌🤘

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g3 жыл бұрын
  • Номера завесил,100пудов перекуп.Привычка прятать номера

    @vika_tian4946@vika_tian4946Ай бұрын
  • Звука нет нифига!!!

    @steval885@steval8852 жыл бұрын
  • Универсал это моя,а еще у бати есть седанчик 2007 года одна из первых,цвет альтаир,было у меня несколько десяток,99,но именно на приоре возникло чуство хорошей машины.

    @user-pf7ji2zl1u@user-pf7ji2zl1u6 жыл бұрын
    • я когда с ваз 2105 пересел в 99, офигел, реально машина) а потом десятка-блин думал иномарка) а когда ездил на ларгусе(продали по семейным обстоятельствам) и пересел на приору...то понял, что ларгус конечно лучше, но приора точно лучше десятого семейства и машина хорошая, привык к ней быстро довольно в плане чувство достаточно хорошей машины.

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l6 жыл бұрын
    • Viktor Russo-Belorusso не все, мне например нравится приора, в своём классе из российского автопрома хорошая машина, если вы про те иномарки которые выпускают в россии, тоже говно ещё то, а цена,,,,,,,,,,,

      @user-np4py8wb3b@user-np4py8wb3b5 жыл бұрын
  • Доброго дня,ремень где брали?есть координаты ?благодарю

    @user-ql7nn6ux7q@user-ql7nn6ux7q2 жыл бұрын
    • Доброго времени, ремень брал на Атото.ру - через знакомого, который раньше работал с ними по мелкому опту. Все ок, а вот шаровые брал - первый раз фигня попалась, за год износились так, словно я года три и очень много ездил, но когда менял снова, все отлично!

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l2 жыл бұрын
    • @@user-ro5iw2xd9l благодарю

      @user-ql7nn6ux7q@user-ql7nn6ux7q2 жыл бұрын
  • И у меня универсальчик кварц 2011-12 года.Отличная тачана!

    @user-pf7ji2zl1u@user-pf7ji2zl1u6 жыл бұрын
    • Иван - согласен на все 100! А если вспомнить сколько раз выручала....приорка, универсал отличное решение на все случаи жизни!

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l6 жыл бұрын
    • У меня портвейн с 2011 года. Доволен как кот сожравший сметаны. Ни каких нареканий уже седьмой год.

      @iissww@iissww6 жыл бұрын
    • iissww. Портвейн самый бомбовый цвет,но такая была без климата.Пришлось взять кварц и присмотревшись оказалось что он весьма красив, практичен и не маркий.

      @user-pf7ji2zl1u@user-pf7ji2zl1u6 жыл бұрын
    • У меня какой-то полулюкс. Поэтому с климатом.

      @iissww@iissww6 жыл бұрын
    • Иван Петров и у меня тож самое

      @user-zp4ys8vq6c@user-zp4ys8vq6c5 жыл бұрын
  • Этот движок можно форсировать до 130лс без ущерба надежности

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
    • Каким образом ?

      @valentingrowberg8683@valentingrowberg86832 жыл бұрын
    • @@valentingrowberg8683 ставят спортивные распред валы, протачивают каналы и тп

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
  • И ни слова о движке ,какой стоит движок, 126, 127 Может на универсал поставили 124 который не гнет клапана короче ремень порвался И движку пепец.

    @user-gm2de3hd3g@user-gm2de3hd3g5 жыл бұрын
    • движок 126 на моей стоит

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l5 жыл бұрын
    • Приору со 124 движком можно и не смотреть, вроде не ставился туда, 21114 двиг ставился (как и на Калину), но надо искать. Ваз 2111, если нужен безвтыковый двиг.

      @user-mj5ye1pw9o@user-mj5ye1pw9o3 жыл бұрын
  • четырнадцатого года, за три с половиной года проехал 35000, покупал в пятнадцатом с 16000 пробегом за 320, поломки- три гранаты (стоят дороже хондовских 1650), блок кузовной электроники (10000), шаровая, катушка, помпа, замок на передней правой двери, только то что помню, где-то на тридцатку. минусы- слабый задок- пять человек с багажом и задние колеса скребут арки (решил установкой девятошных кубов), в межсезонье перемерзают замки, в сильные дожди почему то мокрый ремень безопасности, зимой забивается льдом дверь багажника, хрен закроешь и надувает снегом под задние двери до резинок, затягивает стекла по любому поводу, менял салонный фильтр-пофигу, плюсы- хорошо заводится до 30 градусов, мало ест, приемистость получше чем у многих иномарок, теплая, не шумная. в-принципе, обслуживание раза в два дешевле, чем у иномарок

    @user-bd3fi3cd6i@user-bd3fi3cd6i5 жыл бұрын
    • Была Ваз 2111, 2004 года - достался очень геморройный экземпляр...что ж, бывает... Ушло на ремонт за год, порядок 35 т.р. и все было норм...но нервы сдали, продал я ее) Конечно, пожже понял, что хоть и досталось, но знакомые с иномарками (фольс - Бора 2001, ауди-2004, хонда- 2001, бмв - 2004, форд-мондео-1997г) вообще сон потеряли...но до усерачки доказывают, что все бесплатно и не ломается....а мне лучше детям киндер лишний купить!

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l5 жыл бұрын
  • Когда номер машины прячут значит кого-то бояться значит плохой человек обманывает очень много людей и бояться чтоб не нашли его

    @alex....9306@alex....93063 жыл бұрын
  • Семилетнюю приору можно брать?

    @kosen5392@kosen53923 жыл бұрын
    • Привет - вполне. Я примерно такого возраста и брал. Кончено надо выбирать и достойный аппарат найти можно.

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l3 жыл бұрын
    • Вполне. Продал десятилетку. Покупатель облазил вдоль и поперек и уехал счастливый.

      @user-wx8no6ms3g@user-wx8no6ms3g2 жыл бұрын
  • 🙄

    @adamgrozny8155@adamgrozny81553 жыл бұрын
  • збись обзор магете жалко что со слуховым опоратом смотреть надо

    @user-ml1hf1dy1q@user-ml1hf1dy1q Жыл бұрын
  • Машина - 💩. Владел на протяжении 54- тыс. Делал гидрокомпенсаторы. Патрубки. После того как взял renault captur 1.5 2017 года, больше ваз не возьму

    @sladderhome6876@sladderhome68764 жыл бұрын
    • Ну, конечно, Каптюр....чего здесь и сравнивать! Но за свои деньги, и если поискать норм. вариант, приора вполне достойный аппарат. Хотя, конечно, убитых вариантов очень много, в том числе и иномарок!

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l4 жыл бұрын
  • че так тихо

    @user-sw8up4uk4s@user-sw8up4uk4s3 жыл бұрын
    • к сожалению да.... но цели не было канала как блогера там и все такое. Только отзывы как есть. И на тот момент не было еще техники для сьемок.

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l3 жыл бұрын
    • @@user-ro5iw2xd9l ржавеет сильно много с ней проблем?

      @user-sw8up4uk4s@user-sw8up4uk4s3 жыл бұрын
  • Нихрена не слышно

    @PROAlex-qm1dd@PROAlex-qm1dd4 жыл бұрын
    • к сожалению да.... но цели не было канала как блогера там и все такое. Только отзывы как есть. И на тот момент не было еще техники для сьемок.

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l3 жыл бұрын
  • У меня есть такая уже вторая реально гавно не когда не берите шумована в два слоя при 120 уши закладке пробег 98000

    @user-yj5ml9wk9r@user-yj5ml9wk9r4 жыл бұрын
  • покупал я это чудо техники в автосалоне в 2012 году!!! честно скажу проблем не было практически никаких!!!!!!! самое кайфовое это двигатель 21126 на 98 лошадей валил так, что на спор нового гольфа уделал!!!!!!!!!! но претензии есть по подвеске и удобству посадки ("с" класс в котором ни хрена нет места) и тормозам!!! подвеска валкая и стойки запросто пробиваются!! после корейцев и даже Ларгуса едешь словно подвеска из желе, а тормоза вообще никакие - !!! тормоза как у старой копейки - с 60 км в час педаль в пол, а она едет ещё метров 10-15 !! даже на новой гранте 2018 года тормоза уже реально достойные, как у нормальных корейцев. С приоры нужно только забрать двигатель 21126 (шеснарь на 98 лошадей) и устанавливать в гранты, весты и ларгусы это будет бомба !!!!!!! кузов и ходовая приоры это то же, что и десятка то есть говно!!!!!!!!!!!!!!

    @user-zi3li3np4o@user-zi3li3np4o9 ай бұрын
  • Самый плохой обзор.нечего не показал... ..

    @user-vb6po2zr7p@user-vb6po2zr7p4 жыл бұрын
    • Юрий это не обзор. Цель канала на тот момент была - дать честные отзывы реальных владельцев. Машиной владел три года. Поделился как есть. по чесноку с чем сам столкнулся.

      @user-ro5iw2xd9l@user-ro5iw2xd9l4 жыл бұрын
  • Кожаная куртка , шаровары , братва привет типа😅ооочень крутой перепукчик

    @user-gs7xm7bv3l@user-gs7xm7bv3l Жыл бұрын
KZhead