Полностью разобрали батю Haval H5- Как потерять все деньги купив б/у китайское авто.
2021 ж. 3 Ақп.
560 016 Рет қаралды
Друзья!
В этом видео мы попробуем дать ответ на интересующий многих вопрос, что из себя представляет Б\У китайский автомобиль и можно ли его покупать? Ради вашего удовольствия, мы купили 7ми летний Hover H3 после единственного владельца и разберем его буквально до болта для того что бы вам было интересно смотреть ваш канал...
Прикольная кофта от "Федерации":
www.wildberries.ru/catalog/18...
ФЕДЕРАЦИЯ:
www.wildberries.ru/brands/fed...
Обзор / Разбор Haval H5: • Разобрали НОВЫЙ HAVAL ...
Купить запчасти от этого Hover H3: +7-495-778-45-27
Ссылка на инстаграм:
instagram.com/klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Вышла на наш рынок ещё одна китайская диковина,JAC J7 зовётся.Уж больно красива и "доступна".Вот бы вы её купили,обозрели и как водится разобрали.Прошу залайкать мой коммент,чтобы дядя Илья заметил.
Очень интересно посмотреть на китайскую машину по цене Весты.
Тоже самое, ребята, только свежее, ну и обёртка другая. А так ведро с болтами.
Был бы рад увидеть с разбором. Заявляют лям сто, это цена весты. А стоит ли брать китайца или все-же весту))))
@@vyacheslavstress1400 мсье знает толк в извращениях. (с) =)
тоже хотел написать, другие блогеры уж очень хвалят,JAC J7 ,Илья просим!!!!
Всем привет . Я механик со стажем 18 лет , то есть с 17 лет я занимался ковыряние и корчевание всякого рода автомобилей.Также и в личном пользовании было с десяток машин ,причем разных производителей , от Fiat и до Субару. Отремонтировано было как с малым ремонтом так и с капиталкой более более 200 машин в год , одним словом повидал всякое. А теперь к чему все выше сказанное. Я давно смотрю данный канал , и здесь есть что посмотреть , но зачастую обзоры ни очем, как и в данном ролике.Разберем по полочкам .Автомобиль гаражного хранения , какой гараж; теплый , холодный , сырой , вытяжка , нет вытяжки ? Этого не знаем . Так что для китайца семилетнего не оцинкованного , очень даже норм.Далее ,как было сказано вся електрика работает исправно , что тоже говорит о нормальном качестве на уровне европейского авто. В третьих о двигателе . На целиндрах хон,на коленвале царапин нет , это уже о многом говорит .Да на вкладышах потёртости и на поршнях тоже ест , если технически разбираться это не очем не говорит. Такие потёртости очень легко сделать заливая дешовое масло , не следить за уровнем масла , не менять масло как положено по пробегу , не качественный фильтр масла и не прогревание автомобиля до нормальной температуры перед троганьем. Теперь о каробке . На етих каробках да есть одно слабое место вал который гудит и в последствии требует замены но не раннее 150 -170 тыс. Что касаемо стружки в масле коробки и болтанке шестерёнок , возваращаемся опять же к маслу а именно его качеству и менялось ли оно вообще так как с таким пробегом нужно было поменять уже 2 раза его.Машина тяжолая , 4х4 и где и как ее мучали никто не знает , как часто лезли в грязь , в лес , и глубокие снежные сугробы. И вот вам перечислены несколько из многих факторов которые ушатают любой автомобиль произведенный последние;10,7,5 лет. Именитые европейские производители причем разных марок и классов к сожалению уже не те что были до 2000-ых. Не буду делать антирекламу и называть конкретные марки , но это факт . И многие производители уже были оштрафованы и санкционированы на огромные деньги за свое мягко говоря плохое качество продукции. Свежие авто с пробегом в 150- 200 тысячь ,редко когда в хорошем техническом состоянии а за частую вовсе ремонт агригата не возможен и требует только замены , причем ещё более плохого качества чем то что на ходилось с завода на авто. Производители уже давно зарабатывают больше на запчастях чем на продаже автомобилей и не редко этого не отрицаю. Так что смеритесь , это горькая правда нынешнего маркетинга. Подводим итог , нормальный 7 летний тазик как и любой другой в нынешнее время с таким пробегом. Вовремя произведенное ТО, грамотное обслуживание и вождение без фанатизма даже в нынешних уловиях позволят проездить вашему автомобилю 200 а то более тыс .км., будь то за 1000000 рублей либо за 3000000 . Законы физики никто не отменял. Всем здоровья и удачи на дорогах.!!
Точно все написано. Судя по кузову антикора не было. Масло в кпп не менялось. Ибо такую стружку можно набрать за первые 5 лет пробега если не трогать пробку вообще. У меня кстати в моторе магнит есть. А в кпп на пробке его нет. Он стоит внутри в полости кпп!
Есть такие типы ,что и более надёжную тачку за 50 т км укатывают
Молодец, реально разбираешься в отличии от автора, у которого одни понты!
Двери разрезанные внизу без антикора вообще огонь
Поэтому ты зашел на его канал?
Хозяин ховера красавчик. Купил Рамник за полляма. Откатал 200 тыс за 7 лет. Убивал на покатушках, охотах и рыбалках, почти ничего на вкладывая. В конце ухреначил в хлам - перевернул, разбил и продал за 0,2 ляма - НА ХОДУ!!!! Всегда был очень плохого мнения о китайских авто того времени, особенно гаражной сборки, но теперь понял, что не всё так плохо.
Добрый день! Видос интересный, но 5 копеек добавлю, как владелец 5-ки. Башка снималась на 90% из-за прокладки (болезнь). Кольца на 200к залегли, но меняются без проблем, цилиндры-то, как вы сами сказали, живые. В коробке интересно посмотреть что именно дало выработку. Кузова - гниют, как твари, тут спорить невозможно. А теперь главное НО: Если понимать, что это утилитарный говномес по полям в колхозе ездить или по лесам кататься, и не брать во внимание кувырок, то за 100к деревянных двиг и коробка приводятся в живое состояние и ещё 150-200 тыс.км радуют владельца на проселках, лесных дорогах, грейдерах и тому подобных местностях. Другими словами, эти машины имеют право на жизнь, если покупать их под определенные задачи. Если нужно ездить по городу, то и Ховер не нужен.
судя по ухмылке азербайджанского друга, жизненный путь этого автомобиля только начинается. Мы его еще увидим на дроме )))))
Остановите мой смех! XD
Блин. Я чаем не подавился)))
орнул в голос! это 5!
Его даже азербайджнские евреи уже не соберут))
@@omerabdulla8383 наши ещё не такое собирали и собирают и будут собирать!
Илья,этот Азербайджанский партнер через неделю на этом ховере ездить будет!!!
С языка снял!!!))))
Не бит, не крашен ..)))
мамой клянусь
😁😅👍
Да раааньше...
Пацаны против таких олигархических ходов и боярских жестов.... Тачка ещё бы поездил и вообще как можно было её так поломать.. Надо было подшаманить и кайфовать. Тут народу старую ниву за сотку не взять а тут такой аппарат на столб хотели намотать... У Буржуев и бояр свои причуды.)))лайкос каналу конечно =)!
"Наш азербайджанский партнёр"))) улыбнуло)
Для 7-летней неоцинкованной машины без антикора вроде неплохо!
И с таким пробегом. По бездорожью. Я так думаю, авто окупило себя.
@@user-nu1ev7ci8z Для бездорожья рама что то чистая!
Обещали рассказать что под кузовом, но про раму ни слова! Почему? Неожиданно хорошая? Китайца не защищаю, у самого черри вери насквозь сгнила)))
Внутри грунта наверняка полная рама
Да вообще не плохо. Понятно, у Илюхи денех индюки не клюют. А "россиянам-замкадышам" куда деваться?
Хороший ролик👍👍 Но вот я тоже владею ховером и мой пробежал уже 350 тысяч без ремонта, а главное на него запчасти копеешные
Дай то бох, все только рады.
У меня ховер Н3 2010 года. Езжу, каждый день и везде. Гнилой как ведро на заднем дворе. Блин, но машина за такие деньги достойная. Соглашусь с Вами, запчасти в сравнении с другими, дешёвые, агрегаты вполне надёжные.
На моём уже 362 000 километров. Двигатель ещё не делал.
Про копеечные запчасти - это вы зря, потому что дешёвые детали - это хлам, который не выхаживает свой ресурс. Качественные запчасти такие же дорогие, как на другие авто тех годов.
@@LexOCClub верно, в наше время производители научились в соотношегие цена/качество))
После увиденной работы Михаила Станиславовича Терминатору первый раз в жизни стало реально страшно...
Раму забыли разрезать и показать, обидно.
Потому что она целая, не по хейтить
@@romatochin вы владелец китайца?
Обосрать нечем. Показать нечего будет.
А что там смотреть, ржавчину и ведра песка с грязью?
@@user-sq2hg7nh9u скоро каждый будет владельцем китайца😂
5 баллов👍 Жалко состояние мостов не оценили... А следующим в разбор 7ми летнего Патриота с пробегом 200!!!
И раму не показали...
А че бывают такие? 😂
Если во время менялось масло, то мосты живые. Для этих лет на мостах задних лучше сразу сделать защитное покрытие типа антигравия, сам корпус моста слабоват. Передний....быстрей раздатка навернется и навернет все остальное. А если по видео, то масло в коробке менялось тысяч сто назад. Наверное други посоветовали. На 65000 ежик поменьше и посветлей. Ховер н3 2012 года вторые хозяева, к сожалению сборка Гжельск. Но довольны 5 лет.
@@tanyashcherbakova9151 я 13 лет гонял на нем и 321 тысячу прошёл, Разобрал и двиг все ещё гоняет на боевом н3, а кпп живая в Иркутске. Что Илья прав то это кузов ржавеет арки и чуть пороги и рамка вокруг лобового, но я не следил честно за кузовом, агрегаты обслуживал раз в 7 тыщ масло и тд. Когда пилил ховер свой внутри дичи такой ржавой не видел. Ну и га сколько помню видео у Ильи то гелик 14 года в жуках рамка вся была. Мой начал ржаветь на 6 году и то гаража никогда не видел он
@@sergeyshurakov4788 у меня рама 2 года на земле от н2 валяется гнили нет, номера все целы, там толщина металла дай боже
Михаил Станиславович разбирает все красиво, изящьно. Но с таким лицом что кажется будто о разборе китайца он просто мечтал😂😂😂😂
Мне показалось, что у него такое выражение лица, будто ему за работу не заплатили.
@@Rafitich 190000 он потратил на покупку а в итоге выхлопа никакого не получилось вот и лицо такое поэтому. ..
@@karstennikelbas9941 Так 190000 потратил Илья, а не Михаил Станиславович о котором мы речь ведем.
Хоть всей душой против китайского хлама, но автор явно перегнул насчет французских слов) как то же он проехал эти семь лет и после грустного дтп еще держался на ходу. И сколько бы еще проехал никто не знает)
в руках перекупа бегом бы превратился в "не бит, не крашен"
Надо было разобрать на атомы , чтоб потом обратно не сварили😖
И что, УАЗ 40 лет ездит. Ездит - это говорит о качестве, безопасности и т.д.?
Проехал бы, кто спорит. Но не дай Бог встретить такое на дороге. Как поведет себя "реанимированная чюда", известно только Большому Лунному Бегемоту. А в страну Счастливой охоты ну никак не хочется ранее отпущенного срока...
@@VeryAgressiveShot и ездила бабушка - возила дедушку, в поликлинику и обратно
"И,господа,хоть я и не эксперт,но посмотреть могу"😂Это мы помним,Илья👍
Лучьше бы нам в деревню отдал бы. Мы бы на нëм ещё 7 лет навоз с картохой возили. 🤣🤣🤣
так он и отдавал за 70 тыр :))) Мог бы, наверное, и ещё подвинуться
После того как по варварски все распелил этот горе демонтажник🤬 А если бы была задача разобрать, отдифектовать и грамотно всё сложить, тогда да за 70т₽ 👍
😂👍
Всё ждал когда шумку делать будут.
и регистратор повесят))
я тоже ждал шумку, антикор, регистратор, коврики-соты и шторки на окна
@@dichlosoftvideo и люстру на потолок
Здравствуйте! Разберите Уаз патриот того же года. Давно смотрю ваш канал. Все нравится.
Вот прям с языка снял!
Мы разобрали 2011года патриот, там вообще полный трэш!! Но нечего собрали заварили и ездим дальше :)))
@@Arkadiy И это верно. На таких машинах главное ЧТО? РАМА!
👍 Если бы Илья работал экспертом по качеству на АвтоВАЗе, то ни одна машина не вышла бы за ворота😂
И он был бы уволен. А что там не так?
@@user-yd6tu9ft2b именно потому
Веста ему понравилась. Шнива тоже более менее ок
@@user-yd6tu9ft2b ересь
Для технаря, посмотреть разбор машины, это как на голых девок глазеть! Всегда интересно!
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE думаешь тебя эта участь минует?)
@@user-ot2nl2ij5i не всем везет дожить до старости ....некоторые умирают слишком рано
Маньяк какой то!
«Как бедные становятся нищими!» Аж до слез)))
Было бы очень интересно посмотреть на какого-нить японца через 7 лет эксплуатации с таким же распилом. Почему-то кажется что сильно лучше там не будет. Ну и гаражное хранение тоже не факт что хорошо зимой. Да моторчику конечно легче, но вот реагенты будут постоянно работать в тепле разъедая кузов, тогда как на улице в мороз оно просто тупо замерзнет и ржаветь не будет, пока не оттает. ЗЫ С другой стороны какая разница что там будет через 7 лет ? Самый долгожитель их моих авто пробыл у меня 6 лет, остальные раньше продавал. Если новая авто из салона 5-6 лет проживает без откровенной ржавчины, то и ладно, а дальше уже будут не мои проблемы :)
Как кузовщик - маляр говорю что там будет лучше даже через 15 лет
"Толстый нас обманывает" 😂😂😂 Неееее, толстый, ты супер!!! Всегда интересный контент👍
Про бедных россиян- которые становятся нищими это шедеврально сказано!
В самую дырочку
Не жили богато и нечего начинать))) период 2010-2014 теперь будут вспоминать как "золотой" период жизни народа.
Если ты беднеешь,то за всех то не говори)
Это ты нищий не надо за всех говорить
@@user-lc4wo9zu9b он за большинство сказал,так-что не надо на заднице волосы рвать...путенские коррупционеры и опричники-не в счёт,они к россиянам,никакого отношения не имеют.
Илья жжот, у меня улыбка с лица не слазила и в конце.. как бедные становятся нищими....))))) Шедевр! Спасибо!
В точку ))
12:28 Мужик в костюме выносит кузов. Отличная сценическая находка! Такого еще не было в роликах. Like!
13:22 уважаемый Михаил Станиславович, вы нам дороги, поэтому пользуйтесь защитой диска ушм и очками для защиты глаз. Вас же ещё смотрит молодое поколение👌 Господа, добавьте лайков что бы мастер увидел.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Всех благ вам🤝
Прическе можно быть крашеной, а вот автомобилю - не всегда) Илья, моё почтение ✌️
Привет, Стас:)
Ну штош ты Шташ)) Л.Лещенко
Почему прическа крашеная??? Голова была битая?
Вот кого смотрит Стас, когда сам пищу употребляет)
@@support-7x24 да хрен ответит, он же почти бог
Собирались они в Гжели компанией "Ирито". Двигатели ходят от 200 до 350 до капиталки. С вкладышами - да, такое бывает - колено оригинальное. Коробки ходят без проблем до 300-400 тысяч. После проще купить на разборке с малым пробегом - вал нереально найти. У меня сейчас Паджеро Спорт 2 рестайлинг 2014 года - вся крыша и задняя дверь багажника в жуках с пятирублёвую монету. Подержать ещё два года и разобрать - думаю не намного лучше Ховера будет. При этом он жил в Карелии в маленьком городке, где о реагентах Москвы ничего не слышали. Арки изнутри на многих машинах из-за конденсата гниют. У друг Пасфайндер оцинкованный за 10 лет по аркам сгнил. Дело не в "китайцах". Редкие кузова Н5 с первых партий, приехавшие целиком с китая, до сих пор с минимальной ржавчиной. Покупать любой авто 8 лет от роду - такое себе. Ну кроме Таёты, разумеется. Ведь за бешеные бабки можно взять экземпляр старый как говно мамонта, выезжать на нём по выходным и гордо идти мимо дворовых алкашей. Ну и конечно же на этом экземпляре будет пробег 90 или 140к. Честный, ага. )))))
Самый адекватный комментарий :) Я только уточню, что кузова варились на Дервейсе, а вот окончательно собирались в Гжели. И как верно подмечено - оригинальные китайские Ховры таких проблем с кузовом не имели.
Плюсую ... выводы и критика для владельцев тоёт сиквой ))) Я когда брал ховра 10 года за 420 тыщ б/у рядом стоял ландкрузер 99 года за 890 тыщ.... Судя по видео надо было брать новый прадик за 3,5 ляма... лоханулся я конечно ))
владею geely mk cross, 2013 г. "китайка" (везде наклейки с иероглифами), живет на улице, рыжиков нет
Добавить нечего! Тайотоманы сожгут тебя на костре! Ибо нефиг на святое)
Ахахаха. Восмилетняя таёта не гнилая? аххахах. Только не надо про правый руль))))
Дружище возьми авто один в один цена, год, пробег, и только внедорожник, и это только нива, уаз пойдёт, и покажи что с ними происходит. Люди пожалуйста лайк чтобы он увидел. 👍💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Каждый выпуск видоса это ХИТ!!! Благодарю !!! А кетаиц возможно ещё оживёт и продастся из рук доброго и заботливого Азербайджанца)))
Чрез неделю будет на Авито.Один хозяин,идеальное состояние,в Москве и Питере не был,тел.....спросить Гасана.))
Не устану повторять как же хорош этот канал! Интересно, временами смешно, познавательно. Спасибо Илье и всей команде сервиса
Я думал, все будет сильно хуже. Все-таки машина 200К проехала. И, если гараж был теплый, то это еще хуже, чем бы машина стояла на улице.
@basiletubes хмммм, смотря для аакой машины. Для большинства - это уже приличный пробег.
Благодарю вас! Замечательное видео!
Ее в хвост и в гриву....и не кормили как положено))) а она 7лет верой и правдой..и главное ещё могла прослужить
Не думаю, что её в хвост и в гриву. Очень слабенькая с таким движком при всём желании не получится.
@@user-xx7fq5vf8v причем здесь мощность движка. Вне зависимости от мощи можно эксплуатировать по полной!
@@Dupeldorf на мощных поездить надо и понять разницу. По горам пескам . Это не поло на минуточку. Это типа внедоржник скопированный. Внедорожник паркетник обязан быть мощным 6 цилиндров 8 цилиндров. А ставить движок от москвича на 2-2.5 тонны это чисто китайская наепка для ... не буду говорить. Все и так поймут. Коли не полные дилетанты и без опыта.
@@user-xx7fq5vf8v внедорожник... мощности....ты о чем????....Дефендер хотя бы возьми...там 100 лошадей+-...просто толковая коробка+толковая раздатка и мощности везде хватает ,как внедорожнику конечно....да примеров куча
У меня был Н3, дизель. Покупал новым и проездил года 3. Поломок ноль. Если не считать, что фонарь подсветки на неровностях дороги начинал моргать. Мне не мешало. Жена раскритиковала за китайца, ну подложил шайбачку под концевик на двери и стало все Ок. Зато расход 8,5 л. солярки с кондиционером и скоростью 120-140 км. Отличная проходимость, хорошее звучание штатной акустики, отличный свет. Самые положительные воспоминания. А слабый двигатель, нуууу, Поджеро 2, 4d56, сейчас езжу, послабее будет и значительно.
"Я господа, конечно не эксперт, но посмотреть могу"!!!! 😁😁😁😁😁
Фраза начинающего проктолога 😁😁😁
@@alexgrek Или гинеколога, как в анекдоте.
Спасибо,поржал от души!Удачи вам,братва!
Спасибо, как всегда Вас очень интересно смотреть
Тот случай, когда пленку на сиденье стелят для того, чтобы не испачкать брюки )
И повыше было)))
Если нечего умного сказать, лучше помолчать. За умного сойдешь
Спасибо Илье
Ну плёнку стелят все уважающие себя сто.
Отдельный лайк за демонстрацию работы Михаила Станиславовича . Желаю ему всегда пребывать в здравии , хорошем настроении и долгих лет жизни!
Долгих леетаа....
@@user-sz5ch2fw1y , правильно Мнооооогая леееетаа!
Здравствуйте. Мне кажется такое видео заслуживает большего количества просмотров, огромное спасибо за проведенную работу. Никогда не смотрел в сторону китайцев и не буду. Фраза избавить мир от этой машины, заставила написать комментарий. Против такого аргумента не смог пройти мимо. Вы уж извините)).
Благодарю за труды, Ребзя! Глаз радуется, ус закручивается, чаёк попивается. Лучший канал по автотематике на рутюбе!!!
Наверное никто не сможет так быстро разобрать авто как Михаил Станиславович)
На логопеда похож из сериала про побег)
Мне один такой Михаил Станиславович крыло на жигулях отрубил,хотя диагноз был явный-шпаклевка☝☝☝😁😁😁 в ручки бы ему насрать.😁😁😁
Илья привеД, прикольная разборка 😂,может в следующий раз ДАСТЕР разберём?😂😂😂🧢🥃
Азербайджанский партнёр полюбому бабла срубил... улыбка красивая! 😆👍
Невероятно полезный ролик!!! Спасибо, колонки S90 тоже лютая тема, у меня были когда то)))
Я думаю,что Патриот,при тех же равных, выглядел бы бледно на фоне Ховера....
Патриот бы вы а первом оффроуде на эывакуаторетуехал и сгнил бы в автосервисе(гараже) в труху
Зато патриот уже с завода комплектуется качественной российской ржавчиной! 🤣
Я видел трехлетний Патриот, который активно эксплуатировался. Там ржа была просто везде, по кромкам дверей, по крыльям, двери казались уже просевшими. Я не знаю из чего нужно делать автомобиль, чтобы он так быстро пришел в такое состояние. 20-летние машины выглядят куда лучше.
@Студент наружные подоконники 🤔? Я только отливы вижу с наружи а подоконников не видел железных.
будет ли разбор подержанных европейцев в том же стиле, для сравнения и чистоты эксперимента
Так они все живые и служат своим 2.3.4 ым хозяевам
@@user-qr3vb3jk7h Большое сомнение ...Учитывая сегодняшние времена ,де даже еда го....о .Мир для поколения потребления
Толстому пока только за обсерание китайцев проплатили... Такой бред чешет... У отца китайский ховер 5 с 2013. Он им и остановки и заборы сносил... В хвост и в гриву гонял. Хоть бы хер ему. То что он там сверху лёгкий питтинг коррозией обозвал... Так эта железка ещё сто лет под дождём простоит и дыру в ней не проест. Кароче лишь бы до чего до...6аться.
Если только найдется герой, кому не жалко свою машинку Илье подарить !
@@user-qr3vb3jk7h не могу использовать термин «живые» к неодушевлённым предметам
Спасибо вам за видео!
Я узнал новое слово: "Пиздорожье". Это такие дороги, где даже Mitsubishi приходит она самая ))
Ну штош, вполне достойная и убедительная реклама антикорозийных услуг! Респект!
Ну в стойку явно никто не будет лить антикор
Ёлку в оффроуд на 7 лет, там сгниет все до дыр, у том числе рама,даже с антикором который на первой же коряге сдерет
Не поможет АНТИКОР ни как, они из нутри гниют быстро.
@@Denis_Shervonnyy_55. Всё железо ржавеет, на то оно и железо. Если масло вовремя не меняется, то разлетается любой мотор и коробка.
Брал в 2012 паджеро спорт 2, брат взял ховера, за 7 лет на митсу 2е капиталки ДВС и сгнила вся, еле избавился, ховер ещё катает. Не топлю за Китай, хочу сказать что качества сейчас нет ни где. Как попадешь.
думаю, что ховер в ваших руках попал бы на капиталку через год эксплуатации.
Если обрыв балансирного ремня на 4d56u имеет отношение к рукам то может быть. Но это никак не оправдывает то что "японская машина" Сгнила за 5 лет притом что с дороги не съезжала. До этого был спорт 1 чистый японец продал с пробегом в 400000. Проблем ни каких не доставлял. Это к вопросу о качестве.
@@user-fq8mu7fo7g так у ховеров та же проблема с балансирными валами
@@aleksandrleshenko4507 у меня Н3 без балансиров
Паджеро спорт 11 года , купил в 13, проблем абсолютно никаких, только ТО, гнили нет нигде, даже на задней крышке багажника. Видать у Вас был труп, либо Вы его довели до такого состояния.
Блин, не знаю, в чем магия этого канала, но каждый раз будто в гости к другу захожу) атмосфера супер, Илья!
Спасибо:)
@@user-gk1jb5cw8y Илья, здравствуйте. А у вас есть обзор Тигго 4? Понимаю что они(китайцы) одинаковы но всё же.
Лайк однозначно 👍 За видео, Спасибо!
Михаил Станиславович работает как Ганнибал лектор😁😁😁
А после тяжелого трудового дня расслабляется бутылочкой Кьянти.
Михаил Станиславович думает: бля работы завались, а тут ещё Илья опять китайский хлам притащил🤬
разом обрушили весь рынок бучайна
Думаю работа у Ильи с сотрудниками поставленна правильно и интересно. Так чтоб и квалификация и знание повышалось по мере каждого под(р)обно разобранного авто. Плюс к тому удвалетворяеться разрушительная составляющая человеческого (аспект Шивы), так и его творческий аспект, ибо подобный труд любопытен и увлекателен, чем захватывает и уносит душу работника прочь от унылой, механистичной, однообразной и отчуждающей (по Фромму) деятельности. Браво Илья! Это я как человек работавший на педагогическом поприще говорю :-)))
Спасибо! Очень познавательно И ПОУЧИТЕЛЬНО.👍
Спасибо за хороший обзор, всего! 👍
Судя по тому как Михаил Станиславович все ремни и трубки резал болгаркой, он явно ненавидит китайский автопром)))))) Илья спасибо за видео, как всегда топ
Он хочет, чтобы этот зомби точно сдох
@@GrrrRu он хочет что бы машина ушла азербайджанскому другу, а не собирать потом все это для продажи
Да он её по дикому разбирал😄
Это мечта любого слесаря: за пару минут разгромить и выкинуть. А не ковыряться часами бережно снимая каждую детальку, чтобы потом в душевных муках часами пристраивать её на законное место.
А с чего ему любить Китай...? Когда он запросто, чисто на завтрак, как с добрым утром! может позволить себе купить новый раф4 или крузак и при этом хорошо себя чувствовать в финансовом плане..! Человек имеет бабки и лада гранта или веста ему за даром не нужны...
Как бедные становятся нищими.... До слёз!!!!
Супер видео Илюша жирный лайкос Очень информативно
Спасибо за видео! Очень информативно.
Тот случай, когда тачку совсем не жалко...Ах, как горели глаза "Азербайджанского партнера"!))
Тот случай, когда в детстве не покупали машинки, ну и ладно, вырасту, сам буду покупать для себя и разбирать.
Он её восстановит , будет она ещё шуршать резиной по тёплому асфальту солнечного Азербайджана....
да у мазды сх 5 в полседнем кузове все тоже самое такая же ржа внутри( и крыша и стайки изнутри все в рже)
@@user-py2jg9nl2z хде? Какие стайки?
@@Mixryutka стайки маленьких рыжиков
Сейчас "азербайджанский партнёр" подкрасит, сделает химчистку салона и продаст как не битый , не крашенный + от одного владельца.
Ага и еще с зеленой автотекой. Академик уже показал, весту которую они купили, тоже не битая была по автотеке, но ей до этого говорит пол морды бульдозер отпескоструил. Все уже вкурили, что эти базы тоже шлак, и не все они видят или за деньги не видят.
С удовольствием посмотрел!!! Всей команде спасибо!!
Спасибо Илья за очередное видео, ,что стараетесь, что от души всё снято, с радостью смотрю и жду каждое видео ваше.вы делаете большую работу, ещё раз спасибо вам!!!
Ну, мотор получше чем на корейцах)
Так он и не корейский.
Вспомнил анекдот про гениколога: -вы врач,да! Геннколог? Нет..но посмотреть могу!) Так и тут ,я не эксперт ,но посмотреть могу!😀
Именно гаражное хранение способствует быстрому гниению. Включайте мозги!
особенно тёплый гараж зимой
В нашем регионе без гаража никак, но авто не гниют как в центральной России. Средняя температура с декабря по февраль -45° -50°
@@user-fs7kc4oe3k гараж и тёплый гараж - это разные вещи :)
@@SantaCluster объясните пожалуйста мне не следующему, в чем отличие?
@@I-love-football1 тёплый гараж подразумевает постоянный переход из минуса в плюс. А это образование конденсата на металле. В том числе и внутри. Это ускоряет коррозию. Хотя, если вы постоянно покупаете новый автомобиль и через 2-3 года его продаёте, то это проблемы следующих владельцев.
Очень нравится ваш канал! Всё просто и со вкусом) Я - человек, далёкий от техники, тем не менее, мне крайне интересно наблюдать за процессом разбора каждого автомобиля) Однозначно лайк, и жду видео разбора Фортюнера)))
Мусорный бак с шильдиком Lexus - это шедевр )))))
Каждый ролик приходит мысль, как хорошо поставлена речь у ведущего. Одно удовольствие смотреть этот канал, красавец Илюха.
Михаил Станиславович, однозначно красавчик, но балгарином жуть кадр
Спасибо за разбор. Увидел куда еще добавить антикор.
"Намотать машину на столб,как это делается в Питере" ваш юмор прекрасен Илья))
Ну так себе юмор на самом деле. Темы разные, и выпад от Ильи не совсем понятен.
@@FRSTR0 человек дело говорит и делает,я не знаю 2 го русскоговорящего авто обзорщика который не проплачен и показывает все его плюсы и минусы...
@@omerabdulla8383 кто бы спорил. Но и даже академег говорил что ему всё это очень нравится на этом канале. Тем не менее, оба формата имеют место быть и о разном - вот и весь посыл.
@@FRSTR0 Когда это академик говорил?
@@DmitriyK2012 ну относительно недавно или мне надо таймкод и видео найти?
У меня был Ховер н5 с двигателем 2,4, покупал новый в 2012 году. Откатал на нем 6 лет, пробег был 268 тыс. Ремонт двигателя я не делал и на этом пробеге масло он у меня не кушал. Думаю многое зависит от того, кто на нем ездит, какое масло льет и через какой пробег его меняет.
О, да. Главное же масло менять почаще и все будет тип топ, машина ржаветь не будет и коробка не развалится. Какая свежая мысль...
@@artz8392 у меня ховер был 2013 года отъездил без проблем до 2020 и поменял на ф7 хавал, из проблем только раз в два ода ремкомплект шайтанки(система подключения переднего моста), антикор фул делал после салона, но да проблемы с рыживками на крыше и стойках к 2020 появились, двиг в идеале был при продаже, вся электроника рабочая
Вы спасли мои сбережения❗️🤝🤝🤝 А я думал его приобрести для ОХОТЫ и РЫБАЛКИ, после просмотра, я забуду эту модель ❗️🙈🙈🙈
Какой умный и полезный контент! Шикарный канал!
За фразу «чтобы всё было Адидас», отдельная благодарность! Улыбнуло!!! Лет 30 ее не слышал).
Что делают Нормальные люди, когда видят новый выпуск Клубного сервиса.... Правильно... Ставят лукаса неглядя
И кричат... я первый
Не глядя ? 🤔
@@user-ow4hk3mp5q ага, когда пишешь мысли, забываешь грамматику
Отвыкайте уже делать что то неглядя.по нынешним временам это черевато.
@@user-ux6kn2cj8h так можно совсем потерять веру в себя как в человека
Спасибо, один из немногих каналов, которые хочется смотреть и слушать! Единственная проблема youtube - нельзя поставить лайков сколько хочется, например по 10-ти бальной системе. Лайк, он собака такой, либо он есть, либо его нет. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Классный видос) познавательно и с юмором 👍
ну нет возможности взять крузак,и такое чудо при нормальном отношении служило бы ещё очень долго
В принципе если вовремя менять масло и расходники практически любой автомобиль будет служить долго.
Только подумал что посмотреть, и тут сразу дядя Илья
Спасибо, рассматривал вариант холеры.Теперь все решил.
Илья, у тебя лучшие специалисты. Держись за них
Если честно, то автомобиль не плохой. как говорится всё познаётся в сравнении, к примеру тот же патриот уаз с таким хранением и возрастом будет дрявый напрочь
Рама есть, доки есть, осталось купить конструктора и перекинуть все на раму . 700т.р.отлетит на ура.Лайк за видео 👍
Ну да , на кузове там кажись нет номера , и блок с перевертыша пригодится с отличным хоном .))
Наверное самый интересный ролик получился! А главное, не стали делать шумоизоляцию и антикор! Успехов Вам Илья и интересных обзоров! Они здорово помогают при выборе машины.
Маэстро браво!!! Поймал себя на мысли, что улыбался 20 минут.😁
Я: Не будем, как для детей, наматывать на столб, это канал для взрослых людей. Также я: "отрезал крышу", аа всегда мечтал о кабриолете))
Я еще ни разу не видел, чтоб Михаил Станиславович так "похабно" разбирал машину. Даже ремни на движке болгаркой срезал. Видимо не любит он китайский автопром :)
Махаил Станислович святой человек!
За это влепил дизлайк, противно смотреть
@@youtubensk9692 Вот странный вы человек. Как он должен был его разбирать если изначально было понятно, что это всё пойдёт в металлолом?
Михаила Станиславовича походу единая Россия эти эксперименты 🙂
@@user-pu4we1xj8r изначально сказали что можно забрать за 75 тысяч
Не все так критично. 1) Голову шлифовали так как пробило прокладку, перегрев, перекос. Обычная для них болячка. А так распредвалы, колено, хон как новые. И это при залегших кольцах. Капиталка не нужна, ну на крайняк раскоксовать химией, если масло ест. 2) Коробка немного люфтит и ежик на пробке у них с новья. Ничего не усугубилось. Еще столько же запросто отъездит. 3) Коррозия вылезает наружу только на задних арках, это да проблема. Остальное - ниочем. 4) Ну и рама как новая, база для всего. Не Прадо, конечно, но вполне себе вариант за те деньги.
Как же преобразился канал за последнее время. Респект вам, вы лучшие на сегодняшний момент.
да уж, пока на магнитоле есть пленочка, автомобиль считается новым!!!
Блин, буду знать:)
Ещё пульт от телевизора в пакетике 8лет)))
Первый Авто-Камеди Клаб канал! Реалити шоу, как умирают "китайцы"... )
Молодцы, мужики! Уникальный контент делаете.
Илья вперед, самый лучший канал, про авто.