KZhead

СУБАРУ ПАЗЛЫ - ДОГАДАЙСЯ ЧТО КУДА! АВТО-СФЕРА#31

Независимый Эксперт
2017 ж. 17 Там.
244 930 Рет қаралды
Жүктеу

Подпишись на Группу Эксперта в VK:
vk.com/club65309446
СТО АВТО СФЕРА vk.com/club138197072
МАСЛА И СМАЗКИ
mannol.ru/
ДЛЯ ДОНАТОВ И ВИДЕО БУДЕТ ЛУЧШЕ
money.yandex.ru/to/4100129821...
Весь Сериал Печалька:
• Сериал Печалька. Как н...
ВСЕ ПРО БМВ Х5:
• АнтиПыч #1 Первое ТО! ...
Самолет БМВ с мотором от ВАЗ • Бумер V12 ДЛЯ ПОДПИСЧИ...
Подпишись на Наш LIVE канал!
/ channel
Канал инструмента Гаражтулс / @garwin_tools
Группа vk.com/garagetools
Сайт garagetools.ru/

Пікірлер

  • СУБА-ЖИВИ!!! Василий Палыч!!! Молодцом!!!!!

    @edlapatsin7937@edlapatsin79376 жыл бұрын

  • Плз больше серий про Субару

    @user-fx2to1pj8t@user-fx2to1pj8t6 жыл бұрын

    • Жди) будут!

      @dimaivanov106@dimaivanov1066 жыл бұрын

  • Георгий Саныч вам привет из солнечного Казахстана...Запилите серию как будете делать евро Ноль на Мутном плииз...Ребята поддержите.

    @user-xi9zz2ts6z@user-xi9zz2ts6z6 жыл бұрын

  • Ай Георгий Александрович, прям с языка сорвал - не водитель а толкатель BMW! Молодец

    @Algorythm2540@Algorythm25406 жыл бұрын

  • На улице карантин (covid19) а на канале позитив👍

    @nikkovtun7692@nikkovtun76924 жыл бұрын

  • Это вообще реально собрать ? Золотые у вас руки ! ЛАЙК !!

    @-morkovka9682@-morkovka96826 жыл бұрын

    • там нет ни чего сложного

      @user-os5lw6jk6r@user-os5lw6jk6r5 жыл бұрын

  • Я в 2008 году пригонял форь sg5 с пробегом 39k продал на пробеге 251к мотор не трогал. Даже свечи ниразу заводские не поменял. Только ГРМ на 96 тысячах. Масло раз в 5 тысяч менял. Лил оригу в жб 5w30.обслуживался в суба.ру когда они ещё на улице. Милашенкова были. Турбу менял со штатной tf035 на td04. Почти всегда тапка в пол и покатушки по грязи. На профильных форумах есть вся инфа. Почему у меня ниразу ничего не сломалось???

    @posyandra@posyandra6 жыл бұрын

  • САМЫЕ ЛУЧШИЕ СЕРИИ ЭТО ПРО СУБУ , БМВ ,

    @flyup3488@flyup34886 жыл бұрын

  • Замечательная техническая эротика, нужно больше)

    @Swift4Ghz@Swift4Ghz6 жыл бұрын

  • Поздравляю, Василий Палыч! Лёд тронулся!)))

    @baddim2945@baddim29456 жыл бұрын

    • Главное чтобы Палыч не тронулся...

      @katashi9860@katashi98606 жыл бұрын

  • Просто не надо лить маннол в субу и будет все ок, пройдёт 150)

    @vaxat1407@vaxat14076 жыл бұрын

    • Многоуважаемый. Как же вам подобные задолбали срать в Комменты под КАЖДЫМ видео про манол. Вот если бы тебе за него деньги платили, то ты бы сука пил его. И не выебывался. Я понимаю когда на супротек грешат. Он не помогает, делает хуже и при этом стоит очень дорого. Манол стоит дёшево. И вреда машине нанести просто не способен! Ты ничего себе в машину не льёшь. Да и машины то у тебя наверное нет! Но всё же под каждым видео будешь теребонькать тему манола. А может быть заткнёшься? А то выклядешь как то ПОШЁЛ_НА_Хово! (я тут закончил!)

      @Newzorow@Newzorow6 жыл бұрын

    • Срёшь в комментах здесь только ты не по делу, позволяя себе булимические высеры, ничем не подкрепленные в сторону незнакомых тебе людей. В автотеме давно и предпочитаю использовать только чистую синтетику Aral Supertronic 0w40 проверено годами. Какая удача, что мне за маннол не платят и я могу себе позволить говорить правду.Все знают, что маннол и скт посредственный бренд и производит такую же посредственную продукцию. Для высокофорсированных двигателей и тем более для опозитников никуда не годится. Так что завали своё лицо и смазав очко маннолом присядь на пятилитровую канистру оного. Сорян, если задел или оскорбил твои честь и достоинство. Удачки (^^,)

      @vaxat1407@vaxat14076 жыл бұрын

    • Святослав Цивилин, с таким интервалом замены любой движок, не только субару, быстро приезжает на капиталку.

      @prod350@prod3506 жыл бұрын

    • А Палыч в Субару маннол никогда и не лил, посмотри вчерашний стрим.

      @user-um1vb6rk2u@user-um1vb6rk2u6 жыл бұрын

    • Отработку сразу лить

      @user-ep9mz8pm3t@user-ep9mz8pm3t6 жыл бұрын

  • все сами делают себе тачки,а сексологу все делают тачку

    @user-ez5hf5wu7q@user-ez5hf5wu7q6 жыл бұрын

  • вот у меня машины никогда не было но смотрю вас постоянно ,очень интересно и прикольно,спасибо вам большое

    @user-gu3bj1sh3u@user-gu3bj1sh3u6 жыл бұрын

  • Про EZ30 цитата из руководства: "Поверните коленчатый вал так, чтобы привести поршни №1 и №2 в нижнюю мертвую точку, затем, при помощи специального инструмента снимите стопорное кольцо поршня через сервисное отверстие цилиндров №1 и №2. Извлеките поршневые пальцы из поршней №1 и №2 при помощи специального инструмента. Аналогично снимите поршневые пальцы с поршней №3, №4, №5 и №6." В целом все не сложно, только надо длинные клещи.

    @user-qq4uc5qb8u@user-qq4uc5qb8u6 жыл бұрын

  • представляете как удивились инженеры субару (которые изобрели этот "гениальный" мотор), когда полублоки собрали, а поршни забыли установить. Та не беда, подумали они, и просверлили сбоку "дырочку".

    @user-ze7fu9td9v@user-ze7fu9td9v6 жыл бұрын

  • палец в средний горшок устанавливается через крайний цилиндр и желательно использовать более длинный инструмент для установки стопорного кольца (медицинский зажим)

    @user-xq5bk1vc6q@user-xq5bk1vc6q6 жыл бұрын

  • Хорошая серия, познавательная и интересная. :)

    @BadFatUnicorn@BadFatUnicorn6 жыл бұрын

  • Суба - привет, Василий Палыч - живи

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa6 жыл бұрын

  • Умоляю только манол НЕ лейте не убивайте моторы

    @PavelBog@PavelBog6 жыл бұрын

  • Василий красавчек. Так держать!!!

    @user-pc5le1dy8k@user-pc5le1dy8k6 жыл бұрын

  • красавчик,мотор выглядит как надо!респект тебе Палыч

    @vitaminTV90@vitaminTV906 жыл бұрын

  • У меня есть золотое правило, умножить диаметр болта на 10, и получим момент затяжки ( относится в основном для головочных болтов), и даже если момент затяжек прописан с доворотами, но по факту момент окончательной затяжки в итоге почти равен данной формуле.

    @user-zb1fv9tl2j@user-zb1fv9tl2j5 ай бұрын

  • Ламповая серия!

    @user-pj1ev6od2n@user-pj1ev6od2n6 жыл бұрын

  • Дорого конечно.. НО! Палыч - красава! Двигатель новый считай! И самое главное всё САМ! Это намного лучше, чем какой-то "контрактный", на который нет такой гарантии, что он не сдохнет через пару месяцев.

    @user-gt7jn2xb4h@user-gt7jn2xb4h6 жыл бұрын

  • Палыч , ты красава! Дай Бог тебе терпения в этом деле! !!!

    @user-mm4mq4nk3u@user-mm4mq4nk3u6 жыл бұрын

  • Без Тараса так тихо-спокойно ваще, лайк

    @Divider51@Divider516 жыл бұрын

    • Divider51 ,лучше бы фантомас был!

      @user-py1dp4lg7j@user-py1dp4lg7j6 жыл бұрын

  • Палыч, даёшь 200 000 км!!!!

    @user-wu7tt2hp6t@user-wu7tt2hp6t6 жыл бұрын

  • За Башкортостан лайк

    @user-ob4fk8tx2v@user-ob4fk8tx2v6 жыл бұрын

    • два лайка)

      @akhmadeev.albert@akhmadeev.albert6 жыл бұрын

    • четыре лайка

      @ruslang4959@ruslang49596 жыл бұрын

    • 5 лайков

      @Aemilovzub@Aemilovzub6 жыл бұрын

  • про субу кайф!!! главное не спешить!!

    @evgeny2313@evgeny23136 жыл бұрын

  • как Палыч то аккуратно все делает. Лайк Василию

    @Stepanov_Nikolay@Stepanov_Nikolay6 жыл бұрын

  • Илюха молодец! Гораздо лучше выглядит чем в первых сериях.

    @mykhailomolnar5301@mykhailomolnar53016 жыл бұрын

  • Капиталил я как-то 2.0 на легаси мне понравилось. Мотор снимается за 20 минут. И после этого тоже возник вопрос про 6 котловый, но так и не узнал не попался мне в руки. Только импреза 1,6 ещё попадалась на там тоже самое примерно только валов побольше)

    @Schpricok@Schpricok6 жыл бұрын

  • я думаю сначала ставятся 2 и 5, то есть те что по середине, а потом же остальные как и простая 4, а пальци скорее всего так же как и 4, только в 2 и 5 цилиндр они запихиваются с цилиндров, есть там или в 1 или 3 есть отверствие которое идет в 2)) это мое мнение, нерозбирал, не знаю, но подкован в этом, по этому розсуждал логически))

    @oleksandrpolishchuk@oleksandrpolishchuk6 жыл бұрын

  • Торсионная балка то как на Renault- прям один в один,разница только в размерах.

    @sergejzjozya4878@sergejzjozya48786 жыл бұрын

  • Вот эта маслянная трубка длинной в километр, думаю в ней пречина голодания масла, Григорий Саныч думаю ты прав.

    @user-jd6ht7ds3s@user-jd6ht7ds3s4 жыл бұрын

  • Для среднего поршня шестикотловых субару вызывают гинеколога

    @yhuntertube@yhuntertube6 жыл бұрын

  • Были еще и 12ти цилиндровые оппозитники от субару для формулы 1.

    @thunder_belly@thunder_belly6 жыл бұрын

  • На 6-и горшковых, средний собирается первым )Это я вам как водитель Мицубиси говорю )))

    @alex78kz88@alex78kz886 жыл бұрын

  • У меня комплект прокладок на Урал тоже весь полный

    @kubognom2296@kubognom22966 жыл бұрын

  • Лаик Василий Павлович в бои без дороже и на валиват бокам надеюсь суба переживёт зиму

    @mikhailzavalin5732@mikhailzavalin57326 жыл бұрын

  • васян лайк за чистоту зборки красава суба живи

    @user-mg4mx3lv2t@user-mg4mx3lv2t6 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста , что за диски стоят на мерседес вито который у вас на заднем плане.

    @danielshanski6685@danielshanski66856 жыл бұрын

  • Вот так насмотришся роликов про славный импортный автопрома и всё больше нравится своя старенькая Волга у которой пробег 420000,а кроме заменЫ цепей со звёздами по мотору больше НИ ХРЕНА ни делалось.(помпа не считается;))

    @user-bj4yw4xv3p@user-bj4yw4xv3p6 жыл бұрын

    • Ага и подвеска от руки откручивается да? )))

      @sergdorofeev5617@sergdorofeev56176 жыл бұрын

    • волга с цепями?))), это не старенькая))), а про подвесон старенькой волги правильно было подмечено, хрен открутишь без газа))), и со шкворнями, тот исчо секас))),

      @user-ru6re6dq7k@user-ru6re6dq7k5 жыл бұрын

  • Лучше больше серий про Митсубиси. Хот и клизму. Палыч, норм Инженегр. Свой чувак.

    @user-zi9vf5ds1p@user-zi9vf5ds1p6 жыл бұрын

  • на 6ти горшковом моторе типа EZ36 через низ откручиваются шатуны.

    @user-ms5rl5iq1h@user-ms5rl5iq1h6 жыл бұрын

  • Васян удачи!

    @user-pe6gm4kf5h@user-pe6gm4kf5h6 жыл бұрын

  • У меня был дизельный Фиат Регата, так там коробка прикручивалась прямо в рубашку охлаждения, снимая коробас я очень удивился, когда откручивая очередной болт, у меня побежал антифриз

    @aleksmoskvich_4128@aleksmoskvich_41286 жыл бұрын

  • Снимай отдельно, либо субу, либо мутного ( желательно субы бальше))))

    @TjomaShvarcman@TjomaShvarcman6 жыл бұрын

  • Палыч, ставь масляный насос большей производительности и масло кулер. Все будет норм

    @user-rr2cq2di3j@user-rr2cq2di3j6 жыл бұрын

  • Respect za kacisviniji matiariali i detali iz Litvi :)

    @Zilvistechnikas@Zilvistechnikas6 жыл бұрын

  • Суба живи! Палыч красавчик, спокойно, чётко, с расстановкой, не торопясь всё делает, не то что этот жирный идиот, бегает и орёт постоянно. Мутный тоже живи)) Даёшь больше видосов без сексолога

    @azotgreenstein6651@azotgreenstein66516 жыл бұрын

  • Ну МОЛОДЦЫ , ЛЕД ТРОНУЛСЯ !!!!

    @priBalt148@priBalt1486 жыл бұрын

  • На ez30 сначала крайние вынимаешь, потом центральный, либо в правый либо в левый горшок

    @user-om7qx6hg1x@user-om7qx6hg1x6 жыл бұрын

  • Посмотрев это видео, я понял, что никогда не буду покупать себе субару)))

    @TheKrichet@TheKrichet6 жыл бұрын

    • Нам больше останется...)))

      @sharino1975@sharino19755 жыл бұрын

  • Васян!!! Тока аккуратно !!! Не косякай, плиз:)

    @vadimsloboden9588@vadimsloboden95886 жыл бұрын

  • Может в ГУРе тоже камазовское масло и АКПП на нём работал.

    @user-ry9km7bt4u@user-ry9km7bt4u6 жыл бұрын

  • Не думал что субару такое г...

    @CEBEPHYI@CEBEPHYI6 жыл бұрын

  • Касательно EZ30, то там в "среднем" цилиндре такие же окна как и на "крайних", только у субарей есть специальный тул, за каталожным номером 499097700 , так называемый съемник/установщик поршневых втулок. Стоит это чудо от 360 до 450 долларов. Кому оно надо, фиг знает, но вот оно есть. Как у вага есть специальный установщик/стопор грм, у ниссана свои болты с головками на 3 лепестка, которых больше нигде нет, много кто бредит непонятными решениями для сруба бабла.

    @maxpaine477@maxpaine4776 жыл бұрын

    • охуеть

      @user-lo4nf4wj2x@user-lo4nf4wj2x6 жыл бұрын

  • А зачем в офисе израильский флаг?

    @user-iv4xk6lc1c@user-iv4xk6lc1c6 жыл бұрын

  • - да не трогай, сломается!! Убило)))) там уже ломаться нечему))

    @tapochekish@tapochekish6 жыл бұрын

  • оригинальный коленвал приходит в деревянной коробке,в Мерсе больше резинок,через соседний целиндр там сквозное отверстие

    @maxim1725@maxim17256 жыл бұрын

  • Сексолога нет))) даже приятно смотреть))))

    @user-jv8ul1yx5r@user-jv8ul1yx5r6 жыл бұрын

  • Субару живи

    @Japan-Cars75@Japan-Cars756 жыл бұрын

  • Да ладно вам 130 тысяч, 150, хер бы с ним, Васян каждые выходные наваливает до отсечки и ездит в кайф, как тру субарист. Раллийные движки что на эвиках, что на стихах были на три заезда, тойолой там и не пахло, огромный и тяжеленный ЖЗ не способствует навалу боком в грязюке/зимой/в ливень, а суба может, и делает, и Васян это как никто знает. Так что я могу и вам советую искренне за него порадоваться и пожелать удачи.

    @maxpaine477@maxpaine4776 жыл бұрын

  • так держать)))

    @nekitoy4642@nekitoy46426 жыл бұрын

  • Теска а почему вы не можете поставить камеру на стойку и снимать весь процесс в ускоренном моменте с отдельными фрагментами( разговорами)????????????

    @user-mz9zx3jn4z@user-mz9zx3jn4z6 жыл бұрын

  • на моей атмо субе 280 тыс и это если не скрутили,мотор родной!

    @user-vy5ws9uh4f@user-vy5ws9uh4f6 жыл бұрын

  • за герметик от рейнца палец вверх. )))

    @user-yb8zp7bz8l@user-yb8zp7bz8l6 жыл бұрын

  • С каждым ударом Василия Палыча по поршням, пробег субы падает на 1000 км

    @user-yq9tb1co7s@user-yq9tb1co7s6 жыл бұрын

  • Питер рулит,самый красивый город на земле )))

    @user-gu3bj1sh3u@user-gu3bj1sh3u6 жыл бұрын

  • лайк за видео

    @tomilovkrsk@tomilovkrsk6 жыл бұрын

  • нужно было дополнительные маслофорсунки врезать вместо того чтоб впуск пилить)

    @user-gy8vm3gr7r@user-gy8vm3gr7r6 жыл бұрын

  • За мутного лайк )))))

    @bortm2689@bortm26896 жыл бұрын

  • В ez30, 2-й палец вставляется через соседний цилиндр :)

    @user-ol6wk1yc7q@user-ol6wk1yc7q6 жыл бұрын

  • 17:10 "Пайпинг(выхлоп) через южное Бутово" ©

    @qwertyuiop11223344qw@qwertyuiop11223344qw6 жыл бұрын

  • На 6 цилиндровом через весь блок надо ставить

    @user-mo2pd7xs6k@user-mo2pd7xs6k6 жыл бұрын

  • Все что не делается все клучшему...

    @user-yl5ih3mx6z@user-yl5ih3mx6z6 жыл бұрын

  • А как на Порше там же тоже апозитник ? Правда я не в курсе сколько котлов но по-моему тоже 6 могу ошибаться

    @viacheslavs.salkov4447@viacheslavs.salkov44476 жыл бұрын

  • Субару ЖИВИ

    @user-jd9xf8fw2r@user-jd9xf8fw2r6 жыл бұрын

  • Лего для взрослых: жигули и субару😂

    @mishgan341@mishgan3416 жыл бұрын

    • Олег Васильев по сборке одно говоно🤔😂

      @mishgan341@mishgan3416 жыл бұрын

    • Мотор ВАЗ,да и любой другой устроены примерно одинаково. У Субару все сделано ну вообще не так как у всех. Это как роторный на Маздах-а давайте сделаем двигатель,только чтоб ничего общего с обычными не имел.

      @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e6 жыл бұрын

    • Ну я примерно об том же. Классику ремонтировать ненавижу,на 06 коднажды решили кольца поршневые сменить-только поддон,в троем,по очереди,откручивали часа 4. На 09 за 4- часа поменяли кольца. Вообще при наличии з/ч и гаража можно починить все.Но мотор Субы меня просто поразил.Хер с ней с конструкцией,оппозит и на мотоциклах советских стоит,но чтоб палец поршневой ч-з специально сделанное отверстие вставлять а потом еще и стопор практически на ощупь... Инжинеры Субару че то употребляют,запрещенное у нас.

      @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e6 жыл бұрын

    • СААБ раньше самолеты производил,это я знаю. Историю субару не читал. Пусть даже они раньше на авиацию работали,СААБ на обычный рчдный 4 цилиндровый двигатель ставил турбину и снимал те же + - 250л.с. с 2 литров обьема. Не спорю,были инженерные хитрости,но не до такой же степени... Если кратко-двигатель СААБ я смогу собрать без гугла а двигатель Субару я и с гуглом не факт что соберу.

      @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e6 жыл бұрын

    • Зато "Суба валит !!!" Типа низкий центр тяжести и все такое. И на покатушках Васян всех уделал.Видать там мотор и положил.

      @user-gs8bm2xm2e@user-gs8bm2xm2e6 жыл бұрын

  • Ребят снимите одну серию про МИТСУБИСИ АИРТРЕК ТУРБО ✌

    @robertczarukyan3886@robertczarukyan38866 жыл бұрын

  • Вы герметик нанесли на полублок?

    @user-hg6nw8yi6u@user-hg6nw8yi6u6 жыл бұрын

  • да на шестикотловых субару в средний цилиндр- палец пропихивается через все)))))

    @mikhailviktorovich2460@mikhailviktorovich24606 жыл бұрын

  • А мы то как ждали

    @M3D3S@M3D3S6 жыл бұрын

  • удачи

    @ANDREY-lz6ns@ANDREY-lz6ns6 жыл бұрын

  • после манола тоже умер мотор на газеле! не используйте манол никогда!

    @WarWarUS@WarWarUS6 жыл бұрын

  • Парни,а сколько ходят 205ежи 177 коней? Насколько они надежные?

    @user-ek3hi3em4p@user-ek3hi3em4p6 жыл бұрын

  • Легче бы Джей зе поставили бы

    @TheKimhad@TheKimhad6 жыл бұрын

  • Палыч держись

    @zmey1409@zmey14096 жыл бұрын

  • Трудно назвать Мотором)))) ПАЗЛ - для взрослых!)))

    @user-tv6lb8rc5z@user-tv6lb8rc5z6 жыл бұрын

  • лайк субаристу)

    @walter5768@walter57686 жыл бұрын

  • за зуббару всегда плюс... странно только, что она у вас по 100 ке ходит

    @maksim3485@maksim34856 жыл бұрын

  • Ребзя а почему бы не свапнуть под другой мотор E20Y как вариант????? а так то молорики!!!!

    @user-vg8hb9hd6r@user-vg8hb9hd6r6 жыл бұрын

  • Коробку от газели в "Мутного".

    @fallenartbrony1707@fallenartbrony17076 жыл бұрын

  • "За ВДВ" , Васян, где служил?

    @alekseit6683@alekseit66836 жыл бұрын

  • Мутный ввергает в шок

    @user-gn3bt3pf7h@user-gn3bt3pf7h6 жыл бұрын

  • Поставьте в субару мотор от жигулей, дольше проходит)

    @DV-custom@DV-custom6 жыл бұрын

  • Без Тараса серия получилась просто ЛАЙК!!!Палыч красавчик!!!

    @user-yb9zo4ox3n@user-yb9zo4ox3n6 жыл бұрын

  • А чего не показали результат старний Илюхи？

    @arthegor_a@arthegor_a6 жыл бұрын

  • Владельцы Discovery 3 толкают по чаще))

    @FirstStars@FirstStars6 жыл бұрын
KZhead