ЩЕНЯЧИЙ ВОСТОРГ И РАЗОЧАРОВАНИЕ: НОВЫЙ МЕРСЕДЕС А-КЛАСС. Тест-драйв и обзор Mercedes A-Class (W177)

2019 ж. 10 Қаң.
499 719 Рет қаралды

Новый А-класс - это настоящая революция среди Мерседесов!
AMG-центр: paulrsx.ru/amgcenter
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Еще рекомендую посмотреть:
Тест-драйв Mercedes-Benz GLE 2019:
• ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРЫГАЕТ!...
Тест-драйв Mercedes-AMG CLS53:
• ТОТ САМЫЙ КРАСИВЫЙ ЦЛС...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

Пікірлер
  • Искренне не понимаю почему он не нравится внешне многим, как по мне- охренительно выглядит

    @MAXimumdrift1@MAXimumdrift15 жыл бұрын
    • перед крутой, а жопа похожа на лифан х50))

      @andreymaslov3256@andreymaslov32565 жыл бұрын
    • @@Has.2.142 зад от китайцев

      @Ecstasyvrn@Ecstasyvrn4 жыл бұрын
    • Я с тобой максимально саглласен

      @progrip9572@progrip95724 жыл бұрын
    • @@andreymaslov3256 так есть седан,в чем проблема то?

      @user-dv6ng8le9c@user-dv6ng8le9c4 жыл бұрын
    • @@andreymaslov3256 задница от инфинити qx30. Хотя у финика она круче

      @ivandragon8785@ivandragon87854 жыл бұрын
  • Для тех, кто сомневается. Пересел с тигуана на эту машину, сожалений нет, мерседес это волшебно. Расход 5 -6 литров по Москве, дорогу держит отлично, на светофорах улетает в космос, система работает без тормозов и глюков, салон не маленький ( жена с ребёнком чувствуют себя комфортно) Машину брали в базе, без всяких амг пакетов. Удаленное управление с телефона тоже очень крутая штука, могли бы и рассказать об этом в ролике. ( расход, контроль давления в шинах, уровень всех жидкостей, износ колодок, местонахождение автомобиля, если открыты окна или двери, то мерседес сообщает вам об этом и можно зарыть все с телефона не выходя из дома).

    @djostik90@djostik904 жыл бұрын
    • Привет! Думаю с гольфа пересесть. На чем сейчас ездишь и как впечатления о ней спустя 5 лет?

      @gaiusiuliuscaesarvenividiv8393@gaiusiuliuscaesarvenividiv839324 күн бұрын
    • @@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 уже на тугелла, мерс после 130 тыс пробега начал сыпаться

      @djostik90@djostik9024 күн бұрын
    • Такой же вопрос

      @seatconnect224@seatconnect2246 күн бұрын
    • @@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 gelly tugella, мерс забыл как страшный сон

      @djostik90@djostik906 күн бұрын
  • Это у А класса то консервативная публика??? Да это входная модель для молодёжи и "первый ваш мерседес"

    @user-lt1xq5kt3k@user-lt1xq5kt3k5 жыл бұрын
    • входная модель для молодежи и первый ваш мерседес это w124 и w210

      @RivieraByBuick@RivieraByBuick5 жыл бұрын
    • @@RivieraByBuick ну, если вам 40 и вы кавказец, то наверное...

      @user-lt1xq5kt3k@user-lt1xq5kt3k5 жыл бұрын
    • @@RivieraByBuick ну это у нас в нищей России. А в европе это именно первый ваш мереседес для молодежи

      @tikomoro@tikomoro5 жыл бұрын
    • Первый мерседес для молодежи это цешка, разумеется новая.

      @user-bw9gc7vi6x@user-bw9gc7vi6x5 жыл бұрын
    • @@user-lt1xq5kt3k там где я живу кавказцев нет

      @RivieraByBuick@RivieraByBuick5 жыл бұрын
  • То что видно куда включаются передачи это хорошо, у меня две машины в семье. Иногда я путаюсь куда задняя включается в машине жены. Когда на глазах это скорее плюс чем минус.

    @gsp5492@gsp54925 жыл бұрын
    • Alexander Gossmann Павел имел ввиду что при переключении режимов,например спорт-эта опция засоряет табло.А так,да полезная вещь...

      @dimutnyi@dimutnyi5 жыл бұрын
    • Плюсую. Когда первый раз садишься в мерседес очень помогает.

      @ArtVirusBest@ArtVirusBest5 жыл бұрын
  • Паша, здравствуй. Было бы намного интереснее, если бы на обзоре была простенькая комплектация, которая интересует потенциальных владельцев.

    @user-dd4ib6ww8h@user-dd4ib6ww8h5 жыл бұрын
    • Спорное утверждение. Мерседес всё-таки не на последние деньги берут, смысл от такого автомобиля без опций?

      @highgroundmemes9037@highgroundmemes90372 жыл бұрын
  • Реакция машины на слово Мерседес мне напомнило фильм Такси 2 где машина реагировала на слова Ниндзя и Япошка )))

    @Red86ify@Red86ify5 жыл бұрын
    • Це був не мерседес)

      @user-ff2wf2ch5t@user-ff2wf2ch5t5 жыл бұрын
    • @@user-ff2wf2ch5t естественно, товарищ капитан))

      @IQ_69_@IQ_69_5 жыл бұрын
  • 1. По поводу климата. Первое время действительно климат жарил постоянно, но после пары тысяч километров все пришло в норму (не знаю почему так). 2. Тачпад. Управлять системой удобно, но ложные срабатывания есть(от провода зарядки телефона и т.п.). 3. Салон. Красиво, качественно, удобно 4. Подсветка салона ambient lighting. Очень красиво, особенно вечером и ночью. 5. Рычаг переключения передач. Как по мне, весьма удобно, что ты видишь какая передача у тебя включена, и куда нужно потянуть для ее переключения. 6.Мерседес -слово которое нельзя называть. P.S Почему на тестовой машине так скрипят дворники?

    @kasholkin52@kasholkin525 жыл бұрын
    • В чем прикол внутренней подсветки? Куда там смотреть во время движения? Едешь, как в новогодней ёлке с гирляндами. В машине хочется отдыхать, а не напрягаться, следя за 1000 фонариков и лампочек.

      @EvgenySeregin@EvgenySeregin5 жыл бұрын
    • Согласен с большинством пунктов) Единственный минус авто - цена(

      @user-iu1hl6tv6p@user-iu1hl6tv6p5 жыл бұрын
    • И скрип багажника

      @vofking@vofking5 жыл бұрын
    • Flappy дворники скрепят потому что куча бабуинов уже ездила на нем

      @user-bq7ff5zc3y@user-bq7ff5zc3y5 жыл бұрын
    • @@user-iu1hl6tv6p , не только цена. ОЧЕНЬ МЯГКИЙ КУЗОВ и одноразовый двигатель, также огромнейшие цены на обслуживание и зап.части

      @bobtale1732@bobtale17325 жыл бұрын
  • Мы входим в эру автомобильных тестов, когда автообзорщики во время теста будут воевать с голосовыми помощниками

    @piterskykoot7667@piterskykoot76675 жыл бұрын
    • Mr. Alexander Ахахаха😂

      @user-iu1hl6tv6p@user-iu1hl6tv6p5 жыл бұрын
    • Походу только на русском так у меня на немецком языке проблем нет

      @maks4476@maks44764 жыл бұрын
    • Алеван! Иллеван! Эулеэуан...

      @user-se5qr8zr8l@user-se5qr8zr8l2 жыл бұрын
  • Отличный ролик! Как всегда все четко, понятно и по фактам, без этих долбанных кривляний и прочей херни как у других блогеров. Спасибо, и продолжайте пожалуйста в том же духе!

    @user-nc5mj3me3d@user-nc5mj3me3d5 жыл бұрын
  • 1.5 литровый 3-х цилиндровый мотор на переднем приводе за 2.8 млн. это, извините, какая-то дичь, которую нам втирает мерседес

    @NnEeRrPp@NnEeRrPp5 жыл бұрын
    • Дмитрий скоро будут нанодвижки 0,5 литра с 4 турбинами и ресурсом 75000 км.

      @volandvolondovich2197@volandvolondovich21975 жыл бұрын
    • Vadim Evropeycev 25000:))))🤣

      @NnEeRrPp@NnEeRrPp5 жыл бұрын
    • Технологии🙌🏻 а если хочется 4 цилиндра и 1.5 то вот вам жига😂

      @40kind@40kind5 жыл бұрын
    • Не внимательно смотрел, там 1.33

      @alow8832@alow88325 жыл бұрын
    • Al Ow ещё лучше)

      @NnEeRrPp@NnEeRrPp5 жыл бұрын
  • Урааа, наконец-то обзор А класса.) Ждала этот обзор именно на этом канале с момента выхода автомобиля. Спасибо)

    @d.a.shevlyakova2350@d.a.shevlyakova23505 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Приятно глянуть, спокойно, неспеша и всё по делу.

    @egor_alm3178@egor_alm31785 жыл бұрын
  • Ты серьёзно? Не знаешь зачем тебе температура? Зачем знать какая передача включена? Вот ты гений!

    @boneds6528@boneds65285 жыл бұрын
  • Приборка - будто такой длинный метровый мобильник боком положили :-)

    @japancarscool@japancarscool5 жыл бұрын
    • такой себе мобильник. года 2010 наверное. с такими то огромными рамками

      @skysuite5320@skysuite53205 жыл бұрын
  • Спасибо за качество, спасибо за fps. Смотреть приятно!

    @am658@am6585 жыл бұрын
  • Спасибо!) Кто слушает, тот услышит! Все как всегда по делу и приятно слышать!) Привет

    @volodymyr5044@volodymyr50445 жыл бұрын
  • А-класс молодец.Мне очень нравится.Молодежный задорны.А салон космос.

    @user-ql4ow2ke1q@user-ql4ow2ke1q5 жыл бұрын
  • Дизайн интерьера и подсветки шикарны 😵😍👌

    @user-qo6zw6cz2w@user-qo6zw6cz2w5 жыл бұрын
    • Но красные сиденья это ужас кошмар

      @louis-bloom@louis-bloom Жыл бұрын
  • Спасибо большое за такой очень приятный обзор, я прям насладился. Однозначно лайк!

    @vladgalekas@vladgalekas3 жыл бұрын
  • Чётко-честный обзор от Павла Б. Спасибо !

    @user-ie3dk7lt2j@user-ie3dk7lt2j5 жыл бұрын
  • Ох, Паша. Слишком честно. Мерседес обидчивый, может перестать давать тачки на обзор в следующий раз. Они как девочки, обижаются на любую критику.

    @Champik333@Champik3335 жыл бұрын
    • Можно грубо сказать как мальчики

      @user-jy5lc6rh1d@user-jy5lc6rh1d5 жыл бұрын
    • МБ рус и дилерская сеть (за которую они НЕ отвечают) это лучшее подразделение МБ в Мире ) Еще больше они обижаются, когда им говоришь, что уровень их тех. специалистов чуть выше 0 и оставляет желать лучшего, а отношение к клиенту хуже чем в магазине Жигулей, даже если ты купил у них 2-3 машины.

      @matts2482@matts24825 жыл бұрын
    • @@matts2482 . Головной офис отвечает за действия всех своих официальных представительств. Без исключения. Это касается не только МБ, но и любого другого производителя.

      @yaroslav.k@yaroslav.k5 жыл бұрын
    • Yaroslav K. Нет конечно, они так официально и отвечают, что не в праве вмешиваться в деятельность хозяйствующего субъекта, «решайте возникшие проблемы напрямую с дилером». 😆

      @matts2482@matts24825 жыл бұрын
    • Аха, как и владельцы мерседесов)

      @ruslanz.4196@ruslanz.41965 жыл бұрын
  • Очень крутой дизайн, и выглядит красиво, и дает ощущение что перед мной стоит машина на класс или два выше. Дизайнеры Mersedes не зря "едят свой хлеб".

    @omgroup8776@omgroup87765 жыл бұрын
  • Блин, снято круто! Наконец-то салон и в А классе хороший, можно брать!)

    @Tiger78393@Tiger783935 жыл бұрын
  • DJ Паша )) Отличный тест-драйв! Лайк

    @raven-ot5me@raven-ot5me5 жыл бұрын
  • Тоже считаю очевидным предвзятость обзора. Авто очень интересный, столько фишек, примочек, тем более в топовой комплектации. Мало что услышал из этого огромного списка. А ведь там рассказывать часами можно. Но вот докопались до ерунды. Понятно, что ценник - это отдельный вопрос. Согласен, что 3 миллиона - это очень дорого и большинство комментаторов выбрало бы Камри 3.5😂 Но ведь и это ТОПовая комплектация, а старт 2 миллиона. Это Мерседес и стоить как Рио он не может из маркетинговых, экономических и прочих соображений. А Рио сейчас напомню в ТОПе - за миллион. Сколько тогда стоить Мерседесу? Тоже миллион? Стоит понимать заранее, что смотря на этот бренд, ценник будет высокий и это адекватно! Сравните с бмв копейкой - отстаёт по салону, дизайну, современности, но берёт управляймостью. И что же?! Авто, который 10 лет на рынке - стоит 1.6 млн! А класс от 1.98!

    @user-iu1hl6tv6p@user-iu1hl6tv6p5 жыл бұрын
  • автопроизводители стали соревноваться кто лучше нашпигует свои авто глючной электроникой, вместо того чтобы увеличивать ресурс и надежность основных агрегатов!

    @gorsigor6366@gorsigor63665 жыл бұрын
    • Хех, авто уже давно делают дизайнеры и маркетологи, так что про надёжность забудьте

      @leovolk@leovolk5 жыл бұрын
    • Реально достали, 100к пробега это они считают нормой, если бы хоть один дал горантию на 300к

      @gur4anov@gur4anov5 жыл бұрын
    • @@leovolk Вы не правы

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
    • Это только на пост. советском пространстве, люди покупают авто один раз и на всю жизнь. Остальные люди покупают авто на время гарантии +- 3года, а дальше продают, и покупают что-то новенькое, свежее, более современное. Ездят и не парятся, что что-то сломается, и как его ремонтировать. Сломалось ! По гарантии починили, и катаются дальше.

      @e.f.4611@e.f.46115 жыл бұрын
    • @La Ferrari "толщиной металла пожертвовали? Сами придумали? Вы серьезно?

      @viktorpanfilov4531@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
  • Мне нравится как Павел делает свои видео

    @user-if4on8yf5k@user-if4on8yf5k5 жыл бұрын
  • Павел, Спасибо за обзор!

    @mito11121@mito111215 жыл бұрын
  • За 2,8 мл можно взять уже Ешку, и нормальную Цшку. Лучше бы показал, что там в самой простой комплектации есть, понятно, что за 2,8 будет все супер.

    @antondorofeev8923@antondorofeev89235 жыл бұрын
    • за 2.8 ты купишь хуЕшку а не Ешку и то не 2016г

      @shahzod1982@shahzod19825 жыл бұрын
    • За 2,8 рублей можно взять ешку 2016-2017 года с пробегом до 40-50 тысяч км. В Москве.

      @favhrmsc4455@favhrmsc44555 жыл бұрын
    • За 2700 новый е класс по акции

      @santacruzvinaxsos1952@santacruzvinaxsos19525 жыл бұрын
    • @@shahzod1982 смеешься что ли? заходи на авито и покупай E за 2,850мл-2018 года без пробега,с AMG пакетом. Вот только самое прикольное,что откуда он взял ценник у А в 2.8мл,вопрос:)). Так как точно такой же экземпляр только белого цвета сейчас продается ровно за 2мл.

      @CCD-chg@CCD-chg5 жыл бұрын
    • @@shahzod1982 2.6 млн. сейчас особая серия E класса 🤷‍♂️

      @baracuda113@baracuda1135 жыл бұрын
  • По поводу климата... Я думаю ,что при 18 градусах идёт теплый воздух ибо это КЛИМАТ КОНТРОЛЬ... Он наверное сначала теплый дает, что бы побыстрее нагреть салон, а потом чисто поддерживает температуру...

    @user-sh6vk9mo3b@user-sh6vk9mo3b5 жыл бұрын
    • Альфа Валит Вот-вот😂👌🏻

      @user-iu1hl6tv6p@user-iu1hl6tv6p5 жыл бұрын
  • Like за DJ )

    @marat304@marat3045 жыл бұрын
  • Паш, ты молодец, всегда нравится твои обзоры всё по делу, так держать

    @sankoffx@sankoffx5 жыл бұрын
  • Лучший салон в авто, который меньше 2 млн 👍

    @user-sx3vp3mq5f@user-sx3vp3mq5f4 жыл бұрын
  • Я не пойму одного, почему всем нравятся экраны вместо аналоговых приборов???

    @moskovchenko6680@moskovchenko66805 жыл бұрын
    • Потому что люди стали бездушными и поэтому им нравится бездушные вещи)

      @nonamenosurname8694@nonamenosurname86945 жыл бұрын
    • Тупой маркетинг

      @user-gj1ez5yc4g@user-gj1ez5yc4g5 жыл бұрын
    • Это ненадолго. Просто все ещё любят Айпад и он им кажется новинкой :)

      @ShooooRa@ShooooRa5 жыл бұрын
    • Потому, что это гаджет, а не тачка. Я вот не пойму кому нравиться эта порно подсветка?

      @obivan085@obivan0855 жыл бұрын
    • Ну не всем, к счастью. Так-то эти экранчики - дешевка и гадость.

      @mmx358@mmx3585 жыл бұрын
  • Честно! Подача материала как всегда на высоте!

    @maxprokofyev1076@maxprokofyev10765 жыл бұрын
  • Хороший выпуск, прям зашёл

    @arsenyastakhov9318@arsenyastakhov93185 жыл бұрын
  • Шторка на бардачек идет как доп. опция.

    @user-rb6we9mm4m@user-rb6we9mm4m5 жыл бұрын
  • 12:24 - это новая опция, это не баг, это фича, звук скрипа можно менять в настройках авто))))

    @ddhdhdhdhdhdhd3360@ddhdhdhdhdhdhd33605 жыл бұрын
  • Спасибо за честность и объективность

    @andreyvolenko2757@andreyvolenko27575 жыл бұрын
  • Лучший видос из тех что видел на похожую тему

    @mikebenz8235@mikebenz82354 жыл бұрын
  • В мой новый A класс забыли прикрутить болт крепления крыла и вылетел болт из подрамника, при пробеге в 2 000км 😅🤝

    @user-qe4sz7ie1m@user-qe4sz7ie1m5 жыл бұрын
    • И как Вам новый мерседес?

      @motivationmusic994@motivationmusic9943 жыл бұрын
    • Потому что собран в России

      @petpashka@petpashka3 жыл бұрын
  • Ну если не было бы этих мелких фишек все говорили бы что пустой дисплей

    @Max69430@Max694305 жыл бұрын
  • А класс впервые задал новый тренд в мерседесе. Надеюсь, что интерьер новой S-ки будет аналогичен А классу, большой тонкий экран, тонкий руль, новая система управления мультимедиа. Ашка очень приятно удивила) (езжу на E200 w212 рестайлинг)

    @akhaikov@akhaikov5 жыл бұрын
  • Дружище, ты что, первый раз за рулем мерседеса? У меня даже на цла и на ешке указатель передач на щитке есть и это очень удобно, правда у меня крупнее.

    @user-ic2zq4xh4t@user-ic2zq4xh4t5 жыл бұрын
    • Согласен, я не видел, чтобы у кого то не было указателей

      @olegabragams3464@olegabragams34645 жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен.У меня гла и мне очень нравится, что я могу видео всю информацию перед собой.

      @thenewvideo3858@thenewvideo38583 жыл бұрын
  • А что плохого когда отображается на экране какая передача включена?

    @user-wq8ub3hh7x@user-wq8ub3hh7x5 жыл бұрын
    • Я так понимаю, что имелось ввиду то, что отображаются не включенные передачи.

      @vofking@vofking5 жыл бұрын
    • Ну

      @user-ee4qk2bu2d@user-ee4qk2bu2d5 жыл бұрын
  • Всегда смотрю твои тест драйвы , хоть кто то понимает в авто

    @pointsisarray@pointsisarray5 жыл бұрын
  • Павел как всегда на высоте....!!!!!👌✌️

    @eddygtr1571@eddygtr15715 жыл бұрын
  • Перед - это лучший дизайн мерседеса за всю историю бренда. Только за это можно заплатить за него как 30-50% больше, чем за киа сид) особенно учитывая, что это и есть сид с шильдиком мерседес

    @olegoleg1838@olegoleg18385 жыл бұрын
  • качество обзора - нереальное! качество съемки, особенно ночью, радует, у меня глаза будто искрились от красивой картинки!

    @bakur92@bakur925 жыл бұрын
  • Чёткий мерин!😎👍 спасибо..

    @artivanov2057@artivanov20575 жыл бұрын
  • Голосовой ассистент напомнил момент из фильма Такси, где Жебер и Даниель орали в машину: "Япошка!", "Ниндзя!"

    @seriksnow@seriksnow5 жыл бұрын
  • Лимитатор))) Лимитатором Паша ты был, когда в Мск приехал, а это-"лимитер")) Блоггеры это всегда угар))

    @mononoavare44@mononoavare445 жыл бұрын
  • Сзади - это же KIA CERATO прошлого поколения... Имею ввиду фонари

    @Tiptronic@Tiptronic5 жыл бұрын
    • А спереди Ауди а3

      @vusalmukhtarly6108@vusalmukhtarly61085 жыл бұрын
    • да только за 2.8 у меня изжога((

      @danilamayrov6184@danilamayrov61845 жыл бұрын
    • @@danilamayrov6184 У нас в КЗ получится около 15 лямов, за такие деньги можно.... Очень много чего можно взять

      @Tiptronic@Tiptronic5 жыл бұрын
    • Я за эти бабки куплю камри или е 212 лучше

      @user-et7dx6vo4v@user-et7dx6vo4v5 жыл бұрын
    • @@user-et7dx6vo4v При чем Камри 70 в топе с 3.5 еще обмыть останется, а потом похмеляться...

      @Tiptronic@Tiptronic5 жыл бұрын
  • Это тот случай, когда читаешь книгу и понимаешь : «Не мой это автор/блоггер»

    @S_vor@S_vor5 жыл бұрын
  • Вас гораздо приятнее смотреть, чем академичку

    @AnatoliiSydorenko@AnatoliiSydorenko5 жыл бұрын
  • 10:12 Дверная ручка хрустит как у меня в Рено?! Оо

    @M3iJIN@M3iJIN5 жыл бұрын
    • Это вообще то камера, по звуку видно

      @iysstokoera@iysstokoera3 жыл бұрын
  • Паш, ты задрал обсирать внешний вид мерса, остановись!)

    @user-md2fw8pn5e@user-md2fw8pn5e5 жыл бұрын
  • Одно удовольствие, Павел, смотреть Ваши обзоры! Никакого пафоса! Никаких понтов! Самолюбования! Всё очень качественно, профессионально, спокойно и по делу! Удачи вам!

    @tim_laur@tim_laur5 жыл бұрын
  • Удачная находка, то что искал!

    @mikebenz8235@mikebenz82354 жыл бұрын
  • В обзоре слишком много "зачем это и это?", Возьми да позвони автопроизводителю

    @denl6047@denl60475 жыл бұрын
    • обзорщик никогда не владел Мерседес, и вряд ли будет когда.

      @MrMontecristo777@MrMontecristo7774 жыл бұрын
  • Паша, не гони - дисплей крутой и ничего там не перегружено!!

    @user-td6ir2hw7p@user-td6ir2hw7p5 жыл бұрын
  • Лайк, как обычно))

    @user-ij6of2cu4c@user-ij6of2cu4c5 жыл бұрын
  • Спасибо. Была мысль, но .... Было было было, но прошло Ооо, Ооо :)

    @romans6439@romans64395 жыл бұрын
  • Из всех мерсов с новой внешностью ,как раз таки а класс лучше всех выглядит

    @user-xu4yw7cr4x@user-xu4yw7cr4x5 жыл бұрын
  • Мусор под значком Мерседеса и куском кожей в салоне неизвестного происхождения. Я разочарован всей новой линейкой Мерседеса - это упаковка китайского га... пошла по цене в 2 раза дороже.

    @iesipovych@iesipovych5 жыл бұрын
    • Ну если бы наш деревянный не обвалился в 2 раза, то стоил от 1М, как 176-й кузов. Мерседес-то тут при чем?

      @its_med@its_med5 жыл бұрын
    • @@its_med смысл не в стоимости этого чуда в рублях, а в сравнении. Барабан стоит как я понял около 2млн? Это реально маленькое авто, которое в эту цену будет абсолютно пустым, с тряпкой в салоне, дергающимися в конвульсиях неудобных сидушках при настройке, слабым мотором и довольно спорным внешним видом. За те же деньги, можно приобрести в хороших комплектациях из среднего класса - камри, оптиму, мазду 6, пассат, суперб, стингер, некоторые из которых будут выигравать по всем пунктам кроме имени бренда. Из премиальных моделей уже можно смотреть в сторону c-klasse, 3er, a4, g70, q50, xe. Тут уж кому что нравится, но смысл в том, что у всех них будет значимое количество преимуществ перед пустым а классом.

      @ivanvekov9340@ivanvekov93405 жыл бұрын
    • @@ivanvekov9340 это вы рассуждаете с сугубо здравой рациональной позиции, позиции среднего класса так сказать. Ну вот лично мне не видится человек вроде вас за рулем А-шки. Видится молодая девушка, которая увидела все эти модные дефлекторы, подсветочки (действительно весьма эффектные) - и сразу же купилась, не задумываясь про эргономику и функционал. В общем чья-то доча или любовница или сама заработала, но именно ДЕВУШКА. Впрочем и Павел про женщин упоминал

      @user-fd5ib2fp9u@user-fd5ib2fp9u5 жыл бұрын
  • Как поменялась подвеска? На моем w176 она оч жесткая, тут улучшили?

    @chudilik@chudilik5 жыл бұрын
  • GLK 2011 года себе таких трюков со звуком открывания двери багажника не позволяет и по сей день ))

    @arseniymorozov7655@arseniymorozov76555 жыл бұрын
  • Паша тебе надо взять девятку поездить на ней , тогда будешь снисходительно относиться к мелочам ...

    @VladimirAndreev1979@VladimirAndreev19795 жыл бұрын
    • Это его работа.

      @ANTGPRO@ANTGPRO5 жыл бұрын
    • ... а класс стоит как девятка? Ты бы ещё с троллейбусом предложил сравнить

      @YoGorrion@YoGorrion5 жыл бұрын
  • Доска планшета полная безвкусица и жёсткий авто как по мне да и шумка не очень , были с дочкой на тест драйве и мерседес по нашему мнению как то потерял свой имидж качественного продукта .

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik44315 жыл бұрын
    • Мерседес имидж не терял, просто А-класс - к Мерседесу не имеет никакого отношения. Мерседес - с С-класса начинается (но не 180)

      @ilshar4946@ilshar49465 жыл бұрын
    • IL Shar всегда думал , что с E.

      @volandvolondovich2197@volandvolondovich21975 жыл бұрын
    • Ну а чего вы хотели от А класса? Это не Цэшка, это бюджет мерс!

      @40kind@40kind5 жыл бұрын
    • @@volandvolondovich2197 мне кажется все что ниже S класса это фуфло какое то, ну может быть E63s, но на ней я не ездил новой.

      @ivanvekov9340@ivanvekov93405 жыл бұрын
    • И на чём остановились то

      @user-ee4qk2bu2d@user-ee4qk2bu2d5 жыл бұрын
  • Подобная панель "под перфорацию" была на субару форестер в s11 кузове)))

    @spb8934@spb89345 жыл бұрын
  • Тест драйв 👍

    @user-qo6zw6cz2w@user-qo6zw6cz2w5 жыл бұрын
  • Дисплей приборной панели расположен очень низко. Нет козырька. На солнце будет бликовать.

    @user-hc3cp2vc5y@user-hc3cp2vc5y5 жыл бұрын
    • пепельница полная, да

      @MrMontecristo777@MrMontecristo7774 жыл бұрын
    • Нэт. Не бликует. Проверено.

      @MrMontecristo777@MrMontecristo7774 жыл бұрын
  • Почему при 18 градусах он должен дуть холодным? Он температуру в салоне измеряет и делает ее 18 градусов, видимо в Вашем случае надо было более теплый воздух подать. Вообще климат в Мерседесе "включил и забыл", у меня, по крайней мере, так. На А классе не ездил.

    @gregorye.2175@gregorye.21755 жыл бұрын
    • Gregory E Вот-вот, климат поддерживает всегда оптимальную комфортную температуру. Многие редко меняют эти Настройки.

      @user-iu1hl6tv6p@user-iu1hl6tv6p5 жыл бұрын
  • Ура новый год будет всегда .гирлянды везде дискотека)))

    @andronandron3334@andronandron33345 жыл бұрын
  • Павел, интересно сравнение с гольфом. Что всетаки лучше в сравнении цена/качество? Понятно что ценовые категории разные, но все же каковы эмоции от вождения каждым?

    @texelstudio@texelstudio5 жыл бұрын
  • Смотрю Павла даже если авто не нравиться.

    @user-yk8wn3ec6w@user-yk8wn3ec6w5 жыл бұрын
    • Видимо Павел нравится

      @henson2k@henson2k5 жыл бұрын
    • Charlie Brown как классический старый добрый мерседес .

      @Mercurychka@Mercurychka5 жыл бұрын
    • @@sakhasaaryn7605 Дело не в заднеприводности. Я сам его смотрю даже если машины не интересны, съемка видео и монтаж видео очень нравиться и сам он говорит спокойно и четко и самое главное без мата! можно посмотреть с кем угодно...

      @TheGadji@TheGadji5 жыл бұрын
    • @@henson2k ))))))))))) класс шутка.

      @user-hh6np9wn8j@user-hh6np9wn8j5 жыл бұрын
    • cacaca нравится без ь!!!

      @makaveli39@makaveli395 жыл бұрын
  • Павел, Вы с немцами часто контактируете, передайте им, пожалуйста, что если они будут продолжать в таком духе в плане качества и надежности, то скоро некому будет покупать новые модели, так как старые некому будет продавать или можно будет это сделать только с огромной потерей в деньгах. Я уже молчу про потерю классического стиля и фишки и скатывание в "азиатщину "

    @topgirrussia@topgirrussia5 жыл бұрын
    • a to che na lade 06 budish ezdit?

      @serz1885@serz18855 жыл бұрын
    • По поводу качества и надежности я спорить не буду, потеряли, а точнее всего, специально убрали, а вот про классический стиль не соглашусь, если вы посмотрите мерседесы 60-70-80-х годов, то вы увидите и этот дизайн руля, и круглые воздуховоды, и черты торпедо, просто сейчас отталкиваясь на тот стиль сделали современнее и очень красиво. А вот сотрудничество с рено-ниссан и мотор 1330 см3, это просто беда, такого говна я не ожидал, в заднем бампере 2 фальш трубы! а выхлопные газы идут под машину и с одной стороны. Товарищи! достаём бензопилу дружба и дружно свапаем свои 3.5-литровые мерсы!!!

      @ComLife@ComLife5 жыл бұрын
    • Все немцы ориентированы на Китай. Им плевать 100 раз, что 10 Вась из России не купят их машины. Зато 1000 Хуанов купят и еще попросят.

      @EvgenySeregin@EvgenySeregin5 жыл бұрын
    • ComLife ну и в гле 2 фальш трубы и что

      @nikolays1644@nikolays16445 жыл бұрын
    • @@EvgenySeregin это тоже ненадолго. Скоро и китайцы поймут что после гарантии её никуда не денешь, кроме как на мусорку отправить. В России это уже поняли, и в Китае скоро поймут, пару тройку лет хватит.

      @kamenniy_tlen@kamenniy_tlen5 жыл бұрын
  • Подсказки по передачам хорошая штука для тех кто пересаживается на мб с других марок

    @ew_alex@ew_alex5 жыл бұрын
  • Супер тест!!!

    @ymarkov6882@ymarkov68825 жыл бұрын
  • Да правильно говоришь, уже не то качество🙁 такого скрипа точно не было раньше

    @user-zt4ru2rt7j@user-zt4ru2rt7j5 жыл бұрын
    • У моей не скрипит

      @mariakorobkova9436@mariakorobkova94363 жыл бұрын
  • 19:32 - этот автомобиль стоит 2,8 млн.р. ...я в шоке 🤯

    @user-ep6py7dz3j@user-ep6py7dz3j5 жыл бұрын
    • 1,5 млн он стоит. Я в шоке.

      @MrMontecristo777@MrMontecristo7774 жыл бұрын
  • Павел, придирки к панели приборов и оформлению очень субъективны. Никакого перегруза. Во всем со временем разбираешься. Да, у каждого меню есть свои особенности, в прочем как и у Вашего айфона например. Просто вы любите BMW, это вкусовщина.

    @TesloVitalii@TesloVitalii5 жыл бұрын
  • Надо в климате выставить режим «Авто» и выбирать температуру тогда проблем не будет. Очень мягко должен работать. У меня в С классе 2017 г. такая же проблема была.

    @AndreiShapa@AndreiShapa5 жыл бұрын
  • Паша, а если не секрет, почему не получилось снять с первого раза???

    @fantomostrov6565@fantomostrov65655 жыл бұрын
  • мне после соляриса пофиг было бы на минусы мэрседеса))

    @Dmi3Senin@Dmi3Senin5 жыл бұрын
    • Это пока ! Когда привыкнешь уже начнет надоедать , начнёшь замечать что не так

      @mirzamirzaev3308@mirzamirzaev33085 жыл бұрын
  • Хороший обзор, тут г..., там г...., и там тоже г.....! Так и посматриваешь на самокат!)))

    @ivanrogov5585@ivanrogov55855 жыл бұрын
  • Задние фонари напомнили Тойота Калдина 2000х годов ,а вот салон получился очень круто !

    @mr.valerii3850@mr.valerii38505 жыл бұрын
  • Симпатичная машинка. Обзор на а35 стоит ждать?

    @Bass92330@Bass923305 жыл бұрын
  • Едрить как дворники скрипят... Вроде не столь критичнои решается заменой щеток, но так портит впечатление....

    @ALPgames007@ALPgames0075 жыл бұрын
    • AnTiNooB Stream / Live машина новая, ещё не притерлись, плюс зима

      @user-gl2ko6tq6i@user-gl2ko6tq6i5 жыл бұрын
    • @@user-gl2ko6tq6i в следующем поколении будет выть коробка как на вазе, пока шестерни не притруться разумеется.

      @user-wu8lk1vu1w@user-wu8lk1vu1w5 жыл бұрын
    • А как ручки скрипят, тебя не смутило?

      @skysky1313@skysky13135 жыл бұрын
    • Дворники скрипят на всех мерсах Типа фишка. Про то, что дворники не притерлись - давно так не смеялся )))

      @igoriv3816@igoriv38165 жыл бұрын
    • На Skoda Kodiaq как только температура падает ниже -1, то сразу начинается жуткий скрип на всех родных дворниках. Представительство ответило, что это нормально штатные дворники большинства авто вообще не тестируются ниже -10 (планка для европейской зимы, видимо). Жаль, что это происходит куда раньше -10.

      @eSorix@eSorix5 жыл бұрын
  • Паша, приборка классная! не придирайся.

    @developman290@developman2905 жыл бұрын
  • Не знаю, как по мне так это красивый дизайн. Особенно для молодёжи подойдёт эта тачка👍🏼

    @artur_rozmarniuk@artur_rozmarniuk2 жыл бұрын
  • Уговорил! Беру!

    @user-xv8ok6mb2j@user-xv8ok6mb2j5 жыл бұрын
  • Эти скучные корытца стали наконец-то веселыми, но деньги уже не те... лучше вторичка на пару классов выше.

    @AlexLask@AlexLask5 жыл бұрын
  • У меня B класс 2007 года, все двери и дверь багажника работают как в хорошем сейфе, без всяких скрипов

    @user-gc8oz2py7o@user-gc8oz2py7o5 жыл бұрын
  • Для такого класса просто шикарен.

    @MerlinMoorlo@MerlinMoorlo5 жыл бұрын
  • Только не Daily Running Lights, а DAYTIME.

    @kexamafia@kexamafia5 жыл бұрын
  • Павел, очень сильно Вы меня разочаровали этим видео: -про "дорого"-МБ никогда не был дешёвым, и его гонка за сидами не доведёт его до хорошего; -про "климат"-МБ греет салон по датчикам, видимо у вас проблема была на холодной машине, далее он выравнивает t; -про "перегруженность панели"-это Вам не надо знать где задняя скорость, а таргет(блондинки) группе НУЖНО ; -про "мерседес срабатывание на голос"-не надо произносить имя в суе ))); -про "опасность откатывания"- ОЧЕНЬ хорошо, что Вам страшно-не забудете поставить на паркинг; -про "шторку бардачка"-платите, это опция(очень непрофессионально с Вашей стороны); -про " рояльный лак средней панели"-берите матовый ясень, очень красиво и практично; -про "скрип багажника"-зимой нужно пользоваться силиконом, живём не в Портофино; -про "рев мотора"-не надо ждать от 1,3 движка что то особенного, возьмите мощнее движок или отпустите газ; -про "провода цепляющие тачпад"-возьмите опцию с бесконтактной зарядкой, очень удобно и нет хлама в салоне; -про "в С класс всё есть"-в С классе нет и половины тех технологий, которые есть в новом А классе; ещё раз про стоимость-многие люди(особенно на Западе) хотят иметь скромные внешне автомобили, но с мах технологиями и комфортными материалами внутри-для них и а класс в полном пакете за цену пустой С(Е)шки. Но Россия к этому ещё не пришла-дело времени.

    @user-ff5bo8th8m@user-ff5bo8th8m5 жыл бұрын
    • нэнада ничего силиконом смазывать. купи киа сид и никаких скрипов)

      @eksdriver@eksdriver5 жыл бұрын
    • Каких технологий нет в с классе? Экранов? Переднего привода?

      @zurh1ae990@zurh1ae9905 жыл бұрын
  • Честно. Спасибо.

    @mikhailsergienko1853@mikhailsergienko18535 жыл бұрын
  • у AUDI A3 точно такие ДХО 'реснички галочкой' появились в 2012 году, и выгледят намного круче, и задние подавно))

    @mr.freeman7389@mr.freeman73895 жыл бұрын
    • Лол, Ауди это огурцы один от другого не отличить.

      @michaelsaint7448@michaelsaint74485 жыл бұрын
    • Michael Saint хахахах, а мерс это помидоры тогда, все на одно лицо, что внутри, что снаружи

      @NnEeRrPp@NnEeRrPp5 жыл бұрын
    • У Ауди диоды на расстоянии друг от друга. Точечный рисунок. У Мерсика равномерный свет без засветов - уровень.

      @Namel3ss0ne@Namel3ss0ne5 жыл бұрын
    • Ну не скажите. Отличаются фары

      @user-iu1hl6tv6p@user-iu1hl6tv6p5 жыл бұрын
    • Namel3ss0ne у мерседесов 12-х годов тоже «точечный рисунок»

      @NnEeRrPp@NnEeRrPp5 жыл бұрын
  • Дизайнерский глюченный гаджет на колесах. Тесла вроде тоже позиционируется iPhone на колесах, но там в разы все проще, надежнее и приятнее.

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
KZhead